Anda di halaman 1dari 1

CONTOH 9-1

PENGGUNAAN BEBERAPA CARA ANALISA UNTUK


SEBUAH ANALISA EKONOMI JALAN RAYA
Fakta dari Perkiraan-perkiraan.
Sebuah bagian tertentu dari jalan raya yang menghubungkan dua tempat di
pedalaman ada dalam kondisi yang begitu jelek sehingga diperlukan pengaspalan atau
pemindahan jalan tersebut. Lokasi yang sekarang disebut sebagai H; dua buah
kemungkinan lokasi baru yang akan memperpendek jarak antara dua tempat di atas
disebut sebagai J dan K. Lokasi K lebih pendek daripada J tetapi memerlukan investasi
yang agak labih besar untuk meratakan dan membentuk susunan tanah. Sebuah analisa
ekonomi yang membandingkan usul-usul ketiga lokasi itu menggunakan periode
penelitian 20 tahun dan i* = 7%.
Perkiraan

investasi

awal

yang

harus

dikeluarkan

oleh

lembaga

jalannya

Pemerintah adalah $110.000 untuk lokasi H, $700.000 untuk j, dan tidak mempunyai
nilai sisa; juga ia dianggap tak mempunyai nilai sisa pada akhir tahun ke 20. Nilai sisa
untuk J dan k adalah $300.000 dan $550.000. Perkiraan ongkos-ongkos perawatan,
yang juga dibayar pemerintah, adalah $35.000 untuk lokasi H, $21.000 untuk J dan
$17.000 untuk K.
Diramalkan bahwa lalu lintas di bagian jalan raya ini akan naik dengan jumlah
yang uniform setiap tahun sampai tahun 10 dan kemudian akan berlanjut dengan jumlah
tetap sampai tahun 20. Diharapkan bahwa volume lalu lintas tidak dipengaruhi oleh
keputusan lokasi jalan raya. Untuk lokasi H, ongkos pemakai jalan tahunan yang
dianggap relevan untuk analisa ekonomi ini diperkirakan sebesar $210.000 di tahun
pertama, $220.000 di tahun 2, dan naik dengan $10.000 setiap tahun sampai mencapai
$300.000 di tahun ke 10, setelah itu akan tetap sebesar $300.000. untuk lokasi J, yang
lebih pendek, perkiraan yang sama adalah $157.000 untuk tahun I, dan naik dengan
$7.500 setahun sampai tahun 10, dan setelah itu tetap sebesar $225.000 per tahun.
Untuk lokasi K yang bahkan lebih pendek lagi, angka-angka yang sama adalah
$136.500, $6.500 dan $195.000. tidak ada perbedaan dalam konsekuensi bagi bukan
pemakai jalan yang perlu dipertimbangkan.