SOAL PEMINDAH TENAGA

Pilihlah jawaban a, b, c, d atau d yang anda anggap jawaban paling tepat!

1. Komponen pemindah tenaga yang berfungsi untuk memutus dan menghubungkan putaran dari
mesin ke transmisi adalah ......
a. Kopling
b. Transmisi
c. Poros propeller
d. Gardan
e. Ban
2. Letak sistem kopling pada kendaraan terletak di ...
a. Antara mesin dan transmisi
b. Antara transmisi dan differential
c. Antara mesin dengan poros propeller
d. Antara transmisi dengan poros exle
e. Antara mesin dengan differential
3. Alat yang digunakan untuk mengukur kedalaman paku keling pada kampas kopling adalah
A. Dial Indicator
B. Feeler gauge
C. Vernier caliper
D. Mistar baja
E. Mikrometer
4. Bagian dari sistem kopling yang bersinggungan langsung dengan fly wheel adalah ...
a. Pressure plate
b. Clutch disc
c. Release bearing
d. Release fork
e. Diafragma spring
5. Komponen pada sistem kopling yang berfungsi untuk menekan langsung plat kopling
agar berhubungan dengan fly wheel adalah ...
a. Clutch disc
b. Release fork
c. Master silinder
d. Pedal kopling
e. Pressure plate
6. Perhatikan gambar dibawah ini!

Nama komponen yang ditunjukkan huruf D pada gambar di atas adalah ...
a. Facing
b. Torsion damper
c. Cushion plate
d. Clutch hub
e. Rivet

7. Perhatikan gambar!
PAS GASAL Page 1
 Nama komponen yang ditunjukkan angka 6 pada gambar diatas adalah ....
a. Cushion plate
b. Rivet
c. Facing
d. Clutch hub
e. Torsion damper
8. Perhatikan gambar!

Nama komponen yang ditunjukkan huruf B pada gambar diatas adalah ....
a. Cushion plate
b. Rivet
c. Facing
d. Clutch hub
e. Torsion damper
9. Ukuran lebar keausan ujung pegas diafragma maksimum adalah
A. 0,5 mm
B. 0,6 mm
C. 5,0 mm
D. 6,0 mm
E. 0,3 mm
10. Pemeriksaan dan pengukuran kedalaman pegas diafraghma adalah
A. 0,6 mm
B. 0,5 mm
C. 0,4 mm
D. 0,3 mm
E. 0,2 mm
11. Pemeriksaan dan pengukuran kedalaman kanvas dan paku keling dengan jangka sorong batas kedalaman paku
keling adalah
A. 0,6 mm
B. 0,5 mm
C. 0,4 mm
D. 0,3 mm
E. 0,2 mm
12. Komponen kopling yang harus memiliki Elastisitas harus tinggi dan mampu menerima gaya lingkaran adalah
A. Pressure plate (plat penekan)
B. clutch disc
C. Release bearing
D. Clutch fork atau Tuas kopling
E. Diapraghma spring
13. Bagian dari kopling yang langsung bersinggungan dengan kaki pengguna mobil adalah .....
a. master power steering
b. master silinder
c. pedal kopling

PAS GASAL Page 2

 d. engine
e. clutch assy
14. Syarat yang harus dipenuhi oleh Kopling adalah
a. Dapat meneruskan putaran poros engkol ke roda (persneling)
b. Dapat tahan terhadap panas atau gesekan
c. mudah cepat dingin
d. mudah untuk diganti
e. mengasilkan tenaga yang besar disetiap cuaca
15. Letak sistem transmisi pada kendaraan terletak di ...
a. Antara mesin dan transmisi
b. Antara transmisi dan differential
c. Antara kopling dengan poros propeller
d. Antara transmisi dengan poros exle
e. Antara mesin dengan differential
16. Fungsi dari transmisi manual pada kendaraan adalah .....
a. Memutuskan dan menghubungkan putaranmesin
b. Menjalankan kendaraan
c. Merubah percepatan dari lambat ke cepat
d. Memperbesar momen pada saat momen besar di perlukan
e. Mempercepat laju kendaraan
17. Bagian dari tranmisi yang terhubung langsung ke kopling adalah ...
a. Poros counter gear
b. Poros input
c. Poros output
d. Roda gigi mundur
e. syncronmesh
18. Berikut ini yang termasuk jenis transmisi manual adalah ....
a. Tipe sliding mesh
b. 1. AT (Hydraulic Automatic Transmission)
c. Continuous Variable Transmission (CVT)
d. Dual Clutch Transmission (DCT)
e. Automated Manual Transmission (AMT)
19. Perhatikan gambar di bawah ini :

Pada gambar di atas, komponen yang ditunjukkan oleh huruf A adalah ...
a. Pengunci Sinchronmesh
b. Pegas pengunci Sinchronmesh
c. Roda gigi Sinchronmesh
d. Kopling geser Sinchronmesh
e. Ring Sinchronmesh
20. Bagian dari transmisi yang terhubung langsung ke poros propeller adalah ....
a. Counter gear
b. Poros counter gear
c. Poros input
d. Poros output
e. Roda gigi mundur

PAS GASAL Page 3

21. Perhatikan gambar di bawah ini :

Pada gambar di atas, komponen yang ditunjukkan oleh huruf D adalah ...
a. Pengunci Sinchronmesh
b. Pegas pengunci Sinchronmesh
c. Roda gigi Sinchronmesh
d. Kopling geser Sinchronmesh
e. Ring Sinchronmesh
22. Saat pembongkaran dan pemasangan transmisi, bagian yang harus dipasang terlebih dahulu
adalah ....
a. Counter gear
b. Poros counter gear
c. Poros input
d. Poros output
e. Roda gigi mundur
23. Oli pelumas yang digunakan pada transmisi manual pada umumnya memiliki nilai
SAE ...
a. 10
b. 20
c. 30
d. 40
e. 90
24. Jika oli pelumas yang digunakan untuk melumasi bagian transmisi terlalu encer
maka akibatnya adalah ...
a. Transmisi menjadi ringan
b. Gigi transmisi dapat rusak
c. Suara yang ditimbulkan menjadi halus
d. Transmisi akan mendapatkan pendinginan yang maksimal
e. Perpindahan gigi transmisi menjadi mudah
25. Berikut ini yang bukan merupakan jenis-jenis kopling adalah ....
a. Kopling fanbelt
b. Kopling hidrolis
c. Kopling magnet
d. Kopling mekanik
e. Kopling tunggal

»»»» Selamat Mengerjakan «««««

PAS GASAL Page 4