Medan - Binjai
17 km
Pbaru - Dumai
135 km
Palembang - Indralaya 22 km
Rencana menyatukan Pulau Jawa dan Sumatera melalui konektivitas jalur transportasi diharapkan
akan segera terwujud..Tol trans Sumatera dari Bakauhuni – Aceh adalah sepanjang 2.400 Km
segera dibangun dalam kurun 5 tahun mendatang.
Prioritas pemerintah dalam 3 tahun kedepan adalah proyek Tol Bakauheni-Bandar-Lampung-
Palembang-Tanjung Api Api (MBBPT) sepanjang 434 Km, tetapi yang paling cepat tuntas adalah
Tol Bakauheni – Terbanggi Besar – Palembang 373,4 km yang bisa tuntas 2018.
MENGAPA LAMPUNG MENJADI PRIORITAS
Sudah menjadi pengetahuan umum bahwa Jawa Bergantung Lampung, khususnya “Banten dan
Jabotabek sangat tergantung dengan Provinsi Lampung.
Ketergantungan itu dapat dilihat dari :
1. Setiap hari 30.000 ton batu bara dari PT Bukit Asam Muaraenim Provinsi Sumatera Selatan dikirim dari Pelabuhan
Tarahan Lampung ke PLTU Suryalaya.
2. Rata-rata lebih dari 4.900 unit kendaraan yang melalui penyeberangan Bakauheni-Merak per hari.
3. Setiap hari, rata-rata 800 ton hasil pertanian, perkebunan dan kebutuhan pokok dari Sumatera dikirim ke Jakarta
(dan beberapa daerah lain di Pulau Jawa) melalui penyeberangan Bakauheni-Merak.
Sejumlah isu strategis khususnya di bidang infrastruktur yang menjadi salah satu prioritas
pembangunan Lampung, adalah posisi Lampung sebagai muara alur tranportasi darat Jawa-
Sumatera, berdampak beban transportasi jalan di Lampung semakin tinggi dibanding provinsi lain di
Sumatera, sehingga jalan menjadi cepat rusak.
Pertumbuhan jumlah kendaraan yang melintas dari dan ke Pelabuhan Penyeberangan Bakauheni
rata-rata sebesar 8,11 persen per tahun, sehingga tahun 2017 diperkirakan menjadi 2.938.557 unit
kendaraan.
Kondisi tersebut mengharuskan adanya pengembangan infrastruktur jalan yang menjadi kebutuhan
mendesak daerah Lampung, sehingga pemerintah melakukan penambahan alokasi dana dari pusat
(APBN dan DAK) untuk penanganan jalan di Lampung, dan pembebasan lahan untuk pembangunan
duplikasi jembatan dan pembangunan jembatan baru.
PT. WIKA + 30 KM
RUAS 1
PROJECT OWNER : PT. HUTAMA
TOL BAKAUHENI – TERBANGGI BESAR
Pembangunan jalan tol di Lampung Selatan ( Bakauheni – Terbanggi Besar ini akan melintasi 13 kecamatan,
yakni Bakauheni, Penengahan, Ketapang, Palas, Kalianda, Way Panji, Sidomulyo, Candipuro, Katibung, Merbau
Mataram, Tanjung Bintang, Jati Agung, dan Natar.
Lokasi Potensi tambang batu yang ada di sekitar rencana jalan tol
Yg tersebar di kecamatan : Katibung, Kalianda, dan tarahan (Lampung selatan)
Dan Kec. Sukabumi (Bandar Lampung)
Rekruitmen, Pengadaan alat,
Persiapan Sarana & Prasarana
Pemetaan (Geolistrik)
Perencanaan tambang
Operasi
Persiapan
Operasi
Perencanaan
tambang
Ijin
Pengadaan lahan
dan Perijinan
PERENCANAAN DAN PERSIAPAN OPERASI
ANGGARAN KEBUTUHAN LAHAN DAN ALAT BERAT
Estimasi
Luas (HA) Harga per m2 Total harga (Rp.)
10.0 22,000 2,200,000,000
Konsumsi B.Bkr
Per jam Harga /ltr Perhari Perminggu Per Bulan 2 bulan
Excavator ( 2 Unit) 40 11,000 4,400,000 30,800,000 132,000,000
Dozer 20 11,000 2,200,000 15,400,000 66,000,000
46,200,000 198,000,000 396,000,000
Landasan Crusher /setting Panjang (m) Lebar (m) Tebal Rata (cm)
Ukuran 50 30 8.5
Volume coran Landasan (M3) 127.5
Harga Cor Per m3 = Rp. 1,800,000
Anggaran Persiapan Landasan dan Lahan 230,000,000
INVESTASI TAMBANG BATU
BIAYA OPERASI TAMBANG
A. BIAYA KARYAWAN DAN KEBUTUHAN BAHAN BAKAR OPERASI TAMBANG
Karyawan Total Total
Jumlah Gaji U. Makan Gaji Uang Makan Gaji + Makan per orang
BOD2 1 17,500,000 75,000 17,500,000 2,250,000 19,750,000 19,750,000
Site Mgr 1 10,000,000 75,000 10,000,000 2,250,000 12,250,000 12,250,000
Site Koord 1 7,500,000 50,000 7,500,000 1,500,000 9,000,000 9,000,000
Adm Umum 1 2,250,000 30,000 2,250,000 900,000 3,150,000 3,150,000
Gudang 2 2,000,000 30,000 4,000,000 1,800,000 5,800,000 2,900,000
Kasir 2 1,750,000 30,000 3,500,000 1,800,000 5,300,000 2,650,000
Mekanik 3 2,500,000 50,000 7,500,000 4,500,000 12,000,000 4,000,000
Helper 2 1,500,000 30,000 3,000,000 1,800,000 4,800,000 2,400,000
Operator Alat berat 9 2,750,000 50,000 24,750,000 13,500,000 38,250,000 4,250,000
Sopir dump Truck 10 2,250,000 50,000 22,500,000 15,000,000 37,500,000 3,750,000
Bag produksi 6 75,000 - 13,500,000 13,500,000 2,250,000
Umum 2 1,000,000 30,000 2,000,000 1,800,000 3,800,000 1,900,000
Keamanan - - -
TNI 2 2,000,000 30,000 4,000,000 1,800,000 5,800,000 2,900,000
Lokal 12 40,000 - 14,400,000 14,400,000 1,200,000
54 185,300,000
Konsumsi BB dalam Jam/liter Biaya penggunaan BB ( Jam / Rp )
Jenis Alat
1 jam 10 jam 15 Jam 1 jam 10 jam 15 Jam
1 10 16
Excavator 1 (liter) 20 200 320 220,000 2,200,000 3,520,000
Excavator 2 (Liter) 20 200 320 220,000 2,200,000 3,520,000
Wheel Loader(Liter) 35 350 560 385,000 3,850,000 6,160,000