KEGIATAN TERSTRUKTUR LAINNYA Skema Sertifikasi : Pelaksana Pemeliharaan Jalan Level 6 Kualifikasi : Teknisi/Analis Jenjang 6 Nama Asesi : DWICKY IMAM FIRDAUS FOTO ASESI NIK Asesi : 5203051709990005 Tgl. Asesmen : 20 Februari 2023 TUK : MANDALIKA Nama Asesor : Wardi Surahman, ST,MT Maya Saridewi Pancawati, STMT PETUNJUK / INSTRUKSI • Buatlah presentasi berdasarkan pengalaman anda dalam melaksanakan pekerjaan di Proyek Konstruksi sebagai Pelaksana Pemeliharaan Jalan - Level 6 • Materi yang disampaikan singkat dan padat • Lampirkan foto/dokumen/gambar dalam slide presentasi ini sebagai pendukung dalam presentasi anda • Waktu untuk presentasi di hadapan Asesor ± 15 Menit • Asesor akan menggali Kompetensi Asesi melalui pertanyaan untuk Mendukung Tugas Praktik Demonstrasi SUBSTANSI PRESENTASI • Substansi yang harus disampaikan antara lain: • Gambaran Umum Pekerjaan • Proes pemetaan dan pengukuran jalan • Proses pembersihan jalan • Pembentukan badan jalan • Pondasi bawah dan atas jalan • Finishing GAMBARAN UMUM Jalan adalah prasarana transportasi darat yang meliputi segala bagian jalan, termasuk bangunan pelengkap dan perlengkapannya yang diperuntukan bagi lalu lintas, yang berada pada permukaan tanah, di atas permukaan tanah, di bawah permukaan tanah atau air, serta di atas permukaan air, kecuali jalan kereta api, dan jalan kabel (UU RI No 38 Tahun 2004). Cepat atau lambatnya sampai pada suatu lokasi ditentukan oleh kualitas dan kondisi jalan, semakin baik jalan semakin cepatlah kita sampai pada suatu tempat namun begitu sebaliknya Maka dengan demikian pembangunan, perbaikan/ pemeliharaan jalan baik di kota ataupun di pedesaan sangat penting sehingga mobilitas manusia atau alat transportasi berjalan dengan aman dan nyaman. JALAN BYPASS BIL – LOMBOK TENGAH PEKERJAAN PEMETAAN ATAU PENGUKURAN BADAN JALAN
Survey Lapangan merupakan tahap
awal daripada proses pelaksanaan pekerjaan yang bertujuan untuk melihat kondisi lokasi sehingga dengan demikian diperoleh gambaran awal metode dan tahapan pelaksanaan pekerjaan. Selain melihat kondisi juga termasuk melakukan pengukuran panjang daripada volume pekerjaan PEKERJAAN CLEARING DAN GRUBBING
Merupakan pekerjaan pembersihan
badan jalan yang dimulai dari pohon dan juga sampah. Sebelum nantinya pembangunan jalan berlangsung maka lahan perlu dilakukan pembersihan terlebih dulu sebelumnya dari berbagai sampah dan juga pepohonan, hal ini bertujuan untuk mengantisipasi agar tidak terjadi masalah ketika di kemudian hari. PEKERJAAN STRIPPING
Dalam tahap ini dapat diartikan sebagai
pekerjaan dalam pembentukan badan jalan yang dimana pekerjaan ini dilakukan agar bentuk badan pada jalan sesuai dengan apa yang diinginkan seperti tinggi jalan dan belokannya apakah sudah sesuai dengan yang diinginkan atau belum PEKERJAAN SUB GRADE
Pekerjaan sub grade merupakan pekerjaan
dalam hal pemadatan tanah dengan menggunakan alat pemadatan tanah. Sebelum melakukan penghamparan pondasi bawah, perlu sekali melakukan proses pemadatan pada tanah terlebih dahulu dengan menggunakan alat pemadatan tanah berupa alat bulldozer dan vibrator roller. PEKERJAAN SUB BASE COURSE
Pekerjaan ini merupakan pekerjaan pondasi
bawah yang untuk selanjutnya dilakukan penghamparan material pondasi bawah yang berupa batu kali dengan menggunakan alat transportasi berupa dump truck, selanjutnya dilakukan perataan dan dilakukan pemadatan dengan menggunakan alat pemadatan berupa tandem roller pemadatan subgrade. PEKERJAAN BASE COURSE
Pekerjaan base course ini disebut juga
dengan nama pondasi atas dimana pada pekerjaan ini dilakukan penghamparan material pondasi bawah sepertihalnya dengan menggunakan dump truck yang dilakukan perataan kembali dengan menggunakan tandem roller dan sebelum hamparan lapisan atas dilakukan. PROSES PONDASI ATAS
Lapisan ini dirancang untuk memberikan daya
dukung jalan penuh. Pondasi permukaan jalan juga berfungsi sebagai bantalan permukaan jalan aspal.
Cara membuat pondasi atas sama dengan lapisan
pondasi bawah sebelumnya. Dengan kata lain, sebarkan materi. Bahan yang digunakan adalah campuran batu pecah atau pasir, dengan perbandingan 7:3.
Setelah permukaan material rata, gunakan
kompresor udara untuk menyemprot lapisan dengan primer sehingga agregat/lapisan material diserang oleh kombinasi kondisi cuaca. Agregat/material sebelum aspal dan memberikan gaya kohesif antara lapisan dasar dan campuran aspal. Siram primer sambil meratakan tanah dengan roller ban FINISHING Metode ini menggunakan roller pneumatik untuk mengompres dan meratakan jalan. Nah, itulah beberapa cara mendapatkan jalan aspal yang bagus. Tidak dapat disangkal bahwa butuh banyak waktu dan uang untuk menjaga aspal tersedia. Jalan beraspal yang baik dapat dicapai dengan pekerjaan awal yang baik, perawatan yang tepat, dan penggunaan yang bijaksana