Anda di halaman 1dari 7

PAT PSKR 2021

SMKN 1 PURWAKARTA

1. Nama lain dari batang pendorong adalah :


a. Push rod d. shift fork
b. Push lever e. release fork
c. Shift lever

2. Komponen kopling yang bekerja untuk mengurangi Kejutan


pada saat tenaga dihubungkan adalah :
a. Plat damper d. stop pin
b. Pegas torsi e. rivet
c. Pegas coil

3. Fungsi kopling dibawah ini……………


a. pemutus d. penyambung
b. penghubung e. melepas
c. Pemutus dan penghubung
4. Akibat dari kopling slip adalah dibawah ini, kecuali :
a. Bahan bakar boros
b. Daya mesin tidak bisa ditrasver 100 % ke transmisi
c. Dalam tanjakan selalu tidak kuat
d. Kopling sulit bebas
e. Plat kopling cepat habis

5. Nama lain membuang angin pada saluran hidrolik adalah :


a. Mempresur d. membleding
b. mendongkrak e. meluruskan
c. meretainign

6. Keuntungan koplinng hidrolik dibandingkan kopling mekanik


adalah :
a. Lebing ringan
b. lebinh nyaman
c. lebih mudah
d. Lebih sedikit komponennya
e. mudah perawatannya
7.Bagian kopling yang berfungsi untuk menekan kanvas kopling
hingga melekat pada roda Penerus ( fly wheel ) adalah :
a. Pegas coil d. plat penekan
b. pegas torsi e. release bearing
c. kanpas kopling

8. Bagian kopling yang berpungsi untuk menekan pegas


diapragma adalah :
a. Release lever d. release bearing
b. release fork e. presur lever
c. rivet

9. Pada transmisi yang disebut putaran over drive adalah….


a. Posisi 1 d. posisi 4
b. Posisi 2 e. posisi 5
c. Posisi 3
10. Komponen gardan yang berfungsi untuk membedakan
putaran saat belok adalah ………..
a. Ring gear d. Side gear
b. Pinion gear e. planetary gear
c. Drive pinion gear

11. Langkah kerja awal pemasangan kopling adalah :


a. Pasang plat kopling pada roda penerus
b. menyetel tinggi pedel
c. Pasang batang pelurus
d. menyetel kebebasan pedal
e. pasang tutup koplking

12. Fungsi transmisi dibawah ini , kecuali …


a. Memperbesar tenaga
b. Mengatur tenaga sesuai kebutuhan
c. Memungkinkan mobil bisa mundur
d. Mengkondisikan posisi netral
e. Membedakan putaran
13 Dibawah ini yang bukan termasuk bagian dari unit sycromesh
adalah….
a. Synchronizering d. sfiend hub
b. Shiftingkey e. hub sleeve
c. Clutch hub

14 Alat untuk melepas bearing adalah……..


a. Filler b. Treker c. kunci shok
d. Chak e. kunci momen

15 Pada gambar berikut ini yakni jumlah gigi Pada roda


gigi A , B, C, D, masing-masing 4 teeth, 8 teeth
4 teeth dan 10 teeth , bila Putaran putaran input shaft 1000 rpm,
Maka putaran output shaft adalah ….

a. 1,28 rpm d. 500 rpm


b. 125 rpm e. 1000rpm
c. 200 rpm
16 Apabila transmisi kekurangan minyak pelumas akan
mengakibatkan hal-hal berikut, kecuali …………..
a. pada transmisi timbul suara berisik
b. roda-roda gigi aus
c. input shaf aus
d. unit syncromesh rusak/aus
e. roda gigi terjadi kontak langsung

17. Berikut yang tidak termasuk penyebab utama kerusakan


transmisi timbul bunyi adalah:
a. minyak pelumas habis
b. unit syncromesh aus
c. Terjadi kebocoran minyak pelumas pada input dan output shaft
d. Bearing aus
e. Roda gigi aus

18. Pada saat perpindahan gigi, gigi masuk tetapi kembali ke netral
(gigi loncat) hal ini disebabkan oleh…
a. Celah antara gigi terlalu besar
b. Minyak pelumas kering
c. Ring syncromesh aus
d. Blocking ring aus
e. Insert aus
19. Jika pada sebuah roda gigi A memutarkan roda gigi B yang
lebih besar, maka:
a. Putaran roda gigi A lebih lambat dibanding putaran roda gigi B
b. Putaran roda gigi A lebih cepat dibanding putaran roda gigi B
c. Torsi roda gigi A lebih besar dibanding torsi roda gigi B
d. Torsi roda gigi A sama dengan torsi roda gigi B
e. Arah putaran roda gigi A sama dengan arah putaran roda gigi B

20. Apabila perbandingan roda gigi 1:1 transmisi tersebut dalam


keadaan
a. Over drive
b. Kecepatan tinggi
c. Putaran langsung
d. Under drive
e. Netral

Anda mungkin juga menyukai