PROPOSAL

SPONSORSHIP GRASSTRACK
Latber Open Sirkuit Laguna carita Pandeglang – Banten

OLEH

.............................................
 PENDAHULUAN

Kegiatan penyelenggaraan olahraga otomotif sekarang ini berkembang dengan

pesat, baik yang berskala nasional maupun event-event yang diselenggarakan di daerah.
Hal ini juga mendorong munculnya para pembalap didaerah untuk ikut serta dalam kegiatan
balap motor. Kegiatan rutin kejuaraan balap motor merupakan wadah penyaluran hoby
pembalap sekaligus untuk mengukir prestasi di arena balap. Salah satu event balap
motor yang akan diselenggarakan adalah “LATBER OPEN SIRKUIT LAGUNA
PANDEGLANG”. ini telah diselenggarakan oleh “NAMA TEAM PENYELENGGARA”
bekerjasama dengan IMI BANTEN.

Sejauh ini yang kita rasakan bersama bahwa prestasi olahraga otomotif pernah
tercipta, dan selalu memberikan kebanggan dan manfaat yang tidak terhingga terhadap
aspek kehidupan nasional. Untuk itu olahraga otomotif haruslah menjadi spirit moral bagi
segenap komponen bangsa Indonesia. Untuk itu di tengah kerinduan dan keinginan yang
besar dari komunitas Olahraga Otomotif Khususnya GRASSTRACK untuk kendaraan
Roda Dua, Untuk tatap mempertahankan dan memajukan prestasi kegiatan Olahraga
Otomotif yang semakin hari semakin berkembang di Kab. Pandeglang, sejalan dengan
semakin berkembangnya Industri Otomotif di Indonesia.

Prestasi Olahraga Otomotif haruslah di tingkatkan, minimal di pertahankan dan harus

mendapatkan porsi pembinaan dan perhatian oleh pemerintah yang seharusnya sama dengan
Olahraga lainnya, utamanya Olahraga prestasi yang di bina oleh KONI. Karena
bagaimanapun Olahraga Otomotif punya peran yang cukup besar didalam proses
pembangunan nasional, utamanya dalam mengharumkan nama bangsa di dunia internasional,
serta berdampak di bidang kemajuan pariwisata, peningkatan ekonomi utasmanya di sektor
rill. Dan hal perlu di ingat bahwa Olahraga otomotif juga dapat menjadi catatan dan
dokumentasi perjalanan sejarah yang dapat membantu mempopulerkan Kab.Pandeglang pada
khususnya dan Banten pada umumnya. Dan juga dapat menjadi barometer akan keberhasilan
pihak pemerintah, masyarakat dalam membina Olahraga otomotif.
A. WAKTU DAN TEMPAT

Tanggal :.....................
Waktu :.....................
Tempat Kegiatan : Sirkuit Laguna Carita Pandeglang
Tempat Pendaftaran :.....................

B. MAKSUD DAN TUJUAN

1. Mempererat tali Persaudaraan di antara para pembalap dan Penonton balap

Grasstrack.
2. Meningkatkan kreativitas bibit-bibit pembalap yang masih muda.
3. Memberikan sarana kegiatan resmi yang berbentuk kejuaraan grasstrack.

C. PENYELENGGARA

Penyelenggara Kegiatan Adalah “TEAM PENYELENGARA”

D. SISTEM PERTANDINGAN YANG DIPAKAI

Dalam kejuaran balap motor ini biasanya menggunakan system poin seperti pada
kejuaraan balap motor GP, dan dalam kejuaraan balap motor ini juga menggunakan
system poin. Dimana setiap pembalap yang juara akan mendapat poin juara 1= 25
poin juara 2= 20 poin juara 3= 15 poin dan seterusnya tergantung pada juara masing-
masing poin berbeda jumlahnya.

E. ATURAN PERTANDINGAN

1. Spesifikasi teknik sepeda motor

Spesifikasi teknik untuk masing-masing sepeda motor tersebut pasal 3, harus
sesuai dengan ketentuan-ketentuan yang tercantum dalam Peraturan tentang
Teknik (lampiran E Peraturan Olahraga Nasional).
2. Sirkuit
Perlombaan sepeda motor harus dilaksanakan di sirkuit yang memenuhi semua
persyaratan yang ditentukan dan telah diakui/disahkan atau dinyatakan laik
oleh PP. IMI atau Pengprov IMI sesuai dengan tingkat perlombaan tersebut.
Pengecualian terhadap peraturan tersebut diatas, dapat diberikan sepanjang
menyangkut panjang lintasan balap dan/atau infrastruktur pendukung misalnya
paddock, pit dan lain-lain selama tidak berpengaruh terhadap keselamatan dan
keamanan bagi semua pihak yang berada di arena perlombaan. Lintasan balap
harus diberi pagar pengaman

F. PEMBALAP

Para Pembalap yang mengikuti perlombaan, harus memiliki Kartu Ijin Start yang
sesuai dengan cabang Olahraga Perlombaan tersebut (lihat pasal : 90, Peraturan Dasar
Olahraga Sepeda Motor Nasional).
a. Jumlah Pembalap
b. Jumlah Pembalap yang diperkenankan mengikuti suatu kelas, ditentukan dan
dicantumkan dalam Peraturan Pelengkap Perlombaan. Satu kelas (lihat pasal :
 3), harus diikuti oleh setidak-tidaknya 5 (lima) orang Pembalap. Apabila
jumlah pembalap yang mengikuti suatu kelas kurang dari 5 (lima) orang, maka
lomba kelas tersebut ditiadakan.

G. ATURAN LOMBA

1. Dengan turut sertanya peserta dalam acara ini, maka secara sadar peserta tunduk
pada semua peraturan dan/atau ketentuan serta syarat-syarat yang tertera dalam
Buku Peraturan Balap Motor PP. IMI 2010 berikut Lampiran-lampirannya serta
Peraturan Pelengkap Perlombaan ini.
2. Semua peserta dianggap mengetahui dan mengerti tentang pasal-pasal yang tertera
dalam Buku Peraturan Balap Motor PP. IMI 2012 berikut Lampiran-lampirannya,
Peraturan Pelengkap Perlombaan ini serta peraturan-peraturan dan/atau ketentuan-
ketentuan lain yang dikeluarkan oleh Panitia.
3. Peserta bertanggung-jawab sendiri tanpa melibatkan Panitia Penyelenggara,
Panitia Pelaksana, Klub, Promotor, Pengprov IMI maupun PP. IMI, secara
perorangan maupun organisasi, atas musibah yang dialaminya selama latihan dan
lomba, termasuk akibat dan kerugian yang diderita pihak lain dan/atau pihak
ketiga (dalam batas asuransinya).
4. Peserta tidak berhak dan tidak akan mengajukan tuntutan hukum dalam bentuk
apapun terhadap Panitia Penyelenggara, Panitia Pelaksana, Pengprov IMI maupun
PP. IMI baik secara perorangan maupun organisasi, dengan alasan/dalih apapun
mengenai akibat dari/atau yang berhubungan dengan Perlombaan ini.
5. Jury berhak untuk mengadakan perubahan, penghapusan dan/atau penambahan
pasal Peraturan Pelengkap ini, guna meningkatkan keamanan ataupun alasan
lainnya, dengan HAK INTERPRETASI berada di PP. IMI.

H. PERIZINAN

1. Rekomendasi pengprov IMI BANTEN

2. Instansi terkait

I. KELAS LOMBA

1. Kelas Bebek Std

2. Kelas Bebek Std Open
3. Kelas Bebek Modif
4. Kelas Bebek Modif Open
5. Kelas Bebek 2 Tak
6. Kelas Bebek 2 Tak Open
7. FFA
8. FFA Open
9. FFA Pelajar
10. FFA Wanita
11. Mini Moto
12. Enduro
 PENUTUP

Demikian proposal ini kami sampaikan dan atas dukungan dan partisipasi para
donatur dan sponsorship, kami ucapkan terima kasih yang sebesa - besarnya.

Semoga Tuhan Yang Maha Esa selalu meridhoi serta melimpahkan rahmat - Nya
kepada kita semua, sehingga event ini dapat berjalan sesuai rencana dan kegiatan semacam
ini diharapkan dapat membuat hasil sesuai harapan semua pihak, dan atas partisipasinya dam
mensukseskan Balap Motor ini, kami haturkan terima kasih.

Pandeglang, 00 bulan 2021

PANITIA PELAKSANA
“LATBER OPEN SIRUIT LAGUNA CARITA”

NAMA KETUA NAMA SEKERTARIS

ketua Panitia Sekertaris
 SUSUNAN PANITIA
ORGANIZING COMMITTEE (OC)

Pelindung :
Penasehat :
Pembina :
Ketua Peleksana :
Sekertaris :
Seksi Acara :
Seksi Perlengkapan &
Transportasi :
Seksi Dana &
Sponsor :

RACING COMMITTEE (RC)

Para penggemar olahraga otomotif khususnya Grasstrack yang dianggap cakap,

berpengalaman, bertanggung jawab dan mendapat restu dan rekomendasi dari PengProv IMI
Banten. Susunan panitia Racing Commite dikeluarkan dan diterbitkan bersamaan dengan
peraturan pelengkap perlombaan.
 LEMBAR PENGESAHAN

PANITIA PELAKSANAAN
“LATBER OPEN SIRKUIT LAGUNA CARITA”

NAMA KETUA PANITIA NAMA SEKERTARIS

Ketua panitia Sekertaris

Mengetahui,
Ketua Pelaksana
“LATBER OPEN SIRKUIT LAGUNA CARITA”

KETUA PELAKSANA
Ketua Pelaksana
 ESTIMINASI DANA KEGIATAN

QTY
NO SUBJECT RC UP RC AMOUNT
1 2 3 4 5 6
I VENUE
Perijinan
Pengrov IMI Sul- Sel
Ijin Keramaian
Ijin Keramaian

II PRODUCTION
Set Stage Area
Booth
Stage
Backdrop 4 x 4 m
Kursi
Meja
Scruteneering
Pemagaran Sirkuit
Sound System
Packaged
Electrycal Power
Genset 1 Unit
Crew
Id Card
Ticket dan Tax (Pajak)
T-Shirt
Piala
Uang Hadiah

III TALENT
MC
RC

IV PRODUCTION SUPPORT
Man Powers
Crew
Meals
Keamanan
(POLRES BANTEN)
(DANDIM )
TOTAL
 SPONSOR UTAMA
HAK DAN KEWAJIBAN SPONSOR UTAMA

Penawaran khusus yang akan diajukan kepada calon sponsor adalah penawaran untuk
menjadi SPONSOR UTAMA TUNGGAL pada event ini, Adapun hak-hak / fasilitas
istimewa dan kewajiban selaku SPONSOR UTAMA dan SPONSOR UTAMA A-B ,
adalah sebagai berikut :

HAK / FASILITAS ISTIMEWA SPONSOR UTAMA TUNGGAL

1. pencantuman nama dan logo produk SPONSOR UTAMA TUNGGAL pada
bagian depan judul resmi event menjadi :

( SPONSOR UTAMA TUNGGAL )

Pencantuman nama sponsor pada seluruh media publikasi (Spanduk Jalan, baliho,
brosur, Mass Media, T-Shirt Panitia)
1. Pemasangan Spanduk dan Umbul-umbul di arena circuit secara tunggal
2. Pihak sponsor berhak mempromosikan secara tunggal tanpa sponsor lain.
 PENUTUP

Demikian proposal ini kami sampaikan dan atas dukungan dan partisipasi para donatur
dan sponsorship, kami ucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya.

Semoga Tuhan Yang Maha Esa selalu meridhoi serta melimpahkan rahmat-Nya
kepada kita semua, sehingga event ini dapat berjalan sesuai rencana dan kegiatan semacam
ini diharapkan dapat membuat hasil sesuai harapan semua pihak, dan atas partisipasinya
dam mensukseskan Balap Motor ini, kami haturkan terima kasih.

Pandeglang, 00 bulan 2021

Ketua Panitia

KETUA PANITIA