Anda di halaman 1dari 9

1.

CAPAIAN PEMBELAJARAN TEKNIK SEPEDA MOTOR

A. Rasional
Konsentrasi Teknik Sepeda Motor merupakan ilmu pengetahuan dan
keterampilan untuk membekali peserta didik dengan kompetensi-
kompetensi dalam penguasaan keahlian Teknik Sepeda Motor.
Teknologi Otomotif berkembang sama dengan teknologi lainnya
seperti Teknologi Digital atau Teknologi Informasi dan Komunikasi.
Teknik Sepeda Motor berkembang seiring dengan perkembangan
kebutuhan masyarakat terhadap kendaraan bermotor. Pada
perkembangannya Teknik Sepeda Motor menjadi semakin canggih
dengan teknologi yang berkaitan dengan Otomotif.

Mata pelajaran Teknik Sepeda Motor dalam Kurikulum Merdeka


berada pada fase F untuk menumbuh kembangkan keprofesionalan,
minat dan bakat peserta didik pada Program Keahlian Teknik
Otomotif dalam penerapan perawatan dan perbaikan serta wirausaha
di bidang sepeda motor. Memberikan ruang kreativitas bagi peserta
didik yang memiliki hobi modifikasi sepeda motor dan hobi tersebut
menjadi peluang usaha bagi peserta didik.

Pembelajaran dapat dilakukan dengan berbagai pendekatan, model,


strategi, serta metode pembelajaran yang sesuai dengan karakteristik
konsentrasi yang dipelajari. Model pembelajaran yang dapat
digunakan antara lain Problem Based Learning, Inquiry Based
Learning, Discovery Based Learning, Teaching Factory, atau model
pembelajaran lainnya yang relevan. Proses pembelajaran diharapkan
dapat dilaksanakan secara interaktif, aktif, inspiratif, menyenangkan,
menantang dan memotivasi peserta didik, serta memberikan ruang
yang cukup bagi prakarsa, kreativitas, kemandirian sesuai bakat,
minat, passion, dan perkembangan fisik serta psikologis peserta didik.

Mata pelajaran ini memiliki kontribusi dalam membentuk


kompetensi hard skills, soft skills dan karakter. Peserta didik dididik
dan dilatih agar mampu menerapkan cara-cara perawatan,
perbaikan dan wirausaha di bidang Sepeda Motor. Kemampuan yang
sudah dimiliki peserta didik dapat dijadikan bekal untuk bekerja atau
melanjutkan ke jenjang pendidikan selanjutnya dan/atau bekal
berwirausaha, sehingga menjadi warga negara yang memiliki kualitas
pribadi handal dengan dasar menjunjung tinggi kejujuran,
bergotong royong dan
mampu bekerja sama, mandiri, bernalar kritis, dan kreatif sesuai
dengan profil pelajar Pancasila.

B. Tujuan
Mata pelajaran Teknik Sepeda Motor bertujuan membekali peserta
didik dengan pengetahuan dan keterampilan hard skills maupun soft
skills sebagai berikut:
1. menerapkan teknik perawatan dan perbaikan enginesepeda motor;
2. menerapkan teknik perawatan dan perbaikan sasis sepeda motor;
3. menerapkan teknik perawatan dan perbaikan pemindah tenaga
sepeda motor;
4. menerapkan teknik perawatan dan perbaikan kelistrikan sepeda
motor;
5. memahami teknik perawatan dan perbaikan sepeda motor listrik
dan hybrid;
6. menerapkan teknik perawatan dan perbaikan engine
management systemsepeda motor; dan
7. menerapkan teknik pengelolaan bengkel dan berwirausaha di
bidang sepeda motor.

C. Karakteristik
Pada dasarnya mata pelajaran Teknik Sepeda Motor berfokus pada
kompetensi tingkat menengah dan lanjutan yang wajib dimiliki oleh
seorang teknisi sepeda motor sesuai dengan perkembangan teknologi
dan dunia kerja. Konsentrasi Teknik Sepeda Motor adalah segala hal
yang terkait dengan proses penggunaan, perawatan dan perbaikan
alat transportasi kendaraan roda dua sesuai dengan teknologi yang
berkembang. Mata pelajaran ini membekali peserta didik untuk
bekerja, berwirausaha, dan melanjutkan studi tentang Teknik Sepeda
Motor.

Mata pelajaran Teknik Sepeda Motor terdiri dari elemen beserta


deskripsinya sebagai berikut.

Elemen Deskripsi
Perawatan dan Meliputi: proses perawatan dan perbaikan engine
Perbaikan sepeda motor beserta komponen-komponennya
Engine Sepeda secara menyeluruh pada berbagai jenis dan merek
Motor sepeda
motor.
Perawatan dan Meliputi: proses perawatan dan perbaikan sasis
Perbaikan Sasis sepeda motor dan komponen-komponennya
Sepeda Motor secara menyeluruh pada berbagai jenis dan merek
sepeda
motor.
Elemen Deskripsi
Perawatan dan Meliputi: proses perawatan dan perbaikan sistem
Perbaikan Sistem pemindah tenaga sepeda motor beserta komponen-
Pemindah Tenaga komponennya secara menyeluruh pada berbagai jenis
Sepeda Motor dan merek sepeda motor.
Perawatan dan Meliputi: proses perawatan dan perbaikan sistem
Perbaikan Sistem kelistrikan sepeda motor secara menyeluruh pada
Kelistrikan Sepeda berbagai jenis dan merek sepeda motor.
Motor.
Perawatan dan Meliputi: proses perawatan dan perbaikan
Perbaikan Sepeda sepeda motor listrik dan hybrid secara
Motor Listrik dan menyeluruh pada berbagai jenis dan merek
Hybrid sepeda motor.
Perawatan dan Meliputi: proses perawatan dan perbaikan engine
Perbaikan management system sepeda motor secara menyeluruh
Engine pada berbagai jenis dan merek mepeda motor.
Management
System Sepeda
Motor
Pengelolaan Meliputi: proses pengelolaan dan pengembangan
Bengkel Sepeda teknik serta manajemen perawatan sepeda motor
Motor secara menyeluruh pada berbagai jenis dan merek
sepeda motor.

D. Capaian Pembelajaran
Pada akhir fase F peserta didik memahami Perawatan dan Perbaikan
Engine Sepeda Motor, Perawatan dan Perbaikan Sasis Sepeda Motor,
Perawatan dan Perbaikan Sistem Pemindah Tenaga Sepeda Motor,
Perawatan dan Perbaikan Sistem Kelistrikan Sepeda Motor,
Perawatan dan Perbaikan Sepeda Motor Listrik dan Hybrid,
Perawatan dan Perbaikan Engine Management System Sepeda Motor,
dan Pengelolaan Bengkel Sepeda Motor.

Elemen Capaian Pembelajaran


Perawatan dan Pada akhir fase F, peserta didik mampu mendiagnosis
Perbaikan gangguan atau kerusakan pada engine sepeda motor
Engine Sepeda meliputi komponen utama engine, sistem pelumasan,
Motor sistem pendinginan, sistem bahan bakar dan
melakukan tindakan tepat dalam mengatasi gangguan
atau kerusakan secara menyeluruh pada berbagai
jenis dan merek sepeda motor.
Perawatan dan Pada akhir fase F, peserta didik mampu mendiagnosis
Perbaikan Sasis gangguan atau kerusakan pada sasis sepeda motor
Sepeda Motor beserta komponen-komponennya diantaranya sistem
rem, sistem kemudi, suspensi, rangka, pelek, ban, dan
melakukan tindakan tepat dalam mengatasi gangguan
atau kerusakan secara menyeluruh pada berbagai
jenis dan merek sepeda motor.
Perawatan dan Pada akhir fase F, peserta didik mampu mendiagnosis
Perbaikan Sistem gangguan atau kerusakan pada sistem pemindah
Pemindah Tenaga tenaga sepeda motor beserta komponen-
Sepeda Motor komponennya diantaranya sistem kopling, sistem
transmisi, sprocket dan rantai penggerak roda
belakang serta dapat
melakukan tindakan tepat dalam mengatasi gangguan
Elemen Capaian Pembelajaran
atau kerusakan secara menyeluruh pada berbagai
jenis dan merek sepeda motor.
Perawatan dan Pada akhir fase F, peserta didik mampu mendiagnosis
Perbaikan Sistem gangguan atau kerusakan pada sistem kelistrikan
Kelistrikan Sepeda sepeda motor diantaranya sistem pengapian, sistem
Motor pengisian, motor starter, sistem penerangan, sistem
pengaman (alarm), sistem instrumen dan sinyal serta
melakukan tindakan tepat dalam mengatasi gangguan
atau kerusakan secara menyeluruh pada berbagai
jenis dan merek sepeda motor.
Perawatan dan Pada akhir fase F, peserta didik mampu memahami
Perbaikan Sepeda gangguan atau kerusakan pada sepeda motor listrik
Motor Listrik dan dan hybrid serta memahami tindakan tepat dalam
Hybrid mengatasi gangguan atau kerusakan secara
menyeluruh pada berbagai jenis dan merek sepeda
motor.
Perawatan dan Pada akhir fase F, peserta didik mampu mendiagnosis
Perbaikan gangguan atau kerusakan pada engine management
Engine systemsepeda motor diantaranya sistem pengaliran
Management bahan bakar dan sistem kontrol elektronik serta
System Sepeda melakukan tindakan tepat dalam mengatasi gangguan
Motor atau kerusakan secara menyeluruh pada berbagai
jenis dan merek sepeda motor.
Pengelolaan Pada akhir fase F, peserta didik mampu menerapkan
Bengkel Sepeda pengelolaan, pengembangan teknik dan manajemen
Motor perawatan sepeda motor serta menciptakan budaya
kerja industri sesuai teknologi dan informasi yang
berkembang.
2. CAPAIAN PEMBELAJARAN DASAR-DASAR TEKNIK OTOMOTIF

A. Rasional
Dasar-Dasar Teknik Otomotif adalah mata pelajaran yang berisi
kompetensi-kompetensi yang mendasari penguasaan keahlian teknik
otomotif atau kendaraan bermotor mulai dari sepeda motor,
kendaraan ringan hingga alat berat. Mata pelajaran ini merupakan
mata pelajaran dasar kejuruan yang terdiri dari berbagai ilmu dasar
sebagai penentu dalam mempelajari mata pelajaran yang lain dalam
program keahlian Teknik Otomotif, agar peserta didik memiliki dasar
kompetensi yang kuat dalam mempelajari konsentrasi keahlian di
fase F.

Teknik Otomotif berkembang seiring dengan perkembangan


kebutuhan masyarakat terhadap kendaraan bermotor, dan menjadi
salah satu industri terbesar di dunia. Dalam perkembangannya teknik
otomotif menjadi semakin canggih seiring dengan perkembangan
teknologi lainnya yang berkaitan dengan otomotif seperti teknik
mesin, teknik otomasi, dan teknik elektronika, bahkan teknologi
informasi dan komunikasi.

Mata pelajaran ini berfungsi untuk menumbuhkembangkan


keprofesionalan dalam bidang otomotif dari pemeliharaan dan
perbaikan kendaraan bermotor, dari sepeda motor, kendaraan
ringan, hingga alat berat, dan pembelajarannya dapat dilakukan
dengan menggunakan berbagai pendekatan, model, strategi, serta
metode pembelajaran yang sesuai dengan karakteristik kompetensi
yang dipelajari. Proses pembelajaran diharapkan dapat
dilaksanakan secara interaktif, aktif, inspiratif, menyenangkan,
menantang, dan memotivasi peserta didik, serta memberikan ruang
yang cukup bagi prakarsa, kreativitas, kemandirian sesuai dengan
bakat, minat, renjana, dan perkembangan fisik serta psikologis
peserta didik. Pembelajaran dapat dilakukan dengan pendekatan
contextual teaching learning, cooperative learning, maupun individual
learning. Model pembelajaran yang dapat digunakan antara lain
project-based learning, problem-based learning, inquiry-based
learning, discovery- based learning, teaching factory, atau model
pembelajaran lainnya yang relevan.
Mata pelajaran ini juga berkontribusi dalam membentuk kompetensi
(hard skills), softskills dan karakter peserta didik pada bidang
pemeliharaan dan perbaikan kendaraan bermotor sehingga menjadi
warga yang beriman, bertakwa kepada Tuhan Yang Maha Esa, dan
berakhlak mulia, berkebinekaan global, bergotong royong, mandiri,
bernalar kritis, dan kreatif.

B. Tujuan
Mata pelajaran ini bertujuan membekali peserta didik dengan dasar-
dasar pengetahuan, keterampilan, dan sikap (hard skills dan soft
skills) meliputi:
1. memahami manajemen atau proses bisnis bidang otomotif secara
menyeluruh pada berbagai jenis dan merk kendaraan;
2. memahami perkembangan teknologi otomotif dan dunia
kerja serta isu-isu global terkait dunia otomotif;
3. memahami profesi dan kewirausahaan (job-profile dan
technopreneurship), dan peluang usaha di bidang otomotif;
4. menerapkan Keselamatan dan Kesehatan Kerja serta Lingkungan
Hidup (K3LH) di tempat kerja;
5. menerapkan teknik dasar pemeliharaan dan perbaikan yang
terkait dengan seluruh proses bidang otomotif;
6. menggambar teknik dasar sesuai standar yang digunakan;
7. menggunakan peralatan dan perlengkapan di tempat kerja;
8. memelihara komponen dengan alat sesuai Prosedur Operasional
Standar (POS);
9. membuat rangkaian elektronika dasar otomotif sesuai Prosedur
Operasional Standar (POS);
10. memahami dasar-dasar sistem hidrolik dan pneumatik.

C. Karakteristik
Pada hakikatnya mata pelajaran ini berfokus pada kompetensi yang
bersifat mendasar yang harus dimiliki oleh seorang teknisi otomotif
atau kendaraan bermotor sesuai dengan perkembangan dunia kerja,
melalui pemahaman tentang proses bisnis, perkembangan teknologi
di industri dan dunia kerja, isu-isu global, profesi dan kewirausahaan
(job profile dan technopreneurship), Keselamatan dan Kesehatan
Kerja serta Lingkungan Hidup (K3LH), budaya kerja industri, teknik
dasar pemeliharaan dan perbaikan kendaraan bermotor, gambar
teknik, peralatan dan perlengkapan tempat kerja, pemeliharaan
komponen
otomotif, dasar elektronika otomotif, serta dasar sistem hidrolik dan
pneumatic.

Mata pelajaran ini terdiri atas elemen-elemen berikut ini.

Elemen Deskripsi
Proses bisnis Meliputi proses bisnis bidang otomotif secara
bidang otomotif menyeluruh pada berbagai jenis dan merk kendaraan,
secara menyeluruh serta pengelolaan sumber daya manusia dengan
memperhatikan potensi dan kearifan lokal.
Perkembangan Meliputi perkembangan teknologi otomotif dan dunia
teknologi otomotif kerja serta isu-isu global terkait dunia otomotif.
dan dunia kerja
serta isu-isu global
Profesi dan Meliputi profesi dan kewirausahaan (job-profile dan
kewirausahaan (job- technopreneurship) serta peluang usaha di bidang
profile dan otomotif.
technopreneurship),
serta peluang
usaha di bidang
otomotif.
Keselamatan dan Meliputi penerapan K3LH dan budaya kerja industri,
Kesehatan Kerja antara lain: praktik-praktik kerja yang aman, bahaya-
serta Lingkungan bahaya di tempat kerja, prosedur-prosedur dalam
Hidup (K3LH) keadaan darurat, dan penerapan budaya kerja
dan budaya kerja industri, seperti 5R (Ringkas, Rapi, Resik, Rawat,
industri Rajin), dan etika kerja.
Teknik dasar Meliputi praktik dasar yang terkait dengan seluruh
pemeliharaan dan proses bidang otomotif, antara lain penggunaan alat
perbaikan yang ukur, pemeliharaan, perbaikan, pembentukan bodi
terkait dengan kendaraan, perakitan, serta pengenalan alat berat,
seluruh proses dump-truck, dan sejenisnya.
bidang otomotif.
Gambar teknik Meliputi menggambar teknik dasar, termasuk
pengenalan macam-macam peralatan gambar,
standarisasi dalam pembuatan gambar, serta praktik
menggambar dan membaca gambar teknik, dan
menentukan letak dan posisi komponen otomotif
berdasarkan gambar buku manual.
Peralatan dan Meliputi penggunaan peralatan dan perlengkapan
perlengkapan tempat kerja antara lain alat-alat tangan (tools), alat
tempat kerja ukur, perlengkapan bengkel (equipment), Special
Service Tools (SST) serta alat pengangkat.
Pemeliharaan Meliputi pemeliharaan dan penggantian komponen
komponen otomotif otomotif mencakup dan tidak terbatas pada engine,
chasis kelistrikan, dan bodi kendaraan.
Dasar elektronika Meliputi pembuatan rangkaian elektronika dasar,
otomotif termasuk pemahaman fungsi dan cara kerja
komponen-komponen elektronika dasar, perakitan,
gangguan rangkaian komponen-komponen
elektronika dasar, perawatan komponen-komponen
elektronika dasar, serta pematrian komponen sesuai
prosedur
manual perbaikan
Dasar sistem Meliputi prinsip dasar sistem hidrolik dan penumatik,
hidrolik dan termasuk komponen sistem hidrolik dan pneumatik.
pneumatic
D. Capaian Pembelajaran
Pada akhir fase E peserta didik akan mendapatkan gambaran
menyeluruh mengenai program keahlian Otomotif, dalam rangka
menumbuhkan renjana (passion), visi (vision), imajinasi, dan
kreativitas untuk merencanakan dan melaksanakan aktivitas belajar.

Elemen Capaian Pembelajaran


Proses bisnis Pada akhir fase E peserta didik mampu memahami
bidang otomotif proses bisnis bidang otomotif secara menyeluruh
secara menyeluruh pada berbagai jenis dan merk kendaraan, serta
pengelolaan
sumber daya manusia dengan memperhatikan potensi
dan kearifan lokal.
Perkembangan Pada akhir fase E peserta didik mampu memahami
teknologi otomotif perkembangan teknologi otomotif dan dunia kerja
dan dunia kerja serta menganalisis isu-isu global terkait dunia
serta isu-isu global otomotif, antara lain penerapan elektronik di
otomotif,
mobil listrik, kendaraan dengan kendali jarak jauh dan
sejenisnya.
Profesi dan Pada akhir fase E peserta didik mampu memahami
kewirausahaan (job- profesi dan kewirausahaan di bidang otomotif (job-
profile dan profile dan technopreneurship), serta peluang usaha di
technopreneurship)), bidang otomotif, untuk membangun vision dan
serta peluang passion, dengan melaksanakan pembelajaran berbasis
usaha di bidang proyek nyata sebagai simulasi proyek kewirausahaan.
otomotif.
Keselamatan dan Pada akhir fase E peserta didik mampu menerapkan
Kesehatan Kerja K3LH dan budaya kerja industri, antara lain: praktik-
serta Lingkungan praktik kerja yang aman, bahaya-bahaya di tempat
Hidup (K3LH) kerja, prosedur-prosedur dalam keadaan darurat,
dan budaya kerja penerapan budaya kerja industri, seperti 5R (Ringkas,
industri Rapi, Resik, Rawat, Rajin), dan etika kerja.
Teknik dasar Pada akhir fase E peserta didik peserta didik mampu
pemeliharaan dan memahami teknik dasar bidang otomotif melalui
perbaikan yang pengenalan dan praktik singkat penggunaan alat ukur,
terkait dengan pemeliharaan, perbaikan, pembentukan body
seluruh proses kendaraan, perakitan, serta pengenalan alat berat,
bidang otomotif. dump-truck, dan sejenisnya.
Gambar teknik Pada akhir fase E peserta didik mampu menggambar
teknik dasar, termasuk pengenalan macam-macam
peralatan gambar, standarisasi dalam pembuatan
gambar, serta praktik menggambar dan membaca
gambar teknik, dan menentukan letak dan posisi
komponen otomotif berdasarkan gambar buku
manual.
Peralatan dan Pada akhir fase E peserta didik mampu menggunakan
perlengkapan peralatan dan perlengkapan kerja, antara lain
tempat kerja persiapan, kalibrasi, dan penggunaan peralatan dan
perlengkapan sesuai jenis, fungsi dan manual
perbaikan.
Pemeliharaan Pada akhir fase E peserta didik mampu menjelaskan
komponen otomotif fungsi dan cara kerja komponen utama engine (pada
proses kerja motor 2 langkah dan 4 langkah),
komponen pemindah tenaga, komponen casis,
komponen tambahan dan komponen perlengkapan
lainya, mengidentifikasi struktur, fungsi dan lokasi
komponen otomotif, menerapkan persiapan form
pemeriksaan sesuai manual perbaikan, penggunaan
tools dan SST di tempat kerja, menerapkan
Elemen Capaian Pembelajaran
pemeriksaan komponen dengan alat sesuai dengan
manual perbaikan serta menyimpan hasil
pemeriksaan.
Dasar elektronika Pada akhir fase E peserta didik mampu membuat
otomotif rangkaian elektronika dasar, termasuk pemahaman
fungsi dan cara kerja komponen-komponen
elektronika dasar, perakitan, diagnosa gangguan,
perawatan komponen-komponen elektronika, serta
pematrian komponen sesuai prosedur manual
perbaikan, pemeriksaan hasil pematrian secara visual,
dan pengujian fungsi komponen hasil pematrian.
Dasar sistem Pada akhir fase E peserta didik mampu memahami
hidrolik dan prinsip dasar sistem hidrolik dan pneumatik,
pneumatik termasuk fungsi dan cara kerja komponen sistem
hidrolik dan pneumatik, perawatan dan pengujian
komponen sistem hidrolik dan pneumatik.

Anda mungkin juga menyukai