Jaminan bagi korban / ahli waris kecelakaan lalu lintas jalan ( Pasal 10 UU 34 Tahun
1964)
“Setiap orang yang berada di luar alat angkutan lalu lintas jalan yang menimbulkan
kecelakaan, yang menjadi korban akibat kecelakaan dari penggunaan alat angkutan lalu
lintas jalan tersebut sebagai demikian diberi hak atas suatu pembayaran dari Dana
Kecelakaan Lalu Lintas Jalan, Kecuali dalam hal-hal yang tercantum dalam pasal 13”
1965
2
LATAR BELAKANG LHU SEPTEMBER 2023
% Siklika l sd . Se p te m b e r 2023
Ura ia n s.d Se p te m b e r 2022 s.d . Se p te m b e r 2023 Ang g a ra n 2023 % Re a lisa si
Pe rtum b uha n % Ta rg e t No m ina l +/ -
IWKBU 1.867.121.000 1.591.511.000 2.379.000.000 -14,76% 66,90% 74,69% 1.776.875.100 - 185.364.100
3,99 %
IWKL 1.573.427.300 1.643.991.100 2.100.000.000 4,48% 78,29% 76,33% 1.602.930.000 41.061.100
PENDAPATAN UNDERWRITING 97.272.507.800 104.349.376.200 153.279.000.000 7,28% 68,08% 70,57% 108.168.990.300 - 3.819.614.100
Pe n d La in -La in 19.468.840 23.988.559 15.990.000 23,22% 150,02% 74,26% 11.874.174 12.114.385 Realisasi penyerahan
PENDAPATAN NO N UNDERWRITING
TO TAL
27.395.430.340
124.667.938.140
30.528.249.809
134.877.626.009
31.291.990.000
184.570.990.000
11,44%
8,19%
97,56%
73,08%
69,58%
70,40%
21.772.966.642
129.937.976.960
8.755.283.167
4.939.649.049
santunan klaim UU
34/1964 sebesar 78,98
% Siklika l sd . Se p te mb e r 2023
Ura ia n s.d Se p te mb e r 2022 s.d . Se p te mb e r 2023 Ang g a ra n 2023
Pe rtumb uha n
% Re a lisa si
% Ta rg e t No mina l +/ -
%, melebihi target
Kla im UU 33/ 1964 262.695.845 217.418.715 776.000.000 -17% 28% 72,49% 562.522.400 - 345.103.685 siklikal penyerahan
Kla im UU 34/ 1964 83.426.439.765 86.752.774.595 109.837.000.000 3,99% 78,98% 72,49% 79.620.841.300 7.131.933.295 santunan yang
Surv e y/ M a te ra i 315.450.283 430.460.510 763.309.000 36,46% 56,39% 72,49% 553.322.694 - 122.862.184 seharusnya sebesar
Jumla h 84.004.585.893 87.400.653.820 111.376.309.000 4,04% 78,47% 72,49% 80.736.686.394 6.663.967.426 72,49 %
Bia ya O p e ra sio na l 679.456.165 684.258.346 1.112.000.000 0,71% 61,53% 75,00% 834.000.000 - 149.741.654
Bia ya Te knik O p e ra sio na l 3.872.795.487 3.981.018.492 5.778.468.000 2,79% 68,89% 75,00% 4.333.851.000 - 352.832.508
TOTAL BIAYA UNDERWRITING 88.556.837.545 92.065.930.658 118.266.777.000 3,96% 77,85% 72,64% 85.908.986.813 6.156.943.845
Bia ya Pe g a w a i 13.970.104.225 13.785.626.336 21.956.500.000 -1,32% 62,79% 75,00% 16.467.375.000 - 2.681.748.664
Bia ya Umum 2.038.296.545 2.236.060.110 3.511.472.000 9,70% 63,68% 75,00% 2.633.604.000 - 397.543.890
Bia ya TJSL 7.396.000 8.226.500 30.000.000 11,23% 27,42% 75,00% 22.500.000 - 14.273.500
TOTAL BIAYA NON UNDERWRITING 16.015.796.770 16.029.912.946 25.497.972.000 0,09% 62,87% 75,00% 19.123.479.000 - 3.093.566.054
TOTAL BIAYA 104.572.634.315 108.095.843.604 143.764.749.000 3,37% 75,19% 73,06% 105.034.525.619 3.061.317.985
LABA/ HASIL USAHA 20.095.303.825 26.781.782.405 40.806.241.000 33,27% 65,63% 61,50% 25.095.838.215 1.685.944.190 3
LATAR BELAKANG
JUMLAH KASUS LAKA LANTAS S.D 30 SEPTEMBER
2022/2023
POLDA SULSELBAR S.D 30 SEPTEMBER 2022/2023
URAIAN 2022 2023 AKTIVITAS (%)
JUMLAH KASUS 6.027 6.459 7,17
JUMLAH KORBAN LL 7.925 8.806 11,12
JUMLAH KORBAN MD 913 890 -2,52%
Jumlah pertumbuhan
kasus laka di Sulselbar
naik 7,17 %,
dibandingkan tahun
7,17 %
lalu.
4
01 TUJUAN
• Mampu mengurangi jumlah laka dan tingkat fatalitas
kecelakaan
• Upaya untuk meningkatkan kesadaran masyarakat berlalu
TUJUAN DAN MANFAAT lintas sesuai ketentuan UU 22 Tahun 2009
02 MANFAAT
• Membangun citra positif dan nilai tambah PT. Jasa Raharja di
mata stakeholder, baik kepada Pemerintah Daerah/Kota, mitra
kerja maupun masyarakat. Bahwa PT. Jasa Raharja Cabang
Sulawesi Selatan turut serta memberikan edukasi bagi
masyarakat dalam keselamatan berlalu lintas.
• Memberikan efek jera ke masyarakat untuk tidak melakukan
pelanggaran dalam berlalu lintas khususnya 6 pelanggaran lalu
lintas yang tertuang dalam Keputusan Direksi Nomor:
Kep/132/2023 tanggal 2 Oktober 2023
5
II. PEMBAHASAN
DATA PENYERAHAN SANTUNAN PERIODE SD 30 SEPTEMBER 2022/2023
MENURUT JENIS KENDARAAN TERLIBAT & SIFAT CIDERA
TAHUN
STATUS MENINGGAL DUNIA LUKA-LUKA JUMLAH
% Rata-rata diatas 60 % jumlah santunan yang diserahkan PT. Jasa
KECELAKAAN KORBAN JUMLAH SANTUNAN KORBAN JUMLAH SANTUNAN KORBAN JUMLAH SANTUNAN 1 Raharja Cabang Sulawesi Selatan untuk korban penyebab
PENYEBAB 457 22.576.000.000 1.926 19.140.952.888 2.383 41.716.952.888 71,41%
2022
TERLIBAT 169 8.252.000.000 785 7.614.605.413 954 15.866.605.413 28,59% kecelakaan pada periode sd 30 september 2022/2023
TOTAL 626 30.828.000.000 2.711 26.755.558.301 3.337 57.583.558.301
PENYEBAB 383 19.560.000.000 1928 19.112.717.895 2.311 38.672.717.895 66,39%
2023 Keputusan Direksi nomor: SKEP/62/VII/2001 tanggal 26 juli 2001
TERLIBAT 161 8.101.500.000 1009 10.098.883.724 1.170 18.200.383.724 33,61% 2
TOTAL 1.796 89.317.500.000 8.359 82.722.718.221 3.481 56.873.101.619 tentang penyelesaian santunan bagi korban kecelakaan lalu lintas
*sumber data : Dasi JR jalan akibat tabrakan 2 (dua) atau lebih kendaraan
Harapan stakeholder untuk memberikan efek psikologi kepada
masyarakat yang menjadi korban sebagai penyebab
3 kecelakaan dengan pelanggaran kasat mata, maka tidak
diberikan kebijaksanaan santunan
6
FORMULASI SOLUSI
IMPLEMENTASI 02 03
SOCIO
Keputusan ENGINERIING
Direksi Nomor
KEP/132/2023
01 02
.
• ADANYA PERUBAHAN
1. FORUM KOMUNIKASI LALU LINTAS DAN
KEBIJAKSANAAN
PENYELESAIAN SANTUNAN
ANGKUTAN JALAN TINGKAT CABANG SULSEL SOCIO ENGINERIING
BAGI KORBAN KECELAKAAN
2. SOSIALISASI KESELAMATAN BERLALU LINTAS 04
LALU LINTAS JALAN AKIBAT
3. PEMASANGAN SPANDUK KESELAMATAN
BERLALU LINTAS
01
TABRAKAN 2 (DUA) ATAU
4. PENGAJAR PEDULI KESELAMATAN LALU LINTAS
LEBIH KENDARAAN
• TERBATAS PADA 6 (ENAM) (PPKL)
JENIS PELANGGARAN
BUDAYA TERTIB BERLALU
LINTAS
7
• Memiliki jaringan 4 Kantor Perwakilan, 31 Samsat • Perilaku pengemudi yang abai akan
dan 1 KPJR tersebar di wilayah Prov. Sulsel dan keselamatan berkendara, seperti
Prov. Sulbar. menggunakan handphone saat
• Support IT dan peralatan kerja yang cukup mengemudi dan melawan arus lalu
memadai lintas.
• Tim Kerja yang solid. • Banyak infrastruktur jalan yang tidak
• Hubungan harmonis dengan mitra kerja strategis, memadai. Jalan berlubang atau kondisi
yaitu Polri, BPJS Kesehatan, Rumah Sakit, Dishub, rusak.
dll.
SWOT
• Budaya setempat yang komunikasi dan • Proses bisnis yang bergantung kepada
koordinasi kemitraan dapat dilakukan regulasi dan kebijakan pemerintah pusat
secara informal. dan daerah
• Tim Kerja dengan bonus demografi • interfensi eksternal dalam penerapan
generasi millennials yang mampu aturan perusahaan
beradaptasi atas perubahan zaman yang • Belum adanya materi sosialisasi baku dari
serba digital. kantor pusat terkait 6 pelanggaran lalu
lintas yang tertuang dalam Keputusan
Direksi Nomor: Kep/132/2023
menyebabkan Cabang lambat
mensosialisasikannya secara detail ke
masyarakat
. 8
SINERGITAS
KOORDINASI
SOSIALISASI
03 Press Release terkait maksud dan tujuan implementasi Keputusan Direksi
Nomor: Kep/132/2023.
Socio Engineriing meliputi FGD FKLL, Pemasangan spanduk himbauan
keselamatan lalu lintas dan PPKL yang dikonsentrasikan di 10 besar
kecamatan rawan laka.
LANGKAH
EVALUASI
STRATEGIS 9
DATA KECELAKAAN LALU LINTAS BERDASARKAN KECAMATAN
DI CABANG SULSEL PERIODE S.D SEPTEMBER 2023
1
Penjelasan tentang implementasi
Keputusan Direksi Nomor: Kep/
132/2023 tanggal 2 Oktober
2023 kepada insan Jasa Raharja
Sulawesi Selatan agar terciptanya
1 pemahaman dan tujuan.
SINERGITAS
11
Implementasi Strategis
2
Melakukan koordinasi terhadap
mitra terkait yaitu Ditlantas Polda
Sulsel, BPJS Kesehatan Sulsel dan
Rumah Sakit.Hal ini dimulai dari
Ditlantas Polda Sulsel dengan
meminta 6 krtiteria pelanggaran
lalu lintas untuk dimasukkan
dalam IRSMS.
KOORDINASI
12
Implementasi Strategis
3
Inisiasi Media Gathering ternama
di Sulawesi Selatan terkait maksud
dan tujuan implementasi Keputu-
san Direksi Nomor: Kep/132/2023
tanggal 2 Oktober 2023
Pembuatan digital konten dan
spanduk-spanduk terkait 6 jenis
pelanggaran yang tidak dijamin
oleh Jasa Raharja dan himbauan
keselamatan lalu lintas
Setiap insan Jasa Raharja diminta
untuk ikut serta mensosialisasikan
6 jenis pelanggaran yang tidak di-
jamin oleh Jasa Raharja melalui
medsos masing-masing.
SOSIALISASI
13
Implementasi Strategis
3
Pembuatan video testimoni korban
kecelakaan lalu lintas serta him-
bauan keselamatan lalu lintas yang
akan ditampilkan di media-media
informasi bergambar di perem-
patan-perempatan di Makassar
seperti di Perempatan Unhas
Makassar. Hal ini dianggap mem-
beri efek psikologis bagi
Masyarakat agar tidak mencoba
melakukan pelanggaran lalu lintas.
Sosialisasi terkait 6 Pelanggaran
lalu lintas yang tidak terjamin Jasa
Raharja pada FGD FKLL Prov. Su-
lawesi Selatan
SOSIALISASI
14
Implementasi Strategis
EVALUASI
15
2. Implementasi Strategis
1. FORUM KOMUNIKASI LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN TINGKAT CABANG SULSEL
43
1 Kantor Cabang 1 1 1 1 2 2 3 11
2 Perwakilan Parepare 2 1 1 1 1 1 1 8
3 Perwakilan Watampone 1 1 1 1 2 2 8
4 Perwakilan Palopo 1 1 2 1 2 1 8
16
2. SOSIALISASI KESELAMATAN BERLALU LINTAS
54
2 Perwakilan Parepare 1 2 2 1 6
3 Perwakilan Watampone 1 1 1 3
4 Perwakilan Palopo 1 2 3 1 1 1 2 11
5 Perwakilan Mamuju 1 1 1 3
KEGIATAN TOTAL 4 2 5 1 11 4 7 12 8 0 0 0 54
17
3. PEMASANGAN SPANDUK KESELAMATAN BERLALU LINTAS
7
1 Kantor Cabang 4 4
2 Perwakilan Parepare 2 2
3 Perwakilan Watampone 0 0
4 Perwakilan Palopo 1 1
5 Perwakilan Mamuju 0 0
KEGIATAN
TOTAL 7 0 0 0 7 KAB.
SIDRAP
SMKN 1
PALOPO
UNIVERSITAS MUSLIM SMAN 2
18
INDONESIA KAB. GOWA
4. PENGAJAR PEDULI KESELAMATAN LALU LINTAS
27
1 Kantor Cabang 3 3 4 10
2 Perwakilan Parepare 3 3 3 9
3 Perwakilan Watampone 1 1 2
4 Perwakilan Palopo 2 1 3
19
3. Hasil Implementasi
2022 859 4.152 3 27 41 43.650.000.000 39.015.833.699 809.125.000 116.000.000 278.457.527 886 43.766.000.000 4.196 40.103.416.226 5.082 83.869.416.226
2023 816 4.516 - 27 84 42.296.000.000 43.665.141.638 838.750.000 128.000.000 576.751.467 843 42.424.000.000 4.600 45.080.643.105 5.443 87.504.643.105
AKTIVITAS -5,01% 8,77% -100,00% 0,00% 104,88% -3,10% 11,92% 3,66% 10,34% 107,12% -4,85% -3,07% 9,63% 12,41% 7,10% 4,33%
20
Efektivitas
21
KESIMPULAN
III.KESIMPULAN
Analisa dan evaluasi secara periodik yang dipergunakan
untuk melihat berbagai kemungkinan yang akan terjadi
ketika menjalankan implementasi Keputusan Direksi
Nomor: Kep/132/2023 .