1.

Fungsi kopling adalah

A. Menghubung dan memutus putaran / tenaga motor ke transmisi
B. Mengatur perbandingan putaran motor dengan poros
C. Meneruskan putaran / tenaga dari transmisi
D. Mengatur perbandingan putaran motor dengan poros penggerak aksel
sehingga menghasilkan momen puntir yang diinginkan
E. Meneruskan putaran / tenaga dari transmisi ke penggerak aksel dengan
sudut yang bervariasi

2. Dibawah ini adalah komponen-komponen pengoperasian kopling sistem

hidrolik, kecuali:
A. Master silinder kopling.
B. Silinder kopling .
C. Pipa hidrolik
D. Pegas pengendali pedal kopling.
E. Pedal kopling

3. Dibawah ini merupakan komponen plat kopling, kecuali

A. Facing
B. Cushion plate
C. Torsion spring
D. Spring key
E. Cluth hub

4. Fungsi dari diafragma spring adalah

A. Menekan cluth disc
B. Memberikan tekanan pada pressure plate
C. Tempat dudukan sistem kopling
D. Meneruskan gaya tekan dari release fork
E. Pengantar putaran dari mesin

5. Pada waktu pedal kopling diinjak/ditekan dan mesin kondisi hidup ternyata
terdengar suara mencicit didalam rumah kopling, hal ini disebabkan oleh…
A. Release bearing rusak
B. Kampas kopling aus
C. Pressure plate aus
D. Pilot bearing rusak
E. Realese fork rusak

6. Plat kopling terbuat dari bahan :

A. Timah lunak
B. Pelat besi
C. Pelat baja
D. Alumunium
E. Karet .
  

7. Perhatikan gambar diatas !

Pada gb.13 merupakan salah satu pemeriksaan/pengukuran komponen
kopling, komponen kopling yang sedang diperiksa adalah…
A. Ukuran panjang pressure plate
B. Keausan kampas kopling
C. Ketebalan pressure plate
D. Keausan pressure plate
. E. Keausan clutch cover

8. Berikut ini adalah pernyataan-pernyataan yang berhubungan dengan cara kerja

kopling gesek jenis diafragma. Pilihlah pernyataan yang paling tepat
A. Pada saat pedal kopling ditekan maka jarak antara (gap) plat kopling dan
plate penekan (pressure Plate) ± 0,1 mm
B. Pada saat pedal kopling ditekan maka garfu pembebas (release fork)
langsung menekan plate penekan (pressure Plate)
C. Pada saat pedal kopling ditekan maka garfu pembebas (release fork)
langsung membebaskan plat kopling
D. Pada saat pedal kopling dilepas maka plat kopling juga terlepas dari
plat penekan
E. Pada saat pedal kopling setengah tertekan (tidak ditekan penuh) maka
putaran input shaft transmisi lebih rendah daripada putaran flywheel

9. Berikut ini adalah pernyataan-pernyataan yang berhubungan dengan cara

pemeriksaan komponen-komponen jenis kopling gesek untuk kendaraan
ringan.
Pilihlah pernyataan yang paling tepat
A. Hasil pengkuran kedalaman paku keling plat kopling 0,2 mm, maka
plat kopling harus diganti
B. Hasil pengkuran run out (kerataan permukaan putar) flywheel dengan
menggunakan dial gauge 0,02 mm, maka flywheel harus diganti
C. Hasil pengkuran run out (kerataan permukaan putar) plat kopling
dengan menggunakan dial gauge 0,2 mm, maka plat kopling harus
diganti
D. Hasil pengkuran lebar (width) keausan pegas penekan diagfragma
3 mm,maka clutch cover assy harus diganti
E. Hasil pengkuran kedalaman (depth) keausan pegas penekan diagfragma
0,2 mm, maka clutch cover assy harus diganti
10. Berikut ini adalah pernyataan-pernyataan yang berhubungan dengan cara
kerja kopling gesek jenis diafragma. Pilihlah pernyataan yang paling tepat
A. Pada saat pedal kopling ditekan maka plat kopling semakin tertekan
oleh plat penekan (pressure plate)
B. Pada saat pedal kopling ditekan maka garpu pembebas (release fork)
langsung menekan plat penekan
C. Pada saat pedal kopling ditekan maka garpu pembebas (release fork)
langsung menekan bantalan pembebas (release bearing)
D. Pada saat pedal kopling ditekan maka garpu pembebas (release fork)
langsung membebaskan plat kopling
E. Pada saat pedal kopling dilepas maka plat kopling juga terlepas dari
plat penekan

11. Kopling dengan menggunakan pegas diapraghma sering digunakan pada :

A. Kendaraan berat
B. Kendaraan ringan
C. Forklif
D. Gerobak
E. Sepeda motor

12. Komponen kopling yang menekan release bearing sehingga dapat menekan
diafragma yaitu...
A. Plat kopling
B. Garpu pembebas
C. Pegas
D. Diafrgma
E. Torsi dumper

13. Plat kopling dilengkapi dengan alat penahan kejutan baik dalam bentuk
pegas ataupun karet dan disebut dengan:
A. Suspensi
B. Bemper
C. Torsion demper
D. Shock absorber
E. Pegas coil

14. Facing, clutch hub, torsion damper adalah bagian - bagian dari :
       A.  Plat Kopling
       B.  Kampas kopling
       C.  Matahari
       D.  Hendel Kopling
       E.  hidrolis kopling

15. Kopling harus memenuhi persyaratan sbb. Kecuali ……..

A. Dapat menghubungkan putaran dengan lembut
B. Dapat memindahkan tenaga motor ke transmisi dengan slip 
C. Dapat memutuskan hubungan dengan sempurna dan cepat.
D. Mempunyai daya tahan gesek yang tinggi
E. Tahan panas dan kuat
16. Bagian kopling yang dibuat menyatu dengan roda gila adalah …
A. Clucth Coil 
B. Release Spring
C. Clucth Disc
D. Release Silinder
E. Clucth Cover

17. Komponen yang berfungsi untuk menekan/menjepit kampas kopling hingga

terjadi perpindahan tenaga dari mesin ke poros transmisi adalah …
A. Pressure Plate 
B. Driven Plate Atau Friction Disc
C. Clutch Release Atau Throwout Bearing
D. Throwout Lever/Clutch Fork
E. Pressure Spring

18. Komponen kopling berfungsi untuk memberikan tekanan yang bersamaan

pada pressure plate Lever dan menghindarkan terjadinya gesekan antara
pengungkit dengan pressure plate Lever adalah …
A. Pressure Plate (Plat Penekan)
B. Driven Plate Atau Friction Disc
C. Clutch Release Atau Release Bearing
D. Throwout Lever/Clutch Fork
E. Pressure Spring

19. Komponen kopling yang berfungsi untuk menyalurkan tenaga pembebas

kopling...
A. Pressure Plate (Plat Penekan)
B. Driven Plate Atau Friction Disc
C. Clutch Release Atau Release Bearing
D. Throwout Lever/Clutch Fork
E. Pressure Spring

20. Yang bukan merupakan komponen pengoperasian kopling mekanik adalah:

A. Pedal Kopling 
B. Kabel Kopling 
C. Silinder Kopling 
D. Batang Ulir Ujung Kabel Kopling
E. Pegas Pengendali Pedal Kopling

21. Pada pengoperasian kopling mekanik komponen yang berfungsi untuk

memindahkan gerakan tenaga injakan kaki pengemudi pada pedal kopling
ke tuas pembebas kopling adalah …
A. Silinder Kopling 
B. Pedal Kopling 
C. Kabel Kopling 
D. Batang Ulir Ujung Kabel Kopling
E. Pegas Pengendali Pedal Kopling
22. Pada pengoperasian kopling mekanik komponen yang berfungsi untuk
mengembalikan posisi pedal kopling setelah dipergunakan untuk
mengoperasikan kopling adalah …
A. Silinder Kopling
B. Pedal Kopling
C. Kabel Kopling
D. Boster Kopling
E. Pegas Pedal Kopling

23. Di bawah ini adalah langkah - langkah pembongkaran master silinder

kopling, kecuali,
       A.  Lepas plunyer kopling
       B.  Kuras oli kopling
       C.  Lepas klip dan selang kopling
       D.  Lepas klip dan pen klevis
E. Lepas tangki, baut pengikat dan cincinnya

24. Lepas batang pendorong, karet penutup debu piston, adalah langkah - langkah
pembongkaran ………
       A.  Master silinder
       B.  Silinder utama
       C.  Silinder pembebas
       D.  Pedal kopling
       E.  Oil reservoir

25. Periksa keausan batang pendorong, karet penutup, daya pegas.

       Langkah - langkah di atas adalah pemeriksaan ………
A.    Silinder pembebas
B.    Kampas kopling
C.    Clutch cover
D.   Pedal kopling
E.    Sistim penggerak kopling mekanik

26. Pasang piston, karet, batang pendorong, isi minyak

       Langkah - langkah di atas adalah langkah - langkah ……..
A.    Pemasangan unit kopling hidrolis
B.    Pemasangan silinder pembebas
C.    Pemasangan power train
D.   Pemasangan rem hidrolis
E.    Pemasangan engine

27. Langkah - langkah pembongkaran  bagian utama kopling sbb. kecuali…………

A. Lepas transmisi dari mesin
B. Lepas penutup kopling
C. Lepas bantalan pembebas
D. Lepas karet pelindung debu
E. Lepas dan ukur kelonggaran plat kopling
28. Sebuah kendaraan menggunakan kopling hidrolis, Pada waktu pedal kopling
diinjak/ditekan dan mesin kondisi hidup , transmisi dipindahkan keposisi
gigi kecepatan mengalami kesulitan. Apabila pedal kopling diinjak beberapa
kali ternyata perpindahan gigi kecepatan menjadi mudah. Hal ini disebabkan :
A. Kampas kopling di dalam pesawat kopling aus
B. Release bearing sudang mengalami rusak
C. Pressure plate sudah mengalami aus
D. Terdapat udara didalam sistem hidrolis kopling
E. Realese fork sudah mengalami rusak

29. Pada gambar dibawah merupakan salah satu pemeriksaan/pengukuran

komponen kopling, pemeriksaan yang sedang dilakukan adalah :

A. Ukuran panjang pressure plate

B. Keolengan / run-out fly wheel
C. Keausan pressure plate
D. Keausan kampas kopling
E. Keausan clutch cover

30. Pada waktu mobil berjalan pada kondisi menanjak dan beban penuh, suara
mesin normal tapi kecepatan mobil tidak sesuai dengan putaran mesin,
hal ini disebabkan :
A. Kampas kopling aus
B. Release bearing rusak
C. Torsion spring lemah
D. Pilot bearing rusak
E. Realese fork rusak
31. Perhatikan gambar diatas ! Pada gb.diatas merupakan salah satu pemeriksaan/
pengukuran komponen kopling, pemeriksaan yang sedang dilakukan adalah:
A. Ukuran panjang pressure plate
B. Keolengan / run-out fly wheel
C. Keausan pressure plate
D. Keausan kampas kopling
E. Keausan clutch cover

32. Di bawah ini adalah langkah- langkah pemeriksaan pedal kopling, kecuali :
A. Ukur tinggi clutch pedal
B. Periksa clutch pedal free play
C. Periksa clereance
D. Periksa locknut
E. Periksa snap ring

33. Pekerjaan berikut adalah yang dilakukan saat memperbaiki kopling dengan
pegas diafragma, kecuali :
A. Mengukur kebengkokan input shaft
B. Memeriksa kerataan pressure plate
C. Mengukur kedalaman paku keling
D. Memeriksa keolengan fly wheel
E. Mengukur kedalaman dan lebar keausan pegas diafragma

34. Roda gigi yang bentuk giginya miring terhadap poros dan digunakan untuk
roda gigi tetap disebut…
A.  Roda gigi jenis spur
B.  Roda gigi jenis double helical
C.  Roda gigi hypoid
D. Roda gigi jenis helical
E. Roda gigi jenis epicyclic

35. Komponen synchromesh beralur berfungsi tempat kedudukan shift fork :

A.   Clutch hub                                          
B.   Clutch heal sleeve                               
C.   Synchornizer ring
D. Shifiing key
E. Key spring

36. Roda gigi yang digerakkan dan berputar bebas terhadap porosnya disebut…
A.  Tahap pertama                        
B.  Tahap kedua                                       
C.  Tahap ketiga
D. Netral
E. Mundur

37. Bagian synchromesh sebagai pengunci clutch hub dan hub sleeve adalah:
A.  Output shaft                                       
B.  Clutch hub sleeve                                 
C.  Shift fork
D. Synchromesh shifting key
E. Synchronizer ring
 A. Dari gambar 2 ke gambar 1 ke gambar 3
38. Untuk mengoperasionalkan transmisi yaitu merubah dari kecepatan yang
B. Dari
satu gambar 1yang
ke kecepatan ke gambar
lain, maka2 ke pada
gambar 3
transmisi dipasang….
A.  Mekanisme selector                            
C. Shift
B.   Dari gambar 3 ke gambar 1 ke gambar 2
lever                                           
C.   Shift fork
D. Dari gambar 3 ke gambar 2 ke gambar 1
D. Shift fork lock
E. Dari ga mbar 2 ke gambar 3 ke gambar 1
E. Shift fork head
41. Gambar di bawah ini menunjukkan pemeriksaan komponen transmisi
39. Rumus gear ratio jika B adalah roda gigi 4
tipe synchromesh. Bagian yang diperiksa adalah
A. A/B x D/C
B. C/D x A/B
C. A/D x B/C
D. C/A x D/B
E. A/C x D/B

40. Gambar di bawah ini menunjukkan cara kerja kerja transmisi manual tipe
synchromesh.

A. Keausan gigi kecepatan

A. Keusan gigi synchronizer ring
B. Ketebalan gigi synchronizer ring
D. Celah (clearance) synchronizer ring
E. Tinggi gigi synchronizer ring

42. Mekanisme pengoprasian transmisi dengan tongkat langsung ke transmisi

adalah mekanisme
Urutan caracontrol
A. Direct kerja yang benar menurut gambar diatas adalah
B. Tidak langsung
C. Remote control
D. Stasioner
E. Salah semua

43. Gambar berikut ini, jumlah jumlah gigi pada roda gigi A,B,C,D, masing-
masing 5 teeth 8 teeth, 15 teeth dan 6 teeth, bila infut shaft berputar
1000 rpm maka putaran autput shaft adalah ...

. A. 200 rpm
B. 150 rpm
C. 250 rpm
D. 300 rpm
E. 3500 rpm
 47. Apabila shiftingkey unit sinkronmesh mengalami keausan hal ini akan
menyebabkan
A. Ketika kendaraan di jalan tanjakan ,beban berat terdengaR suara bising
B. ketika pemindahan gigi kecepatan pada waktu mesin mati mengalami
kesulitan
C. Timbul suara kasar di dalam transmisi pada waktu kendaraan berjalan
D. Ketika kendaraan berjalan, gigi kecepatan terkadang pindah ke posisi
netral sendiri
E. Ketika memindahkan gigi kecepatan pada waktu berjalan mengalami
kesulitan

48. Tipe transmisi yang dilengkapidengan gigi kopling untuk menghubungkan

gigi-gigi, tidak perlu meluncurkan gigi adalah tipe
A. Slidingmesh
B. Constanmesh
C. Automaticmesh
D. Torquemesh
E. Syncromesh.

49. Jenis transmisi manual yang cara kerja dalam pemindahan gigi dengan cara
menggeser langsung roda gigi input dan out putnya adalah:
A. Slidingmesh
B. Constanmesh
C. Sincromesh
D. Sliding Gear
E. Constan Gear

50. Kelebihan yang dimiliki transmisi jenis sincromeshyaitu:

A. Lebih cepat
B. Tanpa pelumasan
C. Tanpa pendinginan
D. Mudah perawatan
E. Perpindahan gigi halus

51. Dimana perpindahan giginya terjadi secara otomatis berdasarkan beban mesin
adalah fungsi dari…
A. Automatic transmission
B. Sliding mesh transmission
C. Synchormesh transmission
D. Coustant mesh transmission
E. Overdrive
52. Transmsi otomatis yang waktu perpindahan gigi dan waktu lock upnya diatur
secara elektronik disebut…
A. Full hydraulic
B. Electronic control transmission
C. Torque couverter
D. Overdrive
E. Synchromesh transmission

53. Pada automatic transmission tipe ECT menggunakan data (shift and lock
pattern) yang tersimpan dalam…
A. ECU                                              
B. Actuator                                         
C. Delivery valve
D. Pulsation damper
E. Air flow

54. Yang bukan merupakan keuntungan dari transmissi otomatis tipe ECT
adalah….
A. Pengemudi dapat memilih mode pengendaraan
B. Mengurangi getaran perpindahan gigi
C. Pemakaian bahan bakar lebih irit
D. Mempunyai fungsi diagnosa dan memori
E. Mampu mengeluarkan minyak pelumas dengan baik

55. Dibawah Ini yang tidak termasuk keuntungan-keuntungan dari transmisi

otomatis adalah…
A. Mengurangi kelelahan pengemudi karena tidak ada pengoperasian pedal
kopling dan pemindahan gigi
B. Perpindahan gigi terjadi secara otomatis
C. Putaran mesin lebih halus dan lembut
D. Tenaga yang dihasilkan lebih besar dan irit bahan bakar
E. Mengurangi beban mesin karena mesin dan pemindah daya dihubungkan
melalui fluida secara hidrolis

56. Transmisi otomatis tipe automatis transaxle digunakan pada kendaraan tipe….
A. Front engine-front wheel drive (FF)
B. Front engine-rear wheel drive (FR)
C. Rear engine-rear wheel drive (RR)
D. Four wheel drive (4WD)
E. Bus dan truk

57. Di bawah ini yang tidak termasuk komponen-komponen transmisi otomatis

adalah …
A. Torque converter                            
B. Planetary gear                                
C. Hydraulic control unit
D. Automatic transmission fluid
E. Counter gear

58. Putaran turbine runner lebih cepat dari pump impeller.  Pump impeller
dipasangkan dengan komponen mesin yaitu…
 A. Poros engkol                                                         
B. Piston                                                                    
C. Mekanisme katup
D. batang piston
E. kepala silinder

59. Sedangkan turbine runner dipasang/ dilubangkan dengan….

A. Output shaft transmisi                                            
B. Input shaft transmisi                                                           
C. Poros engkol
D. pump inpeller
E. one way clutch

60. Bagian torgue converter yang berfungsi untuk menyearahkan aliran fluida dari
turbine runner adalah…
A. Turbine runner                                                        
B. Stator                                                                    
C. Pump inpeller         
D. One-way clutch
E. Drive plate           

*** SELAMAT MENGERJAKAN ***