1.

Ditty box
2. Drilling tender
3. Duct keels_________________?
4. Dudukan mesin (engine bed break)
5. Dunnage
6. Emergency exit door
7. End chock
8. f.w. pressure set
9. fair lead
10. fang

Drilling Tender = Instalasi alat pengeboran untuk kapal yang jenisnya tergantung pada kapal atau perahu
untuk penyimpanan, akomodasi, dan sebagainya.

Fang = Katup kotak pompa. Memancing pompa

Ditty Box = Kotak kayu kecil dengan gembok dan kunci tempat pelaut menyimpan barang berharga, alat
tulis, dan berbagai macam sesuatu yang kecil.

Dunnage = Suatu material dari jenis apa saja, baik permanen maupun sementara yang digunakan untuk
menjaga tempat penyimpanan dan melindungi kargo selama perjalanan kapal.

Fair = Mengatur, mengubah, atau menyesuaikan bentuk atau ukuran.

Fairway = Jalur air yang dapat dilewati kapal, baik berupa terusan, pelabuhan, atau sungai.

DUCT KEELS merupakan salah satu tipe lunas kapal, yaitu lunas kapal yang berongga.

Lunas Saluran ( duct keel ) Lunas ini menggunakan 2 buah penguat tengah (centre
girder). Lunas ini dipasang antara sekat pelanggaran dan sekat kedap air di depan kamar
mesin sebagai tempat disalurkannya pipa dari tangki – tangki.
3. Lunas Pipa (Duct Keel); ditempatkan mulai dari sekat kamar mesin bagian depan hingga ke sekat
tubrukan dan digunakan untuk penempatan pipa dan kabel, dapat pula difungsikan sebagai tangki bahan
bakar.

dudukan mesin adalah untuk menempatkan rangka dasar terhadap plat kapal.
umumnya di buat dari baja tuang atau plat baja biasa, untuk mengurangi berat , rangka dasar mesin.

gunanya untuk menempatkan

bantalan poros utama ( main shaft bearing ) dan menunjang rangka silinder block ( cylinder block ),
rangka dasar juga berfungsi sebagai penampung minyak pelumas, yang terbuat dari bahan terukur
mempunyai kekuatan yang cukup untuk melindungi poros engkol ( crank shaft ) terhadap adanya
perubahan - perubahan berta keseluruhan mesin maupun gerakan dan perubahan dari bangunan kapal.
sebagai tambahan, tempat penampungan minyak pelumas harus mempunyai kapasitas dan dalamnya
cukup untuk melindungi pompa pelumas menghisap udara, akibat olengnya maupun ayunan kapal.
untuk menghindari bangunan yang kaku pada mesin - mesin yang besar, rangka dasar ( bed plate ) di
bangun dengan bentuk "U" atau bentuk kotak dengan tinggi yang cukup dan kedua sisinya di perkuat
satudengan yang lainnya.

side chock dan end chock adalah tambahan peralatan yang diberikan oleh pembuat mesin utama kapal.
Fungsi side dan end chock adalah untuk menahan getaran pada sumbu x dan y, untuk getaran sumbu z
ditahan oleh holding down bolt.

pemasangan end chock sangat berbeda dengan side chock karena pada bagian ini menggunakan holding
down bolt dimana pengencangan dengan hydraulic jack pada tekanan tertentu. Letaknya berada di
belakang flywheel mesin

PENGARAH TALI (FAIRLEADS)

Pengarah tali atau lebih dikenal dengan sebutan Fairleads adalah merupakan perlengkapan kapal yang
dipasang secara simetris pada kiri dan kanan (PS adan SB) kapal dan pada haluan dan buritan kapal.

Fairlead ini berguna untuk mengatur dan mengarahkan tali tambat dari Penggulung tali menuju tongga
tambat (bolder) di dermaga atau pelabuhan. Jenis fairlead beragam, ada yang terbuka dan ada yang
tertutup dibagian atasnya, bentuk fairlead tertutup biasanya dipasang diburitan kapal terkenal dengan
nama Panama Canal fairlead sedang untuk dihaluan menggunakan lubang tali (mooring pipe). Lubang
tali berbentik donat dipasang pada bulwark kapal untuk jalannya tali.

Bahan yang digunakan untuk membuat fairlead adalah besi tuang, untuk jenis yang menggunakan roller,
roller dibuat dari besi tempa. Fairlead merupakan peralatan yang harus selalu dipelihara dan akan
diperiksa setiap saat oleh petugas inspeksi pelabuhan atau surveyor klasifikasi.

Pressure vessel sendiri adalah tempat yang digunakan untuk menyimpan fluida, baik itu dalam kondisi
yang bertekanan ataupun tidak bertekanan. Kalau diterjemahkan dari bahasa buku, karangan eugene f.
Megyesy, pressure vessel di artikan sebagai sebuah wadah dari metal (baja) yang biasanya berbentuk
cylindrikal atau sperical, yang dapat manahan beban tertentu.

Emergency exit

Fire emergency exit door

Pintu darurat apabila terjadi kebakaran di dalam kapal