JOB PRAKTIK

MEKANISME KATUP
KELAS XI TKR
Tahun Ajaran 2019/2020

Nama : …………………………………………
Kelas : …………………………………………
Kelompok : …………………………………………

PEMERINTAH PROVINSI JAWA TENGAH

DINAS PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN
SMK NEGERI 10 SEMARANG
Jalan Kokrosono 75, Telp. (024) 3515701, Fax. (024) 3564584, Kode Pos 50178
 LEMBAR KERJA
SMK NEGERI 10 No Job :
SEMARANG
MEKANISME KATUP
Nama : Hari, Tanggal :

Kelas : Waktu : 4 x 45 menit

A. KOMPETENSI DASAR
3.1.1 Menjelaskan fungsi perawatan sistem engine dan mekanisme katup
3.1.2 Menentukan cara perawatan sistem engine dan mekanisme katup
4.1.1 Melakukan perawatan sistem utama engine dan mekanisme katup
4.1.2 Mengontrol hasil perawatan sistem engine dan mekanisme katup

B. KESELAMATAN KERJA
1. Pekerjaan pembongkaran dan perbaikan dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan
terhadap komponen atau sistem lainnya.
2. Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.
3. Pemeriksaan, pengukuran dan penggantian komponen dilaksanakan dengan menggunakan
peralatan, tehnik dan material yang sesuai.
4. Hasil pemeriksaan dan pengukuran dicatat menurut prosedur dan kebijakan.
5. Seluruh kegiatan pemeriksaan, pengukuran dan penggantian komponen dilaksanakan
berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K3 (Keselamatan dan
Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan.

C. ALAT DAN BAHAN

1. Unit mobil / engine stand bensin konvensional
2. Kunci ring 19
3. Kunci ring 12
4. Obeng minus
5. Feeler gauge
6. Majun

D. LANGKAH KERJA
1. Siapkan alat dan bahan kerja, pastikan berfungsi dengan baik.
2. Tempatkan unit mobil / engine stand pada tempat yang aman.
3. Lakukan pemeriksaan terhadap
a. Volume bahan bakar = ..........................
b. Volume pelumas engine = ..........................
c. Selang dan kabel-kabel =...........................
d. Kebocoran pada engine = ..........................
4. Lakukan start awal (engine warm up) dengan rentang waktu 2-4 menit.
5. Selama start awal lakukan pemeriksaan terhadap
a. Putaran engine = .......................... rpm
b. Suara-suara yang tidak normal = ..........................
c. Getaran berlebihan = ..........................
6. Matikan engine, periksa kembali terhadap adanya kebocoran.
7. Lepas selang vacuum advancer
8. Buka tutup kepala silinder dengan melepas mur pengikatnya.
9. Letakkan tutup kepala silinder beserta mur dan silnya pada tempat yang aman.
10. Periksa kondisi fisik komponen mekanisme katup yang ada di kepala silinder
a. Poros nok = ......................................
b. Pelatuk katup = ......................................
c. Batang penumbuk = ......................................
d. Katup IN = ......................................
e. Katup EX = ......................................
f. Penyetel celah katup = ......................................
g. Pegas katup = ......................................

_____________________________________________________________________________________
Job Praktik XI SMK N 10 SEMARANG BERAMAL Page 1
 h. Pengunci katup = ......................................
11. Posisikan engine pada TOP Kompresi 1, yaitu dengan cara
a. Putar poros engkol searah jarum jam.

Jenis Katup Spesifikasi Celah

Katup IN ...................... mm
Katup EX ...................... mm

b. Tepatkan tanda pada puli poros engkol sejajar / segaris dengan posisi 0.
c. Pada saat memutar poros engkol perhatikan katup masuk silinder mana yang bergerak.
d. Apabila yang bergerak katup masuk silinder 1 pada saat memutar poros engkol, berarti ketika
tanda pada puli tepat dengan tanda 0, yang sedang top kompresi adalah silinder 1.

e. Pada posisi TOP Kompresi 1 katup yang dapat disetel adalah sebagai berikut

f. Lakukan pemeriksaan besar celah katup pada katup yang bebas

Silinder Katup IN Katup EX

Silinder 1
Silinder 2
Silinder 3
Silinder 4

g. Lakukan penyetelan celah katup sesuai dengan angka standar

_____________________________________________________________________________________
Job Praktik XI SMK N 10 SEMARANG BERAMAL Page 2
 12. Posisikan engine pada TOP Kompresi 4, yaitu dengan cara
a. Putar kembali poros engkol searah jarum jam sebesar 360°.
b. Tepatkan kembali tanda pada puli poros engkol sejajar / segaris dengan posisi 0.
c. Pada posisi TOP Kompresi 4 katup yang dapat disetel adalah sebagai berikut

d. Lakukan pemeriksaan besar celah katup pada katup yang bebas

Silinder Katup IN Katup EX

Silinder 1
Silinder 2
Silinder 3
Silinder 4

e. Lakukan penyetelan celah katup sesuai dengan angka standar

Jenis Katup Spesifikasi Celah

Katup IN ...................... mm
Katup EX ...................... mm

13. Pasang kembali tutup kepala silinder ke engine, kencangkan dengan mur, lalu sambungkan
kembali selang vacuum advancer.
14. Nyalakan engine, lalu lakukan pemeriksaan antara lain
a. Putaran engine = .......................... rpm
b. Suara-suara yang tidak normal = ..........................
c. Getaran berlebihan = ..........................

Hasil final check engine dinyatakan NORMAL / TIDAK NORMAL

15. Apabila engine dinyatakan tidak normal lakukan kembali penyetelan katup sesuai dengan
prosedur yang benar, serta spesifikasi celah katup yang standar.
16. Apabila engine dinyatakan normal maka lakukan pembersihan pada unit mobil / engine stand,
beserta alat dan bahan yang digunakan dengan majun.
17. Kembalikan unit mobil / engine stand, beserta alat dan bahan ke tempat semula. Lanjutkan
dengan menyelesaikan pembuatan laporan praktik individu.

F. KESIMPULAN
Uraikan kesimpulan dari hasil praktik sesuai dengan yang sudah anda lakukan!

Semarang, 2019
Guru Pengampu, Praktikan,

Muhammad Ferdi F., S.Pd, Gr.

NIP.

_____________________________________________________________________________________
Job Praktik XI SMK N 10 SEMARANG BERAMAL Page 3