Soal Pilihan Ganda
Soal Pilihan Ganda
Berilah tanda silang (x) pada salah satu huruf a, b, c, d, dan e di depan jawaban yang
paling tepat !
5. Clutch Cover, Coil spring, pressure lever, pressure plat adalah bagian - bagiain dari
a. disch breek
b. clutch cover assy
c. release fork
d. master silinder
e. fleksible house
6. Dibawah ini adalah sparepart kopling dengan pegas coil, kecuali ..….
a. jari penekan
b. bantalan
c. garpu kopling
d. pasak penjamin
e. release fork
7. Tutup kopling, gelang diafragma, pegas diafragma meja tekan, bantaran tekan, adalah
sebagian sparepart……..
a. kopling dengan pegas diafragma
b. kopling dengan pegas coil
c. penggerak kopling mekanik
d. penggerak kopling hidrolis
e. release fork
10. Bagian - bagian dari sistim penggerak kopling mekanik sbb. Kecuali ……….
a. clutch cover
b. e-ring
c. clutch release lever
d. clutch pedal
a. push rod
11. Fungsi dari transmisi manual pada kendaraan adalah ?
a. Memutuskan dan menghubungkan putaran mesin
b. Menjalankan kendaraan
c. Merubah percepatan dari lambat ke cepat
d. Memperbesar momen pada saat momen besar di perlukan
e. Mempercepat laju kendaraan
12. Fungsi dari roda gigi singcromesh pada transmisi manual adalah ?
a. Mengatur putaran mesin ke as propeller
b. Menyerempakan putaran roda gigi
c. Mengatur putaran pada saat kendaraan belok
d. Untuk menghubungkan dan memudahkan putaran input shaft ke output shaft melalui
counter gear
e. Merubah kecepatan Putaran Mesin
14. Komponen Synchromes yang berhubungan dengan Output Shaft melalui Spiln (alur)
adalah ?
a. Shifting key
b. Sleeve Hub
c. Cluth Hub
d. Syncrhronizering
e. Spring Key
15. Komponen Synchromes yang bergerak maju mundur pada alur bagian luar clutch Hub
adalah ?
a. Shifting key
b. Sleeve Hub
c. Cluth Hub
d. Syncrhronizering
e. Spring Key
16. Komponen Synchromes yang meneruskan gaya tekan dari hub sleeve selanjutnya ditekan
ke synchronizering agar terjadi pengereman pada bagian tirus gigi percepatan (dudukan
synchronizering) adalah ?
a. Shifting key
b. Sleeve Hub
c. Cluth Hub
d. Syncrhronizering
e. Spring Key
17. Komponen Sistem Transmisi yang berfunsi untuk meneruskan teb\naga putar dari kopling
ke transmisi adalah
a. Input Shaft
b. Output Shaft
c. Speed Gear
d. Counter Gear
e. Reverse Idle Gear
18. Komponen Sistem Transmisi yang berfunsi untuk meneruskan tenaga putar dari transmisi
ke propeller shaft adalah
a. Input Shaft
b. Output Shaft
c. Speed Gear
d. Counter Gear
e. Reverse Idle Gear
24. Dibawah ini yang bukan merupakan komponen propeller shaft, adalah…
a. Pinion gear dan center gear
b. Universal joint dan yoke
c. Balance weight dan flange yoke
d. Sleeve yoke dan center bearing
Bahan/
Kompetensi Bentuk
KD Kelas Konten/ Materi Level Kognitif Indikator Soal No Soal
Dasar Soal
Semester
3.1 Menerapkan XI / 1 Perawatan Pemahaman Menentukan cara PG 1
cara perawatan Kopling (C2) perawatan kopling Sd 10
kopling
Bahan/
Kompetensi Bentuk
KD Kelas Konten/ Materi Level Kognitif Indikator Soal No Soal
Dasar Soal
Semester
3.2 Menerapkan XI / 1 Perawatan Pemahaman Menentukan cara PG 11
cara perawatan transmisi manual (C2) perawatan Sd 20
transmisi transmisi manual
manual
Bahan/
Kompetensi Bentuk
KD Kelas Konten/ Materi Level Kognitif Indikator Soal No Soal
Dasar Soal
Semester
3.4 Menerapkan XI / 1 Perawatan poros Pemahaman Menentukan cara PG 21
cara perawatan propeller (C2) perawatan poros Sd 30
poros propeler propeller