Anda di halaman 1dari 10

SOAL TRY OUT TSM AS’AD JAELANI

PMO DAN CHASIS DAN CHASIS

1.Sepeda motor bersilinder tunggal memiliki spesifikasi diameter piston 70 mm dan panjang langkah 60
mm.Hitunglah volume silinder motor tersebut

a. 400,2 cc

b. 230,7 cc

c. 400,7 cc

d. 254,9 cc

e. 156 cc

2. Sepeda motor bersilinder tunggal memiliki spesifikasi diameter piston 53 mm dan panjang langkah 50
mm.Hitunglah volume silinder motor tersebut

a. 110,2 cc

b. 120,7 cc

c.190,8 cc

d.109 cc

e.134,3 cc

3. Sebuah mesin motor memiliki volume ruang bakar 9 cc,diameter piston 53 mm dan panjang langkah 50
mm.perbandingan kompresi motor tersebut adalah..

a.10,7 :1

b.11,7 :1

c. 15 :1

d.10,7 ;1

e. 12,7 :1

4. Sepecial service tools yang tepat digunakan untuk menyetel celah katup dengan cara menentukan jarak
kerenggangan adalah

a. Universal holder

b.stering ajusting wrench

c. fuller gauge

d. tire presure gauge

e. timming ligh
5. Gambar disamping adalah komponen mekanisme katup dan kelengkapannya, untuk
komponen nomor 1 adalah ;

a. sil katup

b. pengantar katup

c. pegas katup

d. katup

e. dudukan katup

6. Alasan kenapa ring piston pada mesin 2 tak hanya terdiri dari satu jenis ring adalah…

a. Karena kompresinya kecil 

b. Karena hanya mempunyai 2 langkah kerja

c. Karena bahan bakar dan oli mesinnya dicampur 

d. Karena cc nya lebih kecil 

e. Agar gas buangnya lebih banyak

7. Agar saluran idle tidak tersumbat, udara dan bensin yang masuk ke dalam karbuartor harus bersih,
sehingga pemakaian bensin tidak boros, dan mesin dapat berputar secara

a. standart

b.cepat

c.tinggi

d. lambat

e.stasioner

8. Ukuran fuller gauge untuk penyetelan celah katup isap dan katup buang sepeda motor Honda Grand
standard pabrik adalah

a.0.5 cm

b. 0.05 cm

c.0,5 mm

d.0,05 mm

e.0,50 mm

9. Baik tidaknya pembakaran gas campuran antara udara dan bahan bakar ditentukan oleh faktor-faktor
berikut ini, kecuali

a. tekanan kompresi
b. perbandingan campuran

c. kualitas oli

d. saat pengapian

e. kualitas bahan bakar

10.Pada siklus motor 4 tak,saat posisi piston bergerak dari TMB menuju TMA sedangkan posisi katup
masuk tertutup dan katup bng terbuka.maka mesin sedang melakukan langkah

a.isap

b.ekpansi

c.kompresi

d.buang

e.usaha

11. Pada gambar disamping,No. 3 adalah

a. permukaan katup

b.kepala kelep

c.ujung kelep

d. batang kelep

e. posisi gesek

12. Tujuan pendinginan adalah untuk mencegah berkurangnya kekuatan bahan dan untuk memungkinkan
pelumasan dengan baik , bagian-bagian yang perlu didinginkan seperti di bawah,kecuali

a. block mesin

b. katup

c.kepala silinder

d.torak

e.bahan bakar

13. Konstruksi katup seperti pada gambar di samping adalah  jenis..

a. OHV

b.SOHC

c. DOHC

d. VVTI
e. TWINCAM

14. Berapakah sudut yang dibutuhkan poros engkol untuk menghasilkan satu tenaga pada mesin
motor 2 tak
a. 700°
b. 540°
c. 360°
d. 180°
e. 7200
15.Sistem yang mengatur jumlah bahan bakar di dalam karburator adalah
a. sistem putaran rendah
b.sistem putran tinggi
c.sistem pelampung
d.sistem akselerasi
e.sistem suhu mesin
16. Apabila putaran rendah dan putar dan putaran menetarngah pada sepeda motor dapat bekerja
baik,tetapi untuk putaran tinggi sulit di lakukan.maka penyebabnya adalah
a.main jet buntu
b.pilot jet buntu
c.bahan bakar dan ruang pelampung berlebihan
d.kran bahan bakar tersumbat
e.lubang ventilasi pada tutup tangki tersumbat
17. Pada gambar di samping yang di tunjukan No 1,2,3 adalah
a. Camshaft,lock nut,rocker arm (in side)

b. lock nut,ajusting screw,rocker arm (in side)

c. adjusting screw,lock nut,rocker arm (ex side)

d. lock nut,camshaft,rocker arm

e. lock nut,adjusting screw,rocker arm shaft (ex side)


18. Berikut ini adalah syarat-syarat yang harus ada pada piston, kecuali

a. tahan terhadap suhu tinggi


b. tahan terhadap tekanan hasil pembakaran
c. ringan dan kuat
d. mudah memuai
e.mudah menghantarkan panas di sekitarnya untuk proses pendinginan
19. Ring piston pada mesin 4 tak terdiri dari 2 jenis ring, yaitu
a. ring kompresi dan ring oli
b. ring kompresi dan ring katup
c.ring oli dan ring katup
d. ring bahan bakar dan ring pendingin
e.ring kompresi dan ring pembakaran
20. Tiga faktor penting penunjang kerja mesin adalah
a.bahan bakar dan udara, busi baik, kompresi baik
b. kompresi baik,oli baik, busi baik
c. kompresi baik,busi baik,stater baik
d. stater baik, oli baik, pendingin baik
e.oli baik,pendingin baik, kompresi baik
21. Sebutkan jenis suspense pada gambar disamping
a. mono shock

b.doble shock

c. telescopic buttom link

d. buttom link

e. independen

22. Gaya redam shock absober jenis single action hanya terjadi pada saat

a. memendek

b.gerakan menekan

c.menarik
d.bounding

e. expansi langkah

23. Langkah yang paling tepat bila suspensi belakang terdapat kebocoran oli adalah

a. ganti seal

b. ganti pegas

c.ganti pelindung debu

d. tambah oli

e. kencangkan baut baut

24. Maksud suspensi sebagai fungsi menahan beban statis yaitu

a. memindah gaya pengereman

b. kenyamanan berkendara

c. penompang berat kendaraan

d. meredan getaran dari roda

c. pelengkap asesoris

e. penambah daya kerja mesin

25. Menyerap bantingan dan goncangan yang keras adalah fungsi sistem suspensi pada bagian

a. damper

b. fork

c.coil spring

d. booth

e. shock absober

26. Apa arti kode DOT yang tercantum pada minyak rem

a. departement of tranfortation

b. departement on tranformator

c. defragment on tranfortation

d. defragment of transistor

e.delivery on transformer

27. Komponen yang berfungsi untuk mengatur aliran oli pada suspensi depan maupun belakang adalah

a. damper
b. under braket

c.spring

d. outer tube

e. valve

28. Suspensi disamping adalah type suspense

a. nitrogen gas sealed

b.bottom link

c.inner spring

d.piston slide

e.telescopik

29. Jika handle kopling di tarik maka plat penekan akan di tekan ke dalam dari arah sebelah luar.yaitu
merupakan kopling tipe

a.inner push

b.rack dan pinion

c.outer push

d.automatik

d. sentrifugal

30. Komponen tranmisi yang berfungsi menggerakan shift fork adalah

a. shift drum

b. out put shaft

c. syncromesh

d. garpu pemindah

e. gigi idle

31. Arti dari angka 60 yang terdapat pada kode ban 4.60-H-18 4PR adalah

a. play rating

b. keovalan ban

c. lebar ban

d.bahan ban

e.tahun produksi
32. Jika daya pengereman rem hidrolik kurang baik,maka kemungkinan penyebabnya adalah

a.kabel rem kotor

b.jarak main handle rem tidak ada

c.cakram oleng

d.caliper kotor

e. masuk angin

33. Gambar tranmisi berikut yang di tunjukan nomer 3 adalah

a. gigi poros

b.gigi idle

c. gigi geser

d. input shaft

e.shift lock

34. Komponen tranmisi yang menghubungkan drive pulley dan driven pully adalah

a.1

b.2

c.3

d.4

e.5

35. komponen kopling yang dapat bergerak terhadap rumah kopling tetapi bebas pada hub kopling adalah

a. pegas kopling

b.pelat gesek

c. pressure plate

d. handle kopling

e. pelat tekan

36. Nama komponen tranmisi otomatis yang di tunjuksn dengan angka 2 dan 4 adalah

a. spring dan V belt

b. primary drive gear dan V belt

c. spring dan primari drive gear

d.primary sliding slave dan main axle


e.primary pulley weight dan spring

37. Agar perpindahan antara gigi tranmisi dapat bekerja dengan baik dan tidak terjadi kerusakan
komponen,maka di lengkapi dengan

a. as penggerak

b. kopling

c. fly wheel

d. input tranmisi

e. kopling

38. Komponen kompresor yang berfungsi menyimpan udara bertekanan adalah

a. torak

b. case torak

c. oli

d. reservoir

e. valvet

39. spesial service tool yang dapat digunaka melepas / memasang baut mesin dan dapat di lihat besaran
momennya adalah

a. kunci pas

b.kunci monen

c. kunci ring

d.kunci tee

e. kunci shock

40. Alat pelindung keselamatan kerja yang wajib di gunakan pada saat service ringan adalah

a. wear pack

b. helm

c. kaca mata

d.sepatu booth

e. pemadam kebakaran

KUNCI JAWABAN
1. B 11.E 21.A 31.C

2.A 12.E 22.B 32.E

3.E 13.A 23.A 33.D

4.C 14.C 24.D 34.D

5.E 15.C 25.E 35.E

6.B 16.A 26.A 36.D

7.E 17.C 27.E 37.E

8.D 18.D 28.A 38.D

9.C 19.A 29.C 39.B

10.D 20.A 30.A 40.A

Anda mungkin juga menyukai