MAJELIS PENDIDIKAN DASAR DAN MENENGAH

PIMPINAN DAERAH MUHAMMADIYAH KABUPATEN MALANG

SMK MUHAMMADIYAH 3 SINGOSARI

TERAKREDITASI ”A”
Jl. Ken Arok No. 9 Telp. 0341-458730 Fax 0341-455913 Singosari

Kabupaten Malang Jawa Timur 65153

SOAL UAS GENAP 2014/2015
Website : www.smkmugas.sch.id. Email : smkm3sgs@yahoo.com
Mata pelajaran : Chasis Alokasi Waktu :
Kelas / Program : XI / TSM Tanggal :
Guru Bidang : MU’ARIFIN

A. Soal Pilihan Ganda

1. Secara garis besar kedaraan bermotor khususnya sepeda motor, terdiri dari 3 bagian
utama yaitu bagian engine (mesin), bagian sistem kelistrikan dan bagian chasis dan
pemindah tenaga, dibawah ini yang termasuk dalam klasifikasi bagian chasis pada sepeda
motor adalah :
a. Suspensi c. Transmisi e. Sistem pendinginan
b. Kopling d. Mekanisme katup
2. salah satu penyebab suspensi depan terasa keras adalah….
a. volume oli shock breaker kurang
b. volume oli shock breaker melebihi batas
c. volume oli shock breaker kiri dan kanan tidak sama
d. oli shock breaker bocor
e. seal oli shock breaker aus
3. apabila pengendalian motor terasa berat ke salah satu sisi maka kemungkinan
penyebabnya adalah….
a. volume oli shock breaker kurang
b. volume oli shock breaker melebihi batas
c. volume oli shock breaker kiri dan kanan tidak sama
d. oli shock breaker bocor
e. seal oli shock breaker aus
6. Untuk mengetahui kondisi rangka maka dilakukan pemeriksaan baik terhadap kebengkokan
maupun terhadap kemungkinan retak . Cara yang paling efektif untuk melakukan pemeriksaan
terhadap keretakannya adalah :
a. Merendam di air
b. Menyemprotkan cairan penetrant ke bagian rangka yang dicurigai terjadi keretakan
c. Mengamplas rangka
d. Menggerinda
e. Menggunakan kaca pembesar
7. Salah satu hal yang harus diperhatikan pada waktu akan memperbaiki roda adalah :
a. Menopang motor dengan standart samping
b. Menopang motor dengan standart tengah
c. Menopang motor dengan balok kayu
 d. Menopang motor dengan standart tengah dan memastikan bahwa kendaraan telah
ditopang dengan aman
e. Cukup disandarkan pada dinding

8. Apabila pengendalian motor terasa berat ke salah satu sisi maka kemungkinan penyebabnya
diantaranya adalah sebagai berikut , kecuali :
a. Pemasangan suspensi kiri dan kanan kurang /tidak tepat
b. Terjadi kelainan pada steering head bearing
c. Rangka bengkok
d. Oli suspensi mengalami kebocoran
e. As shock absorber bengkok
10. Berikut ini adalaha pengaruh bila sudut “caster “ diperkecil , kecuali :
a. Pengendalian terasa baik untuk jalan lurus dengan kecepatan tinggi
b. Pengendalian terasa berat pada kecepatan rendah
c. Pada jalanan menikung kurang nyaman
d. Pengendalian lebih nyaman pada kecepatan rendah
e. Trail semakin besar
Berikut ini adalah cara pemasangan pegas shock absorber yang benar, kecuali….

a. Ujung pegas yang mengecil dipasang di bagian bawah

b. Pangkal pegas dipasang di bagian atas
c. Ujung ulir pegas yeng lebih renggang dipasang di bagian bawah
d. Ujung ulir rapat dipasang di bagian atas
e. Ujung ulir rapat dipasang di bagian bawah

15. Keuntungan pemakaian ban tubelles adalah :

a. Ban tidak bisa bocor

b. Ban bila bocor tidak langsung habis
c. Cocok dengan pelek tipe jari-jari
d. Tidak bisa ditambal
e. Semua jawaban benar

16. Pola anyaman jari – jari yang memakai rem cakram adalah :

a. 4H-3R
b. 6H-3R
c. 4R-3H
d. 6H-4R
e. 5H–6R

17. Keausan ban ditunjukkan oleh :

a. Kedalaman Tread Wear Indicator

b. Tebal Carcass
c. Tebal Sidewall
d. Tebal Shoulder
e. Tebal kembangan roda
28. Seorang mekanik sedang menggunakan suatu alat ukur. Dia terlihat menempelkan alat
ukur tersebut di rim (velg) bagian belakang Astrea Supra sambil memutar rodanya. Dapat
dipastikan bahwa mekanik tersebut menggunakan :

a. Cylinder Gauge
b. Vernier Calliper
c. Micrometer
d. Dial Gauge
e. Dial bore gauge

29. Pada saat melakukan penyetelan rantai, kelurusan roda harus tetap dijaga, bagaimanakah
cara mengetahui posisi kelurusan roda belakang….
a. menggunakan alat bantu mistar ukur
b. mengukur jarak roda dengan spatbor
c. menyamakan jumlah tanda strip pada swing arm
d. meluruskan roda belakang dengan spatbor
e. meluruskan gear belakang dengan roda depan
30. Berapakah jarak bebas kekencangan rantai roda sepeda motor jenis cub/bebek….

a. 1-2 cm.
b. 1-4 cm.
c. 2-6 cm.
d. 3-7 cm.
e. 4-6 cm.

B. SOAL ESAY
1. Jelaskan fungsi utama dari rem!
2. Jelaskan cara membleding!
3. Jelaskan langkah-langkah pembongkaran rem tromol !
4. Apa yang dimaksud dengan caster dan trail !
5. Sebutkan nama-nama bagian yang ditunjukan oleh anak panah pada gambar system
kemudi berikut
SELAMAT MENGERJAKAN