Anda di halaman 1dari 44

PENERAPAN MEKANIKA

FLUIDA DI BIDANG
KEREKAYASAAN
Dr. Wibowo H Nugroho, IPU
Perekayasa Ahli Utama, PRTH, BRIN
TEKNIK MESIN
UNIVERSITAS NUSANTARA PGRI KEDIRI
PRODI TEKNIK MESIN 2023
Kediri, 19 Oktober 2023
Biodata Singkat
• Sarjana Teknik Perkapalan (Ir/1990) dari Institut Teknologi Sepuluh
Nopember (ITS) Surabaya.
• Msc (1994) di bidang Engineering Mathematics, dari University of
Newcastle, The United Kingdom.
• PhD (2002) di bidang Smart Structure /Mechanical Engineering,
Monash University ,Melbourne, Australia.

Saat ini bekerja sebagai Perekayasa Ahli Utama dengan golongan/ruang


Pembina Utama (IV/E) pada Pusat Riset Teknologi Hidrodinamika (PRTH),
Badan Riset Inovasi Nasional (BRIN) di Surabaya.
Serta pula menjadi Dosen:
LB Teknik Mesin pada Universitas Muhammadiyah Sidoarjo.
Tetap Tenik Mesin pada Universitas Nusantara PGRI Kediri.

Bidang riset yang diminati adalah dinamika struktur kelautan dengan


berbagai aplikasi kerekayasaan seperti prediksi beban dinamis pada
wahana permukaan dan bawah air, prediksi kerusakan struktur, getaran
Wibowo H struktur kapal, Pemantauan Kesehatan Struktur serta desain buoy
Nugroho tsunami/seismik dan unit dasar laut.

Telah menghasilkan KTI berupa paper hasil riset lebih dari 90 buah untuk
Konferensi dan Jurnal Nasional maupun Internasional. Serta memiliki
beberapa HAKI Desain Industri maupun Paten.
2
Mekanika Fluida

• Cairan penting bagi kehidupan


• Tubuh manusia 65% air
• Permukaan bumi 2/3nya terdiri dari air
• Atmosfer terbentang 17 km di atas permukaan bumi
• Sejarah dibentuk oleh Mekanika Fluida
• Geomorfologi
• Migrasi dan Peradaban Manusia
• Teori, Metode Ilmiah, dan Matematika Modern
• Perang
• Mempengaruhi setiap bagian kehidupan kita

3
Makna

• Cairan ada di mana-mana


• Cuaca dan Iklim
• Kendaraan: Mobil, Kereta api, Kapal laut,
dan Pesawat terbang
• Lingkungan
• Fisiologi dan Kedokteran
• Olahraga dan Rekreasi
• Dan contoh lainnya

57:020 Fluid Mechanics 4


Cuaca dan Iklim

Tornado Hujan Badai

Iklim Global Badai

5
Kendaraan

Pesawat terbang Kapal Permukaan

Rel berkecepatan tinggi Kapal Selam

6
Lingkungan

Polusi Udara Hidrolik sungai

7
Fisiologi dan Kedokteran

Pompa darah Alat bantu ventrikel

8
Olahraga & Rekreasi

Olahraga Air Bersepeda Balap lepas pantai

Balap mobil Berselancar

9
Mesin – mesin Fluida

10
Rekayasa Fluida

Realitas

Sistem Rekayasa Fluida Komponen Diidealkan

EFD, Rumusan Masalah Fisika Matematika

AFD, CFD,

11
Penerapan EFD

Penerapan dalam Sains & Penerapan dalam Penelitian &


Teknologi Pengembangan

Gambar pelepasan pusaran Terowongan Angin Tropis memiliki


Karman kemampuan mencipta
suhu berkisar antara 0 hingga 165 derajat
Fahrenheit dan simulasikan hujan

12
Penerapan EFD

Contoh Aplikasi Industri

Terowongan angin kriogenik NASA


mensimulasikan penerbangan
kondisi untuk model skala--alat penting dalam
merancang pesawat terbang.
Penerapan dalam Pengajaran

Laboratorium dinamika fluida


13
Skala penuh dan model

• Skala: model, dan skala penuh


• Pemilihan skala model: diatur oleh analisis dimensi dan kesamaan

14
Skala penuh dan model

• Skala: model, dan skala penuh


• Pemilihan skala model: diatur oleh
analisis dimensi dan kesamaan

15
Instrumentasi

Tabung
pitot

Load cell

kabel panas 3D - PIV


16
Sistem Akuisisi Data

Perangkat keras

Perangkat Lunak – Lab view

17
Analisis spektral
FFT: Mengonversi fungsi dari amplitudo menjadi fungsi
Tujuan: Menganalisis ketidakstabilan alami waktu terhadap amplitudo sebagai fungsi frekuensi
aliran terpisah di sekitar penusuk permukaan
penyangga, menggunakan FFT.

Fast Fourier Transform

Free-surface wave Time history of wave


elevation contours elevation

Surface piercing strut FFT of wave elevation Power spectral density


of wave elevation
18
Kemiripan dan pengujian model

• Definisi : Kondisi aliran untuk pengujian model benar-benar serupa jika semua
parameter tak berdimensi yang relevan memiliki nilai yang sama untuk model dan prototipe.
• Πi model = Πi prototype i = 1
• Memungkinkan ekstrapolasi dari model ke skala penuh
• Namun, kesamaan yang lengkap biasanya tidak mungkin dilakukan. Oleh karena itu,
sering kali hal ini perlu dilakukan penggunaan penskalaan Re, atau Fr, atau Ma, yaitu
memilih Π yang paling penting dan mengakomodasi yang lain sebaik mungkin.
• Tipe Persamaan:
• Persamaan Geometris : semua dimensi benda pada ketiga koordinat mempunyai
kesamaan rasio skala linier.
• Persamaan Kinematik : partikel homolog (posisi relatif sama) terletak pada
homolognya menunjuk pada waktu yang homolog.
• Persamaan Dinamis : selain persyaratan kesamaan kinematik model dan gaya prototipe
harus berada dalam rasio yang konstan.

19
EFD – “hands on” experience

Lab1: Pengukuran kepadatan dan


viskositas kinematik suatu fluida Lab2: Pengukuran dari
laju aliran, faktor gesekan
dan profil kecepatan dalam
halus dan pipa kasar.

Lab3: Pengukuran tekanan permukaan Koefisien


distribusi, gaya angkat dan tarik untuk airfoil
20
Modeling (contoh)
Mengembangkan permukaan api (Bell et al., 2001)

Animasi permukaan grafis untuk


kapal dalam gelombang reguler

Evolusi lapisan pencampuran 2D yang sarat dengan partikel


Stokes
Angka 0,3 terhadap skala waktu pusaran (C.Narayanan)

21
Modeling (contoh)

Pusaran 3D keluar di belakang silinder melingkar


(Re=100,DNS,J.Dijkstra)

DES,
Re=105,
permukaan Iso
kriteria Q (0,4)
untuk aliran
turbulen di
sekitar
NACA12
dengan sudut
serang 60
derajat

LES dari jet turbulen. Dinding belakang menunjukkan potongan laju


disipasi dan dinding bawah menunjukkan plot karpet dari fraksi campuran
dalam potongan melalui garis tengah pancaran, Re=21.000 (D. Glaze).
22
LABORATORIUM HIDRODINAMIKA

23
Sarana & Prasarana

• Kantor Administrasi dan Pelayanan Jasa


• Fasilitas Pengujian :
● Towing Tank
● Maneuvering and Ocean Basin
● Cavitation Tunnel
• Fasilitas Pendukung Pengujian●: Ruang Gambar
● Bengkel Produksi Model
● Bengkel Mekanik
● Bengkel Elektrik
● Ruang Editing Foto & Video
• Lahan : ● Di Komplek ITS (7 Ha)
Aerial View BTH
Sarana Pengujian

Towing
CT Tank
3
1

MOB

2
TOWING TANK
Dimensi Kolam:
Panjang 235.4m
Lebar 11.0 m
Kedalaman
5.5 m

Dilengkapi dengan
pembangkit
gelombang regular
& iregular.

BALAI TEKNOLOGI HIDRODINAMIKA


Jenis Pengujian :
✔ Ship power prediction
✔ Wave pattern analysis & flow
visualization test
✔ Propeller open water test &
engine matching solution
✔ Unconventional propulsion
system model test
✔ Numerical computation:
statistical power prediction

Penggunaan:
Penetapan gaya tahanan hidrodinamika
dan TOWING TANK
tenaga penggerak utama dari desain
kapal BALAI TEKNOLOGI HIDRODINAMIKA
Manuver dan Cekungan Laut

Dimensi Kolam:
1. Kolam Dalam:
P=60m; L=35m;
H=2.5 m (max.)

2. Kolam Dangkal:
P=45m; L=35m;
H=1.25 m (max.)

Mampu
mensimulasikan
gelombang regular &
irregular dari
berbagai arah.

BALAI TEKNOLOGI
Jenis Pengujian:
✔ Penilaian desain lepas Pantai
✔ Eksperimen hidrodinamik
lepas pantai
✔ Desain dan analisis tambatan
✔ Investigasi kualitas & uji
model pemeliharaan laut
✔ Manuver penilaian & simulasi
kualitas
✔ Perhitungan numerik di :
Penggunaan: ⮚ Analisis gerak kapal
Untuk pengujian olah gerak dan kehandalan ⮚ Analisis tambatan domain
perilaku gerakan kapal, serta pengukuran waktu
respon gerakan dari bangunan kelautan. ⮚ Prediksi kemampuan
manuver kapal
BALAI TEKNOLOGI HIDRODINAMIKA
Terowongan Kavitasi
Dimensi Kolam:
●Berbentuk bidang
vertikal
● Media air
● Sirkulasi tertutup
● Ukuran seksi uji
& pengamatan
0.85 x 0.85 x 4 m.

BALAI TEKNOLOGI
HIDRODINAMIKA
Fasillitas Pendukung (Bengkel Model
dan Propeller)

Bengkel Model Bengkel Mekanik


❑ Bengkel Model Kapal, Bengkel Mekanikal dan Bengkel Model
Bengkel Propeller
Propeller
• Mesin Bubut, Mesin Bor, Mesin Penggilingan, Mesin Gergaji, dll
• Meja Penandaan, Mesin Plannar, Mesin Bubut Kayu, dll
• Tungku, Mesin Pengeboran dan Pengukur Baling-Baling
❑ Kemampuan:
• Pembuatan model kapal kayu
• Pembuatan model bangunan apung dan lepas pantai
• Pembuatan model propeller
• Pembuatan poros kemudi model kapal

BALAI TEKNOLOGI
HIDRODINAMIKA
CNC Milling Machine 5 Axis

Mesin frais CNC 5 axis


bekerja dengan 5 anggota
gerak, yakni berupa axis
X,Y,Z untuk gerakan linier
lalu axis A untuk gerakan
berputar horizontal, dan axis
C untuk gerakan berputar
vertikal.

BALAI TEKNOLOGI
HIDRODINAMIKA
Fasilitas Pendukung (Instrumentasi)
SISTEM PENANGKAPAN GERAK
QUALISYS
(permukaan dan bawah air)
❑ Peralatan :
• Kamera Infra Merah Optik
• Penanda aktif nirkabel
• Kecepatan pengambilan hingga 250 Hz.
❑ Kemampuan :
• Tes model pelacakan
• Mengontrol kapal secara dinamis selama pengujian
• Mengukur pergerakan kapal di bawah air
LOAD CELL atau DINAMOMETER
• Dinamometer Perlawanan
• Dinamometer Perairan Terbuka
• Dinamometer Penggerak
PENCATATAN DATA
• Seri PCI 6033 E dengan SCB 100
• Seri SCXI dengan Modul Digitizer Analog dan USB
• Seri cRIO dengan Modul Analog
• PC dan Laptop dengan LabVIEV Full Dev. Sistem
PERALATAN PENGUKURAN GELOMBANG
• Kasus Probe Gelombang 8 Saluran
• Probe Gelombang Kawat Kembar 600 mm
• Modul Monitor Probe Gelombang

BALAI TEKNOLOGI
HIDRODINAMIKA
Kegiatan Pengujian
Bidang Teknologi Transportasi Laut &
Keselamatan Pelayaran:

1. Kapal Induk Perambuan


2. Kapal Perintis 750 GT 1 2
3. Kapal Liputan
4. Kapal Angkut Sungai
5. Kapal Tanker 6500 DWT
6. Kapal Ropax 10.000 GT 4
7. Dan lain-lain
3

6
5

BALAI TEKNOLOGI
HIDRODINAMIKA
Bidang HANKAM: 1

2
1. Kapal Angkut Tank
2. Kapal Polair 45.5 m
3. Kapal Selam Mini 22m
4. Kapal Patroli 42m
5. Kendaraan Tempur Amphibi 3
6. Kapal Latih 45m 4
7. Dan lain-lain

5
5

BALAI TEKNOLOGI
HIDRODINAMIKA
Bidang HANKAM Non – Militer :

1
1. RB Surface Buoy untuk
Indonesian Tsunami Early
Warning System
2. Kapal Geomarine
3. Pengujian Bow Thruster
2

3
Bidang Perminyakan & Gas Bumi Lepas
Pantai :
1 2
1. Validasi Mooring System FPSO
Sempec
2. Simulasi Model Movable Gravity
Production Unit (MoGPU) 3
3. Uji Seakeeping Model FLNG
Daewoo 4
4. Floating Production Unit EMP
Kangean 5
6
5. Validasi Desain Turret System
FLNG Inpex-Masela
6. Top Side Transport & Mating
(Conoco) 2
7
8
7. Simulasi Peluncuran Struktur Jaket
dari Barge
8. FPU Motion & Load Tests
(CHEVRON) BALAI TEKNOLOGI
HIDRODINAMIKA
Floating Production Unit (FPU)
Gendalo Gehem
Owner Chevron-Amerika, Year 2012 & 2013.
Model Tests: tow test and in place global response test

Maneuvering & Ocean Basin Test ( MOB )

BALAI TEKNOLOGI
HIDRODINAMIKA
Floating Production Unit (FPU)
Gendalo Gehem
Owner Chevron-Amerika, Year 2012 & 2013.
Model Tests : tow test and in place global response test
Towing Tank Test ( TT )

Tow resistance test using six- Tow resistance test using force
force component tranducers dynamometer
BALAI TEKNOLOGI HIDRODINAMIKA
Daftar Pustaka

BPPT,”BALAI TEKNOLOGI HIDRODINAMIKA”,2017


Fred Stern, Tao Xing, Jun Shao, Surajeet Ghosh
,”Introduction to Fluid Mechanics”, 8/26/2005
PHILIP J. PRITCHARD,”Fox and McDonald’s
INTRODUCTION TO FLUID MECHANICS”, EIGHTH
EDITION JOHN WILEY & SONS, INC. 2011
Wibowo H Nugroho, “ EXPERIENCE ON OFFSHORE
STRUCTURE DESIGN”, PTRIM, BPPT, Oil & Gas Technology
Update,SKK Migas April 2017

41
UJI HAMBATAN KAPAL

42
SKALA SEBENARNYA & MODEL

43
TERIMAKASIH

44

Anda mungkin juga menyukai