SOAL QUIZ :

Sinyal lalu-Iintas yang telah ada di Simpang Empat Bersinyal Tugu Yogyakarta bekerja dalam
pengaturan 3 fase.

Simpang: Tugu Yogyakarta

Tugas:

a) Hitung waktu sinyal, derajat kejenuhan, panjang antrian, dan tundaan dengan pengaturan
3-fase
b) Hitung waktu sinyal, derajat kejenuhan, panjang antrian, dan tundaan dengan pengaturan
3 fase (tidak termasuk fase RT)
c) Diskusikan pengaruh pengaturan dua-fase dan pengaturan 3 fase.

Data masukan: Kondisi-kondisi geometrik, pengendalian lalu-Iintas dan Iingkungan, lihat

Formulir SIG -I

Data arus lalu-lintas lihat Formulir SIG-II.

Waktu kuning dan waktu merah semua lihat Formulir SIG-III.

Tugas:

- Buatlah hasil perhitungan (dengan formulasi Excel) ditunjukkan pada

Formulir SIG-IV dan Formulir SIG-V

- Arus lalu lintas ditambahkan masing-masing 2 digit terakhir NIM

Catatan: Formulir SIG-II menunjukkan arus lalu-Iintas dalam smp/jam untuk semua
jurusan.

Untuk data SIG I, SIG II dan SIG III dapat dilihat dibawah ini.
SIMPANG BERSINYAL Tanggal: 1 Juni 2012 Ditangani Oleh: MCH
Formulir SIG-I Kota : Yogyakarta
GEOMETRI Simpang : Tugu
PENGATURAN LALU LINTAS Ukuran Kota : 2,1 juta
LINGKUNGAN Perihal : 3 - Fase hijau awal
Periode : Jam puncak pagi - sore
FASE SINYAL YANG ADA
g= g= g= g= Waktu Siklus

C= 65

Waktu hilang total: 10

IG= IG= IG= IG= LTI=∑IG=

KONDISI LAPANGAN
Belok kiri Jarak ke Lebar pendekat (m)
Hambatan
Kode Tipe lingkungan Median Kelandaian Belo kiri
Samping langsung kendaraan Pendekat Masuk W Keluar W
Pendekat Jalan Ya/Tidak +/- % langsung W
Tigi/Rendah Ya/Tidak parkir Wa masuk Keluar
LTOR
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
U COM TINGGI YA 0 YA 0 11 9 2 6
S COM RENDAH YA 0 YA 0 11 9 2 6
T COM TINGGI TIDAK 0 YA 0 11 9 2 6
B COM RENDAH TIDAK 0 YA 0 11 9 2 6
SIMPANG BERSINYAL Tanggal: 1 Januari 2016 Ditangani Oleh: MCH
Formulir SIG-II: Kota : Yogyakarta
: 3 - Fase hijau
Perihal:
ARUS LALU LINTAS Simpang: : Tugu awal
: Jam puncak pagi
Periode: - sore
Kend. Tdk
ARUS LALU LINTAS KENDARAAN BERMOTOR (MV)
Bermotor
Kendaraan Ringan (LV) Kendaraan berat (HV) Sepeda Motor (MC) Kendaraan bermotor Arus Rasio

Kode emp terlindung = 1,0 emp terlindung = 1,3 emp terlindung = 0,2 total Rasio berbelok UM UM/MV
Arah
Pendekat emp terlawan = 1,0 emp terlawan = 1,3 emp terlawan = 0,4 MV
Smp/jam Smp/jam Smp/jam Smp/jam PLT PRT Kend/
Kend/jam Kend/jam Kend/jam Kend/jam Pers.
Terlindung Terlawan Terlindung Terlawan Terlindung Terlawan Terlindung Terlawan Rms.(13) Rms.(14) jam
(15)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

LT/LTOR 240 240 240 9 12 12 112 22 45 361 274 297 0.22 4

ST 694 694 694 26 34 34 295 59 118 1015 787 846 39
U
RT 164 164 164 6 8 8 82 16 33 252 188 205 0.15 4
Total 1098 1098 1098 41 53 53 489 98 196 1628 1249 1347 47 0.029

LT/LTOR
ST
S
RT
Total
LT/LTOR 163 163 163 15 20 20 139 28 56 317 210 238 0.20 3
ST 531 531 531 51 66 66 424 85 170 1006 682 767 43
T
RT 122 122 122 11 14 14 107 21 43 240 158 179 0.15 2
Total 816 816 816 77 100 100 670 134 268 1563 1050 1184 48 0.031
LT/LTOR 70 70 70 8 10 10 67 13 27 145 94 107 0.10 3
ST 519 519 519 64 83 83 418 84 167 1001 686 769 39
B
RT 119 119 119 14 18 18 105 21 42 238 158 179 0.17 9

Total 708 708 708 86 112 112 590 118 236 1384 938 1056 51 0.037
SIMPANG BERSINYAL Tanggal: 1 Juni 2012
Ditangani
Formulir SIG-III oleh: MCH
WAKTU ANTAR HIJAU Kota: Yogyakarta
WAKTU HILANG Simpang: -
Perihal: : 3 - Fase hijau awal
Waktu
merah
LALU LINTAS semua
BERANGKAT LALU LINTAS DATANG (det.)
Kecepatan Pendekat U S T B
Pendekat VE m/det. kecepatan VA m/det. 10 10 10 10
U Jarak berangkat-datang (m)* 16,5+5-6,5
Waktu berangkatdatang
1,5
(det)** 1,6+0,5-0,6
S Jarak berangkat-datang (m)*
Waktu berangkatdatang
(det)**
T Jarak berangkat-datang (m)* 16,5+5-6,5
Waktu berangkatdatang
1,5
(det)** 1,6+0,5-0,6
B Jarak berangkat-datang (m)* 16,5+5-6,5
Waktu berangkatdatang
1,5
(det)** 1,6+0,5-0,6

Penentuan waktu merah

Fase 1 - - - - Fase 2 2
Fase 2 - - - - Fase 3 2
Fase 3 - - - - Fase 4 0
Fase 4 - - - - Fase 1 2
Waktu kuning total 6
12
Waktu hilang total (LTI) = Merah semua total + waktu kuning (det./siklus)

*) Dari gambar, lihatcontoh gambar B-2:1

**) Waktu untuk berangkat = (LEV + IEV)/VEV
Waktu untuk datang = (LAV/VAV)