multipoint Layar

multipoint Layar

multipoint Layar
Komunikasi adalah mungkin antara tampilan terminal grafis dan sejumlah drive yang terhubung pada bus yang sama. Alamat drive
harus dikonfigurasi terlebih dahulu di [ KOMUNIKASI] ( com-) menu menggunakan [ Modbus Alamat] ( Menambahkan) parameter,
halaman 276 .

Ketika jumlah drive yang terhubung ke terminal tampilan grafik yang sama, maka secara otomatis akan menampilkan layar berikut:

HUBUNGAN DI KEMAJUAN

Vxxxxxx

Multipoint ALAMAT Alamat 1 Alamat 2

Pemilihan drive untuk dialog multipoint (pilih setiap alamat dan centang kotak
Alamat 3 Alamat 4 Alamat 5 Alamat 6
dengan menekan THT).

Layar ini hanya muncul pertama kalinya drive dinyalakan, atau jika "cfg Add" tombol
fungsi pada SCREEN Multipoint ditekan (lihat di bawah).

ESC

Multipoint SCREEN RDY MENJALANKAN 952 Rpm 101 A 3

0 Rpm 0A 2
ESC Pemilihan drive untuk dialog multipoint.
kecepatan motor

RUN 952 Rpm 101 A 3

EN T + 952 rpm
NLP + 1500 Rpm 1250 A 4 Tidak terhubung
5 motor saat ini
rdy + 0 Rpm 0A6
101 A
cfg Tambah RUMAH T/K

cfg Tambah

Dalam mode multipoint, saluran perintah tidak ditampilkan. Dari kiri ke kanan, negara, maka 2 parameter yang dipilih, dan akhirnya
alamat drive yang muncul.

Semua menu bisa diakses dalam mode multipoint. Hanya mendorong kontrol melalui terminal tampilan grafik tidak berwenang, terlepas dari

kunci Berhenti, yang mengunci semua drive. Jika ada kesalahan pada drive, drive ini akan ditampilkan.

NVE41295 03/2016 301

 multipoint Layar

302 NVE41295 03/2016

 Pemeliharaan dan Diagnostik

AKU AKU

Apa yang ada di bagian ini?

Bagian ini berisi bab-bab berikut:

Bab Bab Nama Halaman

11 Pemeliharaan 305

12 Diagnostik dan Pemecahan Masalah 307

NVE41295 03/2016 303

304 NVE41295 02/2016
Pemeliharaan

Pemeliharaan

10

Batasan Garansi
Garansi tidak berlaku jika produk telah dibuka, kecuali dengan layanan Schneider Electric.

Pelayanan

PERINGATAN
RISIKO KERUSAKAN DRIVE

Beradaptasi rekomendasi berikut sesuai dengan kondisi lingkungan: suhu, kimia, debu.

Kegagalan untuk mengikuti petunjuk ini dapat mengakibatkan kerusakan peralatan.

Dianjurkan untuk melakukan hal berikut untuk kelangsungan mengoptimalkan operasi.

Lingkungan Hidup bagian yang bersangkutan Tindakan masa haid

Mengetuk produk Perumahan - blok kendali Periksa aspek visual berkendara Setidaknya setiap tahun

(display LED)

Korosi Terminal - konektor - sekrup EMC piring Memeriksa dan bersih jika diperlukan

Debu Terminal - penggemar - sembur

Suhu Sekitar produk Periksa dan benar jika diperlukan

pendinginan Penggemar Periksa pengoperasian kipas Pasang

kembali kipas Setelah 3 sampai 5 tahun, tergantung

pada kondisi operasi

Getaran koneksi terminal Periksa pengetatan di torsi Setidaknya setiap tahun

direkomendasikan

catatan: Kipas operasi tergantung pada state drive termal. drive dapat berjalan dan kipas angin tidak.

Suku cadang dan perbaikan

produk berguna. Silahkan lihat Pelanggan Anda Care Center.

penyimpanan lama

Jika drive tidak terhubung ke listrik untuk jangka waktu, kapasitor harus dikembalikan ke kinerja penuh mereka sebelum motor
dijalankan. Lihat halaman 39 .

pengganti fan
Hal ini dimungkinkan untuk memesan penggemar baru untuk pemeliharaan ATV320, lihat referensi komersial di
www.schneider-electric.com .

Fans dapat terus berjalan untuk jangka waktu tertentu bahkan setelah listrik ke produk telah terputus.

PERINGATAN
MENJALANKAN FANS

Memverifikasi bahwa penggemar telah datang ke berhenti lengkap sebelum menangani mereka.

Kegagalan untuk mengikuti petunjuk ini dapat mengakibatkan kerusakan peralatan.

NVE41295 03/2016 305

 Pemeliharaan

306 NVE41295 03/2016

Diagnostik dan Pemecahan Masalah

Diagnostik dan Pemecahan Masalah

11

Apa yang ada di Bab ini?

Bab ini berisi topik berikut:

Tema Halaman

kode kesalahan 308

Kliring kesalahan terdeteksi 308

Kesalahan kode deteksi yang membutuhkan reset kekuasaan setelah kesalahan yang terdeteksi dihapus 309

Kesalahan kode deteksi yang dapat dibersihkan dengan fungsi otomatis restart setelah penyebabnya telah menghilang 311

Kesalahan kode deteksi yang dibersihkan secepat penyebab menghilang mereka 314

kartu pilihan diubah atau dihapus 314

blok kontrol berubah 314

Kode deteksi kesalahan ditampilkan pada terminal remote display 315

BAHAYA
BAHAYA LISTRIK SHOCK, LEDAKAN OR ARC FLASH

Membaca dan memahami petunjuk dalam "Informasi Keselamatan" bab sebelum melakukan prosedur apapun dalam bab ini.

Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini akan mengakibatkan kematian atau cedera serius.

NVE41295 03/2016 307

 Diagnostik dan Pemecahan Masalah

kode kesalahan

• Jika layar tidak menyala, periksa catu daya ke drive.

• Penugasan Cepat fungsi freewheel berhenti atau akan membantu untuk mencegah drive mulai jika input logika yang sesuai tidak
bertenaga. The ATV320 kemudian menampilkan [ freewheel] ( NST) di freewheel berhenti dan [ Cepat berhenti] ( FST) dengan cepat
berhenti. Ini normal karena fungsi-fungsi ini aktif di nol sehingga drive akan dihentikan jika ada kawat istirahat.

• Periksa masukan perintah run diaktifkan sesuai dengan mode kontrol yang dipilih ( [ 2/3 kontrol kawat] ( TCC) dan [ 2
jenis kawat] ( TCT) parameter, halaman 85 ).
• Jika input ditugaskan untuk fungsi limit switch dan masukan ini adalah nol, drive hanya dapat dimulai dengan mengirim perintah untuk
arah yang berlawanan (lihat halaman 224 ).
• Jika saluran referensi atau perintah saluran ditugaskan untuk bus komunikasi, ketika catu daya tersambung, drive akan
menampilkan [ freewheel] ( NST) dan tetap dalam mode stop sampai bus komunikasi mengirimkan perintah.

Kode Nama / Keterangan

dGt- [ DIAGNOSTIK]
Menu ini hanya dapat diakses dengan terminal tampilan grafik. Ini akan menampilkan terdeteksi kesalahan dan menyebabkan mereka dalam teks biasa dan dapat digunakan untuk melakukan tes, lihat
halaman 64 .

Kliring kesalahan terdeteksi

Dalam hal terjadi kesalahan terdeteksi non reset:

• Lepaskan semua kekuatan, termasuk kekuatan kontrol eksternal yang mungkin ada.

• Kunci semua terputus kekuasaan dalam posisi terbuka.

• Menunggu 15 menit untuk memungkinkan kapasitor bus DC untuk debit (LED drive yang tidak indikator tidak adanya tegangan bus
DC).
• Mengukur tegangan bus DC antara PA / + dan PC / - terminal untuk memastikan bahwa tegangan kurang dari 42 Vdc.

• Jika kapasitor bus DC tidak melepaskan sepenuhnya, kontak perwakilan Schneider Electric lokal Anda. Jangan memperbaiki atau
beroperasi drive.
• Cari dan memperbaiki kesalahan terdeteksi.

• Mengembalikan kekuasaan ke drive untuk mengkonfirmasi kesalahan terdeteksi telah diperbaiki.

Dalam hal terjadi kesalahan terdeteksi reset, drive dapat direset setelah penyebabnya dibersihkan:

- Dengan mematikan drive sampai layar menghilang sepenuhnya, kemudian beralih lagi.
- Secara otomatis dalam skenario dijelaskan untuk [ AUTOMATIC RESTART] ( Atr-) fungsi, halaman
252 .
- Dengan cara input logika atau kontrol bit ditugaskan ke [ FAULT RESET] ( rSt-) fungsi, halaman 251 .
- Dengan menekan tombol STOP / RESET pada keypad tampilan grafis jika aktif perintah saluran adalah HMI (lihat [ Cmd
menyalurkan 1] ( cd1) halaman 155 ).

308 NVE41295 03/2016

Diagnostik dan Pemecahan Masalah

Kesalahan kode deteksi yang membutuhkan reset kekuasaan setelah kesalahan yang terdeteksi dihapus
Penyebab kesalahan terdeteksi harus dikeluarkan sebelum ulang dengan mematikan dan kemudian kembali.

ASF . BRF . SOF . SPF dan TNF kesalahan terdeteksi juga dapat dibersihkan dari jarak jauh dengan menggunakan logika input atau kontrol bit ( [ Kesalahan ulang] (
RSF) parameter, halaman 251 ).

Terdeteksi Nama Patahan Kemungkinan penyebab Obat

ANF [Beban tergelincir] • Perbedaan antara frekuensi output dan umpan balik • Periksa motor, keuntungan dan parameter stabillity.
kecepatan tidak benar. • Menambahkan resistor pengereman.

• Periksa ukuran motor / drive / beban.

• Periksa kopling mekanik encoder dan kabel nya.
• Periksa pengaturan parameter

ASF [Angle Error] • Hal ini terjadi selama pengukuran sudut fase-shift, jika • Periksa fase motor dan arus maksimum yang diperbolehkan oleh drive.
fase motor terputus atau jika induktansi motor terlalu tinggi.

BRF [Brake umpan balik] • Kontak umpan balik rem tidak cocok dengan kontrol • Periksa rangkaian umpan balik dan sirkuit rem kontrol logika.
logika rem.
• rem tidak berhenti motor cukup cepat (dideteksi dengan • Memeriksa keadaan mekanik rem.
mengukur kecepatan pada input "masukan Pulse"). • Periksa kampas rem.

CrF1 [ precharge] • Pengisian relay kontrol terdeteksi kesalahan atau • Mengubah drive off dan kemudian menghidupkan lagi.

pengisian resistor rusak. • Periksa koneksi internal.

• Hubungi Schneider Dukungan Produk Listrik.

EEF1 [ Kontrol EEPROM] • memori internal terdeteksi kesalahan, blok kontrol. • Periksa lingkungan (kompatibilitas elektromagnetik).
• Matikan, reset, kembali ke pengaturan pabrik.

• • Hubungi Schneider Dukungan Produk Listrik.

EEF2 [ Kekuatan EEPROM] memori internal terdeteksi kesalahan, kartu kekuasaan.

FCF1 [ Di luar. kontak. • Sisa-sisa keluaran kontaktor ditutup meskipun kondisi • Periksa kontaktor dan kabel nya.
terjebak] pembukaan telah dipenuhi. • Periksa rangkaian umpan balik.

HDF [IGBT desaturasi] • Short-circuit atau landasan di drive • Periksa kabel yang menghubungkan drive ke motor, dan isolasi motor.
keluaran.

ILF [Com internal. link] • Komunikasi interupsi antara kartu pilihan dan drive. • Periksa lingkungan (kompatibilitas elektromagnetik).
• Periksa koneksi.
• Mengganti kartu pilihan.
• Hubungi Schneider Dukungan Produk Listrik.

InF1 [ Peringkat error] • Kartu daya yang berbeda dari kartu yang disimpan. • Periksa referensi dari kartu kekuasaan.

InF2 [ Kompatibel PB] • Kartu listrik tidak sesuai dengan blok kontrol. • Periksa referensi dari kartu kekuasaan dan kompatibilitas.

InF3 [ Internal seri link] • Komunikasi interupsi antara • Periksa koneksi internal.
kartu internal. • Hubungi Schneider Dukungan Produk Listrik.

InF4 [ zona internal mftg] • tidak konsisten Data internal. • Kalibrasi drive (dilakukan oleh Dukungan Schneider Produk Listrik).

InF6 [ Internal - kesalahan • Opsi dipasang di drive tidak diakui. • Periksa referensi dan kompatibilitas opsi.
pilihan] • Periksa opsi tersebut juga dimasukkan ke ATV320 itu.

InF9 [ Internal- saya • Pengukuran saat ini tidak benar. • Ganti sensor arus atau kartu kekuasaan.
mengukur] • Hubungi Schneider Dukungan Produk Listrik.

INFA [ Internal-induk • Tahap input tidak beroperasi dengan benar. • Hubungi Schneider Dukungan Produk Listrik.
sirkuit]

InFb [ th Internal-. • Sensor suhu drive tidak beroperasi dengan benar. • Mengganti sensor suhu drive.
sensor] • Hubungi Schneider Dukungan Produk Listrik.

InFE [ CPU internal-] • mikroprosesor internal yang terdeteksi kesalahan. • Matikan dan reset.
• Hubungi Schneider Dukungan Produk Listrik.

KNVB [ kesalahan keselamatan] • waktu menghilangkan bounce terlampaui. • Memeriksa konfigurasi fungsi keselamatan.
• ambang batas SS1 terlampaui. • Periksa Fungsi keselamatan ATV320 Terpadu panduan
• konfigurasi yang salah. • Hubungi Schneider Dukungan Produk Listrik.
• jenis SLS overspeed terdeteksi.

NVE41295 03/2016 309

 Diagnostik dan Pemecahan Masalah

Terdeteksi Nama Patahan Kemungkinan penyebab Obat

SOF [Overspeed] • Ketidakstabilan atau mengemudi beban terlalu tinggi. • Periksa motor, keuntungan dan parameter stabilitas.
• Menambahkan resistor pengereman.

• Periksa ukuran motor / drive / beban.

• Periksa pengaturan parameter untuk
[FREKUENSI METER] ( FqF-) halaman fungsi 266 , Jika dikonfigurasi.

SPF [Kecepatan fdback • Sinyal pada "masukan Pulse" hilang, jika input yang • Periksa kabel kabel input dan detektor yang digunakan.
hilangnya] digunakan untuk pengukuran kecepatan.

• Encoder sinyal umpan balik yang hilang • Periksa parameter konfigurasi encoder.
• Periksa kabel antara encoder dan drive.
• Periksa encoder.

310 NVE41295 03/2016

Diagnostik dan Pemecahan Masalah

Kesalahan kode deteksi yang dapat dibersihkan dengan fungsi otomatis restart setelah penyebabnya telah menghilang

Ini kesalahan terdeteksi juga dapat dibersihkan dengan menghidupkan dan mematikan atau dengan cara logika input atau kontrol bit ( [ Kesalahan ulang] ( RSF) halaman
parameter 251 ).

Terdeteksi Nama Patahan Kemungkinan penyebab Obat

BLF [Brake kontrol] • Rem rilis saat ini tidak tercapai. • Periksa sambungan drive / bermotor.
• Periksa gulungan motor.
• Periksalah [ Rem rilis Aku FW] ( IBR) dan
[Brake rilis I Rev] ( ird) halaman pengaturan 194 .
• Rem terlibat ambang batas frekuensi • Menerapkan pengaturan yang direkomendasikan untuk
[Brake terlibat freq] ( ben) hanya diatur ketika kontrol [Brake terlibat freq] ( ben) .
logika rem ditugaskan.

CNF [Com. jaringan] • Komunikasi gangguan pada kartu • Periksa lingkungan (kompatibilitas elektromagnetik).
komunikasi. • Periksa kabel.
• Memeriksa waktu-out.
• Mengganti kartu pilihan.
• Hubungi Schneider Dukungan Produk Listrik.

COF [CANopen com.] • Komunikasi gangguan pada bus CANopen®. • Periksa bus komunikasi.
• Memeriksa waktu-out.
• Lihat manual CANopen® Pengguna.

EPF1 [ Eksternal flt-LI / Bit] • Acara dipicu oleh perangkat eksternal, • Periksa perangkat yang menyebabkan dan ulang memicu.
tergantung pada pengguna.

EPF2 [ Eksternal kesalahan com.] • Kegiatan dipicu oleh komunikasi • Periksa penyebab memicu dan reset.
jaringan.

FbES [ FB berhenti flt.] • Fungsi blok telah berhenti saat motor berjalan. • Memeriksa [ Berhenti FB berhenti bermotor] ( FbSM) konfigurasi.

FCF2 [ Di luar. kontak. Buka.] • Output kontaktor tetap terbuka • Periksa kontaktor dan kabel nya.
meskipun kondisi penutupan telah dipenuhi. • Periksa rangkaian umpan balik.

LCF [Masukan kontaktor] • • Periksa kontaktor dan kabel nya.

drive tidak diaktifkan meskipun [ Induk V. waktu] ( LCT)
• Memeriksa waktu-out.
telah berlalu. • Periksa suplai / kontaktor / drive koneksi.

LFF3 [ AI3 4-20mA hilangnya] • Kehilangan referensi 4-20 mA pada AI3 input • Periksa sambungan pada input analog.
analog.

OBF [Overbraking] • Pengereman terlalu mendadak atau mengemudi beban. • Meningkatkan waktu perlambatan.
• Menginstal resistor pengereman jika diperlukan.

• Aktifkan [ Desember Ramp beradaptasi.] ( BH) halaman fungsi 172 , Jika kompatibel
dengan aplikasi tersebut.
• suplai tegangan terlalu tinggi. • Periksa tegangan suplai.

OCF [Arus Lebih] • Parameter dalam [ PENGATURAN] • Periksa parameter.

( Set-) dan [ MOTOR CONTROL] • Periksa ukuran motor / drive / beban.
( drC-) menu tidak benar. • Memeriksa keadaan mekanisme.
• Inersia atau beban terlalu tinggi. • Mengurangi [ keterbatasan saat] ( CLI) .
• penguncian mekanis. • Meningkatkan frekuensi switching.

OHF [Drive overheat] • Suhu Drive terlalu tinggi. • Periksa beban motor, ventilasi drive dan suhu lingkungan. Tunggu drive untuk
mendinginkan sebelum restart.

OLC [Proc. kelebihan flt] • Proses overload. • Periksa dan menghapus penyebab kelebihan beban.
• Periksa parameter
[PROSES OVERLOAD] ( Tua-) fungsi, halaman 272 .

OLF [Motor yang berlebihan] • Dipicu oleh motor saat berlebihan. • Periksa pengaturan motor perlindungan termal, periksa beban motor. Tunggu motor
untuk mendinginkan sebelum restart.

OPF1 [ 1 output loss fase] • Kehilangan satu fase pada output drive. • Periksa koneksi dari drive ke motor.

NVE41295 03/2016 311

 Diagnostik dan Pemecahan Masalah

Terdeteksi Nama Patahan Kemungkinan penyebab Obat

OPF2 [ 3 hilangnya phase motor] • motor tidak terhubung atau daya motor
terlalu rendah.
• Output kontaktor terbuka.
• ketidakstabilan sesaat di motor saat ini.
• Periksa koneksi dari drive ke motor.
• Jika output kontaktor sedang digunakan, atur
[Keluaran Tahap Loss] ( OPL) untuk [ Output cut] ( OAC) . halaman
256 .
• Uji motor daya rendah atau tanpa motor: Dalam modus pabrik pengaturan,
deteksi fase motor loss aktif
[Keluaran Tahap Loss] ( OPL) = [ Iya nih] ( IYA NIH) . Untuk memeriksa drive di
lingkungan tes atau perawatan, tanpa harus menggunakan motor dengan rating yang
sama sebagai drive (khususnya untuk drive daya tinggi), fase motor menonaktifkan
deteksi loss
[Keluaran Tahap Loss] ( OPL) = [ Tidak] ( tidak) . lihat petunjuk yang diberikan halaman 256 .

• Periksa dan mengoptimalkan parameter berikut:

[IR kompensasi] ( UFR) halaman 90 . [ Nilai bermotor volt.]
( UNS) dan [ Nilai mot. arus] ( nCr) halaman 86 dan melakukan [ Tuning otomatis] (
tong besar) halaman 87 .

OSF [Induk tegangan lebih] • suplai tegangan terlalu tinggi. • Periksa tegangan suplai.
• listrik terganggu pasokan.

OtFL [ LI6 = PTC overheat] • Overheating probe PTC terdeteksi pada LI6 • Periksa beban motor dan ukuran motor.
masukan. • Periksa ventilasi bermotor.
• Tunggu motor dingin sebelum restart.
• Periksa jenis dan negara dari probe PTC.

PtFL [ LI6 = PTC penyelidikan] • PTC probe pada masukan LI6 terbuka atau hubung • Periksa probe PTC dan kabel antara itu dan motor / drive.
pendek.

SCF1 [ Motor arus pendek] • Arus pendek atau landasan pada output drive. • Periksa kabel yang menghubungkan drive ke motor, dan isolasi motor.

• Mengurangi frekuensi switching.

• Connect tersedak secara seri dengan motor.
• Periksa penyesuaian kecepatan lingkaran dan rem.
• meningkatkan [ Waktu untuk me-restart] ( TTR) . halaman 101 .

• Meningkatkan frekuensi switching.

SCF3 [ tanah pendek • Signifikan bumi kebocoran arus pada output drive • Periksa kabel yang menghubungkan drive ke motor, dan isolasi motor.
sirkuit] jika beberapa motor dihubungkan secara paralel.
• Mengurangi frekuensi switching.
• Connect tersedak secara seri dengan motor.
• Periksa penyesuaian kecepatan lingkaran dan rem.
• meningkatkan [ Waktu untuk me-restart] ( TTR) . halaman 101 .

• Mengurangi frekuensi switching.

SCF4 [ IGBT sirkuit pendek] • komponen daya terdeteksi kesalahan. • Hubungi Schneider Dukungan Produk Listrik.

SCF5 [ Motor arus pendek] • Arus pendek pada output drive. • Periksa kabel yang menghubungkan drive ke motor, dan isolasi motor.

• Hubungi Schneider Dukungan Produk Listrik.

SLF1 [ Modbus com.] • Komunikasi gangguan pada bus Modbus. • Periksa bus komunikasi.
• Memeriksa waktu-out.
• Lihat manual Modbus Pengguna.

SLF2 [ PC com.] • Komunikasi gangguan dengan PC Software. • Periksa kabel penghubung PC Software.
• Memeriksa waktu-out.

SLF3 [ HMI com.] • Komunikasi gangguan dengan tampilan terminal • Periksa koneksi terminal
grafis atau terminal remote display. • Memeriksa waktu-out.

SSF [Torsi / lim saat ini] • Beralih ke torsi atau pembatasan saat ini. • Periksa apakah ada masalah mekanis.
• Periksa parameter [ TORSI PEMBATASAN] ( tOL-)
halaman 216 dan parameter
[TORQUE OR saya LIM. MENDETEKSI.] ( tId-) . halaman 264 .

TJF [IGBT overheat] • Drive terlalu panas. • Periksa ukuran beban / motor yang / drive.
• Mengurangi frekuensi switching.
• Tunggu motor dingin sebelum restart.

312 NVE41295 03/2016

Diagnostik dan Pemecahan Masalah

Terdeteksi Nama Patahan Kemungkinan penyebab Obat

TNF [Auto-tuning] • bermotor khusus atau motorik yang kekuatannya • Periksa motor / drive yang kompatibel.
tidak cocok untuk drive.
• Motor tidak terhubung ke drive. • Periksa motor ini hadir selama auto-tuning.
• Jika output kontaktor sedang digunakan, tutup selama auto-tuning.
• Periksa motor dihentikan selama operasi selaras.
• Motor tidak berhenti

ULF [Proc. underload Flt] • Proses underload. • Periksa dan menghapus penyebab underload tersebut.

• Periksa parameter
[PROSES underload] ( Uld-) fungsi, halaman 270 .

NVE41295 03/2016 313

 Diagnostik dan Pemecahan Masalah

Kesalahan kode deteksi yang dibersihkan secepat penyebab menghilang mereka

Terdeteksi Nama Patahan Kemungkinan penyebab Obat

CFF [Config salah.] • kartu pilihan diubah atau dihapus. • Periksa bahwa tidak ada kesalahan kartu.

• Dalam hal kartu pilihan yang berubah / dihapus sengaja, lihat komentar di
bawah ini.

• blok kontrol diganti dengan blok kontrol dikonfigurasi pada • Periksa bahwa tidak ada kesalahan kartu.
drive dengan rating yang berbeda. • Dalam hal blok kontrol yang berubah sengaja, lihat komentar di
bawah ini.

• Konfigurasi saat ini tidak konsisten. • Kembali ke pengaturan pabrik atau mengambil konfigurasi cadangan,
jika berlaku (lihat halaman 81 ).

CFI [Config tidak valid.] • konfigurasi tidak valid. Konfigurasi dimuat dalam drive • Memeriksa konfigurasi dimuat sebelumnya.
melalui bus atau jaringan komunikasi tidak konsisten. • Memuat konfigurasi yang kompatibel.
CFI2

CSF [Ch. Sw. kesalahan] • Beralih ke saluran tidak valid. • Periksa parameter fungsi.

DLF [Dinamis beban kesalahan] • variasi beban abnormal. • Periksa bahwa beban tidak terhalang oleh hambatan.
• Penghapusan perintah run menyebabkan reset.

FBE [FB kesalahan] • Fungsi blok error. • Lihat [ FB Patahan] ( FbFt) untuk lebih jelasnya.

HCF [Kartu pasangan] • Itu [ KARTU PENYANDINGAN] ( PPI-) • Dalam hal kesalahan kartu, masukkan kembali kartu asli.
halaman fungsi 269 telah dikonfigurasi dan kartu drive • Konfirmasi konfigurasi dengan memasukkan
telah berubah. [Pairing password] ( PPI) jika kartu tersebut berubah sengaja.

PHF [Hilangnya fase Masukan] • Mengemudi tidak benar disediakan atau sekering ditiup. • Periksa sambungan listrik dan sekering.

• Satu fase hilang.

• 3-fase ATV320 digunakan pada suplai fase tunggal. • Gunakan suplai 3-fase.

• beban tidak seimbang. • Menonaktifkan kesalahan terdeteksi oleh [ hilangnya fase masukan] ( IPL) =

Perlindungan ini hanya beroperasi dengan drive pada beban. [Tidak] ( tidak) halaman 86 .

USF [Dibawah tegangan] • pasokan listrik terlalu rendah. • Periksa tegangan dan parameter
• Transien tegangan dip. [Undervoltage MGT] ( USB-) . halaman 259 .

kartu pilihan diubah atau dihapus

Ketika kartu pilihan dihapus atau diganti oleh yang lain, drive terkunci di [ config salah.] ( CFF) mode on power-up kesalahan. Jika kartu telah
sengaja diubah atau dihapus, kesalahan terdeteksi dapat dibersihkan dengan menekan tombol ENT dua kali, yang menyebabkan pengaturan
pabrik akan dipulihkan (lihat halaman 81 ) Untuk kelompok parameter yang terkena kartu. Ini adalah sebagai berikut:

Kartu diganti dengan kartu dari jenis yang sama

• Kartu komunikasi: hanya parameter yang khusus untuk kartu komunikasi

blok kontrol berubah

Ketika blok kontrol diganti dengan blok kontrol dikonfigurasi pada drive dengan rating yang berbeda, drive terkunci di [ config salah.] ( CFF) mode
on power-up kesalahan. Jika blok kontrol telah sengaja diubah, kesalahan terdeteksi dapat dibersihkan dengan menekan tombol ENT dua kali,
yang menyebabkan semua pengaturan pabrik untuk dipulihkan.

314 NVE41295 03/2016

Diagnostik dan Pemecahan Masalah

Kode deteksi kesalahan ditampilkan pada terminal remote display

Kode Nama Deskripsi

init [ inisialisasi di mikrokontroler inisialisasi. Cari berlangsung untuk konfigurasi

kemajuan] komunikasi.

DATANG [Kesalahan komunikasi] Time out terdeteksi kesalahan (50 ms).

(1) Pesan ini ditampilkan setelah 20 upaya komunikasi.

A-17 [Tombol alarm] Kunci telah ditahan selama lebih dari 10 detik. Tombol terputus. keypad

(1) bangun ketika tombol ditekan.

CLR [Konfirmasi terdeteksi ulang Ini ditampilkan ketika tombol STOP ditekan sekali jika saluran perintah aktif adalah terminal remote display.

(1) kesalahan]

dEU.E [Drive disparitas] Drive merek tidak sesuai dengan yang dari terminal remote display.

(1)

Roma [ROM anomali] Terminal remote display mendeteksi ROM anomali atas dasar perhitungan checksum.

(1)

rAM.E [RAM anomali] Terminal remote display mendeteksi RAM anomali.

(1)

CPU.E [Lain terdeteksi kesalahan] kesalahan terdeteksi lainnya.

(1)

(1) Berkedip

NVE41295 03/2016 315

 Diagnostik dan Pemecahan Masalah

316 NVE41295 03/2016

 Mencaplok

IV

Apa yang ada di bagian ini?

Bagian ini berisi bab-bab berikut:

Bab Bab Nama Halaman

13 Indeks Fungsi 319

14 Indeks Kode Parameter 321

NVE41295 03/2016 317

318 NVE41295 03/2016
Indeks Fungsi

Indeks Fungsi

12

Tabel berikut merupakan kode parameter:

Fungsi Halaman

[2 kawat] (2C) 85

[LANCAR LIMIT 2.] 218

[3 kawat] (3C) 85

[+/- SPEED] 185

[+/- SPEED SELURUH REF.] 187

[AUTO DC INJEKSI] 176

[AUTOMATIC RESTART] 252

[Auto Tuning] 87

[AUTO TUNING BY LI] 236

DC Bus 245

[BRAKE LOGIC CONTROL] 194

[CATCH ON THE FLY] 253

Perintah dan referensi saluran 146

Ditangguhkan berhenti di alarm termal 258

[DRIVE yang terlalu panas] 257

[ENCODER FAULT] 263

[ENCODER KONFIGURASI] 135

[PENGATURAN PABRIK] 81

[Patahan ulang] 251

[Fluxing BY LI] 189

[HIGH SPEED mengangkat] 205

[DYN LANCAR LIMIT] 219

[JOG] 178

GARIS CONTACTOR COMMAND 220

pengukuran beban 199

[Berbagi beban] 122

Deteksi variasi beban 267

Motor atau konfigurasi beralih [MULTIMOTORS / CONFIG.] ( MMC-) 232

Motor perlindungan termal 254

[Pengurangan kebisingan] 120

[OUTPUT CONTACTOR CMD] 223

[Ovld.Proces.Mngmt] 272

[PARAM. SWITCHING SET] 230

[5 PASSWORD] 300

[PID REGULATOR] 210

POSITIONING BY SENSOR 224

KECEPATAN PRESET 180

PTC Probe 250

[LERENG] 170

[REFERENSI SWITCH.] 167

tali kendur 204

NVE41295 03/2016 319

 Indeks Fungsi

Fungsi Halaman

[RP tugas] 128

REFERENSI menghafal 188

[BERHENTI KONFIGURASI] 173

Berhenti pada jarak dihitung setelah batas perlambatan saklar 226

Menjumlahkan input / Mengurangkan input / Multiplier 168

parameter motor sinkron 112

TORSI PEMBATASAN 215

TRAVERSE KONTROL 237

[Underload Managmt.] 271

Penggunaan "Pulse masukan" masukan untuk mengukur kecepatan rotasi dari motor 265

320 NVE41295 03/2016

Indeks Kode Parameter

Indeks Kode Parameter

13

Tabel berikut merupakan kode parameter:

Kode SETTING
PELANGGAN

[INPUTS / OUTPUTS CFG]

[1.1 SPEED REFERENCE]

[FAULT MANAGEMENT]
[APPLICATION FUNCT.]
[FACTORY SETTINGS]

[FUNCTION BLOCKS]
[Macro configuration]

[MOTOR CONTROL]

[COMMUNICATION]
[1.2 MONITORING]

[SIMPLY START]

[3 INTERFACE]
[COMMAND]
[SETTINGS]

( COM-)
( MOn-)

( FbM-)
( FCS-)

( FUn-)
( CFG)

( SIM-)

( drC-)
( rEF-)

( SEt-)

( CtL-)
( I_O-)

( FLt-)

( ItF-)
AC2 89 171
187
212

ACC 87 89 170

AdC 176

ADCO 277

Menambahkan 276

AI1A 52 133

AI1C 52

A11E 134

A11F 52 134

AI1S 133

A11t 133

A12A 52 133

A12C 52

A12E 134

A12F 52 134

A12S 134

A12t 133

A13A 53 134

A13C 53

A13E 134

A13F 53 134

A13L 134

A13S 135

A13t 134

AIC2 135 210

AIU1 46 50

ALGr 63

baikAMOC 276

AO1 53 144

AO1C 53

AO1F 53 144

NVE41295 03/2016 321

 Indeks Kode Parameter

Kode SETTING
PELANGGAN

[INPUTS / OUTPUTS CFG]

[1.1 SPEED REFERENCE]

[FAULT MANAGEMENT]
[APPLICATION FUNCT.]
[FACTORY SETTINGS]

[FUNCTION BLOCKS]
[Macro configuration]

[MOTOR CONTROL]

[COMMUNICATION]
[1.2 MONITORING]

[SIMPLY START]

[3 INTERFACE]
[COMMAND]
[SETTINGS]

( COM-)
( MOn-)

( FbM-)
( FCS-)

( FUn-)
( CFG)

( SIM-)

( drC-)
( rEF-)

( SEt-)

( CtL-)
( I_O-)

( FLt-)

( ItF-)
AO1t 144

AOH1 53 144

AOL1 53 144

APH 62

ASH1 53 144

ASL1 53 144

ast 114 190

atr 252

aut 109
114

AU1A 135

AU2A 135

BCI 194

bdCO 277

tempat tidur 195

ben 101 195

bertaruh 101 195

BFR 86 105

Bip 194

Bir 101 195

BLC 194

BMP 157

BNS 55 158

BNU 56 158

ular boa 120

mengusir 120

BH 172

brH0 197

brH1 197

brH2 198

brr 198

brt 101 194

BSP 131

BST 194

Buer 55 158

CCFG 86

CCS 155

cd1 155

Cd2 155

CFG 82 85

CFPs 62

CHA1 230

CHA2 230

322 NVE41295 03/2016

Indeks Kode Parameter

Kode SETTING
PELANGGAN

[INPUTS / OUTPUTS CFG]

[1.1 SPEED REFERENCE]

[FAULT MANAGEMENT]
[APPLICATION FUNCT.]
[FACTORY SETTINGS]

[FUNCTION BLOCKS]
[Macro configuration]

[MOTOR CONTROL]

[COMMUNICATION]
[1.2 MONITORING]

[SIMPLY START]

[3 INTERFACE]
[COMMAND]
[SETTINGS]

( COM-)
( MOn-)

( FbM-)
( FCS-)

( FUn-)
( CFG)

( SIM-)

( drC-)
( rEF-)

( SEt-)

( CtL-)
( I_O-)

( FLt-)

( ItF-)
CHCF 154

CHM 235

CL2 95 218

CLI 94 119 218

CLL 261

CLO 205

CLS 228

CMdC 56

CnF1 235

CnF2 235

CnFS 62

Ikan kod 75

COd2 75

COF 205

COL 262

POLISI 156

buset 205

COS 107

CP1 200

CP2 200

CrH3 53 134

CrL3 53 134

CrSt 293

CrtF 118

CSbY 293

CST 75 300

cTD 102 252

ctt 105

cTu 56 158

DA2 168

dA3 169

DAF 227

Dal 227

dAnF 137 263

Dar 227

DAS 223

dbs 223

dCCC 245

dCCM 245

dCC1 66

dCC2 67

dCC3 67

NVE41295 03/2016 323

324
Code

drC8
drC7
drC6
drC5
drC4
drC3
drC2
drC1

ErCO
dO1d

dO1S
dCC8
dCC7
dCC6
dCC5
dCC4

dO1H

dtF
dSI

EtF
dLr
dCI

dP8
dP7
dP6
dP5
dP4
dP3
dP2
dP1
dLd
dLb
dE2

dSF

EnS
EPL
dSP
dO1
dCF

EnU
dEC

EbO
[1.1 SPEED REFERENCE]
( rEF-)

[1.2 MONITORING]

66
66
66
66
66
66
66
66
67
67
67
67
67
67
67
64
75
67
67
67
67
67
( MOn-)

[FACTORY SETTINGS]
( FCS-)

[Macro configuration]
( CFG)

[SIMPLY START]

87
( SIM-)

[SETTINGS]

89
89
93
( SEt-)

[MOTOR CONTROL]
( drC-)

[INPUTS / OUTPUTS CFG]

135
135
141
141
141
141
( I_O-)

[COMMAND]
( CtL-)

[FUNCTION BLOCKS]
( FbM-)

[APPLICATION FUNCT.]

242
243
187
187
228
170
187
171
174
173

( FUn-)

[FAULT MANAGEMENT]

258
259
267
267
272

( FLt-)

[COMMUNICATION]

277
( COM-)

[3 INTERFACE]
300

( ItF-)
SETTING
CUSTOMER
Indeks Kode Parameter

NVE41295 03/2016
Index of Parameter Codes

Code CUSTOMER
SETTING

[INPUTS / OUTPUTS CFG]

[1.1 SPEED REFERENCE]

[FAULT MANAGEMENT]
[APPLICATION FUNCT.]
[FACTORY SETTINGS]

[FUNCTION BLOCKS]
[Macro configuration]

[MOTOR CONTROL]

[COMMUNICATION]
[1.2 MONITORING]

[SIMPLY START]

[3 INTERFACE]
[COMMAND]
[SETTINGS]

( COM-)
( MOn-)

( FbM-)
( FCS-)

( FUn-)
( CFG)

( SIM-)

( drC-)
( rEF-)

( SEt-)

( CtL-)
( I_O-)

( FLt-)

( ItF-)
F1 118

F2 118

F2d 102

F3 119

F4 119

F5 119

FAb 120

FAd1 286

FAd2 286

FAd3 286

FAd4 286

FAnF 136 263

FbCd 158

FbdF 159

FbFt 55 158

FbrM 159

FbSN 159

FbSt 55 158

FCS1 81

Fdt 266

FFH 118

FFM 104

FFt 102 173

FLI 189

FLO 277

FLOC 277

FLOt 277

FLr 253

FLU 95 109 189

Fn1 157

Fn2 157

Fn3 157

Fn4 157

FPI 212

FqA 266

FqC 266

FqF 266

FqL 102 253

FqS 50

Fqt 266

Fr1 154

Fr1b 167

NVE41295 03/2016 325

 Index of Parameter Codes

Code CUSTOMER
SETTING

[INPUTS / OUTPUTS CFG]

[1.1 SPEED REFERENCE]

[FAULT MANAGEMENT]
[APPLICATION FUNCT.]
[FACTORY SETTINGS]

[FUNCTION BLOCKS]
[Macro configuration]

[MOTOR CONTROL]

[COMMUNICATION]
[1.2 MONITORING]

[SIMPLY START]

[3 INTERFACE]
[COMMAND]
[SETTINGS]

( COM-)
( MOn-)

( FbM-)
( FCS-)

( FUn-)
( CFG)

( SIM-)

( drC-)
( rEF-)

( SEt-)

( CtL-)
( I_O-)

( FLt-)

( ItF-)
Fr2 155

FrH 50 50
56

FrI 116

FrS 86 107

FrSS 116

Frt 171

FSt 173

Ftd 102 253

FtO 103 272

FtU 103 271

FtY 81

GFS 81

GSP 289

HF1 116

H1r 116

HrFC 252

HSO 205

HSP 87 89 244

HSP2 90 244

HSP3 90 244

HSP4 90 244

I2tA 219

I2tM 51

I2tI 219

I2tt 219

IA01 160

IA02 160

IA03 160

IA04 160

IA05 160

IA06 160

IA07 160

IA08 160

IA09 160

IA10 160

IAd1 286

IAd2 286

IAd3 286

IAd4 286

Ibr 101 194

IbrA 200

IdA 111

326 NVE41295 03/2016

Index of Parameter Codes

Code CUSTOMER
SETTING

[INPUTS / OUTPUTS CFG]

[1.1 SPEED REFERENCE]

[FAULT MANAGEMENT]
[APPLICATION FUNCT.]
[FACTORY SETTINGS]

[FUNCTION BLOCKS]
[Macro configuration]

[MOTOR CONTROL]

[COMMUNICATION]
[1.2 MONITORING]

[SIMPLY START]

[3 INTERFACE]
[COMMAND]
[SETTINGS]

( COM-)
( MOn-)

( FbM-)
( FCS-)

( FUn-)
( CFG)

( SIM-)

( drC-)
( rEF-)

( SEt-)

( CtL-)
( I_O-)

( FLt-)

( ItF-)
IdC 93 174 273

IdC2 93 175 273

IL01 159

IL02 159

IL03 159

IL04 159

IL05 159

IL06 159

IL07 159

IL08 159

IL09 159

IL10 159

ILr 116

InH 261

Inr 89 170

IntP 216

IPL 86 245 256

Ird 101 194

ItH 87 90

JdC 101 195

JF2 102 183

JF3 103 183

JFH 103 183

JGF 95 178

JGt 96 179

JOG 178

JPF 102 183

L1A 51 127

L1d 128

L2A 51 128

L2d 128

L3A 51 127

L3d 128

L4A 51 128

L4d 128

L5A 51 127

L5d 128

L6A 51 128

L6d 128

LA01 160

LA02 160

LA03 160

NVE41295 03/2016 327

 Index of Parameter Codes

Code CUSTOMER
SETTING

[INPUTS / OUTPUTS CFG]

[1.1 SPEED REFERENCE]

[FAULT MANAGEMENT]
[APPLICATION FUNCT.]
[FACTORY SETTINGS]

[FUNCTION BLOCKS]
[Macro configuration]

[MOTOR CONTROL]

[COMMUNICATION]
[1.2 MONITORING]

[SIMPLY START]

[3 INTERFACE]
[COMMAND]
[SETTINGS]

( COM-)
( MOn-)

( FbM-)
( FCS-)

( FUn-)
( CFG)

( SIM-)

( drC-)
( rEF-)

( SEt-)

( CtL-)
( I_O-)

( FLt-)

( ItF-)
LA04 160

LA05 160

LA06 160

LA07 160

LA08 160

LA1A 51 128

LA1d 128

LA2A 51 128

LA2d 128

LAnF 136 263

LAC 280

LbA 122

LbC 103 122

LbC1 124

LbC2 124

LbC3 124

LbF 124

LC2 218

LCr 50

LCt 221

LdS 116

LES 221

LEt 258

LFA 111

LFF 272

LFL3 260

LFr 46 50

LFr1 59

LFr2 59

LFr3 59

LIS1 51

LIS2 51

LLC 221

LnG 282

LO1 139

LO1d 139

LO1H 140

LO1S 140

LOC 103 272

LP1 200

LP2 200

LqS 116

328 NVE41295 03/2016

Index of Parameter Codes

Code CUSTOMER
SETTING

[INPUTS / OUTPUTS CFG]

[1.1 SPEED REFERENCE]

[FAULT MANAGEMENT]
[APPLICATION FUNCT.]
[FACTORY SETTINGS]

[FUNCTION BLOCKS]
[Macro configuration]

[MOTOR CONTROL]

[COMMUNICATION]
[1.2 MONITORING]

[SIMPLY START]

[3 INTERFACE]
[COMMAND]
[SETTINGS]

( COM-)
( MOn-)

( FbM-)
( FCS-)

( FUn-)
( CFG)

( SIM-)

( drC-)
( rEF-)

( SEt-)

( CtL-)
( I_O-)

( FLt-)

( ItF-)
LSP 87 89

LUL 103 270

LUn 103 270

M001 161

M002 161

M003 161

M004 161

M005 161

M006 161

M007 161

M008 161

M1Ct 58

M1EC 58

MStP 228

MA2 169

MA3 169

MCr 116

Mdt 285

MFr 46 50 98

MMF 50

MPC 110

MtM 255

nbrP 61

nbtP 61

nC1 58

nC2 58

nC3 58

nC4 58

nC5 58

nC6 59

nC7 59

nC8 59

nCA1 276

nCA2 276

nCA3 276

nCA4 276

nCA5 276

nCA6 276

nCA7 276

nCA8 276

nCr 86 107

nCrS 113

NVE41295 03/2016 329

 Index of Parameter Codes

Code CUSTOMER
SETTING

[INPUTS / OUTPUTS CFG]

[1.1 SPEED REFERENCE]

[FAULT MANAGEMENT]
[APPLICATION FUNCT.]
[FACTORY SETTINGS]

[FUNCTION BLOCKS]
[Macro configuration]

[MOTOR CONTROL]

[COMMUNICATION]
[1.2 MONITORING]

[SIMPLY START]

[3 INTERFACE]
[COMMAND]
[SETTINGS]

( COM-)
( MOn-)

( FbM-)
( FCS-)

( FUn-)
( CFG)

( SIM-)

( drC-)
( rEF-)

( SEt-)

( CtL-)
( I_O-)

( FLt-)

( ItF-)
nLS 228

nM1 58

nM2 58

nM3 58

nM4 58

nM5 58

nM6 58

nM7 58

nM8 58

nMA1 275

nMA2 275

nMA3 275

nMA4 275

nMA5 275

nMA6 275

nMA7 275

nMA8 275

nMtS 61

nPr 86 107

nrd 120

nSP 86 107

nSPS 113

nSt 173

ntJ 74

OCC 223

OdL 272

Odt 256

OHL 257

OLL 255

OPL 256

OPr 50

OSP 205

Otr 50

PAH 99 212

PAL 99 211

PAS 228

PAU 212

PCd 292

PEr 99 212

PES 200

PFI 54 128

PFr 54 128

330 NVE41295 03/2016

Index of Parameter Codes

Code CUSTOMER
SETTING

[INPUTS / OUTPUTS CFG]

[1.1 SPEED REFERENCE]

[FAULT MANAGEMENT]
[APPLICATION FUNCT.]
[FACTORY SETTINGS]

[FUNCTION BLOCKS]
[Macro configuration]

[MOTOR CONTROL]

[COMMUNICATION]
[1.2 MONITORING]

[SIMPLY START]

[3 INTERFACE]
[COMMAND]
[SETTINGS]

( COM-)
( MOn-)

( FbM-)
( FCS-)

( FUn-)
( CFG)

( SIM-)

( drC-)
( rEF-)

( SEt-)

( CtL-)
( I_O-)

( FLt-)

( ItF-)
PG1 135

PHS 116

PIA 54 128

PIC 211

PIF 210

PIF1 210

PIF2 210

PII 210

PIL 54 128

PIM 213

PIP1 210

PIP2 210

PIS 212

POH 99 211

POL 99 211

PPI 269

PPnS 113

Pr2 214

Pr4 214

prSt 228

PrP 99 211

PS16 181

PS2 181

PS4 181

PS8 181

PSr 99 212

PSt 154

PtCL 250

PtH 62

PUIS 292

qSH 102 242

qSL 102 242

r1 138

r1d 138

r1F 139

r2F 139

r1H 139

r1S 138

r2 139

r2d 139

r2H 139

r2S 139

NVE41295 03/2016 331

 Index of Parameter Codes

Code CUSTOMER
SETTING

[INPUTS / OUTPUTS CFG]

[1.1 SPEED REFERENCE]

[FAULT MANAGEMENT]
[APPLICATION FUNCT.]
[FACTORY SETTINGS]

[FUNCTION BLOCKS]
[Macro configuration]

[MOTOR CONTROL]

[COMMUNICATION]
[1.2 MONITORING]

[SIMPLY START]

[3 INTERFACE]
[COMMAND]
[SETTINGS]

( COM-)
( MOn-)

( FbM-)
( FCS-)

( FUn-)
( CFG)

( SIM-)

( drC-)
( rEF-)

( SEt-)

( CtL-)
( I_O-)

( FLt-)

( ItF-)
rCA 223

rCb 167

rdAE 117

rdG 99 211

rEC1 61

rFC 155

rFCC 56

rFLt 74

rFr 50

rIG 99 211

rIn 154

rMUd 103 270

rP 251

rP11 59

rP12 59

rP13 59

rP14 59

rP2 99 214

rP21 60

rP22 60

rP23 60

rP24 60

rP3 100 214

rP31 60

rP32 60

rP33 60

rP34 60

rP4 100 214

rPA 251

rPC 46 62

rPE 62

rPF 62

rPG 99 211

rPI 46 62 211

rPO 62

rPr 62

rPS 171

rPt 170

rrS 126

rSA 111

rSAS 116

rSd 205

332 NVE41295 03/2016

Index of Parameter Codes

Code CUSTOMER
SETTING

[INPUTS / OUTPUTS CFG]

[1.1 SPEED REFERENCE]

[FAULT MANAGEMENT]
[APPLICATION FUNCT.]
[FACTORY SETTINGS]

[FUNCTION BLOCKS]
[Macro configuration]

[MOTOR CONTROL]

[COMMUNICATION]
[1.2 MONITORING]

[SIMPLY START]

[3 INTERFACE]
[COMMAND]
[SETTINGS]

( COM-)
( MOn-)

( FbM-)
( FCS-)

( FUn-)
( CFG)

( SIM-)

( drC-)
( rEF-)

( SEt-)

( CtL-)
( I_O-)

( FLt-)

( ItF-)
rSF 251

rSL 213

rStL 205

rtH 62

rtr 243

rUn 126

S101 230

S102 230

S103 230

S104 230

S105 230

S106 230

S107 230

S108 230

S109 230

S110 230

S111 230

S112 230

S113 230

S114 230

S115 230

S201 230

S202 230

S203 230

S204 230

S205 230

S206 230

S207 230

S208 230

S209 230

S210 230

S211 230

S212 230

S213 230

S214 230

S215 230

S301 231

S302 231

S303 231

S304 231

S305 231

S306 231

NVE41295 03/2016 333

 Index of Parameter Codes

Code CUSTOMER
SETTING

[INPUTS / OUTPUTS CFG]

[1.1 SPEED REFERENCE]

[FAULT MANAGEMENT]
[APPLICATION FUNCT.]
[FACTORY SETTINGS]

[FUNCTION BLOCKS]
[Macro configuration]

[MOTOR CONTROL]

[COMMUNICATION]
[1.2 MONITORING]

[SIMPLY START]

[3 INTERFACE]
[COMMAND]
[SETTINGS]

( COM-)
( MOn-)

( FbM-)
( FCS-)

( FUn-)
( CFG)

( SIM-)

( drC-)
( rEF-)

( SEt-)

( CtL-)
( I_O-)

( FLt-)

( ItF-)
S307 231

S308 231

S309 231

S310 231

S311 231

S312 231

S313 231

S314 231

S315 231

SA2 168

SA3 168

SAF1 69

SAF2 70

SAL 227

SAr 227

SAt 258

SCL 205

SCL3 246

SCSI 81

SdC1 93 176
195

SdC2 94 177

Sdd 263

SdS 104

SF00 70

SF01 70

SF02 71

SF03 71

SF04 71

SF05 72

SF06 72

SF07 72

SF08 73

SF09 73

SF10 73

SF11 74

SFC 90 118

SFd 228

SFFE 55
69

SFr 94 119

SFt 119

SH2 244

334 NVE41295 03/2016

Index of Parameter Codes

Code CUSTOMER
SETTING

[INPUTS / OUTPUTS CFG]

[1.1 SPEED REFERENCE]

[FAULT MANAGEMENT]
[APPLICATION FUNCT.]
[FACTORY SETTINGS]

[FUNCTION BLOCKS]
[Macro configuration]

[MOTOR CONTROL]

[COMMUNICATION]
[1.2 MONITORING]

[SIMPLY START]

[3 INTERFACE]
[COMMAND]
[SETTINGS]

( COM-)
( MOn-)

( FbM-)
( FCS-)

( FUn-)
( CFG)

( SIM-)

( drC-)
( rEF-)

( SEt-)

( CtL-)
( I_O-)

( FLt-)

( ItF-)
SH4 244

SIr 117

SIt 90 118

SLL 262

SLP 90 118

SLSS 54

SMOt 114

SnC 243

SOP 120

SP10 97 182

SP11 97 182

SP12 97 182

SP13 98 182

SP14 98 182

SP15 98 182

SP16 98 182

SP2 97 181

SP3 97 181

SP4 97 181

SP5 97 181

SP6 97 181

SP7 97 181

SP8 97 182

SP9 97 182

SPb 116

SPd1 63

SPd2 63

SPd3 63

SPF 116

SPG 90 118

SPGU 90 118

SPM 188

Sr11 64

Sr12 to 67

Sr18

Sr21 64

Sr22 to 67

Sr28

SrA1 64

SrA2 to 67

SrA8

NVE41295 03/2016 335

336
Code

SrI8
SrI1

SrJ8
SrJ1

SrL8
SrL1
SrF8
SrF1
Srd8
Srd1
Srb8
Srb1

SSIS
SrE8
SrE1

SrK8
SrH8
SrH1
SrC8
SrC1

SrG8
SrG1

Sr 1

Srb

SrP
SrI2 to

SSb
SrJ2 to

SrL2 to
SrF2 to
Srd2 to
Srb2 to

SrE2 to

SrK2 to
SrH2 to
SrC2 to

SrG2 to
[1.1 SPEED REFERENCE]
( rEF-)

[1.2 MONITORING]

54
67
64
67
64
67
64
67
64
67
64
67
64
67
64
67
64
67
64
67
64
67
64
( MOn-)

[FACTORY SETTINGS]
( FCS-)

[Macro configuration]
( CFG)

[SIMPLY START]
( SIM-)

[SETTINGS]

98
103
( SEt-)

[MOTOR CONTROL]
( drC-)

[INPUTS / OUTPUTS CFG]

( I_O-)

[COMMAND]
( CtL-)

[FUNCTION BLOCKS]
( FbM-)

[APPLICATION FUNCT.]

187
( FUn-)

[FAULT MANAGEMENT]

264
272
270
( FLt-)

[COMMUNICATION]
( COM-)

[3 INTERFACE]
( ItF-)
SETTING
CUSTOMER
Index of Parameter Codes

NVE41295 03/2016
Index of Parameter Codes

Code CUSTOMER
SETTING

[INPUTS / OUTPUTS CFG]

[1.1 SPEED REFERENCE]

[FAULT MANAGEMENT]
[APPLICATION FUNCT.]
[FACTORY SETTINGS]

[FUNCTION BLOCKS]
[Macro configuration]

[MOTOR CONTROL]

[COMMUNICATION]
[1.2 MONITORING]

[SIMPLY START]

[3 INTERFACE]
[COMMAND]
[SETTINGS]

( COM-)
( MOn-)

( FbM-)
( FCS-)

( FUn-)
( CFG)

( SIM-)

( drC-)
( rEF-)

( SEt-)

( CtL-)
( I_O-)

( FLt-)

( ItF-)
Std 228

StFr 50

StM 260

StO 264

StOS 54

StP 259

Str 185

Strt 260

Stt 173

StUn 87 108
114

SUL 120

tA1 89 170

tA2 89 171

tA3 89 171

tA4 89 171

tAA 216

tAC 74

tAC2 74

tAnF 136 263

tAr 252

tbE 101 195

tbO 242

tbr 276

tbS 260

tCC 85 125

tCt 125

tdC 93 175 274

tdC1 93 176

tdC2 94 177

tdI 93 174 273

tdn 242

tdS 266

tEC1 61

tFO 276

tFr 87 105

tHA 257
258

tHd 50

tHr 50

tHt 255

tLA 216

tLC 217

NVE41295 03/2016 337

 Index of Parameter Codes

Code CUSTOMER
SETTING

[INPUTS / OUTPUTS CFG]

[1.1 SPEED REFERENCE]

[FAULT MANAGEMENT]
[APPLICATION FUNCT.]
[FACTORY SETTINGS]

[FUNCTION BLOCKS]
[Macro configuration]

[MOTOR CONTROL]

[COMMUNICATION]
[1.2 MONITORING]

[SIMPLY START]

[3 INTERFACE]
[COMMAND]
[SETTINGS]

( COM-)
( MOn-)

( FbM-)
( FCS-)

( FUn-)
( CFG)

( SIM-)

( drC-)
( rEF-)

( SEt-)

( CtL-)
( I_O-)

( FLt-)

( ItF-)
tLd 267

tLIG 101 216

tLIM 101 216

tLS 95 213

tnL 268

tOL 272

tOS 205

tP11 59

tP12 60

tP13 60

tP14 60

tP21 60

tP22 60

tP23 60

tP24 60

tP31 61

tP32 61

tP33 61

tP34 61

tqb 266

tqS 113

trA 111

trC 242

trH 102 242

trL 102 242

tSM 259

tSY 243

ttd 102 255

258

ttd2 255
258

ttd3 255
258

ttH 102 253

ttL 102 253

ttO 276

ttr 101 196

tUL 236

tUn 87 108
113

tUnU 108
114

tUP 242

338 NVE41295 03/2016

 Code

UILI

UIL2
UIH2
UIH1

UrES
UOL1
UOH1

USI
ULt

USt
ULr
UFr
Ubr
tUS

ULn
UdL

USL
USb
UPL
UnS

USP
UOP
U5
U4
U3
U2
U1

NVE41295 03/2016
[1.1 SPEED REFERENCE]
( rEF-)
Index of Parameter Codes

[1.2 MONITORING]

50
53
53
75
50
52
52
52
52
( MOn-)

[FACTORY SETTINGS]
( FCS-)

[Macro configuration]
( CFG)

[SIMPLY START]

86
87

( SIM-)

[SETTINGS]

90
( SEt-)

[MOTOR CONTROL]

107
118
119
119
119
118
118
113
108

( drC-)

[INPUTS / OUTPUTS CFG]

144
144
133
133
134
133
( I_O-)

[COMMAND]
( CtL-)

[FUNCTION BLOCKS]
( FbM-)

[APPLICATION FUNCT.]

185
247
187
246
247

( FUn-)

[FAULT MANAGEMENT]

259
259
259
259
260
270
271

( FLt-)

[COMMUNICATION]
122

( COM-)

[3 INTERFACE]
( ItF-)
SETTING
CUSTOMER

339
 Index of Parameter Codes

340 NVE41295 03/2016

Index of Parameter Codes

Glossary

14

Display terminal

The display terminal menus are shown in square brackets. For example: [ Communication]

The codes are shown in round brackets. For

example: COM-
Parameter names are displayed on the display terminal in square brackets. For example: [ Fallback
Speed]
Parameter codes are displayed in round brackets. For
example: LFf

Error

Discrepancy between a detected (computed, measured, or signaled) value or condition and the specified or theoretically
correct value or condition.

Factory setting
Factory settings when the product is shipped

Fault

Fault is an operating state. If the monitoring functions detect an error, a transition to this operating state is triggered,
depending on the error class. A "Fault reset" is required to exit this operating state after the cause of the detected error has
been removed. Further information can be found in the pertinent standards such as IEC 61800-7, ODVA Common
Industrial Protocol (CIP).

Fault Reset

A function used to restore the drive to an operational state after a detected error is cleared by removing the cause of
the error so that the error is no longer active.

Monitoring function

Monitoring functions acquire a value continuously or cyclically (for example, by measuring) in order to check whether it is
within permissible limits. Monitoring functions are used for error detection.
Glossary

Parameter

Device data and values that can be read and set (to a certain extent) by the user.

NVE41295 03/2016 341

 Index of Parameter Codes

PELV

Protective Extra Low Voltage, low voltage with isolation. For more information: IEC 60364-4-41

PLC

Programmable logic controller

Power stage

The power stage controls the motor. The power stage generates current for controlling the motor.

Warning

If the term is used outside the context of safety instructions, a warning alerts to a potential problem that was detected by a
monitoring function. A warning does not cause a transition of the operating state.

342 NVE41295 03/2016

ATV320_Programming_Manual_EN_NVE41295_01
03/2016