6.

Tekanan
 Tekanan
Apa itu Tekanan??

Tekanan adalah besar gaya yang menekan sebuah bidang pada suatu luasan tertentu.

Tekanan suatu fluida berbanding lurus dengan temperaturnya, sehingga semakin

panas suatu fluida, maka tekanannya juga akan meningkat.

Tekanan fluida juga muncul akibat proses pemampatan/kompresi.

Tekanan
Tabung bertekanan di Dump truck:

Tekanan suspensi & tangki hidrolik

Tekanan
Tabung bertekanan di Medium truck:

Tekanan tangki udara pada sistem pneumatik

 Tekanan
Tekanan di Fire supression:

Tekanan tabung pemadam pada rangkaian fire suppression

 Tekanan
Rambu Peringatan Keselamatan

PERINGATAN!!
SISTEM BERTEKANAN : CAIRAN PENDINGIN YANG PANAS DAPAT MENYEBABKAN
LUKA BAKAR SERIUS. UNTUK MEMBUKA CAP, MATIKAN MESIN, TUNGGU SAMPAI
RADIATOR MENJADI DINGIN. KEMUDIAN KENDORKAN CAP PERLAHAN-LAHAN
UNTUK MEMBEBASKAN TEKANAN.
 Tekanan
Langkah kontrol
Saat perbaikan di komponen cooling sistem yang panas bertekanan:
• Pakai sarung tangan yang tahan panas ,bila diperlukan. Jangan
mencoba menyentuh komponen yang masih panas tanda
pelindung tangan.
• Tunggu temperature turun bila masih terlalu panas untuk bekerja
• Release pressure di radiator/subtank melalui release valve
• Buka tutup radiator perlahan dan biarkan udara bertekanan
keluar dari dalam sistem pendingin
• Check tekanan telah terbuang sempurna sebelum membuka
komponen pada sistem pendingin
 Tekanan
Rambu Peringatan Keselamatan

PERINGATAN!!
FUEL BERTEKANAN TINGGI
PADA SAAT MESIN DIHIDUPKAN, FUEL BERTEKANAN TINGGI MUNCUL DI PIPA FUEL
DI ENGINE. JANGAN MELEPAS ATAU MENGENDORKAN PIPA SELAMA ENGINE
MASIH HIDUP.
PADA SAAT SEDANG MELAKUKAN INSPEKSI ATAU PERAWATAN, MATIKAN MESIN
DAN TUNGGU SELAMA 30 DETIK AGAR TEKANAN DI DALAM PIPA MENURUN
 Tekanan
Langkah kontrol
Saat perbaikan di komponen fuel sistem yang bertekanan :
• Matikan mesin
• Tunggu beberapa saat (min 30 detik) agar tekanan di dalam pipa
fuel bertekanan menjadi turun (pressure 0)
• Release tekanan di tangki fuel melalui tutup tangki dan posisikan
shut valve posisi off (bila diperlukan). Buka perlahan saat melepas
pipa/jalur fuel system.
• Gunakan sarung tangan karet sebagai pelindung tangan saat
menangani fuel
• Sediakan tampungan limbah B3 untuk menghindari tumpahan
fuel ke tanah
• Setelah selesai perbaikan,cuci area kerja dengan air hingga bersih.
 Tekanan
Rambu Peringatan Keselamatan

AWAS BAHAYA LEDAKAN!!

DILARANG MELUBANGI,MENGELAS,MEMUKUL,MELAKUKAN MODIFIKASI DAN
MEMBUAT API TERBUKA.
 Tekanan
Langkah kontrol
Saat perbaikan di komponen suspension sistem :
• Parkir unit di tempat yang rata & tidak terdapat material sisa di
dump body
• Pada saat akan melakukan adjusting oli/nitrogen ,pahami dan
ikuti prosedur yang ada di manual
• Merelease tekanan oli/nitrogen dari dalam suspensi dilakukan
melalui “discharge valve” dengan maksimum pengendoren 3
putaran
• Dilarang melakukan pemukulan,pengelasan,pengeboran,
modifikasi lain pada suspensi bertekanan yang dapat berakibat
terjadi kebocoran/ledakan
• Set pressure nitrogen & kekencangan valve suspensi sesuai standard
• Selalu gunakan APD standard saat menangani suspensi
 Tekanan
Rambu Peringatan Keselamatan

PERINGATAN!!
SISTEM BERTEKANAN, AKTIFKAN PEMICU UNTUK MEMBUANG TEKANAN SEBELUM
MELEPAS KOMPONEN SISTEM.SISTEM PEMADAM INI DAPAT MENYEMPROT
SECARA OTOMATIS.SELALU ISI DENGAN NITROGEN.PEMAKAIAN GAS SELAIN
NITROGEN DAPAT MENGAKIBATKAN CIDERA.
 Tekanan
Langkah kontrol
Saat perbaikan di komponen fire suppression sistem :
• Valve activator system (pemicu) tidak boleh dibuka, kecuali
kondisi kebakaran atau pada saat melakukan pengetesan system
• Pada saat akan melakukan adjusting foam/nitrogen ,pahami dan
ikuti prosedur yang ada di manual
• Merelease tekanan nitrogen dari dalam tabung dilakukan melalui
“discharge valve” yang tersedia.
• Pastikan pressure di tabung utama telah hilang (NOL) sebelum
memulai pekerjaan
• Set pressure nitrogen & kekencangan plug sesuai standard
• Selalu gunakan APD standard saat menangani fire suppression
system
Tekanan

Accident Review
Review Accident

13 Desember 2014
Nomor PHASES 77365

98
Review Accident

23 April 2013
Nomor PHASES 15103

99