Bangunan Mega Struktur di Paris

Bangunan Mega Struktur di Paris

Menara Eiffel (bahasa Perancis: La Tour dEiffel) adalah bangunan yang

paling menonjol di kota Paris dan dikenal di dunia sebagai simbol negara Perancis.
Namanya diambil dari nama perancangnya, Gustave Eiffel dan sejak dibangun pada
1889 sampai 1930 adalah bangunan tertinggi di dunia. Sebagai tempat wisata dan
ikon Paris serta Perancis, menara ini dikunjungi oleh sekitar 5,5 juta turis.

Menara ini memiliki ketinggian 300 meter dan di atasnya terdapat antena
televisi setinggi 24 m. Angin dapat menyebabkan menara ini bergoyang sebanyak 6-7
cm dan panas dapat menyebabkan puncak menara menjauh hingga 18 cm dari
matahari . Menara Eiffel memegang rekor bangunan tertinggi selama 40 tahun.

Menara ini di namai setelah perancangnya, insinyur Gustave Eiffel, Menara

Eiffel adalah bangunan tertinggi di Paris dan salah satu struktur terkenal di dunia.
Lebih dari 200.000.000 orang telah mengunjungi menara ini sejak pembangunannya
tahun 1889, termasuk 6.719.200 orang tahun 2006, menjadikannya monumen bertarif

1
Bangunan Mega Struktur di Paris

yang paling banyak dikunjungi di dunia. Termasuk antena setinggi 24 m (79 kaki),
struktur ini memiliki tinggi 325 m (1.063 kaki) sejak 2000, yang sama dengan
bangunan konvensional bertingkat 81.

Sejarah
Menara Eiffel dibangun sebagai gerbang lExposition Universelle 1889,
sebuah Worlds Fair yang bertepatan dengan 100 tahun Revolusi Perancis. Dibangun
dari 1887, menara ini diresmikan 31 Maret 1889 dan dibuka untuk umum pada 6 Mei.
Pengerjaannya yang sangat berbahaya lantaran struktur bangunan sendiri bisa diatasi
oleh Eiffel dan hanya memakan korban 1 orang.

Dibangun dalam rangka pekan Pameran Dunia dan perayaan Revolusi

Perancis, menara dengan bendera berkibar di puncaknya diresmikan pada tanggal 31
Maret 1889. Meskipun kecaman dan protes yang keras dari penduduk Paris dan
kalangan intelektual selama dibangun, kerangka besi ini menjadi simbol kota Paris
dan menarik lebih dari 6 juta pengunjung setiap tahun.

Pemimpin Proyek dalam pembangunan menara ini adalah Tuan Gustave Eiffel
dibantu oleh, antara lain, para insinyur Maurice Koechlin dan Emile Nouguier serta
Stephen Sauvestre sebagai arsitek.

Rencana proyek dimulai tahun 1884. Meskipun semua halangan di atas,

pembanguan menara dimulai pada tahun 1887 dan selesai 26 bulan kemudian pada
tahun 1889. Telah direncanakan menara ini akan dirobohkan setelah berlangsungnya
pekan Pameran Dunia 1900. Akan tetapi, percobaan berhasil dari transmisi radio yang
dikendalikan oleh Angkatan Bersenjata Perancis sebelum hari pemugaran akhirnya
menyelamatkan menara Eiffel.

Bahan yang digunakana dalah Besi baja dikaitkan dalam bentuk persilangan
dari 18.038 biji yang diperkuat dengan 2.500.000 paku. Kerangka dari karya Tuan

2
Bangunan Mega Struktur di Paris

Gustave Eiffel ini tahan angin dan walaupun bahannya dari besi, berat menara hanya
7.300 ton.

Tinggi dari menara ini adalah dari tanah sampai tiang bendera, tingginya
312.27 meter pada tahun 1889, sekarang 324 meter dengan antenanya. Saat ini,
berbagai perusahaan televisi Perancis memasang antena mereka di puncak Menara
Eiffel.

Dimiliki oleh Pemerintah Daerah Paris dan dikelola oleh perusahaan swasta,
Socit Nouvelle de lExploitation de la Tour Eiffel, kerangka besi ini direnovasi
setiap 7 tahun sekali dan dicat dengan 50 ton cat. Renovasinya digarap olah pekerja
yang manguasai olah raga alpinis dan akrobatis.

Penerangan dari Gadis Besi ini diterangi dengan 352 projektor 1.000 watts
dan berkedip setiap sengah jam pada malam hari dengan 20.000 bola lampu dan 800
lampu disko.Supaya membuat menara kelihatannya lebih hidup, 4 lampu laser xenon
yang berkekuatan 6.000 watts berputar secara permanen di puncak menara.Jumlah
tangga pada menara ini adalah 1.665 tangga bagi pengunjung yang senang olah raga.
Ada 2 buah lift yang naik ke tingkat dua dimana bisa ditemukan berbagai toko
suvenir.

Menara Eiffel Tower dibangun untuk keperluan Pekan Raya Internasional di

Paris tahun 1889 untuk memperingati seratus tahun Revolusi Prancis. The Prince of
Wales, yang kemudian menjadi Raja Edward VII dari Inggris, meresmikan menara
itu.Di antara 700 proposals yang dimasukkan dalam sebuah sayembara desain,
Gustave Eiffel secara rahasia terpilih.

Pada mulanya tidak diterima oleh semua orang, terdapat petisi sejumlah 300
buah, antara lain dari Maupassant, Emile Zola, Charles Garnier ( arsitek dari Opera
Garnier), serta Dumas muda memprotes pembangunannya. Sampai tahun 1930,

3
Bangunan Mega Struktur di Paris

menara setinggi 320,75 m ( termasuk antena) serta beratnya yang 7000 ton
merupakan bangunan tertyinggi di dunia.

Terdapat 1652 anak tangga sampai di puncak.Menara itu hampir saja

dirobohkan tahun 1909, tetapi dapat diselamatkan karena antenanya dipakai untuk
keperluan telgram. Pada mulanya, pada tahun 1910 menara itu menjadi bagian dari
Pelayanan Waktu Internasional. Radio Prancis pada tahun 1918 dan kemudian televisi
Prancis tahun 1957 juga memanfaatkan bangunan ini. Bilamana kelahirannya sulit,
sekarang semua orang dapat menerimanya dan harus dicatat sbagi salah satu simbol
kota Paris.

Menara itu punya tiga tingkat.Sebuah restoran yang sangat mahal yakni
Restoran Jules Verne berada di tingkat dua.Ada bar di tingkat paling atas, sebuah toko
cindera mata dan belakangan kantor Gustave Eiffel yang direstorasi. Dari tingkat-
tingkat tersebut, terutama dari tingkat paling atas, pemandangan kota Paris dapat
dilihat sangat luar biasa. Satu jam sebelum matahari tenggelam merupakan
pemandangan yang luar biasa.

Metal Lady ini diterangi oleh 352 proyector berkekuatan 1000 watts yang
berkedip setiap sepuluh menit dan setiap hari setelah matahari terbenam diterangi
oleh 20.000 lbola lampu dan lampu hias.

Kelap kelip Menara Eiffel pertama dibuat untuk merayakan datangnya Tahun
Baru 2000. Tetapi walau ongkos listriknya mahal, penduduk Paris tak bisa dihalangi
untuk mempunyai keluar biasaan ini. Perusahaan pengelola Menara Eiffel harus
memikirkan kembali untuk menemukan cara baru untuk tetap membuat Menara Eiffel
tetap berkelap-kelip bagaikan gemintang setiap malam. Sesudah lebih dari satu tahun
lampu-lampu menara tak berkelap-kelip, maka pada pembukaannya kembali pada
jam 23.20 tanggal 21 Juni 2003, lampu-lampu itu pun berkelap-kelip kembali.

4
Bangunan Mega Struktur di Paris

Kelap kelip baru ini bagaikan bintang-gemintang yang justru jauh lebih
mengesankan dari yang sebelumnya.Sistem penyinaran yang sekarang, dengan
mengurangi konsumsi listriknya yang lebih hemat akan menyalakan |Menara ini
smpai sepuluh tahun ke depan.

Peringatan untuk membei ucapan selamat datang pada Metal Lady yang
didekorasi secara baru ini menggetarkan perasaan orang. Peristiwa itu juga disambut
oleh seniman-seniman dunia yang terkenal.Pesta kembang api diadakan. Terdapat
sekitar 200.000 orang yang mengucapkan selamat datang pada peristiwa khusus
ini.Setiap orang terpukau oleh pertunjukan yang luar biasa ini.

Untuk mengembalikan kehidupan dan keanggunan Menara ini pada malam

hari empat buah berkas cahaya yang terus menerangi angkasa.

Menara Eiffel dari wilayah sekitarnya.

Struktur besi Menara Eiffel berbobot 7.300 ton sementara keseluruhan

struktur termasuk komponen non-besi berbobot 10.000 ton. Tergantung temperatur,
puncak menara dapat menjauhi matahari 18 cm (7 inci) karena pemuaian besi pada
bagian yang menghadap matahari. Menara ini juga berayun 6-7 cm (2-3 inci) dalam
suasana berangin. Sebagai demonstrasi terhadap ekonomisnya bangunan, bila 7300

5
Bangunan Mega Struktur di Paris

ton struktur besi dicairkan, maka akan memenuhi 125 meter persegi dengan
kedalaman 6 cm (2.36 inci), yang berarti kepadatan besi 7.8 ton per meter kubik.
Menara ini memiliki massa yang kurang dari massa udara di dalam silinder dengan
dimensi yang sama, setinggi 324 meter dan 88.3 jari-jarinya. Berat menara 10.100 ton
bila dibandingkan dengan 10.265 ton udara.

Tingkat pertama dan kedua dapat diakses dengan tangga dan lift. Sebuah loket
tiket di menara selatan menjual tiket ke anak tangga yang dimulai di tempat itu. Di
platform pertama tangga menaik dari menara timur dan pertemuan tingkat ketika
hanya dapat diakses dengan lift. Dari platform pertama atau kedua tangga dibuka bagi
semua orang yang naik dan turun tergantung apabila mereka telah membeli tiket lift
atau tiket tangga. Jumlah anak tangga 9 ke loket tiket di dasar, 328 ke tingkat
pertama, 340 ke tingkat kedua dan 18 ke platform lift di tingkat kedua. Ketika keluar
lift di tingkat ketiga terdapat 15 anak tangga naik menuju platform observasi atas.
Jumlah anak tangga dituliskan secara bertahap di sisi tangga untuk memberikan tanda
tangga naik. Kebanyakan tangga naik memberikan pemandangan langsung ke bawah
atau sekitar menara meskipun beebrapa anak tangga pendek tertutup.

Perawatan menara terdiri dari pengadaan 50 hingga 60 ton cat setiap tujuh
tahun untuk menjaganya dari karatan. Untuk menjaga penampilannya terhadap
pengunjung di bawah, tiga warna berbeda digunakan pada menara ini, dengan warna
gelap di bawah dan warna terang di atas. Warna cat diubah; menara ini dicat coklat-
kelabu.[8] Di tingkat pertama terdapat konsol interaktif yang memberitahukan warna
pada pengecatan selanjutnya. Arsitek Menara Eiffel adalah Emile Nouguier, Maurice
Koechlin dan Stephen Sauvestre.

6
Bangunan Mega Struktur di Paris

Menara Eiffel dalam pembangunan bulan Juli 1888.

Struktur ini dibangun antara 1887 dan 1889 sebagai pintu masuk Exposition
Universelle, Pameran Dunia yang merayakan seabad Revolusi Perancis. Eiffel
sebenarnya berencana membangun menara di Barcelona, untuk Pameran Universal
1888, tapi para pihak yang bertanggung jawab di balai kota Barcelona
menganggapnya aneh dan mahal, dan tidak cocok dengan kota itu. Setelah penolakan
Rencana Barcelona, Eiffel mengirim drafnya kepada pihak yang bertanggung jawab
untuk Pameran Universal di Paris, dimana ia membangun menaranya setahun
kemudian, yaitu 1889. Menara ini diresmikan tanggal 31 Maret 1889, dan dibuka
tanggal 6 Mei. Tiga ratus pekerja menggabungkan bersama 18.083 bagian besi benam
(bentuk murni dari besi struktural), menggunakan dua setengah juta paku, dalam
bentuk struktural oleh Maurice Koechlin. Resiko kecelakaan sangat besar, untuk
pencakar langit modern yang tak biasa menara ini terbuka tanpa tingkat tengah
kecuali dua platform. Tetapi, karena Eiffel mengambil sikap hati-hati, termasuk
penggunaan takal bergerak, rel bantu dan layar, hanya satu orang yang meninggal.

7
Bangunan Mega Struktur di Paris

Pemandangan Pembangunan Menara Eiffel: di tingkat pertama

Menara ini mendapat berbagai kritik dari masyarakat ketika dibangun,

menyebutnya mengganggu mata. Surat kabar harian dipenuhi dengan surat kritik dari
komunitas seni di Paris. Salah satunya dimasukkan dalam penerbitan Kantor
Penerbitan Pemerintah AS William Watson mengenai Pameran Universal Paris:
Teknik Sipil, Pekerjaan Umum, dan Arsitektur 1892. "Dan selama dua puluh tahun
kita melihat, membentang ke seluruh kota, masih dijalani oleh orang-orang jenius
berabad-abad, kita melihat bentangan seperti bayangan hitam dari kolom hitam yang
dibangun dari lempengan besi berpaku.[10] Penandatangan surat ini meliputi
Messonier, Gounod, Garnier, Gerome, Bougeureau, dan Dumas.

Salah satu clich film Hollywood menampilkan pemandangan dari jendela

Paris yang selalu menampakkan menara. Kenyataannya, sejak pembatasan tinggi
bangunan di Paris menjadi 7 tingkat, hanya beberapa bangunan tinggi yang memiliki
pemandangan jelas terhadap menara.

Eiffel memiliki izin berdiri menara selama 20 tahun, yang berarti harus
dibongkar tahun 1909, ketika kepemilikannya diserahkan kepada Kota Paris. Kota
telah berencana meruntuhkannya (bagian dari peraturan kontes asli untuk merancang

8
Bangunan Mega Struktur di Paris

menara yang mudah diruntuhkan) tapi setelah menara ini terbukti mendatangkan
untung dari segi komunikasi, menara ini dibiarkan berdiri setelah izin tersebut
kadaluwarsa. Militer menggunakannya untuk mengatur taksi Paris di garis depan
selama Pertempuran Marne Pertama, dan menjadi monumen kemenangan
pertempuran itu.

Bentuk menara

Ketika menara dibangun banyak orang dikejutkan dengan bentuknya yang

menantang. Eiffel dikritik untuk desain ini dan dipaksa mencoba merancang sesuatu
yang berseni, atau tak berseni dari sisi pandang, tanpa keinginan membangun. Eiffel
dan insinyurnya, dikenal sebagai pembangun jembatan, mengerti kepentingan
kekuatan angin dan tahu bahwa mereka akan membangun struktur tertinggi di dunia
mereka harus mencocokannya dengan tiupan angin. Dalam wawancara yang
dilaporkan surat kabar Le Temps, Eiffel mengatakan:

Sekarang untuk apa saya memberikan alasan utama perancangannya?

Menara ini tahan angin. Baiklah! Saya menyatakan bahwa lengkungan
empat sisi luar menara, sebagaimana perhitungan matematika (...) akan
memberikan pemandangan bagus terhadap kekuatan dan keindahan, dan
memberikan kesan kepada siapapun yang melihatnya kecanggihan desain
secara keseluruhan.

diterjemahkan dari surat kabar Perancis Le Temps tanggal 14 Februari 1887[11]

Bentuk menara sebelumnya telah dinyatakan dengan perhitungan matematika yang

tahan angin. Beberapa teori perhitungan ini telah direncanakan bertahun-tahun, yang
terbaru adalah persamaan berbeda integral nonlinear didasarkan pada pengimbangan

9
Bangunan Mega Struktur di Paris

tekanan angin dari sisi apapun pada menara dengan ketegangan antara elemen
konstruksi pada waktu itu. Bentuknya eksponensial. Plot berbahaya pada lengkungan
menara, menampilkan dua eksponen yang berbeda, bagian bawah memiliki
pertahanan kuat melawan angin.

10