KERANGKA PENULISAN THESIS

Bab I Pendahuluan
(kesenjangan realita dan harapan, sehingga pokok masalah perlu diteliti; roadmap
penelitian berdasarkan perkembangan jurnal-jurnal.)
A. Latar belakang
Perawatan roda dan rel kereta api, standar pemeriksaan rutin kereta api,
data perawatan roda dan rel, ciri-ciri fisik penggantian roda kereta api.
B. Perumusan masalah
(Bagaimana meningkatkan umur roda)
C. Tujuan atau Fokus Penelitian
Menjawab perumusan masalah (Meningkatkan umur roda kereta api)
D. Manfaat Penelitian
Inovasi perlakuan roda kereta api untuk meningkatkan umur roda.
E. Sistematika Penelitian
Bab I Pendahuluan
Bab II Kajian Teori
Bab III Metode
Bab IV Hasil Pengujian
Bab V Kesimpulan dan Saran

Bab II Kajian Teori

(Kajian atau telaah 25 jurnal internasional sepuluh tahun terakhir untuk
mendudukkan posisi penelitian yang dilakukan dan
A. Penelitian Terdahulu
Roadmap penelitian berdasarkan perkembangan jurnal
B. Landasan Teori
Dasar teori tentang Gesekan, Keausan, Material bahan, Grafit
C. Hipotesis (jika ada)
Bab III Metode Penelitian
Kerangka Pemikiran / Flowchart

Start -> Pengumpulan jurnal pendukung -> pembuatan alat & persiapan spesimen
-> verifikasi alat -> pengujian dengan grafit -> Analisis/olah data -> Kesimpulan

Bab IV Hasil Pengujian

Bab V Kesimpulan dan Saran