Laporan

 Kinerja  Bagian  Perencanaan  &  Pengembangan  Usaha,  Priode  Agustus-­‐September  2018

 =  Target  Waktu  Penyelesaian  Pekerjaan
 =  Masih  dalam  Proses
 =  Pekerjaan  Telah  Selesai

A  C  T  I  V  I  T  Y AGUSTUS SEPTEMBER
NO TAC/TBBM PIC
Problem  Issue Counter  Action W1 W2 W3 W4 W1 W2 W3 W4
Briefing  Security  &  Opr  TBBM  Barru  untuk  prosedur  pengecekan  dan  pemeriksaan  truk  tangki
1 Adanya  modifikasi  oleh  sopir  terhadap  tangki   Prosedur  lebih  diperketat  dan  dijalankan   Barru Ibar
Close
truk  untuk  mengambil  solar  secara  ilegal dengan  konsisten

Perbaikan  Nozzle  dispenser  dan  pemasangan  printer  struk  SPBU  Container

2 Adanya  rembesan  solar  pada  dudukan   Mengontak  venor  untuk  melakukan  perbaikan   Barru Ibar
nozzledan  perlunya  printer  truk  untuk   seklaian  pemasangan,  settting  dan  testing   Close
operasionalisasi  SPBU  Container printer  struk  SPBU  Container
Pengadaan  Panel  dan  finishing  pompa  hydrant  laut  maupun  darat  TBBM  Batu  Licin
Memfollowup  ke  vendor  Aurora  untuk  
Panel  pompa  laut  tidak  ada  saat  penyerahan  
3 pengadaan  panel  dan  pressure  gauge  sekaligus   Bt.  Licin Ibar
pompa  dan  peralatan  terkait  dari  pemilik  lama   95%
schedule  pemasangan  dan  commisioning  
ke  MTP
sistem  hydrant  tbbm  batu  licin
Pengecekan  Accuload,  flowmeter  truk,  Blending  meter  TBBM  Barru  degnan  tim  teknis  PT.  
Kurang  kooperatif  dan  professionalnya  vendor   Dari  hasil  pengecekan  vendor  PT.  Tidara  ini  
4 lama  (pak  Paulus)  sehingga   telah  dibuat  laporan  awal  dan  akan  dibuat   Barru Ibar
Close
penyelesaianperbaikan    accuload  dan   penawaran  ke  MTP  untuk  penyelesaian  
peralatan  lain  belum  ada  kejelasan perbaikan  peralatan  tersebut
Pengecekan  korosif  tiang  pancang  dermaga  Barru  oleh  tim  ahli  PT.  Perintis  Proteksi  Sejahtera

Kondisi  tiang  pacang  dermaga  barru  cukup  

Dilakukan  pengecekan  tingkat  reduksi  jacket  
5 menghawatirkan  karena  jacket  concrete  mulai   Barru Ibar
concrete  tiang  pancang  sert  pengukuran   Close
tereduksi  oleh  air  laut  dan  besi  didalamnya  
Cathodic  protection  dari  tiang  pancang
sudah  mulai  keliahatan  dan  berkarat

Pengembangan  aplikasi  tracking  marketing  (Vendis)

Berkoordinasi  dengan  vendor  Vendis  untuk  
6 proses  implementasi  modul  untuk  target  vs   HO Ibar
user  yang  selalu  berganti  baik  karena  baru   realsasi  dan  melakukan  cleaning  user   45%
atau  karena  resign,    modul  untuk  pengukuran   khususnya  yang  sudah  resign  maupun  
target  vs  realisasi  belum  berjalan penambahan  yang  baru
Dokumentasi  penerimaan  kapal  HSD  54.000  DWT
Untuk  pertama  kalinya  dermaga  Barru  
7 disandari  kapal  dengan  bobot  cukup  besar   Melakukan  dokumentai  terhadap  kapal  selama   Barru Ibar
Close
yakni  54.000  DWT,  memastikan  kondisi   proses  sandar  dan  unloading  didermaga  Barru  
dermaga  dan  unloading  HSD  berjalan  lancar
Training  Ahli  K3  Umum  sertifikasi  Kemenaker  RI
Saat  ini  sebagai  perusahaan  yg  bergerak   Mengambil    sertifikasi  Ahli  K3  umum  untuk  
8 disektor  hilir  Migas,  MTP  belum  menerapkan   digunakan  di  MTP  dan  menyiapkan   HO Ibar
Close
SMK3  sesuai  aturan  dan  kebutuhan  bisnis   perencanaan  implementasi  SMK3  di  lingkungan  
yang  ada MTP  group
Pembuatan  chart  laporan  trend  penjualan,  presentase  kontribusi  produk,  average  penjualan  
SPBU  Rappocini
9 HO Ibar
Laporan  penjualan  dari  SPBU  dikirimkan  per  2   Membuat  format  untuk  database  penjualan  
Close Close
hari  via  BBM  Messenger spbu
Perubahan  dan  penggantian  Website  MTP  Group
Sedang  dilakukan  pengumpulan  data  dan  
10 Draft  kerangka  design  belum  ada  termasuk   HO Ibar
pembutan  kerangka  draft  design  web  dengan   60%
update  materi  yang  akan  ditampilkan  di  Web
berkoordinasi  dgn  pihak  terkait
Perbaikan  dokumen  engineering  drawing,  SOP  maintenance  peralatan,  Prossdur  Keselamtan  
instalasi  TBBM  Batu  Licin  untuk  kepentingan  penerbitan  PLO  (Persetujuan  Layak  Operasi)  
Migas
11 Terdapat  beberapa  dokumen  yang  perlu   Batu  Licin Ibar
Segera  dilakukan  perbaikan  dan  penyesuaian  
diupdate  sehubungan  dengan  hasil  
terhadap  dokumen  yang  dengan  kondisi  aktual  
commisioning  instalasi  TBBM  oleh  inspektor  
di  TBBM  Batu  Licin
Migas  dan  PI
Koordinasi  pembangunan  Tangki  03  (Pertamax)  TBBM  Barru
Menjembatani  komunikasi  dan  koordinasi  
Koordinasi  pihak  kontrkator  tangki,  kontraktor  
12 masing-­‐masing  vendor  yang  terlibat  dalam   Barru Ibar
sipil,  dan  vendor  boring  belum  terlaksana   60%
proses  pembangunan  tangki  peratamax  
dengan  baik
tersebut
Mereview  dokumen  PFSA  (Port  Facility  Security  Assesment)  dan  PFSP  (Port  Facility  Security  
Plan)  untuk  ISPS  Code  Dermaga  Bt.  Licin
Berkoordinasi  dengan  pihak  terkait  untuk  
13 Bt.  Licin Ibar
Belum  lengkapnya  fasilitas  keamanan  dan   kelengkapan  fasilitas  pengamanan  dan  
90% Close
keselamatan  dermaga  Bt.  Licin keselamatan  Dermaga,  memberikan  masukan  
data  terkait  untuk  kelengkapan  dokumen
 A  C  T  I  V  I  T  Y AGUSTUS SEPTEMBER
NO TAC/TBBM PIC
Problem  Issue Counter  Action W1 W2 W3 W4 W1 W2 W3 W4
Resertifikasi  Migas  peralatan/instalasi  TBBM  Barru

Sudah  dilakukan  komunikasi  dengan  SRI  untuk  

14 Barru Ibar
proses  resertifikasi  tersebut  dan  rencanya  akan   50%
Sertifikat  COI  Migas  untuk  peralatan  TBBM  
melakukan  inspeksi  peralatan  akhir  Oktober  ini
Barru  sudah  berakhir  sejak  awal  tahun  2018
Perbaikan  dokumen  untuk  registrasi  INU  Batu  Licin  dan  truk  tangki  yang  baru
Ada  beberapa  dokumen  seperti  presentasi  
pengembangan  usaha  TBBM  dan  angkutan   Telah  dilakukan  perbaikan  dan  penambahan  
15 BBM,  Studi  kelayakan  pendahuluan,  SOP   dokumen  yang  masih  kurang  dan   HO Ibar
95%
kegiatan  usaha  niaga  minyak  yang  perlu   dikoordinasikan  ke  chia  untuk  diupload  ke  INU  
disempurnakan  dan  dibuatkan  dokumen   MTP
tambahan

Pembuatan  Feasibility  study  untuk  pengembngan  bisnis  LPG  dan  Avtur

Kebutuhan  akan  data  konsumsi  LPG  regional  

Telah  dikoordinasikan  dengan  Pak  Idris  selaku  
16 sulsel  maupun  nasional,  kebutuhan  data   HO Ibar
orang  yang  memiliki  pengalaman  di  trading  oil  
konsumsi  avtur  di  bandara  Hasanuddin,  data   40%
&  gas,  dan  mencari  alternatif  sumber  data  
supply  chain  LPG  dan  Avtur  didunia  dan  
dalam  pembuatan  feasibility  study  tersebut
khususnya  di  indonesia
Pembuatan  unit  bisnis  baru  dalam  lingkungan  MTP  Group
Mencari  format  bisnis  untuk  usaha  baru  yang   Meminta  arahan  BOD  dan  komunikasi  dengan  
17 HO Ibar
sesuai  dan  dapat  terwujud  dalam  jangka  yg   beberapa  Franchisor  untuk  memastikan  bisnis   50%
tidak  terlalu  lama yang  dipilih  layak  dan  sesuai  untuk  dijalankan
Pengadaan  Internal  Floating  Roof  (IRF)  untuk  tangki  Pertamax  Barru
Untuk  tangki  Pertamax  Barru  diperlukan  
Melakukan  kontak  dengan  vendor  IFR  yakni  PT.  
adanya  IFR  yang  berfungsi  menekan  
18 Milenia  Mitra  Harmoni  yang  merupakan   Barru Ibar
penguapan  dari  fluida  dan  sebegai   50%
distributor  IFR  merk  HMT  dengan  teknologi  IFR  
pengamanan  terhadap  fluida  yang  mudah  
heavy  duty  dan  yang  terbaru
terbakar
Pengecekan  dan  dokumentasi  Drone  Tanah  MTP  di  Tanjung  Bunga

Dilakukan  pengambilan  gambar  dengan  

Perlunya  dokumentasi  dan  pengecekan  areal  
19 menggunakan  drone  pada  lokasi  tanah   HO Ibar
tanah  dan  batas-­‐batasnya  dilokasi  tanjung  
tangjung  bunga  termasuk  saat  pasang  maupun  
bunga  serta  memastikan  penampakan  areal  
saat  surut
saat  pasang  maupun  surut
Pembuatan  dokumen  Port  Information  Dermaga  TBBM  Bt.  Licin
Mencari  dan  berkoordinasi  dengan  pihak  
20 terkait  untuk  kelengkapan  data  yang   Bt.  Licin Ibar
80%
Kurangnya  data  yang  valid  terkait  informasi   dibutuhkan  untuk  dokumen  Port  Information  
teknis  dan  non  teknis  dermaga tsb
Pembuatan  Business  Plan  untuk  kepentingan  tender  di  PLN
21 Kurangnya  referensi  untuk  pembuatan   Mencari  refeensi  terkait  dan  melakukan   HO Ibar
45% Close
business  plan  tersebut koordinasi  dengan  pihak  terkait  di  HO
Review  penyelesaian  pekerjaan  perbaikan  accuload,  mesin  blending  dan  pemasangan  
Melakukan  review  biaya  yang  akan  dikeluarkan  
jika  tetap  menunggu  penyelesaian  oleh  Pak  
22 Kurang  kooperatifnya  vendor  (Pak  Paulus)   Barru Ibar
Paulus  ataukah  dengan  alternatif  lain   50% Close
untuk  penyelesaian  pekerjaan  tersebut
menggunakan  vendor  lain  (Tidara  Sabas)  tapi  
dgn  cost  yang  lebih  murah.
Daily  upload  data  rute  marketing
Masih  belum  ada  staff  yang  dapat  
23 Menyiapkan  format  upload  dan  otomasi  yang   HO Ibar
menghandle  pneginputan  dan  uload  data  ke   Close Close
lebih  memudahkan  dalam  proses  upload  data
Vendis
KINERJA  DI  BAGIAN  PPU  TELAH  DIPAPARKAN  DIHADAPAN  DIREKSI  DENGAN  BEBERAPA  MASUKAN
UNTUK  PERBAIKAN
MAKASSAR,  13  OKTOBER  2018

(                      MUH.  AKBAR                          )
MANAGER  PERENCANAAN  &
PENGEMBANGAN  USAHA