event>>

Oleh aris Dipo Foto Yamaha Motor

m o todrea m • januari 009
 c o ntents februari 2009

6 editors no te 34 c o nc ert
7 L etters 36 s upers po rt
Doni Tata: Mundur Selangkah untuk
8 m o tog ir L Maju dua langkah
Sedikit bicara dengannya, kami 14
bisa merasakan jika perempuan ini 38 s po rt
punya daya tarik magis yang kuat asean Cup race Thailand
10 info rm er 8 40 event
informasi film, music, buku dan
43 tips tra veL
game terbaru
44 fa s hio n
12 g a dg et feel The Love
Produk pilihan terbaru
48 ta L ent s to ry
14 B o dys ho p awal 2009, Yamaha bikin gebrakan
Tidak perlu bingung untuk tampil dahsyat dengan menggelar Konser
trendy, yang penting tahu model Musik Semakin Di Depan bersama
yang sesuai dengan kepribadian Slank
16 c o ver s tory 50 s pea k up!
Seorang praktisi dunia balap
mobil f1, flavio briatore pernah
mengatakan tanpa Valentino rossi,
dunia MotoGP tidak akan pernah
menjadi seperti sekarang
18 m o to w o rL d 12
anda termasuk seorang profesional
dan penyuka skuter? apakah
mungkin memiliki skuter yang
fungsional sekaligus bergaya?
Mungkin. Jawabnya Yamaha X-City
250!
20 a c tivity
21 B ehind the s c ene
22 fea ture
Cikal bakal acara “menebar cinta di
jalan raya” ini sudah berlangsung
sejak lebih kurang seratus tahun
yang lalu, tepatnya dimulai pada
kisaran tahun 1890, dan ini bukan di
luar negeri, melainkan di indonesia

16

29 B ik er o f the m o nth
Topan Sucipto, pembalap muda
asal Marunda
30 m o topro ud
Maniak Lowrider, mengubah
tunggangannya beda dari yang lain
24 38 32 e-L ife 10
33 do yo u k no w

41

24 fea ture
Cinta untuk Doni Tata
26 ha ng o ut
bandung bisa dibilang kota cinta. 18
Di kota kembang ini bertaburan cafe
bernuansa romantis
28 B ik e r c o m m unity

m o todR E A m • februari 2009

januari 2009 • m otodre a m
 editor
editor
note>>
letter>>
M oto D rea m
The Ultimate Guide For Ride

I nfo rm a tI o n

MotoDream adalah majalah yang memberikan

referensi tentang gaya hidup bikersindonesia. Saat
ini oplah majalah sebanyak 50.000 eksemplar dan
didistribusikan di lebih dari 3.000 dealer motor
Yamaha seluruh indonesia. MotoDream pertama
kali terbit pada bulan Desember 2008. Majalah ini
sesuai bagi bikersyang trendi.

edI to rI a L tea m

m a na g ing e dito r
Wahyu Kartawijaya
deputy edito r
aris Dipo
e dito r
Nina Saptiany
L a ng ua g e e dito r
firman
repo rte r
ridho, Tan MX
P ho to g ra phe r

S epo to ng C inta
bayu, Prob’s

deS I G n deP a rtm ent

U ntuk B ik ers
V is ua l & a rt dire c to r
Dedy P. Damping
G ra phic de s ig ner
Lukman
Cinta? Apa itu cinta? Menurut kitab Gibran Kahlil Gibran “Cinta adalah Kecocokan
P rodU C tI o n
Jiwa.” Itulah yang ditulis pujangga Kahlil Gibran yang menjalin cintanya dengan
seorang wanita di London selama bertahun-tahun hanya lewat surat menyurat dan P ro duc tio naltaf
tak pernah bertemu kecuali pada pertemuan pertama.
C ontrI B U to rS
Konteks tentang kecocokan jiwa adalah jawaban bagi kita yang sedang jomblo
ataupun berpasangan. Memang benar, yang namanya cinta tak dilihat dari materi, bastian, Tommy, robby agus, Martin, Wahyu H.

latar belakang atau garis keturunan. Buat Anda yang seorang biker, mungkin cinta em a I L
sejati Anda bisa ditemui pada seorang sekretaris atau seorang teller bank. Anda
Kirimkan saran dan kritik anda ke:
rela mengantar cinta Anda berangkat pagi lalu menjemputnya ketika pulang kerja motodreamagz@gmail.com atau bergabung ke
di sore hari. Indahnya cinta. Tapi bagaimana jika ketika cinta diuji? Anda sibuk mailing list: motodream@yahoogroups.com
dengan pekerjaan, tugas kuliah ataupun tugas sekolah tapi kekasih Anda sudah minta
edI to rI a L Y a m a H a m o to r K enC a na I ndo neS I a
dijemput. Ah, itu seperti masalah klasik yang selalu datang. Jawabannya adalah
pengertian. P em bina
Yoshiteru Takahashi,
Cobalah mengerti tentang cinta Anda. Untuk bisa mengerti sekelumit arti ir. Dyonisius beti
cinta cobalah Anda simak artikel tentang bagaimana cerita Doni Tata yang masih dew a n P enyunting
mencari cintanya. Kemudian simak pula cerita cinta Valentino Rossi yang jarang bambang asmarabudi,
Moh. ikhsan, ari Wibisono
terungkap selama ini. Lalu buka halaman Apparel yang bagaimana caranya tampil reda k tur ek s ek utif
trendi romantis ketika tampil dihadapan kekasih Anda. Semuanya dituliskan di indra DS
m a rk e ting & P ro m o s i
MotoDream edisi ini agar Anda punya referensi untuk kehidupan cinta Anda, apalagi Yetty, Viona
ketika hari Valentine menjadi hari yang istimewa untuk Anda habiskan bersama dis tribus i
Hendro, Ludy, Tisha
pasangan.
MotoDream kali ini memberikan Anda info tentang bagaimana memberikan cinta m o to dre a m
kepada orang lain. Karena dengan memberi sama halnya seperti Anda menerima. Diterbitkan satu bulan sekali. MotoDream dapat
di downloaddi www.yamaha-motor.co.id
Maka jika Anda merasa menemukan kecocokan jiwa pada pasangan? Berikanlah
cinta karena pemberian itulah yang akan Anda terima dikemudian hari. m edI a C o nS U Lat nt
Trimedia Consultant

P erC eta K a n
PT Gramedia

Dilarang mengutip maupun mereproduksi isi majalah

baik secara keseluruhan ataupun sebagian tanpa
persetujuan penerbit.

W a hyu K a rta w ija ya MotoDream adalah merek dagang Yamaha Motor

Managing Editor indonesia dan pertama kali diterbitkan di indonesia.

m o todrea m • februari 2009

 mm
a il>>
a il>> m o t o w o r
l d >>
ke stabilan jika dite
Se sain bo dinya juga
rpa angin dari samping.
me lind ungi bagian
kaki pe nge ndara dari
m enggantikan mode
baja. Frame te rbuat
yang se cara khusus
l lam a yang te rbuat
dari bahan alum unium
dibuat ole h te kno logi
Yam aha. De ngan
d ari

CF
alumunium
atas badan, le ngan, bisa die-casting khusus
YAMAHA angin dan hujan.
He batnya, windscreen bih ringan. untuk bagian
m udah sudah p as ti akan le
TMAX dile pas se hingga a nd
a d ap at de ngan dipasang (me nggantikan
mode l de pan frame 15 inci

URBAN RIDER
tandarnya de ngan
me ngganti m ode l s Se lain itu
urban riding).
sport (co cok untuk l-
mudah te rbaca. Pane
se luruh pane l d e pan
m ode l se be lumnya).
ukuran 14 inci p ada
le b ih stabil dan e nak
Kare nanya, m otor akan
ukaan jalanan yang
dike ndarai apalagi
di pe rm

mo to r
m e rupakan so lus i
S ekuter me m ang
p adatnya lalu lintas
paling te pat di antara
motor se kute r me m
ang
pe rkotaan. P ilihan
TMa X adalah rajanya
banyak, tap i Yam aha
m e wah, high-pe rform
ance ,
– d e ngan tam pil
amat pas bagi a nda
dan stylish. Mo tor ini
dan be rgaya mod
e rn.
yang be rjiwa m uda m ata
me m buat s e mua
Tampilannya akan
de ngan gaya
te rpana kare na dilengkapi
m e nawan,
ram ping, bodywork
sporty yang
mikat, dan te ntunya
de s ain headlight m e
me nunjang pe rfo rma
knalpot muff le r untuk
motodreamagz@gmail.com
pane l p e nunjuk
pe ne lnya me lip uti speed, buah tidak rata.
te mpe ratur, plus se mbur ke luar dari
bahan bakar dan Te naga TMa X m e nye
u pas de ngan me s innya 499cc twin inje ks i.
sporty yang be rpad jam d igital. m e sin canggih 4 klep
at
yang kom pak. akse le ras inya am
De ngan ko mb inasi ini, bisa
CHAssis And enGine m e ngagum kan dan
tak pe rnah te rpikir
Gr eAT l o o k
b aru untuk kodrat
Chassis-nya me
rupakan de sain r. Walaupun d em ikian
m ang be nar-be nar
me nawan dicapai o le h se kute
Tam pilan bodi me dipe rtahankan: praktis.
se bagai skute r te tap
covers be rb e ntuk ngkapi de ngan jok yang
karena adanya side Te rakhir, TMa X d ile
e le m e n lain yang pan
bume rang dan banyak yang m ampu me nyim
ciri Yam aha s tre e t
bike dan m ewah se rta bagasi
me wakili keunikan
m e ne kankan pada pe
nguranan 2 he lm .
supe rbike yang
hasil m aksimal d alam
b e ban di bagian untuk
5kg
tnya te lah d ikurangi
pe nge ndalian. Bobo
m e ningkatkan
dan de sain body work-nya

MotoDream citizens,
kami tunggu saran dan kritik
anda ke mo todreamagz@
gmail.com. Jangan takut
mengirimkan foto anda. ja n u a r i 2009 • m o t o d r ea
m 19

Kami akan memuat dan 18m o t o d r ea m • ja n u a r i 2009

O le h a ris Dipo F oto
Ya ma ha Mot or

menjawabn ya untuk anda.

Halo MotoDream
Saya cari-cari majalah MotoDream
kok susah yah? Terus saya masih
terima yang edisi Desember 2008.
Saya penasaran dengan edisi Januari.
Mudah-mudahan saja pertanyaan saya ini, bisa
dijawab. Terimakasih.
K uhc leg
Salam buat MotoDreamers
Saya salut dengan rubrik MotoWorld.
Itu memang asli yah? Saya juga
salut dengan Yamaha yang ternyata
mempunyai motor konsep yang dimuat
di rubrik MotoWorld.
Cuma saya penasaran, motor-motor yang ada di
rubrik MotoWorld itu dijual di Indonesia nggak yah?
P ra na

Halo juga Kuhcleg

Halo Prana
Rubrik MotoWorld adalah rubrik yang mengupas Mau Dapat
MotoDream saat ini diedarkan secara gratis di motor-motor konsep yang ada didunia. Sebagian HelM Gratis
Bertan DatanGan
dealer-dealer Yamaha. Anda bisa mengkoleksi motor tersebut sudah berada dipasaran. Misalnya
MotoDream setiap bulannya. Untuk yang edisi motor Yamaha T Max yang sudah dipasarkan di
Januari Anda juga bisa temukan di dealer Yamaha
terdekat. Semoga Kuhcleg bisa mendapatkan edisi
Thailand meski dengan jumlah terbatas. Jadi jika
masih penasaran dengan motor-motor konsep
Jor Ge lorenzo?
Januari. dari Yamaha silakan datang ke Yamaha Flagship
Shop untuk dapat keterangan lebih detail tentang Dapatkan
Hi MotoDream
penjualannya. langsung 1 buah
Saya penasaran dengan kuis tentang helm eksklusif
Yamaha Vega ZR. Itu asli beneran? Hi MotoDream bertandatangan
Saya masih ragu takutnya cuma Saya ingin MotoDream mengupas Jorge Lorenzo
main-mainan. Saya mau SMS asal
hadiahnya beneran. Lagipula saya memang fans
tentang aktifitas pribadi Valentino Rossi.
Pasti kan keren banget. Soalnya gak
setiap pembelian
Jorge Lorenzo. Caranya tinggal kirim testimonial pernah ada di media lain. Terus saya Yamaha Vega ZR.
aja kan? Tentang Lorenzo? mau tanya, saya pemilik Vega Z mau dapatkan helm Beli sekarang
a ri B udim a n Jorge Lorenzo bisa tak? juga!!!
rud’s
Hi juga Ari
MotoDream memang benar menyediakan Halo Rud’s
hadiah Yamaha Vega ZR bagi pembaca yang mau Sehubungan dengan edisi Valentine maka
mengirim kreatif testimonial. Kami menyediakan MotoDream memuat kisah Valentino Rossi dari sisi
hadiah tersebut melalui penilaian testimonial yang lain. Lalu, jika ingin memiliki helm dengan tanda
paling kreatif. Caranyapun mudah tinggal buat tangan Jorge Lorenzo maka Anda mesti memiliki
testimonial apa saja tentang Lorenzo lalu kirim Yamaha Vega ZR terbaru. Setelah itu Anda bisa
ke 0812 80000 298. Punya ide testimonial kreatif? langsung mendapatkan helm tersebut selama

BOuk t ka n ka O
Kirim yah? persediaan masih ada. * s ela m a pers edia a n m a s ih a da

i n s B RLa
LO EgFa YaMaHa VeGa zr
R O E O t
J E n
L RE z !
Tangguh • Lincah • iRiT

Kirim kan k ea
r if t est im on a Loe
via SMS 0812 t80 000298 i l
c aranya ke .
: t ik kreat if t est m on
alam at i ial/ nam a/
Tes im on a Loe
Mo toD i l akan d n m
t r eam dan yang i ilai t i
m endap
a kan Y m t erbaik akan C onto h tes tim o nia l J org e lorenzo
1. LOREnZO = LOe keREn dan ZagO diatas motor YaMaha = Yang Maha Juara. Pokoknya dua-duanya

Desem bet 20 a aha Vega ZR di bu an semakin di depan - a nD i a g U ng /ta s iK m a la Y a /081312652X X X

r 09 l 2. Wah gw senang tuh dg Jorge Lorenzo. apa lgi, setelah Lorenzo meningkat bersama Yamaha di tahun
2007.- a J a Y -te B e t J a K s el-08170870X X X

februari 2009 • m otodre a m

M O tO g irl>>

Oleh F.D .B M a rtin

Foto A g us R o bby
• FEBRUARI 2009
DR EA M R IDE
 Berani Terbuka versi Erika
S edik itsaja bicara dengan Erika, kami sudah
bisa merasakan jika perempuan ini punya daya
tarik magis yang kuat. Gaya luwes, terbuka
dan ceria menjadi alasan, kenapa orang
menyukai gadis ini. Hanya Erika yang membuat
semuanya terasa sangat mudah untuk memulai
percakapan. Tidak ada yang tidak mungkin bagi
Erika, seperti halnya tidak mungkin juga bagi
kami untuk berhenti mengagumi dirinya. Erika
ada figur yang terbuka bicara apa adanya.
Q B o le h c erita in s e dik it te nta ng k a m u?
A Pokoknya aku suka semua hal yang
menantang. Baik kehidupan bahkan sampai
urusan lelaki juga harus menantang.
Q L e la k i m ena nta ng itu s e pe rti a pa ?
A Kalau pertama kali kenal langsung menyatakan
perasaan, itu adalah sosok lelaki yang sangat
aku benci. Lelaki itu harus tahu bagaimana
cara menyetir perasaan wanita, sedikit bermain
konsep tarik-ulur supaya lebih menggigit
dan membuat penasaran. Itu yang aku sebut
sebagai lelaki menantang, dan kalau ada yang
menantang diluar sana kebetulan aku sedang
available. Hahaha!
Q P erna h punya c e rita di ha ri V a lentine?
A Pernah. Waktu itu sekitar 5 tahun yang lalu, Q P ilih c o k la t a ta u bung a ?
aku sedang giat mengencani lelaki idaman A Aku pilih sepatu! Hahaha. Coklat itu bikin aku
ini. Tiba-tiba di hari Valentine dia memberikan
kejutan yang ga akan pernah terlupakan.
Dia tahu aku suka sekali dengan sepatu,
dan hadiahnya adalah sepasang sepatu
limited editionyang sudah lama aku cari dan
kebetulan tidak dijual di Indonesia. Langsung
saja aku pakai sepatunya, lalu aku berikan
kecupan di seluruh wajahnya sebagai tanda
terima kasih.
Q K a la u c e rita s e dihnya ?
A Aduh, rasanya agak malas nih ngomongin
yang satu ini. Beberapa tahun yang lalu saya
memutuskan hubungan dengan pacar saya
waktu itu karena dia ketahuan selingkuh dengan
sahabat saya. Mau diterusin tapi rasanya sakit
sekali, yahlebih baik diputusin saja hubungan
dengan pacaran dan sahabatku.
gemuk dan jerawatan. Bunga juga mudah layu!
Jadi lebih baik kasih aku sepatu kalau ingin
membuat aku bahagia.
Q A da c e rita s e ru de ng a n m o to r bers a m a
pa c a r?
A Hahaha! Ada dong! Pernah diajak naik motor
malam-malam ketempat yang belum pernah
aku lihat sebelumnya. Ternyata di tempat itu dia
sudah mengatur sebuah candle light dinner yang
sangat romantis untuk merayakan ulang tahun
aku. Biarpun masuk angin, yang penting Happy!!
9
FEBRUARI 2009 • D R E A M R I D E
inform er>>

M o vies M us ic

J eR M A L
P em a in:iqbal S. Manurung, Didi Petet, Yaya a.W. unru,
wacth Chairil a. Dalimunthe, M. rifai andhika Piliang, spin us s Y
this this a L B U m : tH e otH er S I de oF m e
Febri Hansah Pulungan
S utra da ra ravi
: Bharwani, rayya Makarim, utawa Tresno

S etela hkematian S etela hsukses dengan album

ibunya, jaya (iqbal S. pertamanya it’s Me, ussy hadir lagi
Manurung) dikirim ke ke tengah pentas musik tanah air
ayahnya johar (Didi lewat album kedua, dengan hits
Petet) yang bekerja single“Benci Lagu Cinta”. judul yang
di sebua h jermal. agak provokatif. Lagu karya regy
jermal adalah tempat Chasmala dan musik arenjernya Dj
penjaringan ikan yang Soemantri ini memang agak berbeda
dibangun di atas nuansanya dibandingkan lagu-lagu
tonggak-tonggak kayu pada album pertama ussy. “Pada
di tenga h laut. johar album kedua ini, aku tampil beda.
kaget karena ia merasa tak pernah punya anak karenanya ia tak mau mengakui Dari tema musiknya, kemasan album
jaya. namun johar tak punya pilihan lain kecuali mempekerjakan jaya di jermal. hingga foto-fotonya. Lebih nge-rock tapi tetap tampil feminin. Kenapa rock? ini
Walaupun ditolak ayahnya dan menerima perlakukan kekerasan disertai ejekan, adalah hasil kompromi dengan produser eksekutif. Dengan nuansa yang beda
jaya tak menyerah pada nasib. ia memutuskan mempelajari ketrampilan bekerja ini, akan memberikan suasana baru buatku dan tidak monoton,” kata ussy
di jermal dan menjadi seorang survivoryang tangguh layaknya anak-anak lain. yang sukses dengan lagu “Klik”.
Sementar a johar harus menghadapi konflik batin antara menerima jaya dan Dengan tema dan nuansa rock dalam kemasan album yang dilabeli
menghadapi masa lalunya yang suram. judul The Other Side of Meini, ussy mengaku latihan vokal khusus dengan
Sebuah film yang patut diacungi jempol! Film ini dibuat karena inspirasi pakarnya. Di album barunya ini ada 4 lagu baru dan satu hit lamanya “Pacar
kehidupan nyata di dalam jermal di daerah Sumatera, tepatnya di Selat Malaka. Baru”. Kini ussy sudah menyiapkan kemasan tampilannya di panggung
Ceritanya sendiri terfokus pada hubungan cinta antara ayah dengan anak dengan band pendukung. Format band ini agar ussy bisa tampil lebih hidup
yang tak bisa dipisahkan oleh apapun – bahkan oleh jarak dan masa lalu yang dan maksimal. “Maka ussy yang sekarang ini akan tampil beda dibandingkan
suram. Di film ini juga diperlihatkan keadaan childlabor(pekerja anak) di mana ussy sebelumnya. Dan saya appreciatedengan usaha-usaha ussy, mulai dari
anak-anak di bawah umur dipekerjakan dan diperlakukan semena-mena. Dialog- latihan vokal, proses rekaman dan latihan koreografi, hingga sesi pemotretan.
dialog panjang memang minim di sini karena para sutradara memang ingin ussy tampil all out untuk proses album kedua. Mudah-mudahan album ini bisa
menangkap keadaan sesungguhnya. M diterima para penggemar ussy,” jelas adrie Subono. M

T H e iN T eR N A T ioN A L
wacth P em a in:armin Mueller-Stahl, Clive Owen, naomi Watts, ulrich spin WAY AN G
this Thomsen, Brían F. O’Byrne this a L B U m : P erB eda a N
S utra da ra Tom
: Tykwer

S eo ra ngagen Interpol, C o ba sedikit anda flashbackdunia

Louis Salinger (Clive musik nasional di tahun 90-an,
Owen) bersama pasti a nda akan menemukan band
dengan seorang bernama Wayang di sana. Sebuah
asisten jaksa untuk band yang personilnya belia namun
Manhattan, Eleanor mampu melejit ke permukaan
Whitman (naomi dengan hits seperti “Damai” dan
Watts) bergabung “Dongeng”. Tak hanya itu band
dalam sebuah misi ini juga telah menelurkan 7 buah
penegakkan hukum album sepanjang perjalanan karier
terhadap salah bermusik mereka. Setelah jeda tiga
satu bank terbesar tahun Wayang merilis album terbaru
dunia. Mengungkap berbagai kejahatan dalam pelaksanaan bisnisnya, yang berjudul Perbedaan. Pembuatan album ini dikarenakan kerinduan untuk
seperti pencucian uang, penjualan senjata ilegal, dan mengacaukan stabilitas eksis dan tertantang dengan persaingan sehat di peta musik indonesia saat ini
pemerint ah. investigasi ini membawa Salinger dan Whitman ke Berlin, Milan, yang dipenuhi bermunculannya band-band baru.
new York sampai istanbul. Tanpa mereka sadari, mereka berada dalam sebuah Grup yang digawangi Yudhi (vokal), Gilang (dram), Odji (bas), danandri
misi berat mempertaruhkan nyawa mereka mengungkap kebusukan sindikat (kibor) tampil dengan format gitaris anyar yang bernama ical. album ini
bank yang terus mendanai berbagai kegiatan terorisme dan perang di dunia ini. menawarkan 10 buah lagu seperti singleandalan “Tersiksa”, “Tak Tahan Lagi”,
Film ini memang menampilkan keunggulan aksi yang menawan. aksi Clive dan “Mengapa aku”. Di antara 10 lagu yang berirama kental pop rock itu,
Owen boleh dibilang prima dan seperti sudah ditebak sebelumnya, ia akan total Wayang menyelipkan singlelegenda mereka yang berjudul “Dongeng”. namun
seperti dalam film aksi terdahulunya Shoot Them all. Tak hanya aksi memikat, kali ini dengan aransemen berbeda, lebih modern, dewasa dengan soundyang
film ini juga dilengkapi dengan jalan cerita berbobot tak asal seperti kebanyakan matang. Sebuah perubahan yang selaras dengan konsep utama album ini:
film aksi yang tertebak di akhirnya. Ceritanya meliputi konspirasi, tipu muslihat, perbedaan. “Dengan perbedaan yang kami sajikan sekarang, mudah-mudahan
dan sedi kit bumbu romantis. Selain itu akting aktris naomi Watts yang bileh kami bisa menarik perhatian publik musik di Tanah air,” ujar Yudhi optimis.
dibilang jarang bermain dalam film aksi patut diacungi jempol. Sebuah kombinasi Welcome back Wayang! M
yang pas ketika sudah mulai bosan melihat ceceran darah di baju Clive Owen
kemudian melihat cantiknya naomi Watts. Film ini kami rekomendasikan untuk
ditonton. M

10 m o todrea m • FEBruari
januari 2009
2009
Oleh ta nm X Foto I s t.
inform er>>

bo o k s G A M es

read play FiFA 09

this beN N Y A N D M ic e – L os T iN bA L i this P S 3, X bo x 360

dua tok o hini memang kerap G a m eini adalah keluaran

muncul di harian Kompas tiap terbaru dari Electronic
hari Minggu. Sejak pertama Arts FIFA Series yang
kemunculannya, duo kartun ini hadir dengan kemasan
memang kerap mengundang berbeda di berbagai negara
tawa, senyum, kaget, dan - menampilkan ronaldinho
membuat pembacanya berpikir di setiap covernya bersama
sendiri. Kebanyakan cerita beberapa pemain yang
keduanya diambil dari semua berbeda dan masing-masing
yang ada di sekitar dan yang mewakili negara-negara
terjadi sehari-hari. Bukunya pun kini menjadi best seller. tersebut. Dalam game
Kini dua sahabat itu memiliki kesempatan per gi ke Bali. Mungkin anda ini terdapat sekitar 250
pernah mengalami beberapa cerita yang ada di sini ketika di Bali dan anda pembaharuan. Di antaranya respon cepat dan detil sehingga memberikan anda
pasti akan terheran-heran bagaimana manusia-manusia ajaib seperti Benny pengalaman bermain yang lebih memuaskan.
dan Mice merespon kelakuan bule yang terkadang merasa Bali seperti Di sini anda dapat memperhitungkan kecepatan, berat dan kekuatan saat
kampung sendiri. Mulai dari keduanya yang sok-sok ikutan kepang rambut di para permain bertemu, di mana setiap pemain memiliki statistik kekuatan
Pantai Kuta, berjemur, nge-gebet cewek bule, mengunjungi kediaman para dan daya tahan individu yang berbeda-beda menyesuaikan dengan fisik
monyet. Tak lupa bermain surfing, tapi kok bermain Surfing di ubud ya? mereka. Dalam seri ini, anda akan dapat lebih bergerak bebas mengikuti
ada satu cerita lucu yang mungkin membuat anda tertawa. Ceritanya ritme permainan sehingga anda dapat lebih berkreasi dalam mendribel dan
menggambarkan seperti apa kaki yang menjadi belang akibat memakai sandal menggocek bola. Game ini juga dilengkapi dengan fitur memilih cuaca dan
di terik matahari pantai Kuta—mereka sampai menampilkan kaki belang yang waktu siang atau malam. Plus beragam fasilitas tambahan di setiap pilihannya
berbintik-bintik akibat memakai sandal Crocs yang mempunyai banyak lubang. seperti fasilitas ’10 vs 10’ Be a Proonline dan offline game.Selain itu tersedia
Sementara kaki Benny, Mice belang karena bayangan sandal jepit. Seperti fitur user-controlled player celebrations , seperti yang ada di uEFa Euro 2008
komik-komik mereka sebelumnya, insightadalah senjata andalan mereka, versi PS3 dan Xbox 360 jadi anda bisa saja merayakan selebrasi mencetak gol
sehingga beber apa hal di luar sana yang secara awam tidak anda sadari salto ala nani dari kelab Manchester united. Tapi hati-hati didamprat Ferguson
menjadi sebuah bahan lelucon. M nanti. M

read k eA R iFA N P eL A c uR play P R iN c e oF P eR s iA

this eliza beth P is a ni this P S 3, X bo x 360

Mungkin sudah banyak terbitan-terbitan P erm a ina naction-

yang membahas masalah HiV/aiDS disertai adventureini adalah
dengan statistik yang akurat di dalamnya sebuah lembaran baru
yang terkadang sangat membosankan untuk dari seri Prince of Persia ;
dibaca. namun, buku ini berbeda dari buku- dengan cerita, tampilan
buku yang sudah ada sebelumnya. Buku grafik cell-shadingdan pola
menarik ini adalah sebuah buku mengenai permainan yang berbeda
hidup dan mati, seks dan narkoba, yang ditulis dari edisi sebelumnya.
oleh seorang wartawati dan ahli epidemiologi Game ini dikembangkan
asal inggris yang pernah lama menetap di dan dirilis oleh ubisoft. Pola
jakarta. permainan dalam game ini
Dalam buku yang berani dan “berbahaya” memiliki kemiripan dengan
ini tergambar kehidupan dalam dunia HiV/ trilogi Sands of Time, dalam
aiDS internasional yang berputar di sekeliling hotel-hotel dan pusat-pusat unsur akrobat permainan,
konvensi yang mewah, bapak-bapak berseragam coklat muda, maupun di pemecahan teka-teki dan
jalanan kumuh kota jakarta dan kota-kota besar lainnya di dunia. Ditulis dengan elemen pertempuran.
renyah dan amat menarik, buku ini mengungkap seluk beluk permasalahan Permainan dibentuk dengan
ai DS yang berkelindan di antara meja birokrasi, kamar-kamar rumah bordil, pola non-linear yang akan
waria jalanan, dan transaksi bisnis bernilai miliaran dolar. Buku ini juga berkisah memberikan a nda kesempatan untuk menjelajah berbagai dunia kapanpun
tentang harapan dan kekecewaan. Sebuah buku mengejutkan dan kontroversial tanpa terikat pola permainan.
yang akan membuka mata dan hati a nda. a nda akan berperan sebagai Prince, di dalam seting permainan masa
“Bagiku, ada persamaan antara indonesia dan virus HiV, yaitu keduanya Persia kuno. anda akan ditemani oleh Elika, seorang teman. Kehadiran Elika
bisa merasuki darah anda dan akan tetap bercokol di sana seumur hidup. sangat membantu anda menuntaskan berbagai macam tantangan di setiap
untung saja, akibat dari tertular ‘virus indonesia’ tidaklah sedemikian permainan ini, mulai dari pertempuran, memecahkan teka-teki sampai
menghancurkan seperti halnya HiV … Buku ini bukanlah sebuah buku menunjukkan arah perjalanan anda. Game ini menyediakan fitur bermain
mengenai indonesia, tetapi memang banyak dari apa yang diceritakannya dengan berbagai karakter lainnya seperti memainkan tokoh Prince yang
terjadi di indonesia, negeri yang telah paling banyak mengajariku mengenai berbeda, dari game trilogy Sand of Time,serta a ltair dari game Assasin’s Creed,
seks, ilmu, dan kehidupan.” - Elizabeth Pisani. M dan jade dari game Beyond Good and Evil. M

FEBruari
januari 2009 • m o todrea m 11
g a dg et>>

N o k ia E 63
1 Menatapnya sekilas, anda mungkin
menebak ponsel ini adalah Nokia
e71. Memang perawakan Nokia e63—si
2
bontot dari e series—nyaris sama dengan
saudara tuanya yang menyabet banyak
gelar. Yang membedakan adalah balutan
bodi e63 yang terbuat dari plastik dalam
pilihan warna ruby red dan ultramarine
blue. Walau berbeda bodi, Nokia e 63 tetap
piawai dalam mendukung anda di pekerjaan,
multimedia dan bersosialisasi. fitur seperti
HSDPa, Wi-fi, akses ke Mail exchange,
kamera 2MP dan papan ketik QWerTY tetap
hadir untuk anda.
1
N iN tE N do dS i
2 Tak perlu malu kalau anda suka
meminjam konsol portableasal
Jepang milik teman, apalagi sekarang
Nintendo DSi sudah lahir dengan
peningkatan fitur dan tampilan yang lebih
ciamik. Polesan bentuk tampak pada
kehadiran layar lebar menjadi 3.25 namun
bodi meramping 12 persen dengan pilihan
warna hitam dan putih. fitur barunya 2 buah
kamera di sisi luar dan dalam. Nintendo
mengklaim akan memudahkan pengguna
men-downloadkonten dan game langsung
ke handheldmelalui koneksi Wi-fi. Seluruh
konten multimedia bisa disimpan dalam
SD card di sisi bodinya. Tapi DSi tidak bisa
memainkan cartridgeGame boy advance.

S o N y C ybE r-S hot dS C -t700 3

3 Kantung celana anda tidak akan
sesak untuk dihuni kamera ini.
Ketipisan kamera ini didukung ragam fitur
hebat seperti 10MP , kapasitas internal 4Gb
dan LCD layar sentuh selebar 3.5 inci. Selain
itu, T700 juga dipersenjatai dengan lensa
Carl Zeiss dengan teknologi terbaru yang
terintegrasi dengan 4x optical zoom dan
Optical SteadyShot image stabilizationserta
teknologi intelligentscene recognition, Smile
Shutterdan face detection. Just put a little
smile on your face !

iP o d N a N o C hro m a tiC
4 iPod nano-chromatic adalah iPod tertipis. Disain
dari iPod baru ini yang memiliki badan yang
panjang didukung dengan ‘curved glass cover’ membuat
user mer asa lebih nyaman saat menggenggamnya. fitur-
fitur yang ada sama seperti generasi ter dahulu kecuali
fitur Genius yang memudahkan user untuk menciptakan
25-songs playlist secara cepat dan fitur tilt-sensor
(“shake”) untuk mengganti lagu dengan mengganti mode
shuffle. fitur ini hanya befungsi jika iPod chromatic
ini digoyang agak kencang. Plus, perubahan tampilan
vertikal menjadi horizontal atau sebaliknya dengan hanya
menggerakan iPod sesuai arah.

12 m o todrea m • februari 2009

Oleh ta n m X foto I s t.
M O T O D R E A MDESEMBER 200
bodys hop>>

New Look With Apparel

INgIN tAmpIL treNdy, tIdAk perLu bINguNg LAgI,
yANg peNtINg tAhu modeL yANg sesuAI deNgAN C a p red C a p B row n
keprIbAdIAN. yAmAhA AppAreL AkAN memeNuhI rp 35.000,- rp 40.000,-

gAyA cAsuAL, sporty dAN dINAmIs ketIkA dI AtAs

motor AtAu hANg out deNgAN temAN-temAN.

Fem a le P o lo S hirt
rp 80.000,-
S ize: S , m , L
C olor: B la c k , red,
B lue, G rey

L ea ther J a c k et Fem a le
rp 585.000,-
S ize: m , L ,X L ,X X L

t S hirt Fem a le F07

rp 55.000,-
S ize:S , m , L
C olor: B ro w n, B la c k

L ea ther J a c k et m a le
rp 670.000,-
S ize : m , L , X L , X X L

P it S hirt Y a m a ha ra c ing
rp 100.000,- t S hirt m a le m 07
S ize: m , L , X L rp 55.000,-
C o lor:B la c k , W hite, B lue, red S ize: m , L , X L
C olor: B lue, B la c k , red

14 m o todrea m • februari 2009

Oleh W a hyufoto Y a m a ha
 C over Fuel
T a nk C a p
untuk item yang satu a djus T a ble bra k e lever
ini sudah pasti di nantikan Dari namanya sudah mencerminkan fungsi dari
kehadirannya, karena Product item yang satu ini, selain mementingkan gaya,
tersebut dapat membuat product ini juga mengutamakan kenyamanan genggaman
permukaan tangki ViXiON mu karena dapat disetel jauh atau dekat jangkauan genggam
menjadi semakin muscle jari kita untuk pengereman. Tersedia untuk semua type
(berotot) namun tetap sporty. motor Yamaha saat ini serta ada 6 warna pilihan untuk
Di jual dalam beberapa pilihan melengkapi “mood” kalian.
warna menarik. Dalam waktu @ rp 150.000
dekat sudah dapat dibeli di
dealer Yamaha atau flag Ship
Shop di kotamu.
@ rp 80.000

end C a p
M uFFler vI X I on
Dengan menambah
accessories ini di motor
ViXiON mu, sudah pasti akan merubah
tampilan knalpot mu menjadi semakin
terlihat sporty dan bertenaga, dijual
dalam 5 warna pilihan. So tunggu
kedatangannya di Dealer Yamaha dan
f lag Ship Shop di kota mu.
@ rp 80.000

februari 2009 • m o todrea m 15

c over s tory>>
RoSSI
dan Sejarah
Baru di MotoGP
Seorang praktisi dunia balap mobil F1, Flavio Briatore pernah mengatakan
tanpa Valentino Rossi, dunia MotoGP tidak akan pernah menjadi seperti
sekarang. Yang diungkapkan oleh pria yang biasa disapa Mr. Flav ini bisa jadi
benar. Karena Rossi adalah sebuah magnet baru di MotoGP, dialah pembalap
tersukses MotoGP yang pernah ada, dan dengan usia karir yang masih panjang,
bisa membuat pria yang satu ini sebagai legenda hidup MotoGP.
seorang Flavio yang seharusnya lebih pantas dengan
B a g a im a na
settingan mobil formula 1 mengomentari seorang pembalap motor
MotoGP? Hal ini terlontar dari pria berambut putih ini, karena saking
tidak tahannya ia dengan pemberitaan santer Rossi yang akan pindah ke
Formula 1 di musim balap 2009 ini. Memang akhirnya gossip ini mereda
kembali (untuk kesekian kalinya) setelah Rossi mengatakan bahwa
dirinya akan fokus di MotoGP karena ini adalah dunia yang dicintainya
dan dunia yang telah membesarkan namanya.
Rossi, yang lahir di Urbino, 16 Februari 1979 ini memang lekat
dengan dunia MotoGP, ayahnya Graziano adalah pembalap MotoGP.
Namun bukan sang Ayah yang mengasah Rossi, justru Mick Doohan
yang menemukan bakat anak ini dan mengajarkannya menjadi pembalap
pro di MotoGP waktu itu masih 500cc. Di tahun 2000 Rossi menjejakkan
kakinya di MotoGP dan sejak itu kita tahu sampai tahun ini sudah 6
kali dia menjadi juara dunia daengan rekor menguasai MotoGP 5 tahun
berturut-turut dari 2001-2005!!! Di Sembilan tahun keikut-sertaannya
di MotoGP banyak sekali kontroversi yang dibuatnya. Dimulai dari
anting di kuping, rambut warna-warni, helm yang nyeleneh, hingga
keakrabannya dengan manufaktur Ferrari yang santer membuatnya
digosipkan hijrah ke versi lain dari balapan, yaitu Formula 1. Kalau hal ini
dilihat dari kacamata media, memang Rossi adalah seorang yang pintar
memikat perhatian orang untuk terus mengikuti gerak langkahnya,
bukan cuma di lintasan tapi juga berita saat dia terlepas dari itu semua.
P em ba la P c erda s da n nyeleneh
Sebagai seorang pembalap, Rossi memang ditakdirkan untuk
mencatat sejarahnya sendiri di dunia MotoGP. Dengan talenta yang
diwarisi dari sang ayah, Rossi ibaratnya hanya tinggal menunggu waktu
untuk bersinar, dan memang benar. Bayangkan di musim keduanya di
MotoGP saja dia sudah menjadi juara dunia. Tidak banyak orang yang
bisa mencatat sejarah segemilang Rossi, pastinya, karena ingat sejarah
tidak ditorehkan dua kali.
Selain insting dan skill yang mumpuni, memang banyak orang
yang berharap Rossi agak lebih membumi alias tidak terlalu nyentrik
dan selalu mengundang perhatian media, namun itulah Rossi. Dihujat
sekaligus dipuja. Rossi ibarat seorang gladiator yang selalu tampil
sempurna di lapangan, tapi menjadi seorang entertainer di luar lintasan.
Karena ia mengerti bagaimana menjual dirinya menjadi sebuah nilai
berita. Dan ini yang tidak dimiliki oleh para pembalap lain. Dan Rossi
adalah tampilan sempurna dari seorang Public Relation dunia MotoGP,
karena kemanapun dia pergi, orang akan selalu melabelinya sebagai
bagian yang tidak bisa terpisahkan dari MotoGP.
Nyeleneh-nya Rossi sudah ditemukan Mick Doohan saat anak
muda dibawah asuhannya. Rossi tidak bisa bekerja dengan suasana
serius, ia harus bekerja dalam suasana yang fun. Sejak saat itulah,
pesta kemenangan jadi ciri khasnya. Tak hanya bersama teman, juga
ribuan pendukungnya yang memadati sirkuit. Dengan aksi-aksinya,
Rossi bagaikan magnet yang menarik orang untuk menonton GP. Para
16 m o todrea m • FEBRUARI 2009
pecinta GP tentu masih ingat akan aksinya memboncengkan fansnya
yang berkostum ayam berkeliling sirkuit, aksinya memboncengkan
fans yang berpakaian dokter, ia juga pernah membonceng angka satu
raksasa sebagai simbol juara dunia, juga aksi wheelie dan burnout-nya
yang sudah tak terhitung setiap memperoleh kemenangan. Ia juga
kerap memberikan kneepad atau topi nya kepada fansnya dengan
melemparnya saat berada di podium.
Tapi diluar sisi nyeleneh-nya, ternyata Rossi adalah seorang yang
susah ditebak. Dalam buku autobiography-nya yang berjudul ‘What
if I’d never tried it? Anda
’ akan benar-benar menemukan Valentino
Rossi yang sangat kompleks pola pikirannya. Dan kalau Anda bertanya
darimana semangat yang tanpa habis diperlihatkan Rossi, itu karena
dia memang memiliki jiwa bebas yang selalu penuh dengan semangat.
Jangan heran dia selalu tampil di dalam dan luar lintasan dengan
agresifitas yang luar biasa.
hubung a n deng a n ya m a ha
Setelah kepindahan Rossi ke tim FIAT Yamaha tahun 2005 banyak
yang meragukan dia bisa mencetak sukses yang sama dengan dia
di tim sebelumnya Salah satu pernyataan pesimis datang dari Max
Biaggi, musuh bebuyutannya mengatakan, “Aku tak menyangka ia
pindah ke Yamaha, tapi bagaimanapun juga akan sulit mengalahkan
tim kuat lainnya. Tapi walaupun dua musim Rossi lempar handuk, ia
membuktikan lagi dia masih sekuat yang dulu dan membayarnya dengan
menjadi juara dunia untuk ke-6 kalinya di MotoGP bersama dengan
tim Yamaha sekaligus mengantarkan Yamaha sebagai juara konstruktor.
Bahkan magnet Rossi sampai ke dunia Hollywood dimana Brad Pitt
mengagumi talenta Rossi. Pitt mengatakan Rossi ibarat sedang berdansa
dengan aspal sirkuit setiap kali dia membalap. Selama ini dunia MotoGP
tidak sama dengan Hollywood, namun Rossi membuat MotoGP layaknya
sebuah dunia gemerlap penuh sensasi dari negeri Paman Sam sana. Dan
perlu dicatat hanya Rossi yang bisa begini. m
ro s s i’s fa c t
• Spanyol dan sirkuit Jerez adalah tempat pertama Rossi membalap,
di tahun 1996.
• Max Biaggi adalah musuh sepanjang masa Rossi. Di tahun 1997 Max pernah
menyatakan dirinya tidak suka dengan Rossi sama sekali.
• Valentino Rossi adalah pecinta Ninja Turtle, gantungan Ninja Turtle dengan
karakter Michelangelo ini selalu menjadi teman balapan Rossi saat dia
membalap di MiniMotorbikes. Gantungan ini pensiun setelah Rossi pindah
ke kompetisi yang lebih tinggi. Rossi juga memiliki tato bergambar kura-kura
dengan nomor 46 pada tempurungnya.
• Sirkuit favorit Rossi adalah Assen (Netherlands) dan Phillip Islands
(Australia).
• Rossi adalah aktivis anti tembakau dan ini dimulai saat ia mengunjungi
sebuah rumah sakit kanker anak di Afrika Selatan, Rossi sangat tersentuh
hatinya. Sejak saat itu dia memulai kampanye anti tembakau.
Oleh N ina S a ptia ni
Foto Y a m a ha m oto r
FEBRUARI 2009 • m o todrea m 17
m otow orld>>
B E S T S OLU TION
YAMAHA
x-city 250
FO R C I T Y R I D E R
S k ute rmemang cukup nyaman dikendarai di
perkotaan seperti Jakarta yang lalu lintasnya
sudah semrawut. Mungkin a nda termasuk
penyuka skuter, tapi bingung dengan segala
barang bawaan yang mungkin banyak, apalagi
anda seorang profesional. apakah mungkin
memiliki skuter yang fungsional sekaligus
bergaya? Mungkin. Jawabnya Yamaha X-City 250!
N ya m a n da n ta ng g uh
bentuknya lincah, nyaman, stylishsehingga amat
pas dikendarai bagi mereka yang super sibuk.
Mesinnya dibesut dengan sistem injeksi langsung
mesin 250cc 4 tak sehingga menghasilkan
performa optimal, halus, dan torsi yang tinggi
pada putaran mesin rendah. Sistem pemindah
tenaga dari mesin ke roda menggunakan V-belt.
18 m o todrea m • februari 2009
a nda yang sering bepergian dengan
membawa banyak barang. bagasi
disiapkan di bawah jok yang
untuk ukuran tangki dapat memuat 10,5 liter dan
berkapasitas kurang lebih dapat
menyimpan sebuah helm ukuran
standar. Selain itu di bagian
depan juga disediakan bagasi
mesinnya sudah lolos emisi eu3. Saat kecepatan untuk menyimpan barang-
rendah dan manuver, semua barang bawaan akan barang yang lebih ringkas
tetap pada tempatnya karena joknya didesain seperti sarung tangan,
secara teliti dan dibentuk untuk membuat chassis masker, dan mungkin
rendah X-City tetap nyaman. b ahkan dengan 2 botol minuman. M
penumpang ketika bermanuver, handlingtetap
stabil dan aman. Hal ini berkat adanya roda depan
16 inci dan belakang 15 inci, telescopicforks, sok
depan kembar dan disc brakes besar.
Fung s iona l
X-City 250 adalah solusi tepat tranportasi sehari-
hari karena dilengkapi fitur pelindung cuaca
di deflektor tangan dan sebuah windscreen
manis yang bisa disesuaikan dengan pendangan
pengemudi. Selain itu skuter ini juga memanjakan
Oleh aris Dipo foto Yamaha Motor
februari 2009 • m o todrea m 19
behind T he S c ene>>

syuting iklan yamaha Mio edisi Valentine

B erba g i k a s ih s epa nja ng J a la n...
MenyaMbut Hari Valentine, yaMaHa Menyiapkan eMpat Meski kempatnya bertema V alentine, tapi
berteMa kasi H sayang.
filler (ik la n televis i pendek -red) enggakmelulu romatis yang ditaburi adegan
syuting filler ini dilakukan di bandung selaM a tiga Hari termehek-mehek . Malah keempat fillerini penuh
(17-19 Januari) dan Melibatkan puluHan talent dari Mio komedi dan kocak abis. itu lah yang menjadi
Club bandung (MCb). lokasi syuting di kawasan Jalan dago, alasan kenapa bandung dipilih jadi lokasi syuting
sMp 5 bandung dan Jalan braga. fillerini. “bandung itu kota yang khas dengan
a da empat cerita yang diangkat dalam filler potongan-potongan film pengendara Yamaha brotherhood.Mereka senang sekali merayakan
ini. Pertama, berjudul Nostalgia. Pernah nonton Mio. Pesan yang ingin disampaikan dalam fillerini sesuatu. Dan paling penting, masyarakat bandung
sitkom Suami-suami Takut Istri? Nah, cerita filler adalah, “Dengan kasih sayang, semua jadi indah!”. senang humor di banding kota-kota lain,” jelas
ini hampir sama. Suatu hari, sang istri tiba-tiba Yang ketiga berjudul Clueless. bercerita Ganes, sutradara fillerini.
jadi pemarah. Dia minta suami belanja ke pasar. cewek yang dikerjain pacarnya. Sang cewek Menurut Ganes, kesulitan dalam syuting
Tentu saja sang suami nolak. Pasalnya dia baru sudah menunggu berjam-jam di cafe. Tapi ini adalah kordinasi talentbanyak --maklum
mencuci mobil. Tapi demi sang istri, walau sedikit kekasihnya belum juga tiba. Menjelang sore, dia melibatkan klub motor Mio-- dan pemain yang
kesal, dia pergi juga ke pasar menggunakan dapet SMS kalo sang pacar terjebak macet dan belum berpengalaman. ”ini jadi tantangan buat
Yamaha Mio kesayangnya. Sesampainya di memintanya datang menjemputnya. Dengan gue. Harus sabar. Karena mengarahkan talent
rumah, dia memberikan semua belanjaan pada kesal, dia menemui sang pacar. Sesampainya di yang belum pernah berhadapan dengan kamera.
istri, kemudian mencuci Yamaha Mio. belum reda lokasi, ternyata dia disambut puluhan anggota untungnya mereka bisa melalukan dengan baik,”
kekesalan suami, sang istri kembali marah-marah klub motor Yamaha Mio sambil membentangkan kata sutradara dari rumah produksi Samsara
dan menyuruhnya mandi. Tapi, ketika keluar dari sepanduk, “Happy Valentine Day, Vanya” Picture ini.
kamar mandi, ternyata sang istri telah menyiapkan Fillerterakhir berjudul, Cinta Monyet. Ceritanya Kalo enggakada halangan, fillerini akan
makan malam romantis berdua dari hasil belanja cowok ab G yang bertemu cewek kecengannya. ditayangkan ditelevisi pertengahan februari,
suami tadi siang. Gayanya sok wibawa. Tapi ternyata dia anak bertepatan dengan Hari Valentine. Jadi tongkrongin
Cerita kedua berjudul, Careness. Fillerini berisi mama. terus ya! M

Oleh a ris dipo foto B a yu

februari 2009 • m o todrea m 21
fea ture>>

B e g itujuga pemandangannya kalau kita jalan-jalan di sepanjang Jalan

raya fatmawati. Tapi ini baru sebagian yang ada di kisaran kawasan
Jabodetabek, belum yang lain. anak-anak bikerini berkumpul berjejer
rapi dengan aksesori lengkap, baik di baju, maupun di motor masing-
masing.
Jaket motor, kulit atau parasut, menjadi pakaian wajib—itu kalau
tidak mau masuk angin—begitu juga dengan sarung tangan, dan helm
berbagai rupa. ada juga yang bergaya pakai tanduk warna-warni di
kepala. atau malah serba pink dan gambar hati karena 14 februari
nanti adalah Hari Kasih Sayang dan jatuhnya tepat pada hari
Sabtu—waktunya kumpul-kumpul. Yah, gaya apa saja boleh.
Tidak ada yang ngelarang .
Lalu motornya ada yang standar, ada yang dibuat
pendek ala lowrideratau ala touringyang lengkap
dengan bagasi menempel di buntut motor. Pada
malam itulah saatnya bagi para bikeruntuk
bergaya, tampil keren di malam hari.

­M eneba r­C inta ­di­J a la n­R a

Sabtu malam di ataS pukul dua belaS, jika kita main-main ke daerah
margonda, depok, di Sana berjejer klub-klub dengan berbagai nama
dan merek motor, mulai dari Skubek matik Seperti mio, Sampai jeniS
yang lebih beSar.

22 m o todrea m • februari 2009

Oleh W a hyu H a rja nto
foto I s t.
 yang suka “makan” jalan bahkan “makan”
bahu jalan.
biarpun begitu, motor touringlintas
Jawa masih tetap dilakukan hingga
sekarang.
Motor masih jadi primadona kar ena
ukurannya yang cenderung lebih kecil
ketimbang mobil. Kalau kita melihat kondisi
sekarang, motor, apalagi skubek matik yang
ramping, bisa menjadi “pahlawan” di kala
Sama rasa, sama gaya, sama asiknya, dan sama kerennya. Setelah macet karena bisa memanfaatkan jalan
semua anggota berkumpul, mereka akan jalan-jalan keliling kota dan yang kecil, sementara para produsen mobil
“dan menebar cinta di jalan raya” dengan membunyikan klakson masih berlomba-loma membuat model
berbagai bunyi untuk “menyapa” ketika berpapasan dengan klub lain. yang paling kecil dan kompak tapi harus
bukan sekadar buat menyapa klub lain. Mereka yang touringini juga terlihat menarik.
memang hanya ingin jalan-jalan keliling kota dan keliling ke mana pun mereka Kendati demikian, pengendara motor kerap menjadi bahan kekesalan
mau pergi. alasannya? Ya cuma ingin jalan-jalan, “menebar cinta” dengan para pengguna jalan. Penyebabnya mulai dari “cuma senggol spion”, knalpot
melihat-lihat tampilan kota waktu malam hari, dan membelah kabutnya. Ya berisik, sampai aksi minta jalan pada saat touringyang terkadang terkesan
kalau enggak cinta, mana mungkin mereka melakukan hal yang sama, bela- tidak sopan dan sombong. rasa-rasanya, “menebar cinta di jalan” tidak akan
belainmasuk angin minimal satu minggu sekali. terlihat pada kondisi-kondisi yang semacam itu. Kebiasaan serba terburu-buru—
mungkin karena bangun kesiangan, dan bangun kesiangan karena malamnya
C inta ­di­J a la n begadang—kerap menjadikan orang serba terburu-buru dan memunculkan
Mungkin ada yang menganggap kalau touringadalah tren tahun 2000-an. bisa kasus-kasus semacam itu. Demikian juga dengan rasa sombong pada touring
jadi ada benarnya. Namun ternyata, cikal bakal acara “menebar cinta di jalan itu karena mungkin mentang-
raya” ini sudah berlangsung sejak lebih kurang seratus tahun yang lalu. mentang banyak teman. andai
Cikal bakal acara itu tepatnya dimulai pada kisaran tahun 1890, dan ini saja mereka bisa tertib.
bukan di luar negeri, melainkan di Tanah air kita tercinta ini. bedanya, kalau Walaupun demikian, sekar ang
para bikerszaman sekarang wangi parfum—apalagi kalau malam Minggu— ini mulai banyak pengendara
zaman itu, wangi para biker-nya mungkin agak bercampur aroma perkebunan motor tetap “menebar cinta”
atau mungkin sari gula. Soalnya, mereka ini kebanyakan adalah pengusaha tanpa sadar, khususnya pada
perkebunan dan petinggi pabrik gula, dan tentu saja kebanyakan orang belanda, lingkungan. itu karena mereka
dan sebagian inggris. memakai motor zaman sekarang
Dalam catatan wartawan Kompas, James Luhulima, yang mengutip buku yang sudah memakai sistem
Krèta Sètan (De Duivelswagen) , klub motor di Tanah air sudah ada pada kisaran pembakaran 4 tak. untuk yang
tahun 1900. ini terlihat dari iklan-iklan motor di surat kabar pada kurun waktu satu ini, berterimakasihlah
dari tahun 1916 sampai 1926. ada catatan kecil yang menarik bahwa salah satu kepada seorang pria Jerman
klub motor itu pernah berfoto dengan tulisan bragaweg (Jalan braga), bandoeng. bernama Nicolaus Otto.
foto ini dibuat tahun 1914. berkat penyempurnaannya, ia membuat mesin motor yang tidak lagi
Lalu, para menir-menir ini kalau sudah kumpul kemudian mau apa? bercampur dengan oli. Pada mesin ini, tempat bensin dan oli terpisah sehingga
Pertanyaannya lagi-lagi sama dan jawabannya lagi-lagi sama. Mereka akan saat pembakaran (4 langkah) tersebut, bensin yang bercampur dengan udara
jalan-jalan keliling desa. Tapi mungkin tidak waktu malam hari karena suara terbakar dengan sempurna dan tidak menyisakan asap yang membumbung.
motornya berisik dan mengganggu orang satu kampung. Teknologi yang ia buat di masa 1800 akhir ini masih tersemat dan makin
Pengendara motor memang maunya berkendara terus, dan sepertinya ini disempurnakan di motor-motor modern saat ini, termasuk pada hampir semua
adalah naluri. Maka, pernah pada suatu saat, beberapa orang berlomba-lomba produk Yamaha.
memecahkan rekor perjalanan rute Jakarta-Surabaya atau dikenal dengan So, “Menebar cinta” definisinya jadi macam-macam ya. Yang di atas tadi,
“Lintas Jawa”. baru sebagiannya saja. Lalu, ngomong-ngomong, Valentine februari nanti mau
Orang “nekat” pertama yang berhasil membukukan rekor perjalanan jalan-jalan ke mana? Ke mana pun itu, apakah pergi sambil memboncengi
menempuh rute batavia, b andung, Semarang, blora, Cepu (Tjepu), dan Surabaya pacar, atau sama teman-teman, jangan lupa, tetap “menebar cinta di jalan raya”
ini adalah Gerrit de raadt. ia menempuh perjalanan yang berjarak 850 kilometer bagaimanapun caranya. M
itu dengan catatan waktu 20 jam dan 45 menit. aksi “nekatnya” ini ia lakukan
pada tahun 1917.
Pada tahun yang sama, tepatnya sepuluh hari setelahnya, 16 Mei 1917, frits
Sluijmers dan Wim Wygchel yang secara bergantian mengendarai sepeda motor
melewati rekor catatan waktu tempuh Gerrit de raadt, lebih cepat 21 menit.
Mereka mencatat waktu 20 jam dan 24 menit, dengan kecepatan r ata-rata 42
kilometer per jam.
Lama kelamaan, makin banyak bikeryang penasaran dan mencoba
memecahkan rekor “Lintas Jawa” ini. Seiring dengan munculnya motor yang
teknologinya makin mutakhir, maka waktu tempuh pun makin meningkat.
a ngka terakhir pemecahan rekor ini pada masa yang tidak jauh berbeda adalah
Goddy Younge yang berasal dari Semarang. Pada 24 September 1917, ia—yang
pernah coba memecahkan rekor itu dan kalah oleh barend ten Dam (15 jam
dan 37 menit)—mengukir rekor lagi dengan catatan waktu 14 jam dan 11 menit,
dan kecepatan rata-r ata 60 kilometer per jam. Mereka semua “menebar cinta”
dengan caranya sendiri: bersaing secara sportif.
P eng enda ra m o to r perta m a di I ndo nes ia a da la h J o hn C
Kalau kita bandingkan dengan kondisi sekarang, 14 jam dan 11 menit
P o tter, o ra ng I ng g ris . I a a da la h m a s inis P erta m a di pa brik g ula
Jakarta-Surabaya memang tidak masuk akal. Waktu itu pastinya barend ten Dam o em bo el P ro bo ling g o , J a w a tim ur.
enggak perlu pusing saingan dengan bus-bus antar-kota antar-provinsi (aKaP)

februari 2009 • m o todrea m 23

fea ture>>

C inta U ntuk
D oni T a ta
“Memangnya Valentine kapan sih? ujar Doni Tata
dengan polos. Jawaban itu saya dapat ketika saya dapat
kesempatan mewawancarainya tentang Valentine yang
jatuh setiap tanggal 14 Februari setiap tahunnya. Rasanya
hampir tak percaya mendengar pembalap muda ini
bertanya demikian, karena usianya yang 18 tahun sudah
sangat cukup untuk menjelajah dunia bernama cinta.

24 m o todrea m • februari 2009

Oleh N ina S a ptia ni
foto Y a m a ha m oto r
N a m un, kalau mengingat lagi jadwal sibuk
yang sudah terjadwal dari awal sampai
dengan akhir tahun, di hampir sepanjang
keikutsertaannya di dunia balap motor.
Jangan heran kalau yang ada di kepala Doni
hanya jadwal balapan, balapan dan balapan.
Jadi wajar jika Doni tidak hafal kapan itu
hari Valentine. Setahu saya pun, tanggal
ini hanya dikeramatkan oleh mereka yang
memang sudah memiliki pasangan.
Doni sampai saat ini juga belum pernah
mencantumkan status hubungannya sebagai
“in relationship” dalam CV-nya, karena dia
memilih untuk menyandang status single
saat ini. “Aku belum pernah pacaran, karena
gak ada waktu . Lagian kan kasihan cewek-
nya, karena aku gak deket (jaraknya,-red)
nanti dia kurang diperhatiin, jadi mendingan
gak pacaran dulu” ungkap Doni dengan
suara yang terdengar tidak ada masalah
dengan kesendiriannya.
Padahal saya selalu membayangkan
betapa romantisnya suasana valentine
seorang perempuan yang berpacaran
dengan seorang pembalap. Seperti lebih
menghabiskan waktu berduaan dengan
mengendarai motor dengan kekuatan
250cc diatas trek kering di sekitar pantai
berpasir putih atau dengan latar belakang
perbuktian atau padang rumput, wuih
romantis! Tapi toh setelah saya telusuri,
tidak semua pembalap motor suka
memanjakan perempuannya dengan cara
demikian. Karena mereka ingin memanjakan
perempuannya like a lady, dengan suasana
candle-light dinner yang romantis dengan
alunan music jazz pelan yang menenangkan
hati dan jiwa. Bahkan para pembalap juga
biasanya enggan mengenakan jaket kulit
lagi saat bersama dengan perempuannya.
Mereka memilih menggunakan pakaian
casual atau jas. Lebih beda lah, perasaannya
jika pembalap tampil trendi dan elegan.
Kembali lagi ke Doni Tata yang terkesan
malu-malu menceritakan kisah cintanya.
“Untuk saat ini sih aku memiliki teman
perempuan cukup dekat di Spanyol, tapi
yah cuma teman aja bukan pacar” ujar Doni
mengenai perempuan yang saat ini sedang
dekat dengan dirinya. “Aku dekat sama dia
karena dia juga suka datang ke balapan
kalau lagi ada balapan di Spanyol, dan suka
support saya kalau lagi balapan, tapi yah itu
cuma temen aja” lanjut Doni lagi.
Sampai saat ini pun, Doni masih
menginginkan memiliki pacar yang
berasal dari Indonesia, “Tapi ya itu dia
kapan ketemunya, pulang ke Indonesia
aja jarang”, terang Doni sambil tertawa.
Padahal dengan jumlah waktu yang
dihabiskan Doni lebih banyak di luar negeri,
tidaklah heran jika membayangkan Doni
menggandeng perempuan muda yang
berasal dari kebangsaan di luar-Indonesia.
Wah memangnya tidak bertemu dengan
perempuan di luar negeri sana yang bisa
dijadikan pacar? Tanya saya penasaran.
“Nggak ada, paling untuk temenan aja,”
ungkap Doni santai. Dahsyat! Ternyata
Doni bukan hanya mencintai negeri ini
saja dengan membela nama Indonesia di
balapan tingkat internasional, namun juga
cinta dengan perempuan Indonesia.
D o ni, B a la pa n da n P e rem pua n
Dunia balapan sangat identik dengan
perempuan-perempuan cantik, Para
pembalap kerap dikaitkan dengan
perempuan-perempuan cantik yang
mengelilingi mereka di lintasan. Sebagai
contoh, para umbrella girl, groupies atau
fans pembalap yang selalu bisa melacak
keberadaan para pembalap ini. Namun toh
pencarian cinta sejati untuk dipilih menjadi
pasangan hidup tidaklah semudah itu,
ibarat kata memilih perempuan tanpa ada
perasaan cinta tentulah bukan impian lelaki.
Ada citra yang kuat melekat di mata
publik tentang pembalap. Pembalap identik
dicap sebagai playboy karena mudahnya
perempuan nempel dengan mereka. Selera
tinggi yang dimiliki oleh para pembalap ini
juga membuat mereka sering kali memilih
tambatan hati ke seorang perempuan yang
juga berkualitas tinggi, seperti model atau
artis terkenal.
Nah, masalah menaklukkan perempuan
inilah yang kadang juga membuat kepala
para pembalap ini pusing bukan main
seperti rumitnya menemukan “settingan”
yang tepat pada motor mereka. Tapi, hanya
perempuan yang benar-benar dicintai
pembalap inilah yang bisa membuat
pembalap bertekuk lutut dan membuat
sebuah komitmen untuk setia dengan
perempuannya.
Bagi Doni Tata perempuan yang bisa
membuat dirinya bertekuk lutut adalah
perempuan yang bisa mengerti dirinya apa
adanya. Perempuan yang bisa memahami
semua kesibukannya di balapan, mengerti
dunia seorang pembalap, bisa mendukung
di segala keadaan, tidak rewel (dalam
artian selalu minta perhatian,-red), tidak
cemburuan dan seorang perempuan yang
bisa diajak bertukar pikiran untuk segala
hal. Doni menambahkan jika perempuan
yang dicarinya adalah perempuan yang bisa
membuat dirinya kangen, seperti halnya
Doni yang selalu kangen dengan balapan.
Tapi untuk saat ini, mungkin Doni
masih harus berkonsentrasi penuh pada
cita-citanya untuk menembus MotoGP dan
menjadi salah satu rider terbaik di dunia.
Anak muda ini yakin jika semuanya tepat,
waktu yang tepat, perempuan yang tepat,
maka saat penuh ketepatan itulah yang akan
membuat dunia Doni indah, seindah saat
dia memacu motor balapnya di lintasan
balap yang berakhir dengan kemenangan.M
februari 2009 • m o todrea m 25
Warung Lela (Wale)
minuman termahal, hanya sekitar rp. 6.000-an
yang umumnya harga untuk juice. Lalu untuk

M enu M ie R a s a C inta
harga makanannya, partnernasi dan sop buntut
mem egang label paling mahal, sekitar rp.16.000-
an.
Lokasi Wale memang rada terpencil. Tepatnya
WaLe alias Warung Lela, bisa dikatakan sudah jadi legenda di di Jalan Kupa No. 6 Kompleks rancakendal. buat
Bandung. Berawal dari warung kecil di rumah si empunya, berpindah, orang bandung, pasti paham lokasi ini, tapi buat
hingga kini telah diperluas. Suasana rumah yang hangat cukup kental yang jarang ke bandung dijamin jadi bingung.
terasa. Anda juga bisa memilih spot semi-outdoor yang asri. Sambil anda bisa masuk dari Cigadung raya, masuk
menyantap Yamin Manis Spesial atau Baso Campur (baso, tahu, rancakendal, terus kearah utara. atau lebih mudah
siomay), Anda bisa menikmati waktu bersantai bersama kekasih. ambil jalan Dago. Lewat terminal Dago. ikutin jalan
Yang jelas, suasana romantis buat yang lagi jatuh cinta. utamanya. belok kiri dibelokan ke empat. Nah
yang keempat, belokan kekiri kita ini yang ke Dago
Kalau ingin mengajak kekasih atau teman yang mie ayam jamur spesial. Spesial disini maksudnya resort. Jalannya besar. Masuk sedikit. Sebelum
membawa kendaraan, jangan bilang kalau jalan adalah, mie yang disertai kuah berisi bakso, tahu, portal ada belokan ke kanan. Hati- hati, hampir
menuju Warung Lela, terjal dan sempit. Jangan dan siomay. Soal rasa, mie ala Wale tergolong enak. nggak kelihatan. Tapi tak jauh dari masuk pertama
bilang juga, kalau lahan parkirnya terbatas. bilang entah apakah mereka menggunakan mie keriting tadi. Dan sebelum portal. ada petunjuknya ke
saja, tempatnya indah dan menyenangkan. atau instan dengan bumbu racikan sendiri, atau mereka resto Congo.
harga menunya yang sangat terjangkau. Kalau memang memiliki secret recipedalam mengolah Jalan menuju Wale yang berliku dan sempit jadi
perlu, tunjukkan foto-foto sewaktu anda di Wale adonan mie. Di luar itu, hanya ada pilihan nasi keunikan tersendiri. Di sekitar Wale juga banyak
pada teman-teman. Memang, warung makan hasil tim dan nasi plus sop buntut. Sedangkan untuk tem pat nongrong yang asyik. ada roemah Kopi,
rombakan dari tempat tinggal ini, benar-benar minuman, pilihan menunya cukup fair. ada juga Café Lantera atau Lentera yang punya menu pizza
menawarkan 3K: keindahan suasana, kelezatan dessert, yang berupa pudding, cake, dan mousse. dibakar api dari kayu bakar. roemah Joglo, rumah
hidangan dan keterjangkauan harga. bicara soal harga, Wale bisa dibilang Payung. Yang jelas makan di Wale pasti ini menjadi
Kalau sudah membuka menu, anda akan tahu juaranya. untuk rasa dan tempat yang seperti hal yang menarik. Karena suasana yang hangat,
bahwa sebagian besar hidangan utama berupa itu, mematok harga dibawah rp. 20.000,- sudah akrab, familier, homy. M
mie dan bihun. ada yamin manis spesial serta merupakan hal yang istimewa bagi saya. Harga

februari 2009 • m o todrea m 27

bik er c om m unity>>
jakarta Vega motor Club (jVmC)
senioRitY
is nothing!
Yamaha RideRs Club (YRC) memiliki banYak anggota
daRi bebeRapa jenis atau daRi meRek Yamaha. salah
satunYa adalah jakaRta Vega motoR Club atau jVmC
adalah komunitas motoR bebek 4 tak ini Yang punYa
peRjalanan sejaRah Yang beRliku.
H ing g akini JVMC sudah memasuki
tahun ke enam dari banyaknya
eskistensi klub motor yang kian
menjamur jumlahnya. JVMC berdiri
tahun 2003 yang dimulai dari empat orang sahabat
yaitu fendi, Nana, aji dan imam yang mencoba
membuat sebuah komunitas motor dibilangan
Jakarta Pusat. akhirnya nama JVC (Jakarta Vega
Club) terpilih untuk mewadahi komunitas motor
ini. Setelah terbentuk, mereka mensosialisasikan
club motor ini lewat pamflet dan informasi
mulut ke mulut dan berhasil menjaring anggota
sebanyak 15 orang. Kegiatan rutin mereka lakukan
setiap malam minggu, dan saat melintasi kawasan
Kalibata, Jakarta Selatan mereka berjumpa dengan
komunitas motor Vega lain yakni VMC (Vega Motor
Club). Setelah bertemu dan berkenalan, timbul ide
untuk menggabungkan komunitas motor Vega,
lewat perdebatan dan pembicaraan yang panjang,
akhirnya club motor JVC dan VMC digabung
menjadi satu dengan nama baru JVMC.
Setelah dua club motor ini bergabung menjadi
satu dan resmi memakai nama JVMC pada 17
Desember 2004, jumlah anggota membengkak
menjadi 80 orang. Setelah memiliki anggota yang
cukup banyak, fendi yang berposisi sebagai Ketua
umum berinisiatif untuk memasukan komunitas
JVMC ke dalam YrC. Setelah melengkapi dokumen
dan proposal, april 2004 JVMC berada di bawah
payung YrC hingga saat ini.
Pelebaran sayap dimulai, JVMC melingkupi
wilayah Jakbar, Jaksel, Jaktim, Jakut, Jakpus,
Depok dan Tangerang dan jumlah anggota
makin banyak hingga berjumlah 208 anggota.
28 m o todrea m • februari 2009
Setelah resmi berdiri, JVMC
melakukan touring perdana ke
Lampung, kemudian disusul
Cirebon, Yogyakarta, Tegal,
Solo, Purwokerto, Semarang,
Malang, Probolinggo,
Palembang, Surabaya hingga
bali. Selain touring, JVMC juga
peduli terhadap masyarakat
yang kurang mampu.
Mereka melakukan bakti
sosial dengan menyambangi
pondok pesantren di kawasan
Sukabumi, Jawa barat.
Kemudian Yayasan al falah (Cirebon), korban
banjir (Kalibata), korban kebakaran (Kemayoran), waktu lalu.
serta ikut menggelar acara Saur On The road. Lelaki kelahiran Probolinggo 14 april 1979 ini
besarnya nama JVMC karena kontribusi yang mengaku kalau syarat menjadi anggota JVMC
tak kenal lelah dari Trubus aliando atau yang sangatlah mudah. Selain wajib memiliki motor
akrab disapa boray yang saat ini menduduki Vega, calon anggota harus memiliki kelengkapan
jabatan sebagai Dewan Penasehat. Disamping surat motor seperti STNK dan S iM, dan membayar
boray, sosok yang turut memajukan JVMC adalah uang pendaftaran sebesar 20 ribu rupiah. “Syarat
fauzar effendi atau biasa disapa fendi. Dengan menjadi anggota sangat mudah, selain punya
jasanya, JVMC sukses dikenal disemua kota yang motor Vega, calon anggota harus punya SiM. Dan
disinggahi saat melakukan touring. Selain itu, yang asyiknya di komunitas ini tidak mengenal
bagi anggota yang indisipliner akan mendapatkan senioritas. Makanya kami berlakukan motto
sanksi, namun yang tidak bisa ditolerir dan ‘Senior(ty) is Nothing,” tambah karyawan GSD
anggota bisa langsung dipecat manakala terlibat (building Manajemen Telkom) ini.
narkoba. “JVMC mengharamkan narkoba dan anggota JVCM rutin kopi darat (kopdar) setiap
setiap ada anggota yang terlibat kita sabtu malam dikawasan Monas (depan
langsung pecat dan tanggalkan semua gedung indosat), mulai pukul 23.00
atribut yang berhubungan dengan hingga selesai. Sementara JVMC juga
JVMC,” terang fendi yang ditemui rutin mengikuti berbagai kegiatan
di Senayan, Jakarta beberapa diantaranya, diantaranya Motogames
tahun 2006 dan menyabet juara
ii, perwakilan mudik bareng
Telkomsel tahun 2006, safety
J V m C be rdiri: ridingYamaha tahun 2006,
17 de s e m ber 2004
syuting iklan Yamaha membelah
L o k a s i K o pda r:
langit di kawasan gunung mas
m o na s , J a k pus , s e tia p
m a la m m ing g u ja m dan lapangan Tangerang, team
23.00-s eles a i pengawalan mudik bareng
S ek re ta ria t: Yamaha tahun 2008, tuan rumah
J a la n G a ja h m ung k ur, Jambore Yamaha Vega Club
N o . 38 H , J a k a rta S e la ta n indonesia tahun 2007, bintang
telpo n: iklan sepatu aP boot tahun 2007,
021- 94950030
serta menjadi tiga perwakilan
e-m a il:
w w w .J V m C .c o .c c sebagai penjemput pembalap
Yamaha Jorge Lorenzo. M
Oleh ridho foto P rob’s
m otoproud>>
S etela hmerasa pas dengan apa yang dicarinya,
arfan mulai merombak motor Yamaha Mio tahun
2006 miliknya. Sebenarnya, arfan hanya ingin
mengubah ‘kelir’ motornya dengan seni air brush
motif tribal. Namun karena dirasa kurang, konsep
low riderjadi inspirasi selanjutnya. Tanpa mau
buang waktu lagi, arfan langsung ‘menyekolahkan’
kuda besinya ke bengkel H2M (How about Matic)
di kawasan bandung.
Perombakan ekstrim dimulai, bodyasli Mio
miliknya dibongkar total. Langkah awal adalah
30 m o todrea m • februari 2009
Arfan MCB
M a nia k L o w R ide
R
InspIrAsI MeMAng BIsA dIdApAt dArI MAnA sAjA, tAk terkeCuAlI dengAn
lelAkI AslI BAndung BernAMA ArfAn. kArenA sAngAt BerhAsrAt IngIn
MenguBAh tunggAngAnnyA BedA dArI yAng lAIn, ArfAn sAMpAI relA
MeMBukA dAn MenCArI referensI gAMBAr keren dI Internet.
mengerjakan rangka dan pemanjangan besi pada Soal penghargaan? jangan diragukan. b erbagai
swing arm -nya. bukan hanya modal tampang, Mio penghargaan sukses disabetnya, diantaranya
miliknya juga di oprek abis. buktinya mesin sudah adalah Juara ii kontes Mio se-b andung, Juara iii
nggakorisinil lagi, kapasitas mesin dinaikin jadi Djarum Super, dan juga pernah jadi profil di empat
150cc. Dengan menggunakan seher milik merek tabloid yakni The Motor, OtoPlus, OtoTrend, dan
lain. Sementar a karburator masih standar, finebelt MotorPlus.
(karet penggerak mesin, red) pakai Kytaco dan arfan mengaku puas dengan tunggangannya
untuk lubang pembuangan alias knalpot, arfan sekarang, dan tidak sia-sia sudah menyuntikan
menggunakan handmademerek Supertrack. dana sebesar r p 12 juta. “Lumayan puas deh
Pengerjaan selama dua bulan dirasa cukup , sama Mio gue, tapi masih ada yang kurang yakni
Mio miliknya sudah tidak nampak sama sekali. urusan pengereman. Gue pengenpasang
Yang ada adalah motor matic dengan konsep Low doublecakram depan dan belakang
Rider. Namun tak lupa untuk membuat manis serta setang gue mau pakai model
motornya, arfan juga mengganti setang asli chopper,” terang pendiri MCb (Mio Club
dengan custom dengan head lampjuga custom. bandung) ini. M
Oleh ridho foto B a yuDigital imaging dedy da m ping
P em ilik : a rfa n
m erek : Y a m a ha m Io (ta hun 2006)
m odel: Lo w riders deng a n g ra fis s tripping
B a n: depa n delitire-110, B ela k a ng delitire-144
(deng a n velg c us tom )
K na lpot: H a ndm a de (m erek S upertra c k )
S ta ng da n H ea dla m p: C us tom
K a rbura to r : S ta nda r, S eher bo re up ja di 150 c c
Finebelt: K y ta c o
ra ng k a da n s w ing a rm : dipa nja ng k a n 20 c m
N a m a B eng k el: H 2m (H ow a bo ut m a tic )
a la m a t : J a la n B a nteng ra ya , B a ndung , J a w a B a ra t
(depa n L a pa ng a n L o da ya )

februari 2009 • m o todrea m 31

e-life>>
veg a zr
Home | Profile | Products | Network | Yamaha Inside | Customer Forum
Y a m a H a m o to rN Y a Y a m a L U B e o L I N Y a
Search for:
m o tor tera nya r Y a m a ha veg a zr
Setelah sempat tertunda peluncurannya dan
hanya sempat dipamerkan di ajang Jakarta
Motor Show 2008 lalu, akhirnya motor yang
ditunggu-tunggu oleh para pecinta Yamaha
keluar juga, Yamaha Vega Zr. Melalui situs
www.yamaha-motor.co.id, anda bisa mencari
tahu seputar motor anyar dari Yamaha ini.
Yamaha Motor Kencana indonesia (YMKi)
kembali lagi melakukan inovasi di tengah
serangan krisis ekonomi yang melanda dunia
dengan melepas motor teranyarnya, Yamaha
Vega Zr. Selain berbeda dari pendahulunya
motor ini juga memiliki harga yang ekonomis.
Yamaha Vega Zr ini memang keturunan dari
Yamaha Vega, tapi ternyata motor ini memiliki
keunggulan lain. untuk ukuran mesin hanya
Yamaha Vega Zr lah satu-
satunya
32 m o todrea m • februari 2009
Yamaha Vega ZR Go
motor yang bermain di kelas 4 tak
dengan mesin 115cc. Perubahan ini akan
mendongkrak kapasitas dan performa motor
dibandingkan pendahulunya.
Dengan desain yang sporty , Vega Zr
cocok sekali untuk anda yang berjiwa
muda dan suka kecepatan. Motor ini juga
menjadi sebuah jawaban akan kebutuhan
motor dengan harga ekonomis tapi dengan
performa mesin terbaik. Terlebih lagi di
tengah krisis keuangan seperti ini, motor ini
bisa menjadi pilihan utama a nda,
karena dirancang untuk menjadi
motor irit, sama dengan
pendahulunya Vega r yang
sukses terkenal dengan
keiritannya. Jadi tunggu
apalagi?
>vega commentS
Y uri a di (ninety_9ers @ya ho o .c o m )
Selama ini sih gw emang menggunakan Yamaha,
tapi Yamaha Mio. Tapi pas ngeliat tampilan
design Vega Zr, tadinya gw kirain Cuma beda di
strip aja, tapi ternyata kekuatannya oke banget.
boleh juga nih motor!!!.
rizk y (ro m y_rizqiya nto @ya ho o .c o m )
Ohhh…akhirnya keluar juga nih motor, Cuma
sempet ngeliat di JMS kemarin, kalo ngeliat dari
speknya emang beda sendiri dibandingin motor
merk lain di kelas yang hampir sama. Semoga sih
lebih yahud juga dibandingin yang lain.
I k a (k a s k us -fo rum )
Motor ini (Yamaha Vega Zr) memang ditujuin
buat remaja, soalnya design-nya aja sporty
abis. Tapi selain itu mesinnya bisa nemenin kita
beraktifitas kemana-mana, soalnya hampir 115cc
man!!!
X -F uera (o to m o tif-fo rum )
Kayanya sih mau nyaingin pesaingnya, tapi kita
liat aja bagusan mana,. Tapi setahu gw Yamaha
lebih menang di irit. bolehlah untuk yang suka
jalan jauh, gak boros bensin.
K ra ik k o nen (k im i.ra ik k o e n@ho tm a il.c o m )
akhirnya yang ditunggu-tunggu keluar juga nih
motor generasi terbarunya Vega r. Gw sih puas
banget pake Vega r, motor ini emang benar-
benar terkenal irit, gak mengecewakan. Mudah-
mudahan dengan tambahan volume mesin yang
baru motor generasi baru Yamaha ini juga tetep
irit, jangan makin tambah mesinnya makin boros.
>vega SpeSifikaSi
m e s in:
Tipe: 4 tak SOHCberpendingin udara
Diamater x Langkah: 50.0 x57.9 mm
Volume Silinder:113.7 cc
Susunan Silnder: Satu silinder mendatar
Gigi Transimi: 4 Kecepatan
Pola Pengoperasian Gigi: n-1-2-3-4 (return)
Kopling: Manual, basah, Multiplat
Karburator: VM 17 SHx 1 Mikuni
Sistem Starter: Motor Starter dan Starter engkol
Daya Maksimum: 6.0 Kw/7.500 rpm
Torsi Maksimum: 8.3 N.m/4.500 rpm
ra n g k a :
Tipe rangka: Pipa besi
Suspensi Depan: Telescopic fork
Suspensi belakang: Swing arm
ban Depan: 70/90-17M/C38P
ban belakang: 80/90-17M/C44P
rem Depan: Cakram Hidrolik/ Tromol
rem belakang: Tromol
do you k now >>

Yamaha Painting Service

P iM P M y B ik e!
ta huk a handa jika di Yamaha flagship Shop ada fasilitas ‘ painting?’ untuk
motor anda. rupanya layanan ini sudah ada sejak 3 tahun lalu. Semua
dikerjakan secara professional. Mulai dari informasi yang diberikan hingga
finishingyang dilakukan oleh pegawainya.
Pertama kali ‘ painting service ’ dibuka di Yamaha flagship Shop di
Cempaka Putih. Tempat ini dikelola oleh 3 or ang pegawai -atau lebih
cocok disebut pekerja seni formal- yang sudah berpengalaman. Mereka
akan senang hati memberikan masukan kriteria warna yang sesuai untuk
motor. Salah satu layanan untuk membantu mereka adalah ‘ pre-painting ’
yang bisa dilakukan di komputer di fSS. Caranya? anda bisa membuka
komputer di fSS kemudian dilayar terdapat gambar desain Yamaha Mio.
Disini anda bisa klikwarna apa saja untuk di body, head, footstep atau jok.
Langkah selanjutnya anda bisa melihat ilustrasi warna yang mendekati
aslinya sebelum anda memutuskan untuk memilih warna apa yang
sesuai kepribadian atau keinginan. untuk fasilitas ini sudah ada di seluruh
Yamaha fSS seperti di Semarang, bandung dan bali.
anda tak perlu khawatir dengan kualitas cat yang ada. Pasalnya,
di tempat ini memiliki kualitas cat #1 untuk motor. andapun bisa memilih
Fa iring T he Fa s T a nd kategori cat yang sesuai untuk anda. ada cat Candy Metallic lalu ada juga
T he Furio us J uP iT er M X L C cat Glitter Metallic, Solid Colordan termasuk cat Illusionbagi yang punya
desain sendiri lalu ingin dipajang di motor . istilahnya seperti ingin punya
tida k hanya performa mesin yang mumpuni dan dilengkapi dengan tato tapi bukan ditubuh tapi di motor. Menarik kan? untuk urusan ini anda
tekhnologi canggih untuk menjadikan Yamaha Jupiter MX menjadi pakai kategori cat Illusionkarena sifatnya yang costum alias pesanan
motor bebek sport andalan. Hampir semua komponen merupakan hasil sendiri.
riset ya ng telah teruji. Demikian halnya pada fairing Yamaha MX LC. Teknologi yang ada di dalam pengecatan ini termasuk yang modern.
Tampil dengan model fairing yang sporty, sehingga sangat menunjang Di dalam ruangan 3x4m terdapat mesin cat oven, carvent, blower dan
penampilan. Tidak hanya penampilan yang sporty, namun seluruh bentuk mixer yang sudah terprogr am secara komputerisasi. Hasilnya? “ untuk
dan tampilan dari fairing betul-betul telah diperhitungkan dengan cermat
hasil cat kami sudah 98% mendekati aslinya. artinya ketika ada pelanggan
tingkat aerodinamisnya . Terbuat dari serat karbon yang telah melalui
mereka biasanya bawa contoh warna setelah itu kami buat campuran cat
spesial treatment, menjadikan fairing kuat dan padat namun ringan. fairing
hingga warnanya mendekati contoh yang dibawa” begitu jelas Pay yang
bagian depan yang menyatu dengan head lamp, didesign untuk mampu
menjadi ‘art worker’ di tempat ini.
membelah angin dengan maksimal. Sehingga hambatan angin bisa dikurangi
Tadinya, Painting Servicebelum banyak diketahui oleh bikers.
seminimal mungkin. Demikian pula fairing di seputar sektor pendinginan.
Namun perlahan karena hasil yang dibuat memuaskan pelanggan,
Didesign dengan sempurna untuk mencegat dan menangkap angin dengan
barulah satu per satu pesanan mulai datang. Dalam seharinya tim
baik, sehingga proses pendingin mesin melalui radiator dapat maksimal.
paintingmengerjakan 3 pesanan yang berbeda. Kini setiap harinya sudah
Walau dalam keadaan motor dipacu full throttle maupun sedang terjebak
mencapai 7 pelanggan yang ingin motornya di cat. Waktu pengerjaan pun
kemacetan ibukota tidak menjadikan mesin motor cepat kegerahan atau
tidak terlalu lama yaitu hanya 3 hari. Jadi, selama 3 hari anda bisa melihat
over heat. Tidak ketinggalan pula fairing samping mulai dari sisi kiri dan kanan
hingga ke bawah diciptakan seramping mungkin, hingga tidak menghambat
proses bagaimana motor anda didandani. Yep, mirip seperti acara di TV
datangnya angin dari depan seperti pada motor bebek lainnya. Dan tetap tapi kali ini punya judul sendiri, “Pimp My bike.” Mau coba? M
dapat digunakan sebagai tameng untuk kaki pengendara termasuk mesin
bagian samping dan bawah dari serbuan kerikil dijalanan. Dilengkapi dengan
warna merah, biru, ungu dan hijau, menjadikan Yamaha Jupiter MX LC
memiliki spirit menjadi yang terdepan.
Melihat catatan diatas, jelas Yamaha MX LC menjelma menjadi motor
bebek sport dengat tingkat aerodinamis yang dapat dihandalkan. Hal inilah
yang sangat berpengaruh pada kestabilan motor pada saat dikendarai,
dengan berbagai tingkat macam kondisi jalan dan keperluan. Tingkat
kestabilan juga sangat diperhitungakan sehingga handling untuk bermanuver
dan meliuk-liuk di kemacetan Jakarta atau di sirkuit sangat dapat diandalkan.
Kesempurnaan fairing Yamaha Jupiter MX juga ditunjang oleh kehebatan
dari chasis serta dimensi dari motor tersebut. Tipe rangka Diamond frame
merupakan tipe rangka yang banyak diaplikasi oleh motor sport sekarang ini.
Dan suda h teruji kekuatannya. untuk suspensi depan dipersenjatai dengan
tipe Telescopic fork, dan suspensi belakang tunggal atau yang lebih dikenal
dengan sebutan Monoshock/Monocross. M

s pes ifik a s i penunja ng

Chasis velg racing
Tipe rangka Diamond frame ukuran rantai 428
Suspensi Depan Telescopic fork
Suspensi belakang Tunggal / Dimensi
Monocross Panjang x Lebar x Tinggi 1.945 mm x 705
rem Depan Cakram Tunggak mm x 1.065 mm
220 mm Tinggi Tempat Duduk 770 mm
rem belakang Teromol dengan Jarak Sumu roda 1.245 mm
bahan “Non Jarak Terendah ke Tanah 140 mm
asbestos” Kapasitas Tangki bahan 4 liter
ban Depan 70/90 – 17 dengan bakar
velg racing berat isi 109 kg
ban belakang 80/90 – 17 dengan berat kosong 104 kg

Oleh to m m y foto Y a m a ha m otor

februari 2009 • m o todrea m 33
tra
c onc
vel>>
ert >>

S eba rk a n
V iruS C inta
Damai
V ega zr
MalaM (27/1) itu kota
PaleMbang terasa sejuk
setelah Pagi dan siangnya
diguyur hujan. di kota inilah
slank taMPil untuk PertaMa
kali dalaM MeMulai konser
roadshow yaMaha konvoi
Cinta daMai bareng slank.

Oleh W a hyu K a rta w ija ya

foto Y a m a ha m otor
34 m o todrea m • februari 2009
m enje la ngmalam, Slankers mulai memadati
lapangan Kamboja di kota Palembang. Massa Slanker
datang dengan antusias tinggi menanti b imbim,
Kaka, abdee, ivan dan ridho tampil. jumlah mereka
mencapai lebih dari enam ribu dan semuanya
menggunakan atribut Slank. Di dekat panggung
terlihat b idadari Slank (sebutan untuk pengaman
internal Slank, red) mengamankan jalannya konser.
Mereka mengenakan seragam khusus dan punya
tugas untuk menjaga ketertiban konser Slank dengan
cara yang simpatik.
begitu Slank naik ke panggung, riuh Slankers
teriak histeris sekerasnya. Slanker diajak ke dalam
emosi terdalam ketika Slank membawa hits lagu
mereka. Sebut saja lagu ‘Orkes Sakit Hati’, ‘Generasi
biru’ dan ‘Gossip jalanan.’ buat Slanker lirik ‘Gossip
jalanan’ menjadi suara dari realitas tentang perilaku
KKn para penjabat. nyanyian Slank yang menyentil
pejabat yang korup tentu mengingatkan kita dengan
istilah “Vox Populi Vox Dei” alias “Suara rakyat adalah
Suara Tuhan.” Ketika suara rakyat tak terdengar maka
Slank akan menyuarakan dan mewakili hati nurani
rakyat.
Slank tetaplah Slank. Mereka menghibur seisi
lapangan Kamboja. bahkan ketika menyanyikan lagu
‘Orkes Sakit Hati’ Slank mengajak 8 perempuan yang
ada di dalam kerumunan untuk naik ke panggung.
Mereka diajak menari-nari mengikuti irama lagu.
Kehadiran 8 perempuan diatas panggung bersama
Slank membuat para penonton konser yang
kebanyakan lelaki semakin histeris. Slanker terbawa
suasana goyangan perempuan sekaligus irama
musik Slank. Hingga akhirnya ketika para perempuan
tersebut turun panggung, Kaka memberi hormat
kepada ‘tamunya’ dan menyebut mereka dengan
“Wong Kito Woman.”
Di konser ini Slank membawakan salah satu
soundtr ack film ‘Generasi biru.’ Dengan beat yang
cepat Slank membawakan lagu ini dengan penuh
semangat. Soundtrack ini menjadi istimewa karena
dibawakan pertama kali di depan Slanker dan bikers
Yamaha di kota Palembang. Di akhir konser Slank
menyanyikan lagu ‘Kamu Harus Pulang.’ Lagu ini
dinyanyikan beramai-ramai oleh seluruh penonton di
konser ini.
Konser Yamaha Konvoi Cinta Damai bareng Slank
menjadi kesatuan yang tak terpisahkan. Yamaha dan
Slank bersama-sama menyampaikan pesan tentang
Cinta Damai agar Slankers bisa aman dan selamat
selama berkendara motor. Sama seperti pesan
bimbim tentang safety riding ketika ditemui di jakarta,
“Slow but Sure! Don’t ride drunk! That’s it!”
J a ng a npernah merasa tua kalau ingin
dengar rock n roll! itu yang penting!
buktikan jika anda masih cinta dengan
suara serak milik Kaka, harmonisasi
bimbim dan ivan. Sambil dengarkan irama
gitar melodik dari abdhee dan ridho dan
suara pentatonik blues dari harmonika
khas Slank.
ber anikan diri anda untuk datang ke
konser Slank. Caranya sangat mudah:
S tep #1
Tunjukkan STnK asli Motor Yamaha anda
di Dealer Yamaha untuk ditukarkan
dengan PaSSPO rT
S tep #2
Penukaran dan pembelian PaSSPO rT
dapat dilakukan di Dealer Yamaha yang
telah ditunjuk maksimal 5 (lima) hari
sebelum konser
S tep #3
Satu STnK asli motor Yamaha berlaku
untuk satu Pa SSPO rT
S tep #4
Tunjukkan PaSSPO rT sesuai dengan
warna yang anda miliki pada petugas di
pintu masuk konser
S tep #5
bawa teman non-
Yamaha a nda
sebanyak-banyaknya
untuk membeli
PaSSPO rT seharga
rp. 10.000,-

februari
januari 2009
2009 • m o todrea m 35
bergabung, untuk mempersiapkan amunisi untuk kembali
ke balapan GP250 tahun 2011 nanti dengan performa yang
lebih matang. Keputusan ini juga diambil untuk memperbaiki
performa yang kurang baik di sepanjang musim 2008, dimana
Doni dengan tunggangan Yamaha TZ250 hanya bisa meraih 1
point dari GP Shanghai setelah finish di urutan 15.
Menurut Doni, yang membela bendera Yamaha Pertama
Indonesia Racing Team (YPIRT) di ajang GP250 ini, alasan
kepindahannya karena Yamaha Jepang melihat kemampuan
Doni dengan mesin motor 250cc kurang kompetitif di antara
tiga pembalap lain dengan usia yang sama. Daripada tidak
berkembang keputusan diambil untuk menggembleng Doni
di ajang 600cc sambil beradaptasi dengan spek motor yang
akan datang, mesin 4 tak berkekuatan 600 cc yang akan
menggantikan GP250. “Mungkin mundur satu langkah untuk
maju dua langkah ke depan” ungkap Doni. Karena kalau di
tahun ini Doni dapat mencetak
prestasi bagus, bisa jadi di tahun
2010 nanti Doni bisa langsung masuk
ke MotoGP. Saya minta doa restu
untuk bertanding di 600cc, lanjutnya
lagi.
Doni memasang target tinggi di
kelas 600cc ini yaitu masuk podium 3
besar. Semoga dia bisa mewujudkan
keinginannya, karena peserta di
600cc sangat banyak, tahun 2008
saja tercatat 41 pembalap ikut serta
di ajang ini. Untuk tahun ini , sedikit
bocoran dari Donny akan banyak
pembalap matang bekas MotoGP
yang akan membalap di ajang ini, salah satunya adalah
Anthony West. Lawan yang jelas berat. Ini baru satu nama,
belum puluhan nama hebat lain yang akan bersaing dengan
Doni menjadi yang terbaik di musim ini.
“saya minTa
Doa resTu unTuk
ber TanDing Di 600cc”
M us im B a ru, P ers ia pa n M a ta ng
Untuk menghadapi kompetisi di ajang WSS 600cc, Doni
telah mencoba motor Yamaha berkapasitas 600cc di Sirkuit
Portimao, Portugal bersama tim MG Competition dari
Perancis. Kemudian Doni melanjutkan uji coba di tempat yang
sama tanggal di pertengahan bulan January 2009 lalu.
Saat dihubungi mengenai persiapannya menghadapi musim
kompetisi yang akan dimulai di Australia, Melbourne, Maret
mendatang Doni mengatakan telah membekali dirinya dengan
latihan fisik, fitness, jogging, sejumlah latihan untuk endurance
and handling. Doni juga
Sementara Doni mempersiapkan diri dengan sejumlah
rangkain tes baru, pabrikan Jepang Yamaha sudah
mengembangkan mesin 600cc melalui motor Yamaha R6
Superstock dan Supersport. Diharapkan masa transisi adaptasi
perpindahan teknologi bukan menjadi halangan untuk Doni
dan juga Yamaha.
Saat ujicoba di sirkuit Portimao, Portugal dari tanggal 3-5
Januari lalu, Doni merasa belum maksimal melakukan ujicoba,
karena terhalang faktor cuaca yang buruk. Bersama dengan
25 pembalap lain, Doni mencoba dua motor yaitu Yamaha R6
Superstock dan Supersport. Ini adalah pertama kalinya Doni
mengendarai 600cc. Di hari pertama mengendarai Superstock,
Doni berfokus pada handling dan bekerja keras untuk
beradaptasi dengan Motor.
Doni merasakan perbedaan yang
cukup jauh antara motor yang akan
digunakannya di ajang 600cc. “Motor
supersport lebih kencang, karena
Superstock adalah motor standar”,
ujarnya. Dan perbedaan ini terletak
pada tenaga, putaran di bawah motor
supersport yang lebih cepat dan juga
suspensi yang juga berbeda.
Perbedaan bobot motor juga
menjadi materi yang perlu diadaptasi,
jika motor 250cc beratnya hanya
100kg, Supersport beratnya sekitar
115kg, jadi masih perlu banyak
adaptasi dan persiapan fisik yang
lebih lagi, ungkap Doni.
Untung Doni masih akan memiliki jatah kurang lebih 3
kali ujicoba lagi untuk benar-benar menguasai motor barunya,
semoga masalah handling dan grip di motor 600cc ini bisa
ditaklukkan Doni dalam waktu cepat.
Ngomong-ngomong apa nama tim yang akan diusung
pemuda kelahiran 21 Januari 1991 ini, nantinya di WSS
600cc? Ternyata prinsipal Yamaha Jepang telah menunjuk
MG Competition, yang bermarkas di Perancis untuk menjadi
tim Doni nanti. Sebelumnya MG competition telah menjalin
hubungan dengan Yamaha Motor Company Jepang dan
pemiliknya Martial Garcia, cukup terkenal di arena Superbike
dan Supersport, karena pernah menangani Norifumi Abe di
WSBK. Jelas ini bukan sembarang tim.
Harapan pada Doni Tata dari rakyat Indonesia tentu masih
menggelantung tinggi. Harapan akan adanya orang Indonesia
yang merambah MotoGP diharapkan akan segera terwujud
melalui Doni Tata, yang dalam usia muda sudah mulai
mengecap ketatnya kompetisi balap tingkat dunia di GP250.
Semoga apa yang diharapkan Doni tercapai, mundur satu
langkah untuk maju dua langkah.M
februari 2009 • m o todrea m 37
S port>>

Yamaha Asean Cup Race 2008

G enera s i
M uda
Y a M a ha
deM i
indo nes ia
Menikung mencoba menyalip lawan. Jupiter
MX ‘jumping’ karena tarikan gas poll setelah
melewati tikungan. Tarik gas lagi begitu
mendekati garis finish. Itulah yang terjadi di
Bangkok Racing Circuit (18/1) kemarin. Detak jantung
memaksa penonton menahan nafas ketika menyaksikan
pembalap Yamaha Indonesia beraksi di sirkuit ini.
Y a m a haindonesia menurunkan 10 pembalap nama seperti Hokky Krisdianto yang dominan
untuk kelas Novice dan expert. Mereka menjadi juara mengalahkan lawan tidak diturunkan
mendapatkan kesempatan untuk bertarung dan di ajang ini. Kini adalah generasi feizy Juniardit
menamba h jam terbang di ajang Yamaha asean yang masih 20 tahun di kelas expert dan Yoga adi
Cup race 2008. yang baru 15 tahun di kelas Novice.
ajang ini menjadi salah satu puncak balapan di hari minggu menjadi balapan yang
pembibitan tunas muda pembalap Yamaha untuk penting bagi 10 pembalap Yamaha indonesia
mengembangkan bakat dibidang balap. Nama- untuk mengasah skill. Trackbangkok racing

38 m o todrea m • februari 2009

Oleh W a hyu K a rta w ija ya
foto W a hyu
Circuit memiliki panjang 1,1km. Tikungan di
trackini menjadi penentu kemampuan pembalap
indonesia . Dengan mengendarai Jupiter MX dikelas
expert dan Jupiter Z di kelas Novice, para pembalap
dituntut bisa mengarahkan motor tersebut bisa
mengikuti instingdan skillpembalap.
Para pem balap Yamaha asean Cup race 2008
sangat dituntut kemampuan individunya. balapan
ini tidak diperkenankan para mekanik memodifikasi
mesin diatas standar. Semuanya masih standar.
alhasil, pembalap harus bisa memahami karakter
Jupiter MX dan Jupiter Z jika ingin hasil balap yang
maksimal. Tapi rupanya ada sedikit kendala pada
ban yang biasa digunakan pembalap. Menurut
Kadafi, pembalap kelas expert, mengakui jika
ban kali ini kurang bersahabat. Menurutnya
ban tersebut mempengaruhi sesi latihan yang
dijalaninya. “bannya kurang bagus. baru dipakai
sekali sudah pecah-pecah. Jadi kita mesti hati-hati
memakainya,” begitu seru M. Kadafi pembalap
Yamaha yang bergelar Magister di bidang Hukum
universitas Lampung ini.
Yamaha Jupiter MX dan Jupiter Z menjadi
andalan dibalapan ini karena kelas cc-nya yang
sesuai untuk balap. Yamaha Jupiter MX adalah
motor di kelas 135cc sedangkan Jupiter Z berada di
kelas 110cc. Kemampuan terbesar kedua motor
ini adalah akselerasinya yang sangat mendukung
karakter pembalap. Setelah melakukan
pengereman di tikungan maka pembalap sangat
membutuhkan akselerasi untuk mengejar waktu
tercepat.
“balapan ini menggunakan mesin motor
standar. Jadi disini adu skillpembalap!” seru Novin
pembalap dari kelas Novice. itulah kesimpulan
Novin ari Syandi setelah mengikuti race pertama.
Novin termasuk pembalap dari kelas Novice yang
mengguna kan Yamaha Jupiter Z. ia bersama Topan
Sucipto bertarung mengalahkan pembalap dari
Thailand, india, Malaysia dan filipina.
da ra h M uda Y a M a ha
Yamaha indonesia mengirimkan bibit muda
pembalap di Yamaha asean Cup 2008. Terbukti
dengan pembalap yang diturunkan di kelas Novice
terdapat Topan Sucipto dan Yoga adi yang belum
genap 16 tahun. Mereka adalah pembalap yang
mengikuti karir dunia balap di indonesia. berawal
dari menjuarai balap lokal yang diadakan Yamaha
hingga balap nasional seperti indoprix yang
melibatkan pembalap dari merek motor lain selain
Yamaha.
Menurut ari Wibisono selaku Team Manager
Yamaha indonesia menjelaskan bahwa ajang
Yamaha asean Cup race adalah kesempatan
yang diberikan kepada Yamaha kepada pembalap
muda. “Kami memang memberikan kesempatan
kepada pembalap yang muda untuk ikut ajang ini,”
jelas ari yang ditemui setelah balapan. Pembalap
indonesia tetap menjanjikan. Meskipun belum
pernah balapan dengan pembalap Thailand, india,
Malaysia dan filipina namun Topan Sucipto bisa
menempati podium di posisi ke-2 mengalahkan
tuan rumah. Padahal Topan barulah berusia 14
tahun dan baru mengikuti pertamakali mengikuti
Yamaha asean Cup race di Thailand.
Jadi ajang Yamaha asean Cup race akan selalu
menjadi ajang Yamaha untuk pembalap indonesia.
Yamaha akan selalu objektif untuk menilai
pembalap mana yang akan mengharumkan
nama indon esia di ajang balap Yamaha. Seperti
yang dijelaskan oleh bambang asmarabudi,
General Manager Promosi & Motorsport Yamaha,
menjelas kan bahwa ajang Yamaha asean Cup
race menjadi salah satu ajang untuk mencari
bakat-bakat pembalap baru untuk ke jenjang yang
lebih tinggi yang diantaranya adalah MotoGP. M
februari 2009 • m o todrea m 39
event>>

YamaHa Bangkok BikE FESt 2009:

B ik ers Y a m a ha T ha ila nd B erpes T a
Hari Sabtu (17/1) di sekitar area Bangkok Racing Circuit ada ajang
motor terbesar. Event ini bernama Bangkok Bike Fest dimana
terdapat ratusan lebih motor modifikasi dipamerkan di tempat ini.
B era g a mmotor modifikasi yang dipasarkan Doraemon, motor Perang, motor Monster dan
di Thailand ada disini. Tentunya ada beberapa masih banyak lagi kreatifitas bikersThailand.
nama produk Yamaha berbeda dengan nama
yang ada di indonesia. Misalnya produk Yamaha Y a m a ha da n dJ
Jupiter MX dinamakan Yamaha Spark 135 atau B o o Th
T135. Sedangkan untuk nama Yamaha Jupiter, Tak jauh dari tempat
di Thailand produk ini dinamakan Spark 110. pameran terdapat
Sedangkan ada skuter Yamaha yaitu Yamaha booth Yamaha yang
f ino dan nama ini tetap orisinil sesuai dengan berukuran raksasa.
namanya. intinya motor bebek Yamaha T hailand Booth ini disulap
diberi identitas berupa kelas cc yang ada di motor menjadi museum mini
tersebut. dari prestasi Yamaha.
anda bisa lihat bagaimana model kreatifitas Pasalnya, di dalam dan #48. iya, ini adalah motor Valentino
dari motor yang dipamerkan. Semua idenya booth ini dipajang rossi dan Jorge Lorenzo yang pernah
dibebaskan. ada yang mengubah menjadi motor motor GP dengan #46 digunakan pada tahun 2008 lalu. Selain
itu terdapat pula motor Yamaha dari
varian lain seperti Yamaha Superbike,
lalu ada juga motor SuperCross dan
underbone. Semua dipajang dan dibuat serealistis
mungkin, sama persis ketika motor -motor ini
beraksi.
Di area luar booth
Yamaha ada pula DJ booth
yang menjadi puncak acara
di malam hari. Dilengkapi
dengan DJ console dan tata
lampu yang dahsyat dijamin
acara malam hari menjadi
meriah. Selain itu terdapat
pula belasan tenda yang
menjual aksesoris Yamaha.
Tenda-tenda ini menjual
aksesoris asli buatan Thailand.
Mulai dari setang, mur hingga beragam knalpot
dijual disini. Harganya pun cukup terjangkau yaitu
mulai dari 10 bath hingga 250 bath atau kira-kira
sekitar rp. 35.000 sampai rp.100.000,-. Tergantung
dari jenis dan materi bahan aksesoris. berminat
dengan aksesoris Yamaha Thailand? Kunjungi
bangkok bike fest jika ada kesempatan di tahun
depan. m

40 m o todrea m • februari 2009

Oleh W a hyu K a rta w ija ya
foto W a hyu
 ina g ura s i Y a m a ha kemudian melakukan penetrasi pasar. Penting
sekali bagi sebuah dealeruntuk 100% melibatkan

m enJ a di #1 di indones ia semua elemen dealeruntuk menjadi bagian dari

Yamaha.
Hari kamis (15/1) lalu Yamaha mengadakan acara Yamaha bambang Santoso sangat peduli terhadap
Dealer meeting 2009. acara ini menjadi “kick off” dealer Yamaha market shareyang ada saat ini harus benar-benar
di seluruh indonesia untuk menghadapi tantangan 2009. diperhatikan oleh dealer. berkomunikasi dengan
pelanggan adalah hal yang paling benar untuk
Y o s hiteruTakahashi sebagai Presiden Direktur bersiap menghadapi 2009. untuk itu Yamaha tidak mempertahankan market share . barulah setelah
Yamaha indonesia menyampaikan pesan tentang menargetkan penjualan yang terlalu tinggi namun itu membuat inovasi untuk penetrasi ke pasar
keberhasilan dealerdi indonesia pada tahun 2008. disesuaikan dengan kondisi perekonomian dan yang baru.
Tahun lalu demandYamaha mencapai 63 juta unit gejolak krisis finansial di tahun 2009. fakta di tahun 2008 adalah Yamaha menjadi
dan akan terus dipenuhi setelah peresmian pabrik bambang Santoso, Direktur Yamaha Mataram satu-satunya merek motor yang tidak membanting
dan pusat sparepartdi Cibitung dan Cikarang 2008 Sakti Dealerberbagi visi untuk menghadapi harga penjualan. Semua keberhasilan di masa
lalu. Prestasi lain yang dicapai Yamaha tahun 2008 tantangan di tahun 2009. baginya, jadikanlah 2009 depan berdasarkan pada fasilitas pelayanan prima
adalah keberhasilan melebihi penjualan 2,4 juta sebagai tantangan untuk pemicu adrenalin, daya dan selalu menjadi marketing pinonir yang inovatif.
unit atau meningkat sebanyak 24% dari tahun pikir,inovasi dan diferensiasi untuk menjalankan Kemudian aktifitas kegiatan CSr dan punya
2007. Momentum inilah yang menjadikan Yamaha usaha dealer. ia menambahkan ada essensi lain kepemimpinan yang kuat dalam menjalankan
sebagai Market Leaderroda Dua di seluruh yang dibutuhkan oleh dealer. “Yang penting kita dealerikut berperan dalam operasional. Kini
indonesia dengan mengalahkan kompetitor punya hati. Sehingga kita senang hati bekerjasama saatnya dealerYamaha untuk menghadapi 2009
lainnya. dengan Yamaha,” begitu jelas bambang. untuk yang lebih optimis. Terbukti ketika di tahun 2006
Yoshiteru memberi pesan kepada 2800 peserta itu perlu adanya team work atau kerjasama ketika bbM naik penjualan produk Yamaha tetap
Yamaha DealerMeeting yang hadir di Plenary tim dari dealeruntuk memajukan dealer. Team naik dan kini Yamaha telah menjadi Market Leader
Hall JCC siang itu. Meski krisis namun Yoshiteru work bagi dealerakan menjadi kekuatan baru membuktikan sebagai produk dan merek yang
meminta kepada dealeruntuk tidak panik dan untuk berkembang. Mulai dari melihat prospek semakin di depan.

Oleh W a hyu K a rta w ija ya

foto B a yu
februari 2009 • m o todrea m 41
event>> B ehind the s c ene>>

riha nna J a di
k onS er di J a k a rta
rihanna akhirnya jadi konser di Jakarta, 12 febuari 2009
nanti!!. Thank God ! The New Princess of Pop ini telah
mengkonfirmasikan kesedian tampil pada Showmaster
selaku promotor konser di Jakarta.
Konser rihanna akan digelar Kamis, 12 Januari 2009
bertempat di istora Senayan Jakarta. Showmaster optimis
mengenai konser nanti nggak akan ada penundaan lagi.
“berdasarkan konfirmasi, tanggal 12 febuari akan tampil
di Jakarta,” jelas Troy reza Warokka dalam konfrensi pers,
blowfish (27/1), Jakarta.
Showmaster mengaku memang kendala terbesar
adalah waktu. Sebelumnya, Showmaster mengumumkan
tanggal konser r ihanna adalah 15 febuari. Waktu tersebut
di undur karena banyaknya permintaan tur dunia rihanna,
khususnya asia. “Semua pure dilakukan menyesuaikan
jadwal availabler ihanna, nggak melibatkan pihak
manapun. rihanna akan tampil selama 90 menit tanpa
band pembuka. Semua konser nanti akan terfokus hanya
pada r ihanna” jelas Willy Hidayat, Presiden Director
Showmaster. Syuting yamaha Bareng SlankerS
S la nk er B a w a P eS a n
Showmaster menjelaskan pihak mereka melakukan
negosiasi secara langsung. Yaitu dengan proses diplomasi
dan proses korespondensi dengan managemen
Dan isu mengenai travel warning seperti sebelumnya.
rihanna.
‘S a fety riding ’
rihanna datang dengan rombongan 40 or ang meminta Pabrikan motor besar asal Jepang, yamaha kembali
private request sesuai dengan hari. “Misal Senin itu membuat terobosan baru dengan melakukan syuting
Mexican night,” Pihak Showmaster bahkan diminta pengawalan Slank saat group band ini menyambangi
menyiapkan hidangan pedas buat sang diva. Spice! lampung oleh para Slankers.
Desain panggung dipersiapkan sesuai dengan
kebutuhan dan permintaan r ihanna. bahkan Showmaster S yutingpembuatan ulang atau ‘remake’ ini dilakukan di Villa Pamulang, Tangerang dan
mendatangkan lighting khusus dari Singapura! “rihanna dihadiri 20-an bikers Slankers. Para Slankers nampak antusias dan semangat seraya
meminta lighting dan soundsistem yang ngga ada di mengibarkan bendera Yamaha dan atribut Slankers serta sesekali membunyikan klakson.
Jakarta. Terpaksa mendatangkan dari negara terdekat yaitu e vent konvoi penga walan Slank divisualisasikan Yamaha sebagai wujud konsep
Singapura,” jelas Willy. ‘Safety riding’ yang mungkin selama ini banyak diacuhkan para bikers. Disini Slankers
untuk meredam isu negatif, Showmaster memberi contoh tentang ‘Safety riding’ selama mengendarai motor. Syuting ini juga
mensosialisasikan kostum atau outfit dengan rihanna. Hal sekaligus menjadikan Yamaha sebagai produsen motor yang konsisten memberikan tips
tersebut dilakukan berhubung ruu aPP dan kelancaran dan trik saat berkendara agar para bikersterhindar dari kecelakaan.
konser. “Kami telah menjelaskan bahwa kebudayaan kita Kini Slankers boleh berbangga karena Yamaha mengeluarkan ‘motornya’ Slanker yang
hampir mirip dengan Malaysia,” tandas Willy. tangguh, lincah dan irit untuk dibawa kemana saja. Kemanapun Slanker pergi, Vega Zr
Harga tiket bervariasi. Dengan harga ViP : rp.2.500.000,- memenuhi impian Slanker. Pastinya, Vega Zr itu bersahabat karena irit tidak bikin kantong
; Tribune : rp. 2.000.000,-; dan festival : rp 1.250.000,- bolong. Vega Zr itu enggakmalu-maluin pacar karena desainnya yang trendi. Vega Zr itu
dengan early bird sebesar rp. 950.000,-. untuk early bird cepat karena tangguh dan lincah dikendarai. M
limited 500 tiket saja. M
Oleh r idho foto ridho

42 m o todrea m • februari 2009

Oleh a ris dipofoto B a yu, I s t.
tips tra vel>>

ATU R B AR AN G M U
S E B E LU M B E PE R G IA N
Biasanya seBelum jalan-jalan, kita selalu Bingung mikirin mengatur isi
koper Biar nggak BerjuBel dan semua Bisa tertata rapi di dalamnya.
mengatur Barang yang harus diBawa saat traveling punya seni tersendiri.
Berikuts tips praktis yang patut Bujat dicoBa:

1
G ulung t-s hirt da ri ba w a h k e a ta s a g a r m e ng he m a t te m pa t. a ta u bis a jug a lipa t
dua -te ruta m a untuk a ta s a n d a n dre s s , s e lipk a n tis s ue pa pe r untuk m e ng hinda ri
k e ruta n s e rta lipa ta n. C a ra la innya s us un a ta s a n ya ng g a m pa ng k us ut da n ta ruh je a ns
a ta u c e la na yg tida k g a m pa ng k us ut di a ta s nya .

2
U rutk a n pe nyus una n ba ju s e s ua i ja dw a l ha ria n. d a ripa da ha rus m e m bo ng k a r k o pe r
ha nya untuk m e ng a m bil ba ju pa ling ba w a h ya ng a k a n dipa k a i di ha ri pe rta m a , le bih
ba ik urutk a n pe m a k a ia n be rda s a rk a n a k tivita s ha ria n. a ta u bis a jug a m e nyus un s hirt,
dre s s da n pa n.

3
m a k s im a lk a n ba w a a n de ng a n c a ra m e m a s uk k a n c e la na da la m k e da la m la und ry ba g
a ta u di k a nto ng ba g ia n s a m ping . a ta u bis a jug a d is e lipk a n k e da la m c up bra untuk
m enja g a be ntuk nya te ta p s em purna .

4
m em inim a lk a n te m pa t de ng a n c a ra b a w a a ta u tua ng be rba g a i pe ra la ta n m a ndi
k e d a la m k e m a s a n a ta u bo to l k e c il. S is a k a n s e dik it rua ng da la m k e m a s a n, untuk
m eng hinda ri is i bo to l tum pa h. m a s uk k a n k e da la m to ile trie s ba g ta ha n a ir, a g a r ra pi da n
tid a k m e ng o to ri ba ju s e rta pe rle ng k a pa n la innya .

5
m a s uk k a n s e pa tu k e da la m k a nto ng k hus us . a tur a g a r s o l a ta u ha k s e pa tu dis us un
be rla w a na n a ra h. J ik a m em ba w a k a o s k a k i, m a s uk k a n k e da la m s ep a tu. a ta u bis a
jug a m e m bung k us nya s e c a ra te rpis a h da n tem pa tk a n di te m pa t ya ng k o s o ng .

6
S e lipk a n ba ra ng pe c a h b ela h s e pe rti bo to l pa rfum k e d a la m lipa ta n c e la na je a ns
a ta u ja k e t, a g a r tida k te rbe ntur da n p ec a h s e la m a di pe rja la na n.

S e k a ra ng k o pe r a nd a s ia p untuk m e ne m a ni pe rja la na n dim a na da n k a pa n s a ja .

Oleh djo k o a dna n/be rba g a i s um be

foto
r I s t. februari
januari 2009
2009 • m o todrea m 43
fa s hion>>

Aku masih
ingat saat-
saat kita
saling tak
percaya
dan keras
kepala...

feel
the
love
Valentine akan menjadi
saksi hubungan kita.
Hubungan yang tak
pernah berakhir meski
harus melewati badai
sekalipun. Itulah hadirnya
dirimu...
44 m o todrea m • FEBRUARI 2009
Oleh Aris Dipo Foto Yamaha Motor
 Aku juga
masih ingat
ketika
kita mulai
dekat dan
saling mau
mengerti.

FEBRUARI 2009 • m o todrea m 45

fa s hion>>

Di bulan ini, aku

merasakan cinta
kita kembali
bersemi...

46 m o todrea m • FEBRUARI 2009

Dan membawa
kita hingga ke
puncak kasih
sayang terdalam
bersamamu.

m odel:
Dheniel Algamar, Soraya (SUM)
P ho to g ra pher:
Robby Agus (Nime Lives Production)
ma k eup & H a ir do:
Iwan Haroen (0813 9926 6291)
S tyling :
FDB Martin
P roperty:
Yamaha Vega ZR

FEBRUARI 2009 • m o todrea m 47

ta lent s tory>>

Yamaha Konvoi Cinta

Damai Bareng Slank
Berikan Damai
dan Cintamu!

48 m o todrea m • februari 2009

Oleh ru;y a nna s hfoto P rob’s
s pea k up>>

T a rif P a rk ir
B o leh N a ik a s a l…
U
U Kontroversi tarif ParKir menuai suara dari biKers. ada yang tidaK setuju taPi ada juga
yang setuju dengan Persyaratan. mau tau aPa Komentar Kita Para biKers tentang issue
KenaiKan tarif ParKir? simaK sPeaK uP! dibawah ini.

U U U U
r id w an Ind ra Iw an d w i r etno
Pembeli Perta m a W iras w m ahasis w a Ka ryaw an d igital Printing
Ga k se tuju! Ka renaasmta na k tapi
Yam aha Vega Zr engurang Tak setuju! Ka lau i a m n? Tak setuju! Kadang yang jaga suka
Setuju aja kala u naik. isi kantong! Lagipula lahan pa i dak terj i
rkir ke a m ana nnya ti korupsi! Kadang enggak sesua
i
Supaya tidak ada sudah banyak kena pa ha pe m ilik parkir
rus na ik Ka lau m otor hilang de ngan yang di-input ke kompu
ter.
c s hilang
parkir bebas! ag
l i? d ia m . Ta pi kalau kar i ut!
m ereka langs ung nunt

U U U
S ig it Nancy Joko
Ka rya w an Pub lic r elatdeion Fresh Gradua te D A PA TK A N
Ha rusnya s ih enggakPab rik nge t h bo ’! kal
au Gak se tuju! Te rla u m M A JA LA H
na ik. ide a lnya n a ik? Enggak ba arif parkir di
l aha l!
sepadan dengan yang m
kas ih. Te rus ka lau pa
e reka m au na ik m en d inga n t
m pat res epsi. Ka lau
Ka lau b isa jangan eb h
l i M O TOD R E A M
rkir lia r jangan
nentuin tarif se nd
hote l a tau te anga n de h!
da ri r p. 1.000,-!
DITE M PA T IN I!
iri. parkiran b lik? j
pu
FR E E !
• G o d I nc ,
jl. Sultan agung no.9 bandung
• I ts Y o ur N ic hes t,
jl. Langensari 23 Kliteran jogja
• S ta rc ro s s C lothing ,
jl. Enaw barat no. 7 Condong
• C a tur J o g ja k a rta S ho ters ,
jl. akasia 27C, Denpasar bali
• K a fe K ebun K ita /dis tro
d B X S to re,
jl. Malabar i/i bogor
• ora ng eS ho p,
jl. Dr. Mansyur ii no. 4 Kel jan-
jung baru, rejo Medan
• a irpla ne,
jl. aceh no. 44 bandung
U
• W ha tevers ho p,
U U jl. abubakar ali no.2 jogjakarta
Bra m d aen les Nov in • rea lizm ,
W eb d esig ner Wa ja r-wa a Freelance Pemba lap Ya m ahaSoalnya jl. Willis no. 25 Malang
as mas ih j r a ja . a s a l keam anann deh.
Tak setuju karena fasilit d itingka tkan Tap ya Kala u b isa jangan naik • refo rm ,
ada kanopi glo bal.
kurang. Sep erti tidak . i saya kurang suka se karang kan lagi krisis jl. Thamrin no. 40 Denpasar
panas an. de ngan pa rk a
jadi mo tor kita ke ir li r. • Flip Flo p,
jl. Darussalam no. 2C, Medan
• dea lerY a m a H a

50 m o todrea m • FEbruari
januari 2009
2009
Oleh: W a hyuFoto: W a hyu