PTS PEMELIHARAAN SASIS DAN PEMINDAH TENAGA KENDARAAN RINGAN XI

MULTIPLE CHOICE
1. Dibawah ini yang merupakan bagian-bagian utama sistem pemindah tenaga adalah,
kecuali…
A. Kopling
B. Transmisi
C. Poros propeller
D. Final drive
E. Transisi
ANS: E

2. Suatu mekanisme yang memindahkan tenaga yang dihasilkan oleh mesin untuk
menggerakkan roda - roda merupakan defenisi dari pemindah daya, secara umum mekanisme
pemindah daya yang dimaksudkan adalah ……
A.    Kopling
B.     Power train
C.     Transmisi
D.    Rear axle shaft
E.     Propeller shaft
ANS: B

3. Berikut ini yang bukan termasuk sistem pemindah tenaga pada kendaraan ringan adalah...
A. transmisi
B. kopling
C. gardan
D. suspensi
E. propeller shaft
ANS: D

4. Letak sistem kopling pada kendaraan terletak di ...

A. Antara mesin dan transmisi
B. Antara transmisi dan differential
C. Antara mesin dengan poros propeler
D. Antara transmisi dengan poros exle
E. Antara mesin dengan differential
ANS: A

5. Kopling adalah salah satu komponen pemindah tenaga yang terletak diantara....
A. mesin dan transmisi
B. transmisi dan gardan
C. mesin dan roda depan
 D. transmisi dan poros propeller
E. poros propeler dan gardan
ANS: A

6. Fungsi kopling pada kendaraan adalah ...

A. Untuk memutus dan menghubungkan putaran dari mesin ke differential
B. Untuk memutus dan menghubungkan putaran dari transmisi ke mesin
C. Untuk memutus dan menghubungkan putaran dari transmisi ke differential
D. Untuk memutus dan menghubungkan putaran dari mesin ke transmisi
E. Untuk memutus dan menghubungkan putaran dari transmisi ke roda
ANS: D

7. Perhatikan gambar di bawah ini :

Pada gambar di atas, komponen kopling ditunjukkan pada gambar ...
A. A
B. B
C. C
D. D
E. E
ANS : B

8. Bagian kopling yang ditunjukkan oleh nomor 7 adalah...

A. clucth disk
B. pegas diafragma
C. clucth cover
D. release bearing
E. pressure plate
ANS: A

9. Komponen kopling yang berfungsi Untuk memberikan ungkitan pada pressure plate adalah....
 A. Pressure plate (plat penekan)
B. clutch disc
C. Release bearing
D. Clutch fork atau Tuas kopling
E. Diapraghma spring
ANS: E

10. Komponen yang berfungsi untuk menekan pelat pegas (matahari kopling) atau diafragma
spring pada tutup kopling (cover clutch) adalah
A. Pressure plate (plat penekan)
B. Driven plate atau friction disc
C. Release bearing
D. Clutch fork atau Tuas kopling
E. Pressure spring
ANS: C

11. Komponen kopling yang berfungsi untuk meneruskan tenaga dari mesin ke transmisi,
berbentuk piringan yang terbuat dari bahan asbes adalah
A. Pressure plate (plat penekan)
B. clutch disc
C. Release bearing
D. Clutch fork atau Tuas kopling
E. Pressure spring
ANS: B

12. Fungsi dari torsion demper( pegas koil ) pada sebuah kopling adalah.....
A. mengungkit pegas diafragma
B. menyatukan facing
C. sebagai rem
D. untuk menekan kampas kopling
E. peredam getaran
ANS: E

13. Alat yang digunakan untuk mengukur kedalam paku keling pada kampas kopling adalah....
A. dial indikator
B. feeler gauge
C. jangka sorong
D. mistar baja
E. mikrometer
ANS: C

14. Berikut ini yang merupakan problem yang sering terjadi pada kopling adalah, kecuali…
A. Pedal kopling terasa ringan
B. Pedal kopling berat
C. Kopling selip
D. Gigi sulit masuk
 E. Kopling bunyi saat diinjak
ANS: A

15. Berikut ini yang tidak termasuk syarat-syarat yang harus dipenuhi kopling sebagai komponen
pemindah tenaga pada kendaraan adalah....
A. tahan panas dan kuat
B. dapat meneruskan putaran mesin dengan lembut
C. dapat memutuskan hubungan dengan semurna dan cepat
D. mempunyai daya tahan gesek yang tinggi
E. dapat memindahkan tenaga ke transmisi dengan selip
ANS: E

16. Komponen kopling mekanis yang berfungsi untuk memindahkan gerakan tenaga injakan kaki
pengemudi pada pedal kopling garpu pembebas kopling adalah ....
A. silinder pembebas kopling
B. pedal kopling
C. bantalan pembebas kopling
D. kabel kopling
E. master silinder kopling
ANS: D

17. Penyebab terjadinya kopling slip adalah…

A. tekanan pegas penekan terlalu kuat
B. kampas kopling aus
C. jarak antara pedal kopling dengan lantai terlalu pendek
D. permukaan plat penekan tidak rata
E. terdapat kebocoran pada saluran hidroliknya
ANS: B

18. Komponen kopling hidrolik yang berfungsi untuk mengubah gerak mekanis dari pedal
kopling menjadi tekanan fluida hidrolik adalah...
A. silinder hidrolik
B. pipa hidrolik
C. master silinder
D. booster kopling
E. pegas pengembali kopling
ANS: C

19. Permukaan gesek kampas kopling terbuat dari paduan asbes dan logam. Kompisisi ini dibuat
dengan tujuan agar kampas kopling dapat memenuhi persyaratan....
A. dapat menahan beban yang berat
B. tahan terhadap panas, gesekan dan dapat mencengkram dengan baik
C. tahan terhadap tekanan pegas kopling
D. tenaga pengoprasian kopling ringan
E. tahan terhadap beban arah aksial dan arah radial
ANS: B
20. Dibawah ini yang bukan menjadi penyebab kopling selip adalah.....
A. kampas kopling tipis/habis
B. terdapat oli/ pelumas dipermukaan kampas kopling
C. tidak ada jarak bebas pedal kopling
D. garpu pembebas patah
E. pedal kopling lemah
ANS: E

21. pernyataan dibawah ini yang tidak termasuk penyebab kopling bergetar adalah....
A. jarak bebas pedal kopling terlalu besar
B. bantalan pembebas bergeser
C. kontak permukaan kampas kopling rusak
D. kampas kopling selip
E. pegas kopling lemah
ANS: A

22. Alat yang digunakan untuk mengukur kedalaman paku keling adalah
A. dial indikator
B. jangka sorong
C. mikrometer
D. feeler gauge
E. straight edge
ANS: B

23. Berikut ini bagian sistem kopling yang mrmbutuhkan pelumasan adalah....
A. pressure plate
B. clutch dissc
C. diapragm spring
D. coil spring
E. release bearing
ANS : E

24. Perhatikan gambar di bawah ini :

Pada gambar di atas menunjukkan clutch cover tipe ...
A. Clutch cover tipe clutch disc
B. Clutch cover tipe diapragm spring
C. Clutch cover tipe coil spring
D. Clutch cover tipe pressure plate
E. Clutch cover tipe otomatis
ANS: B
25. Perhatikan gambar di bawah ini :
Pada gambar diatas menunjukkan pemeriksaan ...
A. Pemeriksaan run out fly wheel
B. Pemeriksaan kondisi bantalan pilot
C. Pemeriksaan ujung pegas diafragma
D. Pemeriksaan ketebalan kanvas kopling
E. Pemeriksaan kerataan plat kopling

26. Komponen sistem pemindah tenaga yang berfungsi mengatur besarnya momen untuk
menggerakkan kendaraan sesuai dengan kondisi jalan dan tingkat percepatannya adalah....
A. kopling
B. gardan
C. poros roda
D. transmisi
E. poros propeler
ANS: D

27. Salah satu jenis transmisi manual yang mekanisme pemindah giginya langsung
menggeserkan roda gigi beserta porosnya adalah...
A. constant mesh type
B. syncromesh type
C. sliding mesh type
D. fluid type
E. electric type
ANS:C
28. Pada gambar di atas, komponen yang
ditunjukkan oleh huruf D adalah ...
A. Shifting key
B. Spring key
C. Clutch hub
D. Hub sleeve
E. Synchronizer ring
ANS: C

29. Berikut ini yang bukan komponen dari transmisi adalah...

A. syromesh
B. gigi kecepatan
C. gigi counter
D. side gear
E. idle gear
ANS: D

30. Mayoritas mobil modern menggunakan transmisi manual tipe Synchromesh . Penyebab
utama fenomena terse but yaitu...
A. biaya produksi yang lebih terjangkau
B. proses perpindahan gigi lebih halus dan mudah
C. membutuhkan komponen yang lebih halus dan mudah
D. mampu menghemat konsumsi bahan bakar secara signifikan
E. dapat menambah laju kendaraan saat dikendarai di jalan datar
ANS: B

31. Untuk memungkinkan kendaraan dapat bergerak mundur maka pada perbandingan gigi saat
mundur ditambahkan gigi ...
A. Gigi counter
B. Gigi kecepatan
C. Gigi idle
D. Gigi lawan
E. Gigi hypoid
ANS: C
32. Gambar diatas menunjukkan proses
perpindahan gigi pada salah satu transmisi manual, yaitu .....
A. sliding mesh type
B. constant mesh type
C. syncromesh type
D. fluid type
E. electric type
ANS: A

33. Gambar di bawah ini menunjukkan pemeriksaan

garden (diffrerential.. Bagian yang diperiksa adalah
A. Keausan ring gear
B. Run out (keausaan kerataan putar ring gear)
C. Backlash ring gear
D. Backlash side gear
E. Jarak antar ring gear
ANS: C

34. Komponen-komponen gardan yang berfungsi untuk komponen reduksi akhir ( final
reduction ) dan mengubah arah putaran 90 adalah...
A. ring gear dan pinion gear
B. drive pinion dan ring gear
C. side gear dan pinion gear
D. drive pinion dan pinion gear
E. side gear dan ring gear
ANS : B
35. Di bawah ini adalah komponen-komponen differential, kecuali…
A. counter gear
B. side gear
C. ring gear
D. pinion gear
E. drive pinion
ANS : A