DI SUSUN OLEH :
NIS :
KABUPATEN KAIMANA
1
LEMBAR PENGESAHAN
DI SUSUN OLEH
KELAS : XI TBSM
INTERNAL EKSTERNAL
KEPALA MEKANIK
JAINURI
KEPALA MEKANIK
GERMANTO, SE JAINURI
2
LEMBER PERSETUJUAN
Laporan Prekterk Kerja Ini Telah Di Teliti Dan DIsetujui Oleh Perusahaan atau Bengkel
Mengetahui ,
JAINURI DORCE
YAKOBUS DASMASELA
3
STRUKTUR ORGANISASI PT.HASTRA MOTOR TANAH HITAM
ENDHITA S.M
SO HEAH
NUR AINI
GINANJAR JAINURI
FRONTDERK
S.A KEPALA BENGKEL
DANI
MEKANIK
MUH AKBAR
MEKANIK
RUDI MAKASAR
MEKANIK
AUSEM
MEKANIK
RENALDI
MEKANIK
HERIYANTO
MEKANIK
4
AGENDA KEGIATAN
BAB I
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang
Pendidikan merupakan usaha sadar dan terencana yang bertujuan untuk mengubah
individu agar menjadi manusia yang lebih baik lagi. pendidikan menjadi suatu wadah
5
pembangunan sumber daya manusia yang berperan untuk membentuk manusia yang memiliki
kemampuan, keterampilan dan sikap yang berguna bagi kehidupannya.
Dunia pendidikan selalu berkembang yang ditandai dengan adanya persaingan produk
unggulan dan kerjasama industri yang akan memenuhi tuntutan terhadap pengadaan tenaga kerja
yang mempunyai kemampuan dan keterampilan profesional.
Salah satu model pendidikan di sekolah dan di luar sekolah yang dikembangkan agar
lebih efektif dan dapat memberikan kesesuaian Suplay ketenagakerjaan. Sehingga diharapkan
dapat memberikan nilai tambah bagi dunia industri/dunia usaha, antara lain:
1. Dunia industri / dunia usaha memperoleh tenaga kerja terdidik dan berpengalaman yang dapat
memberikan keuntungan usahanya.
2. Memberikan kepuasan dan pengakuan bagi dunia indutri / dunia usaha untuk ikut serta dalam
menentukan hari depan bangsa melalui Program Praktik Kerja Industri dan pembangunan
sumber daya manusia.
3. Melaksanakan kerja sama yang saling menguntungkan yaitu saling mengisi dan melengkapi
untuk berbagai keunggulan .
B. Tujuan Prakerin
Pelaksanaan Praktik Kerja Industri(Prakerin) bertujuan untuk :
1. Menghasilkan tenaga kerja yang memiliki keahlian profesional (dengan mengedepankan
tingkatan pengetahuan, ketrampilan yang sesuai dengan tuntutan lapangan kerja).
3. Siswa dapat memahami dan melakukan pekerjaan perwatan SMH semua tipe
4. Memberi pengakuan dan penghargaan terhadap pengalaman kerja sebagai sebagian dari proses
pendidikan
5. Salah satu syarat untuk dapat naik ke kelas XII
C. Waktu Pelaksanaan
Kegiatan prakerin tahun ajaran 2018/2019 ini di laksanakan selama 3 bulan.
pelaksanaan dimulai tanggal 21 Maret 2019 sampai 5 Juni 2019. Dengan enam hari kerja selama
seminggu. Waktu pelaksanaan dimulai pukul 08.00 WIT s/b17.00 WIT.
6
1. Kendaraan Masuk
2. Mekanik
3. Kasir
7
BAB II
TINJAUAN DU/DI
MEKANIK 1
DANI
A. Sejarah Bengkel
Bengkel AHASS HASTRA MOTOR TANAH HITAM didirikan pada tahun2005 yang
beralamat di jalan Abepura Jayapura. Bergerak pada bidang jasa otomotif meliputi perawatan
dan penjualan suku cadang sepeda motor merk Honda. Bengkel ini berorientasi pada kepuasan
pelanggan, baik perawatan maupun suku cadang dengan mementingkan kualitas serta
keasliannya. Sekarang ini, telah mempunyai 5 orang mekanik,1 kepala mekanik,dan 1 orang
kasir. ENDHITA S. M
B. Struktur Organisasi SO HEAD
mmh
JAINURI NUR AINI
GINANJAR mnmnmnmnbhhghhv
KEPALA BENGKEL FRONTDERK
S.A mkmmmnmm
RUDI JAWA
HADI SUSILO
MEKANIK
DERT MAN
DANI
MEKANIK
MUH AKBAR
MEKANIK
RUDI MAKASAR
MEKANIK
AUSEM
MEKANIK
RENALDI
MEKANIK
8 HERIYANTO
MEKANIK
C. Sebelum melakukan kegiatan terlebih dahulu seorang siswa harus mengetahui apa arti atau
maksud dan tujuan dari kegiatan yang di lakukan di bengkel seperti:
Pengertian Service Counter
Service Counter yaitu tempat pelayanan seorang pelanggan yang akan di layani, servic e
counter juga memberikan informasi bagi pa ra pelanggan dan siap menjawab pertanyaan-p
ertanyaan yang akan di sampaikan, mengatasi setiap keluhan-keluhan yang disampaikan
oleh para konsumen dan juga menawarkan produk- produk yang berkualitas
Ganti oli, Mengganti oli sepeda motor sebulan sekali atau pemakaian 1.000-1.500 kilometer
sangat disarankan untuk menjaga kondisi mesin motor. Mengganti oli motor dapat
dilakukan sendiri di rumah, jadi tidak perlu membawa motor ke bengkel.
Perlu diketahui, mengganti oli ada baiknya dilakukan pada saat mesin motor masih panas.
9
Karena oli dalam kondisi encer dan mudah mengalir keluar membawa kotoran dari dalam mesin.
Marsudi dalam bukunya, 'Teknisi Otodidak Sepeda Motor', menjelaskan cara mengganti oli
motor dengan benar. Berikut ulasannya:
1. Sandarkan sepeda motor pada standar samping agar oli dapat keluar sampai habis.
2. Buka baut pembuang oli yang terletak pada bagian bawah mesin sekaligus keluarkan
saringan oli.
3. Tampung oli yang keluar dengan suatu wadah.
4. Buka baut pengukur dari lubang pengisian.
5. Injak kick starter berulang-ulang dan embuskan pakai kompresor pada lubang pengisian
agar sisa oli dapat terbuang habis
6. Bersihkan saringan oli.
7. Bersihkan rotor saringan oli sebelum mengisi bak mesin dengan oli secara berkala.
8. Pasang kembali saringan oli dan baut penutup pembuangan oli.
9. Isi bak mesin dengan oli yang dianjurkan dan sesuai dengan jenis motor.
10. Pasang baut pengukur.
11. Hidupkan mesin dan biarkan berputar stasioner selama beberapa menit.
12. Matikan mesin dan sandarkan sepeda motor pada posisi tegak.
13. Periksa dan yakinkan bahwa tinggi permukaan oli berada di batas atas
(https://news.okezone.com/read/2016/03/16/15/1336971/ini-cara-yang-benar-mengganti-
oli-motor)
Bab III
URIAIN KEGIATAN PARENKIM
10
Metik Beat ganti ban
Metik Beat ganti kampas depan belakang
3 Sabtu,23/3/2019 Sport CB Ganti Oli,Ganti Kampas Depan Belakang
Sport CB Ganti Oli Mesin, Stel Rantai Cup,Cuci Kaburator
Metic Vario Ganti Oli
Metik Beat ganti kampas belakang & dalam depan.
Metik scoppy ganti oli
4 Senin,25/3/20 19 Cup ganti sok,belakang, ban belahan depan, pelex
belakang depan
Metik ganti oli mesin, oli gardan
Metik beat,ganti oli mesin, oli garden
11
12 Kamis,4/4/2019 Cub ganti oli stel rantai
Sport ganti oli busi, stel rantai
Sport ganti oli stel ranti
Metik beat ganti saringan
Metik pop ganti oli,ganti busi
Metik skopy ganti oli
13 Dan seterusnya kegiatan dapat di lihat pada buku control
praktek industry.
BAB IV
PENUTUP
A. Kesimpulan
Dari hasil pengamatan selama Praktik Kerja Industri yang dilakukan penyusun selama
tiga bulan dapat diambil kesimpulan sebagai berikut:
1. Praktik kerja industri dapat meningkatkan pengetahuan, keterampilan dan semangat kerja siswa
sesuai dengan tuntutan dunia kerja.
3. Dalam dunia kerja dituntut bersikap disiplin, kerja keras dan tanggung jawab yang tinggi dalam
pelaksanaan tugas.
B. Saran
Berdasarkan pengalaman penyusun pada saat melaksanakan Praktik Kerja Industri,
penyusun mempunyai banyak pengalaman menyenangkan maupun yang agak kurang
menyenangkan. Untuk itu melalui kesempatan ini penyusun akan memberikan beberapa saran
kepada sekolah, pihak industri dan adik-adik kelas yang akan melaksanakan Praktik Kerja
Industri.
1. Bagi sekolah
12
a. Sekolah memberikan pembekalan yang lebih terhadap siswa yang melakukan Praktik Kerja
Industri.
c. Sebaiknya pihak sekolah lebih detail dalam memberikan gambaran tentang penyusunan laporan
Praktik Kerja Industri.
2. Bagi pihak Bengkel
Sebaiknya siswa Praktik Kerja Industri diberi tugas semaksimal mungkin sehingga
siswa mempunyai banyak pengalaman kerja.
KATA PENGANTAR
Puji syukur penulis haturkan kepada Tuhan Yang Maha Esa , karena berkat kemurahan-
Nya laporan praktek kerja industri (PRAKERIN) dapat kami selesaikan sesuai yang di harapkan.
Laporan prakerin ini saya membahas tentang “KEGIATAN PRAKERIN DI BENGKEL AHASS
HASTRA MOTOR TANAH HITAM”.
Laporan ini dibuat dalam rangka memperdalam pemahaman dalam bidang otomotif.
Dimana hal ini sangat dibutuhkan oleh siswa SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN NEGERI
2 KAIMANA
13
2. Bapak Yakobus Dasmasela dan Ibu Dorce selaku pembimbing eksternal
3. Bapak Nur Tofik selaku pembimbing Internal.
4. Pimpinan dan para mekanik di bengkel AHASS HASTRA MOTOR TANAH HITAM, serta
rekan-rekan yang telah banyak membantu dan memberi masukan untuk laporan prakerin ini.
Penulis menyadari bahwa laporan ini masih jauh dari kesempurnaan, oleh karena itu
kritik dan saran yang sifatnya membangun selalu kami harapkan demi sempurnanya laporan
prakerin ini. Semoga laporan ini bermanfaat bagi pembaca umumnya dan penulis pada
khususnya.
Kaimana ,
Michael Magal
DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL...............................................................................................i
HALAMAN PENGESAHAN................................................................................ii
KATA PENGANTAR...........................................................................................iii
DAFTAR ISI..........................................................................................................iv
DAFTAR GAMBAR...........................................................................................vi
BAB I PENDAHULUAN
A. Latar Belakang.............................................................................................1
B. Tujuan Prakerin............................................................................................2
C. Waktu Pelaksanaan......................................................................................2
BAB II TINJAUAN DU/DI
A. Sejarah Singkat DU/DI…..........................................................................3
B. Struktur Organisasi DU/DI…....................................................................3
C. Lokasi DU/DI….........................................................................................4
D. Alur Produksi / Jasa DU/DI…………………………..…………….…......5
BAB III URAIAN KEGIATAN PRAKERIN …………………………….
BAB V PENUTUP
14
A. Kesimpulan................................................................................................18
B. Saran...........................................................................................................18
DAFTAR PUSTAKA...........................................................................................20
LAMPIRAN..........................................................................................................21
15
DAFTAR PUSTAKA
1. https://slideplayer.info/slide/12689110/ di download pada hari minggu 7/7/2019
16
17
18
19