FORMULIR
SOAL UJIAN SEMESTER GANJIL
TP. 2012/2013
No.Dokumen SMK TEKPLUS PDG/FORM-KUR/06.08
Hal:1 dari 5
A. SOAL OBJEKTIF
Pilihlah salah satu jawaban yang menurut anda benar !
Soal no 1 10, pembahasan KD 4.1
Soal no 10 25, pembahasan KD 4.2
1. Fungsi dari sistem bahan bakar pada sebuah kendaraan adalah
a. Supaya kendaraan dapat berjalan
b. Supaya kendaraan melaju dengan kecepatan tinggi
c. Mencampur udara dengan bahan bakar dan mengirim ke ruang bakar dalam
bentuk kabut
d. Memperbesar tenaga pada kendaraan
e. Memberikan bensin pada kendaraan pada saat berjalan
2. Proses pembakaran akan terjadi bila terdapat komponen-komponen berikut, kecuali
a. Api
c. Udara
e. Diafragma
b. Bensin
d. Bahan bakar
3. Di bawah ini yang merupakan faktor-faktor yang mempengaruhi konsumsi bahan
bakar sewaktu kendaraan berjalan adalah
a. Beban mesin
c. Posisi pedal gas e. a, b dan c benar
b. Putaran mesin
d. Tahun pembuatan
4. Yang merupakan pengertian dari octane number adalah
a. Bilangan yang menunjukkan seri engine
b. Bilangan yang menunjukkan ketahanan engine terhadap air
c. Bilangan yang menunjukkan kekerasan ban kendaraan
d. Bilangan yang menunjukkan ketahanan bahan bakar terhadap detonasi
e. Bilangan yang menunjukkan sudut kemiringan toe in dan toe out roda
5. Akibat yang ditimbulkan apabila engine yang memiliki perbandingan kompresi tinggi
memakai bensin dengan octane number rendah adalah sebagai berikut
a. Knocking
b. Tidak bertenaga
c. Kerusakan engine
d. Kencang
e. a, b dan c benar
e. Pedal Gas
11. Alat yang berfungsi untuk mengontrol jumlah campuran yang masuk ke dalam
silinder guna mengontrol tenaga dan kecepatan kendaraan adalah
a. Filter udara
c. Konduktor
e. Karburator
b. Tangki bahan bakar
d. Isolator
12. Prinsip kerja karburator secara sederhana adalah
a. Udara yang mengalir pada tabung yang dilubangi
b. Udara yang mengalir dari atas ke bawah
c. Udara mengalir pada tabung yang luas penampang tengahnya diperkecil
d. Air mengalir pada tabung yang luas penampang tengahnya diperkecil
e. Air mengalir dari tekanan tinggi ke tekanan rendah
13. Perhatikan gambar karburator di bawah ini
e. Arus turun
14. Agar dapat bekerja sesuai dengan kondisi engine, maka karburator dibagi menjadi
beberapa sistem, dan sistem tersebut antara lain, kecuali
a. Sistem pelampung
b. Sistem stasioner dan kecepatan lambat
c. Sistem kecepatan tinggi primer
d. Sistem pembuangan
e. Sistem cuk
15. Pada sistem stasioner dan kecepatan lambat, bahan bakar akan disemprotkan melalui
a. Main jet
c. Idle port dan slow port
e. ACV
b. Pompa akselerator
d. Main jet dan slow jet
16. Fungsi dari sistem cuk adalah
a. Membersihkan karburator
b. Menambah campuran bahan bakar yang masuk ke intake
c. Menambah campuran udara yang masuk ke intake
d. Menghidupkan engine
e. Semakin irit
17. Perhatikan gambar berikut ini
b.
c.
d.
e.
PILIHAN BERGANDA
1. C
2. E
3. E
4. D
5. E
6. C
7. C
8. C
9. D
10. A
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
E
C
B
D
C
B
C
D
C
B
21.
22.
23.
24.
25.
Hal :
6 dari 1
B
C
B
A
B
ESSAY
1. Keunggulan pompa bahan bakar elektrik
a. Tenaga mesin tidak berkurang untuk menggerakkan pompa (efisiensi tinggi)
b. Bunyi mesin lebih lembut, karena gesekan berkurang
Kelemahan pompa bahan bakar elektrik
a. Terjadi permasalahan secara elektrik mengakibatkan pompa tidak bisa mengirim
bahan bakar
b. Pemeliharaan lebih rumit dan harganya lebih mahal
2. Apabila rocker arm ditekan oleh nok, diafragma tertarik ke bawah sehingga ruang di
atas diafragma menjadi hampa. Katup masuk terbuka dan bahan bakar akan mengalir
ke ruang diafragma. Kemudian pada saat nok tidak menyentuh rocker arm, diafragma
bergerak sehingga bahan bakar yang ada di ruang diafragma terdorong ke luar melalui
katup ke luar.
3. Fungsi dari sistem pelampung adalah untuk menjaga agar permukaan bahan bakar
pada ruang pelampung selalu konstan dan untuk menyalurkan bahan bakar ke ruang
pelampung melalui jarum pelampung (needle valve).
4. Pemeriksaan kerusakan pada pompa bahan bakar mekanik
a. Periksa katup hisap
Tutup pipa tekan dengan jari dan periksa bahwa gerak bebas atau gerakan lengan
tuas bertambah besar dan bahwa lengan tuas bergerak dengan bebas (gerakan
bebas tanpa penghalang).
5.
Cara penyetelan pelampung pada karburator adalah dengan cara menyetel ketinggian
pelampung dengan cara mengukur celahnya menggunakan SST filler gauge.