A. sudut caster
B. Toe in/toe out
C. Sudut chamber
D. turning radius
E. sudut inklinasi king pin
2. Aspek spooring yang tidak membutuhkan penyetelan adalah……….
A. Toe in
B. Turning radius
C. king pin inclination
D. camber
E. Caster
A. Caster positif
B. Caster negatif
C. Camber positif
D. Camber negative
E. Camber caster
5. Satuan ukuran camber adalah……
A. Milimeter (mm)
B. Inci (in)
C. Derajat ( ° )
D. Pecahan atau Desimal
E. Bulat
6. Agar roda dapat lurus kembali dengan sendirinya setelah mobil belok, pernyataan tersebut
adalah fungsi dari…..
A. camber
B. caster
C. sudut belok
D. king pin
E. pluyer
7. untuk menjaga keseimbangan pada saat kendaraan membelok, digunakan ….
A. Torsion bar
B. stabilizer
C. coil spring
D. shock absorber
E. Bobot penyeimbang
8. salah satu fungsi rem adalah………...
A. untuk keamanan berkendara
B. untuk memarkir kendaraan
C. untuk memperlambat atau menghentikan kendaraan
D. untuk mengrahkan jalanya kendaraan
E. untuk mempercepat kendaraan
9. Jika pedal rem ditekan tetapi belum bekerja disebut……….
A. Rem booster bebas
B. Gerak bebas pedal rem
C. Sepatu rem belum menekan tromol rem
D. Master silinder belum bekerja
E. Minyak rem habis
10. Transimisi manual bekerja pada prinsip yang sederhana yakni dengan menggunakan rasio
roda gigi. Apabila roda yang diputarkan lebih besar dari yang memutarkan maka….
A. putarannya diperlambat momentnya di perbesar
B. putarannya dipercepat momentnya diperkecil
C. putaran akan berbanding lurus dengan moment
D. putarannya diperbesar momennya diperbesar
E. putarannya diperlambat momennya diperkecil
11. syncrhonizer ring merupakan salah satu komponen dari transmisi. Fungsi dari syncrhonizer
ring pada transmisi yaitu untuk…
13. Transmisi otomatis dibedakan menjadi dua 2 yaitu AT (automatic transmission) dan CVT.
Kepanjangan CVT yaitu…
A. Continously Variable Transmission
B. Continuity Variable Transmission
C. Control Valve Transmission
D. Continu Valve Transmission
E. Control Variable Transmission
14. Berikut merupakan komponen utama dari transmisi. Yang bukan termasuk komponen
trasnmisi berikut ini adalah…
A. synchronizer ring
B. gear shift lever
C. shift tinkey
D. release lever
E. counter gear
15. Pemindah tenaga unit kopling dibedaka menjadi dua yakni secara mekanik dan hidrolik.
Urutan pemindahan tenaga pada kopling hidrolik dimulai dari ....
A. gerakan pedal kopling dirubah menjadi tekanan hidrolis oleh master silinder yang
kemudian diteruskan ke release cylinder dan release fork
B. gerakan pedal kopling dirubah menjadi tekanan hidrolis oleh master silinder yang
kemudian diteruskan ke release fork dan release bearing
C. gerakan pedal kopling dirubah menjadi tekanan hidrolis oleh master silinder yang
kemudian diteruskan ke release bearing dan release fork
D. gerakan pedal kopling dirubah menjadi tekanan hidrolis oleh release cylinder yang
kemudian diteruskan ke release bearing dan release cylinder
E. gerakan pedal kopling dirubah menjadi tekanan hidrolis oleh release cylinder yang
kemudian diteruskan ke release cylinder dan release bearing
16. Pedal kopling merupakan salah satu contoh dari komponen unit kopling. Fungsi dari pedal
kopling itu sendiri untuk …
A. Mengatur gerak bebas tuas pembebas
B. Memindahkan gerakan tenaga pijakan kaki pengemudi pada pedal kopling, ke tuas
pembebas kopling
C. Menyalurkan tenaga pengemudi melalui pijakan kakinya, dalam upaya mengendalikan
kerja kopling
D. merubah gerak mekanis dari pedal kopling menjadi tekanan minyak hidrolis
E. menyalurkan tekanan hidrolis yang dihasilkan dari master silinder kopling
17. Seorang pengemudi mendapati ketidak nyamanan pada saat pengoperasian unit kopling,
terjadinya slip setelah kopling Dioperasikan. Kemungkinan komponen yang rusak pada unit
kopling adalah ….
A. Diapragma spring lemah
B. Torsion damper longgar
C. Release bearing longgar
D. Clutch disc aus
E. Ring gear aus
18. Salah satu komponen pada cluct disc adalah torsion damper. Torsion damper dalam clutch
disc berfungsi untuk …
A. Meredam terjadinya getaran
B. Mengurangi kelenturan
C. Memindahkan momen
D. Memutuskan putaran
E. Menyerap panas akibat gesekan
19. Tempat penyetelan kebebasan tuas pendorong master dan penyetelan tuas pembebas
(release fork) dilakukan pada bagian yang ditunjukkan nomor ....
A. 1 dan 3
B. 1 dan 2
C. 2 dan 4
D. 2 dan 5
E. 3 dan 5
20. Urutan system pemindah daya (power train) pada kendaraan yaitu system Transmisi. Di
bawah ini adalah fungsi dari transmisi, kecuali ...
A. Memperbesar atau memperkecil momen
B. Mengatur kecepatan sesuai dengan beban dan kondisi jalan
C. Dapat memarkir kendaraan pada jalan yang tidak rata
D. Memungkinkan kendaran berjalan maju atau mundur
E. Menghubungkan / memutuskan putaran mesin ke roda sehingga mesin hidup
kendaraan tidak berjalan
21. Pada gambar berikut ini yakni jumlah gigi pada roda gigi A, B, C, D masing - masing 6
teeth, 10 teeth, 6 teeth, dan 12 teeth, bila putaran input shaft 1000 rpm, maka
putaran output shaft adalah ....
A. 1,28 rpm
B. 125 rpm
C. 200 rpm
D. 300 rpm
E. 320 rpm
22. Pada saat melakukan pengoperasian transmisi otomatis, didapat hurup D, D2, R, P, N,
L pada gear shift lever. Kemudian tuas di operasikan ke posisi “D”. Hurup “D” pada
kendaraan berfungsi sebagai….
A. posisi untuk kendaraan parkir, transmisi terkunci pada posisi ini, sehingga kendaraan
tidak bisa didorong
B. posisi untuk memundurkan kendaraan
C. posisi untuk berjalan maju pada kondisi normal.
D. posisi maju pada gigi ke satu, hanya digunakan pada saat berkendara di medan yang
menanjak curam
E. posisi gir netral, hubungan mesin dengan roda dalam keadaan bebas.
Putaran Putaran
Tetap/diam kecepatan torsi Arah putaran
infut output
Sun gear Carrier Turun Naik Sama dengan arah
Ring gear
penggerak
Carrier Sun gear …………… ………...
A. Kecepatan naik torsi turun
B. Kecepatan turun torsi naik
C. Kecepatan naik torsi naik
D. Kecepatan turun torsi turun
E. Jawaban A dan B benar
25. Salah satu fungsi differential adalah memperbesar momen. Komponen yang bekerja
memperbesar momen tersebut adalah……
A. Pion gear dan side gear
B. Drive Pinion dan Ring Gear
C. Drive Pinion dan Pinion gear
D. Differential gear dan ring gear
E. Differential gear dan Drive Pinion
29. sebutkan dua komponen pada differential case yang mampu membuat perbedaan putaran
pada saat kendaraan berbelok…………..
A. Diffrential pinion dan side gear
B. Diffrential pinion dan Ring gear
C. side gear dan spider shaft
D. Drive pinion dan side gear
E. Drive pinion dan Ring gear
30. Bila diketahui jumlah gigi ring gear 40 gigi dan jumlah gigi drive pinion 20 gigi, berapakah
ring gear rasio ring gear tersebut………
A. 2
B. ½
C. 20
D. 1/20
E. 40
31. Bila diketahui kecepatan putaran roda drive pinion sebesar 100 rpm, berapakah kecepatan
putaran pada ring gearnya bila diketahui gear rasio ring gear dengan drive pinionya 4:1…….
A. 400 rpm
B. 200 rpm
C. 100 rpm
D. 50 rpm
E. 25 rpm
32. Bila diketahui torsi pada drive pinion sebesar 70Nm. Berapakah torsi pada ring gearnya bila
diketahui gear rasio ring gear dengan drive pinionnya 2:1…….
A. 250 Nm
B. 210 Nm
C. 140 Nm
D. 70 Nm
E. 35 Nm
33. Berikut ini adalah syarat yang harus dimiliki oleh minyak pelumas differential, kecuali
A. Memiliki kekentalan yang tinggi
B. Mampu memikul beban
C. Tahan terhadap panas
D. Tidak mudah menguap
E. Tahan oksidasi
34. Pengukuran dan penyetelan yang dapat dilakukan pada differential, kecuali……..
A. Backlash
B. Pre load
C. Tooth contatch
D. Camber
E. Run out
35. Apabila kontruksi dari axle shaft memiliki tipe ¾ floating, artinya……
A. axle shaft menahan beban sebesar ½
B. axle shaft menahan beban lebih besar dari axle housing
C. axle housing menahan beban sebesar ½
D. semua beban ditahan oleh axle housing
E. axle shaft menahan sebesar ¾
36. pada saat melakukan pengukuran run out ring gaer menggunakan dial Indikator, jarum
panjang dial indikator bergerak ke kanan 29 strip dan ke kiri 1 strip yang artinya run out ring
gear adalah………..
A. 30mm
B. 3 mm
C. 0.3mm
D. 0.15mm
E. 1.5 mm
37. Bila diketahui jumlah gigi ring gear 49 dan jumlah gigi drive pinion 7 gigi, berapakah gear
rasio ring gear tersebut…………
A. 1/49
B. 1/7
C. 7
D. 49
E. 0.7
38. Bila diketahui kecepatan putaran pada drive pinion sebesar 200rpm, berapakah kecepatan
puataran pada ring gearnya bila diketahui gear rasio ring gear dengan drive pinionya 2:1?
A. 50 Nm
B. 100 Nm
C. 200Nm
D. 300 Nm
E. 400 Nm
39. Bila diketahui torsi pada drive pinion sebesar 50 Nm, berapakah torsi pada ring gearnya bila
diketahui gear rasio ring gear dengan drive pinion 4:1….
A. 360 Nm
B. 175 Nm
C. 150 Nm
D. 53 Nm
E. 16,8 Nm
40. Pernyataan di bawah ini penyebab kopling bergetar adalah sebegai berikut, kecuali……….
A. Pegas kopling lemah
B. Drag leger lemah
C. Pipa hidrolik
D. Clutch Disc habis
E. Torsion rubber