Oleh
Gani Aulia Agasta
NIM 162170094
i
PENGARUH MEDIA SLIDE PADA MATA PELAJARAN
SISTEM KARBURATOR UNTUK MENINGKATKAN HASIL
BELAJAR SISWA KELAS 11 TBSM SMK N 8 PURWOREJO
Oleh :
Gani Aulia Agasta
NIM. 162170094
Menyetujui
Mengetahui,
Ketua Program Studi Pendidikan Teknik Otomotif,
ii
PERNYATAAN
iii
MOTTO
iv
PERSEMBAHAN
v
KATA PENGANTAR
skripsi yang berjudul “Pengaruh Media Slide Pada Mata Pelajaran Sistem
N 8 PURWOREJO ”
Penulis menyadari bahwa dalam penulisan skripsi ini tidak lepas dari
maupun tidak langsung. Oleh karena itu, penulis mengucapkan terima kasih
skripsi ini.
vi
4. Widyatmoko, M.Pd. selaku dosen pembimbing skripsi I yang telah
skripsi.
skripsi.
6. Wahyono, S.Pd, M.Pd selaku kepala SMK N 8 Purworejo atas izin yang
Semoga bantuan yang telah diberikan dapat menjadi amal baik dan
mendapatkan balasan dari Allah SWT. Penulis menyadari bahwa skripsi ini
Mengingat keterbatasan ilmu yang dimiliki penulis, maka dari itu penulis
vii
ABSTRAK
Gani Aulia Agasta “Pengaruh Media Slide Pada Mata Pelajaran Sistem
Karburator Untuk Meningkatkan Hasil Belajar Siswa Kelas 11 TBSM SMK
N 8 Purworejo”. Skripsi. Pendidikan Teknik Otomotif. FKIP, Universitas
Muhammadiyah Purwore jo. 2020.
viii
DAFTAR ISI
Halaman
HALAMAN JUDUL .............................................................................. i
HALAMAN PENGESAHAN ................................................................ ii
HALAMAN PERNYATAAN ................................................................ iii
MOTTO .................................................................................................. iv
PERSEMBAHAN .................................................................................. v
KATA PENGANTAR............................................................................ vi
ABSTRAK .............................................................................................. viii
DAFTAR ISI .......................................................................................... ix
DAFTAR TABEL .................................................................................. x
DAFTAR GAMBAR ............................................................................. xi
DAFTAR LAMPIRAN ......................................................................... xii
BAB I PENDAHULUAN
A. Latar Belakang Masalah........................................................... 1
B. Identifikasi Masalah ................................................................. 4
C. Batasan Masalah........................................................................ 5
D. Rumusan Masalah..................................................................... 5
E. Tujuan Penelitian. ...................................................................... 5
F. Manfaat Penelitian..................................................................... 6
BAB II KAJIAN PUSTAKA
A. Kajian Teori ............................................................................... 8
B. Tinjauan Pustaka....................................................................... 28
C. Kerangka Berpikir .................................................................... 28
D. Rumusan Hipotesis .................................................................... 29
BAB III METODE PENELITIAN
A. Desain Penelitian ....................................................................... 30
B. Tempat Dan Waktu Penelitian ................................................. 35
C. Prosedur Penelitian ................................................................... 36
D. Teknik Pengumpulan Data ....................................................... 37
E. Instrumen Penelitian ................................................................. 38
F. Validitas dan Reabilias Instrumen........................................... 39
G. Uji Coba Instrumen................................................................... 42
H. Indikator Kebe rhasilan ............................................................. 45
BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PENGEMBANGAN
A. Deskripsi Data............................................................................ 46
ix
B. Analisis Data .............................................................................. 60
BAB V PENUTUP
A. Kesimpulan ................................................................................ 67
B. Implikasi ..................................................................................... 68
C. Saran ........................................................................................... 69
DAFTAR PUSTAKA ............................................................................ 71
LAMPIRAN ........................................................................................... 73
DAFTAR TABEL
x
DAFTAR GAMBAR
xi
xii
Daftar Lampiran
Lampiran 1 RPP .................................................................................... 74
Lampiran 2 SK Bimbingan ................................................................... 88
Lampiran 3 Surat Keterangan Telah Melaksanakan Penelitian ...... 90
Lampiran 4 Surat Permohonan Izin Penelitian .................................. 91
Lampiran 5 Surat Balasan Penelitian.................................................. 92
Lampiran 6 SK Penetapan Dosen ....................................................... 93
Lampiran 7Surat Validasi .................................................................... 94
Lampiran 8 PPT Slide........................................................................... 96
Lampiran 9 Silabus................................................................................ 98
xii
BAB I
PENDAHULUAN
zaman sekarang dunia kerja tidak hanya mencari calon pekerja yang
pintar dan mempunyai soft skill, tetapi juga mencari calon pekerja
1
2
tujuan pendidikan yang terarah dan jelas untuk mencetak gene rasi-
hati, olah pikir, olah rasa dan olah raga agar memiliki daya saing
berkesinambungan.
bakat yang telah dimiliki siswa sejak lahir akan tumbuh dan
mata hanya disebabkan oleh faktor bakat saja atau lingkungan saja.
sistem karburator.
siswa sehingga minat belajar siswa akan meningkat. Salah satu upaya
B. Identifikasi Masalah
C. Batasan Masalah
batasan yang dikaji di penelitian ini dalam hasil melalui slide siswa XI
N 8 PURWOREJO”.
D. Rumusan Masalah
E. Tujuan Penelitian
F. Manfaat Penelitian
1. Bagi Siswa
pelajaran di kelas.
karburator.
7
2. Bagi Dosen
baik.
8
BAB II
A. Kajian Teori
1. Media Slide
a. Pembelajaran
saja.
8
9
B. Model pembelajaran
disajikan secara khas oleh guru dengan kata lain model pembelajaran
yang logis yang disusun oleh para pencipta atau pengembangnya. (b)
1) Media slide
slide. Slide atau film bingkai terbuat dari film positif yang
Film positif yang biasa digunakan untuk film slide adalah film
akan disampaikan.
seberapa lama pun sesuai dengan kebutuhan dan isi pesan dan
yang di gunakan terlalu kecil dan tidak bisa di liat jelas oleh
dengan kebutuhan.
15
secara bersamaan.
disampaikan.
jelas.
16
memproyeksikannya.
diproyeksikan.
2. Sistem Karburator
1) Pengertian
17
mesin.
jika terdapat udara dan bahan bakar, udara luar bisa masuk
2) Fungsi Karburator
karburator.
3) Tipe-tipe karburator
) / slide karburator
carburetor )
stationer.
bahan bakar.
5) Cara kerja
diantaranya ialah:
normal di mangkuk).
21
udara ke mesin.
2. Atmospheric Pressure
di luar silinder.
22
3. Hasil Belajar
1) Pengertian Belajar
kualitatif.
dicapai.
sangat penting.
6. Belajar Instrumental
lainya.
dipelajari.
laku.
3) Prinsip Belajar
tujuan instruksional.
instruksional.
belajar efektif.
terdiri dari:
menurut perkembangannnya.
dicapainya.
belajar:
siswa.
30
B. Tinjauan Pustaka
C. Kerangka Pikir
dan hanya membaca dari buku. Akibatnya para siswa dikelas saat
cepat bosan.
D. Rumusan Hipotensis
tindakan dalam penelitian ini adalah penggunaan metode media slide pada
akan meningkat.
32
BAB III
METODOLOGI PENELITIAN
A. Desain Penelitian
kelas berasal dari bahasa inggris yaitu: Classroom Action Reasarch yang
(2010: 130) pengertian tindakan kelas secara sistematis terdiri dari tiga
sama.
32
33
berikut :
1. Pra Siklus
2. Siklus I
a. Tahap Perencanaan
penelitan.
disekolahan tersebut.
tindakan.
awal.
c) Soal-soal siklus 1.
b. Tahap Pelaksanaan
media slide
kesulitan.
37
atau belum.
3. Siklus II
sama dengan tahap siklus I hasil analisis data dari siklus II ini
1. Waktu Penelitian
2. Tempat Penelitian
C. Subyek Penelitian
D. Prosedur Penelitian
dalam penelitian, karena teknik ini merupakan strategi atau cara yang
1. Dokumentasi
dan daftar hasil belajar kognitif yang berupa nilai ulangan harian
2. Tes
aspek tertentu dari tes tersebut. Tes merupakan salah satu alat untuk
dalam penelitian, karena teknik ini merupakan strategi atau cara yang
1. Dokumentasi
dan daftar hasil belajar kognitif yang berupa nilai ulangan harian
2. Tes
aspek tertentu dari tes tersebut. Tes merupakan salah satu alat untuk
F. Instrumen Penelitian
41
angket dan tes. Tes merupakan Instrumen yang paling tepat untuk
yang terdiri dari 20 soal pilihan ganda. Adapun kisi-kisi tes sebagai
berikut:
8,11,13,19 C2,C1,C2,
C4
Total 20
mencakup uji validitas, uji realibilitas, uji daya beda dan uji tingkat
kesukaran.
1. Uji Realibilitas
tinggi, apabila tes yang dibuat mempunyai hasil tetap atau konsisten
2r1/21/2
r11 =
(1 + r 1/21/2 )
Keterangan:
antara peserta tes pandai dangan peserta tes yang kurang pandai.
daya beda berkisar antara +1,0 sampai -1,0. Daya beda berarti
tersebut. Bila daya negative bila daya benar negative maka butir
soal sama sekali tidak bias dipakai sebagai alat ukur prestasi
dari naskah soal. Makin tinggi daya beda butir soal tersebut, dan
𝐵𝑎−𝐵𝑏
D=
1/2 𝑁
Keterangan:
D : daya pembeda
Tabel 2.
dikatakan baik, jika soal tersebut tidak terlalu mudah atau tidak
45
0,0 1,0
Sukar Mudah
𝐵
𝑃=
𝐽𝑆
peserta tes
Tabel 3
Kriteria Taraf Kesukaran Soal
Indeks TK Kategori soal
TK≤0,24 Sukar
0,24 ≤ TK ≤0,76 Sedang
TK ≥ 0,76 Mudah
I. Analisis Data
dibaca, dan mudah diikuti alur berpikirnya (grafik, tabel, dan chart).
sebagai berikut :
47
X
X
N
Keterangan :
∑ x : jumlah nilai x
76-85% B 3 Baik
70-75% C 2 Cukup
55-69% D 1 Kurang
R
NP = x 100%
SM
Keterangan :
SM : skor mentah
48
1. Kriteria keberhasilan
KKM yang telah ditetapkan sekolah yaitu dengan niali 75. Capaian
target pada siklus pertama 70% dari jumlah siswa tuntas dengan
mendapat ≥ 75 dan pada siklus kedua 80% dari jumlah siswa tuntas
BAB IV
HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN
A. Deskripsi Data
yang dicapai siswa ini ternyata karena masih ada sebagian siswa yang
49
50
30 siswa.
1. Pra Siklus
TBSM B. Berikut ini data perolehan nilai hasil pra siklus dapat
Tabel.5
Pra Siklus
Nilai
80
70
60
50
40
30
20
10
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
Gambar.2
Pra Siklus
53
merupakan hasil test tertulis pra siklus yang dapat kita lihat
1. Siklus 1
a. Perencanaan
Google Forn.
b. Pelaksanaan Tindakan I
siswa.
Form.
masing-masing siswa.
berikutnya.
http://form.gle/q6g4J4uRnNAfhx1A6 untuk
c. Pengumpulan data I
Tabel.6
Hasil Belajar Siklus I
Kurang
13 50
Bimo Sapto Nugroho sekali
14 Candra Bagus Setiawan 60 Kurang
15 Dhinar Wahyu Dwijayanto 70 Cukup
Kurang
16 25
Habib imam Prakoso sekali
17 Herlambang Ihsan Aksandi 75 Baik
18 Indra Saputra 85 Baik
19 Muhamad Fatkhul Kirom 65 Kurang
20 Muhammad Ilyas Anwari 75 Baik
Kurang
21 35
Muhammad Johan Syafi'i sekali
Muhammad Reynaldi
22 65 Kurang
Ardiansyah
23 Munasir ali 65 Kurang
24 Nanda Dias Pramudya 70 Baik
Kurang
25 30
Nur Eko Prihananto sekali
26 Nurri Ridho Restu Pratama 60 Kurang
27 Picho Muhammad Mawardi 60 Kurang
28 Rikyyuniansyah 60 Kurang
Kurang
29 50
Rizka Eriyani sekali
30 Rizki nur hamzah 75 Baik
Jumlah 1595
Nilai rata-rata 53,16666667
Median 60
Nilai Tertinggi 85
Nilai Terendah 20
58
Gambar.3
Hasil Belajar Siklus I
adalah 4 siswa.
d. Refleksi
dipahami siswa.
2. Siklus II
a. Perencanaan
sistem karburator.
b. Pelaksanaan siklus II
siswa.
Form.
masing-masing siswa.
pertemuan berikutnya.
Tabel.7
Hasil Belajar Siklus II
No Nama Nilai Keterangan
1 Adhi setiyo 40 Kurang sekali
2 Adi wahyono 75 Baik
3 Adita Rahayu Putri 65 Cukup
4 Agus Widodo 50 Kurang
5 Ahmad Zaky Mahtub 75 Baik
6 Angga nur r 40 Kurang
7 Anggit bagus cahyanto 80 Baik
8 Anjar Susilo 45 Kurang sekali
9 Aqmal Fauzan 85 Baik
Arwinadia Twee
10 60 Kurang
R.Y.S.P
11 Bagus Dwi Bramantya 80 Baik
Banu Pambudi
12 85 Baik
Pangestu
13 Bimo Sapto Nugroho 55 Kurang
Candra Bagus
14 50 Kurang
Setiawan
Dhinar Wahyu
15 85 Baik
Dwijayanto
63
Gambar.4
Hasil Belajar Siklus II
d. Refleksi
berikutnya.
B. Analisis Data
Tabel.8
Hasil Belajar Siklus I dan Siklus II
Hasil Belajar
Siklus I Siklus II
53,17 68,5
66
100
68.5
53.17
50
Series1
0
1 2
Gambar.5
Hasil Belajar Siklus I dan Siklus II
karburator.
2. Taraf Kesukaran
TINGKAT KESUKARAN
=================
Jumlah Subyek= 30
Butir Soal= 20
Gambar.6
Taraf Kesukaran
3. Daya Beda
Gambar.7
Daya Beda
Pada penelitian ini semua hasil belajar diambil dari hasil tes
menggunakan dua tahap atau dua siklus. Pada siklus I hasil yang
Gambar.8
Validitas dan Reliabilitas Hasil Belajar Siklus I
Pada siklus II rata-rata yang didapat mencapai 68,5 sesuai
dengan apa yang diharapkan. Melihat hasil dari kedua siklus tadi
Gambar.9
Validitas dan Reliabilitas Hasil Belajar Siklus II
71
BAB V
KESIMPULAN DAN SARAN
A. Kesimpulan
diantara lain :
B. Implikasi
73
1. Implikasi Teoritis
disampaikan.
2. Implikasi Praktis
C. Saran
sesuai yang diinginkan, maka ada beberapa saran yang terkait dengan
1. Bagi Guru
bervariatif, kreatif dan inovatif seperti media slide yang pada saat
2. Bagi Sekolah
pembelajaran tersebut.
75
DAFTAR PUSTAKA
.
77
LAMPIRAN
78
Lampiran 1
KODE PMSM-1
A. Kompetensi Inti
KI-3 (Pengetahuan) : Memahami, menerapkan, menganalisis, dan
mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual,
operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan
bidang dan lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda
Motor pada tingkat teknis, spesifik, detil, dan kompleks,
berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni,
budaya, dan humaniora dalam konteks pengembangan
potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia
kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan
internasional.
KI-4 (Keterampilan) : - Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan
alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan
serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja
Teknik dan Bisnis Sepeda Motor . Menampilkan kinerja
di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas yang
terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja.
- Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan
79
C. Tujuan Pembelajaran
1. Setelah berdiskusi dan menggali informasi, peserta didik akan dapat :
a) Menjelaskan aliran bahan bakar dan fungsi komponen pada sistim bahan
bakar bensin konvensional/karburator sesuai buku informasi pada Training
Manual Teknik Sepeda Motor I.
80
b) Sistem stasioner
D. Materi Pembelajaran
Pembelajaran ini terkait dengan kajian tentang pemeliharaan sistem
bahan bakar bensin, materi pembelajarannya secara rinci adalah:
1. Konsep sistim bahan bakar bensin konvensional/karburator.
2. Prosedur perawatan dan perbaikan komponen sistim bahan bakar bensin
konvensional/ karburator
3. Alur sebuah kerusakan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator
4. Perawatan dan perbaikan pada komponen sistim bahan bakar bensin
konvensional/karburator
Materi pembelajaran ini secara garis besar terdapat pada modul
pemeliharaan system bahan bakar bensin karburator (terlampir).
1. Pendekatan : Saintifik
2. Metode : Diskusi, Tanya Jawab, Demontrasi, Praktek dan
Penugasan
3. Model : Problem Based Learning.
4.
G. Sumber Belajar
1. Jama, Julius., et.al. 2008, Teknik Sepeda Motor Jilid 1 untuk SMK,
Direktorat Pembinaan Sekolah Menengah Kejuruan, Direktorat Jenderal
Manajemen Pendidikan Dasar dan Menengah, Departemen Pendidikan
Nasional, BSE : Jakarta
2. PT Astra International. Manual Book Service.Honda Sales Operation,
Technical Service Division. Jakarta-Indonesia.
3. Mohammad. 2015. Training Manual Teknik Sepeda Motor I, PT. Ilham
Sejahtera Persada : Bogor.
H. Kegiatan Pembelajaran
Pertemuan 1 ( 8 x 45 menit )
Pertemuan 2 ( 8 x 45 menit )
peserta didik
merumuskan hal-hal
apa saja yang harus
diperhatikan dalam
proses kerjanya.
Mengkomunikasikan (60
menit)
Mempresentasikan hasil
konseptualisasi tentang
identifikasi komponen sistim
bahan bakar bensin
konvensional /karburator.
Pertemuan 3 ( 8 x 45 menit )
Mempresentasikan hasil
konseptualisasi tentang
identifikasi komponen sistim
bahan bakar bensin
konvensional /karburator.
2. Prosedur penilaian :
Aspek yang
No Teknik Penilaian Waktu Penilaian
dinilai
1
2
3
4
5
dst
Keterangan:
Indikator trampil
Lampiran 2 SK Bimbingan
93
94
95
Lampiran 9 Silabus
SILABUS PEMBELAJARAN
Nama Sekolah : SM K NEGERI 8 PURW OREJO
Kelas/Semester : XI / 1
Kompetensi Keahlian : Teknik dan Bisnis Sepeda M otor
Mata Pelajaran : Pemeliharaan M esin Sepeda M otor (PM SM )
Durasi Pembelajaran : 158 Jam pelajaran
Deskripsi KI :
Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual,
operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda
Deskripsi KI-3 : Motor pada tingkat teknis, spesifik, detil, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan,
teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari
keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional.
Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim
dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor .
Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas yang terukur sesuai dengan
standar kompetensi kerja.
Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis,
Deskripsi KI-4 :
mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari
yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan
langsung.
Indikator
Alokasi Sumber
Kompetensi Dasar Pencapaian Materi Pembelajaran Kegiatan Pembelajaran Penilaian
Waktu Belajar
Kompetensi
3.6 Memahami 1. Menerangkan Pembelajaran ini terkait dengan Mengamati Observasi 1. Jama,
prinsip kerja sistim bahan bakar kajian tentang pemeliharaan Keaktifan, Julius.,
1. Mengamati cara kerja sistem bahan
sistem bahan bensin sistem bahan bakar bensin, kreatifitas, 28 JP et.al.
bakar konvensional/ karburator .
bakar bensin konvensional/karbur materi pembelajarannya secara sikap, dan 2008,
karburator ator. rinci adalah: 2. Melakukan identifikasi komponen- ( 3 x TM) Teknik
unjuk kerja
2. Menerapkan 1. Konsep sistim bahan bakar komponen sistem bahan bakar Sepeda
dalam proses
prosedur perbaikan bensin konvensional/ karburator . Motor
mempelajari (3 x
komponen sistim konvensional/karburator. sistem bahan Praktik) Jilid 1
bahan bakar bensin 2. Prosedur perawatan dan Menanya bakar untuk
konvensional perbaikan komponen sistim konvensional/ (diisi SMK,
Mengkondisikan situasi belajar untuk
/karburator. bahan bakar bensin karburator . dengan BSE.
membiasakan mengajukan pertanyaan
3. Mendiagnosis konvensional/ karburator estimasi
secara aktif dan mandiri tentang sistem
sebuah kerusakan 3. Alur sebuah kerusakan sistem waktu 2. PT Astra
bahan bakar konvensional/karburator
sistem bahan bakar yang Internati
bahan bakar bensin dan cara kerja komponen-komponennya. Tes dibutuhk
bensin konvensional/karburator onal.
konvensional/karbur . Tes lisan/ an untuk Manual
4. Perawatan dan perbaikan pada mempelaj
ator Mengeksplorasi tertulis terkait Book
komponen sistim bahan bakar ari 1
dengan Service.
bensin Mengumpulkan data yang dipertanyakan pasang
1. Mendemontrasikan kemampual/sk Honda
konvensional/karburator dan menentukan sumber (melalui benda KD)
perbaikan pada ill dalam Sales
konkrit, dokumen, buku, eksperimen)
komponen sistim memahami, Operatio
untuk menjawab pertanyaan yang
bahan bakar menganalisa, n,
diajukan tentang sistem bahan bakar
bensin dan merawat Technica
konvensional/ karburator .
konvensional sistem bahan l Service
4.6 Merawat /karburator bakar Division.
secara berkala 2. Memeriksa hasil Mengasosiasi konvensional/ Jakarta-
pada sistem perbaikan Mengkatagorikan data dan menentukan karburator . Indonesi
bahan bakar komponen sistim hubungan jenis dan fungsi sistem bahan a.
bensin bahan bakar bakar konvensional/ karburator,
karburator bensin selanjutnyanya disimpulkan dengan 3. New
konvensional urutan dari yang sederhana sampai pada Step
yang lebih kompleks terkait kerja sistem
100
Kompetensi
3. New
Step
Sepeda
Motor
Indikator
Kompetensi Alokasi Sumber
Pencapaian Materi Pembelajaran Kegiatan Pembelajaran Penilaian
Dasar Waktu Belajar
Kompetensi
pendinginan, selanjutnyanya 4. Unit
disimpulkan dengan urutan dari yang Sepeda
sederhana sampai pada yang lebih Motor
kompleks terkait kerja sistem
pendinginan.
.
Mengkomunikasikan
Menyampaikan hasil konseptualisasi
berupa fungsi komponen pada sistem
pendinginan dalam bentuk lisan, tulisan,
dan gambar.
3.14 Menganalisis 1. Menerangkan Pembelajaran ini terkait Mengamati Tugas 1. Jama,
gangguan prosedur analisa Hasil pekerjaan Julius.,
dengan kajian tentang 1. Mengamati cara kerja sistem
pada sistem gangguan pada sistem pada lembar 20 JP et.al.
pendinginan .
pendinginan pendingin. pemeliharaan sistem kerja siswa 2008,
2. Menerapkan 2. Melakukan identifikasi gangguan ( 3 x TM) Teknik
pendingin, materi komponen-komponen sistem sistem
prosedur perawatan Observasi Sepeda
komponen sistim pembelajarannya secara pendinginan . Motor
Proses (3 x
106
3. New
Step
Sepeda
Motor
4. Unit
Sepeda
Motor
Indikator
Kompetensi Alokasi Sumber
Pencapaian Materi Pembelajaran Kegiatan Pembelajaran Penilaian
Dasar Waktu Belajar
Kompetensi
107
Dra. Tri Nurwati, M .M . Jemino, S.Pd., M.Pd. Budi Hartono, ST., M.Eng. Nur Hamid, S.Pd.
Pembina Tingkat I NIP.19701106 200501 1 006 NIP. 19760903 200604 1 005 NIP. -
NIP. 19590423 198603 2 006
108
SILABUS PEMBELAJARAN
Nama Sekolah : SM K NEGERI 8 PURW OREJO
Kelas/Semester : XI / 2
Kompetensi Keahlian : Teknik dan Bisnis Sepeda M otor
Mata Pelajaran : Pemeliharaan M esin Sepeda M otor (PM SM )
Durasi Pembelajaran : 158 Jam pelajaran
Deskripsi KI :
Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual,
operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik dan Bisnis
Sepeda Motor pada tingkat teknis, spesifik, detil, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan,
Deskripsi KI-3 : teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari
keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional.
109
Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim
dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor .
Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas yang terukur sesuai dengan
standar kompetensi kerja.
Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis,
Deskripsi KI-4 : mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari
yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan
langsung.
Alo
Indikator kas
Kompetensi Dasar Pencapaian Materi Pembelajaran Kegiatan Pembelajaran Penilaian i Sumber Belajar
Kompetensi Wa
ktu
3.7 Memahami 1. Menerangkan Pembelajaran ini terkait dengan Mengamati Observasi 5. Jama, Julius.,
prinsip kerja sistim bahan bakar kajian tentang pemeliharaan Keaktifan, et.al. 2008,
3. Mengamati cara kerja sistem
sistem bahan bensin sistem bahan bakar bensin, kreatifitas, 28 Teknik Sepeda
bahan bakar konvensional/
bakar bensin konvensional/karbur materi pembelajarannya secara sikap, dan JP Motor Jilid 1
karburator .
karburator ator. rinci adalah: unjuk kerja untuk SMK,
2. Menerapkan 5. Konsep sistim bahan bakar 4. Melakukan identifikasi komponen- (3 BSE.
dalam proses
prosedur perbaikan bensin komponen sistem bahan bakar x
mempelajari
komponen sistim konvensional/karburator. konvensional/ karburator . TM) 6. PT Astra
sistem bahan
bahan bakar bensin 6. Prosedur perawatan dan bakar International.
konvensional perbaikan komponen sistim Menanya konvensional/ (3 Manual Book
/karburator. bahan bakar bensin karburator . x Service. Honda
Mengkondisikan situasi belajar untuk
3. Mendiagnosis konvensional/ karburator Pra Sales Operation,
membiasakan mengajukan pertanyaan
110
sebuah kerusakan 7. Alur sebuah kerusakan sistem secara aktif dan mandiri tentang ktik Technical
sistem bahan bakar bahan bakar bensin sistem bahan bakar Tes ) Service Division.
bensin konvensional/karburator konvensional/karburator dan cara Tes lisan/ Jakarta-
konvensional/karbur 8. Perawatan dan perbaikan pada kerja komponen-komponennya. tertulis terkait (dii Indonesia.
ator komponen sistim bahan bakar . dengan si
den 7. New Step
bensin Mengeksplorasi kemampual/sk
3. Mendemontrasikan gan Sepeda Motor
konvensional/karburator ill dalam esti
perbaikan pada Mengumpulkan data yang memahami, mas
komponen sistim dipertanyakan dan menentukan 8. Unit Sepeda
menganalisa, i
bahan bakar sumber (melalui benda konkrit, Motor
dan merawat wa
bensin dokumen, buku, eksperimen) untuk ktu
sistem bahan
4.7 Merawat konvensional menjawab pertanyaan yang diajukan yan
bakar
secara berkala /karburator tentang sistem bahan bakar g
konvensional/
pada sistem 4. Memeriksa hasil konvensional/ karburator . dib
karburator .
perbaikan utu
bahan bakar
komponen sistim hka
bensin Mengasosiasi n
karburator bahan bakar unt
Mengkatagorikan data dan
bensin uk
menentukan hubungan jenis dan
konvensional me
fungsi sistem bahan bakar
/karburator. mpe
konvensional/ karburator,
laja
selanjutnyanya disimpulkan dengan ri 1
urutan dari yang sederhana sampai pas
pada yang lebih kompleks terkait kerja ang
sistem bahan bakar konvensional/ KD)
karburator .
.
Mengkomunikasikan
Menyampaikan hasil konseptualisasi
berupa fungsi komponen pada sistem
bahan bakar konvensional/
karburator .
dalam bentuk lisan, tulisan, dan
gambar.
Indikator Alo
Kompetensi Dasar Materi Pembelajaran Kegiatan Pembelajaran Penilaian Sumber Belajar
Pencapaian kas
111
Kompetensi i
Wa
ktu
3.17 Menganalisis 3. Menerangkan Pembelajaran ini terkait dengan Mengamati Tugas 5. Jama, Julius.,
gangguan pada prosedur diagnosis kajian tentang pemeliharaan Hasil pekerjaan et.al. 2008,
sistem karburator gangguan sistem bahan bakar bensin, 4. Mengamati cara kerja sistem bahan pada lembar 30 Teknik Sepeda
bakar konvensional/ karburator .
perbaikan sistim materi pembelajarannya secara kerja siswa JP Motor Jilid 1
bahan bakar rinci adalah: 5. Melakukan identifikasi komponen- untuk SMK,
bensin 5. Konsep sistim bahan bakar komponen sistem bahan bakar (5 BSE.
Observasi
konvensional/karb bensin konvensional/ karburator . x
Proses
urator. konvensional/karburator. TM) 6. PT Astra
pelaksanaan
4. Menerapkan 6. Prosedur perawatan dan Menanya International.
tugas
prosedur perbaikan komponen sistim (5 Manual Book
Mengkondisikan situasi belajar untuk melakukan
perbaikan bahan bakar bensin x Service. Honda
membiasakan mengajukan pertanyaan perawatan dan
komponen sistim konvensional/ karburator Pra Sales Operation,
secara aktif dan mandiri tentang analisis
bahan bakar 7. Alur sebuah kerusakan sistem sistem bahan bakar ktik Technical
gangguan pada
bensin bahan bakar bensin ) Service Division.
konvensional/karburator dan cara system
konvensional konvensional/karburator Jakarta-
kerja komponen-komponennya. karburator
/karburator tanpa Indonesia.
8. Perawatan dan perbaikan pada .
menimbulkan komponen sistim bahan bakar Portofolio
kerusakan Mengeksplorasi 7. New Step
bensin Laporan hasil
komponen dan Mengumpulkan data yang Sepeda Motor
konvensional/karburator praktik
system dapat dipertanyakan dan menentukan
bekerja kembali sumber (melalui benda konkrit, 8. Unit Sepeda
dengan baik. Tes Motor
dokumen, buku, eksperimen) untuk Tes lisan/
menjawab pertanyaan yang diajukan tertulis yang
tentang sistem bahan bakar terkait
3. Mendemontrasikan konvensional/ karburator . perawatan,
prosedur
analisis dan
perbaikan pada
Mengasosiasi perbaikan
4.17 Memperbaiki komponen sistim
Mengkatagorikan data dan gangguan system
sistem karburator bahan bakar
menentukan hubungan jenis dan karburator
bensin
konvensional fungsi sistem bahan bakar
/karburator. konvensional/ karburator,
4. Memeriksa hasil selanjutnyanya disimpulkan dengan
urutan dari yang sederhana sampai
112
injeksi bensin 10.Prosedur perawatan dan Menanya sistem injeksi TM) International.
perawatan komponen bensin . Manual Book
Mengkondisikan situasi belajar untuk
sistem injeksi bensin (3 Service. Honda
membiasakan mengajukan pertanyaan
4.5.5. Menerapkan 11.Alur sebuah kerusakan x Sales Operation,
secara aktif dan mandiri tentang
sistem injeksi bensin Tes Pra Technical
prosedur sistem injeksi bensin dan cara kerja
6.6. Merawat secara 12.Perawatan dan ktik Service Division.
perawatan komponen-komponennya. Tes lisan/
berkala pada perawatan pada ) Jakarta-
komponen sistem tertulis terkait
komponen sistem . Indonesia.
sistem injeksi injeksi bensin. dengan
bensin injeksi bensin Mengeksplorasi kemampual/sk
4.5.6. Mendemontra Mengumpulkan data yang ill dalam
sikan perawatan dipertanyakan dan menentukan memahami,
pada komponen sumber (melalui benda konkrit, menganalisa,
sistem injeksi dokumen, buku, eksperimen) untuk dan merawat
bensin menjawab pertanyaan yang diajukan sistem injeksi
tentang sistem injeksi bensin. bensin.
Alo
Indikator kas
Kompetensi
Pencapaian Materi Pembelajaran Kegiatan Pembelajaran Penilaian i Sumber Belajar
Dasar
Kompetensi Wa
ktu
Mengasosiasi 7. New Step
Mengkatagorikan data dan Sepeda Motor
menentukan hubungan jenis dan
fungsi sistem injeksi bensin,
8. Unit Sepeda
selanjutnyanya disimpulkan dengan
Motor
urutan dari yang sederhana sampai
pada yang lebih kompleks terkait kerja
sistem injeksi bensin.
.
Mengkomunikasikan
Menyampaikan hasil konseptualisasi
114
4.16. Menganalisis 2. Menerangkan Pembelajaran ini terkait Mengamati Tugas 5. Jama, Julius.,
gangguan prosedur analisa dengan kajian tentang Hasil pekerjaan et.al. 2008,
3. Mengamati gangguan proses kerja
pada sistem gangguan pada pemeliharaan sistem injeksi pada lembar 28 Teknik Sepeda
sistem injeksi bensin.
bahan bakar sistem injeksi bahan bakar bensin, materi kerja siswa JP Motor Jilid 1
injeksi bensin. pembelajarannya secara 4. Melakukan identifikasi gangguan untuk SMK,
rinci adalah: komponen-komponen sistem (3 BSE.
Observasi
2. Menerangkan 5. Konsep sistem injeksi sistem injeksi bensin. x
Proses
prosedur perbaikan bensin. TM) 6. PT Astra
pelaksanaan
gangguan sistem 6. Prosedur perawatan dan Menanya International.
tugas
injeksi bensin perawatan komponen (3 Manual Book
Mengkondisikan situasi belajar untuk melakukan
sistem injeksi bensin x Service. Honda
membiasakan mengajukan pertanyaan perawatan dan
7. Alur sebuah kerusakan secara aktif dan mandiri tentang Pra Sales Operation,
diagnose
sistem injeksi bensin ktik Technical
sistem injeksi bensin dan cara kerja gangguan pada
8. Perawatan dan ) Service Division.
komponen-komponennya. system injeksi
3. Menerapkan perawatan pada Jakarta-
. bensin
8.16 Memperbaiki prosedur komponen sistem Indonesia.
sistem bahan perbaikan injeksi bensin Mengeksplorasi
bakar injeksi komponen sistem Portofolio
Mengumpulkan data yang Laporan hasil
injeksi bensin. dipertanyakan dan menentukan praktik
4. Mendemontrasika sumber (melalui benda konkrit,
n perbaikan pada dokumen, buku, eksperimen) untuk Tes
menjawab pertanyaan yang diajukan Tes lisan/
tentang sistem injeksi bensin. tertulis yang
terkait perawatan
dan perbaikan
Alo
Indikator
Kompetensi kas
Pencapaian Materi Pembelajaran Kegiatan Pembelajaran Penilaian Sumber Belajar
Dasar i
Kompetensi
Wa
115
ktu
sistim pendingin. 8. Perawatan dan dokumen, buku, eksperimen) untuk dan merawat
menjawab pertanyaan yang diajukan sistem
perbaikan pada tentang sistem pendinginan. pendinginan.
komponen sistim
pendingin Mengasosiasi
Mengkatagorikan data dan
menentukan hubungan jenis dan
fungsi sistem
Alo
Indikator kas
Kompetensi
Pencapaian Materi Pembelajaran Kegiatan Pembelajaran Penilaian i Sumber Belajar
Dasar
Kompetensi Wa
ktu
pendinginan, selanjutnyanya 8. Unit Sepeda
disimpulkan dengan urutan dari yang Motor
sederhana sampai pada yang lebih
kompleks terkait kerja sistem
pendinginan.
.
Mengkomunikasikan
Menyampaikan hasil konseptualisasi
berupa fungsi komponen pada sistem
pendinginan dalam bentuk lisan,
tulisan, dan gambar.
3.15 Menganalisis 1. Menerangkan Pembelajaran ini terkait Mengamati Tugas 5. Jama, Julius.,
gangguan prosedur analisa Hasil pekerjaan et.al. 2008,
dengan kajian tentang 3. Mengamati cara kerja sistem
pada sistem gangguan pada sistem pada lembar 20 Teknik Sepeda
pendinginan .
pendinginan pendingin. pemeliharaan sistem kerja siswa JP Motor Jilid 1
2. Menerapkan 4. Melakukan identifikasi gangguan untuk SMK,
pendingin, materi komponen-komponen sistem
prosedur perawatan Observasi (3 BSE.
komponen sistim pembelajarannya secara sistem pendinginan . x
Proses
pendingin. TM) 6. PT Astra
rinci adalah: pelaksanaan
6. Mendiagnosis Menanya International.
tugas
sebuah kerusakan 4. Konsep sistem (3 Manual Book
Mengkondisikan situasi belajar untuk melakukan
sistem pendingin Service. Honda
117