Sistem penyejuk udara yakni salah satu kepingan dalam kendaraan yang berfungsi untuk kenyamanan

dalam ruang penumpang, konstruksi  sistem penyejuk udara terdiri – dari

     A.      Evaporator, Kompresor, Kondensor, Receiver Dryer, Katup Ekspansi, Blower
     B.      Kompresor, Evaporator, Radiator, Kondensor, Receiver  Dryer, Katup Ekspansi, Electrik Fan
     C.      Kompresor, Kondensor, Pompa sentrifugal, katup ekspansi, Blower
     D.      Radiator, Pompa sentrifugal, thermostat, kondensor, kompresor, Receiver Dryer, Evaporator
     E.       Kondensor, Katup Ekspansi, Evaporator, water jacket, thermostat, Receiver dryer, Katup Ekspansi,
Blower, Refrigeran

2.    Pada sistem penyejuk udara komponen yang berfungsi untuk merubah gas dalam tekanan dan suhu
rendah menjadi gas dalam suhu dan tekanan yang tinggi yakni ………..
             A.      Evaporator
             B.      Kondensor
             C.      Kompresor
             D.      Receiver dryer
             E.       Blower

    3.    Katup perluasan pada sistem penyejuk udara berfungsi untuk …………..

            A.      Memampatkan refrigerant
            B.      Merubah regrigerant cair tekanan rendah menjadi gas dalam tekanan tinggi
            C.      Mensirkulasikan udara kedalam ruang penumpang
            D.      Merubah cairan refrigerant dalam suhu dan tekanan tinggi menjadi suhu dan tekanan yang
rendah
            E.       Merubah gas refrigerant tekanan dan suhu yang tinggi menjadi cairan refrigerant dalam suhu
dan tekanan rendah

     4.    Disajikan gambar sistem AC kendaraan beroda empat dibawah ini. Kondisi refrigerant pada susukan
nomor 1 hingga 2 pada ketika mesin hidup yakni ……………..
            A.      Cairan tekanan rendah dan temeratur rendah
            B.      Gas tekanan rendah dan temperature rendah
            C.      Cairan tekanan tinggi dan temepratur tinggi
            D.      Gas tekanan tinggi dan temperature tinggi
            E.       Cairan tekanan rendah

5.       Pada gambar soal no. 4 diatas kondisi refrigerant pada susukan 7 hingga 8 pada ketika mesin hidup
adalah…..
      A.      Cairan refrigerant dalam tekanan dan suhu yang tinggi
      B.      Refrigeran dalam bentuk gas bertekanan dan suhu tinggi
      C.      Cairan refrigerant dalam suhu dan tekanan rendah
      D.      Gas refrigerant dalam suhu dan tekanan rendah
      E.       Cairan refrigerant tekanan tinggi dan gas tekanan tinggi

      6.       Urutan siklus pendinginan yang benar yakni ……………..

      A.      Compresor – evaporator – Dryer – Condensor – Expansion valve
      B.      Compresor – condenser – Dryer – Evaporator – Expansion valve
      C.      Compresor – condenser – Dryer – Expansion valve – evaporator
      D.      Compresor – Dryer – condenser – expansion valve – evaporator
      E.       Compresor – expansion valve – dryer – evaporator – condenser

      7.       Dibawah ini yakni termasuk zat pendingin (refrigerant) kecuali …………

      A.      R 12
      B.      R 134a
      C.      Zat asam
      D.      HFC 22
      E.       Liquid Petrolium Gas
      8.       Apabila kondisi udara  dalam ruang penumpang tidak sejuk hal ini disebabkan oleh kurangnya
refrigerant didalam sistem. Langkah – langkah pengisian refrigerant adalah
      A.      Penggunaan pompa, pengisian pertama (cair), pengisian lanjut (gas), pemasangan manifold gauge,
pemasangan thermostat
      B.      Pemasangan thermostat, pemasangan manifold gauge, penerapan pompa, pengisian wal (gas) dan
pengisian lanjut (cair)
      C.      Pemasangan manifold gauge, penerapan pompa vacuum, pengisian pertama (cair), pengisian lanjut
(gas)
      D.      Pemasangan manifold gauge, penerapan pompa air, pengisian pertama (gas), pengisian lanjut (cair)
      E.       Pengisian pertama (cair), pengisian lanjut (gas), pemasangan pompa, pemasangan manifold gauge

      9.       Refrigeran yang digunakan pada sistem penyejuk udara ialah suatu komposisi kimia yang
disebut “R 12” (CFC) atau R 134a (HCFC). Dibawah ini yang bukan termasuk kedalam sifat – sifat
refrigerant R 12 yakni ………..
      A.         Tidak beracun
      B.         Tidak mengakibatkan karat
      C.         Tidak sanggup meledak atau terbakar
      D.         cepatdangampang bercampur dengan oli
      E.          Lebih enteng dari udara

     10.   Pada sistem kelistrikan penyejuk udara , komponen yang berfungsi untuk melindungi sistem apabila
tekanan didalam sistem terlalu tinggi atau terlalu rendah yakni ……
            A.         Thermostat
            B.         Saklar tekan ganda (dual pressure switch)
            C.         Sekring (fuse)
            D.         Relay
            E.          Kopling magnet

      11.   Sistem AC berkhasiat untuk mengontrol kelembaman udara dalam mobil, komponen AC yang
berfungsi merubah gas menjadi cairan refrigerant yakni …………….
            A.         Expansion valve
            B.         Compressor
            C.         Evaporator
            D.         Condensor
            E.          Dryer

     12.   Apabila tabung pengindra suhu bocor dan katup perluasan rusak hal ini sanggup menyebabkan
            A.         Udara tidak dingin
            B.         Blower tidak bekerja
            C.         Terlalu sering menambah Freon
            D.         Terdapat bunga es pada evaporator
            E.          Blower tidak bekerja

     13.   Untuk mendeteksi gangguan pada sistem penyejuk udara sanggup diketahui melalui beling duga.
Indikasi – indikasi yang muncul pada beling duga yakni sebagai diberikut, kecuali………
      A.         Kaca duga membersihkan membuktikan muatan yang pas/tepat
      B.         Gelembung muncul tiba-tiba/sekali-sekali pada ketika dihidupkan ialah tanda-tanda normal
      C.         Jumlah gelembung banyak ibarat busa  pada beling membuktikan jumlah refrigerant sangat 
      sedikit
      D.         Bila pada beling terdapat garis-garis oli berarti refrigerant didalam sistem sudah kosong
      E.Kaca duga membersihkan refrigerant didalam sistem kosong sehingga ruang penumpang akan
      terasa gerah

         14.   Komponen pada system AC yang berfungsi untuk menampung refrigerant cair untuk sementara,
yang untuk selanjutnya mengalirkan ke evaporator melalui expansion valve, sesuai dengan beban
pendinginan yang dibutuhkan yakni ……….
              A.      Evaporator
              B.      Expansion valve
             C.      Receiver/dryer
             D.      Compresor
             E.       Condensor

          15.   Untuk menghindari berkurangnya efek pendinginan yang disebabkan pembekuan air yang ada
yang ada pada fin pada evaporator yang telalu masbodoh <0°C pada system AC maka dipasang
peralatan perhiasan …………
      A.      Anti Frosting Devices
      B.      Elemen pemanas
      C.      Pressure switch
      D.      Blower
      E.       Sirip-sirip

        16.   Untuk mengontrol tekanan pada sisi tekanan tinggi apabila pada sisi tekanan tinggi terjadi tekanan
berlebih atau terlalu rendah, maka secara otomatis akan menyetop switch sehingga magnetic clutch
menjadi off pada system AC maka dipasang peralatan tambahan………….
      A.      Anti Frosting Devices
      B.      Elemen pemanas
      C.      Pressure switch
      D.      Blower
      E.       Expansion valve

         17.   Dibawah ini ialah jenis compressor system AC tipe rotary yakni ………..
      A.      Tipe crank
      B.      Tipe swash plate
      C.      Tipe Reciprocating
      D.      Tipe in line
      E.       Tipe Through Vgua

        18.   Komponen pada system AC yang berfungsi memutus dan menghubungkan putaran kompresor
dengan putaran mesin yakni …………
      A.      Kompresor
      B.      Kondensor
      C.      Katup ekspansi
      D.      Manometer
      E.       Kopling magnet

        19.   Diagnosa pertama pada kerusakan system AC yakni ………..

      A.      Pemeriksaan tekanan pada kondensor
      B.      Pemeriksaan temperature pada receiver dryer
      C.      Pemeriksaan temperature pada evaporator
      D.      Pemeriksaan tekanan pada katup ekspansi
      E.       Pemeriksaan temperature pada katup ekspansi

        20.   Untuk mencegah mesin mati ketika system AC dinyalakan pada kendaraan maka dilengkapi dengan
………..
      A.      Thermostat
      B.      Idle up
      C.      Pompa akselerasi
      D.      Choke
      E.       Putaran stasioner

       21.   Alat yang berfungsi untuk mengosongkan dan mengisi refrigerant pada system AC dinamakan …
      A.      Pressure gauge
      B.      Manifold gauge
      C.      Receiver dryer
      D.      Sight glass
      E.       Kompresor

       22.   Untuk mengetahui penuh atau tidaknya Freon ketika diisi yakni sebagai diberikut ………..
      A.      melaluiataubersamaini melihat pada beling pengontrol
      B.      melaluiataubersamaini melihat tekanan pada manometer
      C.      Mengisi sesuai dengan pendingin yang masuk kedalam system
      D.      melaluiataubersamaini menimbang tabung Freon
      E.       Jawaban A, B, dan C benar

      23.   Apabila pada evaporator terbentuk Kristal es, hal ini disebabkan kerusakan yang terjadi pada….
      A.      Thermostat
      B.      Kondensor
      C.      Kompresor
      D.      Blower
      E.       Fan
      24.   Sesudah final proses pengosongan, tutup kedua katup dan tunggu kurang lebih 15 menit, hal ini
dibutuhkan untuk ……………..
      A.      Agar system tetap dalam keadaan vacuum
      B.      Memeriksa   kebocoran dalam system
      C.      Memastikan system bekerja dengan baik
      D.      cepatdangampang dalam memasukan refrigerant
      E.       Menjaga biar system tetap membersihkan
      25.   Komponen system AC yang  berfungsi untuk menampung sementara Freon yang mengalir dan
memisahkan kandungan air yakni …………….
     A.      Kompresor
     B.      Dryer
     C.      Evaporator
     D.      Kondensor
     E.       Katup ekspansi

      26.   Pernyataan yang tidak sempurna wacana fungsi system AC (Air Conditioner) pada kendaraan adalah
      A.      Mengontrol temperature
      B.      Memurnikan temperature
      C.      Mengontrol kelembaban
      D.      Mengontrol sirkulasi udara
      E.       Memurnikan udara (Purification)

      27.   Jenis kompresor dimana sisi piston yang berfungsi spesialuntuk satu sisi saja dan pada kepala
silindernya terdapat dua katup yaitu katup hisap dan katup penyalur adalah……..
      A.      Kompresor tipe Rotary
      B.      Kompresor tipe Crank
      C.      Kompresor tipe vgua
      D.      Kompresor tipe swash plate
      E.       Kompresor tipe reciprocating

       28.   Kompresor system penyejuk udara yang terdiri dari sejumlah piston dengan interval 72° untuk
kompresor 10 silinder dan interval 120° untuk kompresor 6 silinder yakni ……….
      A.      Rotary
      B.      Crank
      C.      Vgua
      D.      Swash plate
      E.       Reciprocating
      29.   Untuk mengindra suhu biar ruang penumpang tetap terjaga kelembabannya yakni fungsi dari
      A.      Pressure switch
      B.      Relay
      C.      Manometer
      D.      Pressure gauge
      E.       Thermostat

      30.   Oli kompresor yang digunakan untuk Refrigerant R 12 adalah……..

      A.      Pelumas mineral
      B.      Pelumas ester
      C.      Pelumas Castrol
      D.      Pelumas enduro
      E.       Gemuk
  
       31.   Alat yang digunakan untuk mengosongkan refrigerant dalam system rangkaian AC digunakan
       A.      Manometer
       B.      Vacuum pump
       C.      Kompresor
       D.      Manifold gauge
       E.       Gas leak detector

             32.   Pengendali susukan udara yang memakai tenaga listrik yakni ……….

A. Pengendali Vacuum                                                   
B. Saluran udara                                                
C. Saklar thermostat
D. Pengendali otomatis
E. Saklar tekan ganda

33.  Penyimpangan (defleksi) sabuk pencetus kompresor yakni …………..

        A. 2 – 7 mm                                                                       
        B. 5 – 9 mm                                                                        
        C. 6 – 10 mm
        D. 4 – 8 mm
        E. 5 – 8 mm

34.  Alat yang digunakan untuk mengusut kebocoran gas refrigran dengan memakai nyala api yaitu ………….
        A. Gas leak detector                                                      
        B. Electronik leak detector                                          
        C. Manifold gauge
        D. Kaca duga
        E. Flame leak detector

35.  Apabila fuse terbakar, saklar rusak, sambungan kabel rusak, kumparan magnet kopling rusak, relay
rusak dan saklar thermostat rusak hal ini akan menimbulkan gangguan pada system penyejuk udara
…………
        A. Kopling magnet tidak bekerja                              
        B. Kompresor tidak bekerja                                        
        C. Blower tidak bekerja
                D. Kipas listrik tidak bekerja
                E. Udara tidak dingin
       
36. Apabila terlalu sering menambah Freon hal ini diakibatkan oleh ………..
        A. Kompresor rusak                                       
        B. Katup perluasan rusak                                               
        C. Ada kebocoran terutama pada sambungan
        D. Kopling magnet tidak bekerja
        E. Relay rusak
37. Dibawah ini yang bukan ialah gangguan udara tidak masbodoh pada system penyejuk udara yakni
………..
        A. Kelebihan refrigran                   
        B. Kondensor tersumbat kotoran            
        C. Blower tidak bekerja dengan baik
        D. Evaporator tersumbat kotoran
        E. Katup perluasan rusak

38. Dibawah ini yang bukan peralatan untuk melaksanakan pembongkaran, penggantian komponen yang
rusak dan pemasangan kembali magnetic clutch jenis swash plate dan trought vgua adalah
        A. Traker kaki 3
        B. Tang buka dan tang tutup
        C. Kunci momen
        D. Feeler gauge
        E. Palu plastic

39.  Kondisi pendingin kadang masbodoh kadang tidak, hal ini menawarkan terjadi persoalan pada system
        A. Terdapat udara didalam siklus
        B. Terdapat uap air dalam siklus
        C. Refrigerant tidak bersirkulasi
        D.Refrigerant kurang
        E. Refrigerant terlalu banyak

40. Pada pengisian refrigerant dalam bentuk cair, katup yang harus dibuka adalah……………..
        A. Kedua katup
        B. Katup isap saja
        C. Katup isap ½ katup tekan tinggi ½
        D. Tidak ada katup yang terbuka
        E. Katup tekanan tinggi saja

 1.       A             11.   D                    21.   B                    31.   B

          2.       C             12.   D                    22.   E                     32.   D
          3.       D             13.   E                    23.   D                    33.   C
          4.       B             14.  C                     24.   B                    34.   A
          5.       A             15.   A                   25.   B                    35.   B
          6.       C             16.   C                    26.   B                    36.   C
          7.       E              17.   E                    27.   E                   37.   E
          8.       C             18.   E                    28.   D                   38.   E
          9.       E              19.   D                   29.   E                   39.   B
        10.   B                20.   B                    30.   A                 40.   E