SK : Memperb. s.

starter dan
SOAL EVALUASI PAKET SOAL : D
pengisian
TEORI
Kelas : XI TKR Semester Genap 2013/2014

Petunjuk soal :
Berilah tanda silang (X) pada salah satu jawaban yang dianggap paling benar
1. Fungsi system pengisian pada kendaraan adalah……...
a.  Untuk mensuplay arus listrik ke baterai 
b.  Untuk mensuplay arus listrik ke baterai dan sistem pengapian
c.  Untuk mensuplay arus listrik ke baterai dan sistem stater
d.  Untuk mensuplai arus listrik ke baterai dan seluruh sistem kelistrikan kendaraan
e.  Untuk mensuplay arus listrik ke baterai dan sistem penerangan
2. Sesuai dengan Kaidah Hukum tangan kanan Fleming maka nomer 1,2 dan 3 adalah
a. Gerak Kumparan,Arah Gaya Magnet,Arah Arus,
b. Arah Gaya Magnet,Arah Arus,Gerak Kumparan
c. Arah Arus,Gerak Kumparan, Arah Gaya Magnet
d. Arah Arus, Arah Gaya Magnet,,Gerak Kumparan
e. Arah Gaya Magnet,Gerak Kumparan, ,Arah Arus

3. Pada saat kunci kontak ON terminal regulator yang teraliri arus listrik adalah ... . 
a.  B, Ig, L 
b.  L, Ig, F
c.  F, N, B 
d.  F, B, N 
e.  E, N B 
4. Yang mempengaruhi besar kecilnya tegangan induksi pada alternator adalah, kecuali....
a. Kuat / besarnya medan magnet
b. Banyaknya jumlah gulungan kumparan pada rotor
c. Banyaknya jumlah dioda yang dipasang
d. Banyaknya arus yang mengalir ke rotor coil
e. Kecepatan bergeraknya magnit
5. Komponen sistem pengisian yang berfungsi untuk menghasilkan arus AC adalah .....
a.  alternator
b.  Kunci kontak
c.  regulator
d.  Rotor coil
e.  baterai
6. Regulator yang menggunakan IC, pemasangannya terdapat pada .....
a. Kunci kontak
b. Baterai
c. Menempel dengan rotor
d. Alternator
e. Blok mesin
7. Pada komponen system pengisian yang berfungsi untuk menghambat arus listrik yang masuk
ke rotor coil saat mesin putaran tinggi adalah ......
a. Resistor
b. rotor coil
c. diode rectifier
d. stator coil
e. kondenser
8. Di bawah ini komponen system pengisian pada mobil kecuali …….
a. Accu d. Regulator
b. Magnetic Switch e. kunci Kontak
c. Alternator

Page 1 of 8
9. Perhatikan gambar rangkaian komponen sistem pengisian berikut ini! 

Nomor 2, 3, dan 8 pada rangkaian tersebut adalah terminal...

a.  N alternator, F alternator, dan L regulator 
b.  B alternator, F alternator, dan L regulator 
c.  F alternator, B alternator, dan IG regulator 
d.  B alternator, F alternator, dan N regulator 
e.  B alternator, N alternator,  dan IG regulator 
10. Cara  kerja  alternator  yang  menggunakan regulator  tipe  kontak  point,  apabila
kunci kontak "ON" mesin  belum  hidup,  maka yang  terjadi  adalah  ....
a.  rotor  coil menjadi  magnet,  lampu  CHC Hidup
b.  rotor  coil menjadi  magnet,  akan terjadi  arus  output
c.  rotor  coil menjadi  magnet,  voltage relay  menjadi  magnet
d.  rotor  coil menjadi  magnet,  lampu CHG  OFF
e.  rotor  coil menjadi  magnet,  arus melewati  resistor
11. Pada komponen system pengisian yang berfungsi untuk menyearahkan arus
bolak-balik menjadi arus searah adalah…..
a.  dioda
b. rotor coil  
c.  stator coil
d.  kondenser
e.  Kapasitor
12. Gambar disamping adalah kumparan stator alternator type
a. Bintang
b. Stator
c. Delta
d. Seri
e. Paralel
13. Gambar disamping adalah kumparan stator alternator type
a. Delta
b. Bintang
c. Stator
d. Seri
e. Paralel
14. Fungsi utama regulator pada system pengisian regulator konvensional pada mobil adalah…
a. Sebagai penyearah arus
b. Menghasilkan kemagnetan
c. Membangkitkan arus pengisian
d. Menstabilkan tegangan pengisian
e. Memperbesar arus
15. Pada system pengisian, terminal B pada alternator berhubungan dengan …….
a. Terminal Positif Baterai
b. Terminal E Rregulator
c. Terminal F Regulator
d. Terminal Negatif Baterai
e. Terminal N regulator
16. Ketika out put system pengisian tidak sesuai dengan standar maka yang kita stel adalah ……
a. Accu d. Relay regulator
b. Alternator e. Stator
c. Voltage regulator

Page 2 of 8
17. Pada pengukuran Rotor coil pada alternator di bawah ini , jarum multi tester tidak bergerak
berarti……..
a. Tidak ada kebocoran arus pada rotor
b. Ada kebocoran arus pada rotor
c. Kumparan pada rotor tidak putus/Kontinuitas
baik
d. Kumparan rotor Putus
e. Rotor masih bisa digunakan

18. Pada pengukuran Rotor coil pada alternator di bawah ini , jarum multi tester bergerak kearah
o Ohm berarti……..
a. Tidak ada kebocoran arus pada stator
b. Ada kebocoran arus pada stator
c. Kumparan Stator tidak bagus
d. Kumparan Rotor masih baik
e. Kumparan pada stator tidak putus/Kontinuitas
baik

19. Gambar disamping adalah gambar pengukuran …..

a. Tes kebocoran kumparan Stator
b. Tes kontinuitas kumparan Rotor
c. Tes kebocoran kumparan Rotor
d. Tes kontinuitas kumparan Stator
e. Tes tahanan kumparan rotor
20. Gambar disamping adalah gambar pengukuran …..
a. Tes kontinuitas kumparan Rotor
b. Tes kontinuitas kumparan Stator
c. Tes kebocoran kumparan Stator
d. Tes kebocoran kumparan Rotor
e. Tes tahanan kumparan Stator
21. Pada pengukuran diode pada alternator di bawah ini , diode dalam kondisi baik jika pada
pengukuran 1 dan 2 ……..
a. Jarum mutitester bergerak semua
b. Jarum mutitester bergerak dan diam
c. Jarum mutitester diam semua
d. Jarum mutitester menunjukkan tegangan
e. Jarum mutitester menunjukkan nol
22. Pada system pengisian manual jika lampu indicator mati dan kemagnetan di alternator tidak
ada,menandakan bahwa system pengisian
a. Regulator tidak bekerja
b. Alternator tidak berputar
c. Baterai dalam kondisi penuh
d. Alternator pully longgar
e. Alternator magnetnya habis
23. Pada gambar disamping,posisi PL0 menempel pada PL2, pada sistem pengisian yang normal,
saat ini engine ada pada posisi …
a. Kunci Kontak ON mesin belum hidup
b. Kunci Kontak ON mesin kecepatan ilde
c. Kunci Kontak ON mesin kecepatan Tinggi
d. Kunci Kontak ON mesin kecepatan menengah
e. Kunci Kontak OFF

24. Terminal Alternator system pengisian pada angka 1,2,3 dan 4 adalah …………..
a. N,B,F,E
b. B,N,F,E
c. N,B,E,F
d. IG,B,F,E
e. L,B,F,E

Page 3 of 8
25. Terminal Regulator system pengisian pada angka 1,2,3,4,5 dan 6 adalah ………..
a. B,IG,L,N,F,E
b. B,IG,L,N, E,F
c. N,IG,B,L,F,E
d. N,IG,L,B,F,E
e. N,IG,L,B,E,F

26. Pengukuran no. 1 dan 2 Pada gambar system pengisian pada gambar adalah
pengukuran………
a. Tegangan Pengisian dan Arus Pengisian
b. Rugi tegangan dan Arus Total
c. Arus Pengisian dan tahanan alternator
d. Arus Pengisian dan tahanan alternator
e. Arus Pengisian dan Tegangan Pengisian

27. Pada sistem pengisian regulatormekanik, saat mesin menyala,lampu indikator pengisian tetap
menyala,kemungkinan penyebabnya adalah…….
a. Kumparan Voltage Relay putus
b. Kabel terminal B menuju ke ACCU putus
c. Kabel terminal IG Putus
d. Kumparan Voltage Regulator putus
e. Terminal L putus
28. Berikut ini skema sederhana dari regulator type IC, pada kondisi IC normal, aliran pernyataan
yang benar pada saat kecepan idle adalah….
a. Tr 2 On,Tr 1 OFF, Arus B menuju rotor coil dan Massa
b. Tr 1 On,Tr 2 ON, Arus B menuju rotor coil dan Massa
c. Tr 1 On,Tr 2 OFF, Arus B menuju rotor coil dan Massa
d. Tr 1 On,Tr 2 OFF, Arus B menuju rotor coil tidak ada
e. Tr 1 OFF,Tr 2 OFF, Arus B menuju rotor coil dan Massa

29. Pada sistem pengisian regulator mekanik, saat mesin pada kecepatan menengah tegangan
pengisian terukur melebihi spesifikasi ,kemungkinan penyebabnya adalah…….
a. Penyetelan pegas Voltage Relay terlalu Keras
b. Penyetelan pegas Voltage Regulator terlalu Keras
c. Penyetelan pegas Voltage Relay terlalu Lemah
d. Penyetelan pegas Voltage Regulator terlalu Lemah
e. Resistor putus

30. Sistem starter pada kendaraan berfungsi untuk …

a. Mengatur masuknya arus listrik ke field coild motor starter
b. Memberikan putaran awal minimum tertentu kepada engine agar engine menyala
c. Meneruskan putaran armature shaft ke flywhell melalui perkaitan gigi pinion dan
melepaskan saat engine telah menyala
d. Menyediakan tegangan yang memadai pada terminal 30 motor starter
e. Menghasilkan listrik untuk mesin
Page 4 of 8
31. Komponen sistem starter yang berfungsi untuk menghubungkan terminal 50 dengan positif
baterai adalah…
a. Sekering
b. Relay
c. Ignition Switch
d. Magnetic Switch
e. Motor starter
32. Komponen pada motor starter yang berfungsi menggerakkan pinion sehingga berkaitan
dengan flywheel adalah…..
a. Yoke assy
b. Armature assy
c. Overunning clutch
d. Ignition Switch
e. Magnetic switch
33. Untuk memeriksa PULL IN COIL pada motor starter, maka terminal yang kita periksa adalah
…
a.Terminal 50 dan Massa
b. Terminal 50 dan terminal 30
c. Terminal 30 dan terminal C
d. Terminal 50 dan terminal C
e.Terminal C dan Massa
34. Berdasarkan diagram sistem starter berikut, secara berurutan terminal 30, terminal 50 dan
terminal C ditunjukkan oleh huruf…
a. A, B dan C
b. A, B dan D
c. C, B dan A
d. D,B dan C
e. C, B dan D

35. Pada kaidah tangan kanan, Jari-jari tangan kanan menunjukkan medan magnet,maka ibu jari
menunjukkan….
a. Tegangan listrik
b. Arus Listrik
c. Gerakan magnet
d. Arah kumparan
e. Listrik yang dihasilkan
36. Untuk memeriksa HOLD IN COIL pada motor starter, maka terminal yang kita periksa adalah
a. Terminal 50 dan terminal C
b. Terminal 30 dan terminal C
c. Terminal 50 dan terminal 30
d. Terminal 50 dan Massa
e. Terminal C dan Massa
37. Komponen yang berfungsi melepaskan perkaitan pinion gear dengan gear pada flywheel
setelah mesin menyala adalah….
a. Yoke assy
b. Armature assy
c. Overunning clutch
d. Magnetic switch
e. Field Coil
38. Kumparan pada motor starter yang berfungsi menahan contact plate pada magnetic switch
saat terminal 30 dan terminal C terhubung adalah ……
a. Ignition coil
b. Field coil
c. Pull in coil
d. Armature coil
e. Hold in coil

Page 5 of 8
39. Pada saat ignition switch pada posisi ST, arus listrik pada hold in coil motor starter akan
diteruskan ke…
a. Pull in coil c. Terminal 50
b. Terminal C d. Massa
c. Terminal B
40. Pada saat pinon gear berkaitan penuh dengan gear pada flywhell, kemagnetan pada contact
plate ditahan oleh kemagnetan yang berasal dari…
a. Pull in coil
b. Field coil
c. Armature coil
d. Hold in coil
e. Pegas pengembali
41. Pada saat ignition switch diputar ke IG setelah di posisi ST, pull in coil dan hold in coil
mendapat arus dari terminal..
a. Terminal 30 d. Terminal B
b. Terminal C e. Terminal ST
c. Terminal 50
42. Pada saat ignition switch diputar ke posisi START, motor starter dapat berputar, tetapi tidak
dapat Fly Wheel,kemungkinan penyebab adalah……..
a. Pull In Coil Terputus
b. Armatur Putus
c. Field Coil Putus
d. Kable Positif Putus
e. Hold In Coil Rusak
43. Berikut ini adalah komponen motor starter, kecuali...
a. Field coil
b. Solenoid
c. Resistor
d. Armature
e. Yoke dan pole core
44. Field coil berfungsi untuk...
a. Membangkitkan magnet saat dialiri arus
b. Mengubah energi listrik menjadi energi gerak
c. Membangkitkan tenaga listrik
d. Memutarkan armature
e. Menahan armature
45. Solenoid berfungsi untuk...
a. Menghubungkan arus komutator ke kumparan jangkar
b. Menghubungkan arus dari field coil ke komutator
c. Membangkitkan magnet sehingga armatur berputar
d. Menghubungkan arus dari komutator ke massa
e. Membangkitkan magnet, menghubungkan pinion gear terhadap ring gear, dan
menghubungkan arus dari baterai ke motor starter
46. Saat dilakukan pengujian pull in coil, secara berurutan terminal positif baterai dan negatif baterai
dihubungkan dihubungkan dengan..
a. Positif baterai dengan terminal 50, terminal negatif dengan bodi stater dan terminal 30
b. Positif baterai dengan terminal 50, terminal negatif dengan bodi stater dan terminal C
c. Positif baterai dengan terminal 30, terminal negatif dengan terminal 50 dan terminal C
d. Positif baterai dengan terminal 50, terminal negatif baterai dengan terminal 30 dan C
e. Positif baterai dengan terminal 50 dan terminal C, negatif bateri dengan bodi
47. Komponen yang ditunjukkan oleh no 1, 5 dan 9 secara berurutan adalah
a. drive lever, contact plate , armature coil,Pinion Gear
b. contact plate , drive lever armature coil,Pinion Gear
c. Punyer, contact plate , armature coil,Pinion Gear
d. Brush , contact plate , armature coil,Pinion Gear
e. drive lever, contact plate , Fiel coil,Pinion Gear

Page 6 of 8
48. Gambar berikut menunjukkan starter tipe ….
a. Tipe pinion shift
b. Tipe konvensional
c. Tipe planetary gear
d. Tipe reduksi
e. Tipe Mekanis

49. Fungsi utama dari kopling starter adalah :

a. Untuk memutus dan menghubungkan antara pinion dan roda gila
b. Sebagai pengaman saat motor sudah hidup
c. Memperkuat putaran starter
d. Mereduksi putaran starter
e. Menghubungkan putaran stater ke engine
50. Pada pengukuran daya motor starter, terukur 40 ampere, maka daya dari motor starter
adalah ...
a. 480 Volt d. 0,48 w
b. 48 W e. 48 kW
c. 0,48 kW
51. Gambar di bawah berhubungan dengan pemeriksaan komponen system starter, Kabel-kabel
tidak ada yang yang dilepas selama pemeriksaan, Pemeriksaan ini dilakukan untuk memeriksa
a. hold in coil
b. kinerja motor tanpa beban
c. kinerja motor dengan beban ringan
d. pull in coil
e. kinerja motor dengan beban penuh

52. Saat dilakukan pengujian seperti pada gambar di bawah ini menggunakan multitester,
armature yang baik akan menunjukkan nilai tahanan sebesar…
a. 0 ohm
b. ∞ ohm (tak hingga)
c. 1 K ohm
d. 25 ohm
e. 10 Ohm
53. Jika dilakukan pengujian seperti pada gambar di bawah ini dengan multitester, jarum bergerak
ke angka 0 Ohm artinya….
a. Kumparan Armatur putus
b. Armatur Tidak ada hubungan dengan Massa
c. Armatur Ada hubungan dengan Massa
d. Kumparan armature Tidak putus
e. Kumparan Medan Masih terhubung
54. Dari gambar di bawah merupakan pekerjaan dalam pemeriksaan motor starter, urutan no 1, 2,
4 tersebut menunjukan pemeriksaan ....
a. Kontinuitas Field Coil, Kebocoran Armatur,Overrunning Clutch
b. Kontinuitas Field Coil, Kebocoran Armatur,Gigi Pinion
c. Kebocoran Field Coil, Kebocoran Armatur, Overrunning Clutch
d. Kontinuitas Field Coil, Kontinuitas Armatur, Overrunning Clutch
e. Kebocoran Field Coil, Kontinuitas Armatur,Gigi Pinion

Page 7 of 8
55. Jika dilakukan pengujian seperti pada gambar,jarum multi tester bergerak ke angka 0,berarti..
a. Kumparan medan Ada Kebocoran dengan massa
b. Kumparan medan Tidak putus
c. Kumparan medan Tidak ada Kebocoran dengan massa
d. Kumparan medan putus
e. Kumparan Armatur Ada Kebocoran dengan massa
56. Gambar di bawah berhubungan dengan pemeriksaan voltage droop system
starter,Pemeriksaan ini dilakukan untuk memeriksa...
a. Voltage drop pada kabel positif
b. Voltage drop pada solenoid
c. Voltage drop pada kabel negatif
d. Voltage drop pada rangkaian motor starter
e. Voltage drop pada kumparan

57. Gambar di bawah berhubungan dengan

pemeriksaan voltage droop system
starter,Pemeriksaan ini dilakukan untuk
memeriksa...
a. Voltage drop pada kabel positif
b. Voltage drop pada solenoid
c. Voltage drop pada rangkaian motor starter
d. Voltage drop pada kumparan
e. Voltage drop pada kabel negatif

58. Gambar di bawah berhubungan dengan pemeriksaan voltage droop system

starter,Pemeriksaan ini dilakukan untuk memeriksa...
a. Voltage drop pada kabel negatif
b. Voltage drop pada solenoid
c. Voltage drop pada rangkaian motor starter
d. Voltage drop pada kabel positif
e. Voltage drop pada kumparan

59. Gambar di bawah berhubungan dengan pemeriksaan voltage droop system starter,
Pemeriksaan ini dilakukan untuk memeriksa...
a. Voltage drop pada kabel positif
b. Voltage drop pada rangkaian motor starter
c. Voltage drop pada kabel negatif
d. Voltage drop pada solenoid
e. Voltage drop pada kumparan

60. Gambar disamping adalah, gambar pemeriksaan ….

a. Tegangan Motor starter
b. Pull In Coil
c. Rugi tegangan motor starter
d. Arus yang dihasilkan motor starter
e. Arus kerja motor starter

Page 8 of 8