METHOD STATEMENT

PEKERJAAN GUARDRAIL KENDARAAN

TYPE A
TUJUAN
Metode ini berisi tahapan dan hal-hal yang perlu
dipersiapkan untuk pekerjaan guardrail tipe A. Agar
pekerjaan guardrail tipe A sesuai dengan standar dan
spesifikasi yang ada.
KESELAMATAN KESEHATAN KERJA DAN
LINGKUNGAN
hal-hat yang akan dilakukan sesuai (K3LMP)
 Mematuhi segata bentuk kebijakan yang berkaitan
dengan kesetamatan kerja
 Mengerjakan setiap pekerjaan sesuai metode atau SOP
yang berlaku
 Meminta ijin kerja kepada Departement K3
 Semua pekerja harus dan sudah diberikan saftey
induksi
 Memakai APD (alat pelindung diri) ketika bekerja
 Peralatan tayak operasi dan siap digunakan
 Penerangan dilokasi kerja sudah cukup baik
SPESIFIKASI
Spesifikasi teknisnya mengacu kepada
 Keputusan Menteri Perhubunga Nomor KM 3 Tahun 1993
 Surat Direktur Jenderal Perhubungan Darat Nomor AJ.409/1/1/DRJD/2007 tanggat 15 Januari
2007
 TUJUAN
Ukuran Pagar Pengaman
Lempengan Besi (Beam) adalah merupakan suatu plat besi yang bergelombang dan memanjang, dimana pada
ujungnya disambungkan dengan lempengan besi yang melengkung yang bias disebut terminal end. Lempengan
besi mempunyai ukuran-ukuran sbb :
 Penampang melintang dengan ukuran minimal
• Tebal : 2,67 mm
• Lebar : 312.00 mm
• Tebal Lekukan : 83,00 mm
• Jari-jari lekukan: 240.00 mm

 Panjang Lempengan dengan ukuran minimal :

• Panjang total lempengan : 4.000-4.330 mm
• Panjang efektif lempengan : 3.800-4.000 mm
 Lengan Lempengan besi ukurannya adalah :
• Penampang melintang sesuai dengan ukuran lempeng besi (Beam)
• Penampang memanjang dengan ukuran minimal :

• Panjang Total : 700 mm

• Panjang Efektif : 540 mm
• Jari-jari lekukan luar : 240 mm
• Jari-jari lekukan dalam: 580 mm
• Tebal lekukan : 270 mm
 Post adalah merupakan suatu tiang berbentuk “letter U” ketebalan penampang plat minimal 6,0 mm
berfungsi untuk menegakkan dan memperkokoh berdirinya lempengan besi
Tiang penyangga dengan ukuran minimal sebagai berikut :

Panjang Total : 1800 mm

Tiang efektif diatas permukaan : 750 mm Tanah terhadap
lempengan besi
• Lebar : 178 mm
• Ketebalan : 6,0 mm

 Besi Pengikat (Blocking) adalah profil baja berbentuk "letter U" dengan
ketebalan penampang plat minimal 6,0 mm, panjang 400 mm lebar 178 mm dan ketebalan blocking 6,0
mm yang berfungsi sebagai pengikat antar tiang penyangga dengan lempengan besi (Beam).
FUNGSI PAGAR PENGAMAN JALAN
Karena kekuatan yang maksimum dan kelenturan yang prima, pagar pengaman jalan dapat menahan
benturan keras dan menyerap sebagian besar energi kenetik, sehingga :
• Kendaraan tidak terlempar keluar.
• Kendaraan diarahkan kembali kearah parallel jalan.
• Mengurangi goncangan hebat, sehingga akibat kecelakaan dapat dikurangi.

Pagar Pengaman dengan kekuatan maksimum dan fleksibilitas yang tetap, akan mengarahkan mobil sejajar
kembali dengan Pagar Pengaman.
BAHAN PAGAR PENGAMAN JALAN
 Lempengan besi
 Lengan lempengan besi (Sleeve Beam)
 Post (Tiang Penyangga)
 Besi pengikat (Bracket)
 Pada bagian belakang lempengan besi (beam) dan terminal end dibubuhi stiker perlengkapan jalan
tulisan penandaan, tahun anggaran dan isi pasal 275 UU nomor 22 / 2009 Tentang Lalu Lintas dan
Angkutan Jalan.
 Semua bahan agar pengaman Jalan terbuat dari besi baja galvanis standar ISO 9002.
TAHAPAN PELAKSANAAN PEKERJAAN
Survey

Pengukuran

Persiapan Material

Persiapan Peralatan

Pelaksanaan Pekerjaan
LAMPIRAN
Kapasitas Produksi 74.0000 M' = 29.600 M'/Bulan
2,5 Bulan
SpesifikasiTeknis
 Panjang efektif standar 4 m.
 Ketebalan W Beam Section 2.67 mm sedangkan ketebalan Steel Block dan Steel Post 4.5 mm, 5.0
mm dan 6.0 mm.
 Lapisan galvanizing.
Rata-rata Ketebalanlapisan :
 Guardrail profil 86 mikro spek type 1 40 mikro
 Post tiang 102 mikro spek type 1 40 mikro
 Plat asesories 92 mikro spek type 1 40 mikro
 Standard Lapisan Galvanizing : ASTM A 123
Pemasangan
Cara pemasangan dapat dilakukan dengan mudah sekali, seperti yang ditunjukkan dalam gambar, tanpa
memerlukan keahlian khusus. Dan karena bentuknya yang bergelombang, Nampak serasi dan menarik.
Proses Pemasangan Guardrail.

Men(lgakkan tiang post dengan hydraulic drop Menyatukan nang post, Steel Block dan W beam Mengelas baut dan mur
hammer (guardrail drive) menggunakan baut danmur

Sambungan guardrail searah lalulintas Sambungan guardrail searah lalulintas