FAKULTAS TEKNIK
Pada komponen kendaraan mobil terdapat komponen radiator yang berfungsi untuk
mendinginkan air yang bersirkulasi pada engine (mesin pembangkitan energy). Pada
komponen radiator terdapat material pipa yang dipakai untuk memenuhi fungsi radiator
tersebut. Untuk itu anda diminta untuk menentukan jrenis material pipa yang sesuai
dengan kandidat material yang sudah ada.
a) Diskripsikan dengan jelas fungsi radiator tersebut sesuai dengan teori
termodinamika yang sudah pernah saudara ambil (12, 5 %)
b) Diskripkan sifat sifat material baik sifat mekanik, sift fisik dan sifat kimia
yang harus diambil dalam menentukan dan disusun dalam tabel (15 %)
c) Susun kriteria dari masing masing masing material saudara pilih berdasarkan
nilai nilai yang saudara tentukan, nilai yang terbaik dipilih 100 point dan
yang terendah 10 point. (15 %)
KEMENTERIAN PENDIDIKAN, KEBUDAYAAN,
RISET, DAN TEKNOLOGI Jalan Prof. Sudarto, S.H.
Tembalang Semarang Kode Pos 50275
UNIVERSITAS DIPONEGORO Tel. (024) 7460059, Faks. (024) 7460059
FAKULTAS TEKNIK
d) Tentukan kandidat material pipa yang saudara pilih untuk keperluan radiator
tersebut. (7,5 %)
Soal 2 (Bobot 50 %)
Terkait capaian pembelajaran (b) Menguasai prinsip dan teknik perancangan sistem mekanika
(mechanical system) dalam menyelesaikan permasalahan teknik dengan penuh rasa tanggung
jawab terhadap masyarakat, memperhatikan keamanan sistem mekanika dan mematuhi etika
profesi
Saudara diminta untuk menentukan jenis material pipa yang digunakan untuk suplai air bersih
dibangunan bertingkat sampai 10 lantai. Keringgian lantai sampai atap lebih kurang 60 m, pada
atap terdapat reservoir air bersih.
Selamat Bekerja !
Soal ini telah dikoreksi dan disetujui oleh Tim GPM Departemen Teknik Mesin.
Semarang, 1 Desember 2021
Mengetahui
Ketua GPM
FAKULTAS TEKNIK
Jawaban :
1.
a. Radiator merupakan komponen utama yang terdapat dalam sistem pendingin air pada
kendaraan. Radiator sendiri dapat diartikan sebagai sebuah alat pendingin dengan
menggunakan media air yang dapat memindahkan energi panas dari satu perantara ke
perantara lain. Fungsi dari radiator itu sendiri menerapkan hukum ke-1 termodinamika.
Bunyi hukum pertama termodinamika menyatakan bahwa, jumlah seluruh energi dari
produk-produk suatu reaksi adalah sama dengan energi total dari zat-zat yang memasuki
reaksi (reaktan). Artinya jika terdapat siklus dalam sistem panas total yang ditambahkan
pada sistem dari sekitarnya, maka akan berbanding lurus dengan kerja yang dilakukan
dari sistem ke lingkungan.
Radiator, bekerja berdasarkan proses perpindahan panas (termodinamika-1). Konstruksi
radiator, terbagi menjadi empat bagian utama yaitu
Inlet Tank, Komponen ini terletak diatas pada radiator kerja vertikal, atau terletak
disamping pada readiator tipe vertikal. Fungsinya sebagai penampung air panas dari
mesin yang akan didinginkan. Inlet tank tersambung dengan selang output dari mesin.
Saluran Penghubung, saluran ini memiliki dimensi yang tipis. Fungsinya untuk
mengalirkan air dari inlet tank menuju outlet tank. Dalam satu unit radiator memiliki
puluhan selang penghubung.
Sirip Udara, sirip ini berfungsi melepaskan panas ke udara. Sirip kawat ini terletak
diantara saluran penghubung pada seluruh permukaan radiator.
Outet Tank, Otput tank menjsdi penampung air pendingin yang sudah melewati proses
pendinginan. Suhu Air pada outlet tank sudah menurun sehingga siap digunakan
kembali untuk mendinginkan mesin.
KEMENTERIAN PENDIDIKAN, KEBUDAYAAN,
RISET, DAN TEKNOLOGI Jalan Prof. Sudarto, S.H.
Tembalang Semarang Kode Pos 50275
UNIVERSITAS DIPONEGORO Tel. (024) 7460059, Faks. (024) 7460059
FAKULTAS TEKNIK