Transmisi dan Distribusi

Oleh :
Aditya Pratama
1705541090
EFEK LINE CHA
RGING PADA SA
LURAN TRANSM
ISI
Efek Line Charging

Line charging merupakan peristiwa penambahan daya r

eaktif terhadap suatu saluran transmisi. Penambahan i
ni disebabkan karena pada saluran yang panjang timbul
kapasitansi saluran dengan tanah. Sehingga dalam pe
modelannya seolah-olah pada saluran transmisi terseb
ut terdapat kompensasi daya reaktif. Hal ini mengakiba
tkan meningkatnya tegangan pada sisi kirim dan menin
gkatnya daya reaktif yang di transmisikan sistem. Penin
gkatan daya reaktif menimbukan drop tegangan dan ru
gi-rugi pada jaringan transmisi.
 0
1 Untuk saluran transmisi tegangan ekstra tinggi (200-
Apa akibat dari 500kV) perlu juga dipertimbangkan tegangan lebih
yang diakibatkan efek feranti. Efek feranti adalah suatu
efek line chargi kondisi dimana tegangan pada sisi penerima lebih
besar dari tegangan pengirim akibat suatu keadaan
ng pembebanan. Hal ini terjadi diakibatkan oleh adanya
line charging pada saluran transmisi. Tegangan lebih
ini perlu diperhatikan dalam perencanaan sistem
transmisi agar tidak merusak peralatan.
 EFEK FERRANTI

Ditimbulkan oleh Line Cara mengurangi Efek

Charging pada saluran Ferranti dengan memasang
transmisi Reaktor Shunt
 0
Saluran transmisi menengah maupun panjang dapat
dianggap terdiri dari susunan banyaknya kapasitansi
dan induktansi yang terdistribusikan di sepanjang garis
2
penghantar. 
Efek Ferranti terjadi ketika arus yang diserap oleh
Mengapa Efek
kapasitansi disepanjang saluran transmisi lebih besar
dari arus yang diserap oleh beban disisi penerima. Arus
Ferranti Terjadi
pengisian kapasitor sebagai efek kapasitansi
disepanjang saluran transmisi tersebut menimbulkan
Pada Saluran T
drop tegangan (tegangan jatuh) pada setiap phasa
disepanjang saluran transmisi. Dikarenakan ransmisi
disepanjang saluran transmisi menengah maupun
panjang juga terdiri dari banyaknya induktif maka drop
tegangan tersebut terus bertambah sampai diujung
beban (sisi penerima). Hal inilah yang menyebabkan
tegangan disisi penerima menjadi lebih besar dari
tegangan disisi penerima atau yang dikenal
dengan Efek Ferranti (Ferranti Effect).
Add an image

Timbulnya Line
Charging
Gejala efek ferranti disebabkan karena pengaruh kapasitansi 
pada saluran transmisi akibat line charging. Sifat kapasitansi
saluran ini menimbulkan daya reaktif yang berlebihan yang p
ada akhirnya akan menyebabkan kenaikan tegangan pada sis
i terima dari saluran. Semakin panjang saluran maka semaki
n besar efek ferranti yang timbul dan tegangan di sisi terima
akan semakin besar. Timbulnya line charging sepanjang salur
an digambarkan seperti pada Gambar disamping.
Add an image

Cara Meminimalkan Efek

Ferranti
Untuk meminimalkan efek ferranti ( ferranti effect)
pada saluran transmisi maka digunakan sebuah k
ompensasi daya reaktif berupa reaktor shunt. Rea
ktor shunt dipasang untuk terhubung ke saluran tr
ansmisi yang berguna dalam mengatur tegangan
saluran dengan cara menyerap daya reaktif. Rangk
aian pengganti setelah dipasang reaktor shunt dig
ambarkan seperti gambar disamping
Add an image

Dimana :

Vr  : Tegangan Sisi Terima (kV)

Dalam keadaan normal, reaktor shunt ma
Vs  : Tegangan Sisi Kirim (kV)

f  : Frekuensi (Hz) mpu mengkompensasi daya reaktif sekita

L  : Panjang Saluran (Km) r 60-75%. Besarnya steady state pada sis
i terima dari saluran transmisi panjang di
rumuskan sebagai berikut :
Reaktor Shunt
Ketika Jaringan berbeban dan beberapa jaringan t
egangan tinggi mengalami drop tegangan pada bu
sbar naik karena arus kapasitif pada saluran trans
misi. Reaktor Shunt dinyalakan pada waktu ini unt
uk mengkompensasi daya reaktif kapasitif pada ja
lur transmisi. Berikut gambar disamping merupaka
n line diagram reaktor shunt yang dipasang pada s
aluran transmisi.
Efek Ferranti
Reaktor Shunt
 KESIMPULAN
Gejala efek feranti ( ferranti effect) i
ni timbul akibat saluran kelebihan Pemasangan Reaktor shunt
muatan kapasitif akibat line chargin yang terhubung ke saluran tr
g. Selain itu juga, pembebanan sist ansmisi berguna untukmeng
em yang kurang optimal dapat men atur tegangan saluran denga

2
ingkatkan gejala efek ferranti ini. Ji n cara menyerap daya reakti
ka sistem dibebani optimal maka, a f.
danya line charging dapat mengko
mpensasi kekurangan daya reaktif
yangakan disuplai ke sistem.

1
THANK YOU FOR WATCHIN
G!

Sistem Transmisi dan Distribusi

Program Studi Teknik Elektro
Universitas Udayana
2019