TATA TERTIB PERKULIAHAN DENGAN

METODE DARING APLIKASI ZOOM

SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI CIREBON

1. MAHASISWA HARUS HADIR DAN SIAP BELAJAR MK

PELABUHAN
2. MAHASISWA WAJIB MENYALAKAN VIDEO DAN MEMATIKAN
SUARA PADA APLIKASI ZOOM
3. MAHASISWA TIDAK SEDANG MELAKUKAN AKTIFITAS LAIN
4. MAHASISWA DILARANG MEROKOK SELAMA PERKULIAHAN
MK PELABUHAN
5. MAHASISWA MENGGUNAKAN PAKAIAN YANG SOPAN DAN RAPI
6. MAHASISWA DIPERKENANKAN MENYIAPKAN ALAT TULIS
7. MAHASISWA WAJIB MENGISI ABSENSI YANG AKAN
DISEDIAKAN DI AKHIR MATERI PELABUHAN
8. MAHASISWA WAJIB MEMATUHI SEGALA ATURAN YANG TELAH
DI TETAPKAN STT CIREBON
 PELABUHAN
PENGERTIAN
PELABUHAN mrpk perairan yg tenang dan terhindar dari badai
angin dan gelombang laut yang memberikan perlindungan untuk
kapal berlabuh dengan aman dan nyaman dalam melakukan
bongkar muat barang dan penumpang dlm rangka peralihan moda
dari darat atau sebaliknya.

Harbour (pelabuhan) , tempat penjangkaran dan stasiun yg baik

dan aman, sehingga kapal terlindung dari angin dan gelombang.

Port (bandar), tempat untuk bongkar muat barang & penumpang

kapal yg diawasi negara untuk keperluan maritim.
Port mempunyai tmpt pemuatan barang dan penumpang, dengan
sarana penunjang antara lain dok, dermaga dll
 Fungsi Pelabuhan

1. Sebagai pintu gerbang untuk memajukan

daerah dibelakangnya (hinterland) secara
Ekonomi.
2. Memajukan Sosbud daerah sekitarnya,
sehingga perlu filter untuk mencegah dampak
sosbud dari luar.
3. Sebgai pertahanan keamanan negara
 JENIS PELABUHAN
 Kondisi Alam

1. Alam  Cilacap & Dumai

2. Buatan  Tanjung mas , perak, priok
3. Semi Alam  Palembang

 Jenis Perdagangan

1. Lokal  Sungai dan Danau

2. Interensuler (pantai)  Nasional/Domestik
3. Internasional (pel.laut)  Luar negeri

 Teknis dan kegiatannya

Pelabuhan ikan, Minyak, Barang, Penumpang, Campuran, Kontainer

dan Militer
 Fasilitas & Elemen Pelabuhan
Fasilitas Daratan (On shore )
Adl. Sekelompok bangunan sipil di darat yg berfungsi
untuk melayani kapal bongkar muat secara teratur dan
ekonomis.

Fasilitas air/lepas pantai ( Off Shore )

Fasilitas pelabuhan yg penempatannya di laut terbuka
yg dilengkapi pelampung tempat menambat,
breakwater, acces channel, turning basin , sarana
navigasi dll.
 Fasilitas Daratan (On Shore)
 Gudang Transit  menyimpan brg jgk pendek sblm dimuat diatas kapal.

 Ware House  menyimpan brg jangka pendek / panjang yg posisinya

berdekatan dng gudang transit

 Lapangan terbuka  tempat menyimpan brg yg tahan panas/hujan

 Gedung perkantoran  imigrasi, keamanan, tiketing

 Gedung  bengkel, garasi, galangan kapal dll

 Sarana transportasi  Ka, Truk

Fasilitas Air ( Off Shore)
Tempat labuh lepas pantai

Break water

Turning Basin

Navigasi
 BREAKWATER

OAMARU BREAKWATER

ODGEN POINT ODGEN POINT BREAKWATER TIMBUNAN

PLAYMOUTH BREAKWATER OVER BRIXHAM’S

HOLLYHEAD BREAKWATER
TURNING BASIN
NAVIGASI PELABUHAN

MOURING BOUY

MERCU SUAR
 PELABUHAN IKAN

Br
ea
kw

er
at
at
er

kw
ea
Br

Repair Jaring

BBM
Lapangan
Kampung DERMAGA Penjemuran
Nelayan
Ikan

Kantor
TPI REFRIGRATOR
Perlu diketahui ttg p . Ikan:
 Kedalaman kolam tidak dalam , krn kapal digunakan tdk besar.
 Karena sifat dan cara kerja nelayan , mk sebaiknya p.ikan tdk dicampur
dng pelabuhan lainnya

 Hal-hal yg perlu diperhatikan dlm perenc.p.ikan a.l :

1. Perkampungan nelayan  nelayan hidup dekat dng peralatannya
2. TPI, refrigrator beserta kelengkapannya
3. Lapangan yg luas untuk perbaikan jala dan penjemuran hasil
tangkapan nelayan ( jaring bisa > 100 m ).
4. BBM untuk kapal motor
5. Pjg kapal ikan berkisar 15 – 40 m, shg gate dpt dibuat 30-90 m
6. Karena draft kapal kecil maka pelabuhan ikan dapat dibuat dalam
sungai (tdk hrs ditepi pantai).
 PELABUHAN MINYAK
 Pelabuhan ini digunakan khusus untuk berlbuhnya kapal
minyak/tanker.
 Sifat minyak mudah terbakar mk p.minyak dijauhkan dng
kepentingan umum lainnya.
 Dermaga pelabuhan ini biasanya berupa Pier/Jetty/Jembatan
perancah  utk lalulintas org saja , shg beban Vert. kecil.
 Bongkar muat minyak dilakukan dng pipa san masing2 pipa hanya
digunakan untuk minyak yg sejenis.
 Salah satu pipa digunakan khusus untuk CO2 memadamkan
kebakaran
 Pelabuhan ini biasanya menjorok ke tengah laut, tetapi dapat juga di
lepas pantai (off shore).
 Kapal tanker mrpk kapal yg besar shg perlu diperhatikan pengaruh
tekanan kapal pd Jetty.
 Perlu dibuatkan tanggul dan selokan disekeliling tangki minyak agar
nyala api dapat dilokalisir.
 TANGKI MINYAK

RUMAH POMPA
PIPA MINYAK
KAPAL
TANKER
JETTY

PELAMPUNG
PENAMBAT

SELOKAN

TANGGUL

PIPA
 PELABUHAN MUATAN BESAR
 Dermaga minimal dapat menampung 80 % panjang kapal, karena
muatan terbanyak dibagian muka dan belakang kapal.
 Dermaga pelabuhan hrs mempertimbangkan :
1. Jumlah keran /crans harus seimbang
2. Dermaga harus bisa utk lalu lintas truk dan KA
3. Gudang diletakkan di belakang dermaga

KERAN

GUDANG GUDANG
KAPAL

CAISON
 PELABUHAN
PENUMPANG
 Dibelakang dermaga adlh sts.
Penumpang yg melayani segala
kebutuhan penumpang.
 Perlu kantor imigrasi.
PELABUHAN
CAMPURAN
 Masih dalam taraf
pengembangan.
 Pemakaian belum dapat
dipertanggung jawabkan
 Perlu dana lebih besar untuk
pemisahan pelabuhan
 PELABUHAN PETI KEMAS
 Faktor yg perlu dipertimbangkan dalam perenc.pelb.ini :
1. Lapangan yang luas
2. Jalan KA dan Truk
3. Dermaga sebaiknya yang menerus

Peralatan yang diperlukan pd pel. ini a.l :

a. Truk dan KA
b. LUF (liftof unit frame)  kerangka beroda ditarik traktor
c. Bridge Crane
d. Stradle crane
e. Side loader
f. Travelling Crane
 ABSENSI LINK

https://bit.ly/absensisore_pelabuhan

https://bit.ly/absensipagi_mkpelabuhan