hk
am
ng
gu
perkara pidana pada tingkat pertama yang diperiksa dalam acara biasa, telah
ah
Tempat lahir
: Banjarmasin ; -------------------------------------------------
ub
lik
Jenis kelamin
: Laki-laki; ------------------------------------------------------
Kebangsaan
Tempat tinggal
Indonesia -----------------------------------------------------
ep
ah
k
am
: Islam ; ---------------------------------------------------------
A
gu
ng
Pekerjaan
In
do
ne
si
Agama
lik
ah
ub
Keterangan-keterangan
dipersidangan
saksi-saksi
ep
ka
ah
dan
keterangan
Terdakwa
ng
on
In
d
gu
es
ik
Disclaimer
Kepaniteraan Mahkamah Agung Republik Indonesia berusaha untuk selalu mencantumkan informasi paling kini dan akurat sebagai bentuk komitmen Mahkamah Agung untuk pelayanan publik, transparansi dan akuntabilitas pelaksanaan fungsi peradilan. N
Dalam hal Anda menemukan inakurasi informasi yang termuat pada situs ini atau informasi yang seharusnya ada, namun belum tersedia, maka harap segera hubungi Kepaniteraan Mahkamah Agung RI melalui :
Email : kepaniteraan@mahkamahagung.go.id
Telp : 021-384 3348 (ext.318)
In
do
ne
si
a
putusan.mahkamahagung.go.id
Halaman 1
ep
u
hk
am
memutuskan : -------------------------------------------------------------------------------------
Menyatakan Terdakwa :
ng
gu
dalam Pasal 359 KUHP dan Pasal 360 ayat (1) KUHP dalam dakwaan ; ------
ub
lik
ah
am
2. 1 (satu ) unit WHS 1801 GT-628 berikut dokumennya ; ----------------------3. Dokumen muatan berupa Bill Of Loading No.B/L : 01/TJP/03/2009 tanggal 02 Maret 2009, in Outward Nabifest, Tanda Bukti Penerimaan, SPT
ah
k
ep
In
do
ne
si
5. 1 (satu) buah sekoci KM. Rimba Tiga kapasitas 24 person berikut perleng
kapannya ; ---------------------------------------------------------------------------------
A
gu
ng
6. 1 (satu) buah Liferaft kapasitas 25 person yang berasal dari KM. Rimba
Dijadikan barang bukti dalam perkara atas nama Terdakwa Tulus Subekti
bin Sarijan ; ---------------------------------------------------------------------------------
lik
ub
ber 2009 pada pokoknya memohon kepada Majelis Hakim untuk memberikan
putusan sebagai berikut : -----------------------------------------------------------------------
ep
ka
ah
on
In
d
gu
ng
es
ik
Disclaimer
Kepaniteraan Mahkamah Agung Republik Indonesia berusaha untuk selalu mencantumkan informasi paling kini dan akurat sebagai bentuk komitmen Mahkamah Agung untuk pelayanan publik, transparansi dan akuntabilitas pelaksanaan fungsi peradilan. N
Dalam hal Anda menemukan inakurasi informasi yang termuat pada situs ini atau informasi yang seharusnya ada, namun belum tersedia, maka harap segera hubungi Kepaniteraan Mahkamah Agung RI melalui :
Email : kepaniteraan@mahkamahagung.go.id
Telp : 021-384 3348 (ext.318)
ah
In
do
ne
si
a
putusan.mahkamahagung.go.id
Pengadilan Negeri Jakarta Utara yang memeriksa dan mengadili perkara ini
Halaman 2
ep
u
hk
am
In
do
ne
si
a
putusan.mahkamahagung.go.id
Menimbang, bahwa Terdakwa telah didakwa oleh Penuntut Umum seba
ng
DAKWAAN
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
gu
-----------------------
PERTAMA : -----------------------------------------------------------------------------------------
Bahwa ia Terdakwa SARKANI BIN AJAINI, pada hari Kamis tanggal 5 Maret
2009 sekira pukul 00.30 WIB atau disekitar waktu itu atau setidak-tidaknya
ub
lik
ah
Timur laut Pulau Damar Kepulauan Seribu Jakarta Utara, pada posisi 05
am
dengan
ep
ah
k
antara
lain
sebagai
berikut
Bahwa
In
do
ne
si
A
gu
ng
Indah VII yang menggandeng/menunda TK. WHS 1801 dalam pelayaran dari
Bangunan dan TB. Harapan Indah VII berlayar pada Garis Haluan 113
Sewaktu TB. Harapan Indah VII yang menggandeng / menunda TK. WHS
lik
1801 kira-kira pukul 00.15 WIB. memasuki perairan Teluk Jakarta, situasi
perairan waktu itu dalam keadaan ramai oleh kapal-kapal nelayan dan dari
ub
ah
jarak kurang lebih 2 mil, Terdakwa melihat adanya sebuah kapal dari arah
ep
ka
depan dengan haluan mengarah kejalur perlintasan yang akan dilewati kapal
VII yang pada lewat tengah malam itu dengan menggunakan Garis Haluan
ah
on
In
d
gu
ng
selaku Nakhoda;-------------------------------------------------------------------------------
es
juga bertindak selaku Navigator. Hal tersebut disebabkan oleh karena kapal .
ik
Disclaimer
Kepaniteraan Mahkamah Agung Republik Indonesia berusaha untuk selalu mencantumkan informasi paling kini dan akurat sebagai bentuk komitmen Mahkamah Agung untuk pelayanan publik, transparansi dan akuntabilitas pelaksanaan fungsi peradilan. N
Dalam hal Anda menemukan inakurasi informasi yang termuat pada situs ini atau informasi yang seharusnya ada, namun belum tersedia, maka harap segera hubungi Kepaniteraan Mahkamah Agung RI melalui :
Email : kepaniteraan@mahkamahagung.go.id
Telp : 021-384 3348 (ext.318)
Halaman 3
ep
u
hk
am
In
do
ne
si
a
putusan.mahkamahagung.go.id
Bahwa sewaktu Terdakwa melihat adanya kapal yang haluannya mengarah
ng
ada didepannya itu, tetapi tidak mendapatkan respon dari awak kapal
tersebut yang dibelakangnya diketahui bernama Kapal KM. Rimba Tiga dan
gu
ub
lik
ah
ingatkan ABK Kapal didepannya (KM. Rimba Tiga), tetapi oleh karena
Terdakwa tidak membangunkan ABK lainnya karena ketiga-tiganya dalam
am
ep
ah
k
ambil tindakan yang dipandang perlu sesuai dengan situasi yang dihapainya,
tetapi Terdakwa hanya berharap ABK Kapal didepannya akan mengetahui
kapal
tersebut
akan
menghindari
kemungkinan
In
do
ne
si
dan
keberadaannya
A
gu
ng
Bahwa dalam posisi kedua kapal antara kapal yang Terdakwa Nakhodai
dengan kapal lainnya yang dalam posisi bersilangan dan adanya kapal lain
pada
lambung
kanannya,
Terdakwa
sama
sekali
tidak
berusaha
sehingga sekalipun TB. Harapan Indah VII yang di Nakhodainya lolos dari
KM.
Rimba
Tiga
mengenai
bagian
lambung
kananya;
ub
------------------------------------
lik
yang ditundanya dengan tali twing sepanjang 200 meter bertubrukan dengan
Akibat dari peristiwa tubrukan antara TK. WHS 1801 yang ditarik/ditunda
ep
oleh TB. Harapan Indah VII yang di Nakhodai oleh Terdakwa dengan KM.
Rimba Tiga tersebut, KM. Rimba Tiga tenggelam sehingga mengaikabatkan
ah
ka
ah
tubrukan dengan Kapal KM. Rimba Tiga, tetapi Tongkang TK. WHS 1801
on
In
d
gu
ng
es
ik
Disclaimer
Kepaniteraan Mahkamah Agung Republik Indonesia berusaha untuk selalu mencantumkan informasi paling kini dan akurat sebagai bentuk komitmen Mahkamah Agung untuk pelayanan publik, transparansi dan akuntabilitas pelaksanaan fungsi peradilan. N
Dalam hal Anda menemukan inakurasi informasi yang termuat pada situs ini atau informasi yang seharusnya ada, namun belum tersedia, maka harap segera hubungi Kepaniteraan Mahkamah Agung RI melalui :
Email : kepaniteraan@mahkamahagung.go.id
Telp : 021-384 3348 (ext.318)
Halaman 4
ep
u
hk
am
In
do
ne
si
a
putusan.mahkamahagung.go.id
Adapun akibat meninggalnya ke-12 orang sebagimana dituangkan dalam
ng
Sakit Dr. Cipto Mangunkusumo yang ditandatangani oleh Dr. Budi Sampurna
Spf, masing-masing bernama : ------------------------------------------------------------
gu
(VER
No.
ub
lik
ah
-------------------
275/SK.IV/03/2-2009
am
--------------------
tgl
21
April
2009)
ep
ah
k
-----------
A
gu
ng
In
do
ne
si
-----
--------------------
lik
ub
ah
---------
ep
ka
-----
12. Rais
(VER
ah
--------No.
310/SK.IV/03/2-2009
tgl
12
April
2009)
on
In
d
gu
ng
----------------------
es
ik
Disclaimer
Kepaniteraan Mahkamah Agung Republik Indonesia berusaha untuk selalu mencantumkan informasi paling kini dan akurat sebagai bentuk komitmen Mahkamah Agung untuk pelayanan publik, transparansi dan akuntabilitas pelaksanaan fungsi peradilan. N
Dalam hal Anda menemukan inakurasi informasi yang termuat pada situs ini atau informasi yang seharusnya ada, namun belum tersedia, maka harap segera hubungi Kepaniteraan Mahkamah Agung RI melalui :
Email : kepaniteraan@mahkamahagung.go.id
Telp : 021-384 3348 (ext.318)
Halaman 5
ep
u
hk
am
In
do
ne
si
a
putusan.mahkamahagung.go.id
Sebagaimana selengkapnya terlampir dalam berkas perkara ini : ---------------
ng
gu
ub
lik
ah
am
selaku Nakhoda, sehingga menimbulkan terjadinya tubrukan di Laut ; --------Perbuatan Terdakwa tersebut sebagaimana diatur dan diancam pidana
ah
k
ep
In
do
ne
si
DAKWAAN KEDUA : ----------------------------------------------------------------------------Bahwa ia Terdakwa SARKANI BIN AJAINI, pada hari Kamis tanggal 5 Maret
A
gu
ng
2009 sekira pukul 00.30 WIB atau disekitar waktu itu atau setidak-tidaknya
pada bulan Maret tahun 2009, bertempat diperairan kira-kira 5 mil sebelah
Timur laut Pulau Damar Kepulauan Seribu Jakarta Utara, pada posisi 05
55 750 LS106 52 190 BT, atau ditempat lain setidak-tidaknya disuatu
Bahwa
lik
dengan cara antara lain sebagai berikut : ----------------------------------Terdakwa SARKANI BIN ANJAINI selaku Nakhoda TB. Harapan
Indah VII yang menggandeng/menunda TK. WHS 1801 dalam pelayaran dari
ub
ah
ka
ep
ah
Bangunan dan TB. Harapan Indah VII berlayar pada Garis Haluan 113
es
on
In
d
gu
ng
ik
Disclaimer
Kepaniteraan Mahkamah Agung Republik Indonesia berusaha untuk selalu mencantumkan informasi paling kini dan akurat sebagai bentuk komitmen Mahkamah Agung untuk pelayanan publik, transparansi dan akuntabilitas pelaksanaan fungsi peradilan. N
Dalam hal Anda menemukan inakurasi informasi yang termuat pada situs ini atau informasi yang seharusnya ada, namun belum tersedia, maka harap segera hubungi Kepaniteraan Mahkamah Agung RI melalui :
Email : kepaniteraan@mahkamahagung.go.id
Telp : 021-384 3348 (ext.318)
Halaman 6
ep
u
hk
am
In
do
ne
si
a
putusan.mahkamahagung.go.id
Sewaktu TB. Harapan Indah VII yang menggandeng / menunda TK. WHS
1801 kira-kira pukul 00.15 WIB. memasuki perairan Teluk Jakarta, situasi
perairan waktu itu dalam keadaan ramai oleh kapal-kapal nelayan dan dari
ng
jarak kurang lebih 2 mil, Terdakwa melihat adanya sebuah kapal dari arah
depan dengan haluan mengarah kejalur perlintasan yang akan dilewati kapal
gu
VII yang pada lewat tengah malam itu dengan menggunakan Garis Haluan
113, Terdakwa selaku Nakhoda juga selaku pemegang kemudi sekaligus
ub
lik
ah
juga bertindak selaku Navigator. Hal tersebut disebabkan oleh karena kapal .
am
ep
ada didepannya itu, tetapi tidak mendapatkan respon dari awak kapal
ah
k
tersebut yang dibelakangnya diketahui bernama Kapal KM. Rimba Tiga dan
Terdakwa tidal berusaha membangunkan ABK lainnya yang sedang tidur
In
do
ne
si
A
gu
ng
ingatkan ABK Kapal didepannya (KM. Rimba Tiga), tetapi oleh karena
ah
kapal
tersebut
akan
menghindari
ub
keberadaannya
kemungkinan
terjadinya tubrukan; --------------------------------------------------------------------------Bahwa dalam posisi kedua kapal antara kapal yang Terdakwa Nakhodai
ep
dengan kapal lainnya yang dalam posisi bersilangan dan adanya kapal lain
lambung
kanannya,
Terdakwa
sama
sekali
tidak
berusaha
on
In
d
gu
ng
sehingga sekalipun TB. Harapan Indah VII yang di Nakhodainya lolos dari
es
pada
ah
ka
lik
ambil tindakan yang dipandang perlu sesuai dengan situasi yang dihapainya,
ik
Disclaimer
Kepaniteraan Mahkamah Agung Republik Indonesia berusaha untuk selalu mencantumkan informasi paling kini dan akurat sebagai bentuk komitmen Mahkamah Agung untuk pelayanan publik, transparansi dan akuntabilitas pelaksanaan fungsi peradilan. N
Dalam hal Anda menemukan inakurasi informasi yang termuat pada situs ini atau informasi yang seharusnya ada, namun belum tersedia, maka harap segera hubungi Kepaniteraan Mahkamah Agung RI melalui :
Email : kepaniteraan@mahkamahagung.go.id
Telp : 021-384 3348 (ext.318)
Halaman 7
ep
u
hk
am
In
do
ne
si
a
putusan.mahkamahagung.go.id
tubrukan dengan Kapal KM. Rimba Tiga, tetapi Tongkang TK. WHS 1801
KM.
Rimba
yang ditundanya dengan tali twing sepanjang 200 meter bertubrukan dengan
Tiga
mengenai
bagian
lambung
ng
------------------------------------
kananya;
Akibat dari peristiwa tubrukan antara TK. WHS 1801 yang ditarik/ ditunda
gu
oleh TB. Harapan Indah VII yang di Nakhodai oleh Terdakwa dengan KM.
1. SUCI
ub
lik
ah
am
ep
ah
k
In
do
ne
si
A
gu
ng
lik
ah
ka
dalam
melaksanakan
tugas-tugas
selaku
Nakhoda,
sehingga
ep
on
In
d
gu
ng
es
Disclaimer
Kepaniteraan Mahkamah Agung Republik Indonesia berusaha untuk selalu mencantumkan informasi paling kini dan akurat sebagai bentuk komitmen Mahkamah Agung untuk pelayanan publik, transparansi dan akuntabilitas pelaksanaan fungsi peradilan. N
Dalam hal Anda menemukan inakurasi informasi yang termuat pada situs ini atau informasi yang seharusnya ada, namun belum tersedia, maka harap segera hubungi Kepaniteraan Mahkamah Agung RI melalui :
Email : kepaniteraan@mahkamahagung.go.id
Telp : 021-384 3348 (ext.318)
ik
ah
ub
Halaman 8
ep
u
hk
am
In
do
ne
si
a
putusan.mahkamahagung.go.id
Menimbang, bahwa terhadap dakwaan Jaksa Penuntut Umum tersebut,
ng
gu
Bahwa saksi pernah diperiksa Penyidik dan benar keterangan dan tanda
tangan
am
ub
lik
ah
saksi
pada
BAP
Penyidik
tersebut
-------------------------------------------
Bahwa sejak bulan November saksi bekerja di PT. Megah Mandiri Sukses
ah
k
ep
Sejati yang beralamat di Jalan KH. Hasyim Ashari 125 Kompl. Roxy Mas
A
gu
ng
In
do
ne
si
Bahwa pekerjaan saksi sebagai Mualim 1 pada Kapal TB. Harapan Indah
VII, tanggung jawab saksi dalam tugas antara lain membantu Nakhoda untuk
membawa/menakhodai kapal, selain itu juga bertugas sebagai Kepala kerja
pada saat tongkang mengisi pasir bangunan dari daerah lokasi Tulang
ub
Philip (KKM), Budi Iskandar (Masinis 1), dan saksi sendiri ; ----------------------Bahwa yang saksi ketahui sehubungan perkara Terdakwa yaitu berawal
ep
pada hari Senin tanggal 2 Maret 2009 sekira pukul 15.00 WIB TK. WHS
1801 tersebut mengangkut 1.000 M Pasir Bangunan dari lokasi Tulang
Bahwa kemudian pada hari Rabu tanggal 4 Maret 2009 setelah perjalanan
on
In
d
gu
ng
50 jam sekitar pukul 21.00 WIB sampai dengan pukul 00.00 WIB, saksi
es
Disclaimer
Kepaniteraan Mahkamah Agung Republik Indonesia berusaha untuk selalu mencantumkan informasi paling kini dan akurat sebagai bentuk komitmen Mahkamah Agung untuk pelayanan publik, transparansi dan akuntabilitas pelaksanaan fungsi peradilan. N
Dalam hal Anda menemukan inakurasi informasi yang termuat pada situs ini atau informasi yang seharusnya ada, namun belum tersedia, maka harap segera hubungi Kepaniteraan Mahkamah Agung RI melalui :
Email : kepaniteraan@mahkamahagung.go.id
Telp : 021-384 3348 (ext.318)
ik
ah
Bahwa Terdakwa Sarkani selaku Nakhoda Kapal TB. Harapan Indah VII
lik
ka
ah
Halaman 9
ep
u
hk
am
In
do
ne
si
a
putusan.mahkamahagung.go.id
melakukan penjagaan dan mengemudikan kapal kemudian pukul 00.00 WIB
ng
Bahwa pada saat mengemudikan kapal sejak pukul 21.00 sampai dengan
pukul 00.00 WIB. haluan tetap 113 (sesuai GPS) dan yang terlihat pada saat
gu
itu hanya nelayan dan disebelah kiti dan kanan lampu suar Pulau Edam ; ----
ah
Bahwa pada pukul 00.00 Wib saksi menyerahkan tugas kepada Nakhoda
dan keadaan lampu-lampu kapal masih tetap menyala ; --------------------------
Bahwa pada hari Kamis tanggal 5 Maret 2009 sekira pukul 01.00 WIB saksi
ub
lik
dibangunkan oleh Nakhoda yang mengatakan Chief bangun lepas tali toing
am
selanjutnya saksi keburitan kapal melepaskan tali toing dan pada saat itu
saksi mendengar adanya yang meminta tolong-tolong di laut, kemudian
ep
ah
k
orang tersebut dan dinaikan keatas kapal, setelah itu saksi diberitahu oleh
Nakhoda bahwa TK. WHS-1801 yang ditarik oleh TB. Harapan Indah VII
In
do
ne
si
Bahwa saksi tidak melihat secara langsung saat terjadi tabrukan antara
A
gu
ng
kapal TB. Harapan Indah VII dan KM Rimba Tiga tersebut ; ---------------------
Bahwa setelah kejadian tersebut pihak Kapal TB. Harapan Indah VII melaku-
kan pencarian korban, namun pada saat itu profeter pada bagian belakang
terlilit oleh tali hanyut, sehingga Kapal TB. Harapan Indah VII tidak dapat
WHS-1801 dalam keadaan laik pakai dan semua alat navigasi berupa
alat keselamatan berupa laef jaket, ring bouy, laef craf dalam keadaan baik ;
----
ep
ka
ub
kompas, JPS, Radio VHF, lampu merah hijau dalam keadaan baik dan alat-
In
d
on
ng
gu
A
es
korban yang selamat sebanyak 13 orang dan korban yang meninggal dunia
Disclaimer
Kepaniteraan Mahkamah Agung Republik Indonesia berusaha untuk selalu mencantumkan informasi paling kini dan akurat sebagai bentuk komitmen Mahkamah Agung untuk pelayanan publik, transparansi dan akuntabilitas pelaksanaan fungsi peradilan. N
Dalam hal Anda menemukan inakurasi informasi yang termuat pada situs ini atau informasi yang seharusnya ada, namun belum tersedia, maka harap segera hubungi Kepaniteraan Mahkamah Agung RI melalui :
Email : kepaniteraan@mahkamahagung.go.id
Telp : 021-384 3348 (ext.318)
ik
ah
Bahwa benar kondisi Kapal TB. Harapan Indah VII yang menarik TK.
lik
ah
dijalankan ; --------------------------------------------------------------------------------------
Halaman 10
ep
u
hk
am
In
do
ne
si
a
putusan.mahkamahagung.go.id
Atas keterangan saksi tersebut Terdakwa menerangkan tidak berke-
ng
Bahwa saksi pernah diperiksa Penyidik dan benar keterangan dan tanda
saksi
gu
tangan
pada
BAP
Penyidik
--------------------------------------------
Sukses Sejati yang beralamat di Jalan KH. Hasyim Ashari 125 Kompl.
am
ub
lik
ah
tersebut
Bahwa pekerjaan saksi sebagai KKM pada Kapal TB. Harapan Indah VII,
yang mengangkut pasir bangunan dari daerah lokasi Tulang Bawangmenuju
Jakarta
Utara
Bahwa Terdakwa Sarkani selaku Nakhoda Kapal TB. Harapan Indah VII
In
do
ne
si
Marunda
ah
k
-----------------------------
Pelabuhan
ep
Lampung
A
gu
ng
(lima)
-----------------------------------------------------------------------------------
Bahwa yang saksi ketahui yaitu pada hari Kamis tanggal 5 Maret 2009
sekira pukul 00.30 WIB, saat saksi sedang tidur, badan saksi terasa
terhempas
memberitahu bahwa TK. WHS-1801 ditubruk kapal lain, lalu saksi berlari
lik
ah
ke sebelah kanan dan melihat TK. WHS-1801 dalam keadaan putus tali
sebelah kana haluan tongkang, sedangkan kapal yang menubruk tinggal
ub
Bahwa saksi tidak melihat secara langsung saat terjadi tabrukan antara
KM Rimba Tiga
tersebut ;
on
In
d
gu
ng
--------------------
es
ah
ep
ka
tenggelam ; -----------------------
ik
Disclaimer
Kepaniteraan Mahkamah Agung Republik Indonesia berusaha untuk selalu mencantumkan informasi paling kini dan akurat sebagai bentuk komitmen Mahkamah Agung untuk pelayanan publik, transparansi dan akuntabilitas pelaksanaan fungsi peradilan. N
Dalam hal Anda menemukan inakurasi informasi yang termuat pada situs ini atau informasi yang seharusnya ada, namun belum tersedia, maka harap segera hubungi Kepaniteraan Mahkamah Agung RI melalui :
Email : kepaniteraan@mahkamahagung.go.id
Telp : 021-384 3348 (ext.318)
Halaman 11
ep
u
hk
am
kecepatan
kapal
dan
In
do
ne
si
a
putusan.mahkamahagung.go.id
Bahwa kemudian Nakhoda
memerintah- kan untuk melepas tali towing (tali tarik ) dan kapal langsung
berputar atau ber balik arah menuju ketempat terjadinya tubrukan kapal
ng
gu
atas kapal, lalu kapal berputar-putar selama 15 menit dan saksi tidak
tertubruk
kapal
yang
tenggelam
ub
lik
ah
-------------------------------------------------------------------------------------
am
Bahwa pada saat kapal TB Harapan Indah VII akan berlayar, lampu jalan
dan lampu gandeng dalam keadaan menyala dan normal, kecepatan
ep
ah
k
dengan
knot
In
do
ne
si
A
gu
ng
Bahwa saksi pernah diperiksa Penyidik dan benar keterangan dan tanda
tangan
saksi
pada
BAP
Penyidik
--------------------------------------------
ah
tersebut
lik
Negeri
ub
maupun
ep
ka
------------------------------------------------------------------------------------
ah
dari Stasiun Pantai, mengirim berita kepada stasiun darat (kantor) atas
ng
on
In
d
gu
----------------------
es
berita dari darat (Kantor) atau dari kapal-kapal lain atau berita Navigasi
ik
Disclaimer
Kepaniteraan Mahkamah Agung Republik Indonesia berusaha untuk selalu mencantumkan informasi paling kini dan akurat sebagai bentuk komitmen Mahkamah Agung untuk pelayanan publik, transparansi dan akuntabilitas pelaksanaan fungsi peradilan. N
Dalam hal Anda menemukan inakurasi informasi yang termuat pada situs ini atau informasi yang seharusnya ada, namun belum tersedia, maka harap segera hubungi Kepaniteraan Mahkamah Agung RI melalui :
Email : kepaniteraan@mahkamahagung.go.id
Telp : 021-384 3348 (ext.318)
Halaman 12
ep
u
hk
am
In
do
ne
si
a
putusan.mahkamahagung.go.id
Bahwa KM. Rimba Tiga yang di Nakhodai Waston pada hari Rabu,
ng
membawa muatan semen Tiga Roda dengan berat +5.500 metrik ton,
kemasan berbentuk sak, dengan jumlah penumpang seluruhnya 26
gu
orang ; ----------------------------------------------
Bahwa sekitar pukul 21.00 WIB kapal berlabuh jangkar diluar dam pela-
namun saksi tidak tahu mesin mana yang diperbaiki, kemudian pukul
KM Rimba Tiga berlayar kembali, saat itu saksi sedang
ub
lik
ah
23.30 WIB.
am
untuk menghu- bungi kamar mesin bahwa pukul 00.00 WIB mesin kapal
Full Away (olah gerak telah selesai, kecepatan full speed) dan perintah
diterima
oleh
Ateng
(KKM)
ep
ah
k
------------------------------------------------------------------------------------------Bahwa pada pukul 00.05 WIB, saksi minta ijin pada Nakhoda untuk
In
do
ne
si
istirahat karena tugas telah selesai pada saat itu dianjungan ada
Nakhoda (Wasthon) Mualim II Tulus Subekti, Mualim III Fandy Raymond,
A
gu
ng
Juru Mudi Akbar dan Nopan Efendi yang akan melaksanakan aplusan
jaga ; ----------------------------
Bahwa pada hari Kamis tanggal 5 Maret 2009 sekira pukul 00.30 WIB.
lik
ah
dilambung sebelah kanan KM Rimba Tiga, dan melihat posisi kapal mulai
menungging kemudi- an saksi menuju kamar sambil berteriak kapal
tabrakan, kapal tenggelam, saksi berusaha menyelamatkan dokumen
ub
kapal dan radio kapal, tapi kamar tersebut terkunci, kemudian saksi
ep
ka
Bahwa pada saat kapal tenggelam saksi melihat para ABK KM Rimba
ah
pada
pada
Ateng
on
In
d
gu
-------------------------------------------------
es
hanya
ng
Raymond)
ik
Disclaimer
Kepaniteraan Mahkamah Agung Republik Indonesia berusaha untuk selalu mencantumkan informasi paling kini dan akurat sebagai bentuk komitmen Mahkamah Agung untuk pelayanan publik, transparansi dan akuntabilitas pelaksanaan fungsi peradilan. N
Dalam hal Anda menemukan inakurasi informasi yang termuat pada situs ini atau informasi yang seharusnya ada, namun belum tersedia, maka harap segera hubungi Kepaniteraan Mahkamah Agung RI melalui :
Email : kepaniteraan@mahkamahagung.go.id
Telp : 021-384 3348 (ext.318)
Halaman 13
ep
u
hk
am
In
do
ne
si
a
putusan.mahkamahagung.go.id
Bahwa sebelum saksi mendengar benturan kapal, saksi tidak merasakan
ng
--------------------------------
Bahwa saksi tidak melihat secara langsung saat terjadi tubrukan antara
KM Rimba Tiga
gu
dan
KM
ub
lik
ah
---------------------
tersebut ;
Rimba
Tiga
tersebut
tenggelam
am
---------------------------------------------
ep
ah
k
Pelabuhan
Tanjung
Priok
Jakarta
In
do
ne
si
A
gu
ng
Bahwa saksi pernah diperiksa Penyidik dan benar keterangan dan tanda
tangan
saksi
pada
BAP
Penyidik
--------------------------------------------
ah
tersebut
lik
Negeri
ub
maupun
Bahwa saksi bertugas di KM Rimba Tiga selaku Mualim III, dimana tugas
ep
ka
------------------------------------------------------------------------------------
ah
ng
on
In
d
gu
langsung;
es
ik
Disclaimer
Kepaniteraan Mahkamah Agung Republik Indonesia berusaha untuk selalu mencantumkan informasi paling kini dan akurat sebagai bentuk komitmen Mahkamah Agung untuk pelayanan publik, transparansi dan akuntabilitas pelaksanaan fungsi peradilan. N
Dalam hal Anda menemukan inakurasi informasi yang termuat pada situs ini atau informasi yang seharusnya ada, namun belum tersedia, maka harap segera hubungi Kepaniteraan Mahkamah Agung RI melalui :
Email : kepaniteraan@mahkamahagung.go.id
Telp : 021-384 3348 (ext.318)
Halaman 14
ep
u
hk
am
In
do
ne
si
a
putusan.mahkamahagung.go.id
Bahwa KM. Rimba Tiga yang di Nakhodai Waston pada hari Rabu,
ng
membawa muatan semen Tiga Roda dengan berat +5.500 metrik ton,
kemasan berbentuk sak, dengan jumlah penumpang seluruhnya 26
gu
orang ; ----------------------------------------------
Bahwa sekitar pukul 21.00 WIB kapal berlabuh jangkar diluar dam pela-
----------------
ub
lik
ah
am
itu
saksi
turun
dan
masuk
ke
kamar
Bahwa pada saat saksi melaksanakan serah terima jaga tersebut, banyak
ep
ah
k
-------------------------------------------------------
In
do
ne
si
A
gu
ng
dengan jarak 2-3 mill dari kapal dan tidak ada tanda-tanda Tug Boat
baik secara visual mau- pun di radar dan hal tersebut sudah saksi
sampaikan
kepada
Mualim
II
serta
Nakhoda
juga
--------------------------------------------------------------------------------
Bahwa pada pukul 00.05 WIB, saksi minta ijin pada Nakhoda untuk
Juru Mudi Akbar dan Nopan Efendi yang akan melaksanakan aplusan
jaga ; ---------------------------
ka
lik
ub
ah
istirahat karena tugas telah selesai pada saat itu dianjungan ada
Bahwa pada saat saksi melaksanakan tugas jaga laut atas perintah
ep
Nakhoda saksi merubah haluan kapal 5 pada posisi + 2 mil Timur Pulau
ah
Damar karena ada saat itu ada Tug Boatpada posisi sebelah kiri kapal
on
In
d
gu
ng
--------------------------
es
ik
Disclaimer
Kepaniteraan Mahkamah Agung Republik Indonesia berusaha untuk selalu mencantumkan informasi paling kini dan akurat sebagai bentuk komitmen Mahkamah Agung untuk pelayanan publik, transparansi dan akuntabilitas pelaksanaan fungsi peradilan. N
Dalam hal Anda menemukan inakurasi informasi yang termuat pada situs ini atau informasi yang seharusnya ada, namun belum tersedia, maka harap segera hubungi Kepaniteraan Mahkamah Agung RI melalui :
Email : kepaniteraan@mahkamahagung.go.id
Telp : 021-384 3348 (ext.318)
Halaman 15
ep
u
hk
am
In
do
ne
si
a
putusan.mahkamahagung.go.id
Bahwa pada hari Kamis tanggal 5 Maret 2009 sekira pukul 00.30 WIB.
kaetika membuka pintu, melihat Markonis (saksi Dedi Mulyadi) keluar dari
ng
kamar menuju anjungan, tidak lama turun kembali sambil berteriak kapal
gu
menuju dek sekoci untuk menyelamatkan pada saat itu kondisi kapal
ah
ketentuan
adalah
ub
lik
sudah miring + 60
mil
-----------------------------------------------------------------------------------
am
ep
ah
k
os
Life
A
gu
ng
-------------------------------------------------------------
At
Sea)
In
do
ne
si
1995
Amandemen
geraknya adalah kapal lainnya, dalam hal ini saksi tidak tahu apakah hal
itu
dilaksanakan
Perwira
Jaga
atau
Bahwa pada saat kapal tenggelam saksi melihat para ABK KM Rimba
Tiga yang berusaha menyelamatkan diri diantaranya : Subur, Laode,
hanya
ub
ka
lik
ah
-------------------------------------------------------------------
tidak
berpegangan
pada
pada
Ateng
ah
ep
-------------------------------------------------
on
In
d
gu
ng
--------------------------------
es
ik
Disclaimer
Kepaniteraan Mahkamah Agung Republik Indonesia berusaha untuk selalu mencantumkan informasi paling kini dan akurat sebagai bentuk komitmen Mahkamah Agung untuk pelayanan publik, transparansi dan akuntabilitas pelaksanaan fungsi peradilan. N
Dalam hal Anda menemukan inakurasi informasi yang termuat pada situs ini atau informasi yang seharusnya ada, namun belum tersedia, maka harap segera hubungi Kepaniteraan Mahkamah Agung RI melalui :
Email : kepaniteraan@mahkamahagung.go.id
Telp : 021-384 3348 (ext.318)
Halaman 16
ep
u
hk
am
ng
--------------------
In
do
ne
si
a
putusan.mahkamahagung.go.id
Bahwa saksi tidak melihat secara langsung saat terjadi tubrukan antara
tersebut ;
gu
dan
KM
Rimba
Tiga
tersebut
Pelabuhan
Tanjung
ub
lik
ah
----------------------------------------------
tenggelam
Priok
Jakarta
am
-------------------------------------------------------
ah
k
ep
Bahwa saksi pernah diperiksa Penyidik dan benar keterangan dan tanda
saksi
A
gu
ng
tangan
pada
BAP
Penyidik
--------------------------------------------
In
do
ne
si
tersebut
Bahwa saksi Anggota POLRI yang bertugas dio Dit Pol Air Polda Metro
Jaya, dengan tugas membantu Dit Pol Air membantu tugas patroli baik
Bahwa pada hari Kamis tanggal 5 Maret 2009 pada saat saksi sedang
lik
ub
ah
----------------
ditarik Kapal TB. Harapan Indah VII di perairan Pulau Edam Kepulauan
ah
ep
ka
Seribu ; ----------------
tersebut kemudian
on
In
d
gu
ng
es
tersebut dari dari Petugas Piket MAKO Dit.Pol.Air Polda Metro Jaya yang
ik
Disclaimer
Kepaniteraan Mahkamah Agung Republik Indonesia berusaha untuk selalu mencantumkan informasi paling kini dan akurat sebagai bentuk komitmen Mahkamah Agung untuk pelayanan publik, transparansi dan akuntabilitas pelaksanaan fungsi peradilan. N
Dalam hal Anda menemukan inakurasi informasi yang termuat pada situs ini atau informasi yang seharusnya ada, namun belum tersedia, maka harap segera hubungi Kepaniteraan Mahkamah Agung RI melalui :
Email : kepaniteraan@mahkamahagung.go.id
Telp : 021-384 3348 (ext.318)
Halaman 17
ep
u
hk
am
In
do
ne
si
a
pertolongan
Bahwa Terdakwa Sarkani selaku Nakhoda Kapal TB. Harapan Indah VII
ng
------------------------------------------------------------------------------------
orang
gu
-----------------------------------------------------------------------------------
ub
lik
ah
beratan terhadap keterangan saksi ; --------------------------------------------------------Saksi-VI TULUS SUBEKTI bin SARIJAN ; -----------------------------------------------
am
Bahwa saksi pernah diperiksa Penyidik dan benar keterangan dan tanda
tangan
saksi
pada
BAP
Penyidik
tersebut
ah
k
ep
--------------------------------------------
In
do
ne
si
A
gu
ng
Bahwa sejak tahun 2008 saksi bertugas di KM Rimba Tiga selaku Mualim
II, tugas dan tanggung jawab saksi adalah membuat Passage Plann8ing
(mempersiapkan
rencana
pelayaran)/sebagai
Perwira
Medis,
bertanggung jawab terhadap alat-alat navigasi dan inventarisasi, koreksikoreksi peta, membantu Mualim I jaga pelabuhan dalam rangka kegiatan
bertanggung
jawab
lik
dan
kepada
Nakhoda
------------------------------------------------------------------
ub
ah
Bahwa KM. Rimba Tiga yang di Nakhodai Waston pada hari Rabu,
ep
ka
ah
membawa muatan semen Tiga Roda dengan berat +5.500 metrik ton,
es
on
In
d
gu
ng
orang ; ----------------------------------------------
ik
Disclaimer
Kepaniteraan Mahkamah Agung Republik Indonesia berusaha untuk selalu mencantumkan informasi paling kini dan akurat sebagai bentuk komitmen Mahkamah Agung untuk pelayanan publik, transparansi dan akuntabilitas pelaksanaan fungsi peradilan. N
Dalam hal Anda menemukan inakurasi informasi yang termuat pada situs ini atau informasi yang seharusnya ada, namun belum tersedia, maka harap segera hubungi Kepaniteraan Mahkamah Agung RI melalui :
Email : kepaniteraan@mahkamahagung.go.id
Telp : 021-384 3348 (ext.318)
Halaman 18
ep
u
hk
am
In
do
ne
si
a
putusan.mahkamahagung.go.id
Bahwa sekitar pukul 21.00 WIB kapal berlabuh jangkar diluar dam pela-
ng
-----------------
Bahwa saksi mendapat tugas jaga di kapal pertama pukul 12.00 sampai
gu
dengan pukul 16.00 WIB dan kedua pukul 00.00 sampai dengan pukul
04.00 WIB., bersama saksi turut bertugas Juru Mudi jaga yaitu Novan
jaga yang sebelum saksi gantikan adalah Mualim III Fandy Raymond ;
--------------------
ub
lik
ah
Bahwa sebelum saksi melakukan serah terima jaga adalah saksi naik ke
am
kapal
sebelah
kiri
--------------------------------------------------------------
Bahwa hasil pengamatan pada saat itu adalah melihat beberapa nelayan
ep
ah
k
dihaluan kapal dan disebelah kiri kapal saksi melihat lampu penerangan
In
do
ne
si
kapal Tug Boat susun tiga warna putih dan lampu warna hijau yang
artinya Tug Boat tersebut sedang menunda dengan posisi disebelah kiri
A
gu
ng
KM
Rimba
Tiga
----------------------------------------------------------------------------------------------
Bahwa pada hari Kamis tanggal 5 Maret 2009 sekira pukul 00.05 WIB.
Saksi masih tetap mengadakan pengamatan kelililing secara visual
lik
ah
saksi tidak melihat lampu penerangan buritan dan lampu tongkang, dan
lampu tersebut bukan lampu yang saksi lihat sebelum serah terima tugas
ub
jaga, karena pada pukul 23.55 WIB sudah berpapasan pada lambung kiri
(sudah bebas), sedangkan yang dilihat pada pukul 00.05 WIB adalah
ep
ka
ah
-nya
tersebut
on
In
d
gu
----------------------------------------------------------------------------------
es
yang
ng
Boat
tidak melihat adanya isyarat lampu atau isyarat lainnya dari Kapal Tug
ik
Disclaimer
Kepaniteraan Mahkamah Agung Republik Indonesia berusaha untuk selalu mencantumkan informasi paling kini dan akurat sebagai bentuk komitmen Mahkamah Agung untuk pelayanan publik, transparansi dan akuntabilitas pelaksanaan fungsi peradilan. N
Dalam hal Anda menemukan inakurasi informasi yang termuat pada situs ini atau informasi yang seharusnya ada, namun belum tersedia, maka harap segera hubungi Kepaniteraan Mahkamah Agung RI melalui :
Email : kepaniteraan@mahkamahagung.go.id
Telp : 021-384 3348 (ext.318)
Halaman 19
ep
u
hk
am
In
do
ne
si
a
putusan.mahkamahagung.go.id
Bahwa setalah saksi melihat lampu penerangan susun tiga warna putih
dan warna ijau satu, tindakan saksi adalah masuk ke kamar peta untuk
melihat posisi KM. Rimba Tiga yang saat itu diketahui posisi kapal masih
ng
gu
ub
lik
ah
kalau ada yang dengar saya kita jumpa merah-merah, kemudian saksi
diperintahkan oleh Nakhoda untuk memanual kemudi, dan perintah
am
tersebut saksi teruskan kepada Juru Mudi Jaga untuk persiapan olah
gerak ; ---------------------------------------------------------------------Bahwa setelah KM. Rimba Tiga dirubah haluan lima-lima ke kanan, tidak
ep
ah
k
ada perubahan haluan di KM. Rimba Tiga kecuali saat kapal sudah
sangat dekat 40 meter kemudian diperintahkan oleh Nakhoda untuk
In
do
ne
si
cikar kanan, karena untuk cikar kanan tidak dimungkinkan maka dirubah
A
gu
ng
menjadi cikar kiri, setelah cikar kiri KM. Rimba Tiga terbebas dari
saksi ditolong oleh nelayan dan berusaha menarik ABK yang mungkin
masih terapung; ---
ka
lik
ub
ah
ah
dan
KM
ep
Tiga
tersebut
tenggelam
es
on
In
d
gu
ng
----------------------------------------------
ik
Disclaimer
Kepaniteraan Mahkamah Agung Republik Indonesia berusaha untuk selalu mencantumkan informasi paling kini dan akurat sebagai bentuk komitmen Mahkamah Agung untuk pelayanan publik, transparansi dan akuntabilitas pelaksanaan fungsi peradilan. N
Dalam hal Anda menemukan inakurasi informasi yang termuat pada situs ini atau informasi yang seharusnya ada, namun belum tersedia, maka harap segera hubungi Kepaniteraan Mahkamah Agung RI melalui :
Email : kepaniteraan@mahkamahagung.go.id
Telp : 021-384 3348 (ext.318)
Halaman 20
ep
u
hk
am
In
do
ne
si
a
putusan.mahkamahagung.go.id
Bahwa KM. Rimba Tiga dalam keadaan tenggelam dan saksi tidak tahu
ng
--------
Atas keterangan saksi tersebut Terdakwa menerangkan tidak berkeberatan terhadap keterangan saksi ; ---------------------------------------------------------
gu
ah
Bahwa saksi pernah diperiksa Penyidik dan benar keterangan dan tanda
tangan saksi pada BAP Penyidik tersebut ; --------------------------------------------
Bahwa TB. Harapan Indah VII dengan menunda TK. WHS-1801 dengan
ub
lik
am
ep
tegak lurus dan KM. Rimba Tiga dengan muatan semen sak dengan
ah
k
kecepatan 9-10 knots berlayar dari pelabuhan tanjung priok dengan tujuan
Pelabuhan Belawan Medan dengan haluan 347 dan juga seetelah melihat
In
do
ne
si
peta route pelayaran kedua kapal tersebut sesuai dengan data-data yang
A
gu
ng
Bahwa jika 2 buah kapal berada pada posisi bersilangan yang mana kapal
tersebut adalah kapal tenaga dan kapal yang berbatas kemampuan olah
geraknya, maka sesuai dengan aturan 18 butir a P2TL kapal yang harus
Bahwa menurut aturan 27 P2TL isyarat lampu untuk kapal tenaga yang
sedang menunda yang terbatas kemampuan olah geraknya adalah bagi
ub
ep
ka
3 lampu keliling bersusun tegak lurus disuatu tempat yang keliatan dengan
sejelas-jelasnya, lampu yang tertinggi dan terendah harus merah, sedang
Bahwa tindakan yang dianggap perlu oleh seorang pelaut dalam hal ini
Nakhoda kapal yang menyimpang dalam situasi kapal posisi bersilangan,
ng
on
In
d
gu
menurut aturan 15 P2TL, kapal yang mendapatkan / melihat kapal lain pada
es
Disclaimer
Kepaniteraan Mahkamah Agung Republik Indonesia berusaha untuk selalu mencantumkan informasi paling kini dan akurat sebagai bentuk komitmen Mahkamah Agung untuk pelayanan publik, transparansi dan akuntabilitas pelaksanaan fungsi peradilan. N
Dalam hal Anda menemukan inakurasi informasi yang termuat pada situs ini atau informasi yang seharusnya ada, namun belum tersedia, maka harap segera hubungi Kepaniteraan Mahkamah Agung RI melalui :
Email : kepaniteraan@mahkamahagung.go.id
Telp : 021-384 3348 (ext.318)
ik
ah
lik
ah
Halaman 21
ep
u
hk
am
ng
gu
Bahwa tubrukan antara KM. Rimba Tiga dengan TK.WHS-1801 terjadi pada
lambung kanan masing-masing, dan menurut ahli semua dengan aturan 17
P2TL tindakan kapal yang berjalan harus tetap dipertahankan haluan dan
ub
lik
ah
am
ep
ah
k
mengizinkan, tidak boleh merubah haluannya kekiri bagi kapal yang berada
di lambung kirinya ; --------------------------------------------------------------------------Bahwa menurut aturan 16 P2TL, tindakan kapal yang menyimpang untuk
In
do
ne
si
A
gu
ng
tegas untuk bebas sama sekali, dalam hal ini menurut aturan 15 P2TL
merubah haluan kekanan ; -----------------------------------------------------------------
Bahwa menurut aturan 2 P2TL tanggung jawab yang dimaksud adalah kapal
yang bertahan untuk membantu dalam upaya menghindari tubrukan sebatas
lik
ub
ah
kemampuannya ; ------------------------------------------------------------------------------
ka
ep
susun dua tegak lurus, hal tersebut diatur dalam aturan 24 P2TL ; --------------
ng
on
In
d
gu
es
ik
Disclaimer
Kepaniteraan Mahkamah Agung Republik Indonesia berusaha untuk selalu mencantumkan informasi paling kini dan akurat sebagai bentuk komitmen Mahkamah Agung untuk pelayanan publik, transparansi dan akuntabilitas pelaksanaan fungsi peradilan. N
Dalam hal Anda menemukan inakurasi informasi yang termuat pada situs ini atau informasi yang seharusnya ada, namun belum tersedia, maka harap segera hubungi Kepaniteraan Mahkamah Agung RI melalui :
Email : kepaniteraan@mahkamahagung.go.id
Telp : 021-384 3348 (ext.318)
ah
In
do
ne
si
a
putusan.mahkamahagung.go.id
lambung kanannya harus menyimpang dan jika keadaan mengizinkan harus
Halaman 22
ep
u
hk
am
In
do
ne
si
a
putusan.mahkamahagung.go.id
Bahwa saksi pernah diperiksa Penyidik dan benar keterangan dan tanda
Bahwa sesuai dengan aturan 15 P2TL, jika ada dua buah kapal tenaga
ng
gu
Bahwa pada aturan 17 P2TL, meyebutkan bahwa apabila salah satu dari dua
ub
lik
ah
am
ah
k
ep
melakukan tindakan ; ------------------------------------------------------------------------Bahwa jika dua kapal saling bertabrakan masing-masing terjadi pada
lambung kanan, yang mana kapal lainnya tersebut adalah tundaan, maka
A
gu
ng
In
do
ne
si
nan atau observasi dari Perwira Jaga akan adanya bahaya tubrukan, tidak
menggunakan sarana bantu navigasi yang ada, keragu-raguan dalam mengambil tindakan, keterbatasan kemampuan kapal dalam berolah gerak ; --------
lik
Bahwa jika sebuah kapal memasuki alur pelayaran ramai , maka sebaiknya
ep
ub
berlayar ; ----------------------------------------------------------------------------------------
tugas Pengamat (Perwira Jaga) tidak merangkap sebagai Juru Mudi ; ------
In
d
on
ng
gu
A
es
Disclaimer
Kepaniteraan Mahkamah Agung Republik Indonesia berusaha untuk selalu mencantumkan informasi paling kini dan akurat sebagai bentuk komitmen Mahkamah Agung untuk pelayanan publik, transparansi dan akuntabilitas pelaksanaan fungsi peradilan. N
Dalam hal Anda menemukan inakurasi informasi yang termuat pada situs ini atau informasi yang seharusnya ada, namun belum tersedia, maka harap segera hubungi Kepaniteraan Mahkamah Agung RI melalui :
Email : kepaniteraan@mahkamahagung.go.id
Telp : 021-384 3348 (ext.318)
ik
ah
ka
ah
terlibat tubrukan adalah Nakhoda dan Perwira Jaga Laut pada saat kejadian.
Halaman 23
ep
u
hk
am
In
do
ne
si
a
putusan.mahkamahagung.go.id
Menimbang, bahwa Terdakwa didepan persidangan telah memberikan
ng
Bahwa sejak bulan November 2008 saksi bekerja di PT. Megah Mandiri
gu
Sukses Sejati yang beralamat di Jalan KH. Hasyim Ashari 125 Kompl. Roxy
ah
pelayaran ; ------------------------------------------------------------------------------------
Bahwa Terdakwa selaku Nakhoda pada Kapal TB. Harapan Indah VII,
ub
lik
am
ep
ah
k
Bawang-Lampung menuju Pelabuhan Marunda Jakarta Utara ; -----------------Bahwa Terdakwa Sarkani selaku Nakhoda Kapal TB. Harapan Indah VII
In
do
ne
si
A
gu
ng
Philip (KKM), Budi Iskandar (Masinis 1), dan saksi sendiri ; ----------------------
pada hari Senin tanggal 2 Maret 2009 sekira pukul 15.00 WIB TK. WHS
Bahwa kemudian pada hari Rabu tanggal 4 Maret 2009 setelah perjalanan
lik
Bahwa pada saat mengemudikan kapal sejak pukul 21.00 sampai dengan
ep
ub
pukul 00.00 WIB. haluan tetap 113 (sesuai GPS) dan yang terlihat pada saat
Bahwa pada pukul 00.00 Wib saksi menyerahkan tugas kepada Nakhoda
dan keadaan lampu-lampu kapal masih tetap menyala ; --------------------------
In
d
on
ng
gu
A
es
itu hanya nelayan dan disebelah kiti dan kanan lampu suar Pulau Edam ; ----
Disclaimer
Kepaniteraan Mahkamah Agung Republik Indonesia berusaha untuk selalu mencantumkan informasi paling kini dan akurat sebagai bentuk komitmen Mahkamah Agung untuk pelayanan publik, transparansi dan akuntabilitas pelaksanaan fungsi peradilan. N
Dalam hal Anda menemukan inakurasi informasi yang termuat pada situs ini atau informasi yang seharusnya ada, namun belum tersedia, maka harap segera hubungi Kepaniteraan Mahkamah Agung RI melalui :
Email : kepaniteraan@mahkamahagung.go.id
Telp : 021-384 3348 (ext.318)
ik
ah
ka
ah
50 jam sekitar pukul 21.00 WIB sampai dengan pukul 00.00 WIB, saksi
Halaman 24
ep
u
hk
am
In
do
ne
si
a
putusan.mahkamahagung.go.id
Bahwa pada hari Kamis tanggal 5 Maret 2009 sekira pukul 01.00 WIB saksi
dibangunkan oleh Nakhoda yang mengatakan Chief bangun lepas tali toing
selanjutnya saksi keburitan kapal melepaskan tali toing dan pada saat itu
ng
gu
orang tersebut dan dinaikan keatas kapal, setelah itu saksi diberitahu oleh
Nakhoda bahwa TK. WHS-1801 yang ditarik oleh TB. Harapan Indah VII
Bahwa saksi tidak melihat secara langsung saat terjadi tabrukan antara
am
ub
lik
ah
kapal TB. Harapan Indah VII dan KM Rimba Tiga tersebut ; --------------------Bahwa setelah kejadian tersebut pihak Kapal TB. Harapan Indah VII melakukan pencarian korban, namun pada saat itu profeter pada bagian belakang
terlilit oleh tali hanyut, sehingga Kapal TB. Harapan Indah VII tidak dapat
In
do
ne
si
ah
k
ep
dijalankan ; --------------------------------------------------------------------------------------
Bahwa benar kondisi Kapal TB. Harapan Indah VII yang menarik TK.
A
gu
ng
WHS-1801 dalam keadaan laik pakai dan semua alat navigasi berupa
kompas, JPS, Radio VHF, lampu merah hijau dalam keadaan baik dan alat-
alat keselamatan berupa laef jaket, ring bouy, laef craf dalam keadaan baik ;
-----
lik
Bahwa Terdakwa dalam hal ini mengakui bersalah dan berjanji tidak akan
mengulangi perbuatan ; ---------------------------------------------------------------------
ka
ub
ah
korban yang selamat sebanyak 13 orang dan korban yang meninggal dunia
ep
Menimbang, bahwa dipersidangan telah diajukan barang bukti berupa : -1. 1 (satu ) unit TB Harapan Indah VII GT-45 berikut dokumennya ; -----3. Dokumen muatan berupa Bill Of Loading No.B/L : 01/TJP/03/2009
on
In
d
gu
ng
es
ah
ik
Disclaimer
Kepaniteraan Mahkamah Agung Republik Indonesia berusaha untuk selalu mencantumkan informasi paling kini dan akurat sebagai bentuk komitmen Mahkamah Agung untuk pelayanan publik, transparansi dan akuntabilitas pelaksanaan fungsi peradilan. N
Dalam hal Anda menemukan inakurasi informasi yang termuat pada situs ini atau informasi yang seharusnya ada, namun belum tersedia, maka harap segera hubungi Kepaniteraan Mahkamah Agung RI melalui :
Email : kepaniteraan@mahkamahagung.go.id
Telp : 021-384 3348 (ext.318)
Halaman 25
ep
u
hk
am
In
do
ne
si
a
putusan.mahkamahagung.go.id
maan, SPT PD Pertambangan, Surat Jalan Angkut atas nama Hasil
ng
gu
perlengkapannya ; -------------------------------------------------------------------
ub
lik
ah
am
benar ; ------------------------------------------------------------------------------------------------
ah
k
ep
In
do
ne
si
dipertimbangkan dalam putusan ini ; --------------------------------------------------------Menimbang, bahwa dakwaan Jaksa Penuntut Umum yang didakwakan
A
gu
ng
Dan ------------------------------------------------------------------------------------------Kedua
lik
ub
ep
Ad.1 Barang Siapa ; -----------------------------------------------------------------------------Menimbang, bahwa yang dimaksud barang siapa ialah subyek hukum
on
In
d
gu
ng
es
Disclaimer
Kepaniteraan Mahkamah Agung Republik Indonesia berusaha untuk selalu mencantumkan informasi paling kini dan akurat sebagai bentuk komitmen Mahkamah Agung untuk pelayanan publik, transparansi dan akuntabilitas pelaksanaan fungsi peradilan. N
Dalam hal Anda menemukan inakurasi informasi yang termuat pada situs ini atau informasi yang seharusnya ada, namun belum tersedia, maka harap segera hubungi Kepaniteraan Mahkamah Agung RI melalui :
Email : kepaniteraan@mahkamahagung.go.id
Telp : 021-384 3348 (ext.318)
ik
ah
ka
ah
Halaman 26
ep
u
hk
am
ng
bahwa
setelah
Majelis
Hakim
memeriksa
identitas
gu
ub
lik
ah
am
Ad. 2. karena kealpaannya menyebabkan matinya orang lain ; ----------------------Menimbang, bahwa Terdakwa SARKANI BIN ANJAINI selaku Nakhoda
ah
k
ep
TB. Harapan Indah VII yang menggandeng TK. WHS 1801 dalam pelayaran dari
Pelabuhan Tulang BawangLampung denga tujuan Pelabuhan Merunda Jakarta
In
do
ne
si
Utara, dimana TK. WHS 1801 mengangkut 1.000 M Pasir Bangunan dan TB.
Harapan Indah VII berlayar pada Garis Haluan 113 dengan kecepatan 2 Knot
A
gu
ng
perjam; --------------------------------------------------------------------------------------
TK. WHS 1801 pada sekitar jam 00.15 WIB. memasuki perairan Teluk Jakarta,
pada saat itu situasi perairan ramai kapal-kapal nelayan dan dari jarak sekitar 2
mil, Terdakwa melihat ada sebuah kapal dari arah depan dengan haluan
lik
ub
ep
ka
ah
mengarah kejalur perlintasan yang akan dilewati kapal TB. Harapan Indah VII,
Rimba Tiga, tetapi tidak mendapat respon saat itu Terdakwa sendirian,
ng
on
In
d
gu
es
ik
Disclaimer
Kepaniteraan Mahkamah Agung Republik Indonesia berusaha untuk selalu mencantumkan informasi paling kini dan akurat sebagai bentuk komitmen Mahkamah Agung untuk pelayanan publik, transparansi dan akuntabilitas pelaksanaan fungsi peradilan. N
Dalam hal Anda menemukan inakurasi informasi yang termuat pada situs ini atau informasi yang seharusnya ada, namun belum tersedia, maka harap segera hubungi Kepaniteraan Mahkamah Agung RI melalui :
Email : kepaniteraan@mahkamahagung.go.id
Telp : 021-384 3348 (ext.318)
ah
In
do
ne
si
a
putusan.mahkamahagung.go.id
Menimbang, bahwa Terdakwa adalah subyek hukum yang mempunyai
Halaman 27
ep
u
hk
am
In
do
ne
si
a
ng
gu
Harapan Indah VII lolos dari tubrukan dengan Kapal KM. Rimba Tiga, tetapi
Tongkang TK. WHS 1801 yang ditundanya dengan tali sepanjang 100 meter
ub
lik
ah
am
Menimbang, bahwa akibat dari peristiwa tubrukan antara TK. WHS 1801
yang ditarik/ditunda oleh TB. Harapan Indah VII (dinakhodai Terdakwa) dengan
ah
k
ep
KM. Rimba Tiga, KM. Rimba Tiga tenggelam mengakibatkan 13 (tiga belas)
orang meninggal dunia dengan perincian 12 (dua belas) orang diketemukan
hilang sebagaimana dituangkan dalam
In
do
ne
si
A
gu
ng
terbukti ; ----------------------------------------------------------------------------------------------
dakwaan pertama melanggar pasal 359 KUHP telah terbukti secara sah dan
lik
ub
Menimbang, bahwa dakwaan Kedua Pasal 360 ayat (1) KUHP unsurunsurnya sebagai berikut : ---------------------------------------------------------------------
on
In
d
gu
ng
es
ep
ka
ah
ah
ik
Disclaimer
Kepaniteraan Mahkamah Agung Republik Indonesia berusaha untuk selalu mencantumkan informasi paling kini dan akurat sebagai bentuk komitmen Mahkamah Agung untuk pelayanan publik, transparansi dan akuntabilitas pelaksanaan fungsi peradilan. N
Dalam hal Anda menemukan inakurasi informasi yang termuat pada situs ini atau informasi yang seharusnya ada, namun belum tersedia, maka harap segera hubungi Kepaniteraan Mahkamah Agung RI melalui :
Email : kepaniteraan@mahkamahagung.go.id
Telp : 021-384 3348 (ext.318)
sehingga KM
Halaman 28
ep
u
hk
am
dengan unsur barang siapa dalam dakwaan Kedua, maka unsur barang siapa
dalam dakwaan Pertama diambil alih sebagai pertimbangan unsur barang siapa
ng
dalam dakwaan Kedua, maka unsur barang siapa dalam dakwaan Kedua telah
gu
terbukti ; ----------------------------------------------------------------------------------------------
Pertama Pasal 359 KUHP sama dengan adanya kealpaan dalam Dakwaan
ub
lik
ah
Kedua Pasal 360 ayat (1) KUHP., sehingga dalam hal ini mengenai kealpaan
am
ah
k
ep
Menimbang, bahwa akibat dari peristiwa tubrukan antara TK. WHS 1801
yang ditarik/ditunda oleh TB. Harapan Indah VII (dinakhodai Terdakwa) dengan
In
do
ne
si
KM. Rimba Tiga tersebut, KM. Rimba Tiga tenggelam mengakibatkan 3 (tiga)
orang mengalami luka berat masing-masing bernama Suci Widyastuti, Ateng
A
gu
ng
tum yang dikeluarkan oleh Rumah Sakit Port Medical Centre masing-masing
tertanggal 13 Maret 2009 yang ditandatangani oleh Dr. Tien Astari, maka unsur
tersebut telah terbukti ; ---------------------------------------------------------------------------
lik
ub
Menimbang, bahwa berdasarkan pertimbangan-pertimbangan sebagaimana teruarai diatas, maka semua unsur-unsur tindak pidana dakwaan Pertama
ep
Pasal 359 KUHP. Dan Kedua Pasal 360 ayat (1) KUHP. telah terbukti secara
pemaaf
atau
alasan
pembenar
dan
Terdakwa
on
dapat
In
d
gu
ng
adanya
es
ka
ah
dakwaan Kedua
ik
Disclaimer
Kepaniteraan Mahkamah Agung Republik Indonesia berusaha untuk selalu mencantumkan informasi paling kini dan akurat sebagai bentuk komitmen Mahkamah Agung untuk pelayanan publik, transparansi dan akuntabilitas pelaksanaan fungsi peradilan. N
Dalam hal Anda menemukan inakurasi informasi yang termuat pada situs ini atau informasi yang seharusnya ada, namun belum tersedia, maka harap segera hubungi Kepaniteraan Mahkamah Agung RI melalui :
Email : kepaniteraan@mahkamahagung.go.id
Telp : 021-384 3348 (ext.318)
ah
In
do
ne
si
a
putusan.mahkamahagung.go.id
Menimbang, bahwa unsur barang siapa dalam dakwaan Pertama sama
Halaman 29
ep
u
hk
am
In
do
ne
si
a
putusan.mahkamahagung.go.id
dipertanggung jawabkan atas perbuatan yang telah dilakukannya, karena itu
ng
gu
ub
lik
ah
am
bangkan hal-hal yang memberatkan dan meringankan : ------------------------------Hal-hal yang memberatkan : -------------------------------------------------------------------Akibat perbuatan Terdakwa mengakibatkan 13 (tiga belas) orang meninggal
ep
ah
k
In
do
ne
si
A
gu
ng
lik
dalam Berita Acara Persidangan ini dianggap merupakan bagian yang tidak
Mengingat
ep
ub
Pasal 359 KUHP, Pasal 360 ayat (1) KUHP. dan Undang-
es
MENGADILI
on
In
d
gu
ng
Disclaimer
Kepaniteraan Mahkamah Agung Republik Indonesia berusaha untuk selalu mencantumkan informasi paling kini dan akurat sebagai bentuk komitmen Mahkamah Agung untuk pelayanan publik, transparansi dan akuntabilitas pelaksanaan fungsi peradilan. N
Dalam hal Anda menemukan inakurasi informasi yang termuat pada situs ini atau informasi yang seharusnya ada, namun belum tersedia, maka harap segera hubungi Kepaniteraan Mahkamah Agung RI melalui :
Email : kepaniteraan@mahkamahagung.go.id
Telp : 021-384 3348 (ext.318)
ik
ah
ka
ah
Halaman 30
putusan.mahkamahagung.go.id
In
do
ne
si
a
ng
gu
ub
lik
am
ah
dikemudian hari ada perintah lain dalam putusan Hakim, karena Terdakwa
ah
k
ep
1. 1 (satu ) unit TB Harapan Indah VII GT-45 berikut dokumennya ; ---------2. 1 (satu ) unit WHS 1801 GT-628 berikut dokumennya ; ----------------------
In
do
ne
si
3. Dokumen muatan berupa Bill Of Loading No.B/L : 01/TJP/03/2009 tanggal 02 Maret 2009, in Outward Maniifest, Tanda Bukti Penerimaan, SPT
A
gu
ng
6. 1 (satu) buah Liferaft kapasitas 25 person yang berasal dari KM. Rimba
lik
ub
ep
ka
dalam
ah
on
In
d
gu
ng
mana diucapkan dalam sidang yang terbuka untuk umum pada hari : RABU,
es
ik
Disclaimer
Kepaniteraan Mahkamah Agung Republik Indonesia berusaha untuk selalu mencantumkan informasi paling kini dan akurat sebagai bentuk komitmen Mahkamah Agung untuk pelayanan publik, transparansi dan akuntabilitas pelaksanaan fungsi peradilan. N
Dalam hal Anda menemukan inakurasi informasi yang termuat pada situs ini atau informasi yang seharusnya ada, namun belum tersedia, maka harap segera hubungi Kepaniteraan Mahkamah Agung RI melalui :
Email : kepaniteraan@mahkamahagung.go.id
Telp : 021-384 3348 (ext.318)
ah
ep
u
hk
am
Halaman 31
ep
u
hk
am
In
do
ne
si
a
putusan.mahkamahagung.go.id
TANGGAL 17 FEBRUARI 2010, oleh Hakim Ketua tersebut dengan dihadiri
gu
ng
HAKIM KETUA,
am
PANITERA PENGGANTI,
In
do
ne
si
ah
k
ep
ub
lik
ah
HAKIM-HAKIM ANGGOTA :
es
on
In
d
gu
ng
ah
ep
ka
ub
lik
ah
A
gu
ng
ik
Disclaimer
Kepaniteraan Mahkamah Agung Republik Indonesia berusaha untuk selalu mencantumkan informasi paling kini dan akurat sebagai bentuk komitmen Mahkamah Agung untuk pelayanan publik, transparansi dan akuntabilitas pelaksanaan fungsi peradilan. N
Dalam hal Anda menemukan inakurasi informasi yang termuat pada situs ini atau informasi yang seharusnya ada, namun belum tersedia, maka harap segera hubungi Kepaniteraan Mahkamah Agung RI melalui :
Email : kepaniteraan@mahkamahagung.go.id
Telp : 021-384 3348 (ext.318)
Halaman 32