1.

Beberapa istilah gangguan dalam kendaaraan bermotor beserta penyebab dan

contoh kasusnya
a. Heavy steering : Heavy steering adalah gangguan yang terjadi pada power
steering, yaitu steering terasa berat saat di kendalikan.
Penyebab :
 Tekanan dari pompa tidak maksimal
 Oli atau minyak power steering telah habis
 Seal rack dan pinion tidak tepat
 Baut pada rack and pinion terlalu klencang
b. Faulty Clutch : Faulty clutch adalah gangguan disebabkan oleh tekanan yang
tidak merata yang diterima oleh clutch cover
Penyebab :

c. Faulty gear engagement : Faulty gear engagement keterlibatan gigi yang

salah saat perpindahan gigi transmisi
Penyebab :

d. Bounching : bounching adalah gerakan naik turun body kendaraan secara

keseluruhan. Gejala ini mungkin terjadi pada kecepatan kendaraan tinggi
dan pada jalan bergelombang,
Penyebab :
 Pegas pada suspensi lemah
 Kekuatan suspensi berbeda antara yang satu dengan yang lainnya.

2. Penyebab terjadinya perbedaan camber pada roda bagian kanan dengan yang
kiri adalah
a. Kendaraan sering mendapatkan beban berlebih pada salah satu bagian
b. AStelan caster tidak tepat/terlalu besar
c. Gesekan ban(slip) dengan jalan terlalu besar pada salah satu sisi
d. Balljoint aus
e. Stelan toe tidak tepat

3. Perbedaan nilai caster dan camber

4. Penyebab terjadinya kasus sistem akselerasi tidak bekerja serta cara
mengatasinya
a. Saringan BB kotor atau tersumbat
 Saringan bahan bakar yang kotor/tersumbat akan menjadikan mesin tidak
memperoleh kecukupan bahan bakar. Hal ini berarti bahwa kendaraan tidak
akan berjalan dengan normal terutama sekali tampak pada saat tenaga waktu
akselerasi.
- Ganti saringan bahan bakar
b. Saringan udara kotor atau tersumbat
Saringan udara juga menjamin mesin mendapatkan udara yang bersih. Udara
yang bersih memungkinkan sekali untuk terjadinya pembakaran sempurna
dengan campuran bahan bakar. Jika saringan udara tersumbat/kotor, maka
mesin tidak akan mendapatkan campuran bahan bakar dan udara yang baik.
Akibatnya, terjadi akselerasi rendah.
- Ganti saringan udara

5. Timing injeksi yang terlalu mundur, diskripsikan menurut anda apakah

dampaknya terhadap kinerja mesin diesel dan terhadap emisi gas buang
motor diesel.

Timing injeksi yang terlalu mundur akan mengakibatkan operasi motor diesel yang
kasar dan berisik serta memungkinkan kerugian bahan bakar karena pembasahan
dinding silinder dan kepala torak. Pada kinerja mesin terjadi penurunan daya dan
torsi, dikarenakan timing tidak pas sesuai percikan bunga api/setelah bunga api
dipercikan baru terjadi pembakaran sehingga daya yang dihasilkan kurang besar,
arena pembakaran kurang sempurna.
Terhadap gas buangnya, dikarenakan pembakaran kurang baik sehingga bahan
bakar tidak terbakar dengan sempurna, Akibatnya boros bahan bakar dan banyak
asap dalam gas buang. Jika bahan bakar diinjeksikan terlambat dalam siklus, maka
sebagian bahan bakar akan terbakar pada saat torak telah jauh melampaui TMA.
Jika ini terjadi, maka motor tidak akan membangkitkan daya maksimumnya, gas
buang akan lebih berasap, dan pemakaian bahan bakar akan boros.

6. Pada gambar dibawah ini disampaikan kerusakan ban yang disebut lug/rib
tearing atau lug/rib sobek pada bagian shoulder yang diawali dengan retak,
kondisi ini disebabkan oleh
a. Sering menghantam kondisi jalan yang buruk(lubang/tidak rata)
b. Tekanan ban kurang
c. Terlalu sering beban berat
d. Penggunaan ban yang tidak sesuai