NAMA: Naillah Wanza Zein Hasibuan

NIM:7213344032
PENDIDIKAN ADMINISTRASI PERKANTORAN
TUGAS RUTIN KEPEMIMPINAN

Kelas:1B

MataKuliah:Kepemimpinan

Rangkumanmengenai“KepemimpinanOperasional”

 ApaItuKepemimpinan Operasional?
Sosok kepemimpinan operasionaladalah salah satu peran kunci dari manajemen
sebuahperusahaan.
Kepemimpinanoperasionaladalahgabungandarigayakepemimpinantransaksionaldanstrategis.S
ederhananya,seorangmanajeroperasionalmemastikantenagakerjadanperusahaanberoperasiseba
ik mungkin setiap hari.
Kepemimpinan operasional dapat didefinisikan sebagai penggunaan skill manajerial
untukmencapai tujuan strategis dan/atau operasional melalui kampanye, perencanaan, dan
tindakannyata.Mereka mengawasi
banyakbidangdalamperusahaan,termasukmenganalisisdanmeningkatkanprosesorganisasi.
Selain itu juga, mereka memastikan produktivitas dan efisiensi kinerja, mengatasi
kendala,sambilberusahamengurangibiaya, dan meningkatkan kualitas.

 SiapakahtokohkepemimpinanOperasionaltersebut ?
IaadalahIgnasius JonansebagaidirekturPTKeretaApiIndonesia

 Kapanberdirinyainstansitersebut?
Berdiri pada tanggal 29 Februari 2009 . Dahulu PT KAI mempunyai segudang masalah
yangdiwariskan dari tahun ke tahunhingga permasalahan tersebut semakin mengakar dan
sulituntuk dicari penyelesaiannya. Namun kini PT KAI telah bertransformasi menjadi
perusahaanpenyediajasaberkualitas yangtidakkalahdenganperusahaanpenyediajasalainnya.
Awal transformasi ini dipelopori oleh Direktur Utama PT KAI Ignasius Jonan yang
dilantikpada29 Februari2009.
  AdadimanaInstansitersebut ?
PTKeretaApiIndonesia(Persero)khususnyaDapIVterletakdiSemarang

 BagaimanaSikappemimpintersebut?
Ignasius Jonan Dengan tekad yang kuat Jonan optimis untuk melakukan perubahan
padaperusahaan.JonanmemilikiobsesiuntukmenjadikanPTKAIsebagaicontohpelayananpublik
yang baik dan manusiawi, yang mampu mengubah kultur masyarakat dalam
menggunakansarana transportasi publik Dengan adanya visi yang sudah jelas, Jonan
kemudian menyusunstrategi-strategidalammelakukan perbaikan.
Strategi awal dalam melakukan transformasi adalah dengan melakukan pembenahan di
sisiinternalperusahaan.Pembenahanpertamaadalahmentaldansemangatmelayanidarikaryawann
ya. Pada saat itu mental dan semangat dari karyawan dalam melayani pelangganhampir tidak
ada. Dapat dikatakan bahwa mereka hanya mementingkan kepentingan
dirisendiridibandingkanmementingkan kepentinganperusahaandan pelanggan.
Jonan berusaha untuk mengubah mindset karyawan dari product oriented menjadi
costumerorienteddimanaorientasikaryawandiubahmenjadifokuskepadapelanggan.KemudianJo
nanmenghapus “sistem urut kacang” di dalam PT KAI yang sudah mengakar.
KepemimpinanJonan tidakmenaikkan jabatan ataupun memberikan reward berdasarkan lama
mengabdiseorang karyawan, namun itu semua akan bergantung pada kapasitas dan
kompetensi parakaryawan. Selain itu juga, Jonan menerapkan sistem remunerasi baru,
dimana mengeluarkankebijakan dalam membedakan penghasilan antara karyawan lapangan
dengan karyawan non-lapangan.
Sistem remunerasi baru yang diterapkan tidak hanya mampu memberikan kompensasi
sesuaibagi setiap karyawannya namun juga mampu meningkatkan kesejahteraan karyawan
secarabertahap dan menghindari penyelewengan dana yang dilakukan oleh pihak internal PT
KAIsendiri. Membenahi manajemen sumber daya manusia, Jonan juga mengubah pola
rekruitmendimana dalam merekrut karyawan baru dilakukan secara transparan dan harus
mengikutiprosedur seleksi yang diterapkan oleh manajemen PT KAI. Budaya perusahaan PT
KAI pundiubah dan dibentuk lagi oleh Jonan dengan menerapkan 5 nilai utama, yaitu
integritas,profesional,keselamatan,inovasidanpelayananprimasertamenjadikan“AndaAdalahPr
ioritas Kami”sebagaimoto perusahaan.
Perbaikan-perbaikanselanjutnyaadalahsisieksternalperusahaan.Jonanmengeluarkanberbagai
kebijakan dalam rangka memperbaiki pelayanankereta api mulai darilaranganmerokok di
dalam gerbong kereta, menerapkan sistem boarding yang terpadu,
menerapkanjumlahpenumpangdengankapasitas 100% dankebijakanOneseatOnepassenger.
Jonan melakukan penertiban di area stasiun dan di dalam gerbong kereta agar suasana
stasiundan gerbong kereta lebih nyaman. Penertiban tersebut dilakukan dengan cara
membersihkantoiletdiseluruhstasiun,perbaikantoiletdidalamkereta,menertibkanpedagangkecil
didalamstasiun,menertibkanpedagangasonganbaikdidalamstasiunmaupunyangdulusering
berkeliaran di dalam gerbongkereta ekonomi,memperluas lahan parkir
danperonsertapenerapan penggunaan tiket elektronik pada KRL commuter Line. Selain itu
Jonan menataulangkembaliaset-asetPTKAIyangbanyakdikuasaiolehpihak-
pihakyangtidakbertanggungjawab. Segala strategi yang dilakukan oleh Jonandalam
rangkamelakukanberbagai perbaikan pun membuahkan hasil yang signifikan. Budaya kerja
baru yang
telahberhasilditerapkanmampumenggiringkaryawanuntukmenumbuhkankomitmendanbertang
gung jawab terhadap tugasnya masing-masing untuk mengutamakan pelanggan
danselaluberusahamemberikanpelayananterbaikkepadapelanggandanmengedepankankeselam
atanpenggunajasakeretaapi.KeberhasilantransformasiPTKAIdalamhalpelayananpunberbuah
nyata.
Pada Hari Raya Idul Fitri 2012, Angkutan lebaran 2012 berhasil membalikkan citra PT
KAIyang sekarang jauh dari kesemerawutan. Stasiun dan gerbong kereta terlihat bersih, rapi
dannyaman. Hal ini pun terus dipertahankan secara konsisten pada angkutan lebaran 2013
yangjuga mencapai kesuksesan seperti angkutan lebaran tahun sebelumnya. Selain itu juga
Jonantelah mampu membuat sejarah dalam perbaikan PT KAI yaitu dengan dihapuskannya
operasiKRL Ekonomi non-AC dan dioperasikannya kereta api Bandara Kuala, namun di
SumateraUtara untuk pertama kalinya. Keberhasilan Jonan dalam melakukan perbaikan pada
PT
KAIinimendapatapresiasidariberbagaipihak,sepertimasyarakatumum,DahlanIskanyangpadasa
atitumenjabatsebagaiMenteriBUMN,termasukjugaSusiloBambangYudhoyonoPresiden RI
pada saat itu. Seperti yang tercantum dalam beberapa kutipan artikel di bawah
initentangapresiasimasyarakat pencintapenggunajasakeretaapi

 Mengapaharusmenciptakankebijakan-kebijakanyangbaru?
Hal itu akan memaknai adanya perubahan pergeseran dari keadaan sekarang suatu
organisasimenuju pada keadaan yang diinginkan di masa depan. Tentunya transisi dari
kondisi
awalhinggakondisikemudianmemerlukansuatuprosestransformasiyangtidakselaluberlangsung
denganlancar,mengingatperubahan
seringkalidisertaidenganberagamkonflikyangmunculkarenadisebabkanolehbanyaknyaprosedu
ryangtelahdibuatdarikebijakan-kebijakantersebut.