Ventilasi Tambang

KATA PENGANTAR
Bismillahirrahmannirrahim,
Assalaamu’alaikum, Wr., Wb.,
Puji dan syukur para penyusun panjatkan kehadirat Allah SWT yang telah
memberikan rahmat dan hidayah-Nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan
laporan praktikum ventilasi tambang ini.
Dan tak lupa kami sampaikan terimakasih sebanyak banyaknya karena
laporan ini dapat terselesaikan kepada pihak pihak yang berkontribusi terutama :
1. Orang Tua penulis yang telah mendukung penulis baik secara materi
maupun moril.
2. Bapak Ir. Zaenal., M.T selaku Kasie. Laboratorium Tambang, yang telah
memberikan arahan serta tempat dalam melaksanakan kegiatan praktikum.
3. Tengku Deli H Hasibuan selaku General Manager Laboratorium Tambang,
atas arahan dan bimbingannya dalam pembuatan laporan ini.
4. Rizky Aprilia selaku Pembimbing Dalam Pembuatan Laporan Ini.
5. Asisten Laboratorium Tambang, atas ilmu yang diberikan selama kegiatan
praktikum berlangsung.
6. Mafuyu chan dan Vanesa angel yang senantiasa memberi harapan dan
semangat kepada penulis dalam pembuatan laporan ini.
Dan mohon maaf dan mohon dimaklumi atas segala kekuranganya karena
penulis masih dalam proses belajar, mudah-mudahan laporan ini dapat
bermanfaat umumnya bagi yang membaca dan khususnya bagi penulis sendiri
Wassalaamu’alaikum Wr., Wb.,
Bandung, 05 Desember
2019
Arif Rahman Hizen

10070117094
i
DAFTAR ISI
Halaman
KATA PENGANTAR ............................................................................................ i
DAFTAR ISI ........................................................................................................ ii
DAFTAR TABEL ................................................................................................. v
DAFTAR FOTO .................................................................................................. vi
DAFTAR GAMBAR ........................................................................................... vii
DAFTAR RUMUS ............................................................................................. viii
DAFTAR GRAFIK .............................................................................................. ix
DAFTAR LAMPIRAN ......................................................................................... xi
BAB I PENDAHULUAN ..................................................................................... 1
1.1 Latar Belakang ................................................................................ 1
1.2 Ruang Lingkup Masalah .................................................................. 1
1.2.1 Identifikasi masalah ............................................................. 1
1.2.2 Batasan Masalah ................................................................. 1
1.2.3 Perumusan Masalah ............................................................ 1
1.3 Maksud dan Tujuan ......................................................................... 2
1.3.1 Maksud ................................................................................ 2
1.3.2 Tujuan .................................................................................. 2
1.4 Metodologi Penelitian ...................................................................... 2
1.5 Sistematika Penulisan ..................................................................... 4
BAB II LANDASAN TEORI ................................................................................. 5
2.1 Ventilasi Tambang ........................................................................... 5
2.2 Jenis dan Sistem Ventilasi ............................................................... 6
2.3 Gas-Gas Tambang .......................................................................... 8
2.3.1 Gas-Gas yang Diinginkan dalam Udara Tambang ............... 9
2.3.2 Gas-Gas yang Tidak Diingikan dalam Udara Tambang ........ 9
2.4 Peralatan Pengukuran ................................................................... 11
2.4.1 Vane Anemometer ............................................................. 11
2.4.2 Pitot Tube .......................................................................... 11
2.4.3 Sling Psychrometric ........................................................... 12
2.4.4 Booster Fan ....................................................................... 12
2.4.5 Manometer......................................................................... 13
2.4.6 Regulator ........................................................................... 13
2.4.7 Termometer ....................................................................... 14
2.5 Parameter Pengukuran Ventilasi ................................................... 14
2.5.1 Kelembaban relatif ............................................................. 14
2.5.2 Kondisi Aliran Udara .......................................................... 15
2.5.3 Sistem Aliran Udara ........................................................... 15
2.5.4 Kecepatan Aliran Udara ..................................................... 15
2.5.5 Tekanan Udara .................................................................. 16
2.5.6 Debit Udara........................................................................ 16
ii
2.5.7 Pola Aliran Udara ............................................................... 16
2.6 Analisis Data ................................................................................. 17
2.6.1 Analisis Regresi Linier Sederhana ..................................... 17
2.6.2 Analisis Regresi Linier Berganda ....................................... 17
2.6.3 Analisis Koefisien Korelasi ................................................. 17
2.6.4 Analisis Koefisien Determinasi ........................................... 17
BAB III PROSEDUR PERCOBAAN DAN HASIL PENGUJIAN ........................ 18
3.1 Prosedur Percobaan...................................................................... 18
3.1.1 Pengukuran Kelembaban Udara Ruangan ......................... 18
3.1.2 Pengukuran Kelembaban Udara Duct ................................ 19
3.1.3 Pengukuran Kecepatan Udara Dalam Duct........................ 19
3.1.4 Pengukuran Tekanan Udara Duct ...................................... 20
3.1.5 Pengkuran Dimensi Duct ................................................... 21
3.1.6 Pengukuran Regulator ....................................................... 24
3.2 Data Hasil Pengukuran .................................................................. 24
3.2.1 Dimensi Regulator ............................................................. 24
3.2.2 Kemiringan Manometer ...................................................... 25
3.2.3 Suhu Basah dan Suhu Kering ............................................... 25
3.2.4 Kecepatan Aliran Udara ..................................................... 27
3.2.5 Tekanan Udara .................................................................. 30
BAB IV PEMBAHASAN .................................................................................... 33
4.1 Hasil Analisis Grafik Psychrometric ............................................... 33
4.1.1 Kelembaban Relatif ............................................................ 33
4.2 Nilai Beta (β).................................................................................. 40
4.3 Kondisi Aliran Udara ...................................................................... 41
4.3.1 Kecepatan Rata-Rata Aliran Udara .................................... 41
4.3.2 Tekanan Udara Rata-Rata ................................................. 44
4.3.3 Debit dan Pola Aliran Udara ............................................... 51
4.3.4 Kapasitas Pendingin .......................................................... 56
4.3.5 Uap Air yang Harus Dikeluarkan ........................................ 59
BAB V ANALISIS .............................................................................................. 63
5.1 Pengaruh Pengaturan Udara Terhadap Relativve Humidity........... 63
5.1.1 Kondisi A Seri .................................................................... 63
5.2. Pengaruh Pengaturan Udara Terhadap Specific Humidty.............. 67
5.2.1 Kondisi A seri ..................................................................... 67
5.2.2 Kondisi A Pararel ............................................................... 68
5.2.3 Kondisi B Seri .................................................................... 69
5.2.4 Kondisi B Pararel. .............................................................. 70
5.3 Pengaruh Pengaturan Udara Terhadap Enthalphy ........................ 71
5.3.1 Kondisi A seri ..................................................................... 71
5.3.2 Kondisi A Pararel ............................................................... 72
5.3.3 Kondisi B Seri .................................................................... 73
5.3.4 Kondisi B Parallel ............................................................... 74
5.4 Pengaruh Pengaturan Udara Terhadap Kapasitas Pendingin ........ 75
5.4.1 Kondisi A seri ..................................................................... 75
5.4.2 Kondisi A Parallel ............................................................... 76
5.4.3 Kondisi B Seri .................................................................... 77
iii
5.5 Pengaruh Pengaturan Udara Terhadap Uap Air Yang Harus
Dikeluarkan ................................................................................... 79
5.5.1 Kondisi A Seri .................................................................... 79
5.5.2 Kondisi A Parallel ............................................................... 80
5.5.3 Kondisi B Seri .................................................................... 81
5.6 Pengaruh Belokan Terhadap Kondisi Aliran Udara ........................ 83
5.6.1 Pengaruh Belokan Terhadap Head Rata-Rata ................... 83
5.6.2 Pengaruh Belokan Terhadap Kecepatan............................ 85
5.6.3 Pengaruh Belokan Terhadap Debit .................................... 87
5.7 Pengaruh Percabangan Terhadap Kondisi Aliran Udara................ 89
5.7.1 Pengaruh Percabangan Terhadap Head ............................ 89
5.7.2 Pengaruh Percabangan Terhadap Kecepatan ................... 91
5.7.3 Pengaruh Percabangan Terhadap Debit ............................ 93
5.8 Pengaruh Penggunaan Regulator Terhadap Aliran Udara ............. 95
5.8.1 Pengaruh Penggunaan Regulator Terhadap Head ............ 95
5.8.2 Pengaruh Penggunaan Regulator Terhadap Velocity......... 99
5.8.3 Pengaruh Penggunaan Regulator Terhadap Debit ........... 103
5.9 Pengaruh Penambahan Booster Terhadap Aliran Udara ............. 107
5.9.1 Pengaruh Penambahan Booster Terhadap Head............. 107
5.9.2 Pengaruh Penambahan Booster Terhadap Kecepatan .... 109
5.9.3 Pengaruh Penambahan Booster Terhadap Debit ............. 111
5.10 Analisis Keseluruhan ................................................................... 113
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN .............................................................. 115
6.1 Kesimpulan.................................................................................. 115
6.2 Saran........................................................................................... 116
DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................ 117
LAMPIRAN...................................................................................................... 118
iv
DAFTAR TABEL
Tabel Halaman
Tabel 2.1 Komposisi Udara Segar .......................... Error! Bookmark not defined.
Tabel 3.2 Tabel Pengukuran Suhu dalam Duct ....... Error! Bookmark not defined.
Tabel 3.4 Tabel Pengukuran Tekanan Udara ......... Error! Bookmark not defined.
Tabel 4.1 Data Hasil Pengukuran Dan Perhitungan %RHError! Bookmark not
defined.
Tabel 4.3 Data Kecepatan Aliran Udara ........................................................... 41
Tabel 4.4 Data Hasil Pengukuran Dan Perhitungan Tekanan Udara A Seri ..... 46
Tabel 4.5 Data Hasil Pengukuran Dan Perhitungan Tekanan Udara B Seri Error!
Bookmark not defined.
Tabel 4.8 Data Hasil Perhitungan Debit Dan Pola Aliran .................................. 52
Tabel 4.9 Tabel Pengukuran Kapasitas Pendingin dalam Duct ........................ 57
Tabel 4.10 Tabel Pengukuran Uap air yang harus dikeluarkan .......................... 60
v
DAFTAR FOTO
Foto Halaman
Foto 2.1 Ventilasi Tambang ..................................... Error! Bookmark not defined.
Foto 2.2 Vane Anemometer ...................................... Error! Bookmark not defined.
Foto 2.3 Pitot Tube .................................................. Error! Bookmark not defined.
Foto 2.4 Sling Psychrometric .................................... Error! Bookmark not defined.
Foto 2.5 Booster ....................................................... Error! Bookmark not defined.
Foto 2.6 Manometer ................................................ Error! Bookmark not defined.
Foto 2.7 Regulator ................................................... Error! Bookmark not defined.
Foto 2.8 Termometer ............................................... Error! Bookmark not defined.
Foto 3.1 Pengukuran Suhu Ruangan ................................................................ 18
Foto 3.2 Pengukuran Suhu Basah Pada Duct.................................................... 19
Foto 3.3 Pengukuran Kecepatan Udara dalam Duct .......................................... 20
Foto 3.4 Posisi Pengukuran Head Static............................................................ 21
vi
DAFTAR GAMBAR
Gambar Halaman
Gambar 1.1 Metode Penelitian .......................................................................... .3
Gambar 2.1 Ventilasi alami ...................................... Error! Bookmark not defined.
Gambar 2.2 Ventilasi Sistem Forcing ....................... Error! Bookmark not defined.
Gambar 2.3 Ventilasi Sistem Exhausting ................. Error! Bookmark not defined.
Gambar 2.5 Posisi Gas Dalam Tambang ................. Error! Bookmark not defined.
Gambar 2.6 Metode Pengukuran Vane AnemometerError! Bookmark not defined.
Gambar 2.7 Perbedaan Dry Bulb dan Wet Bulb TemperatureError! Bookmark not
defined.
Gambar 2.8 Aliran Udara ......................................... Error! Bookmark not defined.
Gambar 3.9 Sketsa Kondisi A Seri ........................... Error! Bookmark not defined.
Gambar 3.2 Sketsa regulator ............................................................................ 24
Gambar 4.1 Hasil Grafik Relative Humidity ....................................................... 34
vii
DAFTAR RUMUS
Rumus Halaman
4.1 Rumus Konversi Celcius ke Fahrenheit ................................................... 35
4.2 Rumus Nilai Beta ..................................................................................... 39
4.3 Rumus Kecepatan Rata-Rata Aliran Udara dan Manometer .................... 40
4.4 Rumus Tekanan Aliran Udara Rata-Rata ................................................. 43
4.5 Rumus Penentuan Debit Aliran Udara ..................................................... 49
4.6 Rumus Penentuan Kapasitas Pendingin .................................................. 53
4.7 Rumus Penentuan Uap Air yang Harus Dikeluarkan ................................ 55
viii
DAFTAR GRAFIK
Grafik Halaman
Grafik 5.1 Grafik Pengaturan Udara Terhadap RH A seriError! Bookmark not
defined.
Grafik 5.2 Grafik Pengaturan Udara Terhadap RH A ParalelError! Bookmark not
defined.
Grafik 5.3 Grafik Pengukuran RH Terhadap Kondisi B seriError! Bookmark not
defined.
Grafik 5.4 Grafik Pengukuran RH Terhadap Kondisi B ParalelError! Bookmark not
defined.
Grafik 5.5 Grafik Pengaturan Udara Terhadap Spesipic Humidity A Seri ...... Error!
Grafik 5.6 Grafik Pengaturan Udara Terhadap Spesipic Humidity A Paralel . Error!
Grafik 5.7 Grafik Pengaturan Udara Terhadap Spesipic Humidity B Seri ...... Error!
Grafik 5.8 Grafik Pengaturan Udara Terhadap Spesipic Humidity B Paralel . Error!
Grafik 5.9 Grafik Pengaturan Udara Terhadap Entalphy A SeriError! Bookmark
not defined.
Grafik 5.10 Grafik Pengaturan Udara Terhadap Entalphy A Paralel .............. Error!
Grafik 5.11 Grafik Pengaturan Udara Terhadap Entalphy A SeriError! Bookmark
not defined.
Grafik 5.12 Grafik Pengaturan Udara Terhadap Entalphy B Paralel .............. Error!
Grafik 5.13 Grafik Pengaturan Udara Terhadap Kapasitas Pendingin A Seri Error!
Grafik 5.14 Grafik Pengaturan Udara Terhadap Kapasitas Pendingin A Paralel
................................................................ Error! Bookmark not defined.
Grafik 5.15 Grafik Pengaturan Udara Terhadap Kapasitas Pendingin B Seri Error!
Grafik 5.16 Grafik Pengaturan Udara Terhadap Kapasitas Pendingin B Paralel
Grafik 5.17 Grafik Pengaturan Udara Terhadap Uapa Air yang Harus Dikeluarkan
A Seri ...................................................... Error! Bookmark not defined.
A Paralel.................................................. Error! Bookmark not defined.
ix
A Seri ...................................................... Error! Bookmark not defined.
B Paralel.................................................. Error! Bookmark not defined.
Grafik 5.21 Pengaruh Belokan Terhadap Head A SeriError! Bookmark not
defined.
Grafik 5.22 Pengaruh Belokan Terhadap Head B SeriError! Bookmark not
defined.
Grafik 5.24 Grafik Belokan Terhadap Head Rata-RataError! Bookmark not
defined.
Grafik 5.27 Grafik Belokan Terhadap Kecepatan ...... Error! Bookmark not defined.
Grafik 5.28 Pengaruh Belokan Terhadap Kecepatan A SeriError! Bookmark not
defined.
Grafik 5.29 Pengaruh Belokan Terhadap Kecepatan B SeriError! Bookmark not
defined.
Grafik 5.30 Grafik Belokan Terhadap Debit............... Error! Bookmark not defined.
Grafik 5.31 Pengaruh Percabangan Terhadap Head A ParallelError! Bookmark
not defined.
Grafik 5.32 Pengaruh Percabangan Terhadap Head B ParallelError! Bookmark
not defined.
Grafik 5.33 Grafik Percabangan Terhadap Head Rata-RataError! Bookmark not
defined.
Grafik 5.34 Pengaruh Percabangan Terhadap Kecepatan A Parallel ............ Error!
Grafik 5.36 Grafik Percabangan Terhadap KecepatanError! Bookmark not
defined.
Grafik 5.39 Grafik Percabangan Terhadap Debit ...... Error! Bookmark not defined.
Grafik 5.40 Pengaruh Penggunaan Regulator Terhadap Head A Seri .......... Error!
Grafik 5.41 Pengaruh Penggunaan Regulator Terhadap Head Kondisi B Seri
Grafik 5.42 Pengaruh Penggunaan Regulator Terhadap Head Kondisi A Pararel
Grafik 5.44 Grafik Pengaruh Penggunaan Regulator Terhadap Head........... Error!
Grafik 5.45 Grafik Pengaruh Penggunaan Regulator Terhadap Velocity....... Error!
x
Grafik 5.46 Grafik Pengaruh Penggunaan Regulator Terhadap Debit ........... Error!
Grafik 5.47 Grafik Pengaruh Penggunaan Booster Terhadap Head .............. Error!
Grafik 5.48 Grafik Pengaruh Penggunaan Booster Terhadap Kecepatan ..... Error!
Grafik 5.49 Grafik Pengaruh Penggunaan Booster Terhadap Debit .............. Error!
Grafik 5.50 Grafik Pengaruh Penggunaan Booster Terhadap Debit .............. Error!
xi
DAFTAR LAMPIRAN
LAMPIRAN Halaman
LAMPIRAN A (LEMBAR ASISTENSI)..............................................................98
LAMPIRAN B (DATA HASIL PENGUKURAN) ...............................................100
LAMPIRAN C (DATA HASIL PERHITUNGAN) ..............................................113
LAMPIRAN D (SKETSA KALKIR DUCT A3) ..................................................122
LAMPIRAN E (SKESTA REGULATOR) .........................................................131
LAMPIRAN F (DATA PLOTTING RELATIVE HUMIDITY)..............................134
xii
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang

Dalam dunia pertambangan dilakukan suatu kegiatan penambangan yang
merupakan proses pengambilan bahan-bahan galian yang bernilai ekonomis.
Metode penambangan tersebut dibagi menjadi 2, yaitu tambang terbuka serta
tambang bawah tanah. Dalam tambang bawah tanah, memiliki resiko bahaya dan
kecelakaan yang lebih besar dibandingkan dengan tambang terbuka. Sehingga
diperlukan beberapa pencegahan dalam tambang bawah tanah agar kegiatan
penambangan berjalan dengan lancar sehingga produksi penambangan pun
tercapai. Salah satu aspek penting dalam menunjang kegiatan penambangan
bawah tanah adalah sistem ventilasi yang tepat.
Sistem ventilasi pada tambang bawah tanah sangat diperlukan bagi para
pekerja tambang agar para pekerja dapat bekerja dengan nyaman. Sistem
ventilasi ini akan bekerja dengan tujuan mengalirkan udara-udara segar ke dalam
tambang bawah tanah, melarutkan debu-debu berbahaya, melarutkan gas-gas
berbahaya, mengatur suhu didalam tambang agar menjaga suhu dalam kondisi
yang normal, serta mengontrol keluar masuknya aliran udara sehingga para
pekerja dapat bekerja dengan aman.
Penggunaan sistem ventilasi tambang didalam tambang bawah tanah
harus mengacu kepada peraturan pada Keputusan Mentamben RI No. 555.
K/26/MPE/1995 tentang Keselamatan dan Kesehatan Kerja Pertambangan
Umum. Didalam peraturan tersebut memuat segala hal tentang aturan perhitungan
dalam penyediaan kebutuhan udara bersih minimum untuk para pekerja,
peralatan, dan semua hal yang berada didalam tambang bawah tanah tersebut.
Pengukuran dalam ventilasi tambang ini adalah berupa pengukuran dimensi
regulator, suhu basah dan suhu kering dalam duct, suhu basah dan suhu kering
ruangan, kecepatan aliran udara, pengukuran tekanan berupa head total, head
static, dan head velocity. Dari hasil pengukuran tersebut akan menghasilkan
output berupa luas regulator, nilai β, kelembaban relatif, kecepatan rata-rata aliran
udara, headloss, serta debit.
1
1
1.2 Ruang Lingkup Masalah

Adapun ruang lingkup masalah mengenai ventilasi tamabang merupakan
parameter-parameter berupa
1. Dimensi duct
2. Kondisi aliran udara
3. Kondisi kelembapan relatif
4. Debit udara
1.2.1 Identifikasi masalah
Berikut adalah identifikasi masalah pada kegiatan ini, diantaranya yaitu :
1. Perbedaan dari tekanan dan kecepatan udara yang disebabkan dari
adanya perbedaan dimensi pada duct.
2. Perbedaan kecepatan udara jika diberi penambahan hambatan berupa
regulator.
3. Perbedaan kecepatan udara jika dimensi dari penambahan hambatan
berbeda-beda.
4. Perbedaan kelembaban udara pada duct yang disebabkan dari adanya
perbedaan tekanan dan kecepatan udara.
5. Perbedaan kecepatan udara jika ditambah booster.
1.2.2 Batasan Masalah
Berikut adalah batasan masalah pada kegiatan ini, diantaranya yaitu :
1. Pengukuran dimensi dari regulator dan duct.
2. Pengukuran temperatur, aliran, dan tekanan udara pada duct.
3. Pengolahan data hasil dari pengamatan.
1.2.3 Perumusan Masalah
Berikut adalah rumusan masalah pada kegiatan ini, diantaranya yaitu :
1. Bagaimana pengaruh Relative Humidity terhadap pengukuran udara ?
2. Bagaimana pengaruh pengaturan udara terhadap specific humidity ?
3. Bagaimana pengaruh dari percabangan terhadap kondisi udara?
4. Bagaimana pengaruh dari belokan terhadap kondisi udara?
5. Bagaimana pengaruh dari adanya regulator terhadap kondisi udara?
6. Bagaimana pengaruh dari penambahan booster terhadap kondisi udara?
7. Bagaimana pengaruh perbedaan dimensi terhadap kondisi udara?
8. Bagaimana pengaruh pengaturan udara terhadap entalphy ?
9. Bagaimana pengaruh pengaturan udara terhadap kapasitas pendingin ?
2
1.3 Maksud dan Tujuan

1.3.1 Maksud
Maksud dari kegiatan ini adalah sebagai wawasan dan pengetahuan
mengenai simulasi ventilasi pada tambang bawah tanah, baik dalam pengendalian
udara pada ventilasi, dan juga segala sesuatu yang mempengaruhi suatu jaringan
ventilasi tersebut.
1.3.2 Tujuan
Adapun tujuan dari dibuatnya laporan ventilasi ini diantaranya adalah :
1. Mengetahui pengaruh Relative Humidity terhadap pengukuran udara
2. Mengetahui pengaruh pengaturan udara terhadap specific humidity
3. Mengetahui pengaruh dari percabangan terhadap kondisi udara
4. Mengetahui pengaruh dari belokan terhadap kondisi udara
5. Mengetahui pengaruh dari adanya regulator terhadap kondisi udara
6. Mengetahui pengaruh dari penambahan booster terhadap kondisi udara
7. Mengetahui pengaruh perbedaan dimensi terhadap kondisi udara
8. Mengetahui pengaruh pengaturan udara terhadap entalphy
9. Mengetahui pengaruh pengaturan udara terhadap kapasitas pendingin
1.4 Metodologi Penelitian
Dalam metodologi penelitian yang digunakan dalam laporan akhir ventilasi
tambang terdapat dua macam, yaitu :
1.4.1 Metode Primer
Metode Primer merupakan metode yang perolehan datanya dilakukan
secara langsung atau yang berhubungan dengan kondisi lapangan yang
sebenarnya seperti di laboratorium seperti pengukuran tekanan dalam duct,
pengukuran suhu dalam duct, pengukuran kecepatan dalam duct serta dimensi
dalam duct
1.4.2 Metode Sekunder
Metode Sekunder merupakan metode yang pengambilan datanya tidak
secara langsung melainkan berasal dari berbagai macam literatur seperti sumber
internet, buku, jurnal.
Maka dalam metodologi penelitan terdapat bagan yang dapat menjelaskan
dalam laporan akhir ventilasi. Berikut merupakan bagan metodologi penelitian
yang dapat dilihat di halaman selanjutnya pada gambar
Sumber : Praktikum Ventilasi Tambang, 2019
Gambar 1.1
Metodologi Penlitian
3
4
1.5 Sistematika Penulisan

Dalam penulisan laporan akhir ini, penyusun membagi dalam beberapa
bab yang bertujuan agar memudahkan pemahaman dan penulisan dalam
bentuk tulisan yang disajikan. Berikut berupa sistematika penulisan:
BAB I PENDAHULUAN
Bab pendahuluan berisi mengenai latar belakang dari dilakukannya
pengukuran duct pada praktikum ventilasi tambang, maksud dan tujuan,
rumusan masalah, batasan masalah, metodologi penelitian, dan sistematika
penulisan dari laporan yang dibuat.
BAB II LANDASAN TEORI

Bab landasan teori berisi mengenai teori – teori yang digunakan pada
saat pengukuran duct praktikum ventilasi tambang. Untuk memperdalam
pengetahuan tentan ventilasi tambang
BAB III PROSEDUR PENGUKURAN DAN HASIL PENGUKURAN

Bab prosedur dan hasil pecobaan berisi mengenai tahapan – tahapan
yang harus dilakukan saat pengukuran duct. Hasil yang didapat pada saat
pengukuran duct kemudian dilampirkan pada bab ini.
BAB IV PEMBAHASAN
Bab hasil perhitungan berisi mengenai pengolahan data yang didapat
setelah pengukuran duct. Pengolahan yang dimaksud meliputi nilai yang didapat
dan grafik yang berkaitan terhadap data pengolahan.
BAB V ANALISA
Bab analisa berisi mengenai analisa terhadap hasil pengolahan data
yang didapatkan dari hasil perhitungan. Dari hasil perhitungan yang berupa
grafik diagram dan kesimpulannya.
BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN

Bab kesimpulan berisi mengenai kesimpulan dari kegiatan pengukuran
duct praktikum ventilasi tambang. Dengan menjawab tujuan yang telah dibuat
BAB II
LANDASAN TEORI
2.1 Ventilasi Tambang

Ventilasi tambang merupakan suatu cara dalam mengendalikan keluar
masuknya aliran udara segar kedalam tambang bawah tanah. Ventilasi tambang
ini bekerja untuk pengendalian pergerakan udara, arah aliran udara, serta jumlah
aliran udara. Ventilasi tambang secara tidak langsung akan mempengaruhi
terhadap operasi produksi, karena jika ventilasi tambang ini kurang tepat maka
seringkali akan menyebabkan efisiensi produksi yang rendah, produktivitas para
pekerja menurun, tidak tercapainya target produksi, serta tingkat kecelakaan yang
meningkat.
Sumber: gowter, 2015.

Foto 2.1
Ventilasi Tambang Bawah Tanah
Tujuan utama pembuatan ventilasi tambang ini adalah untuk mengalirkan
serta menyediakan aliran udara-udara segar dan bersih dengan kualitas dan
kuantitas yang baik untuk dialirkan kedalam tambang bawah tanah sehingga para
pekerja yang bekerja didalam tambang bawah tanah tersebut akan merasa
nyaman dan aman dalam melakukan kegiatan penambangan. Selain itu, tujuan
dari ventilasi tambang ini yaitu:
1. Sebagai kontrol kualitas serta kuantitas dari udara, dengan menyediakan
serta mengalirkan udara-udara segar dan bersih kedalam tambang
sebagai kebutuhan pernafasan bagi para pekerja dan proses-proses
lainnya yang berada didalam tambang bawah tanah
6
2. Melarutkan gas-gas berbahaya dalam tambang bawah tanah hingga

mencapai nilai ambang batas (NAB) sehingga tambang bawah tanah aman
dari adanya ledakan yang dihasilkan dari gas-gas berbahaya tersebut serta
tidak mengganggu pernafasan bagi para pekerja tambang.
3. Melarutkan debu-debu atau partikuler dalam tambang bawah tanah hingga
mencapai nilai ambang batas (NAB) dan aman dalam melakukan kegiatan
penambangan.
4. Mengatur suhu dan temperatur dalam tambang bawah tanah unutk
menciptakan suasana kerja yang nyaman bagi para pekerja tambang.
2.2 Jenis dan Sistem Ventilasi

Dalam suatu ventilasi tambang bawah tanah, dikenal beberapa jenis dan
sistem ventilasi yang umum digunakan untuk menunjang proses ventilasi yang
tepat.
2.2.1 Jenis Ventilasi Tambang
Ventilasi tambang diklasifikasikan menjadi beberapa jenis, diantaranya
yaitu:
1. Ventilasi Alam
Ventilasi alam merupakan jenis ventilasi tambang yang cara pemakaiannya
dilakukan tanpa menggunakan alat-alat mekanis yang menunjang proses
ventilasi. Ventilasi alam ini berdasarkan prinsip dari aliran udara yang
dimana udara akan mengalir dari tekanan yang tinggi menuju ke tekanan
yang lebih rendah, serta dari suhu yang rendah menuju ke suhu yang lebih
tinggi. Ventilasi alam ini tidak lagi efektif digunakan secara terus-menerus
sehingga diatur dalam KEPMEN No. 555 tahun 1985 Pasal 369 dan 370
yang dimana harus menggunakan alat-alat mekanis berupa kipas angin
yang digunakan jika terjadi hal-hal yang tidak diinginkan.
7
Sumber: Alexa, 2017.

Foto 2.2
Ventilasi Alam
2. Ventilasi Mekanis
Ventilasi mekanis merupakan jenis ventilasi tambang yang cara
pemakaiannya dilakukan dengan menggunakan alat-alat mekanis seperti
kipas angin yang bertujuan untuk mengalirkan udara-udara bersih dan
segar kedalam tambang bawah tanah. Ventilasi mekanis ini lebih mudah
digunakan dibandingkan dengan ventilasi alam dimana dengan
menggunakan alat-alat mekanis maka akan lebih mudah dalam mengontrol
aliran udara yang masuk kedalam tambang.
Sumber: Zihan, 2017.

Foto 2.3
Ventilasi Mekanis
2.2.2 Sistem Ventilasi Tambang
Terdapat beberapa sistem ventilasi tambang yang digunakan sesuai
kebutuhan dalam tambang tersebut, diantaranya yaitu:
1. Main Ventilation System
Main ventilation system ini cara pemakaiannya adalah dengan
menggunakan fan yang memiliki kekuatan yang besar dengan tujuan
8
utamanya yaitu untuk menjalankan sistem ventilasi tambang secara

menyeluruh. Pada tambang bawah tanah, metode yang paling umum
digunakan adalah metode exhaust dan metode intake yang dimana pada
metode exhaust didukung oleh fan yang dipasang pada mulut tambang.
Sumber: Sandria, 2015.

Gambar 2.1
Main Ventilation System
2. Auxiliary Ventilation System
Auxiliary ventilation system ini cara pemakaiannya adalah dengan
menggunakan fan yang digunakan pada lokasi-lokasi tertentu yang
membutuhkan tambahan tekanan (pressure) akibat dari adanya penurunan
tekanan dari fan utama (main fan) pada lokasi tersebut sehingga udara
tidak mengalir ke seluruh tambang. Auxiliary ventilation system bisa juga
disebut dengan sistem ventilasi bantuan.
Sumber: Zihan, 2015.

Gambar 2.2
Auxiliary Ventilation System
2.3 Gas-Gas Tambang

Kandungan gas-gas yang berada dalam suatu tambang bawah tanah
sangat perlu diperhatikan untuk melakukan kegiatan penambangan yang aman.
Gas-gas tambang ini terdiri dari gas-gas yang berbahaya atau gas yang tidak
9
diinginkan, serta gas-gas yang dibutuhkan atau gas yang diinginkan. Contoh dari
gas-gas tersebut yaitu:
2.3.1 Gas-Gas yang Diinginkan dalam Udara Tambang
Gas-gas yang diinginkan dalam udara tambang merupakan gas yang
diharapkan ada untuk keperluan para pekerja maupun untuk peralatan-peralatan
tambang didalam tambang bawah tanah, diantaranya yaitu:
1. O2 (Oksigen)
Oksigen dalam keadaan normal di udara memiliki persentase sebesar
21%. Jika persentase kadar oksigen didalam tambang bawah tanah kurang
dari 19,5%, maka para pekerja akan cepat merasa kelelahan. Kurangnya
oksigen dalam tambang bawah tanah dapat disebabkan oleh peledakan,
pembakaran, reaksi oksidasi, maupun karena proses dari pernafasan
manusia yang mengeluarkan karbon dioksida.
2. N2 (Nitrogen)
Dalam keadaan normal, udara mengandung nitrogen sebesar 78,9%. N2
ini memiliki ciri tidak berwarna, tidak berbau, serta tidak berasa. Persentase
nitrogen tidak akan lebih besar dari 80%.
2.3.2 Gas-Gas yang Tidak Diingikan dalam Udara Tambang
Gas-gas yang tidak diinginkan dalam udara tambang merupakan gas-gas
yang keberadannya tidak diharapkan dalam udara tambang bawah tanah karena
dapat menyebabkan kecelakaan kerja bagi para pekerja tambang. Gas-gas yang
tidak diinginkan ini dapat berasal dari proses-proses dalam penambangan. Gas-
gas tersebut ada yang bersifat beracun dan gas berbahaya, dan jika dihirup oleh
manusia akan menimbulkan bahaya bagi kesehatan. Gas-gas yang tidak
diinginkan dalam udara tambang diantaranya yaitu:
1. CH4 (Methane)
Pembentukan gas methan ini berasal dari proses pembatubaraan ataupun
dari aktivitas penambangan lainnya. Dengan persentase sebesar 5%, gas
methan akan meledak dan mengakibatkan kecelakaan kerja.
2. CO (Carbon Monoxide)
Karbon monoksida memiliki ciri-ciri tidak berwarna, tidak berbau, akan
tetapi sangat beracun.
10
3. CO2 (Carbon Dioxide)

Para pekerja sebagai manusia pasti akan menghirup udara yang
mengadung oksigen dan akan mengeluarkan karbon dioksida. Gas karbon
dioksida memiliki ciri-ciri tidak berwarna, dan jika dihirup akan
menimbulkan sesak nafas.
4. H2 (Hydrogen)
Gas hidrogen merupakan gas yang sangat mudah terbakar dalam
konsentrasi sebsar 4%. Gas hidrogen ini memiliki ciri-ciri tidak terlihat oleh
kasat mata sehingga sulit untuk dideteksi apakah gas tersebut tercemar di
udara atau tidak.
5. H2S (Hydrogen Sulfide)
Gas hidrogen sulfida memiliki ciri-ciri tidak berwarna, akan tetapi mudah
terbakar. Gas hidrogen sulfida dapat terbentuk dari hasil peledakan dari
bijih-bijih sulfida
6. NOx (Nitrogen Oxide)
Gas nitrogen oksida ini merupakan gas yang terbentuk dari hasil peledakan
maupun gas buangan dari motor bakar. Gas ini merupakan gas yang
sangat beracun jika terhirup oleh manusia dan dapat merusak paru-paru.
7. NO (Nitrogen Monoxide)
Gas nitrogen monoksida memiliki ciri-ciri tidak berwana, tidak berasa, dan
tidak berbau, akan tetapi sangat beracun. Gas nitrogen monoksida ini lebih
berat dibandingkan dengan udara.
8. NO2 (Nitrogen Dioxide)
Gas nitrogen dioksida memiliki ciri-ciri berwarna coklat kemerahan,
memiliki sifat racun, komposisinya lebih berat dari udara. Gas ini dapat
dihasilkan dari penggunaan alat-alat mekanis yang menggunakan bahan
bakar solar ataupun bensin.
9. SO2 (Sulfur Dioxide)
Gas sulfur dioksida memiliki ciri-ciri tidak berwarna, dan tidak bisa terbakar,
akan tetapi merupakan gas yang beracun. Gas ini memiliki komposisi yang
lebih berat dibandingkan dengan udara.
11
2.4 Peralatan Pengukuran

Pengukuran dalam ventilasi tambang sangat diperlukan dengan tujuan
agar dapat mengetahui kecepatan aliran udara yang masuk kedalam tambang,
mengontrol kecepatan aliran udara, mengetahui banyaknya atau volume udara
yang masuk, serta mengetahui suhu dalam tambang. Dalam melakukan
pengukuran ventilasi tambang ini menggunakan beberapa peralatan, yaitu:
2.4.1 Vane Anemometer
Vane anemometer merupakan alat yang digunakan untuk mengukur
kecepatan aliran udara yang masuk kedalam tambang. Vane anemometer ini
menghitung kecepatan udara yang dihasilkan oleh mine fan. Semakin cepat aliran
udara yang dihasilkan mine fan, maka akan semakin besar debit udara yang akan
tersuplai kedalam tambang. Terdapat 3 metode dalam melakukan pengukuran
menggunakan vane anemometer ini, yaitu:
1. Spot reading.
2. Traversing.
3. Division.
Sumber: Dara, 2014.

Foto 2.4
Vane Anemometer
2.4.2 Pitot Tube
Pitot tube merupakan suatu alat pengukuran yang digunakan untuk dapat
mengetahui kehilangan udara dengan kecepatan tinggi. Dari pengukuran
menggunakan pitot tube ini akan mendapatkan data berupa:
1. Head Total.
2. Static Head.
3. Velocity Head.
12
Sumber: Dara, 2013.

Gambar 2.3
Pitot Tube
2.4.3 Sling Psychrometric
Sling psychrometric merupakan suatu alat pengukuran yang digunakan
untuk mengetahui kelembaban udara didalam suatu ruangan. Data dari
pengukuran menggunakan sling psychrometric ini akan digunakan untuk
mendapatkan temperatur cembung kering (dry bulb) dan temperatur cembung
basah (wet bulb).
Sumber: Anonim, 2013.

Foto 2.5
Sling Psychrometric
2.4.4 Booster Fan
Booster fan merupakan suatu alat yang digunakan sebagai alat tambahan
yang dipasang pada ujung duct. Booster fan ini berfungsi untuk menambah atau
memperbesar tekanan udara. Penggunaan booster fan ini juga dapat digunakan
sebagai perbandingan kondisi aliran udara yang asli dengan kondisi aliran udara
yang bertubrukan.
13
Sumber: Prasetio, Eko, 2013.

Foto 2.6
Booster Fan
2.4.5 Manometer
Manometer merupakan suatu alat pengukuran yang digunakan sebagai
alat ukur perbedaan tekanan yang tidak terlalu besar. Cara kerja dari manometer
ini yaitu dengan mengisi fluida pada manometer yang dimana bobot isinya lebih
kecil dibandingkan dengan air maupun dengan tekanan air yang mendekati
tekanan atmosfir.
Sumber: Dara, 2018.

Foto 2.7
Manometer
2.4.6 Regulator
Regulator merupakan alat yang digunakan untuk mengatur besar kecilnya
tekanan udara didalam duct. Regulator ini memiliki bentuk persegi yang
ditengahnya terdapat lubang dengan panjang dan lebar yang berbeda-beda setiap
regulatornya.
14

Foto 2.8
Regulator
2.4.7 Termometer
Termometer merupakan suatu alat pengukuran yang digunakan untuk
mengukur suhu di dalam duct. Pengukuran menggunakan termometer ini
dilakukan dalam kondisi suhu basah dan kondisi suhu kering Pengukuran
dinyatakan dalam derajat celcius yang dimana termometer ini memanfaatkan sifat
termometrik dari suatu zat.

Foto 2.9
Termometer
2.5 Parameter Pengukuran Ventilasi

Parameter-parameter yang perlu diperhatikan dalam pengukuran ventilasi
tambang diantaranya yaitu:
2.5.1 Kelembaban relatif
Kelembaban relatif merupakan gambaran jumlah uap air yang terkandung
didalam campuran air-udara pada fase gas. Kelembaban relatif ini
15
membandingkan antara banyaknya uap air yang berada didalam udara dengan
banyaknya uap air maksimum yang terkandung dalam udara dengan suhu dan
tekanan yang sama besarnya.
Jumlah Uap Air
Kelembaban Relatif = x 100% …………….…..(2.1)
Jumlah Uap Air Max
Pengukuran kelembaban relatif dilakukan dengan menggunakan alat

sling psychrometer. Suhu yang didapatkan berupa satuan celcius yang harus
dikonversi ke dalam satuan Fahrenheit, kemudian plot pada psychrometry chart
dan akan mendapatkan nilai kelembaban relatif. Rumus konversi satuan celcius
ke dalam satuan Fahrenheit yaitu:
9
°
F = [( °
C)] + 32 ……………………………………………….………...(2.2)
5
Keterangan:
F = Fahrenheit
C = Celcius
2.5.2 Kondisi Aliran Udara
Kondisi aliran udara merupakan suatu kondisi atau keadaan dari aliran
udara meliputi kecepatan udara, tekanan udara, serta pola aliran udara yang
masuk kedalam tambang.
2.5.3 Sistem Aliran Udara
Sistem aliran udara merupakan suatu sistem yang digunakan untuk
mengalirkan atau memasukkan aliran udara-udara bersih kedalam tambang.
2.5.4 Kecepatan Aliran Udara
Kecepatan aliran udara merupakan kecepatan yang dihasilkan oleh aliran
udara yang masuk kedalam tambang yang dipengaruhi oleh suhu, kelembaban,
debit udara, belokan, serta percabangan. Pengukuran kecepatan aliran udara ini
dapat menggunakan alat vane anemometer, dan dapat mempengaruhi terhadap
hasil perhitungan lainnya.
ƩV
V= ……………………………………………………………………(2.3)
n
Keterangan:
V = Kecepatan aliran udara rata-rata (m/s).
ƩV = Total pengukuran kecepatan aliran udara (m/s).

n = Banyaknya pengukuran kecepatan aliran udara (m/s).
16
2.5.5 Tekanan Udara

Tekanan udara merupakan suatu tekanan yang dihasilkan oleh udara
berupa head total, head static, serta velocity head. Pengukuran tekanan udara
dapat menggunakan alat pitot tube dan manometer.
ƩH
H=( ) x SG x Sin α …………………………………………………...(2.4)
n
Keterangan:
H = Head sebenarnya dalam mm air.
SG = Spesific gravity dari cairan yang dipakai.
α = Kemiringan manometer, dinyatakan dalam sudut kemiringan.
2.5.6 Debit Udara
Debit udara merupakan suatu keadaan volume udara yang masuk dengan
satuan waktu. Debit dapat dihitung dengan mengetahui kecepatan rata-rata aliran
udara yang masuk, serta diameter dari duct, sehingga dapat menentukan pola
aliran udara yang masuk kedalam duct.
Q = V x A …………………………………………………………..……...(2.5)
Keterangan:
Q = Debit udara (m3/s).
V = Kecepatan rata-rata (m/s).
A = Luas penampang (m2).
2.5.7 Pola Aliran Udara
Penentuan pola aliran udara dapat dilakukan dengan menggunakan nilai
Reynold. Nilai Reynold yang kurang dari 2.000, maka pola aliran udara bersifat
laminar dengan kondisi aliran udara yang tenang. Untuk nilai Reynold yang
melebihi 4.000, maka pola aliran udara bersifat turbulen dengan kondisi aliran
udara yang berkecepatan tinggi. Sedangkan nilai Reynold diantara nilai 2.000 –
4.000, maka pola aliran udara bersifat transisi.
Re = 67.290 x D x V ..........................................................................(2.6)
Keterangan:
Re = Bilangan Reynold.
V = Kecepatan rata-rata udara (m/detik).
D = Diameter jaringan (m).
17
2.6 Analisis Data

Dalam analisis data terdapat car acara seperti analisis regresi linier
sederhana, berganda, koefisien korelasi dan determinasi
2.6.1 Analisis Regresi Linier Sederhana
Analisis regresi linier merupakan yang dilakukan berdasarkan nilai nilai
regresi dari hasil diagram chart dengan nilai trandline bekerja sehingga didapatkan
nilai maksimal 1, yang mana apabila nilai nya sama dengan 1 berarti hasil
pengerjaannya sangatlah sempurna dan sebaliknya juga apabila jauh dari anga 2
pengujian dinyatakan kurang baik.
2.6.2 Analisis Regresi Linier Berganda
Analisis regresi linier merupakan yang dilakukan berdasarkan nilai nilai
regresi dari hasil diagram chart dengan nilai trandline bekerja sehingga didapatkan
nilai maksimal 1, yang mana apabila nilai nya sama dengan 1 berarti hasil
pengerjaannya sangatlah sempurna dan sebaliknya juga apabila jauh dari anga 2
pengujian dinyatakan kurang baik. Yang mana disini menggunakan linier ganda
untuk mengetahui penyimpangannya.
2.6.3 Analisis Koefisien Korelasi
Analisis koefisien korelasi merupakan analisis yang tujuannya adalah
memperlajari hubungan antara dua variabel atau lebih dimana analisis ini sebagai
acuan atau pendekatan atas analisis regresi linier berganda karena memiliki dua
variabel lenbh dalam data yang dianalisis.
2.6.4 Analisis Koefisien Determinasi
Analisis koefisien determinasi merupakan analisistentang seberapa besar
kemampuan variabel bebas dalam menjelaskan keterkaitan antar variabel , dalam
kata lain yaitu pengaruh atas variabel satu terhadap variabel lainnya dalam data
sehingga mendapatkan keadaan anomali data lebih mudah dimana nilai antar
linier menjadi diketahui
BAB III
PROSEDUR PERCOBAAN DAN HASIL PENGUJIAN
3.1 Prosedur Percobaan

Dalam kegiatanm praktikum ventilasi terdapat prosedur percobaan yang
antara lain :
3.1.1 Pengukuran Kelembaban Udara Ruangan
Dalam pengukuran kelembaban udara bertujuan untuk mengukur
kelembaban udara ruangan dengan menggunakan alat berupa sling psychometric.
Yang mana penggunaannya adalah sebagai berikut :
1. Siapkanlah alat sling psychometric
2. Reservoir dari thermometer yang menunjukan temperature basah telah
dibasahi air dan reservoir thermometer untuk mengukur temperatur kering
dalam kondisi tidak basah (kering)
3. Putarlah Sling Psychrometer selama 5 menit atau Pastika putaran melebihi
200 kali putaran.
4. Bacalah temperature yang ditunjukan pada kedua termometer.
5. Jangan sampai terkena suhu tubuh.
6. Catatlah pada tabel pengamatan
Sumber : Dokumen praktkum ventilasi, 2019

Foto 3.1
Pengukuran Suhu Ruangan
18
19
3.1.2 Pengukuran Kelembaban Udara Duct

Pengukuran kelembaban udara duct dilakukan menggunakan alat
pengukur suhu yakni thermometer, dalam pengukurannya yakni :
1. Siapkan thermometer dan pastikan alat tidak rusak
2. Masukanlah termometer kedalam duct melalui lubang kecil dekat tempat
pengukuran
3. Kemudian Diamkan selama 5 menit dalam kondisi digantung dengan
menggunakan tali.
4. Keluarkanlah termometer dari dalam duct. Catat suhu yang ditunjukan
termometer (suhu kering).
5. Diamkan termometer beberapa saat (sampai keadaan normal)
6. Masukalah kembali termometer dalam kondisi tergantung tali. Pastikan
ujung termometer berada pada container yang berisi air didalam duct.
7. Diamkan selama 5 menit. Keluarkan dari dalam duct. Catat suhu yang
ditunjukan (suhu basah)
Sumber : Dokumentasi Kegiatan Praktikum Ventilasi, 2019

Foto 3.2
Pengukuran Suhu Basah Pada Duct
3.1.3 Pengukuran Kecepatan Udara Dalam Duct

Dalam pengukuran kecepatan udara di dalam duct digunakan alat vane
anemometer, yang dimana prosedur pengukurannya adalah :
1. Siapkanlah vane anemometer
2. Tempatkanlah vane anemometer kedalam duct melalui bagian tempat
pengukuran yang dapat dibuka secara leluasa.
20
3. Posisikanlah vane anemometer pada bagian atas duct yang diukur tempat
pengukuran.
4. Arahkanlah bagian depan vane anemometer melawan arah aliran udara.
5. Catatlah nilai kecepatan yang ditunjukan oleh vane anemometer pada
kondisi yang konstan.
6. Ulangi prosedur 2– 4 pada posisi vane anemometer berada pada bagian
tengah, dan bawah.
Sumber : Kegiatan Praktikum Ventilasi, 2019

Foto 3.3
Pengukuran Kecepatan Udara dalam Duct
3.1.4 Pengukuran Tekanan Udara Duct
Pengukuran tekanan udara pada duct yaitu untuk mengukur tekanan udara
dalam duct dimana dilakukan dengan menggunakan pitot tube dan manometer.
Adapun pengukuran tekanan udara dilakukan dengan langkah-langkah sebagai
berikut ini :
1. Siapkanlah selang udara, pitot tube
2. Pasanglah pitot tube pada scale slide dijepit dengan hing flap.
3. Aturlah agar pitot tube berada dalam posisi tegak lurus terhadap poros
saluran sedangkan manometer diletakkan di luar sistem aliran udara untuk
mengukur head aliran udara.
4. Hubungkanlah pitot tube dengan manometer dengan menggunakan
selang.
5. Catatlah head velocity dengan cara menghubungkan kedua ujung
manometer pada ujung-ujung total pressure dan static pressure pada pitot
tube dengan menggunakan selang plastik.
6. Tunggulah sampai fluida tidak bergerak lagi
21
7. Catatlah selisih ketinggian fluida dalam manometer sebelum dan sesudah

dihubungkan dengan menggunakan selang.
8. Catatlah head static dengan cara menghubungkan salah satu ujung
manometer dengan ujung static pressure pada pitot tube dengan
menggunakan selang plastic
9. Tunggulah sampai fluida tidak bergerak lagi Baca selisih ketinggian fluida
dalam manometer, kemudian catat.
Sumber: Dokumentasi Praktikum Ventilasi, 2019

Foto 3.4
Posisi Pengukuran Head Static
3.1.5 Pengkuran Dimensi Duct
Kondisi pengukuran ini dilakukan dengan 4 kondisi yang berbeda – beda,
diantaranya adalah :
1. Kondisi A Seri
a. Kondisi titik pengamatan terdapat pada titik 1, 2, 3 dan 5.
b. Atur regulator dengan memasang regulator 0, 1, 2 dan 3.
c. Pengamatan yang dilakukan adalah :
 Suhu kering dan basah pada ruangan dan duct.
 Kecepatan udara pada seluruh titik pengamatan.
 Tekanan udara pada seluruh titik pengamatan.
22
Sumber : Modul Praktikum Ventilasi Tambang, 2019

Gamar 3.5
Kondisi A Seri
2. Kondisi A Paralel
a. Kondisi titik pengamatan terdapat pada titik 1, 2, 3, 4 dan 5.
 Suhu kering dan basah pada ruangan.
 Suhu kering dan basah pada duct.

Gambar 3.6
Kondisi A Paralel
3. Kondisi B Seri
a. Kondisi titik pengamatan terdapat pada titik 1, 2, 3 dan 5.
23

Gambar 3.7
Kondisi B Seri
4. Kondisi B Paralel
a. Kondisi titik pengamatan terdapat pada titik 1, 2, 3, 4 dan 5.

Gambar 3.8
Kondisi B Paralel
24
3.1.6 Pengukuran Regulator

Dalam pengukuran regulator bertujuan untuk mengetahui dimensi
regulator yang dipakai dalam percobaaan, adapun cara pengukuran regulator
sebagai berikut :
1. Siapkan alat ukur
2. Ukurlah setiap sisi regulaotr, baik sisi terluar dan terdalam
3. Catatlah hasil pengukuran regulator
4. Pastikan tidak ada sisi yang terlewat pada saat pengukuran
Sumber : Praktikum ventilasi, 2019

Gambar 3.9
Regulator
3.2 Data Hasil Pengukuran

Data hasil pengukuran adalah data yang diperoleh pada proses proses
pengukuran ventilasi tambang yang dimana data hasil pengukuran ini terdiri dari
dimensi regulator, kemiringan manometer, suhu basah dan suhu kering,
kecepatan aliran udara, kemudian tekanan udara.
3.2.1 Dimensi Regulator
Dimensi regulator pengukuran menggunakan alat ukur berupa penggaris.
Sehingga beberapa data dimensi regulator yang telah diukur dan kemudian
dicatat, di antaranya yaitu sebagai berikut :
Tabel 3.1
Tabel Pengukuran Dimensi Regulator
Regulator A1 (m) A2 (m)
P L P L
R0 0.2 0.2 0.28 0.3
R1 0.15 0.15 0.28 0.3
R2 0.1 0.1 0.28 0.3
R3 0.05 0.05 0.28 0.3
Sumber : Data Hasil Praktikum, Ventilasi 2019
25
3.2.2 Kemiringan Manometer

Kemiringan dari manometer ini digunakan dengan menggunakan busur
derajat dimana kemiringan manometer ini yaitu 30O
3.2.3 Suhu Basah dan Suhu Kering
Tabel 3.2
Tabel Pengukuran Suhu dalam Duct
T(ᵒC)
Kondisi Titik Regulator 0 0
Tb1( ) Tk1( ) Tb2(0) Tk2(0)
R0 22 25 26 29
1 R1 22 25 22 23
R2 22 25 22 23
R3 22 25 22 25
R0 23 27 22 26
2 R1 23 27 22 26
R2 23 27 22 26
A Seri R3 23 27 22 26
R0 25 26 27 28
R1 27 28 27 29
3
R2 26 28 28 30
R3 27 29 28 30
R0 27 28 27 28
5 R1 28 29 28 29
R2 28 30 28 30
R3 29 30 29 30
R0 22 23 23 24
1 R1 22 23 23 24
R2 22 23 23 24
R3 22 23 23 24
A R0 25 27 24 26
Paralel
2 R1 25 27 24 26
R2 25 27 24 26
R3 25 27 24 26
3 R0 23 24 23 24
R1 23 24 23 24
26
T(ᵒC)
Tb1( ) Tk1( ) Tb2(0) Tk2(0)
R2 23 24 23 24
R3 23 24 23 24
R0 21 22 21 22
4 R1 21 22 21 22
R2 21 22 21 22
R3 21 22 21 22
R0 23 25 18 19
5 R1 23 25 25 27
R2 23 25 21 23
R3 23 25 23 25
R0 24 26 24 27
1 R1 24 26 24 28
R2 24 26 25 28
R3 24 26 25 28
R0 24 28 22 25
2 R1 24 28 22 25
R2 23 26 21 24
R3 23 26 21 24
B Seri
R0 24 27 24 27
3 R1 24 27 24 27
R2 24 27 24 27
R3 24 27 24 27
R0 23 25 23 28
5 R1 23 25 23 28
R2 23 25 23 29
R3 23 25 24 29
R0 24 27 24 26
1 R1 24 27 25 27
B
Paralel R2 24 27 24 27
R3 24 27 25 28
2 R0 23 26 22 26
27
T(ᵒC)
Tb1( ) Tk1( ) Tb2(0) Tk2(0)
R1 23 26 22 26
R2 23 26 22 26
R3 23 26 22 26
R0 25 27 25 27
3 R1 25 27 26 28
R2 25 27 25 28
R3 25 27 26 28
R0 24 26 24 27
4 R1 24 26 24 27
R2 24 26 23 26
R3 24 26 24 27
R0 27 28 26 28
5 R1 27 28 26 27
R2 27 28 25 27
R3 27 28 25 26
Sumber: Data Hasil Praktikum Ventilasi Tambang, 2019
3.2.4 Kecepatan Aliran Udara
Pengukuran kecepatan udara ini dilakukan dengan menggunakan alat
vane anemometer dimana di dapatkan hasil pengukuran sebagai berikut ini :
Tabel 3.3
Tabel Pengukuran Kecepatan Aliran Udara dalam Duct
V (m/s)
Kondisi Titik Regulator
V1 V2 V3
R0 0,4 0,5 0,4
1 R1 0,2 0,1 0,6

R2 0,3 0,4 0,7
R3 0,5 1,1 0,1
A Seri
R0 0,2 0,1 0,6
2 R1 0,2 0,1 0,4

R2 0,2 0,1 0,4
R3 0,2 0,1 0,4
3 R0 0,3 0,4 0,7
28
V (m/s)
V1 V2 V3
R1 0,5 0,6 0,3
R2 1,5 1,4 1,7
R3 3,3 2,9 1,5
R0 0,4 0,5 0,3
5 R1 0,3 0,6 0,4

R2 2,5 2,8 2,9
R3 4,1 3,3 2,8
R0 0,3 0,8 0,2
1 R1 0,4 0,9 0,2

R2 0,4 0,9 0,2
R3 0,4 0,9 0,2
R0 0,5 0,5 0,9
2 R1 0,5 0,5 0,9

R2 0,5 0,5 0,9
R3 0,5 0,5 0,9
R0 0,5 0,6 0,7
A R1 0,5 0,6 0,7
3
Paralel
R2 0,5 0,6 0,7
R3 0,5 0,6 0,7
R0 0,2 0,1 0,3
4 R1 0,2 0,1 0,3

R2 0,2 0,1 0,3
R3 0,2 0,1 0,3
R0 0,5 0,6 0,2
5 R1 0,3 0,5 0,2

R2 0,4 0,5 0,2
R3 0,3 0,5 0,2
R0 1,3 2,1 1,4
1 R1 1,3 2,2 1,4

B Seri
R2 1,3 2,2 1,5
R3 1,3 2,2 1,5
29
V (m/s)
V1 V2 V3
R0 1,5 1,5 4,4
2 R1 1,6 1,6 4,5

R2 3 2 4,1
R3 3 2 4,1
R0 2,1 2,5 2,1
3 R1 2,2 2,6 2,2

R2 2,1 2,5 2,1
R3 2,1 2,5 2,1
R0 5,3 6,3 2,6
5 R1 4,7 6,1 2,3

R2 4,8 6 2,5
R3 2,1 2,4 2,2
R0 2,3 1,4 2,9
1 R1 2,3 1,4 2,9

R2 2,3 1,5 2,8
R3 2,4 1,5 2,8
R0 4,6 1,3 6,4
2 R1 4,8 1,3 5,3

R2 4,7 1,3 5,2
R3 4,6 1,3 5,5
R0 2,5 2 1,1
B
Paralel 3 R1 2,5 2,1 1,2
R2 2,6 2,5 1,3
R3 2,5 2 1,3
R0 2,7 2,2 1,9
4 R1 2,8 2,5 2
R2 2,8 2,6 2,1
R3 2,9 2,4 2,1
R0 4,9 3,9 6,1
5
R1 5,1 4,2 5,1
R2 2,1 4,7 5,5
30
V (m/s)
V1 V2 V3
R3 1,1 3,5 5,5

3.2.5 Tekanan Udara
Pengukuran tekanan udara menggunakan alat pitot tube dengan
manometer yang akan di dapat head statis, head velocity, dan head total dalam
hal ini data hasil pengukuran ada pada table dibawah ini :
Tabel 3.4
Tabel Pengukuran Tekanan Udara
HT (cm) HS (cm) HV (cm)

Kondisi Titik SD
A T B A T B A T B
R0 0,3 0,7 1,7 1,1 0,5 1 0,7 1 0,2

R1 0,1 0,3 0,1 1,5 0,4 1,5 1,7 0,8 0,6
1
R2 0,2 0,5 0,1 1 0,3 1,8 1,5 0,5 1
R3 0,1 0,4 0,2 1 0,3 1,5 1,3 0,4 1,1

R0 2 1,5 1,8 1 0,5 0,1 2,5 1,5 2
R1 2,1 1,5 1,7 1,1 0,5 0,2 1,5 1,5 2

2
R2 2,1 1,5 2 1 0,7 0,2 2,2 1,7 2,3
R3 2,1 1,5 2 1 0,7 0,2 2,2 1,7 2,3

A Seri
R0 1 0,9 1,2 0,2 0,2 0,2 0,8 0,7 1
R1 1,1 1,3 1,2 1,3 1 1,1 0,2 0,3 0,1

3
R2 1 0,9 1,1 1,3 1,3 1,2 0,3 0,2 0,1
R3 1,2 1,1 1 0,5 0,8 0,5 0,7 0,3 0,4
R0 0,1 0,1 0,1 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,1

R1 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2
5
R2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2
R3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2

R0 0,5 0,2 1 0,2 1,2 0,4 0,8 0,6 0,6
A R1 0,6 0,2 0,9 0,3 1,2 0,4 0,9 0,6 0,7

1
Paralel
R2 0,6 0,2 0,9 0,3 1,2 0,4 0,9 0,6 0,7
R3 0,6 0,2 0,9 0,3 1,2 0,4 0,9 0,6 0,7
31

Kondisi Titik SD
A T B A T B A T B
R0 0,3 0,5 1,2 0,3 0,8 1,2 0,5 1 0,5
R1 0,3 0,5 1,2 0,3 0,8 1,2 0,5 1 0,5

2
R2 0,3 0,5 1,2 0,3 0,8 1,2 0,5 1 0,5
R3 0,3 0,5 1,2 0,3 0,8 1,2 0,5 1 0,5
R0 0,8 1 1 1 0,8 1 0,9 0,9 0,1

R1 0,8 1 1 1 0,8 1 0,9 0,9 0,1
3
R2 0,8 1 1 1 0,8 1 0,9 0,9 0,1
R3 0,8 1 1 1 0,8 1 0,9 0,9 0,1
R0 0,4 0,5 0,6 1,3 1,4 1,4 1 0,9 0,8
R1 0,4 0,5 0,6 1,3 1,4 1,4 1 0,9 0,8

4
R2 0,4 0,5 0,6 1,3 1,4 1,4 1 0,9 0,8
R3 0,4 0,5 0,6 1,3 1,4 1,4 1 0,9 0,8
R0 0,1 0,2 0,3 0,2 0,2 0,4 0,1 0 0,1
R1 0,3 0,2 0,3 0,5 0,3 0,4 0,2 0,1 0,1

5
R2 0,3 0,3 0,4 0,4 0,4 0,5 0,1 0,1 0,1
R3 0,4 0,6 0,5 0,5 0,7 0,6 0,1 0,1 0,1
R0 0,1 0,2 0,1 0,2 0,3 0,3 0,4 0,3 0,4
R1 0,1 0,2 0,1 0,2 0,3 0,3 0,4 0,3 0,4

1
R2 0,1 0,2 0,1 0,2 0,3 0,3 0,4 0,3 0,4
R3 0,1 0,2 0,1 0,2 0,3 0,3 0,4 0,3 0,4

R0 1,5 0,5 1,2 0,2 0,6 0,4 1 0,3 0,6
R1 1,5 0,5 1,2 0,2 0,6 0,4 1 0,3 0,6

2
B Seri R2 1,5 0,5 1,2 0,2 0,6 0,4 1 0,3 0,6
R3 1,5 0,5 1,2 0,2 0,6 0,4 1 0,3 0,6
R0 0,4 0,5 0,4 0,6 0,7 0,6 0,3 0,4 0,3
R1 0,4 0,5 0,4 0,6 0,7 0,6 0,3 0,4 0,3

3
R2 0,4 0,5 0,4 0,6 0,7 0,6 0,3 0,4 0,3
R3 0,4 0,5 0,4 0,6 0,7 0,6 0,3 0,4 0,3
5 R0 0,1 0,05 0,05 0,2 0,1 0,1 0,1 0,05 0,05

32

Kondisi Titik SD
A T B A T B A T B
R1 0,1 0,1 0,2 0,2 0,2 0,3 0,1 0,1 0,1
R2 1,5 1,5 1,5 0,6 0,2 0,5 2,1 2,2 2,2
R3 2 1,8 1,8 0,6 0,8 0,7 2,6 2,7 2,7
R0 0,5 0,7 0,5 0,3 0,2 0,3 0,5 0,2 0,2
R1 0,5 0,5 1 0,3 0,2 1,2 0,2 0,3 0,5

1
R2 0,4 0,4 0,3 0,2 0,5 1 0,5 0,7 1,1
R3 0,3 0,3 1 0,6 0,4 0,3 0,3 0,8 1
R0 0,6 0,9 1,5 2,5 2 3 1 1,5 1
R1 0,6 0,8 1,3 2,5 2 2,8 1 1,5 1

2
R2 0,5 0,8 1,3 2,5 2 2,5 1 1,5 1
R3 0,5 0,8 1,4 2,4 1,8 2 1 1,5 1
R0 0,5 0,6 0,5 0,6 0,7 0,6 0,1 0,2 0,1
B R1 0,6 0,7 0,6 0,7 0,8 0,7 0,2 0,3 0,2

3
Paralel
R2 0,6 0,8 0,7 0,6 0,8 0,6 0,1 0,2 0,1
R3 0,7 0,9 0,7 0,6 0,9 0,7 0,2 0,2 0,2
R0 0,5 0,6 0,5 0,6 0,7 0,6 0,1 0,2 0,1
R1 0,6 0,7 0,6 0,7 0,8 0,7 0,2 0,3 0,2

4
R2 0,7 0,8 0,7 0,6 0,8 0,6 0,1 0,2 0,1
R3 0,9 0,9 0,7 0,6 0,9 0,7 0,2 0,2 0,2
R0 0,2 0,3 0,3 0,2 0,4 0,5 0,2 0,1 0,2

R1 0,3 0,3 0,2 0,5 0,5 0,6 0,2 0,2 0,4
5
R2 0,4 0,35 0,2 0,6 0,6 0,3 0,2 0,25 0,1
R3 0,7 1 0,8 0,8 1,1 1 0,1 0,1 0,2

BAB IV
PEMBAHASAN
4.1 Hasil Analisis Grafik Psychrometric

4.1.1 Kelembaban Relatif
Kelembaban relatif merupakan banyaknya jumlah uap air yang terkandung
di dalam campuran udara yang dinyatakan dalam bentuk persentase. Kelembaban
relatif ini dapat diukur dengan menggunakan alat yaitu sling psychrometer yang
akan mendapatkan data suhu basah dan suhu kering, dari kedua data tesebut
dapat dilakukan perhitungan untuk mendapatkan persen dari nilai kelembaban
relatif ini dengan menggunakan rumus:
°F
Contoh perhitungan pada tabel a seri titik 1 R0:

1. AR0 (Tk) °F
x 29℃) + 32
= 84,2 °F
AR0 (Tb) °F
x 26℃) + 32
AR1 (Tk) °F
x 33℃) + 32
= 91,4 °F
AR1 (Tb) °F
x 30℃) + 32
= 86 °F
AR2 (Tk) °F
x 30℃) + 32
= 86 °F
33
34
AR2 (Tb) °F
x 33℃) + 32
= 91,4 °F
AR3 (Tk) °F
x 30℃) + 32
= 86 °F
AR3 (Tb) °F
x 35℃) + 32
= 95 °F
Setelah hasil °F maka dapat diplot ke grafik %RH yang mana nilai Tk
(temperatur kering) sebagai nilai x dan Tb (temperatur basah) sebagai nilai y. Dari
perhitungan yang didapatkan maka diplot grafik sebagai berikut:
Sumber : Hasil Praktikum Ventilasi, 2019

Gambar 4.1
Hasil Grafik Relative Humidity
Tabel 4.1
Tabel Analisis Grafik Pycrhometric
T(ᵒC) T(ᵒF) Specific
Kelembababn Entahply
Kondisi Titik Regulator Humidity
Tb1(0) Tk1(0) Tb1(0) Tk1(0) Relative (%) (btu/lbs)
(lbs/lbs)
R0 26 29 78,8 84,2 76 0,20 41,5
1 R1 22 23 71,6 73,4 96 0,17 35,8

R2 22 23 71,6 73,4 96 0,17 35,8
R3 22 25 71,6 77 80 0,16 35,8
R0 22 26 71,6 78,8 72 0,16 35,8
2 R1 22 26 71,6 78,8 72 0,16 35,8

R2 22 26 71,6 78,8 72 0,16 35,8
A Seri R3 22 26 71,6 78,8 72 0,16 35,8

R0 27 28 80,6 82,4 95 0,23 44,8
R1 27 29 80,6 84,2 84 0,22 44,8
3
R2 28 30 82,4 86 84 0,23 45,9
R3 28 30 82,4 86 84 0,23 45,9
R0 27 28 80,6 82,4 95 0,23 44,8
5 R1 28 29 82,4 84,2 92 0,23 45,9

R2 28 30 82,4 86 84 0,23 45,9
R3 29 30 84,2 86 88 0,24 47
1 R0 23 24 73,4 75,2 92 0,17 36,8
35
(lbs/lbs)
R1 23 24 73,4 75,2 92 0,17 36,8
R2 23 24 73,4 75,2 92 0,17 36,8
R3 23 24 73,4 75,2 92 0,17 36,8
R0 24 26 75,2 78,8 80 0,18 38,6
2 R1 24 26 75,2 78,8 80 0,18 38,6

R2 24 26 75,2 78,8 80 0,18 38,6
R3 24 26 75,2 78,8 80 0,18 38,6
R0 23 24 73,4 75,2 92 0,17 36,8
A R1 23 24 73,4 75,2 92 0,17 36,8
3
Paralel
R2 23 24 73,4 75,2 92 0,17 36,8
R3 23 24 73,4 75,2 92 0,17 36,8
R0 21 22 69,8 71,6 92 0,16 34
4 R1 21 22 69,8 71,6 92 0,16 34

R2 21 22 69,8 71,6 92 0,16 34
R3 21 22 69,8 71,6 92 0,16 34
R0 18 19 64,4 66,2 88 0,17 29,4
5
R1 25 27 77 80,6 84 0,19 40,5
R2 21 23 69,8 73,4 88 0,15 34
36
(lbs/lbs)
R3 23 25 73,4 77 84 0,17 36,8
R0 24 27 75,2 80,6 76 0,18 38,6
1 R1 24 28 75,2 82,4 72 0,18 38,6

R2 25 28 77 82,4 80 0,19 40,5
R3 25 28 77 82,4 80 0,19 40,5
R0 22 25 71,6 77 79 0,16 35,8
2 R1 22 25 71,6 77 79 0,16 35,8

R2 21 24 69,8 75,2 78 0,15 34
R3 21 24 69,8 75,2 78 0,15 34
B Seri
R0 24 27 75,2 80,6 77 0,18 38,6
3 R1 24 27 75,2 80,6 77 0,18 38,6

R2 24 27 75,2 80,6 77 0,18 38,6
R3 24 27 75,2 80,6 77 0,18 38,6
R0 23 28 73,4 82,4 65 0,16 36,8
5 R1 23 28 73,4 82,4 65 0,16 36,8

R2 23 29 73,4 84,2 61 0,15 36,8
R3 24 29 75,2 84,2 66 0,17 38,6
1 R0 24 26 75,2 78,8 80 0,17 38,6
37
(lbs/lbs)
R1 25 27 77 80,6 82 0,19 40,5
R2 24 27 75,2 80,6 75 0,17 38,6
R3 25 28 77 82,4 80 0,19 40,5
R0 22 26 71,6 78,8 72 0,15 35,9
2 R1 22 26 71,6 78,8 72 0,15 35,9

R2 22 26 71,6 78,8 72 0,15 35,9
R3 22 26 71,6 78,8 72 0,15 35,9
R0 25 27 77 80,6 82 0,19 40,5
B R1 26 28 78,8 82,4 88 0,21 42,6
3
Paralel
R2 25 28 77 82,4 78 0,19 40,5
R3 26 28 78,8 82,4 88 0,21 42,6
R0 24 27 75,2 80,6 80 0,17 38,6
4 R1 24 27 75,2 80,6 82 0,18 38,6

R2 23 26 73,4 78,8 76 0,16 36,5
R3 24 27 75,2 80,6 80 0,17 38,6
R0 26 28 78,8 82,4 88 0,21 42,.6
5
R1 26 27 78,8 80,6 82 0,19 40,6
R2 25 27 77 80,6 90 0,21 42,6
38
(lbs/lbs)
R3 25 26 77 78,8 90 0,20 40,6
Sumber : Data Hasil Praktikum Ventilasi, 2019
39
40
Berdasarkan data yang didapat bahwasanya nilai kelembaban udara yang

ada didalam duct memiliki nilai rata-rata lebih banyak nilai yang berkisar 80%,
maka dapat diasumsikan kandungan air yang terdapat pada duct cukup tinggi.
Perbedaan nilai %RH juga dapat dilihat dari kondisi seri dan paralel, pada kondisi
seri nilai %RH memiliki nilai yang tidak terlalu besar dibandingkan dengan niali
%RH paralel, penambahan booster pada kondisi paralel ini mungkin menjadi salah
satu faktor yang menyebabkan nilai %RH pada kondisi paralel lebih besar.
4.2 Nilai Beta (β)

Dari hasil perhitungan dari dimensi regulator dengan menggunakan
persamaan seperti berikut ini:
A1
Contoh perhitungan pada regulator R0:
1. R0
A1
= 1,449
Dengan menggunakan persamaan dari hasil pembagian dari nilai luas

dimensi regulator bagian dalam dan nilai luas dimensi regulator bagian
luartersebut maka nilai tersebut digunakan untuk membuat grafik yang akan
dianalisa. Akan didapatkan nilai beta seperti pada tabel berikut ini.
Tabel 4.2
Data Hasil Pengukuran Dan Perhitungan Regulator
Regulator A1 (m) A2 (m)
ᵦ
P L A1 (m2) P L A2 (m2)
R0 0,28 0,3 0,084 0,2 0,2 0,04 0,690
R1 0,28 0,3 0,084 0,15 0,15 0,0225 0,517
R2 0,28 0,3 0,084 0,1 0,1 0,01 0,345
R3 0,28 0,3 0,084 0,05 0,05 0,0025 0,172
Sumber : Data Hasil Praktikum, 2019
41
4.3 Kondisi Aliran Udara

Adapun beberapa data yang dapat dilakukan pengukuran dalam kondisi
aliran udara didalam duct, seperti:
4.3.1 Kecepatan Rata-Rata Aliran Udara
Parameter pengukuran kecepatan rata-rata aliran udara merupakan
parameter yang paling sering diukur dalam ventilasi tambang. Pengukuran
kecepatan rata-rata aliran udara tambang ini dilakukan sebanyak 5 posisi dalam
ruang duct yaitu bagian atas, tengah atas, tengah, tengah bawah dan bagian
bawah. Kecepatan rata-rata aliaran udara dapat dihitung dengan menggunakan
rumus sebagai berikut:
(ΣV)
Vrata-rata= ........................................................(4.3)
n
Contoh perhitungan pada a seri titik 1 R0:
(ΣV)
1. Vrata-rata =
n
1,6+0,6+0,9
=
3
= 1,03
(ΣV)
2. Vrata-rata =
n
1,8+1,3+0,9
= 3
= 1,26
(ΣV)
3. Vrata-rata =
n
1,5+0,9+0,7
=
3
= 1,03
Tabel 4.3
Data Kecepatan Aliran Udara
V (m/s)
V rata-
V1 V2 V3
rata
R0 0,4 0,5 0,4 0,433
A Seri 1 R1 0,2 0,1 0,6 0,3

R2 0,3 0,4 0,7 0,466
R3 0,5 1,1 0,1 0,566
42
V (m/s)
V rata-
V1 V2 V3
rata
R0 0,2 0,1 0,6 0,3
2 R1 0,2 0,1 0,4 0,233

R2 0,2 0,1 0,4 0,233
R3 0,2 0,1 0,4 0,233
R0 0,3 0,4 0,7 0,466
3 R1 0,5 0,6 0,3 0,466

R2 1,5 1,4 1,7 1,533
R3 3,3 2,9 1,5 2,566
R0 0,4 0,5 0,3 0,4
5 R1 0,3 0,6 0,4 0,433

R2 2,5 2,8 2,9 2,733
R3 4,1 3,3 2,8 3,4
R0 0,3 0,8 0,2 0,433
1 R1 0,4 0,9 0,2 0,5

R2 0,4 0,9 0,2 0,5
R3 0,4 0,9 0,2 0,5
R0 0,5 0,5 0,9 0,633
2 R1 0,5 0,5 0,9 0,633

R2 0,5 0,5 0,9 0,633
R3 0,5 0,5 0,9 0,633
A
R0 0,5 0,6 0,7 0,6
Paralel
3 R1 0,5 0,6 0,7 0,6
R2 0,5 0,6 0,7 0,6
R3 0,5 0,6 0,7 0,6
R0 0,2 0,1 0,3 0,2
4 R1 0,2 0,1 0,3 0,2

R2 0,2 0,1 0,3 0,2
R3 0,2 0,1 0,3 0,2
5 R0 0,5 0,6 0,2 0,433

R1 0,3 0,5 0,2 0,333
43
V (m/s)
V rata-
V1 V2 V3
rata
R2 0,4 0,5 0,2 0,366
R3 0,3 0,5 0,2 0,333
R0 1,3 2,1 1,4 1,6
1 R1 1,3 2,2 1,4 1,633

R2 1,3 2,2 1,5 1,666
R3 1,3 2,2 1,5 1,666
R0 1,5 1,5 4,4 2,466
2 R1 1,6 1,6 4,5 2,566

R2 3 2 4,1 3,033
R3 3 2 4,1 3,033
B Seri
R0 2,1 2,5 2,1 2,233
3 R1 2,2 2,6 2,2 2,333

R2 2,1 2,5 2,1 2,233
R3 2,1 2,5 2,1 2,233
R0 5,3 6,3 2,6 4,733
5 R1 4,7 6,1 2,3 4,366

R2 4,8 6 2,5 4,433
R3 2,1 2,4 2,2 2,233
R0 2,3 1,4 2,9 2,2
1 R1 2,3 1,4 2,9 2,2

R2 2,3 1,5 2,8 2,2
R3 2,4 1,5 2,8 2,233
R0 4,6 1,3 6,4 4,1
B
2 R1 4,8 1,3 5,3 3,8
Paralel
R2 4,7 1,3 5,2 3,733
R3 4,6 1,3 5,5 3,8
R0 2,5 2 1,1 1,866
3 R1 2,5 2,1 1,2 1,933

R2 2,6 2,5 1,3 2,133
R3 2,5 2 1,3 1,933
44
V (m/s)
V rata-
V1 V2 V3
rata
R0 2,7 2,2 1,9 2,266
4 R1 2,8 2,5 2 2,433

R2 2,8 2,6 2,1 2,5
R3 2,9 2,4 2,1 2,466
R0 4,9 3,9 6,1 4,966
5 R1 5,1 4,2 5,1 4,8

R2 2,1 4,7 5,5 4,1
R3 1,1 3,5 5,5 3,366
Sumber : Praktikum ventilasi tambang 2019
4.3.2 Tekanan Udara Rata-Rata

Tekanan udara rata-rata dihitung dengan menggunakan rumus yang
berlaku untuk perhitungan head seperti head total, head static dan head velocity,
dengan persamaan perhitungan tekanan udara rata-rata sebagai berikut
(ΣV)
Hrata-rata= ...............................................(4.4)
n
Dan persamaan perhitungan H total, seperti:
H = Hrata-rata x specific grafity ................................(4.5)
Contoh perhitungan titik 1 a seri regulator R0 :
Perhitungan head total
(ΣV)
1. Hrata-rata =
n
1,5 + 1 + 0,9
=
3
= 1,13 cm
HT = Hrata-rata x specific grafity
= 1,13 cm x 0,7425
= 0,21
Perhitungan head static
(ΣV)
2. Hrata-rata =
n
45
0,5 + 0,7 + 0,5

=
3
= 0,57 cm
HS = Hrata-rata x specific grafity
= 0,57 cm x 0,7425
= 0,11
Perhitungan head velocity
(ΣV)
3. Hrata-rata =
n
1 + 0,9 + 0,4
=
3
= 0,77 cm
HV = Hrata-rata x specific grafity
= 0,77 cm x 0,7425
= 0,14
Tabel 4.4
Data Hasil Pengukuran Dan Perhitungan Tekanan Udara
Kondisi Titik SD Rata - Rata -

A T B A T B Rata-rata A T B
rata rata
R0 0,3 0,7 1,7 0,9 1,1 0,5 1 0,866 0,7 1 0,2 0,633
1 R1 0,1 0,3 0,1 0,166 1,5 0,4 1,5 1,133 1,7 0,8 0,6 1,033
R2 0,2 0,5 0,1 0,266 1 0,3 1,8 1,033 1,5 0,5 1 1
R3 0,1 0,4 0,2 0,233 1 0,3 1,5 0,933 1,3 0,4 1,1 0,933
R0 2 1,5 1,8 1,766 1 0,5 0,1 0,533 2,5 1,5 2 2
2 R1 2,1 1,5 1,7 1,766 1,1 0,5 0,2 0,6 1,5 1,5 2 1,666
R2 2,1 1,5 2 1,866 1 0,7 0,2 0,633 2,2 1,7 2,3 2,066
A Seri
R3 2,1 1,5 2 1,866 1 0,7 0,2 0,633 2,2 1,7 2,3 2,066
R0 1 0,9 1,2 1,033 0,2 0,2 0,2 0,2 0,8 0,7 1 0,833
3 R1 1,1 1,3 1,2 1,2 1,3 1 1,1 1,133 0,2 0,3 0,1 0,2
R2 1 0,9 1,1 1 1,3 1,3 1,2 1,266 0,3 0,2 0,1 0,2
R3 1,2 1,1 1 1,1 0,5 0,8 0,5 0,6 0,7 0,3 0,4 0,466
R0 0,1 0,1 0,1 0,1 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,1 0,166
5
R1 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2
R2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2
46

rata rata
R3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2
R0 0,5 0,2 1 0,566 0,2 1,2 0,4 0,6 0,8 0,6 0,6 0,666
1 R1 0,6 0,2 0,9 0,566 0,3 1,2 0,4 0,633 0,9 0,6 0,7 0,733
R2 0,6 0,2 0,9 0,566 0,3 1,2 0,4 0,633 0,9 0,6 0,7 0,733
R3 0,6 0,2 0,9 0,566 0,3 1,2 0,4 0,633 0,9 0,6 0,7 0,733
R0 0,3 0,5 1,2 0,666 0,3 0,8 1,2 0,766 0,5 1 0,5 0,666
2 R1 0,3 0,5 1,2 0,666 0,3 0,8 1,2 0,766 0,5 1 0,5 0,666
A R2 0,3 0,5 1,2 0,666 0,3 0,8 1,2 0,766 0,5 1 0,5 0,666
Paralel R3 0,3 0,5 1,2 0,666 0,3 0,8 1,2 0,766 0,5 1 0,5 0,666
R0 0,8 1 1 0,933 1 0,8 1 0,933 0,9 0,9 0,1 0,633
3 R1 0,8 1 1 0,933 1 0,8 1 0,933 0,9 0,9 0,1 0,633
R2 0,8 1 1 0,933 1 0,8 1 0,933 0,9 0,9 0,1 0,633
R3 0,8 1 1 0,933 1 0,8 1 0,933 0,9 0,9 0,1 0,633
R0 0,4 0,5 0,6 0,5 1,3 1,4 1,4 1,366 1 0,9 0,8 0,9
4
R1 0,4 0,5 0,6 0,5 1,3 1,4 1,4 1,366 1 0,9 0,8 0,9
R2 0,4 0,5 0,6 0,5 1,3 1,4 1,4 1,366 1 0,9 0,8 0,9
47

rata rata
R3 0,4 0,5 0,6 0,5 1,3 1,4 1,4 1,366 1 0,9 0,8 0,9
R0 0,1 0,2 0,3 0,2 0,2 0,2 0,4 0,266 0,1 0 0,1 0,066
5 R1 0,3 0,2 0,3 0,266 0,5 0,3 0,4 0,4 0,2 0,1 0,1 0,133
R2 0,3 0,3 0,4 0,333 0,4 0,4 0,5 0,433 0,1 0,1 0,1 0,1
R3 0,4 0,6 0,5 0,5 0,5 0,7 0,6 0,6 0,1 0,1 0,1 0,1
R0 0,1 0,2 0,1 0,133 0,2 0,3 0,3 0,266 0,4 0,3 0,4 0,366
1 R1 0,1 0,2 0,1 0,133 0,2 0,3 0,3 0,266 0,4 0,3 0,4 0,366
R2 0,1 0,2 0,1 0,133 0,2 0,3 0,3 0,266 0,4 0,3 0,4 0,366
R3 0,1 0,2 0,1 0,133 0,2 0,3 0,3 0,266 0,4 0,3 0,4 0,366
R0 1,5 0,5 1,2 1,066 0,2 0,6 0,4 0,4 1 0,3 0,6 0,633
B Seri
2 R1 1,5 0,5 1,2 1,066 0,2 0,6 0,4 0,4 1 0,3 0,6 0,633
R2 1,5 0,5 1,2 1,066 0,2 0,6 0,4 0,4 1 0,3 0,6 0,633
R3 1,5 0,5 1,2 1,066 0,2 0,6 0,4 0,4 1 0,3 0,6 0,633
R0 0,4 0,5 0,4 0,433 0,6 0,7 0,6 0,633 0,3 0,4 0,3 0,333
3
R1 0,4 0,5 0,4 0,433 0,6 0,7 0,6 0,633 0,3 0,4 0,3 0,333
R2 0,4 0,5 0,4 0,433 0,6 0,7 0,6 0,633 0,3 0,4 0,3 0,333
48

rata rata
R3 0,4 0,5 0,4 0,433 0,6 0,7 0,6 0,633 0,3 0,4 0,3 0,333
R0 0,1 0,05 0,05 0,066 0,2 0,1 0,1 0,133 0,1 0,05 0,05 0,066
5 R1 0,1 0,1 0,2 0,133 0,2 0,2 0,3 0,233 0,1 0,1 0,1 0,1
R2 1,5 1,5 1,5 1,5 0,6 0,2 0,5 0,433 2,1 2,2 2,2 2,166
R3 2 1,8 1,8 1,866 0,6 0,8 0,7 0,7 2,6 2,7 2,7 2,666
R0 0,5 0,7 0,5 0,566 0,3 0,2 0,3 0,266 0,5 0,2 0,2 0,3
1 R1 0,5 0,5 1 0,666 0,3 0,2 1,2 0,566 0,2 0,3 0,5 0,333
R2 0,4 0,4 0,3 0,366 0,2 0,5 1 0,566 0,5 0,7 1,1 0,766
R3 0,3 0,3 1 0,533 0,6 0,4 0,3 0,433 0,3 0,8 1 0,7
B R0 0,6 0,9 1,5 1 2,5 2 3 2,5 1 1,5 1 1,166

Paralel 2 R1 0,6 0,8 1,3 0,9 2,5 2 2,8 2,433 1 1,5 1 1,166
R2 0,5 0,8 1,3 0,866 2,5 2 2,5 2,333 1 1,5 1 1,166
R3 0,5 0,8 1,4 0,9 2,4 1,8 2 2,066 1 1,5 1 1,166
R0 0,5 0,6 0,5 0,533 0,6 0,7 0,6 0,633 0,1 0,2 0,1 0,133
3
R1 0,6 0,7 0,6 0,633 0,7 0,8 0,7 0,733 0,2 0,3 0,2 0,233
R2 0,6 0,8 0,7 0,7 0,6 0,8 0,6 0,666 0,1 0,2 0,1 0,133
49

rata rata
R3 0,7 0,9 0,7 0,766 0,6 0,9 0,7 0,733 0,2 0,2 0,2 0,2
R0 0,5 0,6 0,5 0,533 0,6 0,7 0,6 0,633 0,1 0,2 0,1 0,133
4 R1 0,6 0,7 0,6 0,633 0,7 0,8 0,7 0,733 0,2 0,3 0,2 0,233
R2 0,7 0,8 0,7 0,733 0,6 0,8 0,6 0,666 0,1 0,2 0,1 0,133
R3 0,9 0,9 0,7 0,833 0,6 0,9 0,7 0,733 0,2 0,2 0,2 0,2
R0 0,2 0,3 0,3 0,266 0,2 0,4 0,5 0,366 0,2 0,1 0,2 0,166
5 R1 0,3 0,3 0,2 0,266 0,5 0,5 0,6 0,533 0,2 0,2 0,4 0,266
R2 0,4 0,35 0,2 0,316 0,6 0,6 0,3 0,5 0,2 0,25 0,1 0,183
R3 0,7 1 0,8 0,833 0,8 1,1 1 0,966 0,1 0,1 0,2 0,133
50
51
4.3.3 Debit dan Pola Aliran Udara

Perhitungan debit yang dilakukan untuk menghitung banyaknya aliran
udara dari hasil pengukuran yang dilakukan pada saat praktikum ventilasi dengan
menggunakan rumus sebagai berikut:
Q = V x A ................................................. (4.6)
1. Q =VxA
= 1,02 x 0,26
= 0,24
2. Q =VxA
= 1,27 x 0,23
= 0,29
Perhitungan Reynold
Vxd
1. Re =
η
1,03 x 0,48
=
0,000016525
= 30015,13
Vxd
2. Re =
η
1,27 x 0,48
=
0,000016525
= 36792,74
52
Berikut ini merupakan tabel hasil pengolahan data dari debit dan pola aliran
udara yang didapatkan dari pengukuran praktikum yang telah dilakukan:
Tabel 4.8
Data Hasil Perhitungan Debit Dan Pola Aliran
Pola
Kon Regula V rata- A
Titik D (m) Q Re (m²/s) Aliran
disi tor rata (m2)
Udara
TURBU
R0 0,433 0,48 0,23 0,10 12586,98
LEN
TURBU
R1 0,3 0,48 0,23 0,07 8714,07
LEN
1
TURBU
R2 0,466 0,48 0,23 0,11 13555,23
LEN
TURBU
R3 0,566 0,48 0,23 0,13 16459,92
LEN
TURBU
R0 0,3 0,285 0,08 0,02 5173,979
LEN
TURBU
R1 0,233 0,285 0,08 0,02 4024,2
LEN
2
TURBU
R2 0,233 0,285 0,08 0,02 4024,2
A LEN
Seri TURBU
R3 0,233 0,285 0,08 0,02 4024,2
LEN
TURBU
R0 0,466 0,28 0,08 0,04 7907,217
LEN
TURBU
R1 0,466 0,28 0,08 0,04 7907,217
LEN
3
TURBU
R2 1,533 0,28 0,08 0,12 25975189
LEN
TURBU
R3 2,566 0,28 0,08 0,20 43478366
LEN
TURBU
R0 0,4 0,285 0,08 0,03 6898,638
LEN
5
TURBU
R1 0,433 0,285 0,08 0,04 7473,519
LEN
53
Pola
disi tor rata (m2)
Udara
TURBU
R2 2,733 0,285 0,08 0,22 47134947
LEN
TURBU
R3 3,4 0,285 0,08 0,28 58638,43
LEN
TURBU
R0 0,433 0,48 0,23 0,10 12586,979
LEN
TURBU
R1 0,5 0,48 0,23 0,12 14523,449
LEN
1
TURBU
R2 0,5 0,48 0,23 0,12 14523,449
LEN
TURBU
R3 0,5 0,48 0,23 0,12 14523,449
LEN
TURBU
R0 0,633 0,285 0,08 0,05 10922,838
LEN
TURBU
R1 0,633 0,285 0,08 0,05 10922,838
LEN
A 2
TURBU
Paral R2 0,633 0,285 0,08 0,05 10922,838
LEN
el
TURBU
R3 0,633 0,285 0,08 0,05 10922,838
LEN
TURBU
R0 0,6 0,28 0,08 0,05 10166,414
LEN
TURBU
R1 0,6 0,28 0,08 0,05 10166,414
LEN
3
TURBU
R2 0,6 0,28 0,08 0,05 10166,414
LEN
TURBU
R3 0,6 0,28 0,08 0,05 10166,414
LEN
TURBU
R0 0,2 0,285 0,08 0,02 3449,319
LEN
4
TURBU
R1 0,2 0,285 0,08 0,02 3449,319
LEN
54
Pola
disi tor rata (m2)
Udara
TURBU
R2 0,2 0,285 0,08 0,02 3449,319
LEN
TURBU
R3 0,2 0,285 0,08 0,02 3449,319
LEN
TURBU
R0 0,433 0,285 0,08 0,04 7473,519
LEN
TURBU
R1 0,333 0,285 0,08 0,03 5748,859
LEN
5
TURBU
R2 0,366 0,285 0,08 0,03 6323,757
LEN
TURBU
R3 0,333 0,285 0,08 0,03 5748,8596
LEN
TURBU
R0 1,6 0,48 0,23 0,37 46475,037
LEN
TURBU
R1 1,633 0,48 0,23 0,37 47433,585
LEN
1
TURBU
R2 1,666 0,48 0,23 0,38 48392,133
LEN
TURBU
R3 1,666 0,48 0,23 0,38 48392,133
LEN
TURBU
R0 2,466 0,285 0,08 0,20 42530,105
LEN
TURBU
B R1 2,566 0,285 0,08 0,20 44254,765
LEN
Seri 2
TURBU
R2 3,033 0,285 0,08 0,24 52308,925
LEN
TURBU
R3 3,033 0,285 0,08 0,24 52308,925
LEN
TURBU
R0 2,233 0,28 0,08 0,17 37836,006
LEN
3
TURBU
R1 2,333 0,28 0,08 0,18 39530,408
LEN
55
Pola
disi tor rata (m2)
Udara
TURBU
R2 2,233 0,28 0,08 0,17 37836,006
LEN
TURBU
R3 2,233 0,28 0,08 0,17 37836,006
LEN
TURBU
R0 4,733 0,285 0,08 0,38 81628,139
LEN
TURBU
R1 4,366 0,285 0,08 0,35 75298,638
LEN
5
TURBU
R2 4,433 0,285 0,08 0,36 76454,160
LEN
TURBU
R3 2,233 0,285 0,08 0,18 38511,649
LEN
TURBU
R0 2,2 0,285 0,08 0,51 63903,177
LEN
TURBU
R1 2,2 0,285 0,08 0,51 63903,177
LEN
1
TURBU
R2 2,2 0,285 0,08 0,51 63903,177
LEN
TURBU
R3 2,233 0,285 0,08 0,51 648617,24
LEN
TURBU
B R0 4,1 0,28 0,08 0,33 70711,043
LEN
Paral
65537,065 TURBU
el R1 3,8 0,28 0,08 0,31
05 LEN
2
TURBU
R2 3,733 0,28 0,08 0,30 643815,43
LEN
TURBU
R3 3,8 0,28 0,08 0,31 65537,065
LEN
TURBU
R0 1,866 0,285 0,08 0,14 316175,49
LEN
3
TURBU
R1 1,933 0,285 0,08 0,15 32752,798
LEN
56
Pola
disi tor rata (m2)
Udara
TURBU
R2 2,133 0,285 0,08 0,16 36141,603
LEN
TURBU
R3 1,933 0,285 0,08 0,15 32752,798
LEN
TURBU
R0 2,266 0,285 0,08 0,18 39080,786
LEN
TURBU
R1 2,433 0,285 0,08 0,19 41960,968
LEN
4
TURBU
R2 2,5 0,285 0,08 0,20 43116,490
LEN
TURBU
R3 2,466 0,285 0,08 0,20 42530,105
LEN
TURBU
R0 4,966 0,285 0,08 0,40 85646,596
LEN
TURBU
R1 4,8 0,285 0,08 0,39 82783,661
LEN
5
TURBU
R2 4,1 0,285 0,08 0,33 70711,043
LEN
TURBU
R3 3,366 0,285 0,08 0,27 580520,42
LEN
4.3.4 Kapasitas Pendingin
Kapasitas pendingin adalah kemampuan untuk mendinginkan sistem
ventilasi tambang. Kapasitas pendingin memiliki rumus sebagai berikut :
Kapasitas Pendingin (ton) = ∆H / 200……….………………4.5
Keterangan :
∆H = (H sebelum pendingin – H setelah pendingin) x Berat Aliran Udara
∆H : BTU/min
57
Tabel 4.9
Tabel Pengukuran Kapasitas Pendingin dalam Duct
Kapasitas Kapasitas
Pendingin Pendingin
Suhu Basah Suhu Kering
(Ton) (Ton)
R0 -0,00015 -0,00015
1 R1 0 0,0000525
R2 0 0,0000825
R3 0 0
R0 0,0000075 0,0000075
2 R1 0,0000075 0,0000075
R2 0,0000075 0,0000075
A Seri R3 0,0000075 0,0000075

R0 -0,00003 -0,00003
R1 0 -0,000015
3
R2 -0,00009 -0,00009
R3 -0,000075 -0,000075
R0 0 0
5 R1 0 0
R2 0 0
R3 0 0
R0 -0,000037 -0,000037
1 R1 -0,000045 -0,000045
R2 -0,000045 -0,000045
R3 -0,000045 -0,000045
R0 0,0000187 0,0000187
A
2 R1 0,0000187 0,0000187
Paralel
R2 0,0000187 0,0000187
R3 0,0000187 0,0000187
R0 0 0
3 R1 0 0
R2 0 0
R3 0 0
58
Kapasitas Kapasitas
Pendingin Pendingin
(Ton) (Ton)
R0 0 0
4 R1 0 0
R2 0 0
R3 0 0
R0 0,000075 0,00009
5 R1 -0,0000225 -0,000022
R2 0,0000225 0,0000225
R3 0 0
R0 0 -0,000138
1 R1 0 -0,000277
R2 -0,000142 -0,000285
R3 -0,000142 -0,000285
R0 0,00015 0,000225
2 R1 0,00015 0,000225
R2 0,00018 0,00018
R3 0,00018 0,00018
B Seri
R0 0 0
3 R1 0 0
R2 0 0
R3 0 0
R0 0 -0,00042
5 R1 0 -0,000393
R2 0 -0,00054
R3 -0,000067 -0,00027
R0 0 0,000191
B 1 R1 -0,000191 0
Paralel R2 0 0
R3 -0,000191 -0,000191
2 R0 0,000123 0
59
Kapasitas Kapasitas
Pendingin Pendingin
(Ton) (Ton)
R1 0,000116 0
R2 0,000112 0
R3 0,000116 0
R0 0 0
3 R1 -0,0000562 -0,000056
R2 0 -0,00006
R3 -0,0000562 -0,000056
R0 0 -0,0000675
4 R1 0 -0,000071
R2 0,000075 0
R3 0 -0,000075
R0 0,00015 0
5 R1 0,000146 0,000146
R2 0,000247 0,000123
R3 0,000202 0,000202
4.3.5 Uap Air yang Harus Dikeluarkan
Uap air yang harus dikeluarkan adalah uap air pada sistem ventilasi agar
suhu konstan didapatkan. Rumus yang digunakan sebagai berikut :
Uap Air Dikeluarkan (lb/min) = Berat Aliran Udara x (SH1 – SH2)………4.6
Dimana:
SH1 = Sebelum Pendingin
SH2 = Sesudah Pendingin
60
Tabel 4.10
Tabel Pengukuran Uap air yang harus dikeluarkan
Uap Air yang Uap Air yang
Berat aliran
Kondisi Titik Regulator dikeluarkan dikeluarkan
udara
Suhu Basah Suhu kering
R0 0,0075 -0,03 -0,03
1 R1 0,0052 0 0,0105
R2 0,00825 0 0,0165
R3 0,00975 0 0
R0 0,0015 0,0015 0,0015
2 R1 0,0015 0,0015 0,0015

R2 0,0015 0,0015 0,0015
A Seri R3 0,0015 0,0015 0,0015

R0 0,003 -0,006 -0,006
R1 0,003 0 -0,003
3
R2 0,009 -0,018 -0,018
R3 0,015 -0,015 -0,015
R0 0,0022 0 0
5 R1 0,003 0 0
R2 0,0165 0 0
R3 0,021 0 0
R0 0,0075 -0,0075 -0,0075
1 R1 0,009 -0,009 -0,009

R2 0,009 -0,009 -0,009
R3 0,009 -0,009 -0,009
R0 0,0037 0,00375 0,00375
A 2 R1 0,0037 0,00375 0,00375

Paralel R2 0,0037 0,00375 0,00375
R3 0,0037 0,00375 0,00375
R0 0,0037 0 0
3 R1 0,0037 0 0
R2 0,0037 0 0
R3 0,0037 0 0
4 R0 0,0015 0 0
61

Berat aliran
udara
R1 0,0015 0 0
R2 0,0015 0 0
R3 0,0015 0 0
R0 0,003 0,015 0,018
5 R1 0,002 -0,0045 -0,0045

R2 0,002 0,0045 0,0045
R3 0,002 0 0
R0 0,027 0 -0,02775
1 R1 0,027 0 -0,0555
R2 0,028 -0,0285 -0,057
R3 0,028 -0,0285 -0,057
R0 0,015 0,03 0,045
2 R1 0,015 0,03 0,045

R2 0,018 0,036 0,036
R3 0,018 0,036 0,036
B Seri
R0 0,012 0 0
3 R1 0,013 0 0
R2 0,012 0 0
R3 0,012 0 0
R0 0,028 0 -0,0855
5 R1 0,026 0 -0,0787
R2 0,027 0 -0,108
R3 0,013 -0,0135 -0,054
R0 0,038 0 0,0382
1 R1 0,038 -0,0382 0
B R2 0,0382 0 0
Paralel R3 0,0382 -0,0382 -0,0382
R0 0,0247 0,0247 0
2
R1 0,0232 0,0232 0
R2 0,0225 0,0225 0
62

Berat aliran
udara
R3 0,0232 0,0232 0
R0 0,0105 0 0
3 R1 0,0112 -0,0112 -0,01125

R2 0,012 0 -0,012
R3 0,0112 -0,0112 -0,01125
R0 0,0135 0 -0,0135
4 R1 0,0142 0 -0,01425
R2 0,015 0,015 0
R3 0,015 0 -0,015
R0 0,03 0,03 0
5 R1 0,02925 0,0292 0,02925

R2 0,02475 0,0495 0,02475
R3 0,0202 0,0405 0,0405
BAB V
ANALISIS
5.1 Pengaruh Pengaturan Udara Terhadap Relativve Humidity

5.1.1 Kondisi A Seri
120
100
80
60
40
20
0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
titik 1 titik 2 titik 3 titik 5
Sumber : Data Hasil Praktikum Ventilasi Tambang, 2019

Grafik 5.1
Pengaruh RH terhadap Pengaturan Udara A Seri
Berdasarkan grafik 5.1 dengan regulator R0, kelembaban relatif (RH) rata-
rata dari setiap titik dapat dikatakan meningkat. Ketika udara masuk pada titik 5,
terlihat nilai kelembapan udara hasil perhitungan pada grafik terjadi peningkatan.
Hal ini terjadi dimungkinkan bahwa pada saat udara masuk ke titik lima akan
membuat kelembapan naik. Maka dari itu, udara yang masuk pada titik 1 akan
memiliki intensitas kecepatan yang rendah dan mengakibatkan menurunnya Rh.
Regulator berperan penting untuk merubah kecepatan udara sehingga Rh yang
berada pada titik 5 seharusnya memiliki nilai Rh lebih tinggi. Dapat diperhatikan
dari bentuknya, dimensi duct untuk titik 1 lebih besar daripada titik 5 (Titik 1 > Titik
5), sehingga adanya perubahan kecepatan yang terjadi pada saat dimensi duct
mengecil suhu akan menurun sehingga Rh akan mengalami kenaikan.
63
64
5.1.2 Kondisi A Parallel
94
92
90
titik 1
88
titik 2
86
titik 3
84
titik 4
82
titik 5
80
78
0 0.2 0.4 0.6 0.8
Grafik 5.2
Pengaruh RH terhadap Pengaturan Udara A Parallel
Dalam grafik pengukuran RH terhadap kondisi A parallel umumnya
memiliki nilai kelembapan relative yang besar. Hal tersebut dapat dikarenakan
pada kondisi A parallel ini memiliki nilai debit udara yang lebih tinggi dibandingkan
dengan a seri yang disebabkan oleh adanya percabangan pada jaringan ventilasi,
sehingga umumnya udara yang dibutuhkan akan semakin banyak yang
menyebabkan suhu dalam kondisi ini akan lebih tinggi. Adapun titik satu memiliki
nilai RH yang umumnya masih dalam ambang batas hal tersebut dapat
dikarenakan pada titik ini udara yang masuk belum dipengaruhi oleh adanya
percabangan. Lalu suhu pada jaringan ventilasi dengan kondisi A parallel dapat
dipengaruhi oleh regulator, dapat dilihat pada grafik tersebut bahwa umumnya
luasan regulator yang besar akan menyebabkan suhunya lebih tinggi
dibandingkan dengan regulator dengan luasan yang kecil.
65
5.1.3 Kondisi B Seri
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
titik 1 titik 2 titik 3 titik 5

Grafik 5.3
Pengaruh RH terhadap Pengaturan Udara B Seri
Dalam grafik pengukuran RH terhadap kondisi B seri umumnya titik yang
memiliki nilai kelembapan relatif yang lebih tinggi merupakan titik 5. Hal tersebut
dapat dikarenakan penambahan booster yang menyebabkan titik 5 memiliki suhu
yang lebih tinggi dibandingkan dengan titik yang lainnya. Adapun penambahan
booster tersebut menyebabkan bertambahnya nilai kelembapan relatif
dibandingkan dengan kondisi A seri. Adapun titik 5 berada dekat dengan booster
yang dapat menyebabkan suhu dititik 5 lebih tinggi yang menyebabkan nilai RH
pada titik 5 pun menjadi tinggi.
66
5.1.4 Kondisi B Parallel
100
80
60
40
20
0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
titik 1 titik 2 titik 3 titik 4 titik 5

Grafik 5.4
Pengaruh RH terhadap Pengaturan Udara B Parallel
Dalam grafik pengukuran RH terhadap kondisi B parallel, umumnya titik 4
memiliki nilai kelembapan relatif yang lebih besar dibandingkan dengan yang
lainnya. Lalu pada titik 4 dengan penambahan regulator R3 memiliki nilai RH yang
tinggi hal tersebut dapat dikarenakan luasan R3 lebih kecil dibandingkan dengan
yang lainnya yang menyebabakan aliran udara yang berada dalam jaringan
ventilasi tersebut terkumpul dan menyebabkan pada titik tersebut memiliki suhu
yang lebih tinggi. Lalu nilai RH yang paling rendah ada pada titik pengukuran 3.
67
5.2. Pengaruh Pengaturan Udara Terhadap Specific Humidty

5.2.1 Kondisi A seri
Pengaruh Pengaturan Udara Terhadap

Spesifik Humidity A Seri
0.3
Spesific Humidity
0.25
0.2
0.15 titik 1
0.1
titik 2
0.05
titik 3
0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 titik 5

Grafik 5.5
Pengaruh Spesifik Humidity Terhadap Pengaturan Udara A Seri
Jika dilihat dari grafik 5.5 dapat dilihat jika pada titik 2 tetap memiliki spesifik
humidity yang masih konstan dan juga jika dilihat dari grafik yang lain hanya pada
titik pengamatan ke-1 yang kelembabanya naik pada saat dipasangkan R3 hal ini
dapat disebabkan oleh terakumulasinya udara pada titik 1 dikarenakan terkena
efek dari pemasangan regulator yang tidak dapat meloloskon udara yang akan
lewat pada titik 3 dan juga titik 5. Jika dilihat secara keseluruhan maka rata-rata
dari kelembaban yang dimiliki sepanjang duct ini terdapat nilai yang hampir
konstan dengan beriringan digantinya regulator pada titik pengamatan.
68
5.2.2 Kondisi A Pararel

Spesifik Humidity A Parallel
0.2
Spesific Humidity
0.15
titik 1
0.1
titik 2
0.05
titik 3
0 titik 4
0 0.2 0.4 0.6 0.8
titik 5
ß

Grafik 5.6
Pengaruh Spesifik Humidity Terhadap Pengaturan Udara A Pararel
Jika dilihat dari grafik 5.7 dapat dilihat jika pada grafik yang dihasilkan pada
titik 1, 2, 3, 4 bahwa kondisi dari kelembaban konstan baik saat dipasangkan
regulator ataupun pada saat kondisi R0 hal ini disebabkan pada saat dilakukan
pengujian pada titik pengamatan bahwa udara tidak mengalami pengakumulaisan
pada titik tersebut. Hal ini disebabkan karena pada titik tersebut tidak terjadinya
pengakumulasian sedangkan pada titik 5 terdapatnya perbedaan dari elevasi dan
juga terdapatnya penambahan udara yang masuk dari titik 4 menuju titik 5
dikarenakan pada kondisi A pararel dibukanya titik 4 yang langsung menuju
terhadap titik ke 5 dan pada akhirnya mngakibatkan terakumulasinya udara pada
titik 5 sementara dan menyebabkan terakumulasinya udara yang di pasok dari titik
3 dan titik 4 menuju titik 5 ini dan pengaruh dari perbedaan elevasi yang dimiliki
oleh titik 5 yang berada antara titik 3 dan juga titik 4.
69

Spesifik Humidity B Seri
0.2
Spesific Humidity
0.15
0.1 titik 1
0.05 titik 2
titik 3
0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 titik 5

Grafik 5.7
Pengaruh Spesifik Humidity Terhadap Pengaturan Udara B Seri
Jika dilihat dari grafik yang telah di buat untuk pengaruh pengaturan udara
terhadap kelembabab maka pada titik 3 cenderung memeiliki kelembaban yang
konstan dibandingkan dengan kelembaban yang terdapat pada titik lainya seperti
pada titik 5 dilihat kelembaban pada saat dipasangkan R1 akan turun dan pada
saat dipasangkan regulator selanjutnya cenderung untuk konstan pada saat
pergantian regulator hal ini dapat diakibatkan dari terdapatnya booster yang
dipasang pada titik 5 sehingga pada saat udara dipasok dari titik 3 menuju titik 5
tidak terakumulasi sementara dikarenakan terdapatnya penambahan alat booster.
70
5.2.4 Kondisi B Pararel.
Pengaruh Pengaturan Udara

Terhadap
Spesifik Humidity B Parallel
0.25
Spesific Humidity
0.2
0.15 titik 1
0.1
titik 2
0.05
0 titik 3
0 0.2 0.4 0.6 0.8 titik 4
ß titik 5

Grafik 5.8
Pengaruh Spesifik Humidity Terhadap Pengaturan Udara B Pararel
Dari grafik 5.8 jika dilihat bahwa pada kelembaban yang memiliki nilai
konstan hanya pada titik 2 hal ini dapat dipengaruhi dari elevasi pada titik
pengamatan ke – 2 merupakan elavasi yang rendah dan juga pada titik
pengamatan ini memiliki pengecilan dari ukuran duct yang mengakibatkan pada
titik ini mengalami pengaruh dari penambahan booster dan juga mengalami
pengecilan ukuran dari duct sehingga perubahan kelembaban dialami pada titik
pengamatan 1, 3, 4, dan pada titik 5 pada titik 5 sendiri mengalami kenaikan pada
kelembaban dikarenakan pada titik ini titik yang lebih dekat dengan booster dan
juga memiliki elevasi yang lebih tinggi dibandingkan titik ke 2. Pada titik 1
dikarenakan terdapatnya perubahan ukuran dari titik 1 menuju titik 2 maka udara
akan terakumulasikan sementara pada titik 1 yang mengakibatkan pada grafik
mengalami penurunan dan juga kenaikan pada nilai kelemban yang dimiliki pada
titik tersebut. Hal yang sama juga terdapat faktor dari terakumulasinya udara
sementara yang dihasilkan dari titik 3 dan juga titik 4 pada titik 5 ini memiliki elevasi
yang berada antara titik 3 dan juga 4.
71
5.3 Pengaruh Pengaturan Udara Terhadap Enthalphy


Entalphy Kondisi A Seri
50
40
Entalphy
30
titik 1
20
titik 2
10
titik 3
0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 titik 5

Grafik 5.9
Pengaruh Pengaturan Udara Terhadap Enthalphy A Seri
Jika dilihat pada grafik diatas grafik yang dihasilkan dapat dilihat bahwa
pada titik 1 terdapat pengurangan nilai enthalphy pada saat digunakan R1 hal ini
dpaat diakibatkan pada saat titik 3 dipasangkan regulator akan berdampak
terhadap titik 1 dikarenakan pada titik 1 ini terdapat pengecilan ukuran dari titik
pengamatan 1 ke titik pengamatan 2 dan juga ditambahkan terpasangnya
regulator pada titik 3 sehingga mengakibatkan uap panas yang terjadi akibat dari
pengaruh gesekan udara dengan duct dan juga saat terpasangnya regulator.
72
5.3.2 Kondisi A Pararel

Entalphy Kondisi A Parallel
50
40
Entalphy
30 titik 1
20 titik 2
10 titik 3
0 titik 4
0 0.2 0.4 0.6 0.8
titik 5
ß

Grafik 5.10
Pengaruh Pengaturan Udara Terhadap Enthalphy A parallel
Jika dilihat pada grafik diatas maka dapat dilihat untuk grafik pada titik 5
mengalami perubahan pada nilai Enthalphy yang dihasilkan hal ini dapat pengaruh
dikarenakan pada titik 5 ini merupakan titik pertemuan antara percabangan dari
titik 4 dan juga titik 3 sehingga pada titik 5 ketika dilakukan pergantian regulator
pada titik tersebut akan menjadikan perubahan nilai enthalphy yang konstan
diakibatkan pada titik 5 tersebut merupakan titik pertemuan dari percabangan dari
titik 3 dan 4 sehingga terdapat banyaknya belokan yang mengakibatkan udara
tersebut bergesekan dengan dinding duct dan mengakibatkan udara yang
terakumulasi pada titik 5 merupakan udara yang sudah memiliki nilai enthalpyh
yang tidak sama dibangdingkan dengan titik yang lainnya.
73

Entalphy Kondisi B Seri
42
40
Entalphy
38
titik 1
36
titik 2
34
titik 3
32
0 0.2 0.4 0.6 0.8 titik 5

Grafik 5.11
Pengaruh Pengaturan Udara Terhadap Enthalphy B Seri
Pada grafik diatas maka dapat dilihat bahwa pada hanya titik 5 yang
mengalami penurunan dan juga penaikan pada niali enthalphy hal ini dapat
diakibatkan pada titik 5 ini merupakan titik yang paling dekat dengan lokasi
pemasangan booster yang mengakibatkan pada saat dilakukan pengamatan pada
titik tersebut tidak terlalu konstan dibandingkan dengan pada lokasi pengamatan
yang lainya.
Pada titik 5 ini ketika udara terakumulasi sementara maka terdapat
pengaruh dari ditariknya udara keluar oleh booster yang mengakibatkan pada titik
5 ini terkadang untuk nilai enthalphy nya turun dan juga naik ketika turun kondisi
dari saat pemasangan regulator udara yang tertahan pada titik 5 ini tertahan oleh
regulator yang mengakibatkan gesekan tetapi udara tersebut langsung
dikeluarkan oleh booster.
74

Entalphy Kondisi B Parallel
44
42
Entalphy
40 titik 1
38 titik 2
36 titik 3
34 titik 4
0 0.2 0.4 0.6 0.8
titik 5
ß

Grafik 5.12
Pengaruh Pengaturan Udara Terhadap Enthalphy B parallel
Pada grafik yang dihasilkan untuk kondisi B parallel ini jika dilihat pada
grafik diatas bahwa pada titik 1, 3, 4 mengalami perubahan enthalphy yang hampir
cenderung sama berbeda halnya dengan pada titik 2 yang cenderung untuk tetap
konstan nilai enthalphy yang dimilikinya, hal ini dapat dipengaruhi dikarenakan
pada titik 1, 3, 4 merupakan titik yang tidak terpengaruh besar terhadap belokan
tetapi untuk titik 2 terdapatnya pengecilan dimensi dari duct, dan juga udara yang
dihasilkan pada titik tersebut terkena efek dari penariikan uara yang diakibatkan
oleh penambahnnya alat booster sehinga udara langsung terhembus keluar.
Sedangkan untuk pada titik 5 ini merupakan titik yang terkena efek dari
terkumpulnya udara yang disalurkan dari titik 4 dan juga titik 3 dikarenakan pada
titik 5 ini merupakan pertemuan dari percabangan pada duct, dan juga pada titik 5
ini merupakan titik yang terpengaruh oleh alat booster yang terpasang.
75
5.4 Pengaruh Pengaturan Udara Terhadap Kapasitas Pendingin


Kapasitas Pendingin A Seri
0.00002
Kapasitas Pendingin
-0.00002 titik 1
-0.00004 titik 2
-0.00006 titik 3
titik 5
-0.00008
ß

Grafik 5.13
Pengaruh Pengaturan Udara Terhadap Kapasitas Pendingin A Seri
Dari grafik 5.13 dapat dilihat bahwa kapasitas pendingin yang disuplai
berdasarkan aliran udara seperti pada titik 5 bahwa titik tersebut yang lebih dekat
dengan titik keluarnya udara dalam duct sehingga kapasitas pendingin yang
dihasilkan cukup konstan. Hal ini sama dengan pada titik 1 yang lebih dekat
dengan supply udara yang masuk kedalam duct. Terdapat beberapa perbedaan
dari mulai titik satu sampai titik lima yang dipengaruhi oleh beberapa kondisi dan
juga perubahan yang lain sehingga berpengaruh terhadap nilai yang di dapat yang
mana dari semua titik akan mendapatkan nilai yang agak jauh kecuali pada titik
dua dan satu yang hamper sama.
76

Kapasitas Pendingin A Parallel
0.0002
Kapasitas Pendingin
0.0001 titik 1
0 titik 2
0 0.2 0.4 0.6 0.8
-0.0001 titik 3
-0.0002 titik 4
ß titik 5

Grafik 5.14
Pengaruh Pengaturan Udara Terhadap Kapasitas Pendingin A Parallel
Pada grafik yang dihasilkan untuk kondisi A parallel ini dapat dilihat pada
titik 4 dan 5 mengalami penurunan suhu dikarenakan pada titik tersebut
merupakan titik yang dekat dengan keluarnya udara dari dalam duct berbeda
halnya dengan titik 1 dan 2 yang dekat dengan supply udara sehingga suhu yang
dihasilkan cenderung untuk konstan. Terdapat beberapa perbedaan dari mulai titik
satu sampai titik lima yang dipengaruhi oleh beberapa kondisi dan juga perubahan
yang lain sehingga berpengaruh terhadap nilai yang di dapat yang mana dari
semua titik akan mendapatkan nilai yang agak jauh kecuali pada titik dua dan satu
yang hamper sama.
77

Kapasitas Pendingin B Seri
0.00015
0.0001
Kapasitas Pendingin
0.00005
0
titik 1
-0.00005 0 0.2 0.4 0.6 0.8
-0.0001 titik 2
-0.00015 titik 3
-0.0002
titik 5
-0.00025
ß

Grafik 5.15
Pengaruh Pengaturan Udara Terhadap Kapasitas Pendingin B Seri
Jika dilihat pada grafik 5.15 dapat dilihat untuk kapasitas pendingin pada
titik 5 berbeda dengan kondisi A seri yang dimana pada titik tersebut sudah
mengalami perubahan yang diakibatkan terdapatnya pengaruh dari booster yang
digunakan pada titik tersebut. Dan pada titik 2 mengalami penurunan dikarenakan
perubahan dimensi pada duct tetapi pada titik 1 tetap cenderung stabil
dikarenakan lebih dekat dengan supply udara masuk ke dalam duct.
78

Kapasitas Pendingin B Parallel
2
0
Kapasitas Pendingin
-2 0 0.2 0.4 0.6 0.8

titik 1
-4
titik 2
-6
-8 titik 3
-10 titik 4
-12 titik 5
ß

Grafik 5.16
Pengaruh Pengaturan Udara Terhadap Kapasitas Pendingin B Parallel
Pada grafik diatas dapat dilihat bahwa pada titik 1 dan 2 lebih konstan
dikarenakan suhu lebih cenderung tetap dikarenakan dekat dengan supply udara
dan titik 3 dan 5 lebih cenderung untuk naik dikarenakan terpengaruh dari booster
yang dipasang berbeda halnya dengan titik 4 dikarenakan pada titik 4 merupakan
hasil belokan pada duct. Terdapat beberapa perbedaan dari mulai titik satu sampai
titik lima yang dipengaruhi oleh beberapa kondisi dan juga perubahan yang lain
sehingga berpengaruh terhadap nilai yang di dapat yang mana dari semua titik
akan mendapatkan nilai yang agak jauh kecuali pada titik dua dan satu yang
hamper sama.
79
5.5 Pengaruh Pengaturan Udara Terhadap Uap Air Yang Harus

Dikeluarkan
5.5.1 Kondisi A Seri

Uap Air yang Harus di Keluarkan A
Seri
0.0001
Kapasitas Pendingin
0.00005
titik 1
0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 titik 2
-0.00005
titik 3
-0.0001
titik 5
ß

Grafik 5.17
Pengaruh Pengaturan Udara Terhadap Uap Yang Dikeluarkan A seri
Dari grafik diatas dapat dilihat bahwa keberadaan uap air yang paling tinggi
berada pada titik 1 dikarenakan pada titik 1 ini merupakan titik awal mula udara
masuk sehingga masih banyak faktor dari luar yang mempengaruhi pada kondisi
udara yang dimasukan, berbeda dengan titik 5 yang sudah hampir mendekati
dengan titik keluarnya udara. Dari kelima titk apat dilihat perbandinganya maka
terdapat perbedaan yang jauh antara titik satu dan juga titik lima.
80

Udara yang Harus di Keluarkan A Parallel
0.0003
Kapasitas Pendingin
0.0002
0.0001
titik 1
0
titik 2
-0.0001 0 0.2 0.4 0.6 0.8
-0.0002 titik 3
-0.0003 titik 4
-0.0004 titik 5
ß

Grafik 5.18
Pengaruh Pengaturan Udara Terhadap Uap Yang Dikeluarkan A Parallel
Jika dilihat pada grafik titik 4 yang mengalami penurunan grafik
dikarenakan pada titik tersebut merupakan hasil percabangan dari titik 3 sehingga
udara yang berada pada titik 4 merupakan udara yang terbagi dan disatukan pada
titik 5 maka grafik pada titik 5 mengalami penurunan juga. Dari titk atu dan juga
titik empat memiliki perbedaan yang jauh sehingg dapat di analisis terdapat
beberapa aspek yang berpengaruh terhadap perbedaan tersebut.
81

Uap Air yang Harus di Keluarkan B Seri
0.0003
0.0002
Kapasitas Pendingin
0.0001
0
titik 1
-0.0001 0 0.2 0.4 0.6 0.8
-0.0002 titik 2
-0.0003 titik 3
-0.0004
titik 5
-0.0005
ß

Grafik 5.19
Pengaruh Pengaturan Udara Terhadap Uap Yang Dikeluarkan B Seri
Dari grafik 5.19 dapat dilihat bahwa pada titik 1 lebih cenderung untuk
rendah dikarenakan pada titik 1 ini merupakan titik awal dimana lebih dekat dengan
supply udara masuk pertama sehingga banyak faktor luar yang masih
mempengaruhi pada titik 1 ini berbeda halnya dengan titik 5 dengan kondisi a seri
pada titik 5 B seri ini lebih cenderung konstan dikarenakan terdapatnya pengaruh
dari booster.
82

Udara yang Harus di Keluarkan B Parallel
5
Kapasitas Pendingin
0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 titik 1
-5 titik 2
titik 3
-10
titik 4
-15 titik 5
ß

Grafik 5.20
Pengaruh Pengaturan Udara Terhadap Uap Yang Dikeluarkan B Parallel
Pada kondisi B parallel pada titik 2 ini mengalami penurunan dikarenakan
pada titik ini merupakan hasil dari pengecilan ukuran pada duct sehingga dapt
terjadi gesekan pada udara yang masuk dan menghasilkan panas dan dapat
mempengaruhi dari kondisi uap air yang harus dikeluarkan. Pada titik satu dan
juga titik 3,4 dan juga lima memiliki perbedaan nilai yang dipengaruhi oleh
beberapa aspek sehingga membuat perubahan .
83
5.6 Pengaruh Belokan Terhadap Kondisi Aliran Udara

5.6.1 Pengaruh Belokan Terhadap Head Rata-Rata
1. Kondisi A seri
Pengaruh Belokan Terhadap

Head Kondisi A Seri
400
350
300
250
200
Head
150
100
50
0
-50 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
β
HT 2 HT 3 HS2 HS3 HV2 HV3

Grafik 5.21
Pengaruh Belokan Terhadap Head A Seri
Jika dilihat pada grafik diatas maka dapat dilakukan analisa pada kondisi a
seri bahwa pada A seri pada HS3 merupakan hasil belokan dari titik 2 menuju titik
3 jika dilihat pada bentuk grafiknya dari kondisi belokan terhadap head
menunjukan penurunan nilai dari head itu sendiri dengan kata lain belokan
tersebut sangat mempengaruhi dari kondisi head.dari semua titik dapat dilihat
perbedaan nilainya yang dipengaruhi oleh beberapa kondisi sehingga setiap kali
pengukuran pada tiap titik yang berbeda akan menghasilkan niali yang beda.
84
2. Kondisi B Seri

Head Kondisi B Seri
0.6
0.5
0.4
Head
0.3
0.2
0.1
0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
β
HT 2 HT 3 HS2 HS3 HV2 HV3

Grafik 5.22
Pengaruh Belokan Terhadap Head B Seri
Dari grafik 5.22 dapat dilihat bahwa pada kondisi B seri dari pegaruh
belokan terhadap head kurang berpengaruh hal tersebut dikarenakan untuk pada
kondisi ini sendiri pada belokan kurang berpengaruh dikarenakan terdapatnya
booster yang mengakibatkan udara tetap tertarik keluar dari duct. Terdapat
beberapa perbedaan dari mulai titik satu sampai titik lima yang dipengaruhi oleh
beberapa kondisi dan juga perubahan yang lain sehingga berpengaruh terhadap
nilai yang di dapat yang mana dari semua titik akan mendapatkan nilai yang agak
jauh kecuali pada titik dua dan satu yang hamper sama.
85
5.6.2 Pengaruh Belokan Terhadap Kecepatan

1. Kondisi A seri

Kecepatan Kondisi A Seri
3.00
2.50
2.00
V rata-rata
1.50
1.00
0.50
0.00
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
β
Titik 2 Titik 3

Grafik 5.23
Pengaruh Belokan Terhadap Kecepatan A Seri
Pada kondisi A seri pengaruh belokan yang dapat dilihat pada grafik
berdasarkan kecepatan rata-rata yang dihasilkan bahwa pada titik 2 kecepatan
berkurang dikarenakan pada titik tersebut merupakan hasil pengecilan udara
dalam duct. Sedangkan pada titik 3 kecepatan rata- rata yang dihasilkan cukup
meningkat dikarenakan pada titik ini merupakan titik dengan elevasi yang lebih
tinggi yang seharusnya terjadi pada titik ini mengalami penurunan dikarenkan jika
dilihat dari elevasi maka titik 3 lebih tinggi dibandingkan dengan titik 2.
86
2. Kondisi B seri

Kecepatan Kondisi B Seri
3.50
3.00
2.50
V rata-rata
2.00
1.50
1.00
0.50
0.00
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
β
Titik 2 Titik 3 Titik 2 Titik 3

Grafik 5.23
Pengaruh Belokan Terhadap Kecepatan B Seri
Dari grafik di atas dapat dilihat bahwa pada titik 2 mengalami peningkatan
dikarenakan terjadinya pengecilan dari dimensi duct sehingga udara relative lebih
cepat sedangkan hal yang menyebabkan pada titik 3 lebih rendah kecepatannya
dikarenakan pada titik 3 ini elevasi yang dimiliki lebih tinggi dibandingkan titik 2
dan terdapatnya belokan sehingga faktor tersebut yang menyebabkan kecepatan
pada titik 3 berkurang. Terdapat beberapa perbedaan dari mulai titik satu sampai
titik lima yang dipengaruhi oleh beberapa kondisi dan juga perubahan yang lain
hamper sama.
87
5.6.3 Pengaruh Belokan Terhadap Debit

1. Kondisi A Seri

Kecepatan Kondisi A Seri
3.00
2.50
2.00
V rata-rata
1.50
1.00
0.50
0.00
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
β
Titik 2 Titik 3

Grafik 5.24
Pengaruh Belokan Terhadap Kecepatan A Seri
Jika dilihat dari grafik 5.24 debit udara yang tedapat pada titik 2 cenderung
lebih tetap dikarenakan titik2 ini masih dekat dengan sumber udara tetapi berbeda
halnya dengan titik 3 dikarenakan pada titik 3 merupakan titik setelah belokan pada
duct terjadi sehingga setelah terdapatnya pengurangan kecepatan pada titik 3 dan
mengakibatkan debit udara terakumulasi sementara pada titik tersebut. Terdapat
88
2. Kondisi B Seri

3.50
3.00
2.50
V rata-rata
2.00
1.50
1.00
0.50
0.00
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
β

Grafik 5.25
Pengaruh Belokan Terhadap Kecepatan B Seri
Terdapat beberapa perbedaan dari mulai titik satu sampai titik lima yang
dipengaruhi oleh beberapa kondisi dan juga perubahan yang lain sehingga
berpengaruh terhadap nilai yang di dapat yang mana dari semua titik akan
mendapatkan nilai yang agak jauh kecuali pada titik dua dan satu yang hamper
sama. Pada grafik diatas dapat dilihat bahwa pada kondisi B seri pada titik 2
terdapat peningkatan debit dikarenakan pada titik ini merupakan titik yang
mengalami pengecilan dari dimensi dan pada titik3 berbeda dengan kondisi A seri
dikarenakan pada titik tersebut sudah dapt pengaruh dari penambahan booster
sehingga berbeda dengan hasil dari grafik 5.24
89
5.7 Pengaruh Percabangan Terhadap Kondisi Aliran Udara

5.7.1 Pengaruh Percabangan Terhadap Head
Pengaruh Percabangan Terhadap

Head Kondisi A Pararel
0.45
0.4
0.35
0.3
0.25
Head
0.2
0.15
0.1
0.05
0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
β
HT 3 HT 4 HT 5 HS 3 HS 4
HS 5 HV 3 HV 4 HV 5

Grafik 5.26
Pengaruh Percabangan Terhadap Head A Parallel
sama. Pada kondisi A parallel didapatkan dari kodisi percabangan pada titik 3 tidak
berpengaruh terhadap kondisi head dikarenakan pada grafiknya stabil.
90

Head Kondisi B Pararel
0.18
0.16
0.14
0.12
0.1
Head
0.08
0.06
0.04
0.02
0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
β
HT 3 HT 4 HT 5 HS 3 HS 4
HS 5 HV 3 HV 4 HV 5

Grafik 5.27
Pengaruh Percabangan Terhadap Head B Parallel
Jika dilihat dari grafik 5.27 didapatkan untuk pengaruh percabangan pada
kondisi B pararel cenderung untuk naik pada semua titik yang menandakan pada
kondisi B pararel headnya pada kondisi stabil dengan ditandakan nilai headnya
tetap cenderung untuk naik. Terdapat beberapa perbedaan dari mulai titik satu
sampai titik lima yang dipengaruhi oleh beberapa kondisi dan juga perubahan yang
lain sehingga berpengaruh terhadap nilai yang di dapat yang mana dari semua titik
hamper sama.
91
5.7.2 Pengaruh Percabangan Terhadap Kecepatan


Kecepatan Kondisi A Pararel
0.70
0.60
0.50
V rata-rata
0.40
0.30
0.20
0.10
0.00
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
β
Titik 3 Titik 4 Titik 5

Grafik 5.28
Pengaruh Percabangan Terhadap Kecepatan A Parallel
Pada kondisi A pararel pada titik 3 untuk kondisi kecepatannya cenderung
lebih stabil dibandingkan dengan titik 5 yang sudah mengalami pengaruh dari hasil
pertemuan antara titik 3 dan titik 4. Terdapat beberapa perbedaan dari mulai titik
satu sampai titik lima yang dipengaruhi oleh beberapa kondisi dan juga perubahan
yang lain sehingga berpengaruh terhadap nilai yang di dapat yang mana dari
semua titik akan mendapatkan nilai yang agak jauh kecuali pada titik dua dan satu
yang hamper sama.
92

Kecepatan Kondisi B Pararel
6.00
5.00
4.00
V rata-rata
3.00
2.00
1.00
0.00
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
β

Grafik 5.29
Pengaruh Percabangan Terhadap Kecepatan B Parallel
Jika pada kondisi B pararel untuk titik 3 dan juga 4 cenderung untuk lebih
sama kedudukannya hal ini dipengaruhi dari kedua titik tersebut merupakan hasil
percabangan terlebih dahulu dan pada titik 5 merupakan titik pertemuan antara
dua cabang tersebut yang hasilnya pada titik 5 ini untuk kecepatannya cenderung
menurun disebabkan oleh hasil pertemuan dan juga sudah terpengaruh dari
terpasangnya booster.
93
5.7.3 Pengaruh Percabangan Terhadap Debit


Debit Kondisi A Pararel
20000.0
15000.0
Debit
10000.0
5000.0
0.0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
β

Grafik 5.30
Pada kondisi A pararel untuk debit udara pada titik 3 dan 4 dalam kondisi
stabil berbeda dengan pada titik 5 yang merupakan hasil pertemuan dari
percabangan antara titik 3 dan titik 4 sehingga mengakibatkan pada kondisi
tersebut debit yang dimiliki tidak dalam kondisi stabil. Terdapat beberapa
perbedaan dari mulai titik satu sampai titik lima yang dipengaruhi oleh beberapa
kondisi dan juga perubahan yang lain sehingga berpengaruh terhadap nilai yang
di dapat yang mana dari semua titik akan mendapatkan nilai yang agak jauh
kecuali pada titik dua dan satu yang hamper sama.
94

Debit Kondisi B Pararel
1500000.0
1000000.0
Debit
500000.0
0.0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
β

Grafik 5.31
Jika dilihat dari grafik 5.31 tidak jauh berbeda hasinya dengan kondisi A
pararel tetapi pada titik 5 mengalami penurunan yang dapat diakibatkan dengan
pertemuan antara cabang yang dihasilkan dari titik 3 dan 4 dan juga pengaruh dari
terdapatnya booster yang digunakan sehingga udara yang terakumulasi pada titik
5 lagsung ditarik secara langsung oleh booster. Terdapat beberapa perbedaan dari
mulai titik satu sampai titik lima yang dipengaruhi oleh beberapa kondisi dan juga
perubahan yang lain sehingga berpengaruh terhadap nilai yang di dapat yang
95
5.8 Pengaruh Penggunaan Regulator Terhadap Aliran Udara

5.8.1 Pengaruh Penggunaan Regulator Terhadap Head
1. Kondisi A Seri
Pengaruh Penggunaan Regulator Terhadap

Head Kondisi A Seri
0.04
0.035 y = 5E-17x + 0.0346
0.03 y = -0.0102x + 0.0375
0.025
Head
0.02
y = -0.03x + 0.0432
0.015
0.01
0.005
0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
β
HT 5 HS 5 HV 5
Linear (HT 5) Linear (HS 5) Linear (HV 5)

Grafik 5.32
Pengaruh Penggunaan Regulator Terhadap Head A Seri
Pada grafik 5.32 pengaruh penggunaan regulator terhadap tekanan ini
yang terpengaruh pada titik 5 dimana titik 5 ini terdapat head total, head static,
head velocity dimana ketiga head tersebut jika di analisis yang pertama pada head
total ini berpengaruh dari awalnya tekanan udaranya di pertamanya 0,017 naik
tekananya menjadi 0,034 hingga stabil sehingga berpengaruh pada penggunaan
regulator jadi semakin tinggi tekanan hingga stabil kemudian di head static ini
tekanan jika dilihat di grafik stabil jadi tidak tepengaruh dengan penggunaan
regulator kemudian head velocity hamper sama dengan head total yang
terpengaruh akan penggunaan regulator jadi semakin tinggi tekanan hingga
tekanan stabil.
96
2. Kondisi B Seri

Head Kondisi B Seri
500
400
300
Head
200
100
0 y = -0.1903x + 0.1468
y0= -1017.1x
0.1 + 647.15
0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
-100
β y = -560.81x + 322.4
HT 5 HS 5 HV 5

Grafik 5.33
Pengaruh Penggunaan Regulator Terhadap Head Kondisi B Seri
Pada grafik 5.33 pengaruh penggunaan regulator terhadap tekanan ini yang
terpengaruh pada titik 5 dimana jika di lihat dari grafik dapat dianalisi bahwa pada
head total, head static, dan head velocity ini dimana penggunaan regulaor pada
head seri B dalam penggunaan regulator jadi ketiga head tersebut tekananya
semakin tinggi karena penggunaan dari adanya regulator ini mempengaruhi pada
head kondisi b seri Terdapat beberapa perbedaan dari mulai titik satu sampai titik
lima yang dipengaruhi oleh beberapa kondisi dan juga perubahan yang lain
hamper sama.
97

0.12
Head Kondisi A Pararel
0.1
0.08
Head
0.06
y = -0.1037x + 0.1181
0.04
0.02 y = -0.0069x + 0.0202

y = -0.0968x + 0.0979
0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
β
HT 5 HS 5 HV 5

Grafik 5.34
Pengaruh Penggunaan Regulator Terhadap Head Kondisi A Pararel
yang terpengaruh pada titik 5 dimana jika di lihat dari grafik head pada kondisi A
pararel dimana head total, head static, dan head velocity pada head total dan head
static ini terpengaruh akan adanya penggunaan regulator dimana pada head total
dan head static dalam hal ini tekanan dengan adanya penggunaan regulator
semakin tinggi tekanannya namun berbeda pada head velocity dimana pada
penggunaan regulator pada head velocity ini awalnya berpengaruh namun pada
akhirnya head velocity ini stabil dalam penggunaan regulator terhadap kondisi A
Paralel.
98
4. Kondisi B paralel

Head Kondisi B Pararel
0.2
0.15
Head
0.1
0.05 y = -0.177x + 0.1785

y = 0.0182x + 0.0245
0 y = -0.1754x + 0.1482
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
β
HT 5 HS 5 HV 5

Grafik 5.35
Pengaruh Penggunaan Regulator Terhadap Head Kondisi B Pararel
yang terpengaruh pada titik 5 dimana jika di lihat dari grafik head pada kondisi B
pararel dimana head total, head static, dan head velocity pada head total dan head
static ini terpengaruh akan adanya penggunaan regulator dimana pada head total
dan head static dalam hal ini tekanan dengan adanya penggunaan regulator
semakin tinggi tekanannya namun berbeda pada head velocity dimana pada
penggunaan regulator ini jika dilihat pada grafik head velocity ini awalnya tekanan
semain tinggi namun setelahnya tekanan semakin menurun sehingga faktor pada
head velocity ini tidak stabil awalnya tekanan naik kemudian tekanan turun pada
kondisi B pararel.
99
5.8.2 Pengaruh Penggunaan Regulator Terhadap Velocity

1. Kondisi A Seri

Velocity Kondisi A Seri
4.00
3.50
3.00
V rata-rata
2.50
2.00
1.50
1.00
0.50
0.00
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 y = -6.5443x
0.6 0.7
+ 4.5623 0.8
β
Titik 5 Linear (Titik 5)

Grafik 5.36
Pengaruh Penggunaan Regulator Terhadap Velocity Kondisi A Seri
Pada grafik 5.36 pengaruh penggunaan regulator terhadap velocity ini yang
terpengaruh pada titik 5 dimana jika di lihat dari grafik ini terhadap velocity pada
kondisi seri ini berpengaruh menjadikan velocity ini semakin tinggi pada
penggunaan regulator pada kondisi A seri. Terdapat beberapa perbedaan dari
mulai titik satu sampai titik lima yang dipengaruhi oleh beberapa kondisi dan juga
perubahan yang lain sehingga berpengaruh terhadap nilai yang di dapat yang
100
2. Kondisi B Seri

Velocity Kondisi B Seri
6.00
5.00
V rata-rata
4.00
y = 4.3085x + 2.0847
3.00
2.00
1.00
0.00
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
β

Grafik 5.37
Pengaruh Penggunaan Regulator Terhadap Velocity Kondisi B Seri
terpengaruh pada titik 5 dimana jika di lihat dari grafik dijka dibandingkan dengan
kondisi A seri ini kondisi B seri ini pengarunh penggunaan regulator pada velocity
ini semakin menurun jadi dalam hal ini pennggunaan regulator ini mempengaruhi
kecepatan dari tiap regulator dari R0 sampai R3 ini semakin menurun yang
berbanding terbalik dengan Kondisi A seri
101

Velocity Kondisi A Pararel
0.50
0.40
V rata-rata
0.30 y = 0.1546x + 0.3
0.20
0.10
0.00
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
β

Grafik 5.38
Pengaruh Penggunaan Regulator Terhadap Velocity Kondisi A Pararel
terpengaruh pada titik 5 dimana jika di lihat dari grafik kondisi A pararel ini pada
penggunana regulator velositnya semakin menurun namun pada regulator yang
satu menuju regulaor kedua mengalami kenaikan dalam hal ini yang mengalami
kenaikan ini pada regulaor dua kemudian regulator ketiga mengalami penurunan
kembali sehingga pengaruh penggunaan dari regulaor ini pada velocity kondisi A
seri ini tidak stabil.
102

Velocity Kondisi B Pararel
6.00
5.00
4.00
V rata-rata
y = 3.1862x + 2.9351
3.00
2.00
1.00
0.00
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
β

Grafik 5.39
Pengaruh Penggunaan Regulator Terhadap Velocity Kondisi B Pararel
terpengaruh pada titik 5 dimana jika di lihat dari grafik kondisi B pararel ini pada
velocity dalam penggunaan regulator ini dimana regulator nol hingga regulaor
ketiga ini semakain velocitynya menurun pada kondisi B parallel, Terdapat
103
5.8.3 Pengaruh Penggunaan Regulator Terhadap Debit

1. Kondisi A Seri

Debit Kondisi A Seri
1000000.0
800000.0
600000.0
Debit
400000.0
200000.0
0.0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
-200000.0
β y = -2E+06x + 1E+06

Grafik 5.40
Pengaruh Penggunaan Regulator Terhadap Debit Kondisi A Seri
Pada grafik 5.40 pengaruh penggunaan regulator terhadap debit ini yang
terpengaruh pada titik 5 dimana jika di lihat dari grafik pada kondisi A seri ini
pengaruhnya pada debit dengan penggunaan regulator ini semakain tinggi debit
yang dihasilkan pada penggunaan regulator pada kondisi A seri ini. Terdapat
104
2. Kondisi B Seri

Debit Kondisi B Seri
2500000.0
2000000.0
y = 3E+06x + 167099
1500000.0
Debit
1000000.0
500000.0
0.0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
β

Grafik 5.41
Pengaruh Penggunaan Regulator Terhadap Debit Kondisi B Seri
terpengaruh pada titik 5 dimana jika di lihat dari grafik pada kondisi B seri ini
pengaruh akan penggunaan regulator pada debit ini yaitu semakin adanya
penggunaan regulator dari A0 hingga A3 ini semakin menurun tetapi pada
regulator kedua ini mengalami peningkatan debit. Terdapat beberapa perbedaan
105

Debit Kondisi A Pararel
1210.3
1210.3
1210.3
1210.3 y = 3E-12x + 1210.3
Debit
1210.3
1210.3
1210.3
1210.3
1210.3
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
β

Grafik 5.42
Pengaruh Penggunaan Regulator Terhadap Debit Kondisi A Pararel
terpengaruh pada titik 5 dimana jika di lihat dari grafik pada kondisi A Pararel pada
pengaruh penggunaan regulator ini tidak mempengaruhi apa apa atau relative
stabil pada debit akan penggunanan regulator pada kondisi A parelel Terdapat
106

1600000.0
1400000.0
1200000.0
1000000.0 y = 2E+06x - 45250
Debit
800000.0
600000.0
400000.0
200000.0
0.0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
β

Grafik 5.43
Pengaruh Penggunaan Regulator Terhadap Debit Kondisi A Pararel
sama. Pada grafik 5.43 pengaruh penggunaan regulator terhadap debit ini yang
terpengaruh pada titik 5 dimana jika di lihat dari grafik pada kondisi B Pararel
dimana pengaruh pada penambahan regulator ini pada debit semakin menurun
dari setiap pemilihan regulator dari regulaor A0 hingga A3 sehingga dalam hal ini
penggunanan regulaor dari A0 hingga A3 ini semakin debitnya menurun.
107
5.9 Pengaruh Penambahan Booster Terhadap Aliran Udara

5.9.1 Pengaruh Penambahan Booster Terhadap Head
1. Kondisi B Seri
Pengaruh Penggunaan Booster Terhadap

500 Head Kondisi B Seri
400
300
Head
200
100
0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
-100
β
HT1 HT 2 HT 3 HT 5
HS 1 HS 2 HS 3 HS 5

Grafik 5.44
Pengaruh Penggunaan Penambahan Booster Terhadap Head Kondisi B Seri
Pada grafik 5.44 ini pengaruh penambahan booster ini pada keadaan B
yang ditambahkan dengan booster dimana pada tekanan jika dilihat pada grafik
diatas ini dimana pengaruh penggunaan booster ini dalam hal ini tekanan semakin
tinggi tekanannya dan juga ada yang tekanannya stabil pada kondisi B seri ini.
sama.
108
2. Kondisi B Parelel

500 Head Kondisi B Pararel
400
300
Head
200
100
0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
β
HT1 HT 2 HT 3 HT 5 HS 1
HS 2 HS 3 HS 5 HV 1 HV 2

Grafik 5.45
Pengaruh Penambahan Booster Terhadap Head Kondisi B Pararel
sama. Pada grafik 5.45 ini pengaruh penambahan booster ini pada keadaan B
yang ditambahkan dengan booster dimana pada tekanan ini terjadi peningkatan
tekanan dan juga tekanan dalam hal ini terdapat yang stabil sehingga
penambahan booster ini pada setiap head pada kondisi B parelel ini berbeda beda
ada yang tekanannya menaik kemudian stabil hingga tekanan yang menurun.
109
5.9.2 Pengaruh Penambahan Booster Terhadap Kecepatan

1. Kondisi B Seri

5.00
4.00
V Rata-Rata
3.00
2.00
1.00
0.00
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
β

Grafik 5.46
Pengaruh Penambahan Booster Terhadap Kecepatan Kondisi B Seri
yang ditambahkan dengan booster dimana pada kecepatan ini jika dilihat dari
grafik pada titik satu relatif stabil kemudian pada titik kedua relatif stabil hingga
terjadi kenaikan kececapat kemudian di titik ketiga stabil namun terdapat suatu
penurunan pada kecepatan yang terakhir titik 5 dimana titik lima ini penambahan
booster terhadap kecepatan ini semakin menurun. Terdapat beberapa perbedaan
110

Kecepatan Kondisi B Pararel
6.00
5.00
V Rata-Rata
4.00
3.00
2.00
1.00
0.00
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
β
Titik 1 Titik 2 Titik 3 Titik 5 Titik 4

Grafik 5.47
Pengaruh Penambahan Booster Terhadap Kecepatan Kondisi B Pararel
sama. Pada grafik 5.47 ini pengaruh penambahan booster ini pada keadaan B
yang ditambahkan dengan booster dimana pada kecepatan ini jika dilihat dari
grafik pada setiap titik hampir relatif stabil dimana pada grafik tersebut terdapat
kenaikan kecepatan yang tidak signifikan kemudian juga terdapat penurunan
kecepatan yang tidak signifikan sehingga hampir relative kecepatan yang di
pengaruhi oleh booster ini mengalami sedikit adanya perubahan dalam suatu
keceptan pada kondisi B pararel.
111
5.9.3 Pengaruh Penambahan Booster Terhadap Debit

1. Kondisi B Seri

Debit Kondisi B Seri
2500000.0
2000000.0
1500000.0
Debit
1000000.0
500000.0
0.0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
β

Grafik 5.48
Pengaruh Penambahan Booster Terhadap Debit Kondisi B Seri
yang ditambahkan dengan booster dimana pada debit yang dapat dilihat dari grafik
ini jika dapat dilihat bahwa titik satu hingga tiga tidak terdapat pengaruh debit yang
meningkat dan juga debit yang menurun namun penaikan dan penurunan debit
tidak signifikan tetapi pada titik kelima terdapat perbedaan debit yang pengarunya
debit ini pada titik kelima ini debit semakin menurun pada penambahan booster
pada kondisi B seri. Terdapat beberapa perbedaan dari mulai titik satu sampai titik
lima yang dipengaruhi oleh beberapa kondisi dan juga perubahan yang lain
hamper sama.
112

1500000.0
1000000.0
Debit
500000.0
0.0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8
β
Titik 1 Titik 2 Titik 3 Titik 5 Titik 4

Grafik 5.49
Pengaruh Penambahan Booster Terhadap Kecepatan Kondisi B Pararel
yang ditambahkan dengan booster dimana pada debit yang dapat dilihat dari grafik
ini jika dapat dilihat bahwa pada grafik tersebut tidak jauh beda pada grafik kondisi
B seri titik satu hingga empat tidak terdapat pengaruh debit yang meningkat dan
juga debit yang menurun namun penaikan dan penurunan debit tidak signifikan
tetapi pada titik kelima terdapat perbedaan debit yang pengarunya debit ini pada
titik kelima ini debit semakin menurun pada penambahan booster pada kondisi B
pararel.
113
5.10 Analisis Keseluruhan

Dalam pengukuran ventilasi tambang ini didapatkan nilai kelembapan
relatif, kelembapan relatif merupakan nilai rasio antara suhu kering dan suhu yang
basah. Umumnya jika nilai suhu kering dan suhu basah berubah maka nilai
kelembapan pun akan berubah. Adapun jika kelembapan relatif memiliki nilai yang
cukup besar maka nilai antara suhu basah dengan suhu kering akan semakin kecil,
karena suhu udara dengan nilai kelembapan relatif berbanding terbalik. Adapun
suhu udara dan nilai kelembapan relatif berbanding terbalik dikarenakan jika suhu
udara memiliki nilai yang tinggi dalam daerah tersebut akan mengalami
pengembunan molekul. Lalu dalam pengukuran kecepatan ventilasi tambang ini
memiliki nilai rata-rata yang didapatkan dari kondisi A seri yaitu 2,53625 m/s,
sedangkan pada kondisi B seri yaitu 2,36037 m/s, dalam kondisi seri tersebut
kondisi biasa lebih besar dibandingkan dengan penambahan booster, adapun
penambahan booster dalam sistem ventilasi tambang akan menyebabkan
kecepatan yang ada diudara meningkat. Sedangkan pada kondisi A paralel
dengan B paralel memiliki nilai kecepatan rata-rata yaitu kondisi A paralel 2,241
m/s sedangkan pada kondisi B paralel yaitu 2,349 m/s, adapun dalam kondisi
paralel ini menunjukan bahwa penambahan booster menyebabkan nilai kecepatan
udara B paralel lebih besar dibandingkan dengan kondisi A paralel. Lalu antara
kondisi seri dengan kondisi paralel, pada kondisi seri memiliki nilai kecepatan yang
lebih besar dibandingkan dengan kondisi paralel, hal tersebut dikarenakan pada
kondisi seri umumnya memiliki luasan yang lebih kecil dibandingkan dengan
kondisi paralel. Sehingga pada kondisi seri memiliki nilai kecepatan yang lebih
besar dibandingkan dengan kondisi paralel.
Pada tekanan udara (Headloss) ventilasi tambang ini didapatkan nilai rata-
rata antara kondisi A lebih besar dibandingkan pada kondisi B adapun nilai
tekanan rata-rata total pada kondisi A yaitu 0,21 cm sedangkan pada kondisi B
yaitu 0,2 sedangkan pada tekanan statis pada kondisi A yaitu 0,13 cm sedangkan
pada kondisi B yaitu 0,115 cm, lalu nilai tekanan pada kondisi A yaitu 0,9 cm pada
kondisi B yaitu 0,85 cm. hal tersebut dikarenakan adanya penambahan booster.
Adapun nilai tekanan berbanding terbalik dengan nilai kecepatan sehingga
penambahan booster menyebabkan adanya penambahan kecepatan tetapi
penurunan nilai tekanan.
114
Lalu pada debit udara hampir sama halnya dengan kecepatan yang
membedakan pada adanya pengaruh luas yang menyebabkan kondisi tersebut
memiliki nilai debit. Adapun pada kondisi A seri memiliki nilai debit yaitu 0,25 m3/s
sedangkan pada kondisi B seri memiliki nilai 0,24 m3/s, adapun penambahan
booster seharusnya menyebabkan nilai debit pada kondisi B lebih besar. Lalu pada
kondisi A paralel memiliki nilai 0,22 m3/s sedangkan pada kondisi B paralel
memiliki nilai 0,24 m3/s adapun dalam kondisi paralel ini menunjukan bahwa
penambahan booster menyebabkan nilai kecepatan udara B paralel lebih besar
dibandingkan dengan kondisi A paralel. Sehingga debit pada kondisi B paralel
lebih besar dibandingkan dengan kondisi A paralel. Adapun pada titik 1 disetiap
pengukuran memiliki luasan yang berbeda dibandingkan dengan titik pengukuran
yang lainnya, adapun perbedaan luas tersebut akan mempengaruhi nilai debit
udara pada titik tersebut. Adapun nilai debit pada titik 1 lebih besar dibandingkan
dengan titik yang lainnya.
Adapun pengaruh belokan pada titik 2 dengan titik 3 yaitu pada titik 2 akan
mengalami akumulasi udara yang lebih besar dibandingkan dengan titik 3 hal
tersebut dikarenakan pada tiitk 2 dan titik 3 terjadi perbedaan elevasi yang
menyebabkan kecepatannya udara yang berturun tetapi memiliki nilai tekanan
yang lebih tinggi karena perbedaan elevasi tersebut. Sedangkan pada pengaruh
percabangan akan menyebabkan nilai kecepatan lebih rendah karena udara yang
seharusnya mengalir dari satu luasan terbagi menjadi 2, yang menyebabkan
volume udara pada titik 4 dan titik 5 lebih kecil dibandingkan dengan titik 3.
BAB VI
KESIMPULAN DAN SARAN
6.1 Kesimpulan
Berdasarkan pembahasan yang telah diberikan dan juga data hasil
pengolahan yang kemudian dianalisis maka dapat disimpulkan bahwsanaya :
1. Relative humidity memiliki pengaruh yang besar terhadap pengukuran
udara pada setiap titik sehingga menyebabkan nilai yang berbeda pada
tiap titik dikarenakan nilai Relative humidity yang berbeda.
2. Pengaturan udara pada tiap titik memiliki pengaruh terhadap udara pada
tiap titik sehingga berbeda.
3. Percabangan pada duct berpengaruh terhadap udara yang tiap titik
sehingga pada tiap titik akan mendapatkan suplai udara dan juga
kecepatan yang berbeda.
4. Pada tiap sisitem ventilasi yang digunakan terdapat belokan yang
berpengaruh terhadap kecepatan dan juga tekanan udara pada tiap titik.
5. Regulator yang dipasang pada duct beroengaruh terhadap aliran udara
yang di suplai sehingga titiap titik terdapat perbedaan.
6. Penambahan booster berpengaruh terhadap kecepatan udara dan juga
yang lainya sehingga tiap titik akan berbeda.
7. Perbedaan kondisi dimensi berpengaruh pada tiap titik sehingga pada tiap
titik memiliki perbedaan nilai dari tiap parameternya.
8. Pengaturan udara akan berpengaruh pada entalphy tiap titik sehingga
terdapat beberapa perbedaan pada parameter udara tiap titik.
9. Kapasitas pendingin pada tiap titik akan memiliki perbedaan dikarenakan
udara yang mengalir pada tiap titik berbeda dikarenakan perubahan yang
disebabkan beberapa factor.
115
116
6.2 Saran
Hasil pengukuran yang baik dan mendekati teori yang telah ada pasti tidak
akan jauh dari proses pengukuran yang baik. Artinya semakin baik persiapan dan
kondisi alat atau sistem duct yang baik maka akan memberikan hasil yang baik
pula. Semuanya itu tak jauh dari bimbingan para ahli. Para ahli inilah yang kami
sebut asisten, dikarenakan pengalamannya lebih luas daripada kami yang masih
praktikan.
DAFTAR PUSTAKA
1. Affan. 2013. Peralatan Ventilasi Tambang Bawah Tanah.

Afanmining10.blogspot.co.id. Diakses pada tanggal 21 November
2019.
2. Batar, Muhammad. 2012. Gas-Gas Berbahaya Dalam Tambang.

Mitechnologies. co. in. Diakses pada tanggal 20 November 2019..
3. Fhendy. 2012. Ventilasi Tambang. Fhendymining01.blogspot.co.id. Diakses

pada tanggal 20 November 2019.
4. Hidayat, Rahmat. 2015. Materi Kuliah Ventilasi Tambang.

Myassiver.blogspot.co.id. Diakses pada tanggal 20 November 2019.
5. Irawan, Ahmad. 2013. Ventilasi Tambang. Scribd. com. Diakses pada tanggal
20 November 2019
LAMPIRAN

Ventilasi Tambang

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Ventilasi Tambang

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

KATA PENGANTAR

Arif Rahman Hizen

1.1 Latar Belakang

1.2 Ruang Lingkup Masalah

1.3 Maksud dan Tujuan

1.5 Sistematika Penulisan

BAB II LANDASAN TEORI

BAB III PROSEDUR PENGUKURAN DAN HASIL PENGUKURAN

BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN

2.1 Ventilasi Tambang

Sumber: gowter, 2015.

2. Melarutkan gas-gas berbahaya dalam tambang bawah tanah hingga

2.2 Jenis dan Sistem Ventilasi

Sumber: Alexa, 2017.

Sumber: Zihan, 2017.

utamanya yaitu untuk menjalankan sistem ventilasi tambang secara

Sumber: Sandria, 2015.

Sumber: Zihan, 2015.

2.3 Gas-Gas Tambang

3. CO2 (Carbon Dioxide)

2.4 Peralatan Pengukuran

Sumber: Dara, 2014.

Sumber: Dara, 2013.

Sumber: Anonim, 2013.

Sumber: Prasetio, Eko, 2013.

Sumber: Dara, 2018.

Sumber: Anonim, 2015.

Sumber: Anonim, 2013.

2.5 Parameter Pengukuran Ventilasi

Pengukuran kelembaban relatif dilakukan dengan menggunakan alat

V = Kecepatan aliran udara rata-rata (m/s).

ƩV = Total pengukuran kecepatan aliran udara (m/s).

2.5.5 Tekanan Udara

2.6 Analisis Data

3.1 Prosedur Percobaan

Sumber : Dokumen praktkum ventilasi, 2019

3.1.2 Pengukuran Kelembaban Udara Duct

Sumber : Dokumentasi Kegiatan Praktikum Ventilasi, 2019

3.1.3 Pengukuran Kecepatan Udara Dalam Duct

Sumber : Kegiatan Praktikum Ventilasi, 2019

7. Catatlah selisih ketinggian fluida dalam manometer sebelum dan sesudah

Sumber: Dokumentasi Praktikum Ventilasi, 2019

Sumber : Modul Praktikum Ventilasi Tambang, 2019

Sumber : Modul Praktikum Ventilasi Tambang, 2019

 Tekanan udara pada seluruh titik pengamatan.

Sumber : Modul Praktikum Ventilasi Tambang, 2019

Sumber : Modul Praktikum Ventilasi Tambang, 2019

3.1.6 Pengukuran Regulator

Sumber : Praktikum ventilasi, 2019

3.2 Data Hasil Pengukuran

3.2.2 Kemiringan Manometer

R0 0,4 0,5 0,4

1 R1 0,2 0,1 0,6

2 R1 0,2 0,1 0,4

5 R1 0,3 0,6 0,4

1 R1 0,4 0,9 0,2

2 R1 0,5 0,5 0,9

4 R1 0,2 0,1 0,3

5 R1 0,3 0,5 0,2

1 R1 1,3 2,2 1,4

2 R1 1,6 1,6 4,5

3 R1 2,2 2,6 2,2

5 R1 4,7 6,1 2,3