Teknik Perkapalan Di Indonesia

Teknik perkapalan adalah suatu disiplin ilmu teknik yang mempelajari sebuah sistem kerja
kapal yang menyangkut perencanaan dan pembangunan sebuah kapal mulai dari bentuk
badan kapal dan rencana umum, kebutuhan daya mesin, struktur dan stabilitas, serta
pengoperasian kapal yang sudah jadi untuk memenuhi kebutuhan manusia dalam hal sarana
transportasi. Ilmu teknik perkapalan juga diterapkan dalam perkembangan bahari/kelautan di
Indonesia, antara lain digunakan sebagai transportasi, eksplorasi hidrokarbon laut, fishing
(pemancingan, red), rekreasi laut, dan juga keamanan perairan Indonesia.

Fungsi utama generator diatas kapal adalah untuk menyuplai kebutuhan daya listrik di kapal.
Daya listrik digunakan untuk menggerakkan motor-motor dari peralatan bantu pada kamar
mesin dan mesin-mesin geladak, lampu penerangan, sistem komunikasi dan navigasi,
pengkondisian udara (AC) dan ventilasi, perlengkapan dapur (galley), sistem sanitari, cold
storage, alarm dan sistem kebakaran, dan sebagainya.

Dalam pendesainan sistem ini, kapal perlu diperhatikan kapasitas dari generator dan peralatan
listrik lainnya, besarnya kebutuhan maksimum dan minimum dari peralatannya. Dimana
kebutuhan maksimum merupakan kebutuhan daya rata-rata terbesar yang terjadi pada interval
waktu yang singkat selama periode kerja dari peralataan tersebut, demikian juga sebaliknya.
Sedangkan kebutuhan rata-rata merupakan daya rata-rata pada periode kerja yang dapat
ditentukan dengan membagi energi yang dipakai dengan jumlah jam periode tersebut.
Kebutuhan maksimum penting diketahui untuk menentukan kapasitas dari generator yang
diperlukan. Sedangkan kebutuhan minimum digunakan untuk menentukan konfigurasi dari
electric plant yang sesuai serta untuk menentukan kapan generator dioperasikan.

Perbedaan Generator Listrik Alternator (AC) dengan Generator Listrik

Dinamo (DC)

Generator Set atau yang biasa disebut dengan genset adalah mesin yang terdiri dari generator
(pembangkit listrik) dengan mesin penggerak yang dibuat menjadi satu kesatuan untuk
menghasilkan tenaga listrik dengan daya tertentu. Prinsip kerja dari generator adalah
mengubah energi kinetik menjadi energi listrik.
Generator Listrik / Genset ditemukan pertama kali oleh Michael Faraday tahun 1831. Saat
itu, generator listrik pertama kali dibuat dalam bentuk kawat besi berbentuk huruf “U” yang
dililitkan ke gulungan kawat. Generator ini dikenal dengan sebutan generator cakram faraday.
Ada 2 komponen utama pada genset /generator listrik yaitu bagian yang diam (stator) dan
bagian yang bergerak (rotor). Rotor akan selalu berhubungan dengan poros generator yang
memutari pusat stator. Lalu poros generator listrik tersebut biasanya diputar menggunakan
turbin air ataupun turbin uap. Berdasarkan arus yang dihasilkan, generator listrik atau genset
dibedakan menjadi 2 jenis, yaitu generator listrik dinamo (DC) dan generator listrik alternator
(AC).

Generator Listrik Alternator (AC)

Pada generator listrik alternator (AC), kutub-kutub magnet yang berlawanan saling
dihadapkan akibatnya diantara kedua kutub magnet itu menghasilkan medan magnet.
Didalam medan magnet, terdapat kumparan yang selalu berputar pada porosnya. Karena
kumparan ini selalu berputar, jadi jumlah gaya magnet yang masuk kedalam kumparan akan
berubah-ubah juga. Sifat arus listrik yang dihasilkan oleh generator AC ini memiliki jenis
bolak balik dengan bentuknya seperti gelombang. Amplitudonya bergantung pada kekuatan
medan magnet, jumlah lilitan kawat dan juga luas penampang kumparannya serta frekuensi
putaran kumparan sama dengan frekuensi gelombangnya.

Generator Listrik Dinamo (DC)

Cara kerja genset listrik DC mirip dengan cara kerja generator listrik AC. Yang membedakan
hanya pada generator listrik DC ini menggunakan sebuah cincin belah atau yang biasa
disebut dengan komutator dibagian outputnya. Komutator ini memungkinkan arus listrik
induksi yang dialirkan ke rangkaian listrik berupa arus listri DC meskipun kumparan yang
berada di dalamnya menghasilkan arus listrik AC.
Gambar 1. Marine Genset Generator