Diterjemahkan dari bahasa Inggris ke bahasa Indonesia - www.onlinedoctranslator.

com

Konferensi Internasional Keempat tentang Bisnis Elektronik (ICEB2004) / Beijing 199

Implementasi Intelligent Logistics Tracking System Memanfaatkan RFID

Chichun Lo1, Wenchuan Hsieh2, Litsung Huang3

1Institut Manajemen Informasi, Universitas Nasional ChiaoTung, Kota HsinChu, Taiwan, Cina
2,3Departemen Manajemen Informasi, Universitas ShuTe, Kabupaten Kaohsiung, Taiwan, China
1cclo@nctu.edu.tw ,2,3{wch, s90101160}@mail.stu.edu.tw

ABSTRAK
Karena globalisasi dan kemajuan teknologi, perbedaan antara bisnis berkurang dalam hal kemampuan TI dan kualitas
produk. Biaya operasi telah menjadi faktor kunci keberhasilan yang menentukan tingkat keuntungan perusahaan, serta
kompetensinya di pasar. Di bawah lingkungan perdagangan elektronik, logistik dalam rantai pasokan memastikan
pasokan stok yang stabil untuk memuaskan pelanggan. tuntutan. Rantai pasokan yang efisien membutuhkan suara
sistem inventaris dan beroperasi dalam koordinasi dengan proses pengiriman yang dirancang dengan baik. Proses
pengiriman saat ini menggunakan barcode dalam melacak aliran material; namun, memindai kode batang satu per satu
membosankan dan tidak efisien. Baru-baru ini, RFID telah dianggap sebagai teknologi penting yang mempengaruhi
pertumbuhan industri global dalam waktu dekat. RFID mampu secara efektif mengurangi keseluruhan biaya logistik.
Namun, penerapan RFID pada manajemen rantai pasokan masih dalam tahap awal. Oleh karena itu, penelitian ini
mencoba mengembangkan prototipe Smart Logistics Tracking System (SLTS) dengan memanfaatkan RFID. Sistem yang
diusulkan bertujuan untuk mengganti barcode dengan RFID, memberantas prosedur pemindaian yang memakan waktu
dan memastikan aliran material yang efisien.

Kata kunci: Identifikasi Frekuensi Radio (RFID), Manajemen Rantai Pasokan (SCM), Kode produk elektronik (EPC)

1. PERKENALAN manajemen rantai masih dalam tahap awal. Oleh karena

Dengan daya komputasi yang semakin besar dan komunikasi
jaringan yang terjangkau, bisnis menggabungkan Internet untuk
mengotomatiskan pemrosesan pesanan, pembelian,
manufaktur, pengiriman, pemasaran, dan berbagai layanan
melalui pertukaran informasi berseragam di bawah kebijakan
yang telah ditetapkan. Standar industri memungkinkan bisnis
untuk berkolaborasi dengan mitra up-and-down-stream.
Kolaborasi rantai pasok meningkatkan efisiensi manufaktur,
mengurangi biaya penyimpanan dan distribusi, mempersingkat
waktu untuk merespons perubahan pasar, dan meningkatkan
kemampuan
kompetensi
industri serta kelangsungan hidupnya. Namun,
perkembangan teknologi terkait logistik tertinggal dibandingkan
dengan pertukaran informasi. Proses pengiriman saat ini
menggunakan barcode dalam melacak aliran material; namun,
memindai kode batang satu per satu membosankan dan tidak
efisien. Selama Perang AS-Irak kedua, militer AS bekerja sama
dengan Teknologi SAVI dalam membangun sistem pelacakan
logistik RFID real-time untuk kargo militer. Penggunaan
teknologi RFID memungkinkan pemindaian beberapa ID yang
mempercepat kecepatan aliran material. Para sarjana dan
industri sekarang sedang melakukan penelitian untuk membuat
RFID menjadi teknologi yang terjangkau untuk penggunaan
komersial. Keberhasilan upaya ini dijanjikan akan membawa
kemajuan revolusioner dalam logistik dan menyelesaikan
berbagai masalah inefisiensi umum yang berasal dari efek
bullwhip dalam rantai pasokan. Singkatnya, dengan
memanfaatkan RFID, bisnis dapat mengirimkan material secara
efisien dan mempertahankan biaya penyimpanan yang rendah.
Sebagian besar transportasi kargo saat ini mengalami proses
yang agak lambat karena penggunaan barcode yang
menghambat kecepatan aliran material. Dengan RFID, kinerja
rantai pasokan secara keseluruhan dapat ditingkatkan secara
signifikan. Namun, penerapan RFID pada pasokan
itu, penelitian ini mencoba mengembangkan prototipe
Smart Logistics Tracking System (SLTS) dengan
memanfaatkan RFID. Dengan SLTS, setiap unit produk
dipasangi tag EPC (Electronic Product Code) sebelum
keluar dari pabrik. Sejak saat itu, setiap penangan rantai
pasokan hilir (termasuk yang terlibat dalam proses dari
pabrik ke gudang dan gudang ke pengecer hingga produk
ditempatkan di rak) melacak aliran barang dengan
memindai RFID. Singkatnya, sistem yang diusulkan
mampu membuat distribusi lebih lancar dengan
mengintegrasikan informasi logistik bisnis hulu dan hilir.
2. TINJAUAN PUSTAKA
2.1 Manajemen Rantai Pasokan (SCM)
Menurut Ccecil Bozarth [1], SCM adalah manajemen aktif dari
aktivitas rantai pasokan untuk memaksimalkan nilai
pelanggan dan mencapai keunggulan kompetitif yang
berkelanjutan. Ini adalah disiplin yang mencurahkan dalam
mengembangkan dan menjalankan rantai pasokan dengan
cara yang paling efektif dan efisien. Seperti yang ditunjukkan
pada gambar 1, aktivitas rantai pasokan mencakup segala
hal mulai dari pengembangan produk, sumber, produksi,
dan logistik, serta sistem informasi yang diperlukan untuk
mengoordinasikan aktivitas tersebut. Ada empat tujuan
SCM[5]: l
Konsumen: SCM menguntungkan konsumen dengan
mempertahankan pasokan barang yang stabil untuk menjaga
harga tetap rendah.
l Pusat Distribusi: SCM melayani pasar regional,
mengintegrasikan semua titik akhir dan menangani
operasi distribusi massal. Pusat distribusi menggunakan
peralatan berbantuan komputer dalam pemrosesan
200 Konferensi Internasional Keempat tentang Bisnis Elektronik (ICEB2004) / Beijing

pesanan pelanggan, mengelola inventaris, pengiriman,

mengendalikan biaya, dll.
l Pabrikan: SCM memungkinkan respons yang lebih cepat terhadap
permintaan dan perubahan pasar. Ini menawarkan rencana
produksi yang fleksibel, manajemen mutu dan berbagai dukungan
logistik. Secara keseluruhan, SCM meningkatkan pemrosesan
pesanan.
l Pemasok: SCM mengurangi inventaris yang mengarah pada
pengurangan biaya penyimpanan. SCM mencegah penimbunan
barang yang tidak dapat terjual karena efek bullwhip atau
perubahan pasar yang tidak terduga.
Gambar 1. Rantai Pasokan [6]
2.2 Rantai Pasokan Saat Ini
Struktur dasar organisasi bisnis saat ini dibagi menjadi
departemen termasuk produksi, manufaktur, pemasaran,
sumber daya manusia, akuntansi dan keuangan. Tujuan
dari semua bisnis mengejar adalah untuk menghasilkan
keuntungan dengan menjual produk. Meningkatkan
pendapatan sambil mengurangi biaya adalah konsep
dasar bertahan hidup.
Gambar 2. Struktur RFID [17]
Struktur RFID tipikal (Gambar 2) berisi dua komponen
utama: tag RFID dan pembaca. Tag RFID (transponder)
berisi antena dan memori. Antena menerima dan
merespon pertanyaan dari pembaca RFID, sedangkan
memori menyimpan informasi ID. Ada dua jenis tag
RFID: pasif dan aktif. Sebagian besar tag RFID yang
ada bersifat pasif yang mengubah energi RF menjadi
tenaga listrik untuk menghasilkan sinyal respons. Di
sisi lain, tag aktif memerlukan daya eksternal dari
baterai tertanam untuk menghasilkan sinyal awal.
Pembaca RFID (interogator) terdiri dari antena, modul
pemrosesan sinyal dan sirkuit kontrol. Saat identifikasi
objek diperlukan, pembaca mengeluarkan sinyal kueri.
Tag tersebut dalam jangkauan komunikasi menerima
kueri akan secara otomatis merespons dengan ID-nya.
Pembaca mencegat sinyal respons dan mengambil ID
yang mengidentifikasi item, lokasi atau statusnya. Saat
ini, konsep RFID masih membutuhkan mekanisme yang
terintegrasi dan sistematis, termasuk konten data dan
standar teknis/perangkat lunak. Dibandingkan dengan
teknologi identifikasi lainnya, RFID memiliki keunggulan
sebagai berikut:
l Pengambilan data lebih cepat

Di bawah sistem logistik saat ini, pabrik mengirimkan produk l Akses baca/tulis beberapa tag Ini nirkabel
ke mitra up-and-down-stream melalui rantai pasokan di l (jangkauan baca panjang) Tidak ada
mana pemeriksaan inventaris rutin diterapkan pada setiap l persyaratan line-of-sight Tahan terhadap
tahap. Bisnis melacak barang dengan memindai kode batang l kondisi yang keras Dapat digunakan
yang terpasang di setiap unit menggunakan pembaca infra l kembali (mengurangi biaya)
merah. Namun, proses ini agak tidak efisien karena item l RF mampu menembus kertas, kayu, plastik atau
hanya dapat dipindai satu per satu. bahan non logam lainnya
Oleh karena itu, penelitian ini mencoba mengembangkan prototipe
Smart Logistics Tracking System (SLTS) dengan memanfaatkan RFID. Tabel 1. perbandingan antara berbagai sistem
Sistem yang diusulkan bertujuan untuk mengganti barcode dengan jari cerdas
batang
optik vokal RFID
RFID, memberantas prosedur pemindaian yang memakan waktu dan kode pirnt kartu

memastikan aliran material yang efisien. SLTS menyediakan platform

penyimpanan sangat
pelacakan kargo yang melaporkan lokasi kargo secara real-time dan rendah rendah tinggi tinggi sangat tinggi
kepadatan tinggi
alirannya.
2.3 Identifikasi Frekuensi Radio (RFID)
bukan bukan

terbatas mudah mudah keras

mungkin mungkin
RFID adalah teknik manajemen identitas yang
memanfaatkan frekuensi radio (RF) untuk mentransfer dan biaya rendah pertengahan tinggi tinggi rendah pertengahan

mencegat informasi identitas. RFID memasangkan teknologi mengakses

lambat lambat
sangat sangat
lambat sangat cepat
identifikasi frekuensi radio dengan komputer yang sangat kecepatan lambat lambat

mini yang memungkinkan produk diidentifikasi dan dilacak maks

0-50 <1 0-50 0-500
di titik mana pun di sepanjang rantai pasokan [2]. Sistem ini mengakses langsung langsung
cm cm cm Cm
dapat diterapkan pada hampir semua barang fisik, mulai dari jangkauan

pulpen hingga pasta gigi, yang akan membawa informasi

uniknya sendiri dalam bentuk chip yang tertanam [3]. Chip Tabel 1 menunjukkan perbandingan antara berbagai sistem
mengirimkan sinyal identifikasi yang memungkinkannya identifikasi. RFID menyimpan data secara digital sehingga mampu
berkomunikasi dengan perangkat pembaca dan produk lain menyimpan lebih banyak informasi. Selain itu, RFID lebih aman
yang disematkan dengan chip serupa [4].
 Konferensi Internasional Keempat tentang Bisnis Elektronik (ICEB2004) / Beijing
karena konten data disembunyikan di dalam chip. Selain itu,
RFID menyediakan akses ID yang lebih cepat dan jangkauan
akses yang lebih lama. RFID mampu mengidentifikasi personel,
ternak, atau objek dari jarak jauh yang memiliki tag RFID
terpasang. Tag RFID umumnya digunakan untuk pelacakan
hewan, kunci/gembok, sistem anti-pencurian, dan pelacakan
material dalam rantai pasokan. Faktanya, ada kemungkinan
besar aplikasi dan peluang bisnis potensial yang tidak boleh
diremehkan.
Electronic Product Code (EPC) dikembangkan oleh pusat Auto-ID
MIT. EPC adalah skema pengkodean, yang panjangnya 96 bit dan
dapat disegmentasi menjadi empat bagian: header, pabrikan,
produk, dan nomor seri (gambar 3).
Gambar 3. Kode Produk Elektronik [20]
EPC mendukung pabrikan dan kode produk standar
EAN saat ini yang mengurangi tugas pengodean ulang
[22]. EPC menyediakan standar encoding dan
decoding untuk RFID. Data identifikasi format EPC
unik ditulis pada setiap tag RFID. EPC akan diminta
pada pelacakan item dan data diambil kemudian
ditransfer ke database bersama yang melayani
perusahaan yang saling berhubungan [19].
2.5 Bahasa Markup Fisik (PML)
Seperti yang didefinisikan dalam spesifikasi Inti PML [14],
tujuan dari Bahasa Markup Fisik (PML) adalah untuk
menyediakan kumpulan kosakata standar yang umum untuk
mewakili dan mendistribusikan informasi yang terkait
dengan objek yang diaktifkan Jaringan EPC. Kosakata PML
memberikan definisi XML dari data yang dipertukarkan antar
komponen dalam sistem Jaringan EPC. Dengan kata lain,
PML digunakan untuk menggambarkan EPC di bawah
lingkungan jaringan (gambar 4) dan untuk mengaktifkan
komunikasi internal dan eksternal di antara perusahaan
yang saling berhubungan.
Gambar 4: Skema PML [10]
201
Inti skema PML terdiri dari elemen-elemen berikut:
l Elemen Sensor: Elemen Sensor adalah elemen
pertukaran utama untuk perpesanan Inti PML.
Elemen ini merupakan elemen komposit yang
terdiri dari elemen bawahan berikut:
N elemen identitas
N satu atau lebih elemen Observasi
l Observation Element : Berisi hasil pengukuran
oleh sensor tertentu. Setiap pengamatan
harus diberi label dengan tanggal dan waktu.
Itu juga bisa dilengkapi dengan ID unik, dan
referensi ke jenis perintah yang dikeluarkan
untuk melakukan observasi. Elemen
Pengamatan terdiri dari:
N elemen ID opsional elemen
N Perintah elemen DateTime
N opsional
N nol atau lebih elemen Data
N nol atau lebih elemen Tag
l Elemen Data: Elemen Data harus digunakan untuk
merepresentasikan data yang diambil saat sensor
mengukur properti atau entitas tertentu, kecuali jika
data yang diambil dapat direpresentasikan sebagai
elemen Tag. Elemen Data terdiri dari pilihan 3 elemen
berikut:
N Elemen teks: harus digunakan untuk merepresentasikan
data yang diambil sebagai notasi string.
N Elemen biner: harus dinyatakan dalam hex.
N Elemen XML: harus dalam format XML.
l Elemen Tag: Elemen tag adalah jenis khusus dari
nilai yang diamati yang diperkenalkan dengan
pengakuan akan pentingnya identifikasi otomatis
di jaringan EPC. Entitas "tag" mewakili perangkat
apa pun yang dapat dideteksi oleh sensor. Elemen
Tag terdiri dari elemen-elemen berikut N
elemen identitas
N elemen Data opsional
N nol atau lebih elemen Sensor
l Elemen ID: Elemen ID digunakan untuk
menangkap informasi identifikasi tag. Elemen ID
memiliki atribut berikut.
N sebuah atribut schemaID opsional sebuah
N atribut schemaAgencyID opsional sebuah
N atribut schemaVersionID opsional sebuah
N atribut schemaURI opsional
2.6 Cerdas
Savant adalah perangkat lunak "middleware" yang
dirancang untuk memproses aliran data tag atau sensor.
Savant melakukan pemfilteran, agregasi, dan penghitungan
data tag, mengurangi volume data sebelum dikirim ke
Aplikasi Perusahaan [21]. ONS menyediakan layanan
pencarian global untuk menerjemahkan EPC ke satu atau
lebih alamat Internet di mana informasi lebih lanjut tentang
objek dapat ditemukan. Ciri-ciri Savant adalah sebagai
berikut:
202 Konferensi Internasional Keempat tentang Bisnis Elektronik (ICEB2004) / Beijing
l Savant adalah platform kerja dasar Sistem
Auto-ID.
l Ini menangani sejumlah besar data.
l Ini menyediakan penyaringan dan pemantauan data yang
fleksibel.
l Ini mengontrol pembaca.
l Ini menyediakan antarmuka antara pembaca dan
perangkat lunak aplikasi atau ERP.
Gambar 5. Platform Cerdas [21]
3. ARSITEKTUR DAN DESAIN SISTEM
3.1 Kerangka Sistem
Penelitian ini mencoba mengembangkan “Smart Logistics
Tracking System” (SLTS) dengan memanfaatkan RFID. SLTS
terdiri dari dua komponen utama: Logistics Tracking Center (LTC)
dan Positioning and Tracking Module (PTM) on-board. LTC terdiri
dari server ONS dan Savant; itu adalah panel manajemen pusat
yang memungkinkan manajer untuk memantau aliran material.
PTM adalah sistem pelacakan seluler yang melaporkan status
pengiriman saat ini ke LTC. Di bawah sistem yang diusulkan,
prosedur pemindaian kode batang tradisional diganti dengan
teknologi RFID yang memungkinkan akses jarak jauh dari banyak
data dan tidak memiliki persyaratan line-of-sight. Gambar 6
menunjukkan kerangka kerja dan aliran sistem. Setiap kali
pemeriksaan item diperlukan, pembaca RFID memperoleh ID dari
tag, dalam rentang bacanya, lalu menyimpan data ke basis data
backend. SLTS mengurangi sumber daya dan waktu yang
dibutuhkan dalam proses.
Adapun pelacakan logistik, SLTS menggabungkan GPS
(Global Positioning System) dan GRPS (Layanan Radio Paket
Umum) untuk mencapai mobilitas dan fleksibilitas. GPS
menyediakan lokasi barang pengiriman saat ini sementara
GPRS berfungsi sebagai saluran komunikasi untuk transmisi
data. Sifat seluler SLTS memungkinkan manajemen yang
fleksibel dan respons cepat terhadap perubahan;
kemampuan seperti itulah yang gagal disediakan oleh
barcode.
Gambar 6. Framework dan Alur Sistem
Barang yang diproduksi dilekatkan dengan tag dan disimpan di
gudang. Sebelum pengiriman, pembaca RFID memeriksa barang
yang dikirimkan dan memperbarui catatan terkait dalam
database (langkah 1). Jika pelacakan item diminta saat
pengiriman, pembaca GPS dan RFID akan melaporkan posisinya
saat ini dan informasi item melalui GPRS ke Logistics Tracking
Center (LTC) (langkah 2). Setelah pemasok tiba, barang diperiksa
menggunakan pembaca RFID dan database diperbarui sesuai
(langkah 3). Saat mengirimkan barang, pemasok menggunakan
pembaca RFID untuk melakukan pemeriksaan barang dan
memperbarui informasi barang ke database (langkah 4).
Terakhir, saat pelanggan menerima produk, pembaca RFID
memeriksa barang dan tanda terima akan dikonfirmasi dengan
LTC melalui GPRS (langkah 5). Demikian pula, saat menerima
barang, pengecer menggunakan RFID untuk melakukan
pemeriksaan barang sambil mengonfirmasi dengan LTC melalui
GPRS. Item tersebut kemudian ditempatkan di rak pintar yang
mendukung RFID (langkah 6).
3.2 Pelacakan dan Pemosisian Logistik
Fitur yang paling menonjol tentang SLTS adalah kemampuannya
untuk melacak dan memposisikan. Gambar 7 mengilustrasikan
contoh contoh pelacakan material di LTC. SLTS menyediakan
antarmuka untuk menyesuaikan skala pembesaran, yang
memungkinkan manajer untuk memeriksa item pengiriman dari
jarak jauh bersama dengan detail jalan yang berdekatan. Peta di
sebelah kiri menunjukkan setiap tujuan dengan ID transaksi
(TID). Dengan TID barang yang akan dikirim bisa dirujuk.
Gambar 7. Pelacakan waktu nyata
Gambar 8 menunjukkan modul pemosisian dan pelacakan
terpasang (PTM), yang terdiri dari adaptor GPRS, GPS
 Konferensi Internasional Keempat tentang Bisnis Elektronik (ICEB2004) / Beijing
penerima dan prosesor mikro tertanam. Prosesor
bertanggung jawab untuk mengoordinasikan GPRS, GPS, dan
pembaca RFID, serta mengumpulkan informasi untuk
ditransfer kembali ke LTC.
Gambar 8. Modul Pemosisian dan Pelacakan On-board
(PTM)
Saat pelacakan item diminta, LTC mengirimkan kueri melalui
GPRS ke truk target yang memuat item (langkah 1). Segera
setelah PTM menerima permintaan, prosesor mikro
memerintahkan GPS untuk melaporkan posisinya saat ini
(langkah 2); pada saat yang sama, pembaca RFID memindai tag
untuk mendapatkan EPC (langkah 3) untuk prosesor guna
memverifikasi item yang ditanyakan. Hasil pelacakan akan
disusun oleh prosesor dan ditransfer melalui adaptor GPRS
(langkah 4). Terakhir, LTC dapat merujuk lebih banyak informasi
dengan mencari ONS berdasarkan EPC yang diambil (langkah 5).
4. DEMONSTRASI SISTEM
4.1 Pusat Pelacakan Logistik
Gambar 9 menunjukkan antarmuka sistem utama LTC. LTC
yang diusulkan menggunakan MapExtreme untuk
menampilkan informasi geografis dan memetakan lokasi
trek saat ini. Bagian A menampilkan pesan untuk
menginformasikan pengguna tentang status sistem saat ini.
Bagian B adalah daftar kejadian yang berisi rekaman yang
menjelaskan kejadian yang dilaporkan oleh trek monitor.
Setiap catatan terdiri dari beberapa bidang: urutan acara,
nama acara, jenis acara, deskripsi, dan waktu.
Gambar 9. Antarmuka utama LTC
203
4.2 Modul Pemosisian dan Pelacakan
Gambar 10 menunjukkan antarmuka utama PTM yang
diimplementasikan pada PDA yang menjalankan Linux tertanam.
Bagian A menampilkan status sistem sementara bagian B
menyimpan daftar rekaman genap yang menunjukkan peristiwa,
deskripsi, dan waktu yang terjadi. PTM mengambil koordinasi
yang dilaporkan oleh GPS dan mengirimkan informasi dalam
format MMS melalui GPRS kembali ke LTC.
Gambar 10. Modul Pemosisian dan Pelacakan
5. KESIMPULAN
Sistem logistik yang baik dapat meningkatkan fleksibilitas dan
kinerja bisnis sekaligus mengurangi keseluruhan biaya pengiriman
dan penyimpanan. Bisnis harus memasukkan teknologi informasi
ke dalam rantai pasokan untuk mencapai pertukaran data dan
berbagi informasi yang efisien dan secara efektif
mengintegrasikan mitra arus atas dan bawah. SLTS yang
diusulkan adalah sistem yang memanfaatkan RFID untuk
meningkatkan efisiensi rantai pasokan tradisional. Dengan
bantuan fasilitas pemantauan waktu nyata, manajer dapat
melacak materi. Namun, peningkatan lebih lanjut harus
mempertimbangkan untuk menyediakan modifikasi pengiriman
on-line untuk menawarkan fleksibilitas yang lebih besar untuk
merespons perubahan pasar.
REFERENSI
[1] Cecil Bozart, Apa adalah SCM,
http://scrc.ncsu.edu/public/s1whatis.html
[2] Greg Jacobson, "Revolusi teknologi sedang berlangsung."
Ulasan Obat Berantai, 22 Oktober 2001. Tersedia online
pada
http://www.chaindrugreview.com/articles/tech_revol
ution.html
[3] Auto Center Bergabung dengan Grup Inggris, MIT TECH
TALK, (Jan.24, 2001), tersedia di
http://web.mit.edu/newsoffice/tt/2001/jan24/auto.ht
ml
[4] Pengantar Auto-ID, tersedia di http://
www.autoidcenter.org/technology.asp
[5] halaman beranda RFID，Asosiasi untuk Identifikasi
Otomatis dan Teknologi Pengambilan Data， http://
www.aimglobal.org/technologies/rfid/
[6] Transponder RF ID Daya Rendah，Oleh Raymond
Page，Rekan Wenzel
[7] Peter Hawakes, "Sistem Tag RFID", BTG Ltd, 1998
204 Konferensi Internasional Keempat tentang Bisnis Elektronik (ICEB2004) / Beijing
[8] TUJUAN Global jaringan,
http://www.aimglobal.org/technologies/rfid/
what_is_rfid.htm
[9] RFID jurnal,
http://www.rfidjournal.com/index.html
[10] Klaus Finkenzeller, Buku Pegangan RFID, Wiley, 1999, Inggris.
[11] Panduan Desain Sistem RFID MicroID 125khz.
Microchip Technonlogy Inc., AS, 1998
[12] Texas Instruments, "Ti-RFID Http:// Web"
www.ti.com/tiris/default.htm
[13] Chen, SCQ; Thomas, V. "Optimalisasi Teknologi
RFID Induktif", Elektronik dan Lingkungan, 2001,
Halaman（S）:82-87
[14] Christian Floerkemeier、Dipan Anarkat、Ted
Osinski、Mark Harrison，"Spesifikasi Inti PML 1.0"
，Pusat ID Otomatis，2003/9/15
[15] Giesecke dan Devrient GmbH., Jerman, RFID
HANDBOOK Identifikasi Frekuensi Radio
Dasar dan Aplikasi, 1999.
[16] Steve CQ Chen dan Valerie Thomas,
"Optimalisasi Teknologi RFID Induktif", IEEE
Electronics and Environment Proceeding, hlm.
82-87, 2001.
[17] Youbok Lee, Catatan Aplikasi “Desain Kumparan RFID”
AN678 oleh Microchip Technology Inc.
[18] R.Schneiderman, “RFID Tag Locate Growing
Wireless Markets,” Microwaves & RF Magazine,
Februari 1994
[19] Panduan Desain Sistem RFID microID™ 13,56 MHz,
1999 Microchip Technology Inc.
[20] Halaman R., “Transponder RFID Daya Rendah, ”Desain
RF. pp31-34, Juli 1993.
[21] Spesifikasi Layanan Nama Objek Auto-ID (ONS).
1.0,
http://develop.autoidcenter.org/TR/2003/WD-ons-1.
0-20030930.pdf