Kode : OTO.SM02.030.

01

Mata Pelajaran :
Sekolah :
Pemeliharaan Kelistrikan
SMK Manangga Pratama
Sepeda Motor
Unit Kompetensi :
Merawat dan melakukan
Teaching Factory MERAWAT KOMPONEN
PADA SISTEM STARTER perbaikan sistem starter berikut
DAN KOMPONENYA komponen-komponennya
(OTO.SM02.030.01)
Kompetensi : Nama : ...........................
Teknik dan Bisnis Sepeda
Motor Tanggal : ...........................

A. Tujuan Pembelajaran
Melalui membaca lembaran informasi ini peserta didik dapat kompeten dengan buku
panduan belajarnya.

B. Indikator Pencapaian Kompetensi

1. Mengetahui nama komponen, fungsi dan cara kerja sistem starter pada sepeda motor
honda karisma.
2. Mengetahui standar spesifikasi sepeda motor honda karisma.
3. Melakukan pengukuran dan pemeriksaan sistem starter dan komponen sepeda motor
honda karisma.

C. Uraian Materi
1. Fungsi sistem starter
Sistem starter mempunyai fungsi untuk mempermudah menghidupkan sepeda
motor agar pengendara menghidupkan sepeda motor tanpa menggunakan kick starter
atau engkol.

2. Komponen sistem starter

Komponen utama pada sistem starter sepeda motor adalah sebagai berikut :
a. Baterai
 Baterai mempunyai fungsi sebagai penyimpan tegangan listrik sementara
selama proses sistem pengisian berlangsung atau pada keadaan sepeda motor
dalam keadaan hidup. Juga berfungsi sebagai pensuplai tegangan ke
komponen kelistrikan pada sepeda motor.
b. Relay Starter
Relay mempunyai fungsi sebagai penghubung arus besar yang berasal dari
baterai ke motor starter dengan bantuan sejumlah arus kecil yang dikontrol
oleh kunci kontak/ saklar.
c. Motor Starter
Motor starter memiliki prinsip kerja merubah energi listrik menjadi energi
gerak.

3. Cara kerja sistem starter

Secara umum sistem starter terdiri dari komponen utama yaitu baterai, sekering,
kunci kontak, saklar starter, relay starter dan motor starter. Arus besar mengalir akan
mengalir ke motor starter saat dihidupkan kunci kontaknya. Kemudian tegangan
diatur oleh saklar starter yang dilanjutkan ke relay starter sebelum menuju motor
starter sampai gigi pinion pada motor starter berputar.

4. Spesifikasi standar sistem starter sepeda motor karisma

NO NAMA KOMPONEN SPESIFIKASI STANDAR

Voltase Penuh : 13 – 13,2 V
1 Baterai Voltase Kurang : 12,3 V
Kebocoran arus : Maksimum 0,1 mA
2 Brush Motor Starter Batas Servis Maksimal 3,5 mm
Tabel 4.1 Spesifikasi Standar SMH Karisma
5. Pemeriksaan dan pengukuran
a. Pemeriksaan voltase baterai

Ukur Voltase dengan menggunakan

Multymeter / Voltmeter

b. Pemeriksaan kebocoran arus baterai

Ukur Voltase dengan menggunakan

Multymeter / Voltmeter

c. Pemeriksaan ketebalan brus motor starter

Ukur ketebalan brus dengan

menggunakan vernier caliper/ jangka
sorong
 Aktivitas satu,
Sistem starter terdiri dari komponen utama yaitu (1)................., (2).................,
(3)................., (4)................., (5)................. dan (6).................. Arus besar mengalir
akan mengalir ke motor starter saat dihidupkan/ ON kunci kontaknya. Kemudian
tegangan baterai diatur oleh saklar starter yang dilanjutkan ke relay starter sebelum
menuju motor starter sampai gigi pinion pada motor starter berputar.