JOB SAFETY ANALYSIS Doc No: 084/JSA/IKC/III-12

Date Issued : 8 Maret 2012

Job Description : STRINGING PIPA DARI LAYDOWN KE ROW STOCK PILE KM 23+750 S.D KM
28+750 Last Reviewed Date :
Area/Unit : ROW RAWA KM 23+750 S.D 28+750 Reviewed By : COPI

Tag No/Equipment Description: TRUCK TRAILER FLAT BED, CRANE (SIDE BOOM), LIFTING
Signature of Supervisor:
EQUIPMENT DAN LIGHT VEHICLE.

References: C-84524-PS-KK1-PRO-ST-3K-0005 Page: 1 of 7

PPE Required to do this Job: Coverall, Hard Hat, Safety Shoes/Boots, Hand Glove (Polkadot), Safety Glass.

IF YOU DON’T MEET THE REQUIREMENTS AS STATED IN THIS PROCEDURE DO NOT PROCEED WITH PERFORMING THE JOB
Risk Level Risk
Machine/Equipment
before Level
Job Step / Tools involved Potential Hazard/Loss
Mitigate Control Statement after
in each step
(H,M,L) Mitigate
1. Persiapan Dokumen NA 1.1. Bekerja Tanpa PTW H 1.1.1 Pekerjaan tidak boleh di lakukan sebelum L
(JSA, PJSM, PTW, mendapat persetujuan dari COPI
MSDS) 1.2. JSA tidak dimengerti pekerja saat 1.2.1 Seluruh pekerja harus mengikuti PJSM /
loading, unloading dan stringing. Pre Job Safety Meeting dan siap
mengikuti seluruh aturan pekerjaan di
area onshore COPI.
1.2.2 Sosialisasi semua aturan dalam bekerja
dan urutan pekerjaan sesuai dengan
analisa keselamatan (JSA) dalam PJSM
dan dilakukan oleh pimpinan kerja atau
supervisor
1.2.3 Pastikan semua pekerja mengerti dengan
apa yang di sampaikan dan memahami
apa yang akan dilakukan saat bekerja
 Risk Level Risk
Machine/Equipment
before Level
Job Step / Tools involved Potential Hazard/Loss
Mitigate Control Statement after
in each step
(H,M,L) Mitigate
1.2.4 Pastikan semua bahaya-bahaya dalam
pekerjaan di mengerti dan di yakinkan
bagaimana cara meROWmalkan resiko
tersebut
1.2.5 Jelaskan bagaimana cara mengatasi
segala resiko pekerjaan di jalan raya
terutama area-area yang mempunyai
kepadatan lalu lintas sangat tinggi.

1.3. Bersinggungan dengan pihak diluar
Conoco Phillips seperti Geo Minergy
KSO dan Pertamina Ubeb Ramba
1.3.1 Dilakukan sosialisasi dan metode kerja
yang akan dilakukan diarea yang
bersangkutan.
1.3.2 Melakukan Survey bersama di daerah
yang akan dilalui pekerjaan tersebut.
1.3.3 Dibuatkan ijin kerja pada area yang akan
dilalui pekerjaan tersebut.

2. Persiapan Peralatan - Truk Trailer 2.1. Semua peralatan tidak dalam H 2.1.1. Pastikan seluruh alat yang digunakan L
- Crane kondisi yang baik atau layak dalam kondisi yang baik, dan sesuai
- Shackle digunakan dengan jenis pekerjaan yang akan
- Wire/Webing Sling dilakukan
- Hook 2.1.2. Pastikan seluruh alat telah di inspeksi
pada saat akan digunakan, untuk
memastikan fungsi dalam
penggunaannya.

3. Loading Pipa ke atas - Truk Trailer 3.1 Kekuatan Crane dan Lifting H 3.1.1 Pastikan semua kegiatan pengangkutan L
truck trailer - Crane Accessories tidak sesuai dengan sesuai dengan prosedur
menggunakan crane - Shackle Pipa yg akan diangkat. 3.1.2 Pastikan Kekuatan Lifting Accesories
35 ton: - Wire/Webing Sling sesuai dengan berat pipa.
- Hook 3.1.3 Pastikan pendukung alat angkut seperti
hidrolik, bantalan kelapa dan pengikatnya
sesuai dengan kekuatannya.
 Risk Level Risk
Machine/Equipment
before Level
Job Step / Tools involved Potential Hazard/Loss
Mitigate Control Statement after
in each step
(H,M,L) Mitigate
3.1.4 Pastikan bagian yang bersinggungan
dengan pipa diberi pelindung dari karet
agar tidak merusak coating pipa.
a) Pemasangan - Tangan Terjepit  Hindari titik jepit, lakukan komunikasi dua
spreaderbar, tag
arah dan perhatikan aba-aba.
line dan lifting
accesories - Tangan Tersayat terkena sling atau  Gunakan Sarung tangan untuk menghindari
tag line permukaan kasar dan tajam.
b)Menaikan Pipa - Terkena ayunan pipa yang diangkat  Gunakan tagline untuk mengatur
menggunakan
pergerakan pipa
spreaderbar ke
atas Trailer
- Pipa Terjatuh  Pastikan Hook atau Belt sudah mengikat
kuat pipa yang akan diangkat
 Hanya ada satu orang Rigger yg
memberikan aba-aba.

- Crane ambles atau miring  Pastikan tanah tempat berdiri crane datar
dan kuat.
 Beri tambahan ganjal pada out rigger crane
jika keadaan tanah labil.

- Trailer Jalan dengan sendirinya
 Mesin trailer dalam keadaan mati dan posisi
gear masuk pada posisi 1.
 Pastikan Handbreak sudah difungsikan dan
kedua roda trailer sudah diganjal dengan
balok

- Rusaknya coating pipa karena
bergesekan dengan bagian trailer
 Alas trailer diberi batang kelapa yg sudah
diberi lekukan dan diganjal dengan karet
 Besi pembatas sisi kiri dan kanan trailer
diberi pelindung dari karet
 Antara lapis pipa pertama dan kedua diberi
 Risk Level Risk
Machine/Equipment
before Level
Job Step / Tools involved Potential Hazard/Loss
Mitigate Control Statement after
in each step
(H,M,L) Mitigate
c) Mengikat Pipa - Tangan Terjepit ganjal dengan karet.
pada bodi trailer
dengan Lashing  Hindari titik jepit, lakukan komunikasi dua
Belt - Tangan Tersayat arah dan perhatikan aba-aba

 Gunakan sarung tangan dan hindari

- Coating pipa rusak permukaan tajam
 Pada titik pipa bersentuhan dengan lashing
belt diberi bantalan dari karet.

4. Mobilisasi Trailer ke - Truck Trailer 4.1 Kecelakaan lalu lintas H 4.1.1 Mematuhi peraturan lalu lintas L
Lokasi ROW stock pile - Double Cabin terutama batas kecepatan mak 50 km
di ROW perjam
4.1.2 Lakukan Survey rute yang akan dilalui
sehari sebelum pelaksanaan
4.1.3 Jangan mendahului kendaraan lain
4.1.4 Ikuti rute yang sudah ditentukan
4.1.5 Lakukan pengawalan dengan mobil
double cabin
4.2 Truck ditabrak kendaraan
pada saat keluar dari lay down 4.2.1 Disediakan Flagman yg bertugas
mengatur keluar masuk kendaraan dari
laydown.
4.2.2 Lakukan pengeblokan dari dua arah
ketika truk trailer akan keluar dari lay
down.

5 Truck Trailer parkir di - Truk Trailer
depan ROW stock pile. - Crane (Side Boom)
- Lifting accesories
5.1. Truck Trailer tergelincir. H 5.1.1 Pastikan Trailer sudah parkir diposisi L
yang datar, kuat dan aman.
5.1.2 Pastikan kedua roda trailer sudah
terganjal dengan balok
5.1.3 Pasang hand breaker dan matikan
mesin dalam keadaan gera masuk pada
 Risk Level Risk
Machine/Equipment
before Level
Job Step / Tools involved Potential Hazard/Loss
Mitigate Control Statement after
in each step
(H,M,L) Mitigate
posisi 1

6 Crane (Side Boom) 6.1. Menutupi akses jalan

parkir disebelah trailer 6.1.1 Pastikan lokasi ROW stock pile
untuk mengambil pipa mempunyai akses jalan yg lebar
6.1.2 Hentikan kendaraan yang akan
melintas ketika Crane (Side Boom) sedang
berada di sambil trailer
6.1.3 Hentikan aktifitas unloading ketika
ada kendaraan yang akan melintas.
6.1.4 Pasang sign board yang menunjukan
ada aktifitas alat berat
6.1.5 Pastikan Traffic Control berjalan dan
ada flagman yang mengatur arus lalu
lintas di ROW
6.2. Crane (Side Boom) menabrak
trailer
6.2.1 Pastikan posisi Crane (Side Boom)
sudah aman dari badan trailer
6.2.2 Ada signalman yang mengatur
pergerakan sideboom
6.2.3 Pastikan counter weight tidak
7 Menurunkan pipa dari 7.1 Terjepit pada saat memasang mengenai badan trailer
trailer ke ROW stock lifting accessories 7.1.1 Hindari titik jepit dan komunikasi dua
pile menggunakan 7.2 Tangan Tersayat pada saat arah
sideboom memasang lifting accessories
(Memasang lifting gear 7.3 Terkena ayunan pipa 7.2.1 Gunakan sarung tangan dan hindari
dan Melepas Lifting permukaan kasar dan tajam
gear) 7.3.1 Gunakan tag line untuk mengatur
pergerakan pipa
LOOPING Pekerjaan 7.3.2 Pastikan tidak ada personel di area
pergerakan pipa
7.4 Pipa terjatuh 7.3.3 Perhatikan rigger dalam mengarahkan
sideboom
 Risk Level Risk
Machine/Equipment
before Level
Job Step / Tools involved Potential Hazard/Loss
Mitigate Control Statement after
in each step
(H,M,L) Mitigate
7.4.1 Pastikan hook atau belt mengikat
benar dan kuat pada pipa yang diangkat
7.5 Pipa menggelinding 7.4.2 Pastikan shackle sudah terkunci
dengan baik
7.5.1 Bantalan pipa yg ada di ROWstock pile
harus kuat dan tidak bergeser
7.5.2 Disamping bantalan pipa diberi
pembatas yang kuat dengan kayu dolken
7.5.3 Gunakan sandbag untuk mengganjal
8. Melakukan Stringing 8.1 Mengganggu lalulintas di ROW pipa
dari ROW stock pile ke
ROW sejumlah 18 pipa
atau 216 meter, 8.1.1 Pastikan Crane (Side Boom) tidak
menggunakan Crane menutup badan jalan
(Side Boom) 8.1.2 Hentikan kendaraan yang akan lewat
ketika Crane (Side Boom) sedang
LOOPING Pekerjaan mengangkut pipa/begitu juga sebaliknya.
8.2 Terjepit saat memasang lifting 8.1.3 Pasang sign board alat berat sedang
accessories bekerja 50 meter sebelum lokasi
8.3 Tersayat saat memasang lifting pekerjaan
accessories 8.2.1 Hindari titik jepit, lakukan komunikasi
8.4 Pipa terjatuh dua arah dan perhatikan aba-aba
8.3.1 Gunakan sarung tangan dan hindari
8.5 Terkena ayunan pipa saat permukaan kasar dan tajam.
diangkat sideboom 8.4.1 Pastikan hook/belt dan shackle sudah
terpasang dengan baik dan kuat
8.5.1 Gunakan tag line untuk mengatur
pergerakan pipa
8.5.2 Pastikan tidak ada personel di area
8.6 Pipa tergelincir pada saat pergerakan pipa
diletakan di ROW 8.5.3 Perhatikan rigger dalam mengarahkan
sideboom
8.6.1 Pastikan sandbag sudah terpasang 4
8.7 Pipa tertabrak kendaraan lain sandbag pada setiap batang pipa
8.6.2 Pastikan pipa sudah berada tepat
 Risk Level Risk
Machine/Equipment
before Level
Job Step / Tools involved Potential Hazard/Loss
Mitigate Control Statement after
in each step
(H,M,L) Mitigate
diatas dan ditengah sandbag yang
terpasang
8.7.1 Pipa harus berada ROWmum 1 meter
di sisi luar badan jalan

9. Mengakhiri Pekerjaan Kantung Sampah 9.1 Pencemaran Lingkungan
9.2 Peralatan Berantakan dan rusak
dalam penataan alat-alat
M 9.1.1 Menyiapkan kantung sampah L
9.1.2 Membuang sampah dan sisa-sisa kotoran
akibat penurunan Pipa pada ROW stock
pile atau ROW.
9.2.1 Rapihkan alat-alat dan pastikan semua
alat telah disusun dan ditempatkan di
tempatnya sesuai susunan yang benar.
9.2.2 Posisikan Crane (Side Boom) pada tempat
yang tidak mengganggu akses jalan.
 WORK LEADER AND WORK TEAM TO CONFIRM PJSM, JSA REVIEW HAS BEEN HELD, DISCUSSED AND UNDERSTOOD

Work Permit Duration – max 8 periods

Work Team Member Signature (1) Start Date 2 3 4 5 6 7 8