TUGAS HUKUM PENERBANGAN

Rohullah Sabran Nehru Adam

17010136

PROGRAM STUDI
TEKNIK PENERBANGAN
• Organisasi Penerbangan Sipil
Internasional (ICAO) dan Organisasi
Kesehatan Dunia (WHO) telah
menerbitkan pernyataan bersama -
ditandatangani oleh Sekretaris
Jenderal ICAO, Dr. Fang Liu, dan
Direktur Jenderal WHO, Tedros
Adhanom Ghebreyesus - mengenai
coronavirus (COVID-19) wabah dan
garis besar saran terbaru mengenai
virus dan penerbangan sipil.
• ICAO telah bekerja bersama
pemerintah dan mitra industri
seperti - Asosiasi Transportasi
Udara Internasional (IATA) dan
Airports Council International
(ACI) - untuk menyediakan
otoritas penerbangan, maskapai
penerbangan dan bandara
dengan panduan praktik terbaik
dalam menghadapi COVID-19,
juga sebagai langkah tepat yang
akan melindungi kesehatan
pelancong dan mengurangi risiko
penularan
Bersama WHO apa peran yg dilakukan
ICAO dalam kondisi Covid-19 saat ini?
• upaya berkelanjutannya dalam respons
global terhadap COVID-19, ICAO telah
mengambil tindakan untuk membantu
Layanan Udara Kemanusiaan PBB
(UNHAS), yang dikelola oleh Program
Pangan Dunia (WFP), karena terus
berlanjut untuk mencoba memberikan
transportasi penumpang dan kargo
ringan yang andal dan efektif selama
pandemi COVID-19 dalam mendukung
tujuan kemanusiaan yang luas.
• Dikarenakan adanya COVID-19 , ICAO
sudah menerbitkan 2 bulletin elektronik
untuk menegaskan tugas ICAO dalam
memberikan informasi mengenai
penerbangan seputar COVID-19 dan
memfasilitasi anggota CAPSCA untuk
mengimplementasikan kolaborasi yang
efektif diantara anggotanya.
• ICAO juga bekerja sama dengan
pemerintah dan partner industry seperti
IATA dan ACI untuk memberikan panduan
ke personil penerbangan, maskapai dan
bandara tentang cara yang tepat untuk
menjaga keselamatan public dan
mencegah penyebaran virus
IATA & ACI World
• Alexandre de Juniac, Direktur
Jenderal dan Kepala Eksekutif IATA,
mengatakan: “Menghentikan
penyebaran virus adalah prioritas
utama. IATA dan maskapai
penerbangan bekerja erat dengan
WHO, ICAO dan ACI untuk
memastikan bahwa prosedur yang
selaras dan diperbarui tersedia
untuk menjaga keselamatan
penumpang, dunia yang terhubung
dan virus yang terkandung
• Direktur Jenderal ACI World, Angela
Gittens, mengatakan: “Wabah
COVID-19 dan dampaknya terhadap
penerbangan telah menyoroti
perlunya koordinasi yang efektif dan
respons proporsional dari negara-
negara [anggota]. ACI menyambut
kepemimpinan yang ditunjukkan
oleh ICAO dan WHO dalam hal ini
dan akan mendesak negara untuk
mengikuti saran WHO.
Coba di explore dan dipelajari peran ICAO
terhadap Covid-19 yg kaitannya dengan Annex
6, 9, 11, 14 dan 15 ?
• Pembentukan Komite FAL sesuai dengan
Annex 9 ICAO guna meningkatkan koordinasi
di antara stakeholder penerbangan guna
mengambil langkah yang diperlukan dalam
pencegahan penyebaran virus Corona
• WHO dan ICAO juga mengingatkan anggota
pentingnya mengikuti regulasi dan panduan
yang sudah ada di Annex Convention on
International Civil Aviation dan International
Health Regulation tahun 2005
• Anggota juga diingatkan untuk adanya
koordinasi antara sector penerbangan dengan
sector kesehatan yang berdasarkan panduan
ICAO
• ICAO juga mengingatkan untuk adanya
kerjasama antar pemerintah danagensi lainnya
untuk meminimalkan resiko penyebaran virus
dan harus diperkuat agar bisa melewati
pandemic ini bersama
• Kasus yang dicurigai juga harus dikelola
sesuai dengan ICAO Annex 9 (Fasilitas
yang diperlukan untuk implementasi
langkah-langkah kesehatan masyarakat)
• Rencana darurat aerodrome (ICAO
Lampiran 14), mengoordinasikan respons
dengan semuanya lembaga yang dapat
membantu dalam menanggapi suatu
keadaan darurat.
• Prosedur pembersihan dan disinfeksi
pasca-acara harus dipenuhi persyaratan
dalam 3.2.4 dan Lampiran F of Guide to
Kebersihan dan Sanitasi dalam
Penerbangn, ICAO Annex 9 Chapter2
(E) persyaratan. Pedoman IATA untuk
pembersihan kru mengelola pesawat
yang terkena dampak membawa dugaan
menular penyakit, juga menguraikan
pertimbangan umum.
• Sesuai dengan Peraturan Kesehatan
Internasional (2005), pilot harus mengumumkan
kontrol bandara sedini mungkin sebelum
kedatangan di bandara tujuan kasus apapun
penyakit yang mengindikasikan penyakit yang
bersifat menular atau bukti risiko kesehatan
masyarakat di kapal segera setelah itu penyakit
atau risiko kesehatan masyarakat diketahui oleh
pilot di Indonesia perintah. Kru harus mengikuti
prosedur sesuai dengan ICAO Annex 9 dan
Prosedur untuk Layanan Navigasi Udara
-Manajemen Lalu Lintas Udara (PANS-ATM,
Doc 4444) ketika melaporkan dugaan kasus di
atas kapal.