Deskripsi komponen

Nama part Fungsi

Torque converter Meningkatkan tosri mesin dan mengirimkannya ke poros tranmisi

Oil pump Menggunakan pompa oli tipe baling-baling yang digerakkan oleh mesin melalui rantai
penggerak pompa oli. Oli yang dikeluarkan dari pompa oli dikirmkan ke katup kontrol.
Digunakan sebagai minyak pengoperasian pulley primer dan sekunder, oli
pengoperasian kopling, dan pelumasan untuk setiap part.
Forward clutch Kopling basah tipe multiple plate. Ini adalah kopling untuk menggerakkan kendaraan
ke depan dengan mengaktifkan piston kopling secara hidraulik, mengunci pelat, dan
secara langsung menghubungkan roda gigi matahari dan poros input
Reverse brake Rem basah tipe multiple plate. Ini adalah rem untuk menggerakkan kendaraan mundur
dengan mengaktifkan piston rem secara hidrolik, mengunci pelat, dan
memberhentikan planetary gear.
Internal gear Gigi internal terhubung langsung ke tromol kopling depan. Ini adalah roda gigi yang
menggerakkan tepi luar pinion planet dari planet carrier. Mentransmisikan daya untuk
menggerakkan kendaraan mundur saat planet carrier dihentikan.
Planet carrier Terdiri dari carrier, pinion planet, dan poros pinion. Gear ini menghentikan dan
membebaskan planet carrier untuk beralih antara mengemudi maju dan mundur.
Sun gear Sun gear menjadi satu set dengan planet carrier dan internal gear. Untuk meneruskan
daya dari planet pinion ke pulley. Berputar ke depan atau ke belakang sesuai dengan
aktifnya forward clutch atau reverse brake.
 Deskripsi komponen
Nama part Fungsi

Input shaft Poros input terhubung langsung ke tromol forward clutch dan mentransmisikan gaya
traksi dari torque converter. Di tengah poros, terdapat lubang untuk distribusi tekanan
hidraulik ke pulley primer dan distribusi tekanan hidrolik untuk penguncian ON / OFF.
Primary pulley Terdiri dari sepasang pulley (lebar alur berubah secara bebas dalam arah aksial) dan
Secondary pulley sabuk baja. Lebar alur berubah sesuai dengan jari-jari penutup sabuk baja dan pulley
Steel belt dari rendah ke overdrive secara kontinu.
Manual shaft Ketika poros manual berada di posisi P, batang parkir yang terhubung ke poros manual
Parking rod memutar kutub parkir. Ketika kutub parkir berputar, ia terkunci dengan gigi parkir,
Parking pawl menghentikan gigi parkir. Akibatnya, pulley sekunder yang terhubung dengan gigi
Parking gear parkir terkunci.
Output gear Roda gigi perlambatani terdiri dari 2 tahap: perlambatan primer (output gear,
Idler gear pasangan idler gear) dan perlambatan sekunder (reduction gear, pasangan final gear).
Reduction gear Semua gear ini adalah gear spiral.
Differential
Katup regulator Menyesuaikan tekanan pemberi ke torque converter untuk tekanan optimal yang
torque converter sesuai dengan kondisi mengemudi.
Katup regulator Menyesuaikan tekanan pelepasan dari pompa oli ke tekanan optimal (tekanan saluran)
tekanan yang sesuai dengan kondisi mengemudi.
Katup pengontrol Mengontrol tekanan saluran yang diterapkan pada pulley primer sesuai dengan
pemindah perbedaan langkah antara motor tingkat dan pulley primer.
 Deskripsi komponen
Nama part Fungsi
Kopling katup Menyesuaikan tekanan terkunci atau bebas torque converter
pengontrol torque
converter
Katup sekunder Mengurangi tekanan saluran dan menyesuaikan tekanan sekunder.
Katup regulator Menyesuaikan tekanan operasi kopling sesuai dengan kondisi mengemudi
kopling
Katup manual Mendistribusikan tekanan operasi kopling ke setiap sirkuit sesuai dengan posisi tuas
pemilih.
Katup pengontrol Menyesuaikan tekanan kopling depan dan tekanan rem mundur.
pemiilih
Katup saklar pemilih Melakukan kontrol switching dari torque converter clutch tekanan solenoid valve
control ketika penguncian diaktifkan / dilepaskan, dan ketika kopling maju / mundur
(kopling depan dan rem belakang) diaktifkan / terlepas.
Motor tingkat - Mengubah langkah dengan memutar 4 koil ON atau OFF sesuai dengan sinyal dari
TCM
- Dengan mengubah tingkat, motor tingkat mengontrol aliran keluar dan aliran ke
dalam tekanan saluran ke puli primer, menentukan posisi puli primer, dan
mengontrol rasio roda gigi.
Deskripsi sistem