Anda di halaman 1dari 6

MPA-03.

1 DPT -
Soal Teori

Klaster : Pemeliharaan/servis Chasis


Waktu : 45 menit

Petunjuk :
1. Silang jawaban a,b,c atau d dibawah ini yang paling tepat
2. Kerjakan pada lembar Jawaban yang disediakan

OTO.KR04.001.01 Perakitan dan pemasangan system rem dan komponen-komponennya

1. Berikut adalah komponen rem tromol pada kendaraan, kecuali ?


a. Tromol
b. Caliper
c. Silinder roda
d. Sepatu rem

2. Sebutkan perlengkapan keamanan service kendaraan yang dibutuhkan ?


a. Vender Cover
b. Seat Cover, Floor Met
c. Steering Cover
d. Semua jawaban benar

3. Berikut ini adalah komponen system rem kecuali


a. Booster
b. Brake Master
c. Brake soe
d. Kopling

4. Master cylinder berfungsi untuk

a. Mendistribusikan gaya pengereman kesemua roda


b. Mendistribusikan tenaga putar kesemua roda
c. Menekan cylinder roda
d. Menekan brake pad

OTO.KR04.002.01 Pemeliharan /servis system rem

5. Pada sistem rem hidrolik, apabila pengereman kurang efektif, hal ini disebabkan oleh karena:
a. Kapasitas minyak rem kurang

b. Ada unsur udara pada sistem hydrolik


c. Jenis minyak rem tidak sama
d. Volume minyak rem berlebihan

6. Sebutkan jenis rem cakram yang digunakan pada kendaraan


a. Ventilated disc
b. Solid disc
c. Jawaban a dan b benar
d. Jawaban a dan b salah

7. Mengapa pada disc brake dilengkapi dengan ventilasi


a. Agar gaya pengereman lebih bagus
b. Agar saat ngerem kaki pengemudi tidak ikut bergetar

MPA-03.1 1
MPA-03.1 DPT -
Soal Teori
c. Karena pada ventilated disc dilengkapi dengan kisi udara maka pada saat pengereman pendinginan
lebih bagus sehingga mempengaruhi daya pengereman
d. Karena pada ventilated disc dilengkapi dengan kisi udara maka pada saat pengereman pendinginan
kurang bagus sehingga mempengaruhi daya pengereman

OTO.KR04.003.01 Perbaikan Sistem Rem

8. Apa fungsi master silinder pada sistem rem ?


a. Untuk membantu tenaga pengereman
b. Mendistribusikan minyak rem ke semua roda
c. Menjaga agar minyak rem tidak cepat habis
d. Membantu memperingan pedal rem

9. Jelaskan fungsi dari wheel silinder roda pada roda belakang


a. Menekan brake soe sehingga terjadi pengereman
b. Mendistribusikan daya pengereman
c. Mendistribusikan daya putar roda
d. Semua jawaban salah

OTO.KR04.004.01 Overhaul system Rem

10. Apa fungsi ventilasi disc pada disc brake / piringan ?


a. Untuk keindahan disc brake
b. Untuk mendinginkan komponen disc brake dari gesekan
c. Untuk mendingin komponen disc brake dari putaran
d. Agar umum disc brake lebih lama

11. Apa fungsi dari booster pada system pengereman


a. Membantu tenaga pengereman pada saat pedal rem di injak
b. Membantu tenaga kopling
c. Membantu tenaga pengereman pada aliran fluid
d. Membantu roda untuk berhenti
e.

OTO.KR04.017.01 Melepas, Memasangdan Menyetel Roda

12. Apabila anda mengalami problem pada Ban ( banbocor), tindakan apa yang andalakukan ?
a. Mencari Bengkel tambal ban
b. Melepas Ban dan mengganti dengan ban cadangan dengan menggunakan peralatan
daruran di kendaraan.
c. Menelpon emergency / Teknisi panggilan.
d. Jawaban a, b, dan c benar

13. Data roda yang diperlukan untuk proses balans adalah :


a. Diameter pelek, lebarpelek
b. Diameter pelek, lebar pelek, jenis pelek
c. Diameter pelek, lebar pelek, jarak pemasangan pelek dengan alat
d. Diameter pelek

14. Yang harus diperhatikan saat melepas roda kendaraan adalah:


a. Memberi tanda posisi pemasangan roda
b. Memperhatikan factor keamanan menyimpan roda
c. Jawaban a dan b salah
d. Jawaban a dan b benar

MPA-03.1 2
MPA-03.1 DPT -
Soal Teori

15. Yang harusdiperhatikansaatmemasangrodakendaraanadalah :


a. Mengencangkan baut roda dengan kunci roda
b. Mengencangkanbautrodadengankunci moment
c. Mengencangkan baut roda dengan kunci perpanjangan biar kuat
d. Tidak ada jawaban yang tepat

16. Fungsi penyetelan/ balan roda kendaraan sebelum dipasang adalah :


a. Agar steering tidak getar saat jalan
b. Agar steering wheel tidak narik kesalah satu sisi
c. Agar steering wheel tidak miring saat jalan lurus
d. Agar kemudi ringan

17. Kodefikasi ban adalah 195/70 R14 87 V, maka maksud dari V adalah :
a. With tyre
b. Ring diameter
c. AspecRasio
d. Speed rating

18. Kodefikasi ban adalah 195/70 R14 87 V, maka maksud dari 195 adalah :
a. Lebar ban
b. Diameter lingkarvelg
c. AspekRasio
d. Batas kecepatan

19. Jenis ban jenis satu arah putaran atau biasa dituliskan dan digambarkan dengan tulisan ”
Ratation atau tanda arah anak panah”, maka yang dilarang terhadap ban tersebut adalah :
a. Memindah posisi dari kanan ke kiri
b. Memindah posisi dari depan ke belakang
c. Memindah posisi dari belakang ke depan
d. Semua jawaban salah

OTO.KR04.009.01 Memelihara/Servis Sistem Kemudi

20. Berikut ini bagian-bagian utama sistem kemudi yang benar, kecuali......


a. Steering Column                  d. Steering Gear
b.  Steering Linkage                 e. Steering Knuckle
c. Steering Wheel
21. Bila roda kemudi di putar, steering column akan meneruskan tenaga putarnya ke steering gear.
Steering gear memperbesar tenaga putar ini sehingga menghasilkan.....
a. Putaran roda yang cukup 
b. Momen yang lebih besar  
c. Momen yang cukup kuat
d. Sudut putar roda yang  diinginkan  
e. Gaya dorong yang besar
22. Tipe yang digunakan pada sistem kemudi pada mobil off road sekarang ini adalah.....
a. Tipe Tilt                                 d. Tipe Rack
b.  Tipe Telescopic                    e. Tipe Pinion
c. Tipe Recirculating Ball      
23. Perbedaan antara kemudi tipe rack and pinion dan tipe bola yang bersirkulasi adalah pada tipe rack
and pinion tidak terdapatnya.....
a. Steering Column                  d. Steering Linkage            
b. Steering Wheel                     e. Relay rod
c. Steering Gear

MPA-03.1 3
MPA-03.1 DPT -
Soal Teori
24. Bagian utama sistem kemudi ini merupakan mekanisme penyerap energi yang menyerap gaya dorong
dari pengemudi pada saat terjadinya tabrakan. Bagian ini disebut......
a. Steering Column                 d. Steering Linkage            
b. Steering Wheel                    e. Control Valve
c. Steering Gear       

25. Pada steering column, terdapat sistem kontrol kemudi diantaranya sebagai berikut, kecuali.....
a. Tilt Steering                          
b. Steering Wheel                    
c. Telescopic Steering
d. Mekanisme Steering Lock
e. Jawaban A,B&D benar

26. Selain berfungsi mengarahkan roda depan,dalam waktu bersamaan juga berfungsi sebagai gigi reduksi
untuk meningkatkan momen agar kemudi menjadi ringan. Bagian pada sistem kemudi ini disebut.....
a. Steering Column                  d. Steering Linkage            
b. Steering Wheel                    e. Tie Rod
c. Steering Gear        

27. Recirculating Ball adalah tipe steering gear yang banyak digunakan pada mobil......
a. Penumpang ukuran kecil    d. Balap                                               
b. Penumpang ukuran besar   e. Mobil komersil
c. Truk

28. Pada steering gear tipe rack and pinion, tidak terdapat komponen yang disebut....
a. Rack end                               d. Worm Shaft    
b. Pinion                                      e. Rack
c. Jawaban A,B&E benar     

OTO,KR04.014.01 Memelihara/servis sistem suspensi

29. Berfungsi untuk menyerap kelebihan elastisitas pegas yang cenderung berayun – ayun
adalah ……
a. Torsion bar.
b. Stabilizer.
c. Coil spring.
d. Shock absorber.
e. Bobot penyeimban

30. Di bawah ini yang bukan merupakan jenis-jenis pegas yang sering dipergunakan dalam
sistem suspensi kendaraan bermotor adalah ……
a. Pegas daun
b. Pegas coil
c. Pegas ulir
d. Pegas batang torsi
e. Pegas pengembali

31. Berikut adalah komponen-komponen pada suspensi independen tipe Macpherson kecuali
a. Coil spring
b. Shock absorber
c. Steering knuckle arm
d. Lower arm
e. Upper arm

MPA-03.1 4
MPA-03.1 DPT -
Soal Teori

32. Menurut cara kerjanya shock absorber dibedakan sebagai berikut ……..
a. Single action & double action
b. Single tube & double tube
c. Twin tube & mono tube
d. Fluida & Gas
e. Depan dan belakang

33. Salah satu keuntungan suspensi rigid berpegas daun adalah :


a. Mampu menopang beban berat
b. Pemegasan lembut
c. Kendaraan menjadi lebih nyaman
d. Pada saat menikung lebih stabil
e. Kendaraan relatif stabil pada kecepatan tinggi

34. Salah satu keuntungan penggunaan suspensi independent adalah :


a. Mampu menopang beban berat
b. Sangat cocok digunakan pada kendaraan berat
c. Lebih nyaman dan lembut
d. Kontruksi sederhana
e. Mudah dalam perawatan

35. Untuk menjaga keseimbangan pada saat kendaraan membelok, digunakan:


a. Torsion bar
b. Stabilizer.
c. Coil spring.
d. Shock absorber.
e. Bobot penyeimbang

36. Berikut ini yang bukan tipe/ jenis getaran / oskilasi body yang terjadi pada kendaraan
adalah :
a. Grounding
b. Pitching
c. Rolling
d. Ounching
e. Yawing

37. Goncangan bodi kendaraan pada gambar berikut disebut ...


a. Bottoming.
b. Pitching.
c. Rolling.
d. Bounching.
e. Yawing.

38. Gerakan naik turun body kendaraan secara keseluruhan. Gejala ini mungkin terjadi pada
kecepatan kendaraan tinggi dan pada jalan bergelombang, demikian pula bila pegas
suspensi lemah adalah kondisi kendaraan mengalami ........
a. Bottoming
b. Pitching.
c. Rolling.
d. Bounching.
e. Yawing

MPA-03.1 5
MPA-03.1 DPT -
Soal Teori

39. Suspensi depan dengan model independent dapat digolongkan menjadi beberapa macam
di bawah ini kecuali :
a. Model Machperson
b. Wishbone dengan pegas daun.
c. Model swing axle.
d. Wishbone dengan pegas coil.
e. Wishbone dengan pegas batang torsi.

40. Gambar di samping menunjukkan suspensi model …….


a. Model Machperson
b. Wishbone dengan pegas daun.
c. Model swing axle.
d. Wishbone dengan pegas coil.
e. Wishbone dengan pegas batang torsi

41. Gambar disamping menunjukan suspensi model ……..


a. Model Machperson
b. Rigid dengan pegas daun.
c. Independent dengan pegas coil.
d. Rigid dengan pegas coil.
e. Wishbone dengan pegas batang torsi

42. Suatu sistem kemudi, dimana tenaga untuk menggerakan sistem kemudi disamping oleh
pengemudi itu sendiri juga dilakukan oleh suatu mekanisme yang bekerja secara hidrolik
disebut …….
a. Manual steering
b. Power steering
c. Hidrolik steering
d. Rack & pinion steering
e. Recirculating Ball steering

43. Bagian utama sistem kemudi yang berfungsi untuk merubah gerak putar menjadi gerak
mendatar dan memperbesar momen adalah ...
a. Steering Wheell
b. Steering main shaft .
c. Pitman arm
d. Knuckle arm.
e. Steering Gear.

MPA-03.1 6

Anda mungkin juga menyukai