JOB SHEET REM TROMOL DAN REM DISC MOBIL

A. TEORI SINGKAT

Tujuan dipasangnya rem adalah untuk memperlambat jalnnya kendaraan mengurangi kecepatan, hingga
berhenti, atau memarkir kendaraan pada tempat yang mendaki. Dengan kata lain melakukan kontrol
terhadap kecepatan kendaraan untuk menghindari kecelakaan da merupakan alat pengaman yang
berguna untuk menghentikan kendaraan secara berkala. Adapun rem yang dihunakan pada kendaraan
harus memiliki syarat syarat sebagai berikut :

1. Dapat bekerja dengan baik dan cepat.

2. Bila muatan pada roda sama besar, makagaya pengereman pada tiap tiap roda sama besar pula,
bila tidak harus sebanding dengan muatan yang diterima oleh roda-roda tersebut.

3. Dapatdipercaya dan memiliki daya tekan yang cukup.

4. Mudahdiperiksa dan di setel.

B. TUJUAN

1. Siswa mengetahui pungsi rem

2. Siswa dapat menjelaskan semua komponen-komponen sistem rem

3. Siswa dapat melakukan pembongkaran, pemeriksaan dan pemasangan kembali komponen sistem
rem

C. ALAT DAN BAHAN

1. Tool set

2. Jangka Sorong

3. Mikrometer

4. Dial Indikator

D. KESELAMATAN KERJA

1. Setiap siswa yang praktek harus memakai pakaian praktek.

2. Pergunakan alat dan bahan sesuai dengan fungsinya.
3. Bila ada kesulitan tanyakan pada guru atau intruktur.
4. Bekerjalah di tempat yang lapang dan datar.
5. Bersihkan tempat praktek setelah selesai praktek.
E. LANGKAH KERJA

1. Pembongkaran Rem Cakram / Rem Disc

a. Angkat kendaraan dan lepaskan semua roda (kendorkan semua baut roda sebelum
mengangkat kendaraan)
b. Lepaskan baut pengunci pada kaliper (angakat kaliper ke atas, jangan lepas slang rem kan
kaliper,
c. Angkat kaliper dan keluarkan kedua pad rem (buka ke dua pad beserta sim nya)

2. Pemeriksaan Rem Cakram / Rem Disc

a. Periksa kondisi Kampas rem. Jika kanvas mulai lepas dari plat dudukannya atau jika tebal
kanvas kurang dari 2 mm, balok rem harus diganti baru.
b. Periksa kondisi kerataan permukaan Cakram.
c. Periksa Ketebalan Cakram.
d. Periksa Run Out (Kebengkokan) Cakram.
e. Periksa fungsi Piston Caliper dengan cara menekan pedal rem. Pada waktu pedal ditekan,
torak harus bergerak keluar.

3. Pemasangan Rem Ckaram/Rem Disc

a. Pasang pad rem pada kaliper yang telah dibersihkan.

b. Pasangkan baut pengunci kaliper rem (bila pad baru yang di pasang keluarkan sebagian
minyak rem supaya tidak tumpah saat menekan piston rem, dengan menggunakan gagang
palu tekan piston masuk, agar pad yang baru bisa terpasang, karena piston menonjol keluar
karen menekan pad yang telah tipis, setelah itu masukan kaliper lalu kunci bautnya.

4. Hasil Pemeriksaan

NO Pemeriksaan Komponen Hasil Pemeriksaan/

Pengukuran

1. Jumlah Minyak Rem pada receivoir

2. Kebocoran pada house/pipa minyak rem

3. Ketebalan Kampas (Disc Pad)

4. Kerataan Cakram
5. Ketebalan Cakram

6. Kebengkokan (Run Out) Cakram

7. Fungsi Piston Caliper