Anda di halaman 1dari 7

JOB SAFETY ANALYSIS Doc No: 084/JSA/IKC/III-12

Date Issued : 8 Maret 2012


Job Description : LOADING PIPA DARI LAYDOWN #2 KE TRAILER UNTUK STRINGING DI ROW
Last Reviewed Date :
Area/Unit : LAYDOWN #2 Reviewed By : COPI

Tag No/Equipment Description: TRUCK TRAILER FLAT BED, CRANE (ROUGH CRANE), LIFTING
Signature of Supervisor:
EQUIPMENT DAN LIGHT VEHICLE.

References: C-84524-PS-KK1-PRO-ST-3K-0005 Page: 1 of 7

PPE Required to do this Job: Coverall, Hard Hat, Safety Shoes/Boots, Hand Glove (Polkadot), Safety Glass.

IF YOU DON’T MEET THE REQUIREMENTS AS STATED IN THIS PROCEDURE DO NOT PROCEED WITH PERFORMING THE JOB
Risk Level Risk
Machine/Equipment
before Level
Job Step / Tools involved Potential Hazard/Loss
Mitigate Control Statement after
in each step
(H,M,L) Mitigate
1. Persiapan Dokumen NA 1.1. Bekerja Tanpa PTW H 1.1.1 Pekerjaan tidak boleh di lakukan sebelum L
(JSA, PJSM, PTW, mendapat persetujuan dari COPI
MSDS) 1.2. JSA tidak dimengerti pekerja saat 1.2.1 Seluruh pekerja harus mengikuti PJSM /
loading Pipa ke atas Trailer. Pre Job Safety Meeting dan siap
mengikuti seluruh aturan pekerjaan di
area onshore COPI.
1.2.2 Sosialisasi semua aturan dalam bekerja
dan urutan pekerjaan sesuai dengan
analisa keselamatan (JSA) dalam PJSM
dan dilakukan oleh pimpinan kerja atau
supervisor
1.2.3 Pastikan semua pekerja mengerti dengan
apa yang di sampaikan dan memahami
apa yang akan dilakukan saat bekerja
Risk Level Risk
Machine/Equipment
before Level
Job Step / Tools involved Potential Hazard/Loss
Mitigate Control Statement after
in each step
(H,M,L) Mitigate
1.2.4 Pastikan semua bahaya-bahaya dalam
pekerjaan di mengerti dan di yakinkan
bagaimana cara meminimalkan resiko
tersebut
1.2.5 Jelaskan bagaimana cara mengatasi
segala resiko pekerjaan di jalan raya
terutama area-area yang mempunyai
kepadatan lalu lintas sangat tinggi.

2. Persiapan Peralatan - Truk Trailer 2.1. Semua peralatan tidak dalam H 2.1.1. Pastikan seluruh alat yang digunakan L
- Crane kondisi yang baik atau layak dalam kondisi yang baik, dan sesuai
- Shackle digunakan dengan jenis pekerjaan yang akan
- Wire dilakukan
- Hook 2.1.2. Pastikan seluruh alat telah di inspeksi
pada saat akan digunakan, untuk
memastikan fungsi dalam
penggunaannya.

3. Loading Pipa ke atas - Truk Trailer 3.1 Kekuatan Crane dan Lifting H 3.1.1 Pastikan semua kegiatan pengangkutan L
truck trailer - Crane Accessories tidak sesuai dengan sesuai dengan prosedur
menggunakan crane - Shackle Pipa yg akan diangkat. 3.1.2 Pastikan Kekuatan Lifting Accesories
35 ton: - Wire/Webing Sling sesuai dengan berat pipa.
- Hook 3.1.3 Pastikan pendukung alat angkut seperti
hidrolik, bantalan kelapa dan pengikatnya
sesuai dengan kekuatannya.
3.1.4 Pastikan bagian yang bersinggungan
dengan pipa diberi pelindung dari karet
agar tidak merusak coating pipa.
Risk Level Risk
Machine/Equipment
before Level
Job Step / Tools involved Potential Hazard/Loss
Mitigate Control Statement after
in each step
(H,M,L) Mitigate
a) Pemasangan tag - Tangan Terjepit  Hindari titik jepit, lakukan komunikasi dua
line dan lifting arah dan perhatikan aba-aba.
accesories
- Tangan Tersayat terkena sling atau  Gunakan Sarung tangan untuk menghindari
tag line permukaan kasar dan tajam.

b)Menaikan Pipa ke - Terkena ayunan pipa yang diangkat  Gunakan tagline untuk mengatur
atas Trailer pergerakan pipa

- Pipa Terjatuh  Pastikan Hook atau Belt sudah mengikat


kuat pipa yang akan diangkat
 Hanya ada satu orang Rigger yg
memberikan aba-aba.

- Crane ambles atau miring  Pastikan tanah tempat berdiri crane datar
dan kuat.
 Beri tambahan ganjal pada out rigger crane
jika keadaan tanah labil.

- Trailer Jalan dengan sendirinya  Mesin trailer dalam keadaan mati dan posisi
gear masuk pada posisi 1.
 Pastikan Handbreak sudah difungsikan dan
kedua roda trailer sudah diganjal dengan
balok

- Rusaknya coating pipa karena  Alas trailer diberi batang kelapa yg sudah
bergesekan dengan bagian trailer diberi lekukan dan diganjal dengan karet
 Besi pembatas sisi kiri dan kanan trailer
diberi pelindung dari karet
 Antara lapis pipa pertama dan kedua diberi
ganjal dengan karet.

 Hindari titik jepit, lakukan komunikasi dua


Risk Level Risk
Machine/Equipment
before Level
Job Step / Tools involved Potential Hazard/Loss
Mitigate Control Statement after
in each step
(H,M,L) Mitigate
c) Mengikat Pipa - Tangan Terjepit arah dan perhatikan aba-aba
pada bodi trailer
dengan Lashing
Belt  Gunakan sarung tangan dan hindari
- Tangan Tersayat permukaan tajam dan kasar

 Pada titik pipa bersentuhan dengan lashing


- Coating pipa rusak belt diberi bantalan dari karet.

4. Mobilisasi Trailer ke - Truck Trailer 4.1 Kecelakaan lalu lintas H 4.1.1 Mematuhi peraturan lalu lintas L
Lokasi ROW stock pile - Double Cabin terutama batas kecepatan mak 50 km
di ROW perjam
4.1.2 Lakukan Survey rute yang akan dilalui
sehari sebelum pelaksanaan
4.1.3 Jangan mendahului kendaraan lain
4.1.4 Ikuti rute yang sudah ditentukan
4.1.5 Lakukan pengawalan dengan mobil
double cabin
4.2 Truck ditabrak kendaraan
pada saat keluar dari lay down 4.2.1 Disediakan Flagman yg bertugas
mengatur keluar masuk kendaraan dari
laydown.
4.2.2 Lakukan pengeblokan dari dua arah
ketika truk trailer akan keluar dari lay
down.

5. Mengakhiri Pekerjaan Kantung Sampah 9.1 Pencemaran Lingkungan M 9.1.1 Menyiapkan kantung sampah L
9.1.2 Membuang sampah dan sisa-sisa kotoran
akibat penurunan Pipa pada ROW stock
pile atau ROW.

9.2 Peralatan Berantakan dan rusak 9.2.1 Rapihkan alat-alat dan pastikan semua
Risk Level Risk
Machine/Equipment
before Level
Job Step / Tools involved Potential Hazard/Loss
Mitigate Control Statement after
in each step
(H,M,L) Mitigate
dalam penataan alat-alat alat telah disusun dan ditempatkan di
tempatnya sesuai susunan yang benar.
9.2.2 Posisikan Crane (ROUGH CRANE) pada
tempat yang tidak mengganggu akses
jalan.
WORK LEADER AND WORK TEAM TO CONFIRM PJSM, JSA REVIEW HAS BEEN HELD, DISCUSSED AND UNDERSTOOD

Work Permit Duration – max 8 periods


Work Team Member Signature (1) Start Date 2 3 4 5 6 7 8

Anda mungkin juga menyukai