TARIK
PEMBAHASAN
A. Kelangsingan struktur tarik
Untuk Mengurangi problem yang terkait dengan
lendutan besar dan vibrasi, maka komponen
struktur tarik harus memenuhi syarat kekakuan.
Syarat ini berdasarkan pada rasio
kelangsingan, = L/r, dengan, nilai diambil
maksimum 240 untuk batang tarik utama, dan
300 untuk batang tarik sekunder
B. Batasan Kelangsingan.
Yang disebut sebagai kelangsing batang adalah rasio
antara panjang batang dan jari-jari inersia batang.
Semakin kecil angka kelangsingan suatu batang, akan
semakin rigid atau kaku batang tersebut. Sebaliknya
semakin besar angka kelangsingannya, batang tersebut
akan mudah melentur. Baik angin atau beban getar yang
berasal dari kendaraan berat dapat menyebabkan
batang yang terlalu langsing tersebut bergetar. Batang
yang terlalu langsing juga menyebabkan defleksi terlalu
besar juga akan menyulitkan dalam perakitan karena
batang mudah melentur. Pada Kasus tertentu beban
tarik dapat berubah menjadi beban tekan. Adapun batas
kelangsingan suata batang dapat dilihat pada tabel 1 di
bawah ini :
.
Jenis batang
PPB
BG
AISC
S
AREA
Batang utama
Batang sekunder
Batang yg
mengalami
pembalikan
tegangan
240
30
0
200 200
300 200
AASHT
O
200
240
140
Cantilever