SMK NU 02 ROWOSARI KENDAL

Alamat : Jl. Bahari Utara No 39 Rowosari Kendal LEMBAR KERJA KOMPETENSI TUNE UP KONVENSIONAL Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan ( SMK ) Kompetensi Keahlian : Teknik Otomotif Kendaraan Ringan Kode : 1289 Alokasi waktu : 5 jam Bentuk Soal : Penugasan Perorangan Nomor Peserta Nama Peserta : : __ __ __ __ __ __ __ __ ____ _______ _______ __ __ __ __

LEMBAGA PENDIDIKAN MA'ARIF NU

NO Komponen / Sub Komponen Penilaian
1 I 2 Persiapan Kerja 1.1. Penggunaan pakaian kerja 1.2. Persiapan tool and equipment Skor Komponen :

STANDART UKUR

LAPORAN PELAKSANAAN PRAKTIKUM

Hasil Pemeriksaan Kesimpulan 3 4

Memakai werpak dan sepatu kerja Alat lengkap dan Fender cover lengkap

II

Proses (Tune up mesin bensin (karburator) 2.1. Pemeriksaan baterai a. Pemeriksaan visual baterai ( bodi batterai ) Tidak pecah/bocor/retak b. Pemeriksaan Volume elektrolite Antara Upper dan Lower level c. Pemeriksaan berat jenis elektrolite d. Pemeriksaan tutup batterai e. Pemeriksaan terminal batterai f. Pemeriksaan tegangan batterai 2.2 Pemeriksaan air cleaner a. Filter udara 1.26 - 1.27 Tidak Tersumbat Bersih dari kerak kotoran 12 V Bersih dari debu dan kotoran

2.3 Pemeriksaan sistem pendingin dan tali kipas a. Pemeriksaa Volume air pendingin Radiator penuh/recervoir antara full dan low b. Pemeriksaan kualitas air pendingin Jernih dan bersih c. Pemeriksaan tutup radiator 0.75 - 1.05 Kg.cm2 d. Pemeriksaan radiator Tangki, selang,klem, tap, kisi2, tidak bocor e. Pemeriksaan tali kipas Tarik 10 Kg. Molor/ tegang 7-11 mm f. Pemeriksaan sirkulasi air pendingin Bersirkulasi saat mesin hidup 2.4 Pemeriksaan oli mesin a. Pemeriksaan volume oli pelumas Antara Full dan Low pada stic oli b. Pemeriksaan kualitas oli pelumas Jernih dan Kental 2.5Pemeriksaan dan penyetelan sistem pengapian a. Pemeriksaan coil P: 1.35-2.09 ohm / S: 8.5-14.5 K ohm. b. Pemeriksaan kabel tegangan tinggi Hambatan < 25 K ohm c. Pemeriksaan tutup ditributor Tidak pecah, Terminal bersih d. Pemeriksaan rotor Tidak pecah, Terminal bersih e. Pemeriksaan sentrifugal advance f. Pemeriksaan vacuum advnce g. Pemeriksaan busi h. Penyetelan celah platina I . Pemeriksaan sudut dweel j. Pemeriksaan saat pengapian 2.6 Pengukuran kompresi 2.8 Penyetelan katup 2.8 Penyetelan karburator a. Filter bahan bakar b. MAS / SAS c. Pemeriksaan PCV skor Komponen : III Hasil Kerja 3.1 Tune Up Engine skor Komponen : IV Sikap Kerja 4.1 Penggunaan alat tangan dan alat ukur 4.2 Keselamatan kerja Skor Komponen : V Waktu 5.1 Waktu penyelesaian Praktek Skor Komponen : Assesor Diputar ringan dan dilepas kembali cepat Dihisap dudukan platina bergerak. Celah 0.7-0.8/ elektroda bersih,ulir bagus 0.4-0.5 mm 52± 6° 5°/8°/10° 11 Kg/cm2/ limit 9 kg/cm2 In : 0.20 dan Ex :0.30 mm Bersih dari kotoran dan debu Putaran stasioner : 750-800 Rpm. Dihisap ringan/ditiup berat

Mesin hidup stasioner dan halus

Sesuai dengan fungsinya Alat, bahan dan Peserta selamat dari kecelakaan

90 Menit

Kendal, Peserta Uji

20

……………………………………………… ………………………………………………………..

Memeriksa ring syncronnizer 0.1. Melepas transmisi dari kendaraan 2. ……………………………………………………….1. Penggunaan alat tangan dan alat ukur 4. Keselamatan kerja Skor Komponen : Sesuai dengan fungsinya Alat. Bahari Utara No 39 Rowosari Kendal LEMBAR KERJA KOMPETENSI TRANSMISI MANUAL Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan ( SMK ) Kompetensi Keahlian : Teknik Otomotif Kendaraan Ringan Kode : 1289 Alokasi waktu : 5 jam Bentuk Soal : Penugasan Perorangan Nomor Peserta Nama Peserta : : __ __ __ __ __ __ __ __ ____ _______ _______ __ __ __ __ NO Komponen / Sub Komponen Penilaian 1 I 2 Persiapan Kerja 1.1. Waktu penyelesaian praktik Skor Komponen : 90 Menit Kendal.2. Persiapan tool and equipment Skor Komponen : STANDART UKUR LAPORAN PELAKSANAAN PRAKTIKUM Hasil PemeriksaanKesimpulan 3 4 Memakai werpak dan sepatu kerja Mempersiapkan alat dan meja kerja II Proses ( Perawatan / perbaikan transmisi manual ) 2.0 mm Celah d. Memeriksa clutch hub. spring 2.LEMBAGA PENDIDIKAN MA'ARIF NU SMK NU 02 ROWOSARI KENDAL Alamat : Jl. Mengukur celah tiap roda gigi b. Pemeriksaan komponen input shaft gear a. shifting Kondisi baik tidak aus dan pecah key.25 mm Aksi pengereman. hub sleeve.6 Pengujian operasional perpindahan gigi 2.3.1.4. halus Dipasang dengan benar III Hasil Kerja 3. Mengukur garpu pemindah dengan hub sleeves max : 1.2..5 Perakitan komponen transmisi 2.7 Pemasangan kembali pada kendaraan Skor Komponen : Run out Max : 0.0 mm/lim 0.8 mm Diturunkan dengan hati-hati Dibongkar dan ditata dengan rapi pada penampan c.2. Penggunaan pakaian kerja 1. celah : 1. Pemeriksaan output shaft gear 2.05mm Jangan ada komponen yang terbalik/ tertinggal Pengoperasian gigi tiap Posisi gigi. .1 Perawatan / perbaikan transmisi manual Skor Komponen : Dirawat dengan baik IV Sikap Kerja 4. Assesor 20 Peserta Uji ……………………………………………………….10-0. Pembongkaran komponen transmisi 2. bahan dan Peserta selamat dari kecelakaan V Waktu 5.

Keselamatan kerja Waktu Skor Komponen : Sesuai dengan fungsinya Alat. Assesor 20 Peserta Uji ………………………………………………………. Persiapan tool and equipment Skor Komponen : STANDART UKUR LAPORAN PELAKSANAAN PRAKTIKUM Hasil PemeriksaanKesimpulan 3 4 Memakai werpak dan sepatu kerja Mempersiapkan kabel dan kelengkapanya II Proses (Perawatan / perbaikan Kelistrikan body) 2.9.LEMBAGA PENDIDIKAN MA'ARIF NU SMK NU 02 ROWOSARI KENDAL Alamat : Jl.8. Perakitan dan perbaikan sistem kelistrikan lampu belakang baik dan menyala dirakit dengan 2. Waktu penyelesaian praktik Skor Komponen : 90 Menit Kendal. bahan dan Peserta selamat dari kecelakaan V 5.1. Pemeriksaan sekering 2.7. Pemeriksaan Motor Wiper Ada kontinuitas disetiap posisi saklar Ada Kontinuitas jika ter minal 86 dan 85 dpt arus Ada kontinuitas Berputar jika dihub dg bateray langsung 2. Penggunaan alat tangan dan alat ukur 4. Perakitan dan perbaikan motor wiper Skor Komponen : dirakit dengan baik dan menyala III Hasil Kerja Perawatan / perbaikan kelidtrikan body Skor Komponen : Dirawat dengan baik. Bahari Utara No 39 Rowosari Kendal LEMBAR KERJA KOMPETENSI KELISTRIKAN BODY Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan ( SMK ) Kompetensi Keahlian : Teknik Otomotif Kendaraan Ringan Kode : 1289 Alokasi waktu : 5 jam Bentuk Soal : Penugasan Perorangan Nomor Peserta Nama Peserta : : __ __ __ __ __ __ __ __ ____ _______ _______ __ __ __ __ NO Komponen / Sub Komponen Penilaian 1 I 2 Persiapan Kerja 1.4.2.5. hasil berfungsi sesuai std IV Sikap Kerja 4.1.2.. Penggunaan pakaian kerja 1.6. Perakitan dan perbaikan sistem kelistrikan lampu rem dirakit dengan baik dan menyala 2.2.1. ………………………………………………………. Pemeriksaan relay 2.1. . Pemeriksaan saklar kombinasi 2. Perakitan dan perbaikan sistem kelistrikan lampu tanda belok dirakit dengan baik dan menyala 2.3. Perakitan dan perbaikan sistem kelistrikan lampu kepala dirakit dengan baik dan menyala 2.

.

………………………. .

.……………………….

SMK NU 02 ROWOSARI KENDAL Alamat : Jl.06 mm No 1:0.33/No2:0. Periksa run out crankshaft b..5 mm Celah Oli : 0.2.23-0.05 mm Celah oli : In 0. Keovalan d. Memeriksa pegas katup e. .8 mm/ Panjang : 46.03 mm 0. Memeriksa batang katup d.02 mm 5 0.33-0.05mm Dirakit jangan ada yang tertinggal/tertukar Dipasang kebalikan dari membongkar Mesin berputar halus dan stasioner baik Perakitan komponen 9 Pemasangan mesin pada kendaraan 10 Running test Skor Komponen : III Hasil Overhoul Engine Skor Komponen : IV Sikap Kerja a.05 mm 0. Assesor Februari 2011 Peserta Uji ……………………………………………………….1.01 Ex : 0.06 mm No 1:0.02-0.48/Oli:0.180. Periksa rocker arm dan shaft f.005 mm LAPORAN PELAKSANAAN PRAKTIKUM Hasil Pemeriksaan Kesimpulan 3 4 Memakai werpak dan sepatu kerja Mempersiapkan alat dan bahan/spare part serta alat ukur II 1 2 3 4 Dilakukan dengan hati-hati dan teliti Dibongkar sesuai urutan pembongkaran Dibersihkan kotoran dengan bensin dan kuas Tidah ada goresan pada silinder STD : 80. run out camshaft Pemeriksaan piston assy a.50 mm 0.06 mm 0.01-0. Periksa celah pada ujung ring piston c. Ketirusan Pemeriksaan cylinder head & valve assy a. Penggunaan pakaian kerja 1. Periksa connection rod 0.04 mm Run out : 0. Bahari Utara No 39 Rowosari Kendal LEMBAR KERJA KOMPETENSI OVERHOULE ENGINE Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan ( SMK ) Kompetensi Keahlian : Teknik Otomotif Kendaraan Ringan Kode : 1289 Alokasi waktu : 5 jam Bentuk Soal : Penugasan Perorangan Nomor Peserta Nama Peserta : : __ __ __ __ __ __ __ __ ____ _______ _______ STANDART UKUR LEMBAGA PENDIDIKAN MA'ARIF NU __ __ __ __ NO Komponen / Sub Komponen Penilaian 1 II 2 Persiapan Kerja 1.30 mm 0. Persiapan tool and equipment Skor Komponen : Proses Engine overhoul Penurunan mesin dari kendaraan Pembongkaran komponen mesin Pembersihan dan menata komponen Pemeriksaan komponen mesin cylinder block a. Keselamatan kerja Skor Komponen : V Waktu penyelesaian praktik Skor Komponen : 8 Engine Hidup dengan lembut baik Sesuai Fungsi Ditaati dan dilaksanakan sesua UU K3 Maksimal 9 Jam Kendal.07 mm/No 2: 0. Memeriksa celah oli camshaft b. Memeriksa kerataan permukaan atas blok silinder kerataan permukaan atas b.38 Bengkok&puntir : 0.02-0.01-0.02 Kemiringan: 1. Periksa main jurnal dan crank pin 7 Pemeriksaan camshaft assy a.03-0. Periksa celah antara ring piston dan alur b.02 mm 0.025-0. Periksa diameter lubang silinder c. Penggunaan alat tangan dan alat ukur b. Periksa silinder dari goresan vertikal b. Periksa push rod 6 Pemeriksaan crank shaft a. ………………………………………………………. Memeriksa kepala silinder c.

Membuang udara sistem kopling ( hidrolik ) Kekencangan nepel 110 Kg/cm2 2 Pemeriksaan dan perbaikan komponen kopling a.1.0 mm Kendal. Pemeriksaan plat kopling terhadap keausan atau kerusakan. d. .5 mm b. Penggunaan pakaian kerja 1. Min : 0. Periksa dan setel tinggi pedal 100 mm . ………………………………………………………. Assesor Februari 2011 Peserta Uji ………………………………………………………. Pemasangan tutup kopling. Menyetel pegas diaphragma Skor Komponen : III Hasil Pemeriksaan unit kopling Skor Komponen : IV Sikap Kerja a. d. Periksa gerak bebas pada ujung garpu pembebas . Periksa keolengan roda penerus.2. Bahari Utara No 39 Rowosari Kendal LEMBAR KERJA KOMPETENSI KOPLING Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan ( SMK ) Kompetensi Keahlian : Teknik Otomotif Kendaraan Ringan Kode : 1289 Alokasi waktu : 5 jam Bentuk Soal : Penugasan Perorangan Nomor Peserta Nama Peserta : : __ __ __ __ __ __ __ __ ____ _______ _______ STANDART UKUR __ __ __ __ NO Komponen / Sub Komponen Penilaian 1 I Persiapan Kerja 1. Periksa pegas diafragma terhadap keausan Kedlmn : 0..LEMBAGA PENDIDIKAN MA'ARIF NU SMK NU 02 ROWOSARI KENDAL Alamat : Jl.6 mm/Lebar : 5. Periksa gerak bebas dan batang pendorong benar 5-15 mm d. Periksa keolengan plat kopling c.5.1 mm Bantalan berputar dengan lembut/tdk macet Bantalan berputar dengan lembut/tdk macet e. bahan dan Peserta selamat dari kecelakaan deperiksa sesuai dengan SOP Momen Baut : 195 Kg/cm2 Dicongkel2 biar rata c. Penggunaan alat tangan dan alat ukur b.130 mm c. Keselamatan kerja Skor Komponen : V Waktu 5. Persiapan tool and equipment Skor Komponen : II Proses 1 Pemeriksaan kopling LAPORAN PELAKSANAAN PRAKTIKUM Hasil Pemeriksaan Kesimpulan 3 4 2 Memakai werpak dan sepatu kerja Mempersiapkan alat dan bahan/spare part serta alat ukur a.5 mm Max : 0. Periksa bantalan pembebas 3 Pemasangan unit kopling a.1. Periksa bantalan pilot f.3 mm Kedlmn Paku keling b. Periksa bantalan ujung pegas diaphragma Max Ketdk rataan : 0. Waktu penyelesaian praktik Skor Komponen : 90 Menit Sesuai dengan fungsinya Alat.5mm 4. Pemasangan plat kopling pada roda penerus Dengan menggunakan input shaft transmisi b.1 mm Max : 0.

Memeriksa tuas penggerak c. Memeriksa hubungan massa pada komutator ada kontinuitas antara komutator dan body Tidak b. Lepas Kabel Neg dari body.9-1.2 mm Ada kontinuitas antara kabel timah dg sikat b. Memeriksa sirkuit pada komutator c. Memeriksa keausan gigi pinion 6 Pemeriksaan magnet switch a. Februari 2011 . Memeriksa kebocoran hold in coil c. Memeriksa diameter komutator e. Memeriksa kontinuitas field coil Pemeriksaan sikat dan pemegang sikat a. Menguji kerja pull in coil d. berlawanan arah tidak bisa b. Pinion maju Lepas neg C gigi pinion tertahan diluar. Persiapan tool and equipment Skor Komponen : II 1 2 3 Proses Perawatan / perbaikan sistem starter Melepas motor starter dari engine Pembongkaran komponen motor starter Pemeriksaan kumparan armatur a.8 Kgf a. Keselamatan kerja Skor Komponen : V Waktu penyelesaian praktik Skor Komponen : 90 Menit Sesuai dengan fungsinya Alat. Menguji Kembalinya plunyer 7 8 9 Perakitan motor starter Pengujian motor starter tanpa beban Pengujian motor starter dengan beban Skor Komponen : III Hasil Pemeriksaan motor starter Skor Komponen : IV Sikap Kerja a. Memeriksa Hubungan massa pd Field CoilTidak ada kontinuitas Std : 14 mm/Min : 8.LEMBAGA PENDIDIKAN MA'ARIF NU SMK NU 02 ROWOSARI KENDAL Alamat : Jl. Penggunaan pakaian kerja 1. Memeriksa ketegangan spring brush 5 Pemeriksaan kopling starter dan roda gigi LAPORAN PELAKSANAAN PRAKTIKUM Hasil Pemeriksaan Kesimpulan 3 4 2 Memakai werpak dan sepatu kerja Mempersiapkan alat dan bahan/spare part serta alat ukur Lepas kabel negative batteray jangan sampai merusak komponen ada Kontinuitas antar segmen komutator 0.6 mm/Min : 0. negatif bat ke C dan body. Memeriksa panjang sikat b. bahan dan Peserta selamat dari kecelakaan ada kontinuitas Term: 50 dan C ada kontinuitas Term: 50 dan Body switch positif bat : ke 50. Menguji kerja hold in coil e. Menguji kopling starter overruning clutch Searah diputar bisa. Gigi pinion kembali Jangan sampai terbalik komponennya jangan terlalu lama dalam menstater sampai engine hidup dipasang sampai kabel positif dan kabel ST terpasang Tidak aus/pecah Gigi tidak rusak/rimpil 10 Pemasangan kembali pada engine Kendal.2. Memeriksa kedalaman alur komutator 4 Pemeriksaan field coil a.1. Memeriksa kebocoran pull in coil b. Penggunaan alat tangan dan alat ukur b. Memeriksa run out pada komutator d.05 mm Std : 28 mm/Min : 27 mm Std : 0.0 mm 0. Bahari Utara No 39 Rowosari Kendal LEMBAR KERJA KOMPETENSI MOTOR STARTER Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan ( SMK ) Kompetensi Keahlian : Teknik Otomotif Kendaraan Ringan Kode : 1289 Alokasi waktu : 5 jam Bentuk Soal : Penugasan Perorangan Nomor Peserta Nama Peserta Nama Peserta : : : __ __ __ __ __ __ __ __ ____ _______ _______ ____ _______ _______ STANDART UKUR __ __ __ __ NO Komponen / Sub Komponen Penilaian 1 I Persiapan Kerja 1.

.32. ………………………………………………………. Penggunaan alat tangan dan alat ukur b. Memeriksa keausan dan diameter slip ring Std : 32. LEMBAGA PENDIDIKAN MA'ARIF NU SMK NU 02 ROWOSARI KENDAL Alamat : Jl. ……………………………………………………….5 mm Hub probe pada ter positif: ada kon/dibalik :tidak Hub probe pada ter neg. Memeriksa terputusnya sirkuit pada stator Ada kontinuitas antar kabel lilitan e. memeriksa rectifier/dioda negatif Std : 12. Memeriksa tahanan antara terminal IG dan F Bebas 0 ohm/ditekan : 11 ohm b. Penggunaan pakaian kerja 1.ke rect adakont/dibalik : tidak Lepas kabel negative batteray jangan sampai merusak komponen 4 Pemeriksaan Regulator a. bahan dan Peserta selamat dari kecelakaan 90 Menit V Waktu penyelesaian praktik Skor Komponen : Kendal. Memeriksa tahanan antara terminal E dan L Bebas 0 ohm/ditekan : 100 ohm c.. Memeriksa panjang sikat yang keluar g. Memeriksa hubungan massa pada rotor Tidak ada kontinuitas antara slip ring dan rotor c. Memeriksa rectifier/dioda positif h. Persiapan tool and equipment Skor Komponen : LAPORAN PELAKSANAAN PRAKTIKUM Hasil Pemeriksaan Kesimpulan 3 4 Memakai werpak dan sepatu kerja Mempersiapkan alat dan bahan/spare part serta alat ukur II 1 2 3 Proses Perawatan / perbaikan sistem Pengisian Melepas alternator dari engine Pembongkaran komponen alternator Pemeriksaan komponen alternator a.3 . .1.6 mm/ Min : 32.Assesor Peserta Uji ………………………………………………………. Memeriksa tahanan antara terminal B dan E Bebas: tdk ada hub/ditekan :100 ohm d. Memeriksa terputusnya sirkuit rotor ada kontinuitas antar slip ring b. Bahari Utara No 39 Rowosari Kendal LEMBAR KERJA KOMPETENSI SISTEM PENGISIAN Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan ( SMK ) Kompetensi Keahlian : Teknik Otomotif Kendaraan Ringan Kode : 1289 Alokasi waktu : 5 jam Bentuk Soal : Penugasan Perorangan Nomor Peserta Nama Peserta Nama Peserta : : : __ __ __ __ __ __ __ __ ____ _______ _______ ____ _______ _______ STANDART UKUR __ __ __ __ NO Komponen / Sub Komponen Penilaian 1 I 2 Persiapan Kerja 1.2. Keselamatan kerja Skor Komponen : Sesuai dengan fungsinya Alat.5mm/Min : 5. Memeriksa hubungan massa pada stator Tidak ada kontinuitas antara ujung kump dan stator core f. Assesor Februari 2011 Peserta Uji ………………………………………………………. Memeriksa tahanan antara terminal N dan E Tahanan : 23 ohm 5 6 Perakitan komponen alternator Pemasangan alternator pada kendaraan Skor Komponen : Jangan sampai terbalik kebalikan dari melepas dirakit sesuai rangkaian yang benar 7 Perakitan kabel pengisian III Hasil Pemeriksaan Sistem Pengisian Skor Komponen : IV Sikap Kerja a.1 mm d.

.

…………. .

.

.…………. ………….

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful