Anda di halaman 1dari 8

1.

Yang berfungsi untuk memutus dan menghubungkan putaran dari mesin ke unit
Transmisi adalah . . .
a. Differential
b. Kopling
c. Propeller shaft
d. Transmisi
e. Axle shaft
2. Perhatikan gambar dibawah ini, letak kopling berada pada posisi nomer .

a. 1
b. 2
c. 3
d. 4
e. 5
3. Yang bukan merupakan komponen dari kopling adalah . . .
a. Release fork
b. Release bearing
c. Syncromesh
d. Pegas diafragma
e. Preasure plate
4. Perhatikan dibawah ini, release bearing berada pada posisi nomor . . .

a. 3
b. 4
c. 8
d. 6
e. 7
5. Yang berfungsi untuk menekan pegas diafragma sehingga plat penekan tidak kembali
menekan plat kopling ke flywheel sehingga aliran tenaga / putaran dari mesin melalui
flywheel tidak dapat diteruskan ke transmisi, yaitu . . .
a. Release fork
b. Release bearing
c. Preassure plate
d. Disc clutch
e. Bearing
6. Merubah arah putaran roda, Sehingga kendaraan dapat maju dan mundur. Adalah fungsi
dari . . .
a. Transmisi
b. Kopling
c. Garden
d. Propeller shaft
e. Axle shaft
7. Dasar dari operasi sistem transmisi manual adalah . . .
a. Percepatan
b. Moment
c. Akselerasi
d. Daya
e. Gear ratio
8. Beberapa macam desain roda gigi yang dipergunakan pada transmisi adalah sebagai
berikut, kecuali . . .
a. Spur
b. Helical
c. Double helical
d. Reverse gear
e. Epicyclic
9. Gambar dibawah ini adalah roda gigi jenis . . .

a. Spur
b. Helical
c. Double helical
d. Epicylic
e. Reverse gear
10. Transmisi otomatis terbagi menjadi 2 jenis, yaitu
a. AT dan Manual
b. AT dan CVT
c. CVT dan Manual
d. CVT dan Chain
e. Tidak ada yang benar
11. Fungsi dari torsi converter adalah . . .
a. pengubah tenaga putar yang dihasilkan oleh mesin yang selanjutnya disalurkan ke
unit roda gigi planet
b. penerus putaran engine ke roda
c. penstabil putaran engine agar selalu dalam keadaan idle
d. memajukan dan memundurkan mobil
e. sebagai rem pada saat mobil terparkir
12. Komponen di bawah ini adalah . . .

a. Impeller (pump)
b. Governor
c. Torque converter
d. Extension housing
e. Reverse clutch
13. Fungsi dari propeller shaft adalah . . .
a. Meneruskan putaran dari diferential ke roda
b. Meneruskan putaran dari engine ke transmisi
c. Meneruskan putaran roda dari transmisi ke diferential
d. Mengubah arah gaya putar
e. Sebagai penyeimbang pada saat mobil berbelok
14. Propeller shaft pada kendaraan ringan memiliki 2 tipe, yaitu . . .
a. Strut bar dan macperson
b. Pneumatik dan hidrolik
c. Macperson dan torsion
d. 2-joint dan 3-joint
e. Mekanik dan elektrik
15. Perbedaan dari 2 tipe propeller shaft adalah . . .
a. Jumlah pada bearing cup
b. Jumlah pada spider
c. Jumlah pada rubber
d. Jumlah pada universal joint
e. Jumlah pada baut dan mur
16. Pada poros propeller juga dilengkapi dengan balance weight (bandul penyeimbang) yang
terpasang pada bagian luar pipa poros propeller, Apa tujuan dipasangkan balance
weight..?
a. Untuk menjaga poros propeller agar tetap seimbang ketika berputar sehingga tidak
terjadi getaran pada poros propeller saat berputar.
b. Supaya putaran dari transmisi lebih gampang terhubung ke garden
c. Sebagai penyeimbang putaran pada saaat mobil sedang berbelok
d. Untuk menjaga putaran dalam kondisi stabil pada saat mobil dalam keadaan mundur
e. Semua benar
17. Yang berfungsi sebagai pembeda gerak putar antara poros atau as roda bagian kiri dan
bagian kanan kendaraan adalah . . .
a. Diferential
b. Transmisi
c. Kopling
d. Rem
e. Propeller shaft
18. Final drive terdiri dari dua bagian yaitu . . .
a. Final gear dan diferential gear
b. Side gear dan planetary gear
c. Pnion gear dan ring gear
d. Final gear dan side gear
e. Diferential gear dan axle shaft
19. Gambar dibawah ini merupakan pemeriksaan pada garden untuk mengetahui pengukuran
dari . . .

a. Ketirusan ring gear


b. Keausan ring gear
c. Celah ring gear
d. Jumlah ring gear
e. Backlash ring gear
20. Fungsi dari Axle shaft adalah . . .
a. Meneruskan putaran dari propeller shaft ke diferential
b. Meneruskan putaran dari diferensial ke roda
c. Menjaga agar pelumas tahan lama
d. Mencegah terjadinya kebocoran oli garden ke dalam tromol
e. Membedakan putaran roda kiri dan kanan saat berbelok
21. Axle shaft di klasifikasikan menjadi 2 macam, yaitu . . .
a. Front dan rear
b. Matic dan pneumatic
c. Rigid and temporary
d. Independent and floating
e. Rigid and independent
22. Axle shaft berdasarkan penopangnya dibedakan menjadi 3 macam, yaitu . .
a. Half floating, ¾ floating, dan full floating
b. Rigid, independent dan temporary
c. Rigid, temporary dan real axle
d. Rear axle, front axle dan mid axle
e. Input shaft, output shaft dan seeler
23. Tekanan zat cair akan diteruskan ke segala arah dengan tekanan yang
sama besar. Tekanan dibangkitkan oleh master silinder dan diteruskan ke pipa – pipa
saluran dan ke silinder roda.prinsip kerja rem tersebut berdasarkan . . .
a. Teori gravitasi
b. Hukum flaming
c. Hukum pascal
d. Teori tesla
e. Hukum Archimedes
24. Rem cakram terbagi menjadi 2 tipe, yaitu . . .
a. Double piston dan floating caliper
b. Single piston dan uni-servo
c. Foating caliper dan two leading
d. Uni-servo dan two leading
e. Double piston dan anchor pin
25. Pada tipe Uni-servo, ditunjukkan pada gambar . . .

a.

b.

c.
d.

e.

26. Kjika celah rem tromol tidak sama antara roda kiri dan kanan maka akan menyebabkan . .
.
a. Kanvas rem cepat aus
b. Tromol cepat panas
c. Kanvas rem lengket ke drum brake
d. Mobil menarik ke satu arah
e. Semua salah
27. Tipe tuas rem parker terbagi menjadi 3 macam, yaitu . . .
a. Lever, stick, dan kabel
b. Kabel, fluida dan pneumatic
c. Lever, stick, dan pedal
d. Pedal, pneumatic dan hidrolik
e. Elictic, pneumatic, dan hidrolik
28. Fungsi dari brake booster adalah . . .
a. Untuk mempermudah proses pengereman
b. Untuk menstabilkan pengereman
c. Untuk menjaga agar rem tidak cepat panas
d. Untuk menyamakan tekanan fluida
e. Untuk melipat gandakan daya penekanan pedal, sehingga daya pengereman
menjadi lebih besar
29. Anti squeal shim pada rem cakram berfungsi untuk . . .

a. Penyetel otomatis
b. Mencegah timbulnya bunyi
c. Supaya tidak licin
d. Dudukan pad
e. Pengembali piston

Anda mungkin juga menyukai