Tanda-tanda (Signage)

Tanda-tanda petunjuk jalan, arah ke suatu kawasan

tertentu pada jalan tol atau di jalan kawasan pusat
kota. Peraturan yang mengatur tentang tanda-tanda
tersebut sebagian kota Indonesia masih belum
sepenuhnya diatur hingga pada masalah teknis.

Akibatnya perkembangan papan-papan reklame UNIVERSITAS WIDYA MATARAM

terutama, mengalami persaingan yang berlebihan, YOGYAKARTA
FAKULTAS TEKNIK JURUSAN ARSITEKTUR
baik dalam penempatan titik-titiknya, dimensi atau
ukuran billboardnya, kecocokan bentuk, dan pengaruh
visual terhadap lingkungan kota.
(Hamid Shirvani, 1985)
Studio Perancangan
Papan Bisnis / Arsitektur V
Layanan Masyarakat

Papan Petunjuk Arah

Ke Kawasan Tertentu Merancang Bangunan Komersial
Multi Fungsi yang Terkait
dengan Kawasan Kota. Dikaji
dengan 5 Elemen Pembentuk
Citra Kota, dan 8 Elemen Kota
U dengan Penekanan Landmark Kota

Ir. YE. Suharno, M.T., IAI.

Padmana Grady P. S.T., M.Sc., IAI.

Jalan Sudirman
Ir. Prawatya Widyanto

ARDHY WIDYATMOKO
161411583

Kondisi Eksisting :
- Lebih banyak papan reklame bisnis daripada petunjuk
arah.
- Papan / tanda kurang menonjol karena mayoritas
tertutup vegetasi.
- Terdapat beberapa rambu lalu lintas.
- Pada saat malam hari, tidak semua papan reklame atau
penanda memiliki lampu sorot. Sehingga papan
penanda tersebut tidak terlalu kelihatan.
Tanda-tanda (Signage)

U
UNIVERSITAS WIDYA MATARAM
YOGYAKARTA
FAKULTAS TEKNIK JURUSAN ARSITEKTUR

Studio Perancangan
Arsitektur V

Merancang Bangunan Komersial

Multi Fungsi yang Terkait
dengan Kawasan Kota. Dikaji
dengan 5 Elemen Pembentuk
Citra Kota, dan 8 Elemen Kota
dengan Penekanan Landmark Kota

Jalan Sudirman

Ir. YE. Suharno, M.T., IAI.

Padmana Grady P. S.T., M.Sc., IAI.

Ir. Prawatya Widyanto

ARDHY WIDYATMOKO
161411583

Papan Bisnis /
Layanan Masyarakat
Kondisi Eksisting :
- Sebagian besar papan penanda di area ini berdiri tidak terlalu menonjol ke jalan, namun papan Papan Petunjuk Arah
penanda tersebut masih dapat dilihat dikarenakan vegetasi tidak terlalu lebat. Ke Kawasan Tertentu
Lokasi Tapak

Nama Proyek : Apartemen dan Retail

Fungsi Site : Hunian dan fasilitas untuk penghuni apartemen
Lokasi Site : Jalan Sudirman, Yogyakarta
Jenis : Bangunan Multi Fungsi
Luas Site : 7.382 m2
GSB Utara : BELUM ADA DATA
GSB Barat : BELUM ADA DATA UNIVERSITAS WIDYA MATARAM
YOGYAKARTA
KDB : BELUM ADA DATA FAKULTAS TEKNIK JURUSAN ARSITEKTUR
FAR : BELUM ADA DATA
RTH : BELUM ADA DATA
Batasan : Pertigaan Lampu Lalu Lintas (Utara)
INDONESIA BELUM ADA DATA (Selatan) Studio Perancangan
Indonesia adalah negara di Asia Tenggara yang dilintasi garis Deretan Bengkel Ban Mobil dan Permukiman (Barat) Arsitektur V
khatulistiwa. Indonesia terletak di garis 6 LU (Lintang Utara) - 11 LS BELUM ADA DATA (Timur)
(Lintang Selatan) dan antara 95 BT (Bujur Timur) - 141 BT (Bujur
Timur), sehingga memiliki iklim tropis yaitu 2 musim.
Merancang Bangunan Komersial
Multi Fungsi yang Terkait
dengan Kawasan Kota. Dikaji
U dengan 5 Elemen Pembentuk
Citra Kota, dan 8 Elemen Kota
dengan Penekanan Landmark Kota

Jalan Sudirman Ir. YE. Suharno, M.T., IAI.

Padmana Grady P. S.T., M.Sc., IAI.

Ir. Prawatya Widyanto

YOGYAKARTA
Daerah Istimewa Yogyakarta terletak di bagian selatan Pulau Jawa, dan Lokasi Proyek
berbatasan dengan Provinsi Jawa Tengah dan Samudera Hindia.
Daerah Istimewa Yogyakarta memiliki luas 3.185,80 km2 ini terdiri atas
satu kotamadya, dan empat kabupaten, yang terbagi lagi menjadi 78
kecamatan, dan 438 desa atau kelurahan.
ARDHY WIDYATMOKO
161411583

JALAN SUDIRMAN
Site perencanaan berada di jalan Sudirman, kawasan ini merupakan
salah satu kawasan permukiman, perkantoran, perbankan, dan
perniagaan yang padat di kota Yogyakarta.
LOKASI PROYEK
Kondisi site perencanaan saat ini merupakan lahan yang terdapat bangunan
restoran cepat saji McDonald, dengan lahan terbuka yang luas di sekelilingnya yang
difungsikan sebagai area parkir kendaraan bermotor.
Analisa Tapak
DATA KENDALA
LINTASAN MATAHARI
Ketinggian matahari
pada saat siang hari
Jika orientasi bangunan ke barat, maka
Matahari terbit dari arah timur menuju arah
barat. bagian depan bangunan akan tersorot sinar
matahari, mulai tengah hari hingga sore hari.
Sedangkan orientasi ke utara lebih sedikit
terkena cahaya matahari pada sore hari.
DATA KENDALA
ANGIN
Angin dari Utara
Angin dari Selatan
Angin malam berhembus dari utara menuju ke Berpengaruh pada kebisingan, selain
selatan. Sedangkan angin siang berhembus kecepatan angin yang tinggi, angin dari arah
dari arah selatan menuju ke arah utara. utara membawa kebisingan keramaian /
kepadatan kendaraan bermotor yang lewat
melalui jalan Sudirman.
U
SOLUSI
Secondary Skin UNIVERSITAS WIDYA MATARAM
YOGYAKARTA
FAKULTAS TEKNIK JURUSAN ARSITEKTUR
Studio Perancangan
Arsitektur V
Merancang Bangunan Komersial
Multi Fungsi yang Terkait
dengan Kawasan Kota. Dikaji
Pastikan penutup atap dan fasade diberi dengan 5 Elemen Pembentuk
Citra Kota, dan 8 Elemen Kota
proteksi lebih (bisa berupa penempatan dengan Penekanan Landmark Kota
vegetasi maupun pemasangan Secondary
Skin) untuk menahan sinar matahari pada
sore hari.
Ir. YE. Suharno, M.T., IAI.
SOLUSI
Padmana Grady P. S.T., M.Sc., IAI.
Ir. Prawatya Widyanto
Retail Area
Apartemen Area
ARDHY WIDYATMOKO
161411583
Jauhkan area / bangunan apartemen dari
jalan untuk mengurangi pengaruh kebisingan.
Arah angin menjadi faktor utama untuk
menentukan bukaan-bukaan pada hunian
nantinya.
Analisa Tapak U
DATA KENDALA SOLUSI

KEBISINGAN

UNIVERSITAS WIDYA MATARAM

YOGYAKARTA
FAKULTAS TEKNIK JURUSAN ARSITEKTUR

Studio Perancangan
Arsitektur V

Tempatkan area hunian di

Kebisingan terbesar berasal dari kendaraan
bermotor, terutama pada saat kemacetan
terjadi. Sedangkan aktifitas dari permukiman
penduduk tidak terlalu berdampak pada lokasi
site.
DATA
lantai atas untuk Merancang Bangunan Komersial
Multi Fungsi yang Terkait
mengurangi kebisingan dengan Kawasan Kota. Dikaji
Hal ini dapat menyebabkan ketidaknyamanan Untuk mengurangi kebisingan, tempatkan dengan 5 Elemen Pembentuk
Citra Kota, dan 8 Elemen Kota
penghuni apartemen maupun pengunjung vegetasi di beberapa titik. Pastikan desain dengan Penekanan Landmark Kota
retail. atau material bangunan bagian dalam dapat
mengurangi kebisingan dari luar. Atur layout
hunian di lantai atas.
Ir. YE. Suharno, M.T., IAI.
KENDALA SOLUSI
Padmana Grady P. S.T., M.Sc., IAI.

CURAH HUJAN & DRAINASE Vegetasi

Ir. Prawatya Widyanto
Sumur Resapan

ARDHY WIDYATMOKO
161411583

Curah hujan di Indonesia tergantung musim.
Saat musim penghujan, intensitas hujan
sangat tinggi. Sedangkan saat musim
kemarau, hampir tidak pernah sama sekali
hujan.
Luapan air hujan dari lokasi site mengalir
menuju drainase lingkungan yang akhirnya
nanti mengalir ke sungai Code. Di beberapa
titik, luapan air hujan site mengalir menuju ke
jalan.
Hindari konfigurasi bangunan yang
menerangkap air hujan, pastikan elevasi
bangunan lebih tinggi daripada site. Sediakan
drainase keliling bangunan dan site, tentukan
penempatan sumur resapan air hujan untuk
mengurangi luapan air ke luar site.
Analisa Tapak U
DATA KENDALA SOLUSI

PEPOHONAN

UNIVERSITAS WIDYA MATARAM

YOGYAKARTA
FAKULTAS TEKNIK JURUSAN ARSITEKTUR

Studio Perancangan
Arsitektur V

Merancang Bangunan Komersial

Vegetasi eksisting saat ini mayoritas berada di
area site bagian selatan. Terdapat pula
vegetasi di bagian barat site (berada di
pedestrian maupun trotoar pejalan kaki).
DATA
Dikarenakan keterbatasan lahan, vegetasi
yang ada saat ini akan dikurangi. Terutama
vegetasi atau pepohonan yang berukuran
besar.
KENDALA
Multi Fungsi yang Terkait
dengan Kawasan Kota. Dikaji
Selain sebagai penghijauan pada suatu site, dengan 5 Elemen Pembentuk
Citra Kota, dan 8 Elemen Kota
vegetasi atau pepohonan juga berfungsi dengan Penekanan Landmark Kota
sebagai peneduh, dapat menyerap air tanah
dengan baik, dan mejaga kekuatan tanah dari
longsor. Tempatkan vegetasi di area depan.
Ir. YE. Suharno, M.T., IAI.
SOLUSI
Padmana Grady P. S.T., M.Sc., IAI.

LINGKUNGAN
Ir. Prawatya Widyanto

Lokasi Site Lokasi Site Lokasi Site

ARDHY WIDYATMOKO
161411583

Permukiman Permukiman
Area Komersil Area Komersil

Lingkungan dari lokasi site merupakan area
permukiman padat penduduk, area komersil,
dan juga memiliki lalu lintas yang cukup padat.
Area permukiman penduduk setempat
menjadi prioritas akan fungsi bangunan yang
didirikan, jangan sampai bangunan multi
fungsi nantinya akan berdampak buruk atau
memberikan efek negatif pada masyarakat.
Sampah, limbah, limpahan air hujan,
kebisingan yang disebabkan aktifitas di dalam
bangunan maupun di luar bangunan, masalah
air, dan lain-lain wajib diberi perhatian lebih.
Rencanakan desain bangunan dan utilitasnya
sebaik mungkin.
Analisa Tapak U
DATA KENDALA SOLUSI

SIRKULASI PEJALAN KAKI

UNIVERSITAS WIDYA MATARAM

YOGYAKARTA
FAKULTAS TEKNIK JURUSAN ARSITEKTUR

Lokasi Site
Studio Perancangan
Arsitektur V

Frekuensi Pejalan Kaki Tinggi

Frekuensi Pejalan Kaki Rendah
Tingkat frekuensi pejalan kaki dipengaruhi
kebutuhan pejalan kaki itu sendiri dan juga
fasilitas / aktifitas yang ada di lingkungan.
Trotoar di luar site memiliki frekuensi pejalan
kaki yang tinggi karena terdapat toko-toko.
DATA
Frekuensi pejalan kaki sangat rendah
dikarenakan kurang beragamnya fungsi pada
site yang sekarang (eksisting).
KENDALA
Merancang Bangunan Komersial
Multi Fungsi yang Terkait
dengan Kawasan Kota. Dikaji
Pertahankan fasilitas trotoar maupun dengan 5 Elemen Pembentuk
Citra Kota, dan 8 Elemen Kota
pedestrian yang ada. Tambahkan fungsi Zebra dengan Penekanan Landmark Kota
Cross sebagai penyeberangan agar pejalan
kaki lebih teratur saat menyeberang.
Ir. YE. Suharno, M.T., IAI.
SOLUSI
Padmana Grady P. S.T., M.Sc., IAI.

SIRKULASI KENDARAAN
Ir. Prawatya Widyanto

Lokasi Site Lokasi Site Lokasi Site

ARDHY WIDYATMOKO
161411583

Pengunjung Apartemen Basement

Pengunjung Retail

Gambar di atas merupakan sirkulasi
kendaraan keluar masuk area site dan juga
jalan raya yang berada di sekitarnya.
Sirkulasi di atas merupakan sirkulasi atau
arah yang dilarang saat kendaraan ingin
keluar dari site menuju jalan. Sehingga sangat
disayangkan, pengolahan sirkulasi kendaraan
di lokasi site ini sangatlah terbatas.
Bedakan jalur antara penghuni apartemen
dengan pengunjung retail yang menggunakan
kendaraan. Akses keluar masuk dibatasi untuk
menghindari kemacetan di waktu tertentu atau
jam-jam padat kendaraan.
 Analisa Tapak U
DATA KENDALA SOLUSI

PEMANDANGAN DARI TAPAK

- Arah utara (Gunung Merapi)
- Permukiman Penduduk
- Jalan Sudirman UNIVERSITAS WIDYA MATARAM
YOGYAKARTA
FAKULTAS TEKNIK JURUSAN ARSITEKTUR

Lokasi Site Lokasi Site

Studio Perancangan
- Arah timur Arsitektur V
(Bangunan / Gedung Bertingkat
- Permukiman
/ Permukiman)
- Sungai Code
- Jalan Raya
- Arah selatan (Permukiman) Merancang Bangunan Komersial
Multi Fungsi yang Terkait
dengan Kawasan Kota. Dikaji
Orientasi bangunan yang baik (+) menuju ke Arahkan bagian depan bangunan / fasade dengan 5 Elemen Pembentuk
Pemandangan dari site menuju ke luar site
Citra Kota, dan 8 Elemen Kota
didominasi oleh permukiman penduduk. arah jalan. Sedangkan orientasi ke arah menuju utara atau barat. Buka pemandangan dengan Penekanan Landmark Kota
Sedangkan bangunan eksisting saat ini selatan dan timur sangat tidak tepat (tidak yang bisa dinikmati penghuni maupun
orientasi nya ke arah utara (jalan Sudirman). dianjurkan). pengunjung ke dua arah tersebut. Halangi
pemandangan ke arah selatan dan timur.
Ir. YE. Suharno, M.T., IAI.
DATA KENDALA SOLUSI
Padmana Grady P. S.T., M.Sc., IAI.

PEMANDANGAN DARI LUAR TAPAK

Ir. Prawatya Widyanto

- Permukiman Penduduk
- Jalan Sudirman

Lokasi Site Lokasi Site Lokasi Site

ARDHY WIDYATMOKO
- Arah timur 161411583
- Permukiman (Bangunan / Gedung Bertingkat
- Sungai Code / Permukiman)
- Jalan Raya
- Arah selatan (Permukiman)

Tidak semua sisi dapat melihat tapak dari luar
dengan maksimal, dari arah timur maupun
arah selatan misalnya, pemandangan tapak
tertutup oleh beberapa gedung dan
permukiman padat.
Dikarenakan kepadatan gedung dan
permukiman penduduk, sisi selatan dan timur
tidak terlalu diprioritaskan citra atau estetika
tampak bangunannya.
Berikan view atau estetika yang baik pada
bagian depan bangunan (lingkaran biru),
sedangkan bagian belakang bangunan
(lingkaran coklat) pastikan tampak bangunan
tetap nyaman dipandang, sesuaikan juga
fungsi nya.